Náves s nízkym nakladacím zariadením

Kässbohrer Containeraufbau

Stav: použitý, najazdené kilometre: 53 857 km, výkon: 270 kW (367,10 k), prvá registrácia: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, celková šírka: 2 680 mm, celková výška: 3 750 mm, Výbava: nezávislé kúrenie, Liebherr UTM 735 - Žeriav: LTM 1055/1 - Rok výroby: 2003 - 22 439 motohodín podvozku - 18 883 motohodín nadstavby žeriava - Stav najazdených km: 53 857 km - 4 x hydraulický výsuv - 16 m jib - Hydraulické riadenie - 12 t prídavného závažia - LED majáky - Technická kontrola (TÜV) splatná: - Špeciálna kontrola (SP) splatná: 01.2026 - Pneumatiky: 445/95 R 25 Chyby a medzipredaj vyhradené. Rodpow H Hwvsfx Am Aew Interné číslo vozidla: 11218 Dostupná podpora cez WhatsApp! V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 129 754 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2028, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Interné číslo vozidla: VTC30026 Okamžite k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Rozmery plošiny [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 motohodín 4 m - 10 800 kg 6 m - 7 600 kg 8 m - 5 700 kg 10 m - 4 450 kg 12 m - 3 650 kg 14,5 m - 3 050 kg ELBO PCS príves (zahrnutý v cene vozidla) Cena: 17 900 EUR Ref. č.: VTC30018 Rok výroby: 2023 Aktuálna hmotnosť: 4 650 kg Maximálna užitočná nosnosť: 13 350 kg Celkové rozmery: 8 250 x 2 550 mm Rozmery ložnej plochy: 6 400 x 2 550 mm Pneumatiky: 235/75 R17.5 Podvozok: vzduchové odpruženie Rodpfx Aeyrv Tcjm Aew Brzdy: bubnové brzdy Hydraulické rampy Zmena a omyly vyhradené. Radi vezmeme vaše ojazdené vozidlo na protiúčet. Financovanie priamo u nás v sídle možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostná hmotnosť: 8 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 01/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, farba: žltá, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, LOCATION: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-AXLE CONSTRUCTION MATERIAL FLATBED SEMITRAILER RH230 – forced steering Vehicle ID No.: VAVJS1339PH522406 Mileage: 7,700 km - Weights Gross weight (technical): 39 t Axle unit weight (technical): 27 t Fifth wheel load (technical): 12 t DIMENSIONS Internal length approx. 13,500 mm Internal width approx. 2,480 mm Total width max. 2,550 mm Loading height front approx. 230 mm above ASH = approx. 1,360 mm Fifth wheel height unladen approx. 1,130 mm CHASSIS - Welded steel frame construction - Reinforced for 20 t load at the center across 4 m loading length - Frame height at front approx. 230 mm - Interchangeable 2" king pin - Frame designed for fifth wheel height unladen approx. 1,120 mm – 1,200 mm (with air-suspended tractor unit) - Outer frame with 4 mm perforated strip, hole center spacing approx. 100 mm, long hole 50/30 mm, for lashing points rated at 3.5 t each - 10 pairs of 5 t folding lashing rings, recessed into the floor, can be folded up and outward - 8 pairs of square tube inserts with sockets for 80x80 mm stanchions, on both sides of the outer frame - 6 crosswise square tube inserts with sockets for 80x80 mm stanchions across the full width, max. tensile force 2000 daN AXLES - BPW EcoDisc axles with disc brakes Ø430 mm (22.5" disc) - Load capacity 9 t/axle, on-road version Redpjxq S H Isfx Am Aow - 1st axle rigid - 2nd and 3rd axles with bogie mount for forced steering STEERING - Forced steering "Tridec TR" on two turntable-steered axles for heavy-duty use - Automatic forced steering, front saddle turntable with steering wedge - Transmission via two steering rods, rear axle installation with bogie - Central lubrication points for steering on the front saddle turntable and on the rear bogie - Axle lift on first axle, lifts and lowers automatically depending on load, starting assist with speed limitation BRAKING SYSTEM / SUSPENSION - EBS system 2S2M, one axle sensor-equipped - RSS/RSP – Stability program - Spring actuator parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with Quattromatic quick couplings - EBS/ABS socket in front - Air suspension with lift and lower device, total lift approx. 200 mm - Automatic adjustment to programmed ride height from 15 km/h ASSISTANCE / SAFETY SYSTEMS - Axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab - Wabco SmartBoard for reading data via display (mileage, axle unit load, brake diagnostics, etc.) FLOOR - 27 mm screen-printed plywood floor with steel hat-profile stringers over the longitudinal beams - Floor load capacity 7,200 kg forklift axle load ACCESSORIES / GENERAL - Aluminium forklift protection strip bolted to both sides of the outer frame - Aluminium forklift protection strip, rear crosswise - Closed special steel tool box by Schoch, black-coated approx. 3,340 mm long, approx. 2,480 mm wide, approx. 500 mm high, loadable up to approx. 1 t, asymmetrical with doors on both sides - Galvanised steel tool box / lid painted single-color - 8 plug-in hardwood crossbeams approx. 100/100 mm, steel-edged, fixable in the outer frame sockets Very good condition, German registration documents, immediately available.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 500 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Wiese 3-axle semi-trailer with lift table and folding rear section. Perfect for transporting forklifts and/or work platforms. Technical specifications: - 3 x 10 t axles - Lift axle - Steering axle with Smart Steering (steers both forward and backward) - Outer beam chassis with inclined frame - Neck construction rated for 18 t, suitable for 2- and 3-axle tractor units - Hydraulic lift table adjustable to 3 positions - Rear in folding tail design with hydraulic extensions, usable as drive-on ramps, bridging ramp, or loading platform (overall length reduced with rear upright) - Remote control for ramps and lift table - Front wall - Grating floor - Numerous lashing points - SmartBoard - Central lubrication system Rjdpfx Amjvw Hmte Ajw - Steel construction, shot-blasted, hot-dip galvanized and painted Various optional extras available: For example: - Winch - Toolbox on fifth wheel step - Alloy wheels Further information on request.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Rodpfxol Uxdko Am Aow Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XLRAC85MC0G012278, najazdené kilometre: 309 000 km, prvá registrácia: 01/2013, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, farba: iný, zavesenie: iný, celková dĺžka: 9 900 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 4 100 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Uzávierka diferenciálu = Poznámky = Kabína Pravostranné riadenie: ✓ Podvozok Výška rámu: 100 cm Rázvor: 205 cm (1-2) 300 cm (2-3) 140 cm (3-4) Objem palivovej nádrže: 400 l Značka ťažného zariadenia: VBG Nadstavba Plato: ✓ Nádrž Palivo: ✓ Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 6 Počet oporných nôh: 4 Diaľkové ovládanie: ✓ Háčik na zdvíhanie: ✓ Maximálna nosnosť žeriavu: 18 000 kg pri 3,0 m, 16 700 kg pri 3,9 m, 14 600 kg pri 4,7 m, 10 800 kg pri 6,2 m, 8 100 kg pri 8,0 m, 6 400 kg pri 9,9 m, 5 200 kg Maximálny dosah žeriavu: 16,30 m Redpfou H Irgjx Am Aow = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmery pneumatík: 315/80 R22.5 Náprava 1: Riadená; Profil pneu vľavo: 45 %; Profil pneu vpravo: 55 %; Odpruženie: listové Náprava 2: Riadená; Profil pneu vľavo: 50 %; Profil pneu vpravo: 55 %; Odpruženie: listové Náprava 3: Dvojmontáž; Profil pneu vľavo vonku: 60 %; Profil pneu vpravo vonku: 65 %; Odpruženie: vzduchové Náprava 4: Zdvíhacia náprava; Riadená; Profil pneu vľavo: 65 %; Profil pneu vpravo: 50 %; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg Nosnosť: 20 500 kg Celková prípustná hmotnosť: 34 000 kg Funkčné vybavenie Žeriav: Hiab XS855 EP6 Hipro, rok výroby 2013, za kabínou Značka nadstavby: Hiab Identifikácia EČV: PF63JUY = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle nás, prosím, kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Kompletný prehľad vozidiel nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné novinky o našich skladových zásobách.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 08/2012, dĺžka ložného priestoru: 12 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, celková dĺžka: 12 540 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70/22.5, rázvor náprav: 9 450 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie Rsdjv Sbnnspfx Am Ajw = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70/22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 480 kg Nosnosť: 29 520 kg Celková povolená hmotnosť: 38 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia Evidenčné číslo: OL-14-SP WEB TRAILER 2 X NÁPRAVY OTVORENÁ NADSTAVBA PRÍVESU SAF NÁPRAVY KOTÚČOVÉ BRZDY VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE RIADENÁ NÁPRAVA VÝŠKA NAKLADACEJ PLOCHY +/- 135 CM VNÚTORNÉ ROZMERY D=1225 Š=244 ALU BOČNICE 60M ZADNÁ KAMERA STROBOSKOPICKÁ LAMPA

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 700 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: • Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8° • 9 pairs of exterior folding lashing rings • 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading platform • Cutouts in the external frame of the loading platform for attaching tensioning straps • Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing Legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd and 3rd axle fixed, 4th and 5th axle trailing-steer • Technical axle load: 12,000 kg • 1st, 4th, and 5th axle with electro-magnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually • Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: • WABCO braking system according to EU standards with EBS-E (4S3M) Painting: • Top-quality and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc-rich primer • High-quality, single-colour 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rjdpfxsma Hf Ro Am Aew • Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) Steel Construction: • Steel construction made from high-strength fine-grained steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) • S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: • One spare wheel with holder in front of the bulkhead • 2'' kingpin • Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front • 2 wheel chocks with holder at the front wall • Receptacle at rear section of the gooseneck for ALU loading ramps • Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side • Bracket for a beacon at the rear of the trailer • Galvanised supports under the rear bevel of the loading platform • White reflector tape according to EU standards at the sides, on the extension and red at the rear • Holders for warning signs incl. socket on both sides of the gooseneck and rear panel • Removable ALU side panels and rear board approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck • Removable rear galvanised stanchions (body length approx. 2,560 mm) • 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20ft (30ft) or a 40ft container • 7 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform • Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and loading condition • Sliding mounting rails for ALU loading ramps at the rear • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel • BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection • Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with marker light (extendable by approx. 400 mm) • Holder for beacon on the warning signs • European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer • 80 km/h speed stickers on the rear and both sides • Load gauge including load diagram for axle load determination • HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel structure shot-blasted, then defined visible areas metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished

Stav: použitý, celková hmotnosť: 37 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-nápravový lesní nízkoložný náves, typ T2H-0L Rsdpsyxb Tvsfx Am Aew * Vzduchové odpruženie * Hydraulicky riadené nápravy * Diaľkové ovládanie * Celková dĺžka 16,70 m * Dĺžka nízkoložnej časti 9,50 m * Šírka 2,55 m * Celková hmotnosť 37 000 kg (technicky možné 39 000 kg) * Pohotovostná hmotnosť 10 360 kg * Možná užitočná nosnosť 27 640 kg * Pneumatiky 235/75 R17,5 * Dvojmontáž * Najazdové rampy * BPW nápravy STK/SP platná do 01/2027

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 11 200 h,