Fliegl Svs 570 T Tele kúpiť použité (58 319)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostná hmotnosť: 5 592 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 408 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, Rok výroby: 2020, Chassis, semi-trailer for freight forwarding
Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with interchangeable 2" king pin
Outer frame slightly angled with “Load-Lock profile” for securing lashing straps
Note: To hook in the straps in combination with drop sides, the side panels must be opened first!
Lashing rings for insertion in the “Load-Lock profile”, each rated for 6 t, delivered loose
24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensating bar
Free swing radius to landing leg approx. 2,200 mm, landing leg separation approx. 2,350 mm
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection, aluminium
Rear underrun protection, hot-dip galvanized steel
Quarter mudguards before and after axle assembly
Anti-spray mudflap only on the last axle
1 plastic toolbox with drawer and removable shelf, dimensions w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included)
1 pair of stake pockets recessed at the very front of the outer frame/floor, 83 x 83 mm internal dimensions
2 plug-in stakes B=80/T=80/L=1200 mm, hot-dip galvanized
Note: Stake pockets/pluggable stakes are not designed for the sole securing of long goods, pipes, etc., without lashing
4 pairs of ferry lashing rings, marked yellow
Axles & Suspension
3x BPW drum brake axles
"Axles/chassis laser-aligned" to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
Braking system
2-line compressed air braking system
Color-coded line routing for easy maintenance
Spring-loaded parking brake
2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting lines
EBS from Wabco Premium, electronic braking system with EBS socket at the front (without connecting cable), Wabco Premium including open CAN BUS for telematics
Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure ABS effectiveness!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Electrics
24 Volt, LED multi-chamber lights with resistor, side yellow LED lighting, LED license plate lighting
(Note: For certain towing vehicles, incorrect diagnostics may appear although operational)
2 white position lights at the front
2 white/red lane assist lamps at the rear
2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cables
Front bulkhead / front corner posts
2 x 580 mm high, steel corner posts in volume design, release for side curtain at bulkhead
“Crash-Blocker”, steel impact guard inside approx. 140 mm above floor
Insertable boards
Rows of timber insert boards
Curtain
Curtain with welded horizontal and vertical reinforcing belts
Tension locks made of stainless steel
Nwedpfjx Rq Slex Af Djg
Floor
Phenolic plywood, approx. 30 mm thick, on longitudinal bearers for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg
Note: Warping of floor due to weather influences is possible (no warranty)!
Rear panel / rear corner posts
Rear corner posts steel up to lower edge of roof, curtain with round tube and ratchet tensioner
Rear portal doors, double-wing with 2 internal locking bars each
Roof
Sliding roof, rear end liftable, curtain mobile from rear to front, curtain color: white
Optimized rain gutter at the rear, on the top end rail, above the doors
Registration country/ Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Conspicuity marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves s plošinou a plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Zavolať
Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostná hmotnosť: 5 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 180 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: červená, Rok výroby: 2025, Chassis pre sedlový náves pre prepravnú spoločnosť
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom „Load-Lock“ na uchytenie napínacích popruhov
3 páry úchytov na upevnenie (zväzovacích očiek) navyše zapustené vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 2,5 tony
14 párov úchytov na upevnenie navyše zapustené vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 2,5 tony
24 t dvojrýchlostná oporná noha, ovládaná z jednej strany, s rovným spodným dielom a s kompenzáciou vysunutia
Značka SAF
Poznámka: Voľný rozmer podpernej nohy resp. voľný zadný výkyvný polomer približne 1930 mm
Výsuvný rebrík vzadu
Držiaky dverí na boku
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka
Lakované v RAL 3002 karmínovo červená
Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch
Zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele
Lakované v RAL 9010 čistá biela, vrátane držiakov zadnej ochrany
Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch
Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom
S protišmykovými zástierkami podľa EÚ
Ochrana proti nárazu vzadu
1 hliníkový rebrík cca 2550 mm, s držiakom na boku, za bočnou ochranou proti podbehnutiu
Závesná lišta na vonkajšom ráme na uchytenie priamych upínacích napínačov plachty, skrutkovaná verzia vystupujúca cca 15–20 mm nad ložnú plochu, navrchu s perforovaným profilom na uchytenie napínacích popruhov, vonkajší rám Load Lock musí byť použiteľný (keďže nie sú záchytné oká). V kombinácii s hliníkovou zasuvačkou dole použiteľná ako doraz! (nevhodné v kombinácii s bočnými stenami)
2 plastové náradlové skrine, šírka 800/výška 450/hĺbka 450 mm
Každá 1 x na ľavej aj pravej strane podvozka za 3. nápravou
Nápravy a pruženie
BPW diskové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Náboj kolesa lakovaný v RAL 3002 karmínovo červená
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
Dvojvedenová tlaková vzduchová sústava
Farebne značené vedenia pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 spoľahlivo zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích vedení
24 V EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s prípojkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťažné vozidlá, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
S ovládaním zdvihni/spusť + funkcia automatického resetu
Stabilizačný systém vozidla
Nwsdpfx Afoxbzkke Dsg
Telematika Idem, vrátane LIN batérie, párovacieho senzora a lokalizácie (bez zmluvy, tú musí uzavrieť zákazník).
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5“ značka podľa výberu výrobcu
Leštený hliníkový disk, značka Alcoa Dura-Bright
Elektroinštalácia
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Nosník svetiel lakovaný v RAL 9010 čistá biela
Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch
2 predné biele obrysové svetlá
2 zadné bielo-červené pozičné svetlá
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová spoľahlivo zameniteľná zásuvka vpredu, bez spojovacích káblov
Bočné LED pracovné reflektory ovládané spätným svetlom (po oboch stranách) umiestnené vo výške prvého priečneho nosníka za opornými nohami
2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané spätným svetlom
Plachta
Plachta s privarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi
Zákaznícke značenie na zadnom portáli, vozidlo je zatiaľ bez plachty
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostná hmotnosť: 4 983 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 017 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", farba: svetlozelená, Rok výroby: 2022, Chassis semi-remorque pour conteneur
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable et deux positions de pivot d’attelage
Prises de conteneur :
- Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière
- Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression d’appui sur le col de cygne pour conteneurs de 20" à l’arrière
- Feux arrière encastrés, protégés à l’arrière
- Télescopage central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne
- Télescopage central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
- Télescopage central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et porte-à-faux arrière
- Télescopage central 2ème étape, extension avant sortie 1ère étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et coins biseautés, télescopique central comme cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille
Transport de conteneurs-citernes remplis exclu.
Avec réglage de hauteur à l’arrière en version "galvanisé à chaud" et appuis centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guides de mise en place de conteneur à l’avant, amovibles
Traverse avant avec verrouillage actuel Vario V3+ New Generation
Extension avant montée sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneurs de 45 " avec tunnel long)
Nsdpfoww Iczox Af Djwg
Extension arrière montée sur rouleaux, commande manuelle par manivelle
Vérin de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière galvanisée
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Ailes demi-coques
Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Pare-chocs arrière
Support de roue de secours pour une roue, avec kit de fixation
1 coffre de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesa pre kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom
Zachytenie kontajnera: 1 x 40 stôp s tunelom typu Gooseneck
Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená.
Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
Vodítka na kontajnery vpredu zasúvateľné
Stojka 24 t, 2-stupňová s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu
Podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podnárazník pozinkovaná oceľ
Polovičné blatníky
S protišmykovými zástierkami podľa EÚ
Zadný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy / podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do max. 44 t celkovej prípustnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
Nwedpfei Ri Aysx Af Deg
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna inštalácia v kamióne (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! U niektorých ťahačov môže dôjsť k chybným diagnostikám, aj keď je funkcia zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
LED pracovné svetlá na oboch bokoch (prepínané cez spiatočné svetlo)
Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné správanie vozidla v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže)
Osobitné povolenie je potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm.
Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Krajina registrácie / tabule
Nemecko
S Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV)
Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Stojky čierne potiahnuté
Bez lakovania schránok na palety
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu pre kontajner
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu
Kontajnerové úchyty: Súčasťou dodávky
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, pozor – nízka sedlová zaťažiteľnosť
Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s tunelom (gooseneck)
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stôp s tunelom (gooseneck), presah dozadu
Bez výškového nastavenia vzadu a bez sklápateľných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnerov bez tunela zdola, s držiakom pre nepoužívanie
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu
2 podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník hliníkový
Ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľová
Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45' kontajner
Polovičné blatníky v cene
S protisprejovými zástierkami podľa EG
Zadný ochranný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové vermovanie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutý rozostup náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti súpravy 44 t
Vzduchové odpruženie
1. náprava zdvihacia automaticky, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, aktivácia 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia záťaže na nápravu o 30 % a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdová sústava
2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis
Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi
2 prehodenie odolné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves možno ťahať len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Systém stability vozidla
Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené, nie je namontované vo vozidle (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočná žltá LED osvetlenie
(Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môžu nastať chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové upozornenia
Pozor: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková ťahaná dĺžka 16500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO!
Krajina schválenia/Štítky
Nodei Ri Eqepfx Af Djwg
Nemecko
S Dekra schválením a protokolom (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednoriadkový držiak značky
390 odrazových pások podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie
15 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy čierne lakované
Pozor: Archivné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesa na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2-palcovým kráľovským čapom
Kontajnerové úchyty: 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom, pri vysunutom čele: 1 x 45 stôp s dlhým Gooseneck tunelom a presahom vzadu
Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená.
Bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná.
2 navádzače kontajnerov, vrátane prípojnej platne pre elektriku, vzduch a brzdové spojenia (prípojky orientované nahor)
Čelné vysúvanie uložené na valčekoch, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák s ovládaním z jednej strany, rovná podpera, bez vyrovnávania vysunutia
Podložné kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehová ochrana žiarovo pozinkovaná oceľ
Podbehová ochrana vysúvateľná pre 45' kontajnery
Polovičné blatníky
Antisprejové lapače podľa smernice EG
Nárazová ochrana v zadnej časti
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm
Presné laserové zameranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutý nápravový rozostup (kombinovaná doprava) do celkovej ťažnej hmotnosti 44 t
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
2-vedenie tlakové vzduchové brzdy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Testovací prípoj na tlak brzdových valcov na module EBS vyvedený von
Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len také ťažné vozidlo, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie do displeja v kabíne vodiča (vozidlo musí byť fabrické upravené, nie je namontované vo vozidle LKW, nie je to kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická inštalácia
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytnúť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii)
2 predné biele obrysové svetlá
2 zadné bielo/červené vodiace svetlá
2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové pokyny
Upozornenie: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45' kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným vysunutím alebo bez, bude prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla aj celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehovú ochranu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZO!
Krajina registrácie / značky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
pripravené pre jednoznačný držiak značky
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu
Lak
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Podperné nohy čierne lakované
Nodpei Riwmjfx Af Dowg
bez lakovaného boxu na palety
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Kontajnerové upevnenia:
Zadný výsuv zasunutý:
Nwsdji Rizujpfx Af Deg
1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla
Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň:
1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi
výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela
Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku)
Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní
Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ
Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery
Plastové polkruhové blatníky
Protišmykové lapače podľa EÚ
Zadný nárazový ochranný rám
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, farba strieborná z výroby
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá
2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
Prevádzkové poznámky
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu.
Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm.
Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo!
Registrácia / tabuľky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: df0bcd99c5751964e020b1055, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 21 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information
Chassis Low-Loader Semi-Trailer
Steel welded construction, fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin, low-bed sloping from wheel section up to the gooseneck at approx. 210 mm loading height, rear also sloping to the wheel area, attachment rail for aluminium ramps across the entire rear width
Wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Wheel covers made of galvanised steel sheet, removable
1 towing eye at rear, 10 tons
Spare wheel with bracket on front bulkhead/external toolbox
Steel toolbox across gooseneck front, approx.: L = 2400 mm, W = 400 mm, H = 600 mm, lockable
Electric winch, 24 Volt, pulling force 8165 kg, mounted at the front of gooseneck behind toolbox on the loading platform, operated by wireless remote control, rope length 35 m x approx. 10 mm, with roller guide and 2 removable guide rollers at gooseneck and rear incline. NATO socket on terminal plate
1 pair wheel recesses approx. 700 mm starting from gooseneck, recessed into the floor, open to the outside. Note: Main frame protrudes approx. 145 mm. 4 pairs of plug-in positions for wheel chocks (Fliegl standard), without wheel support blocks for parking the semi-trailer approx. 100 mm high and 100 mm long
Plug-in wheel chocks
For the transport of tractor units, a spacer approx. 50 mm high is placed in the front wheel recess, approx. 1200 mm long, approx. 500 mm wide
Tie-down points low-loader
2 pairs 2.5 t lashing eyes on gooseneck, 7 pairs of lashing mushrooms recessed into the upper and side external frame, each 10 t, 4 pairs 10 t lashing eyes recessed into the upper main frame longitudinal member, 1 screw-in lashing eye with 6.7 t (JDT) centrally at rear in ramp storage, 1 folding lashing eye additionally at front in low-bed, each 10 t
Axle & Suspension
SAF drum brake axle,
Air suspension with lift & lower valve
Wheels and Tires
235 / 75 R 17.5
from leading manufacturers
Steel rims in twin arrangement, factory silver
Braking System
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
Electrics
24 Volt, multi-chamber LED lights with resistor, yellow LED side marker lights, LED license plate light (Note! Certain towing vehicles may trigger fault diagnostics although the function is ensured)
2 white position lights at front in LED
2 white/red lane marker lights at rear in LED
2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at front, without connecting cable
LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon)
Additional LED work light at rear, switched via reverse light
Floor
Gooseneck with steel / checker plate flooring
Low-bed area steel perforated plate, in wheel recess area steel/checker plate flooring, and in wheel arch area removable steel flooring
Rear incline with steel perforated plate
Drop Sides
Aluminium, 400 mm high, removable on the side at gooseneck, approx. 2500 mm long
Rear panel aluminium, 400 mm high, on gooseneck, removable
Ramps
Pair of aluminium drive-on ramps, maximum load capacity 12,000 kg per pair, approx. 3400 mm long and 320 mm wide, storage compartment for ramps between rear longitudinal beams
Nodpfx Afji Ri Hkj Dowg
Operating Instructions
Approval / Plates
Country of registration: Germany
Prepared for single-line number plate holder
Outline markings with reflective tape to EC
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves s otvorenou plošinou
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Zavolať
Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, farba: iný, Rok výroby: 2025, Chassis prepravného návesu
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Prejazdný a zaťažiteľný stavebnými/poľnohospodárskymi strojmi do max. 24 000 kg celkovej hmotnosti a do maximálnej šírky stroja 2 480 mm (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť 2 200 mm), háková lišta pre hliníkové rampy vzadu (širšie stavebné/poľnohospodárske stroje sa nesmú nakladať)
Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s „Load-Lock“ profilom na uchytenie upínacích pásov
14 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé 2,5 tony
6 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé 5 ton
24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania záťaže
Voľný rozmer opornej nohy resp. voľný uhol výkyvu dozadu cca 1920 mm
Sklopná zadná podpera
2x kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehový ochranný rám z ocele
Štvrtinkové blatníky pred a za každou nápravou
Protišmykové zásterky za každou nápravou
1x držiak rezervného kolesa na 1 kus, s montážnou sadou
1x rezervné koleso, rovnaký výrobca ako základné pneumatiky, oceľový disk
Nápravy a odpruženie
SAF bubnové osi
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, navyše elektricky ovládateľná z nákladného vozidla vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, bez inštalácie do ťahača (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosť do 25 km/h)
Brzdová sústava
2-okruhový tlakovzdušný brzdový systém
Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
24-voltový EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len to ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS!
So zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Systém stability jazdy vozidla
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji ťahača cez EBS, bez inštalácie do ťahača (predpokladom je vybavenie ťahača; iba pre základné pneumatiky)
Kolesá a pneumatiky
12x 235/75 R17,5
dvojmontáž
12x oceľové disky, továrenský strieborný lak
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Nsdpfx Afjxb D Sws Dewg
Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blikačmi – „blikajúce bočné svetlá“
2 biele predné LED obrysové svetlá
2 bielo-červené zadné obrysové svetlá
2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Podlaha
Prekladané preglejkové dosky, cca 30 mm hrubé, vysoká bodová nosnosť, zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do 5 600 kg
Predná čelná stena / rohové stĺpiky
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, oceľové rohové stĺpiky vo vyhotovení na objemnú prepravu
Vnútro čelnej steny dodatočne obložené preglejkou výšky 1 250 mm
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves s plošinou a plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Zavolať
Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: strieborný, Rok výroby: 2021, The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Nwedpfx Afjwhp A Dj Dog
Chassis - Semi-Trailer, Haulage Spec:
Fine-grained steel welded lightweight construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, coil well approx. 8,040 mm long, 6 coil supports (coil pockets internal dimensions 82 x 52 mm), coil well cover made with screen printing plates and steel cross beams, 2 slit band covers for coil well, each approx. 293 mm wide, net weight approx. 13 kg per cover, outer frame slightly sloped with "load-lock profile" for lashing strap attachment. Note: In order to attach the straps in connection with the side walls, the side walls must be opened! 9 pairs of lashing rings rated 5t each, recessed within the coil well area, 24t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without lateral compensation. Note: Free support foot corner dimension or free swing radius to the rear: approx. 1930 mm, without supports. Slide-out ladder at rear, side door retainer, 2 wheel chocks with holder, side underride protection aluminium, bracket mounted transverse to and on the longitudinal beam for supporting aluminium slats, underride guard aluminium, half-shell mudguards with EU anti-spray flaps, rear impact guard, 1 plastic toolbox, 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, approx. 72 x 42 mm internal dimension, at position 1 and 2 as per old Fliegl stake data sheet, similar to AU 19219.
2 additional stake pockets recessed centrally in the floor, approx. 72 x 42 mm internal dimension, at position 1 and 2 per old Fliegl stake data sheet, similar to AU 192198. Note: Stake pockets/inset stakes are not designed as the sole means of securing long loads, pipes, etc. without wrapping.
Axles & Suspension:
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, "axle/chassis laser-aligned" for reduced tire wear and fuel consumption, offset axle spacing 1410/1310 mm (intermodal transport), up to 44t gross combination weight, air suspension, no lift axle.
The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglTPS 118 Bau Standard
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e77e603e96d0ea4194a7f7661, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok centrálneho nápravového prívesu
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele
5 párov vonkajších upevňovacích ôk v podlahe/rámci, skrutkovaných, každé na 3 tony
2 páry upevňovacích ôk navyše, skrutkované do podlahy, každé v rohoch na 5 ton
Podpera prevodovky vpredu
Sklopná zadná podpera
2 zarážky kolies s držiakom
Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ
Zadné blatníky na celú šírku so zástierkami
Štvrťškrupinové blatníky
Zariadenie na ťahanie centrálneho nápravového prívesu
Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom
Ťažné oje nastaviteľné výškovo pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm
Nápravy a pruženie
Tromlové brzdy GFA alebo BPW
Laserom kalibrované nápravy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumeným uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kolískový vyrovnávač)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
voľba výrobcu
Oceľové disky v továrenskej striebornej farbe
Brzdový systém
2-okruhový tlakovzdušný brzdový systém
Ručná parkovacia brzda s vretenom
Integrovaný vzdušník
2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami pre ťažné vozidlo,
ABS a ALB, konektor ABS vpredu, s prepojovacím káblom
Pozor: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje správnu funkciu ABS!
Elektrická výbava
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené kontúrové svetlá
2x 7-kolíkové vzájomne nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom
Podlaha
Oceľová/ryhovaná podlaha pre vysoké bodové zaťaženie
Poznámka: Ľahké vlny na podlahe v dôsledku zváracieho napätia sú možné!
Dĺžka ložnej plochy cca. 5 200 mm
Čelník / rohové stĺpiky vpredu
25 mm hliníkový dutý profil, 320 mm vysoký, rohové stĺpiky z ocele, vo veľkoobjemovom prevedení
Nedei Riv Topfx Af Dowg
Boky
25 mm hliníkový dutý profil, 320 mm vysoký, sklopné a odnímateľné, delené s 1 párom nasadzovaných stredových stĺpikov
Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu
1 pár oceľových stĺpikov pripevnených na ráme s držiakom na zafixovanie nájazdových rámp, šírka prejazdu cca 2 430 mm
Nájazdové rampy
2 oceľové rampy, 3 100 mm dlhé, 510 mm široké, pozdĺžne delené, bočne posuvné, so záchytnou rúčkou na rampách
s drevenou výplňou
plynové vzpery pre obsluhu jednou osobou
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav/podpory a sedlovej časti. (Možná zhoršená jazda alebo vedenie prívesu v dôsledku nesprávneho rozloženia zaťaženia)
Krajina schválenia / ŠPZ
Krajina schválenia: Nemecko
s Dekra technickou kontrolou a odborným posudkom (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná linka
pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ
Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau, 10-ročná záruka proti korózii
Čelník/bočné steny eloxovaný hliník, stredový stĺpik DB 7350 Novagrau
Nájazdové rampy žiarovo pozinkované
Upozornenie: Ilustračné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostná hmotnosť: 8 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 26 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok:
Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť
Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné!
Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t
Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t
24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania
Sklopné zadné podpery, montované vonku
Kliny na podopretie kolies s držiakmi
Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka
Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné
Štvrtinové blatníky
So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ
1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola.
Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami.
Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení.
Nápravy a pruženie:
SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu
Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu
Kolesá a pneumatiky:
Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba
Brzdový systém:
Nodpfxji Ri Hrj Af Djwg
Dvojhadicový pneumatický brzdový systém
Pružinová parkovacia brzda
2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice
EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021)
Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS!
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu.
Elektrická výbava:
24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Podlaha:
Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou
30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom
V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou
Nájazdové rampy:
Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg
Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka
Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk
Bočnice:
Registrácia / značenie:
Zem registrácie: Nemecko
s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV)
Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Further information
Chassis Semi Container
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container mounts:
Rear extension retracted:
1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear
Center telescopic - 1st stage, rear extension extended 1st stage:
2 x 20 ft or 1 x 40 ft, with or without gooseneck tunnel
Center telescopic - 2nd stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang
Center telescopic - 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners
Center telescopic as interlocking central tube frame with pin locking
with rear height adjustment and foldable center supports for containers without tunnel
Plug-in and removable front container guides (electric, air and brake connections at front crossmember)
Plug adapter for front locking, for securing containers
without tunnel from below, with bracket for when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45ft containers with long tunnel)
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24t 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower part and straight mounting plate, with extendable compensation
two wheel chocks with holders
Side under-run protection aluminium
Rear under-run protection galvanized steel
Extendable rear under-run protection for 45 ft containers
Half-shell mudguards
with anti-spray mud flaps to EC standard
Rear impact protection
Axles & suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption
Axle spacing offset mm (combined transport) up to 44t gross train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, control by applying brakes 3x (start assist functional up to 30% axle overload and max speed of 25 km/h)
Braking system
2-line compressed air brake system; color-coded piping for easy service.
Spring-loaded parking brake
TeleControl
Axle relief for easy telescoping
2 fail-safe coupling heads at the front, no connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable
Note: Trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS function!
Nwjdpfji Ri R Sjx Af Dog
with raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load recognition via EBS CAN bus signal, display in the truck cab, truck must be suitably equipped, not installed on truck (not a calibrated scale)
Wheels and tyres
385/55 R22.5 brand at the manufacturer's discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights LED, side yellow LED lights (note! Certain towing vehicles may trigger false diagnostics even though functionality is ensured)
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connection cable
Operating notes
When transporting 45ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to end of vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! The rear under-run protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required!
Country of registration/plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 service hotline
prepared for number plate
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves s plošinou a plachtou
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostná hmotnosť: 6 832 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 168 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: čierny, Obrázky slúžia ako ilustračné fotografie, vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke!
Nwodpfxjwk Dg Ne Af Dsg
Výbava na vyžiadanie.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok náves pre kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 pozície čapu)
Kontajnerové úchyty:
1 x 20 stôp stredovo bez oceľového/rifľového plechu v zadnej časti
2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s tunelom gooseneck
bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových opôr, nie je možná preprava kontajnera bez tunela.
24 t 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovným základom, bez axiálneho vyrovnania
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočná ochrana proti nárazu hliníková
Podbehová lišta pozinkovaná oceľ
Polovičné blatníky
so striekacími zásterami proti rozstreku podľa EU
Chránič proti nárazu vzadu
Nápravy a pruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do 44t celkovej hmotnosti súpravy
Vzduchové pruženie
Brzdový systém
2-vedenie tlakovzdušné brzdy
Farebné rozvody pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez spojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblového prepojenia
Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém jazdnej stability vozidla
Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne (nutné vybavenie vozidla, žiadna LKW inštalácia/nie je kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Nodoi Riv Nopfx Af Djwg
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie
(Poznámka! Pri určitých ťahačoch sa môžu objaviť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii)
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené obrysové svetlá
2 x 7-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez kábla
2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, prepínané cez cúvacie svetlo
Prevádzkové pokyny
Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Krajina registrácie/ Štítky
Nemecko
s Dekra protokolom a hodnotením (podľa §13 EG-FGV)
pripravené pre jednostranný držiak značky
Kontúrne značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Pozor: Ilustračné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23502035606, pohotovostná hmotnosť: 5 325 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 675 kg, celková hmotnosť: 3 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!
Podvozok - Sklápačový náves
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu
Kráľovský čap namontovaný v prednej polohe
Patentované zakrivené čelo nástavca
24 t dvojstupňový podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prírubou, s vyrovnávačom tlaku
Odpojenie pod záťažou nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu
Voľný rádius vykyvnutia dozadu cca 2100 mm v zadnej polohe a cca 2600 mm v prednej polohe!
Podkladové kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka
Sklopná ochrana proti podjazdu
Ochrana proti podjazdu s pružinovou podporou pre ľahšie ovládanie
Polovičné blatníky
Blatníkové zásteny za poslednou nápravou v asfaltoverj verzii, s pántom na blatníku, možnosť zavesenia hore na blatník, skrátené blatníky
Plachtová tyč s držiakom
Ťažné oko vzadu (nie pri Revolution)
Nápravy a zavesenie
BPW alebo SAF bubnové nápravy podľa výberu výrobcu
Nápravy v offroad prevedení
Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nwedpfx Afsx Dkpno Deg
Vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x brzdenie“ (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prejaveniu korózie
Brzdový systém
Dvojvodičový pneumatický brzdový systém
Farebné vedenie potrubí pre ľahší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
24 V EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Brzda pre finišer, elektricky ovládaná z nákladného vozidla, bez inštalácie v nákladnom vozidle
Automatické spúšťanie sklápania s uzatváracím ventilom
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele LED pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
1x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
1 LED reflektor s integrovanou kamerou „Osprey“ ako kamera do korby (potrebná technická kontrola pri objednávke)
LED výstražné svetlá vzadu, ovládané spínačom v nákladnom vozidle, bez inštalácie v nákladnom vozidle, napájané na PIN 12
V prípade objednávky oznámiť zapojenie PIN!
Cúvací kamerový systém s farebným plochým monitorom, bezdrôtovým spojením s obrazovkou, monitor s prísavkou a napájaním z 24 V zásuvky vozidla
Krajina schválenia/ tabuľky
Nemecko
S Dekra certifikátom a posudkom (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná linka
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám: DB 7350 Nová sivá
"10 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Podperné nohy: čierny náter
Korba/bočnica: Scania Urban sivá 2389173
Rolovacia plachta: RAL 7038 Achátová sivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves s plošinou a plachtou
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902029968, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!
Nwsdpfx Aowk Dckjf Deg
Výbava na požiadanie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves s plošinou a plachtou
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostná hmotnosť: 5 765 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 235 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: čierny, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!
Výbava na požiadanie!
Nwsdpfx Ajwk Dk Ijf Dsg
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1f4581c873ed977cb9602039b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis: Semi-trailer container chassis
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin
Container mounts:
1 x 20-foot centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front non-retractable, locking pins of the container lock in the extended version
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without telescopic equalizer
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection
Rear underrun protection made of aluminium
Nedpfoi Rixksx Af Dewg
Half-shell mudguards
With anti-spray mud flaps according to EC
Stainless steel drip tray with 1 1/4 inch drain pipe + 1 1/4 inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal beam
4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centered, at rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) with all-round rubber seal, with drain hole at the lowest point, then placed open over the hose pipes
1 stainless steel earthing lug at rear, right side of chassis with international earthing sticker on frame
Access steps at rear right on underrun protection; at rear, outside of main beam, tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide
Axles & suspension
SAF disc brake axles
Axle/chassis laser alignment – reduction of tire wear and fuel consumption
Offset axle spacing – mm (combined transport) up to 44 t gross combination weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start-up aid, activation: 3x brakes (start-up aid functional up to 30% axle overload and up to a max. speed of 25 km/h)
Braking system
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at front, without connecting line
EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the function of the ABS!
With lift & lower valve
Vehicle – driving stability system
Axle load detection via EBS canbus signal for display in cab, truck must be prepared accordingly, no truck installation (not a calibrated scale)
Wheels and tyres
385/65 R22.5, make at manufacturer’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volts, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
1 x 15-pin socket at front, without connection cable
Operating notes
The specified gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable within the permissible axle, king pin and fifth wheel loads. (Poor driving/performance may result from incorrect load distribution)
This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have “end-load-transfer areas” (end cross member load transfer areas)!
Country of registration / number plates
Germany
Approval in accordance with EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Warning plate according to ECE-70
ADR type approval according to 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III / Certificate of approval for vehicles for the carriage of certain dangerous goods (e.g. B3) with warning plate at the rear, not valid for materials according to UN 0331 and 0332 (Explosives B-E)
Contour marking with reflective tape.
Malý inzerát
Weißenfels
622 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, Interné číslo: B - 06
Na zákazku klienta
Fliegl
* TTS 30-30
* Nízky náves
* Rámpy
* 2-nápravový
* prípustná celková hmotnosť 3000 kg
* vo veľmi dobrom stave, málo používaný
Možná protihodnota
Financovanie od 3,99 %
Chyby a predbežný predaj vyhradené!
Údaje v tomto inzeráte slúžia ako nezáväzné opisné informácie a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose dát. Uvedená výbava musí byť osobitne overená. Všetky informácie v inzerátoch sú nezáväzné!
Doručenie po celom Nemecku na požiadanie
Nwjdpfx Aoxvf U Nsf Deg
Otváracie hodiny: pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00
piatok od 9:00 do 14:00 a podľa dohody!
Malý inzerát
Berkel en Rodenrijs
1 142 km
Preprava kontajnerov
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2005, farba: iný, Rok výroby: 2005, Náprava 1: ľavá 4-8 mm pravá 10-10 mm
Náprava 2: ľavá 10-10 mm pravá 12-12 mm
Nodpfxoywtcys Af Dswg
Náprava 3: ľavá 4-8 mm pravá 4-4 mm
Máme možnosť stohovať prívesy!
= Viac informácií =
Prevádzková hmotnosť: 4 200 kg
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Landsberg am Lech
657 km
Pracovná plošinová náves
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 620 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, Platforma B = 12 000 mm
Nsdpfex I U E Dox Af Djwg
Nakladacia dĺžka 13 500 mm, šírka 2 480 mm
Nakladacia výška 1 200 mm
Nápravy SAF
Posledná náprava riadená
Vzduchové odpruženie
Zdvíhacia náprava
Rozširovacie tabule
Priečne lišty na kolíky
Kapsy na kolíky v ráme
Uzávery na kontajnery 2x 20 a 40 stôp
Malý inzerát
Wenzendorf
867 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, Výbava: ABS, Fliegl SDS 390 plachtový náves, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, regulácia výšky, zdvíhateľná náprava, EBS, ABS
Nwodex A Rkpspfx Af Dog
STK platná do 02/26
Náves po nehode. Plne pojazdný. Plachta poškodená.
Malý inzerát
Grevenbroich
975 km
Nakladacia plošina
FlieglBPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar
Zavolať
Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava =
- EBS
- zdvíhacia náprava
- vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Odpruženie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava
Zadná náprava 2: riadená
Hmotnosti
Nwodpeydqn Esfx Af Deg
Prevádzková hmotnosť: 7 100 kg
Užitočné zaťaženie: 31 900 kg
Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg
Stav
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Záruka
Záruka: Za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzičasný predaj a omyly nezodpovedáme!
Ďalšie informácie
Pre viac informácií kontaktujte pána Emada Al Shograna.
Číslo vozidla: Náves: 12
Fliegl / BPW / riadená + zdvíhacia náprava / predlžovací
.: WFDFLT333501001822
Nemecké vozidlo
TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023
F.1 Technicky prípustná celková hmotnosť v kg: 39 000
G Prevádzková hmotnosť: 7 100 kg
Riadená + zdvíhacia náprava
Náprava PBW
Predlžovací
= Informácie o firme =
Za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzičasný predaj a omyly nezodpovedáme!
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Mobil: pani Sabine Faust
E-mail.
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg
Prevádzková hmotnosť: 5 600 kg
Užitočné zaťaženie: 18 400 / 24 400 kg
Celková dĺžka: 10 290 mm
Dĺžka ložnej plochy: 5 900 mm vrátane zadného nábehu
Šírka: 2 520 mm
Ložná výška: 860 mm
Ďalšie informácie
plus predprava / príprava na odbernom sklade 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/netto
Podvozok nízkoložného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Otočný tanier s robustným guľovým ložiskom
Sklopná zadná podpera
2 podložné kliny s držiakom
Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík)
1 plastový náradový box, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľný
Príprava na rozšírenie na 3 000 mm (otvory v vonkajšom ráme s krytkou, nie v zadnom nábehu)
Zaisťovacie oká nízkoložného prívesu
1 pár zaisťovacích výrezov v prednom pozdĺžniku na ohybe, každý 10 t
7 párov zaisťovacích hríbov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každý 10 t
1 x vpredu na ohybe
5 x na nízkej ploche
1 x v zadnom nábehu
12 párov zaisťovacích otvorov vo vonkajšom ráme, každý 5 t (na uchytenie upínacích pásov)
5 x ohyb, 6 x nízka plocha a 1 x zadný nábeh
Ťahacie zariadenie prívesu s otočným tanierom
Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom
Nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny
Nápravy a odpruženie
Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu
Laserové meranie náprav / podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav (kolískový vyrovnávač)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná farba
Brzdový systém
Dvojhadicový vzduchový brzdový systém
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu s prepojovacími vedením k ťažnému vozidlu, vedenia predĺžené cca o 60 cm
bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. povolená rýchlosť 60 km/h
Elektrika
Nedpfx Afeynvrws Dswg
12 V, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia, po bokoch odrazky
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, predĺžené cca o 60 cm
1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják snímateľný)
2 páry výsuvných a osvetlených výstražných tabúľ na 3 000 mm
Podlaha
Predný ohyb s oceľovým/riflovaným plechom
Úložný box je zapustený do nábehu k ohybu
potom cca 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný plech
Zadný nábeh so 70 mm mäkkým drevom
Nízka ložná plocha vrátane zadného nábehu 5900 mm
Najazdové rampy
Oceľové rampy cca 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne nastaviteľné
so drevenou výplňou (vrcholová časť s oceľovým/riflovaným plechom)
Hydraulicky ovládané cez pomocný pohon ťažného vozidla s tlmičom, ovládanie bočne vľavo v smere jazdy
Hydraulické pripojenie s SVK konektorom NW 10/3 vrátane spojovacej hadice
Prevádzkové poznámky
Pri 10 000 kg zaťažení nápravy je potrebné výnimočné povolenie, možný je len nedeliteľný náklad!!!
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených hmotností na nápravy, oje a sedlo. (Zlé jazdné a riadiace vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu sú možné)
Krajina schválenia/ EČV
Krajina schválenia: Nemecko
s Dekra schválením a posudkom na max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF,
(V krajine schválenia Švajčiarsko max. 40 km/h možné)
pripravené na dvojriadkové držiaky ŠPZ
bez obrysového značenia/ reflexných pásov podľa ECE R 048
Lakovanie
Rám žiarovo pozinkovaný
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl svs 570 t tele"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.


Mesačne viac ako 140 000 dopytov na kúpu
Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507





















































































































































