Náves s výmennou nadstavbou

Fliegl SES 210 Schatzträger für LKW Transport

Individuálne prispôsobené transportné riešenie (zobrazené vozidlo je len príklad). Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka.

Ďalšie informácie
Podvozok nízkoložného návesu
Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, prehĺbená ložná plocha od priestoru kolies až po husí krk so sklonom na približne 210 mm nakladacej výšky, zadná časť až po priestor kolies so sklonom, závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke zadnej časti
Kliny pod kolesá + držiak
Bočný nárazník z hliníka
Kryt kolies z pozinkovaného oceľového plechu, odnímateľný
1 ťažné oko vzadu, 10 t
Náhradné koleso + držiak na čelnej stene/bočnej skrinke vpredu
Oceľová úložná skrinka na husom krku naprieč vpredu, cca: dĺžka = 2400 mm, šírka = 400 mm, výška = 600 mm, uzamykateľná
Elektrický navijak, 24 V, ťažná sila 8165 kg, namontovaný vpredu na husom krku za úložnou skrinkou v stoji na ložnej ploche, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m × cca 10 mm, s kladkami a 2 odnímateľné vodiace kladky na husom krku a zadnej šikmine. Nato zásuvka na pripojovacej doske
1 pár kolesových výrezov cca 700 mm od začiatku husieho krku zapustených v podlahe, otvorených smerom von. Poznámka: Hlavný rám presahuje cca 145 mm. 4 páry zásuvných pozícií na kolíky na kolesá (štandard Fliegl), bez kolíkov, podstavce návesu cca 100 mm vysoké a cca 100 mm dlhé
Počet kolíkov na kolesá (zásuvné)
Pri transporte sedlových ťahačov je v predných kolesových výrezoch cca 50 mm vysoká podložka, cca 1200 mm dlhá a 500 mm široká
Upevňovacie oká pre nízkoložný náves
2 páry upevňovacích ôk 2,5 t na husom krku 7 párov zabezpečovacích hríbikov zapustených hore a po bokoch v vonkajšom ráme, každý 10 t 4 páry upevňovacích ôk 10 t zapustených hore v pozdĺžnych nosníkoch hlavného rámu 1 ks závitová upevňovacia spona 6,7 t (JDT) centrálne vzadu v priestore pre rampy 1 ks sklopná upevňovacia spona dodatočne vpredu v ložnej ploche, každá 10 t
Náprava + odpruženie
SAF bubnová brzda,
vzduchové odpruženie s funkciou zdvihnutia a spustenia
Kolesá a pneumatiky
235/75R17,5 od popredných výrobcov
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Brzdový systém
2-vedenie vzduchovej brzdovej sústavy
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS!
Elektrika
24 V, viackomorové LED svetlá s rezistorom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED,
2 biele pozičné svetlá vpredu v LED
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu v LED
2 × 7-pólová a 1 × 15-pólová zámenná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
LED výstražná majáková lampa + držiak, zapínaná cez parkovacie svetlo
ďalší LED pracovný reflektor, vzadu, zapínaný cez cúvacie svetlo
Podlaha
Husí krk s oceľovým/riflovaným plechom
Ložná plocha z oceľového dierovaného plechu, v oblasti kolesových výrezov oceľový/riflovaný plech a v oblasti kolies odnímateľný plech
Zadná šikmina s oceľovým dierovaným plechom
Bočnice
Hliníkové, 400 mm vysoké, bočné na husom krku, zásuvné, cca 2500 mm dlhé
Itedpei Ri Hksfx Agtoh
Zadná stena hliník, 400 mm vysoká, na husom krku, zásuvná
Najazdové rampy
Pár hliníkových nájazdových rámp, nosnosť max. 12 000 kg na pár, dĺžka cca 3400 mm a šírka cca 320 mm, úložný priestor pre rampy 1× medzi pozdĺžnymi nosníkmi vzadu
Prevádzkové pokyny Registrácia / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko
pripravené pre jednoriadkové držiaky ŠPZ
O

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.