Pracovná plošinová náves

FLIEGL SDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostná hmotnosť: 8 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 01/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, farba: žltá, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, UMIESTNENIE: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-NÁPRAVOVÝ STAVEBNÝ NÁVES S PLOCHOU RH230 – nútene riadený K dispozícii dve identické vozidlá – na požiadanie vrátane ťahača Volvo FM 370 (r. v. 2018) Identifikačné číslo vozidla: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Najazdených 7 700 km - Hmotnosti Technická celková hmotnosť: 39 t Technická hmotnosť nápravového agregátu: 27 t Technická záťaž na sedlo: 12 t ROZMERY Vnútorná dĺžka cca 13 500 mm Vnútorná šírka cca 2 480 mm Celková šírka max. 2 550 mm Výška ložnej plochy vpredu cca 230 mm nad ASH = cca 1 360 mm Výška sedla nezaťaženého cca 1 130 mm RÁM - Zváraná oceľová rámová konštrukcia - Spevnený pre záťaž 20 t v ťažisku na 4 m ložnej dĺžke - Výška rámu vpredu cca 230 mm - Vymeniteľný 2" kráľovský čap - Rám pre výšku sedla nezaťaženého cca 1 120 mm – cca 1 200 mm pri vzduchom odpruženom ťahači - Vonkajší dierovaný rám 4 mm, rozteč dier cca 100 mm, oválny otvor 50/30 mm, pre uchytenie 3,5 t na každý bod - 10 párov 5 t uchytávacích ok, zapustených v podlahe, vyklápateľných aj smerom von - 8 párov rúrkových zásuviek s púzdrom pre zasunutie 80x80 mm stĺpikov, po oboch stranách vonkajšieho rámu - 6 ks rúrkových zásuviek s púzdrom pre stĺpiky 80x80 mm priečne cez celú šírku, max. ťažná sila 2 000 daN NÁPRAVY - BPW-EcoDisc nápravy s kotúčovými brzdami Ø430 mm (22,5" kotúč) - Nosnosť 9 t na nápravu, verzia Onroad - 1. náprava pevná - 2. a 3. náprava so zariadením na nútené riadenie RIADENIE - Nútené riadenie "Tridec TR" na dvoch riadených nápravách s otočnými nosičmi, pre ťažkú prevádzku - Automatické nútené riadenie, predné sedlové otočné pole s riadiacou pätkou - Prenos cez dve riadiace tyče, zadné zavesenie s otočným nosičom - Centrálne mazacie miesta pre riadenie na prednom sedlovom plato a zadnom otočnom nosiči - Zdvih nápravy na 1. náprave, automaticky zdvíha a spúšťa podľa zaťaženia, pomoc pri rozjazde s obmedzenou rýchlosťou BRZDOVÝ SYSTÉM / ODPRUŽENIE - EBS systém 2S2M, snímanie jednej nápravy - RSS/RSP – stabilizačný program - Parkovacia brzda s pneumatickou pružinou na 2 nápravách - Hliníkové vzdušníky - Brzdové/vzduchové spojky s Quattromatic rýchlospojkou - Predná zásuvka EBS/ABS - Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením, celkový zdvih cca 200 mm - Automatické nastavenie na naprogramovanú jazdnú úroveň od 15 km/h ASISTENČNÉ / BEZPEČNOSTNÉ SYSTÉMY - Indikácia záťaže náprav cez signál EBS-Canbus na displeji v kabíne vodiča - SmartBoard od Wabco na čítanie údajov cez displej (najazdené km, agregátová záťaž, diagnostika bŕzd, atď.) Bcedpfxsxq S H Io Ab Uou PODLAHA - Podlaha zo sieťovanej preglejky 27 mm so zliatinovými "hut" profilovými oceľovými lištami nad pozdĺžnikmi - Nosnosť podlahy pre vysokozdvižný vozík 7 200 kg zaťaženie na nápravu PRÍSLUŠENSTVO / VŠEOBECNE - Hliníkové ochranné lišty proti vysokozdvižnému vozíku na oboch stranách vonkajšieho rámu - Hliníková ochranná lišta vzadu medzi podlahami - Uzatvorená ŠPECIÁLNA oceľová debna výrobcu Schoch, čierne lakovaná cca 3 340 mm dlhá, cca 2 480 mm široká, cca 500 mm vysoká, nosnosť cca 1 t, asymetrická s obojstrannými dvierkami - Pozinkovaná oceľová debna s farebne lakovaným vekom - 8 ks vyberateľných priečnych nosníkov z tvrdého dreva cca 100/100 mm s oceľovým lemovaním, upevniteľné v púzdrach na vonkajšom ráme Veľmi dobrý stav, nemecké schválenie, okamžite k dispozícii.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 660 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment – full equipment list available on request. Cargo Area: * Cargo area constructed as a double extendable platform with pneumatically operated locking mechanism * 2 pairs of recessed lashing rings (LC 5,000 daN) * 1 pair of recessed lashing rings (LC 10,000 daN) * 7 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * Recesses in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN) Landing Legs: * JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF – brand at our discretion Axles: * BPW axles with hydro-mechanical forced steering * Air suspension with raise/lower valve * Axle tool kit Braking System: * Braking system in accordance with EU regulations, with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit Steel Structure: * Steel structure manufactured from high-strength fine-grained steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: * Superior and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a two-component zinc dust primer * High-quality two-component single-tone top coat in RAL 3002 Carmine Red * Rear section metallised and coated in RAL 9010 (Pure White) * Rims finished in silver * Metallic finish not available Electrical System: * Electrical system to EU standards, 24V lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, compliant with ISO standards: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Including Accessories: * Axle steering from front and rear via cable remote control with push-buttons, with single-track monitoring of the axles (without installation in the tractor unit) * Electro-hydraulic power pack * 4 wheel chocks with holders on the front wall * 2-inch king pin * Yellow-red air couplings mounted on the galvanized front connection strip Bcsdpfxsk Ugacs Ab Uju * Yellow reflective tape as per EU requirements on sides, on the extension, and rear of the trailer * European (red-yellow) reflective panels at the rear of the trailer * One mudflap at the rear of the trailer * Operating manual and description on USB stick * Cargo area with heavy-duty hardwood floor * 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading area * One bracket for a beacon at the rear of the trailer * Galvanised supports under the sloped section of the loading area * One bracket for a beacon at the rear of the trailer * Mounting rail for aluminium access ramps at the rear of the vehicle * Speed limit sticker (80 km/h) at rear and on both sides * Load gauge for axle load determination including load chart * A galvanised steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,600 mm high * Centralised lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps fitted with NLGI-2 standard grease and removable guard around pump * Spiral cable to supply electro-hydraulic unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m long, max. 250A) between trailer and tractor unit, with plug connection (NATO-NATO) * Sanded strip painted on the central beam for anti-slip protection * 6 pairs of WADER container pockets in the loading floor for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, o

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 320 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2022,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 410 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, FLIEGEL návesová plošina s bočnicami a 3 nápravami Užitočné zaťaženie: 28 410 kg TYP: SDS350 Bodewgghnopfx Ab Ujcu Brzda: kotúčová Náprava: BPW + vzduchové odpruženie 2x oporné body (JOST) Dĺžka: 13,60 m Šírka: 2,40 m Výška: 0,70 m Radi vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu s našimi partnermi. Všetky údaje sú bez záruky. Možnosť omylu a medziobchodu vyhradená.