Preprava kontajnerov

FLIEGL SDS 350/ LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS / ...

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, prvá registrácia: 06/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, Tachograf, airbag, retardér, spojler, Scania 590S V8 -Retardér -Klimatizácia na státie -Navigácia -Dvojitá posteľ -Kožený interiér V8 Nledpfx Aoya Dl Nohvog -Batérie vzadu -Hliníkové disky -LED svetlomety MOŽNOSŤ FINANCOVANIA ALEBO INDIVIDUÁLNEHO LEASINGU PRIAMO NA POBOČKE. OD 24 AŽ DO MAJUM 96 SPLÁTOK, AJ BEZ AKONTÁCIE. ĎALŠIE POBOČKY NAŠEJ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY POBOČKY: PONDELOK-PIATOK 8:30/19:00 – SOBOTA 08:30/14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER MULTIZNAČKOVÝCH POUŽITÝCH KOMERČNÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Náves – Chladiarenský náves/Batéria – Lamberet – Schmitz Isuzu – Rovina nadstavba – Žeriav – Sklápač – 4 nápravy – 4 Zadné nápravy – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – X-Way – Trilaterál – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový – Box – Nakladacia plošina – Chladiarenská bunka – Izoterm s chladičom – Dodávka Spoločnosť Domenico Truck s.r.l. sa zrieká akejkoľvek zodpovednosti za prípadné rozdiely v technickej výbave, opciách a vlastnostiach, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od informácií uvedených v popise. Odporúčame overiť vlastnosti konkrétneho vozidla.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, Výbava: ABS, NOVÉ, brzdové kotouče BPW, 1. náprava zdvihací, 3. náprava říditelná, 6 pneumatik 385/65 R 22,5, plachta s bočnicemi z hliníku o výšce 800 mm, přední, zadní stěna a dveře, vnitřní výška 2 700 + 50 mm. Nedpfx Ahsi Eknmevelg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 19 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215 75 17,5, Výbava: žeriav, KALEPAR PRÍVES - KLP 119V2 PREPRAVNÍK NÁKLADNÝCH VOZIDIEL - 1x 9 t nápravy SAF alebo BPW - 100 % žiarovo zinkovaný / 100 % galvanizovaný - Celková povolená hmotnosť (ZGG): 19 500 kg - Pohotovostná hmotnosť: cca 5500 kg - Brzdový systém Wabco 2S-2M EBS - Elektrická inštalácia Aspöck 24 V - EU norma - Vzduchové odpruženie - Hydraulický lanový navijak Hammerwinch 8 t s diaľkovým ovládaním (Teleradio) - Hydraulické vysúvanie zadnej časti po celej šírke 2550 mm a dĺžke 1500 mm - Dĺžka: 11 800 mm - Dĺžka s vysunutím: 13 300 mm - Šírka: 2550 mm - Výška sedlového čapu: cca 1050 mm - 1150 mm (možnosť inej výšky sedla) - Pneumatiky: Goodyear, Pirelli alebo Continental, dvojmontáž - Rezervné koleso s držiakom rezervy - 24 V, 4,5 kW elektrohydraulický motor pre navijak, nakladaciu plošinu a zadné vysúvanie - Úpravy podľa požiadaviek zákazníka možné Nledpfx Ajkbyt Iehveg - Lakovanie podľa výberu / zdarma - Všetky dokumenty na registráciu sú k dispozícii (COC, TÜV, atď.) Viac informácií: kalepar *Obrázky sú ilustračné. Na obrázky nemožno uplatniť autorské práva.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.55 r 22.5, farba: červená, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, Francúzsky plachtový náves Schmitz Varios, 3 nápravový s kotúčovými brzdami, zdvíhateľná strecha s pneumatickým nastavovaním výšky od 2,80 m do 3,00 m, dĺžka otvoru na prepravu coils 9,0 m, systém rolovacej plachty (otváranie/zatváranie), DIN XL certifikát pre zabezpečenie nákladu, ročník 2011, zadné dvere, pozinkovaný rám. K dispozícii viaceré identické jednotky. Predajca: Interdrive s.r.l. Parma. Nedjqpdqispfx Ahvslg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 11 000 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Welded steel frame construction with front and rear frame cranking and lowbed without rear bevel - Gooseneck + king pin plate 225 mm - Lowbed designed for point load of 25 t over 5 m - Outer frame closed to the outside with welded lashing rings for securing cargo - Interchangeable 2" king pin - Rear hanging track for aluminum ramps Axles and Tyres: - BPW low loader axles, each with 10 t axle load, air bellows diameter 360 mm - Air suspension with lifting and lowering device, lift 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard with ECAS function for 2 coupling heights + 100 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - IVTM tire pressure monitoring system - 9 tires 235/75 R 17.5, tubeless Steering: - 1st and 2nd axle hydraulically forced steering via fifth wheel coupling Floor: - Laminated multi-layer floor, 27 mm thick, flush with outer frame and longitudinal beams - Reinforced underneath with GRP coating - 12 pairs of lashing rings welded into the outer frame (8 pairs RUD 8 t – 6 pairs in the lowbed as well as one pair each on the gooseneck and at the start of the rear compartment – 2 pairs each of 4 t lashing rings on the gooseneck and rear compartment) - 6 pairs of mushroom lashing points in the outer frame lowbed - Storage compartment with lid in the lowbed floor front left and right Nlodpfx Ahsiu Eu Nsvjg Front Wall: - 25 mm aluminum hollow profiles extended up to the lower roof edge with integrated curtain tensioning device Curtain Sides: - Curtains on both sides with welded-in vertical and horizontal straps (spacing approx. 600 mm) and tension locks made of stainless steel - Adjustable curtain straps (over-center type) for loading width up to 4,000 mm including curtain extension with press studs and Velcro fastener - Curtain extension to the driving direction: 300 mm, in height: 750 mm - With eyelets for loose curtain extension part - 1 pair of vertical curtain pockets approx. 1,000 mm long, positioned in the lowbed at the front cranking - With strap pockets Rear Wall: - Steel tail portal frame with side curtain retaining bracket - Aluminum double-wing door, 25 mm thick - Both door wings fully folding with door retainers - Each door wing with one double hinge and two recessed grip pockets Front Corner Posts: - At roof height, bolted to the front end Center Posts: - 3 pairs of infinitely adjustable folding posts - Posts are movable along the entire length by means of rollers - Center posts in lowbed also fixable at the rear platform Roof: - EDSCHA sliding roof (galvanized) with transverse bows, can be shifted in both directions (pushed together at the front in the load area) - Rear portal crossbar can be swivelled away - PVC tarpaulin roof without customs closure - Manual hydraulic lifting roof on both sides, lift 450 mm - Retractable roof can be operated in front (9x50) and rear (9x50) raised positions - Including curtain extension and curtain tail at the rear - Roof canopy at the very front of the front wall, each extendable by 900 mm with crank Accessories: - Extensible warning signs (removable at front and rear with socket), incl. position lights up to loading width of 4,000 mm - Storage for 4 warning signs inside front wall, top right and left - 1 aluminum ladder with holder, 2,500 mm long, at the front wall - 2 rows of self-locking aluminum slats - Sheet metal fenders with mud flaps - 1 night parking sign and 1 ADR sign on the rear wall - Central lubrication system BEKAMAX with pump and grease

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 990 h, Výbava: pohon všetkých kolies, - POUŽITÁ STROJ Výrobca: Hitachi Typ: ZX220W-7WG Číslo stroja: HCMLCF5ZL00005063 Výbava: * Hydraulické potrubie až po koniec výložníka, Nlodpforzm Emox Ahveg * Verzia s rýchlosťou 20 km/h, * 2600 kg protizávažie, * Rovnacia/oporná lopata vzadu, * Pneumatiky Mitas s dvojitým profilom 11.00-20, * Variabilný výložník, * Ventil na ochranu hydraulického valca pred poškodením potrubia, * 2610 mm štandardný výložník, vrátane: * 1x plne hydraulický rýchlovymeniteľný systém OQ70-55 Oil Quick - Skúšobná pomôcka na kontrolu bezpečnostného mechanizmu OQ70 a OQ70/55 180 stupňov s mechanizmom pre prenos síl, pre SH I a SH II - Hadicová súprava A/B, otáčanie svorky pomocou rýchlovymeniteľného systému OQ70-80 pre reťazové rýpadlá - Súprava vizuálnych indikátorov EVA - Zaťažovací hák 10 t v smere jazdy vľavo - elektrohydraulická inštalácia rýchlovymeniteľného systému vrátane montáže jednotky pre nízky tlak, ak je na stroji už nainštalovaný systém pre rýchlu výmenu, nastavuje sa na vysoký tlak - Špeciálna súprava nástrojov: montážny nástroj pre 1" objímku, montážny nástroj 3/4" pre skrutkovaciu objímku * 1x otočná rýpadlová lopata

Stav: použitý, najazdené kilometre: 57 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 08/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Na predaj je absolútne nový a mimoriadne vzácny model Mercedes-Benz Atego 818, určený na prepravu koní, s originálnym počtom najazdených kilometrov iba 57 000 km. Toto vozidlo zaujme svojou bezchybnou históriou, nízkym počtom najazdených kilometrov a kvalitnou, špeciálnou nadstavbou od spoločnosti Georg Jach, vrátane bočne vysúvateľného obytného priestoru (výsuvný modul). TECHNICKÉ ÚDAJE VOZIDLA A HLAVNÉ VÝHODY:?Základ: Mercedes-Benz Atego 818 * Prvá registrácia: 2008 * Počet najazdených kilometrov: 57 000 km (doložiteľné) * Predchádzajúci majiteľ: 1. majiteľ Nljdpfszy T Rtox Ahvog * Prevodovka: 6-stupňová manuálna prevodovka * Komfort: Klimatizácia v kabíne, nezávislé vykurovanie OBYTNY PRIESTOR (výsuvný modul):?Hydraulický/elektrický výsuvný modul: Vytvára obrovský obytný priestor stlačením tlačidla * Plnohodnotná kuchyňa: Umývadlo, varná doska, chladnička, úložné priestory * Kúpeľňa: Samostatná kúpeľňa so sprchou a WC * Klimatizácia a nezávislé vykurovanie: Vhodné pre celoročné používanie * Spacie miesta: Dostupné * Integrovaný priechod z kabíny do obytného priestoru PRIESTOR PRE KONE: Kapacita pre 2 až 3 kone * Nastaviteľné a polstrované deliace steny * Protišmyková gumená podlaha * Dobré vetranie cez okná a strešné poklopy * Veľká zadná/bočná rampa pre bezpečné nakládanie STAV: Vozidlo bolo používané výhradne v súkromných účeloch a je v vynikajúcom technickom aj vizuálnom stave. Žiadne nevybavené opravy.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, prvá registrácia: 09/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 198 kg, veľkosť pneumatiky: 315/60/R22,5 + 295/60/R22,5, konfigurácia náprav: 2 nápravy, kapacita palivovej nádrže: 950 l, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6e, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 5 890 mm, celková šírka: 2 518 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjazdu do kopca, centrálne zamykanie, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, stacionárna klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Na predaj je niekoľko ťahačov v skvelom stave, s najazdenými kilometrami od 500 000 do 750 000 km a s údržbou vykonávanou výhradne v autorizovaných servisných strediskách Volvo. Vozidlá už boli vyradené z prevádzky a nachádzajú sa v našej pobočke v Taliansku. Všetky sú vybavené kabínou XXL, dvojitou nádržou, dvojitou posteľou, parkovacou klimatizáciou a najnovšou generáciou tachografu; majú tiež predné a zadné pneumatické odpruženie a sú osadené pneumatikami /60/R22.5. Nledpfx Aozpxtrohvog

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 19 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215 75 17,5, Výbava: žeriav, *KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRUCK TRANSPORTER* - 1x 9-ton SAF or BPW axle - 100% galvanized - GVWR: - Unladen weight: approx. 5,500 kg - Wabco 2S-2M EBS braking system - Aspöck 24V electrical system – EU standard - Air suspension - Hydraulic cable winch Hammerwinch 8t with remote control (Teleradio) - Full-width hydraulic rear extension: 2,550 mm wide, 1,500 mm long - Length: 11,800 mm - Length with extension: 13,300 mm Nodpfx Ahskqmuujvelg - Width: 2,550 mm - Fifth wheel height: approx. 1,050 mm – 1,150 mm (other heights available) - Tire brands: Goodyear, Pirelli, or Continental dual tires - Spare wheel with holder - 24V 4.5kW electro-hydraulic motor for winch, tail lift, and rear extension - Custom modifications available upon request - Free choice of paint color / No extra cost - All documents for registration (COC, TÜV, etc.) available For more info: *Pictures for illustration purposes. No copyright can be claimed.*

Stav: použitý, najazdené kilometre: 325 000 km, Rok výroby: 2016, Trojosový nákladný automobil 6x4, klasifikovaný ako pracovné vozidlo, vybavený hydraulickým nakladacím systémom TAM radu T25-56, žeriavom LIV radu L170Z96, rok výroby 2018, s hydraulickou svorkou, automatickou prevodovkou, retardérom, možnosťou ťahania prívesu, spĺňa normu Euro 6. Nljdswmfqujpfx Ahvjg Poznámka: Upozorňujeme, že popis vozidla je len orientačný a môže obsahovať chyby alebo nepresnosti. Preto vás vyzývame, aby ste nás kontaktovali a overili si presnosť uvedených údajov.