Náves na kontajnerové podvozky

Fliegl SDS 380 Gooseneck starr 40 light

Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Podvozok – náves na kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Dedpfoi Ri Ayjx Acpeuu
Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”)
Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená.
Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná.
Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací
24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu
Kliny na zakladanie kolies s držiakom
Bočný ochranný panel – hliník
Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ
Poloblánové blatníky
Protišmykové zástierky podľa EÚ
Zadný nárazník

Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy
Vzduchové pruženie
1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h)

Brzdová sústava
Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!
Zdvíhací a spúšťací ventil

Stabilizačný systém vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW.

Kolesá a pneumatiky
385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba

Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu
1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo)
Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo

Prevádzkové poznámky
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu
Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie
Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená!

Krajina schválenia / značky
Nemecko
S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV)
Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená

Lakovanie
Rám: DB 7350 Novagrau
*10 rokov záruka proti korózii*
Alebo žiarové zinkovanie
*15 rokov záruka proti korózii*
Oporné nohy: čierny náter

Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.