Faymonville Max Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi Mit Plane kúpiť použité (56 222)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, dĺžka ložného priestoru: 9 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 205/65R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Výška nákladnej plochy približne 900 mm, dĺžka nákladnej plochy približne 9 400 mm, upevňovacie body. – Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky –. Viac informácií nájdete tu: !, Viac podrobností: ! Fpjdpfx Aiezx Rgvjqel

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 590 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 641 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, celková dĺžka: 3 541 mm, celková šírka: 1 690 mm, celková výška: 1 880 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, farba: sivý, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU s rámom H-1100 a sivou plachtou UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU je praktický príves za auto s hliníkovými bočnicami, ktorý je ideálny pre používateľov, ktorí potrebujú veľkú ložnú plochu a hľadajú pohodlné riešenie pre prepravu rôznych materiálov. Ložná plocha s rozmermi 264 x 125 cm ponúka dostatok priestoru na prepravu tovaru a vďaka tomu je tento model ideálny na prácu v záhrade, renovácie, stavebné a upratovacie práce, ako aj na každodenné použitie doma a v komerčných priestoroch. Hliníkové bočnice – robustná, ľahká a odolná konštrukcia Kľúčovou výhodou modelu Garden 264 KIPP ALU sú jeho hliníkové bočnice, ktoré kombinujú vysokú stabilitu s odolnosťou proti korózii. Hliník je obzvlášť vhodný pre prívesy používané v exteriéri, pretože je odolný voči vlhkosti, dažďu, blatu a meniacim sa poveternostným podmienkam. Vďaka tomu si bočnice dlhodobo zachovávajú svoj atraktívny vzhľad a vyžadujú minimálnu údržbu. Fodezqurgepfx Aiqopl Hliníkové bočnice sa dajú navyše ľahko čistiť. Po preprave zeminy, vriec, náradia, záhradných potrieb alebo stavebných materiálov stačí krátke utretie, aby bol príves pripravený na ďalšiu prepravu. Hladký povrch a moderný dizajn dodávajú tomuto modelu profesionálny vzhľad – ideálny na súkromné aj komerčné použitie. Hliníkové bočnice sa vyznačujú vysokou tuhosťou a zvyšujú celkovú odolnosť prívesu pri každodennej prevádzke. V porovnaní s bežnými oceľovými bočnicami ponúkajú vyššiu stabilitu ložnej plochy, čo je obzvlášť dôležité pri častej preprave náradia, záhradných potrieb, vriec, krabíc alebo stavebných materiálov. Tuhšie bočnice umožňujú ešte lepšie nakladanie a vykladanie, zatiaľ čo celá konštrukcia prívesu zostáva kompaktná a odolnejšia voči typickým prevádzkovým zaťaženiam. Vďaka tomu model Garden 264 KIPP s hliníkovými bočnicami kombinuje trvanlivosť a robustnosť, ktoré sú potrebné pre pravidelné používanie. Príves je vybavený štyrmi upevňovacími bodmi na podlahe, ktoré umožňujú stabilné upevnenie nákladu pomocou sťahovacích pásov. Tieto pásy znižujú riziko pohybu nákladu počas jazdy a zvyšujú tak bezpečnosť a komfort pri preprave. Toto riešenie je obzvlášť výhodné pri preprave ťažkých, veľkých alebo nepravidelných nákladov.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 447 427 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, * Mercedes Antos 2540 * BEZ PRÍVESU * Plošina s plachtou a nakladacou rampou * Dĺžka nákladového priestoru 7200 mm * Výška nákladového priestoru 2600 mm * Vlastná hmotnosť 100 kg * Užitková hmotnosť 14 710 kg * Zdvihateľná náprava * Klimatizácia * Pneumatiky 90%90%60 * Rok výroby 2013 EU 6 * Najazdené kilometre 447.427 Fedpfx Aiexzwiieqspl * Dobrý celkový stav * WDB9630201L681713 * Pracovná doba od pondelka do piatka 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SZFNN2520JLD1xxxx, Rok výroby: 2018, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24393 Všeobecné informácie Rok výroby: 2018 Platnosť schválenia EÚ: do 15. 06. 2027 Značka a model: Istrail, strojový náves s valníkom Počet náprav: 3 Informácie Nízko položený náves Vnútorná dĺžka, úroveň 1: 4,615 m Vnútorná dĺžka, úroveň 2: 7,810 m Hydraulické nájazdové rampy Hydraulické rozšírenie nájazdových ramp Fsdpfozz E Rzsx Aiqopl Rozmery a hmotnosť Celková dĺžka: 1 371 cm Vlastná hmotnosť: 9 900 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 38 100 kg Najazdené kilometre: 1 Technická kontrola: Áno Schválenie EÚ platné do: 15. 06. 2027 Vlastná hmotnosť: 9 900 Celková hmotnosť: 48 000 Úžitková hmotnosť: 38 100 Šírka: 255 Dĺžka: 1 371 Model: 3-nápravový strojový náves s hydraulickými nájazdovými rampami = Ďalšie informácie = Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 02/2020, dĺžka ložného priestoru: 9 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – trojstranný sklopný náves s hliníkovou sklopnou nádstavbou, objem cca 45 m³. Rozmery a hmotnosti: Dĺžka nádstavby vnútri cca 9 750 mm, šírka cca 2 440 mm, výška bočnej steny 1 900 mm. Fedpfxjzvi Uaj Aiqepl Objem cca 44,8 m³. Maximálna celková hmotnosť 36 000 kg (technicky 39 000 kg). Úžitková nosnosť cca 30 280 kg. Vlastná hmotnosť iba cca 5 717 kg (ľahká verzia). Výška sedla bez nákladu cca 1 250 mm. Nádstavba / Konštrukcia: Hliníková sklopná nádstavba (AK 9.6), hrúbka vnútornej steny 3,5 mm, zaoblený spodný rám. Plastová výstelka na podlahe (12,5 mm) vrátane predĺženia o 900 mm na bočných a čelných stenách. Hliníková podlaha 5 mm. Čelná stena naklonená o 20° so stabilnými nosníkmi pre predný sklopný valec. Hliníkové kombinované dvere 1/1 s funkciou otvárania a vyklápania, vyklápací rám a priečka. Automatická, mechanická 4-háková západka. 2 posúvače pre obilie s krytom. Vonkajší gumový ochranný profil. Pracovná plošina s prístupom vpredu vľavo a rebrík pre prístup do nádstavby. Výsuvný prístupový rebrík vzadu. Označenie A pre prepravu odpadových materiálov. Plachta / Strecha: PVC plachta s navíjacím profilom a bočnými úchytmi. Priamy rám strechy, 2 odnímateľné a otočné priečne priečky so zťahovacím reťazcom. Tyč pre obsluhu plachty (2 650 mm), upevnenie pomocou napínacích pásov a račňí. Podvozok / Brzdy: Ľahký rám podvozku 9.6 z jemnozrnnej ocele, zváraný. Systém podvozku ROTOS SCB s kotúčovými brzdami (cca 430 mm). 3 x 9-tonové nápravy, vzduchové odpruženie. Automatické/pneumatické zdvíhanie 1. nápravy, elektrická pomoc pri rozjazde. EBS 2S/2M elektronický brzdový systém s RSP (program stabilizácie pri náklone). Automatické spúšťanie počas naklápania, manometer tlaku. Hydraulický zdvíhací a spúšťací mechanizmus s funkciou AUTO-RESET. Hydraulika: nízkotlakový valec HYVA (do max. 190 bar). Kolesá a pneumatiky: ALCOA hliníkové disky, satin, 6-dierové. Pneumatiky 385/65 R22.5, Bridgestone: 1. + 2. náprava - cestný profil, 3. náprava - profil pre stavebné práce. Ostatné: LED osvetlenie 24 V s viackomorovými svetlami, LED obrysové svetlá, 2 samostatné LED cúvacie svetlá. Akustický cúvací alarm, aktivovaný cúvacím svetlom. Bočná ochrana proti nárazu, spodná ochrana výklopná. Kráľovský čap 2" podľa normy SAE, vymeniteľný. Ťažné zariadenie vpredu vľavo. Plastové blatníky s ochranou proti striekajúcej špine. Lakovanie: rám podvozku Novagrau, nádstavba Reinweiss (RAL 9010), plachta Rot. Typový schválenie EÚ s osvedčením o zhode (CoC), nemecké registračné dokumenty.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XMR0SD00080000589, prvá registrácia: 01/2008, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 13 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 500 mm, Rok výroby: 2008, Chassis Chassis height: 90 cm Kingpin/Saddle Coupling Diameter: 2 inches Kingpin/Drawbar Height: 125 cm Structure Fifth Wheel Height: 125 cm Platform: ✓ Special Transport Manual Ramps: ✓ Axle Length: 900 cm Loading Floor Length: min. 900 cm, max. 14,500 cm Ramp Length: 155 cm Gooseneck Length: 380 cm Low Loader: ✓ Maximum Width: 250 cm Maximum Length: 14,500 cm Fodpfx Aou H Azceiqjpl Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Tyre Size: 245/70 R17.5 Axle Brand: SAF Suspension: Air suspension Axle 1: Twin wheels; Left outer tyre tread: 60%; Right outer tyre tread: 65% Axle 2: Twin wheels; Left outer tyre tread: 60%; Right outer tyre tread: 75% Axle 3: Twin wheels; Steering; Left outer tyre tread: 45%; Right outer tyre tread: 80% Gross Vehicle Weight (GVW): 48,000 kg Registration Number: C269547 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Maximum speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Loaded coupling height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55 / +145 mm Technical Description Gooseneck: With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm strong hardwood flooring Extendable loading platform Rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Ramps: Two-piece steel ramps One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable Maximum load per pair 40,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: Fodpfxeg Sk T Do Aiqepl High-strength fine grain steel construction. Steel grades: High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Included Accessories: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder at the front wall Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually Axle tools Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s taper Mechanical locking of the loading platform One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck Rear removable galvanized stakes Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKMGTSZ44DKT11520, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 820 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2013, Chassis Chassis height: 93 cm Kingpin / Fifth wheel diameter: 2 inch Structure Deck height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Loading floor length: 932 cm Ramp length: 350 cm Neck length: 413 cm Low loader: ✓ Maximum width: 255 cm Maximum length: 1360 cm Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Fpjdpfx Aieu H A Rdoqjl Axle 1: Twin tyres; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right outer: 50% Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right outer: 40% Axle 3: Twin tyres; Tyre tread left outer: 45%; Tyre tread right outer: 25% Weights Gross vehicle weight: 44,000 kg Functional Loading platform height: 93 cm Identification Registration number: C354831 = Company information = For more information on this unit please call: or email: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2T32SAKEKE3xxxx, Rok výroby: 2014, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 23683 Špecifikácie: Model 2014 33 paliet Výška nakladacej plošiny pri bočnom otvore: 2,78 m Čistá hmotnosť: 11 000 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 45 000 kg Maximálna nosnosť: 34 000 kg Pneumatiky v rôznom stave Poškodenia pri bočnom otvore Hmotnosť na strane predného dverného otvoru Zóna 2 Bez deliacich stien Pripravené na dodanie Popis: Ekeri T3-K, 3-nápravový náves, rok výroby 2014, s plným bočným otváraním, chladničkou a mrazničkou. Fpodpfx Aozqlvvsiqjl Pri bočnom otvore sa nachádza niekoľko poškodení. Majiteľ predpokladá, že generátor má približne 14 200 prevádzkových hodín. Pripravené na dodanie. Technická kontrola: Áno Platnosť schválenia EÚ: do 30. 06. 2027 Vlastná hmotnosť: 11 000 Celková hmotnosť: 45 000 Nosnosť: 34 000 Model: T3-K, 3-nápravový náves s plným bočným otváraním, chladničkou a mrazničkou. Bude prejsť novou technickou kontrolou EÚ! = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9S448T1HFBP1144, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2018, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové pruženie na zadnej náprave - Vzduchové pruženie na prednej náprave = Ďalšie informácie = Hmotnosti Nosnosť: 48 000 kg Celková hmotnosť: 9 340 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Fpedpfx Aezznlzsiqol Stav pneumatík na prednej náprave: 80 Stav pneumatík na zadnej náprave: 80 Pneumatiky na prednej náprave: 385/65 R 22.5 Pneumatiky na zadnej náprave: 385/65 R 22.5 Posledná kontrola: 2026-09-04 Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť Lastas Sales.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering Fpodpfx Aiowcmhasqol - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 645 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný sklad vozidiel s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webstránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Ložná plocha: Nízkozdvižná plošina so stredovým nosníkom, výsuvné prevedenie, dĺžka cca 6 750 mm * 5 párov sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) Labutí krk: * Hydraulicky zdvíhateľný / spustiteľný a odpojiteľný labutí krk Podvozok vzadu: * Zadný podvozok, krátka verzia s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom pre rýpadlo, ktorý je vzadu uzavretý na uloženie vzduchových nádrží * 2 páry sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, hydro-mechanicky nútene riadené * Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Brzdová sústava: * Brzdová sústava Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: Kvalitný 2-komponentový (2K) vrchný náter v jednofarebnom prevedení RAL 3000 ohnivo červená Fedsxf Siljpfx Aiqjpl Vrátane nasledujúcej doplnkovej výbavy: * 2 kráľovské čapy * Pozinkovaná čelná stena, cca 400 mm vysoká * Doťahovanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládania cez tlačidlá, s kontrolou vedenia náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) * Elektrohydraulická jednotka * Manometer zaťaženia pre určenie zaťaženia nápravy vrátane diagramu zaťaženia * Na labutiom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Na labutiom krku samostatný vzduchový prípoj so vzduchovou pištoľou * 2 pracovné svetlá s prepínačom na náves, umiestnené na plošine labutieho krku vľavo a vpravo * INOX náradový box cca 1 350 x 400 x 400 mm na labutiom krku * 6 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy, 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku * Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu * Hydraulické prípojky z labutieho krku do nízkozdvižnej plošiny s multikonektorom namiesto skrutkových spojok. Bez záruky tesnosti * Centrálne maznanie s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla * 2 páry vreciek WADER na kontejnery v ložnej ploche, na 1x20' kontajner * Odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER vreciek na kontejnery * 1 pár oceľových rámp na premostenie závesných hákov nízkozdvižnej plošiny * Na ložnej ploche je nanesená piesková vrstva proti pošmyknutiu * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Loading platform hydraulically liftable and lowerable after the gooseneck, length approx. 2,800 mm, with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame for lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension & Tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connector rail - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on the trailer sides, and red at the rear - Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform - On the gooseneck and ramps left and right, each a bracket for warning signs, incl. socket - Control valves for ramps fitted on the right side of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stake pockets are removable (body length approx. 2,560 mm) - An electric winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, incl. 9.5 mm steel cable, 24 m long, with cable guide roller - Bolted 5t ring for rope winch cable diversion on the neck without guide pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft container - 6 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform Fpodsu Hp Hrspfx Aiqjl - Lift axle on front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading condition - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the rear bevel along the central beam (LC 10,000 daN) - Non-slip sand coating applied on the checker plates on the gooseneck and platform - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard - Four extendable warning signs, approx. 400 mm, each 423 x 423 mm - Speed restriction stickers 80 km/h on the rear and both sides - Load pressure gauge for determining axle loads, incl. load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot metallization

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000513xxxx, Rok výroby: 2014, Prosím, uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23283 Špecifikácie: 3-nápravový Zdvíhacia náprava na 1. náprave Pre 33 paliet Upínacie priečky Carrier chladiace/mraziace zariadenie Vzduchové odpruženie Dobré pneumatiky 9-tonové nápravy Ihneď k odberu Fpjdpfx Aiezqphieqel Popis: Schmitz skriňový náves z roku 2014. Náves je vybavený chladiacim/mraziacim zariadením a upínacími priečkami. Ihneď k dispozícii. Tüv: Áno EU schválené do: 24.04.2027 Vlastná hmotnosť: 9476 kg Celková hmotnosť: 42000 kg Užitočné zaťaženie: 32524 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1400 cm Model: Skriňový náves s chladiacim/mraziacim zariadením – Blokovacie priečky – Nedávno schválené! = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 032 mm, šírka ložného priestoru: 2 352 mm, výška ložného priestoru: 2 698 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, FLIEGL 3-axle container chassis, rigid, with 40 FT high-cube container First registration 2023 Permissible gross weight (technical): 38,000 kg Chassis tare weight: 3,640 kg Tare weight of high-cube container: 5,800 kg SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle LIFT AXLE, with traction aid With vehicle driving stability system Axle load detection 6x 385/55 R 22.5 tires 40 FT high-cube container with right side wall designed as doors (multi-leaf), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm 25 Euro pallets capacity Driveable with pallet truck and forklift Condition: As new Fpjdpfjvzk Najx Aiqol RENTING is the new BUYING – also available as a full-service rental from us-----

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 543 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 157 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 060 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/50 r13, Vysokozdvižný príves 4018 GD 2700 kg so plachtou a oblúkovou konštrukciou 406x1,80x200 cm * Náväzná brzda s automatickým spätným chodom * Podvozok, nápravy a V-oje pozinkované * Nápravy s gumovým pružením * Svietiaca lišta * Spevnené oporné koleso, sklopné, stredové * 10 úchytných ôk * Hliníkové bočnice * 4 strany sklopné a vyberateľné Technické údaje Náprava(y) Celková hmotnosť 2700 kg Dĺžka ložnej plochy 406 cm Šírka ložnej plochy 180 cm Ložná výška 63 cm Výška bočníc 30 cm Pneumatiky 195/50 R13 Fpjdsqwkvdspfx Aiqsl Druh podlahy: multiplex Ak nájdete rovnaký príves za výhodnejšiu cenu, prosíme vás, aby ste nám túto ponuku predložili! Ak máte otázky, pošlite nám správu alebo nám zavolajte! Technické zmeny, zmeny cien, omyly a medzičasný predaj vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nepreberáme žiadnu zodpovednosť.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 621 333 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Nákladné vozidlo MAN 26.440 s nápojovou nadstavbou, posuvnou plachtou, portálovými dverami, nadstavba je certifikovaná na prepravu nápojov, STK platná do 06/2026, obutie: 1. náprava cca 60 %, 2. náprava cca 60 %, 3. náprava cca 10 %, rakúske nákladné vozidlo v dobrom stave, Euro 6, vlastná hmotnosť: 11,0 kg, rázvor: 4 800 mm / 1 350 mm, číslo podvozku: WMA21XZZ5FW206293, kontakt: Ivelina Redl (ruština, bulharčina, srbčina, angličtina, nemčina), tel. č. , Zmena a medzipredaj vyhradené! Fjdpfx Aezdwqfsiqspl

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 150 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková dĺžka ložnej plochy cca 9.500 mm, dĺžka ložnej plochy hlbokého lôžka cca 7.360 mm, nakladacia výška cca 910 mm, 14 párov kotviacich ôk, vozidlo ponúkané na zákazku. Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie. Viac údajov na vyžiadanie! Fpedpfxjzx S Tde Aiqol

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 184 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 566 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 641 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, 1-axle trailer GARDEN TRAILER 264 KIPP with mesh sides, grey high tarpaulin cover, high bow and jockey wheel The single-axle Garden Trailer 264 KIPP is the newest and at the same time the largest unbraked trailer from UNITRAILER. The trailer features a fold-down tailgate, making loading and unloading possible within minutes! Thanks to the use of a tilting drawbar, the trailer can be stored vertically on its rear wall. We will handle all formalities related to the purchase for you. The trailer, together with the registration documents, will be shipped to the address you provide within 7-14 working days. After receiving the trailer, you only need to register it! Required documents and immediate delivery Fpodpfx Aouk E H Ijiqjl When you decide to purchase the Garden Trailer 264 KIPP, you do not need to worry about any official paperwork. We will take care of everything for you to save your time and ensure a smooth process for your order. We will prepare all the necessary documents required for immediate registration. The purchased trailer will be shipped within 7-14 working days along with all necessary documentation. Advantages of the GARDEN TRAILER 264 KIPP car trailer By choosing our new car trailer, you receive a 2-year warranty, allowing you to use it without concerns about potential damage. Each product is shipped with an operating manual and warranty booklet. All important documents will be sent to you together with the trailer. Additionally, you always have the option to purchase extra equipment such as side extensions, a jockey wheel, or an anti-theft device. If you have any questions about this model, you can always contact our consultants. Our car trailer features a tilting drawbar. This enables significantly easier loading and unloading of goods that would otherwise need to be lifted or set down. Another advantage is that the trailer can be stored vertically with the drawbar folded in.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 206 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 86 m³, Výbava: ABS, * 7861 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotúčové brzdy, pneumatické odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, zdvíhacia náprava, úložný box, portálové dvere, dvojposchodová konštrukcia s nosníkmi * Carrier Maxima 1300, nafta (prevádzkové hodiny motora 5 972), elektrina (prevádzkové hodiny záložného systému 5 243), –30 °C / +30 °C Fpedpfxsxth Rnj Aiqel * Kontajner je polepený fóliou / reklamou! * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:      - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných ŠPZ      - Preprava / doručenie v rámci EÚ      - Colné odbavenie vozidiel do krajín mimo EÚ Whatsapp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Loading Platform: Extending loading platform design with pneumatically operated locking mechanism. Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing lashing straps. Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity. Axles and Tyres: BPW air suspension axles with disc brakes (430 mm), equipped with lift/lower function. Trailing steering axle with electromagnetically activated reverse lockout, switchable via reverse gear or manually. Axle toolbox. Tyre size 385/65 R 22.5. Brake System: WABCO braking system compliant with EU regulations, fitted with EBS-E. Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame by means of 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component top coat in MB 7350 Novagrau. Rear section metallised and painted in RAL 9010. Metallic paint not possible. Steel Construction: Steel structure made from high-tensile fine-grain steels. Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical System: Electrical installation according to EU regulations. Lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Connections in accordance with ISO standards. Accessories Included: Galvanised air coupling connectors (yellow-red) on the front connection strip. Galvanised steel front wall, approx. 1,600 mm high, EN12642-XL. 4 wheel chocks with bracket. White reflective tape according to EU regulations at the sides, extension, and red at the rear. European reflective boards at the rear of the trailer. Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor, enclosed in Omega profiles. 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm square stakes in the outer frame. 1 spare wheel holder below the loading platform, right side when facing the direction of travel. Manual and documentation. Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer. On the gooseneck and on the rear apron, left and right, each with bracket for warning signs including socket. Anti-slip sand coating painted onto the central beam. 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container. For an extended 45ft container, an additional locking position is provided. 4 pairs of cross stake pocket rails, mounted transversely on the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes. Fpjdpeikyh Hefx Aiqel 1 galvanised bracket mounted transversely under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm). Access ladder mounted on the right side in the direction of travel. Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading status. Load gauge for axle load assessment, including load diagram. HRM metallisation of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, followed by hot-finish metallisation of the defined visible surfaces with ZINACOR 850.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 11 000 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Welded steel frame construction with front and rear frame cranking and lowbed without rear bevel - Gooseneck + king pin plate 225 mm - Lowbed designed for point load of 25 t over 5 m - Outer frame closed to the outside with welded lashing rings for securing cargo - Interchangeable 2" king pin - Rear hanging track for aluminum ramps Axles and Tyres: - BPW low loader axles, each with 10 t axle load, air bellows diameter 360 mm - Air suspension with lifting and lowering device, lift 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard with ECAS function for 2 coupling heights + 100 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - IVTM tire pressure monitoring system - 9 tires 235/75 R 17.5, tubeless Steering: - 1st and 2nd axle hydraulically forced steering via fifth wheel coupling Floor: - Laminated multi-layer floor, 27 mm thick, flush with outer frame and longitudinal beams - Reinforced underneath with GRP coating - 12 pairs of lashing rings welded into the outer frame (8 pairs RUD 8 t – 6 pairs in the lowbed as well as one pair each on the gooseneck and at the start of the rear compartment – 2 pairs each of 4 t lashing rings on the gooseneck and rear compartment) - 6 pairs of mushroom lashing points in the outer frame lowbed - Storage compartment with lid in the lowbed floor front left and right Front Wall: - 25 mm aluminum hollow profiles extended up to the lower roof edge with integrated curtain tensioning device Fedpfx Asiu Eu Noiqopl Curtain Sides: - Curtains on both sides with welded-in vertical and horizontal straps (spacing approx. 600 mm) and tension locks made of stainless steel - Adjustable curtain straps (over-center type) for loading width up to 4,000 mm including curtain extension with press studs and Velcro fastener - Curtain extension to the driving direction: 300 mm, in height: 750 mm - With eyelets for loose curtain extension part - 1 pair of vertical curtain pockets approx. 1,000 mm long, positioned in the lowbed at the front cranking - With strap pockets Rear Wall: - Steel tail portal frame with side curtain retaining bracket - Aluminum double-wing door, 25 mm thick - Both door wings fully folding with door retainers - Each door wing with one double hinge and two recessed grip pockets Front Corner Posts: - At roof height, bolted to the front end Center Posts: - 3 pairs of infinitely adjustable folding posts - Posts are movable along the entire length by means of rollers - Center posts in lowbed also fixable at the rear platform Roof: - EDSCHA sliding roof (galvanized) with transverse bows, can be shifted in both directions (pushed together at the front in the load area) - Rear portal crossbar can be swivelled away - PVC tarpaulin roof without customs closure - Manual hydraulic lifting roof on both sides, lift 450 mm - Retractable roof can be operated in front (9x50) and rear (9x50) raised positions - Including curtain extension and curtain tail at the rear - Roof canopy at the very front of the front wall, each extendable by 900 mm with crank Accessories: - Extensible warning signs (removable at front and rear with socket), incl. position lights up to loading width of 4,000 mm - Storage for 4 warning signs inside front wall, top right and left - 1 aluminum ladder with holder, 2,500 mm long, at the front wall - 2 rows of self-locking aluminum slats - Sheet metal fenders with mud flaps - 1 night parking sign and 1 ADR sign on the rear wall - Central lubrication system BEKAMAX with pump and grease

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Fpsdpfxomfqi Is Aiqsl Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 65 550 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 21 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 925 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approximately 3,700 mm long, rear with a bevel of approx. 1,000 mm x 10°. Technical fifth wheel load: 30,000 kg. Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Loading area: Loading area in double-extendable design, approx. 8,800 mm long with a rear bevel of approx. 500 mm x 10°. The central beam features a support table approx. 300 mm wide with long holes at the front and rear for the attachment and repositioning of optional bridging elements, welded in place. Pneumatic locking mechanism with conical locking bolts and reinforced locking positions, the supply lines are safely routed within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length. Axles and tyres: BPW axles and suspension, first axle steered ahead, all other axles hydro-mechanically forced-steered. First axle with electromagnetically actuated reverse lock via reverse gear and manual activation. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with raise and lower valve. Manufacturer at our discretion. Sockets and lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Complete HRM metallisation. Complete steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 hot-dip coating. Painting: 6-stage final treatment: Entire steel structure shot-blasted post-welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final coating with two coats of 2-component paint, single-tone in DB 7350 Novagrau, followed by sealing of cavities with special wax. Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply line connection rail to tractor unit mounted at height of outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Should your pin assignment differ from ISO connector standard, please inform us. 3 kW electric-hydraulic unit to operate hydraulic functions (excluding hydraulic winches). On the gooseneck: one pair of detachable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised finish. 3.5" king pin. Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 2 wheel chocks with holders in front of the front wall. Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and hand crank. Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle. One pair of mechanical rear supports. Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease per NLGI-2. Removable protector for the central lubrication pump(s). Remote axle steering from front and rear via cable remote control with push buttons, featuring axle alignment monitoring, without installation in tractor unit. Below gooseneck and at the end cross member, one 7-pin socket with warning sign holder each on left and right. One 7-pin socket at the end cross member. Fpedpfx Aijrigw Rjqel User manual and documentation included. Single-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight design. Please note: Special equipment and accessories may increase curb weight and thus reduce payload accordingly. Warning package: 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and brackets for beacon.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 800 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 15,6 m³, farba: iný, stavebná výška: 2 800 mm, pracovná šírka: 1 913 mm, Výrobca: Humbaur Typ: plošinový príves HT 254118 Celková povolená hmotnosť: 2500 kg Nosnosť: 1800 kg Pohotovostná hmotnosť: 700 kg Vnútorné rozmery ložnej plochy: 4100 x 1850 x 350 mm s čiernou plachtou a oblúkovou konštrukciou, svetlá výška pod plachtou 200 cm Pneumatiky: 15-palcové Nakladacia výška: 725 mm Jednostranná posuvná plachta s samočinným navíjaním zadného čela Plachta a rám vpredu skosené pod uhlom 45° Používame výhradne vysokokvalitné plachty LKW (680 g/m²). Farbu plachty si môžete vybrať podľa želania (na požiadanie Vám radi zašleme vzorkovník e-mailom). Neštandardné rozmery a vyhotovenia na vyžiadanie. Potlač šablónová, sieťotlač alebo digitálna tlač k dispozícii. Radi Vám vypracujeme individuálnu ponuku. - V-ťahadlo, ponorené žiarovo zinkované - 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlo - Podlaha z dosiek hrúbky 18 mm - Bočnice z eloxovaného hliníka s integrovanými, zapustenými uzávermi, úplne odnímateľné - Kotviace oká integrované do profilu vonkajšieho rámu v tvare V, ťažná sila 400 kg na jedno kotviace oko, skúšané Dekrou - 8 upevňovacích ok - Oporné koleso - Multifunkčné osvetlenie Humbaur integrované v ochrane proti podbehnutiu Cena vrátane veľkého technického preukazu a COC dokumentov. Skladom máme veľké množstvo prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám poskytneme bezplatnú prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Zmena technických údajov, cien a omyly vyhradené. Za chyby a preklepy neručíme. Cúvacia automatika, náprava s gumeným odpružením, nezávislé zavesenie kolies, vysokoplachta, oporné koleso, pozičné svetlá, žiarovo zinkované V-ťahadlo, brzdený, vrátane záruky, 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlo, podlaha 18 mm, odnímateľné bočnice z eloxovaného hliníka so zapustenými uzávermi, kotviace oká integrované do vonkajšieho rámu v tvare V, ťažná sila 400 kg na oko, Dekra testované, 8 upevňovacích ok. Fodpod T Swnsfx Aiqspl