Faymonville Max Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi Mit Plane kúpiť použité (56 219)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Fpsdpozxfydjfx Aiqsl Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 150 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Polonáprava sklápač Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 kusy Vynikajúci stav 2022 Technické údaje Celková hmotnosť 35 500 kg Vlastná hmotnosť 6 350 kg Nosnosť 29 150 kg Objem 48 m3 Výklopné dvere Ventil 3 nápravy SAF Vzduchové odpruženie ABS Fjdpfxjzxfxas Aiqspl AGS Držiak na 2 rezervné kolesá Ponuka zahŕňa 3 identické prívesy.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 144 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 606 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2024, Výrobca: UNITRAILER Kód produktu: UT004240 Model: Garden Trailer 264 KIPP Celková hmotnosť (min.): 300 kg Celková hmotnosť (max.): 750 kg Dĺžka ložnej plochy: 2641 mm Šírka ložnej plochy: 1256 mm Typ pneumatiky: 155/70 R13 Náhradná pneumatika s držiakom: voliteľné Umiestnenie kolies mimo ložnej plochy: áno Typ nápravy: brzdná náprava do 750 kg Počet náprav: 1 Brzdená: nie Bočnice: oceľ Výška bočnice: 300 mm Typ ložnej plochy: z lisovanej oceľovej dosky Nakladací mechanizmus: áno Použitie: sťahovanie, vnútropodniková preprava tovaru Vlastná hmotnosť: 144 kg Celková kapacita: 606 kg Zadné svetlo: nie Dlhý príves GARDEN TRAILER 264 KIPP s plachtou, vysokou plachtou a oporným kolesom Nižšie nájdete ďalšie informácie o najväčšom jednónápravovom prívese (ktorý UNITRAILER momentálne ponúka) s ložnou plochou 264 x 125 cm, ktorý umožňuje jednoduchú prepravu veľkých nákladov. Garden Trailer 264 KIPP uľahčuje všetky prepravné úlohy. Príves je tiež vybavený nakladacím mechanizmom, vďaka ktorému je možné prakticky každý náklad rýchlo naložiť a vyložiť. Potrebné dokumenty a okamžité dodanie Ak sa rozhodnete kúpiť si Garden Trailer 264 KIPP s plachtou a vysokou plachtou, nemusíte sa starať o žiadne administratívne záležitosti. Všetko zariadime za vás, aby sme vám ušetrili čas a hladko vás previedli celým procesom objednávky. Pripravíme potrebné dokumenty, ktoré budete potrebovať na okamžitú registráciu, t.j. faktúru, certifikát zhody, osvedčenie o registrácii vozidla, záručný list (2 roky záruky) a náš certifikát. Zakúpený príves sa vám doručí do 7 pracovných dní spolu so všetkými dokumentmi. Kúpte si ho ešte dnes online! Tento príves je nielen nakladací, ale aj veľmi robustný. Fpsdpfor Nbp Hox Aiqol Na čo by ste mali pri modeli Garden Trailer 264 KIPP dbať? - veľmi veľká ložná plocha, ktorá uľahčuje prepravu veľkých predmetov - konštrukcia odolná voči korózii - vynikajúca pevnosť s dodatočnými nosnými priečkami pod ložnou plochou - obrysové svetlo, ktoré je pri cúvaní veľmi dôležité - konštrukcia odolná voči korózii a veľmi robustné blatníky - zadné svetlá, ktoré sú chránené pred poškodením - možnosť nakloniť príves na zadné čelo [týmto spôsobom zabezpečíte, že príves zaberie málo miesta] - kolesá sú v tomto modeli namontované na boku (a nie pod ložnou plochou), čo je veľmi praktické riešenie pri jazde bez nákladu Technické rozmery prívesu Garden Trailer 264 KIPP PODVOZOK: - náprava s nakloneným čapom od spoločností Knott alebo AL-KO - veľkosť kolies: 155/70 R13 - nakladacia V-ťažná tyč, ktorú je možné kedykoľvek sklopiť pod podlahu prívesu. NADSTAVBA: - nosný rám z ohňovzdorne galvanizovanej oceľovej dosky - použité boli ohnuté profily so skrutkami - ložná plocha: protišmyková lisovaná oceľová doska, hrúbka 9 mm - rozmery ložnej plochy: 2640 mm (dĺžka) x 1250 mm (šírka) - celkové rozmery: 3541 mm (dĺžka) x 1690 mm (šírka) BOČNICE: - všetky bočnice sú vyrobené z galvanizovanej ocele - zadná bočnica je vyklápacia a dá sa úplne odstrániť - 110 cm (štandardné bočnice - 30 cm vysoké, vysoká plachta - 80 cm vysoká) - odolná voči korózii Doručenie od: 249 €

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 190 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 560 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 641 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, prevádzková hmotnosť: 750 kg, 2-nápravový príves pre osobné vozidlá Garden Trailer 264/2 s príslušenstvom Ponúkame vám najväčší ľahký príves pre osobné vozidlá s ložnou plochou 264 x 125 cm, s ktorým môžete prepravovať náklady s veľmi veľkým objemom. Model Garden Trailer 264 je príves, ktorý vám uľahčí všetky prepravné úlohy. Chcete previezť veľké množstvo dreva? Žiadny problém! Nové domáce spotrebiče, elektroniku alebo nábytok? Nič jednoduchšie! Môžete si všetko previezť sami a nakladanie i vykladanie uľahčuje sklopná oj. Príves za auto Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP – výhody a technické údaje: - veľmi široká ložná plocha, ktorá uľahčuje prepravu objemných tovarov - Kompletná zinková ochrana proti korózii - Nadpriemerná odolnosť vďaka ďalším podperným nosníkom pod podlahou a výstuhám rámu Fodpfx Aet Iblbjiqopl - Aktívne obrysové svetlá uľahčujú určenie polohy prívesu pri cúvaní - Vysoko odolné blatníky z plastu odolného voči korózii - Zadné osvetlenie chránené proti poškodeniu - Možnosť uloženia prívesu na zadnú stranu, vďaka čomu zaberá pri skladovaní minimálne miesto - Kolieska umiestnené po bokoch ložnej plochy zaisťujú nižšie ťažisko, lepšiu ovládateľnosť a zabraňujú rozhojdaniu prívesu aj pri jazde bez nákladu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 144 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 606 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 641 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, farba: sivý, Rok výroby: 2024, Príves s modrou plochou plachtou GARDEN TRAILER 264 KIPP [bez plachtovej konštrukcie] od UNITRAILER Model: Garden Trailer 264 KIPP Celková prípustná hmotnosť (ZGG) max.: 750 kg Celková prípustná hmotnosť (ZGG) min.: 300 kg Umiestnenie kolies: mimo ložnej plochy Typ zavesenia: nebrzdená náprava do 750 kg Brzdený: nie Bočné steny: oceľ Výška bočných stien: 300 mm Typ ložnej plochy: protišmyková preglejka Sklápací: áno Fpedoukunbopfx Aiqel Použitie: sťahovanie, vnútropodniková preprava tovaru Typ zástrčky: 7-pólová, možnosť použitia adaptéra 13/7-pól MODRÁ PLOCHÁ PLACHTA – odolný a pevný poťah voči roztrhnutiu a poškodeniu. Súčasťou je upevňovacie lano a háčiky. Náš príves má sklopné oj, čo umožňuje výrazne jednoduchšie nakladanie a vykladanie tovaru, ktorý by ste inak museli zdvíhať alebo ukladať ručne. Príves Garden Trailer 264 KIPP má výklopnú zadnú bočnicu, ktorá výrazne uľahčuje manipuláciu s nákladom. Je možné prevážať aj dlhé predmety alebo materiály s otvorenou alebo demontovanou bočnicou. Nosný rám z pozinkovaného oceľového plechu. Celkové rozmery: 3541 mm (dĺžka) x 1690 mm (šírka) BOČNÉ STENY: - všetky bočné steny vyrobené z pozinkovanej ocele - zadná stena výklopná a úplne demontovateľná - výška 30 cm - odolné voči korózii Celková prípustná hmotnosť 300 až 750 kg. Priame doručenie na zadanú adresu vrátane všetkej potrebnej dokumentácie. Po doručení prívesu je potrebná už len jeho registrácia! Pri nákupe nového prívesu získate záruku na 2 roky. Každý produkt je zasielaný s návodom na použitie a záručným listom.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 159 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 591 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 641 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, prevádzková hmotnosť: 750 kg, Transportný príves UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP je najnovším a zároveň najväčším produktom v našej ponuke. Príves je vybavený sklopnou zadnou bočnicou, čo umožňuje nakladanie a vykladanie tovaru len v priebehu niekoľkých minút! Vďaka použitiu sklopného oja je možné príves postaviť vertikálne na zadnú časť. Všetky formality spojené s kúpou vybavíme za vás. Príves spolu s dokladmi na prihlásenie vám bude doručený na vami uvedenú adresu v priebehu 7–14 pracovných dní. Pri kúpe nášho nového prívesu pre osobné automobily získate 2-ročnú záruku, takže ho môžete používať bez obáv z poškodenia. Každý produkt je dodávaný s návodom na obsluhu a záručnou knižkou. Všetky potrebné dokumenty vám budú zaslané spolu so zakúpeným prívesom. Okrem toho si kedykoľvek môžete dokúpiť ďalšie príslušenstvo – napríklad nadstavbové bočnice, oporné koleso alebo zabezpečenie proti krádeži. Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa tohto modelu, naši poradcovia sú vám k dispozícii. Fjdst I Rh Sepfx Aiqopl Náš príves je vybavený sklopným ojom, čo zabezpečuje mimoriadne pohodlné nakladanie a vykladanie tovaru, ktorý by ste za bežných okolností museli zdvíhať ručne. Ďalšou výhodou je, že príves je možné so sklopeným ojom odstaviť vertikálne. Garden Trailer 264 KIPP je vyrobený z pozinkovanej ocele, takže je odolný voči korózii a poveternostným vplyvom. Ak príves plánujete skladovať vonku, odporúčame zakúpiť plachtu na dodatočnú ochranu. Sklopné oje umožňuje sklopenie ložnej plochy, vďaka čomu je nakladanie a vykladanie rýchle a jednoduché. Aby sme vyhoveli očakávaniam našich zákazníkov, ponúkame Garden Trailer 264 KIPP so sklopným ojom za vynikajúcu cenu. S týmto prívesom bezpečne preveziete stavebný materiál, nábytok alebo veľké zariadenia. Zadnú bočnicu môžete kedykoľvek demontovať jej vysunutím z držiakov, takže odteraz budete môcť naraz prepraviť omnoho viac vecí. Príves Garden Trailer 264 KIPP disponuje vyklápacou zadnou bočnicou, čo výrazne uľahčuje nakladanie a vykladanie. Je tiež možné prepravovať dlhší tovar alebo materiál s otvorenou alebo demontovanou bočnicou – jednoducho ju vyberte z držiakov a môžete bezpečne prepravovať rôzne druhy rúrok, drevo, podlahové dosky či ďalší dlhý materiál!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 41 260 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 560 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 098 mm, celková dĺžka: 14 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, DINKEL DSATMV 58000 nízkový vozík s plachtou typu Jumbo pre prepravu manipulačných vozíkov Štvormiestny nízkový vozík typu Jumbo / 1. zdvíhacia náprava / 3. + 4. náprava s natočením / 2-dielna nakladacia rampa Nápravy SAF / zdvíhacia strecha cca 400 mm / rozšírenie zadných bočníc na cca 4 200 mm 2x hydraulické podpery vzadu Maximálna celková hmotnosť: 54 000 kg, Fedpfx Aiszy S E Aoqepl Vlastná hmotnosť: 12 740 kg, Nosnosť: 41 260 kg, Výška sedla bez záťaže: cca 1 150 mm, Rozvor (A): cca 4 600 mm, Nápravy SAF, 1. náprava – zdvíhacia náprava, 3. + 4. náprava s natočením, Vzduchové odpruženie, Bubnové brzdy, Brzdový systém Wabco, Wabco Smart Board, Plachta Edscha, Kód XL, Mechanicky zdvíhateľná strecha o cca 400 mm, Plachta s posuvnou bočnicou, pripevnená zvarom, Bočná ochrana proti podjazdu vľavo a vpravo, 2x výklopné podpery vpredu, 2x hydraulické podpery vzadu, 1x úložný box vpravo, Pripojovací konektor pre vzduch (červený + žltý), Zásuvka NATO, 1x 15-pólová, ABS, 4 rady otvorov pre upevňovacie prvky, v rovine s podlahou, 9x upevňovacích bodov na každej strane, v spodnej časti, vonkajšie, 2x upevňovacie body na každej strane, v spodnej časti, vpredu, posunuté smerom dovnútra, 5x upevňovacích bodov na každej strane, na husacom krku, Nakladacie rampy – mriežková podlaha, Výstražné tabule pre nadrozmerný náklad vzadu a vpredu, Držiak pre výstražné svetlá po celom obvode vzadu, na zadnej časti, Držiak pre výstražné svetlá po celom obvode vľavo a vpravo, na výstražných tabuliach pre nadrozmerný náklad, 2x LED pracovné svetlá, nakladacia plocha vpredu, vnútri, hore, Zadné bočnice sú rozširiteľné na cca 4 200 mm, Rázvor: 6 250 + 1 300 + 1 300 + 1 300 mm, Držiak náhradnej pneumatiky vrátane náhradnej pneumatiky, Pneumatiky: 235/75R17,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vľavo, vonkajšia: 6 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vľavo, vnútorná: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vľavo, vonkajšia: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vľavo, vnútorná: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vľavo, vonkajšia: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vľavo, vnútorná: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vľavo, vonkajšia: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vľavo, vnútorná: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vpravo, vonkajšia: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vpravo, vnútorná: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vpravo, vonkajšia: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vpravo, vnútorná: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vpravo, vonkajšia: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vpravo, vnútorná: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vpravo, vonkajšia: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vpravo, vnútorná: 11 mm Ďalšie vybavenie: Výška sedla bez záťaže: cca 1 150 mm, Vnútorná výška horného lôžka: cca 2 610 mm, Vnútorná výška spodného lôžka: cca 3 100 mm, Výška nakladacej hrany vzadu bez záťaže: cca 860 mm, Vnútorná dĺžka: cca 13 560 mm, Dĺžka spodného lôžka: cca 9 700 mm, Dĺžka horného lôžka: cca 3 860 mm, Vnútorná šírka: cca 2 480 mm, Všetky oceľové diely sú ošetrené pieskovaním, Montovaná bočná ochrana proti podjazdu z eloxovaného hliníka, Zvýšené bodové zaťaženie cca 30 000 kg na cca 4 000 mm, Špeciálna konštrukcia v oblasti ohybu - pre maximálnu dĺžku spodného lôžka v kombinácii s hliníkovými výklopnými podperami namiesto teleskopických výťahov, max. zadný uhol natočenia ťahača cca 2 100 mm, Samonosná hliníková strešná

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 810 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Fliegl SDS410 nízky náves typu „gardína“ Jumbo pre prepravu na vidlicových vozíkoch 3. náprava s naklápacím čapom / nápravy BPW Bergische s bubnovými brzdami Prístupová rampa / zdvíhacia strecha / rozšírenie zadnej rámovej konštrukcie Maximálna povolená celková hmotnosť: 35 000 kg, Vlastná hmotnosť: 10 500 kg, Úžitková nosnosť: 24 500 kg, Výška sedla v nenaloženom stave: približne 1 200 mm, Nápravy BPW Bergische, 3. náprava s naklápacím čapom, (s automatickým blokovaním cúvania pomocou cúvacieho svetla a ďalšou blokovacou funkciou, na vozidle pomocou tlačidla) Vzduchové pruženie, Bubnové brzdy, Brzdový systém HALDEX, Plachta Edscha, Zdvíhacia strecha, výška zdvihu približne 380 mm, obojstranne, s podporou plynových tlmičov, Rozšírenie zadnej rámovej konštrukcie mechanicky o 400 mm na každej strane pre nakladanie a vykladanie, Posuvná plachta so zvarovaným pásom, Bočná ochrana proti podjazdu vľavo a vpravo, 2x podpery s kľukou vpredu, 2x podpery s pákovým mechanizmom vzadu, 1x LED cúvacia lampa vzadu, 1x halogénová cúvacia lampa vzadu, 1x úložný box vľavo, 1x úložný box vpravo, Vzduchové pripojenie, spojka (červená + žltá), 2x 7-pólová zásuvka, ABS, Zásuvka NATO s káblom, Prístupové rampy s protišmykovým plechom a mriežkovým plechom, Držiak rotačnej výstražnej signalizácie vzadu, Výstražné značenie pre cezmernú šírku vzadu a vpredu, 2x halogénové pracovné svetlá v nákladovom priestore, 9x upevňovacie body + 8x upevňovacie oká na každej strane, nízke lôžko, 4x upevňovacie body + 2x upevňovacie oká na každej strane, husí krk, Rázvor: 6 300 + 1 350 + 1 830 mm, Vonkajšie rozmery: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Rezervná pneumatika (poškodená), Pneumatiky: 235/75R17,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu, vonkajšia strana: 5 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu, vnútorná strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede, vonkajšia strana: 5 mm, Fodezxi R Hspfx Aiqepl Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede, vnútorná strana: 5 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu, vonkajšia strana: 6 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu, vnútorná strana: 4 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu, vonkajšia strana: 5 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu, vnútorná strana: 6 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede, vonkajšia strana: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede, vnútorná strana: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu, vonkajšia strana: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu, vnútorná strana: 10 mm Ďalšie vybavenie: Celková dĺžka približne: 14 100 mm, Celková šírka max.: 2 550 mm, Celková výška približne: 4 000 / 4 050 mm, Dĺžka husieho krku približne: 4 050 mm, Vnútorná dĺžka nízkeho lôžka vrátane naklonenej zadnej časti približne: 9 500 mm, Vnútorná šírka približne: 2 480 mm, Bočná výška nákladového priestoru nízkeho lôžka približne: 3 000 mm, Vnútorná výška husieho krku približne: 2 640 mm, Výška nakládacej plochy v nízkom lôžku približne: 900 mm, Výška sedla približne: 1 200 mm, Predný uhol približne: 2 040 mm, Rám Jumbo návesu: Zadná podpora, výklopná a teleskopická, Bočná ochrana proti nárazu, hliníková, Držiak rezervného kolesa pre 1 rezervné koleso, so sadou na upevnenie kolesa, Upevňovacie body na husom krku: 4 páry upevňovacích bodov 2,5 t, zapustených do vonkajšieho rámu, 2 páry upevňovacích bodov 10 t, zapustených hore a do vonkajšieho rámu, Nízke lôžko: 8 párov upevňovacích bodov 10 t, zapustených hore do vonkajšieho rámu, 9 párov upevňovacích bodov 2,5 t, zapustených do vonkajšieho rámu, Nápravy + pružen

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 990 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, vrátane vozidiel dostupných ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia: Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Ložná plocha: * 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN) * 6 párov upevňovacích ok (LC 5 000 daN) s možnosťou vyklopenia smerom von * 2 páry upevňovacích ok (LC 10 000 daN) s možnosťou vyklopenia smerom von * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) Nápravy: * Nápravy BPW, s kotúčovými brzdami (cca 377 mm) * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania (ET 120) Pneumatiky: * 435/50 R 19.5 – značka podľa nášho výberu Oporné nohy: * JOST, mechanické, s dvojstupňovou prevodovkou, nosnosť cca 24 t (skúšobná nosnosť cca 50 t) Brzdový systém: * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Elektrický systém: * v súlade s predpismi EÚ Osvetlenie: * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou * v súlade s ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15-pólová zásuvka ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * z vysoko pevných jemnozrnných ocelí * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pevnosti v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pevnosti v ťahu 690 MPa) Lakovanie: * Prvotriedna a trvácna ochrana proti korózii, štandardne pieskovane zváraného rámu, zabezpečená použitím 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej farby. * Kvalitná 2-komponentná (2K) vrchná farba, jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovo červená Fpodjzqiigopfx Aiqjl * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Disky v striebornej farbe. Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia: * Žlté a červené vzduchové spojky na pozinkovanej prednej spojovacej lište * 2-palcová kráľovská čapica * Pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká (± 35 kg) * Žlté reflexné pásy na bokoch a vzadu návesu, v súlade s predpismi EÚ * Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Ložná plocha s drevenou podlahou s hrúbkou cca 38 mm (+ 320 kg) * 10 párov držiakov na vystužovacie nosníky, cca 100 x 50 mm, vo vonkajšom ráme ložnej plochy (± 30 kg) * 1 držiak rezervného kolesa pod ložnou plochou na pravej strane v smere jazdy. * Jedna ochrana proti znečisteniu na zadnej časti návesu. * Návod a popis na USB disku. * Držiak na všesmerové svetlo na zadnej časti návesu. * Na ťažnom krku a na zadnej plechu na ľavej a pravej strane, vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky. * Na centrálnej nosnej konštrukcii vrstva piesku, natretá, ako ochrana proti pošmyknutiu * INOX skrinka na náradie priečne pod ložnou plochou, cca 1 000 x 400 x 2 500 mm (± 135 kg) * 6 párov držiakov na kontajnery WADER v ložnej ploche, pre 1 kontajner 20', 2 kontajnery 20' alebo 1 kontajner 40' (± 90 kg) * 4 páry WADER záverov kontajnerov (± 60 kg) * 10 párov pozinkovaných vystužovacích nosníkov, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých (± 220 kg) * 3 páry lišt držiakov vystužovacích nosníkov, priečne namontované v ložnej ploche, pre vystužovacie nosníky cca 100 x 50 mm (± 95 kg) * Odkladacia priehradka pre max. 9 párov vystužovacích nosníkov, cca 100 x 50 mm, pripevnená skrutkami na vnútornej strane čelnej steny (± 34 kg) * Skrinka na náradie HDPE, cca 620 x 360 x 610 mm, pod ložnou plochou na ľavej strane v smere jazdy (± 36 kg) * Zapustené cca 500 mm U-profily na pripevnenie hliníkových ramp na zadnej časti vozidla * Prídavná náprava na prednej náprave s ovládaním cez TEBS E v závislosti od akt

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Fliegl SDS410 nízky náves s bočnicami Jumbo pre prepravu manipulačných zariadení 1. náprava zdvíhacia / 3. náprava riadená pomocou závesu / bubnové brzdy SAF Nakladacia rampa / EcoLift – zdvíhateľná strecha / rozšírenie zadných bočníc Maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg, Vlastná hmotnosť: 11 500 kg, Užitočná nosnosť: 27 500 kg, Výška sedla bez záťaže: cca 1 185 mm, Nápravy SAF, 1. náprava zdvíhacia, 3. náprava riadená pomocou závesu, (s automatickým blokovaním pri cúvaní pomocou cúvacieho svetla a dodatočnou blokovacou funkciou, na vozidle pomocou tlačidla) Vzduchové odpruženie, Bubnové brzdy, Brzdový systém HALDEX, Plachta Edscha, EcoLift – zdvíhateľná strecha, výška zdvihu cca 380 mm, obojstranná, s podporou plynovými tlmičmi, Rozšírenie zadných bočníc, mechanické, každá strana o 400 mm, na nakladanie a vykladanie, Posuvná plachta, prišitý pás, Bočný ochranný nárazník, vľavo, vpravo a vzadu, 2x kľukové podpery vpredu, 2x oporné nohy vzadu, 2x LED cúvacie svetlá vzadu, 2x úložný box vľavo, 1x úložný box vpravo, Pripojovací hrdlo pre vzduch (červená + žltá), 2x 7-pólová zásuvka, ABS, Fjdpfx Aezwaf Seiqepl EBS, ALB, Upevňovacia lišta v strede, Nakladacie rampy, profilovaná a mriežková oceľ, Označenie pre presahujúcu šírku vzadu a vpredu, 9x upevňovacie body + 7x upevňovacie otvory na každej strane, nízka plošina, 4x upevňovacie body + 2x upevňovacie otvory na každej strane, labutia krk, Rázvor: 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Vonkajšie rozmery: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Držiak náhradného kolesa vrátane náhradného kolesa, Pneumatiky: 235/75R17,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vpredu vonkajšia strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vpredu vnútorná strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo v strede vonkajšia strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo v strede vnútorná strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vzadu vonkajšia strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vzadu vnútorná strana: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vpredu vonkajšia strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vpredu vnútorná strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo v strede vonkajšia strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo v strede vnútorná strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vzadu vonkajšia strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vzadu vnútorná strana: 7 mm, Ďalšia výbava: Celková dĺžka cca: 13 800 mm, Celková šírka max.: 2 550 mm, Celková výška cca: 4 000 / 4 040 mm, Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm, Vnútorná dĺžka nízkej plošiny vrátane sklonu vzadu cca: 9 500 mm, Vnútorná šírka cca: 2 480 mm, Bočná výška nakladacej plošiny cca: 3 000 mm, Vnútorná výška labutieho krku cca: 2 590 mm, Výška nakladacej plošiny cca: 920 mm, Výška sedla cca: 1 200 mm, Predný vonkajší rozmer cca: 2 040 mm, Podvoz Jumbo náves: pre prepravu stavebných strojov do 32 000 kg, horná časť rampy zatvorená oceľou/profilovanou oceľou, zadná oporná noha, sklopná, bočný ochranný nárazník, hliník, držiak náhradného kolesa pre 1 náhradné koleso, so sadou na upevnenie kolesa, na nízkej plošine Omega lišta na bočnej strane v spodnej časti vonkajšieho rámu, Upevňovacie body labutieho krku: 4 páry 5-tonových upevňovacích bodov zapustených vo vonkajšom ráme, 2 páry upevňovacích bodov hore a na strane, zapustené vo vonkajšom ráme, Nízka plošina: 8 párov upevňovacích bodov hore a na strane, zapustených vo vonkajšom ráme, každý 10 ton, 9 párov 5 ton, zapustených vo vonkajšom ráme, rad/riadkový systém upev

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 92 045 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Výber z vybavenia Kompletná výbava na vyžiadanie * 1 x labutia krk MAX710-krk-V-30-2,70 * Labutí krk hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný * Dĺžka cca 3 650 mm. Pre návesné ťahače 6x4 alebo 8x4 * Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Na labutí krk sa dajú pripevniť hliníkové bočné steny a zadná stena, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii * 3,5-palcová kráľovská spojka * Hydraulický prípoj pre návesný ťahač s regulátorom prietoku (20 l/min) * vrátane zábradlia na zavesenie prívodných potrubí * nádrž návesného ťahača musí mať minimálne 80 l, s spojkami MAX Trailer, inak dodá zákazník spojky samostatne * BEKA-MAX centrálne mazanie pre labutí krk s normálnym tukom NLGI-2 * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dve skrinky na náradie INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutom krku, vľavo a vpravo (± 48 kg) * 1-valcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou * Hydraulické spojovacie potrubia medzi agregátom a prípojnou platňou na labutom krku * Diaľkové ovládanie: ovládanie agregátu, štart/stop dieselového motora * Ovládanie pomocného riadenia, okrem ovládania pomocou kábla * S 2 LED kontrolkami na prijímači ako kontrola jednosmernej jazdy * Ovládanie výškového nastavenia labutieho krku * Ovládanie výškového nastavenia odpruženia podvozku * Hydraulické prípojky Multikupplung na labutom krku * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej doske labutieho krku so samostatným vypínačom * Štyri výsuvné výstražné tabule, cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s LED polohovacím svetlom a držiakom na výstražné svetlo (± 122 kg) Fodpfszzhfnsx Aiqjpl * 1 x 3-nápravový kompaktný predný podvozok * MAX710 podvozok PA-F-3-19,5-1,36-2,85 * Predná a zadná spojka * Dĺžka: cca 3 560 mm * Šírka podvozku: cca 2 850 mm * Predný podvozok so samostatným pripojením pre vzduchový kompresor * BEKA-MAX centrálne mazanie pre 3-nápravový podvozok s normálnym tukom NLGI-2. * Jedna 7-pólová zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 1411 * LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej strane predného podvozku so samostatným vypínačom * Povrch predného podvozku s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické prípojky Multikupplung na prednom podvozku. * 1 x podvozok pre ťažké bremená: MAX710-podvozok pre ťažké bremená-A-7,15-(430)-2,85 * Vysúvateľný podvozok pre ťažké bremená BB-A s prejazdovými háčikmi vpredu a spojkou s čapmi vzadu * Základná šírka: cca 2 850 mm, dĺžka: cca 7 150 mm * Výška nosníka: cca 430 mm, šírka nosníka: cca 1 350 mm * Výška nákladu cca 580 mm pri voľnej výške podvozku cca 150 mm * 6 párov oceľových rohoží s gumovou podlahou, cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg) * Možnosť montáže skrutiek (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm zvonka na hornom páse vonkajšej trubice podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 16 000 daN) * Možnosť montáže skrutiek M30 každých cca 1 000 - 1 200 mm zvonka na vnútornej trubici podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 10 000 daN) * Skladacie rozšírenia s oceľovými rohožami, nastaviteľná šírka od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Pár voľných plastových podložiek HeProLen s priečnymi lamelami, cca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 páry skrutkovacích ok M30 (LC 12 000 daN) (+-13 kg) * Stredový nosník podvozku pre ťažké bremená s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Fliegl SDS410 nízkonáložný náves s bočnicami Jumbo Plane na prepravu manipulačnej techniky. 1. náprava – zdvíhacia náprava / 3. náprava – natáčacia / bubnové brzdy SAF Nájazdová rampa / EcoLift – zdvíhateľná strecha / rozšírenie zadných bočníc Maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg, Vlastná hmotnosť: 11 500 kg, Nosnosť: 27 500 kg, Výška sedla bez záťaže: približne 1 185 mm, Nápravy SAF, 1. náprava – zdvíhacia náprava, 3. náprava – natáčacia, (s automatickým blokovaním cúvania pomocou cúvacieho svetla a dodatočnej funkcie blokovania, na vozidle pomocou tlačidla) Vzduchové odpruženie, Bubnové brzdy, Brzdový systém HALDEX, Fpsdpfx Aiozvz T Ioqol Plachta Edscha, EcoLift – zdvíhateľná strecha, výška zdvihu cca 380 mm, obojstranne, s podporou plynovými tlmičmi, Rozšírenie zadných bočníc, mechanické, po 400 mm na každej strane pre nakládku a vykládku, Zváraný oceľový pás, posuvná plachta, Bočný ochranný nárazník vľavo, vpravo a vzadu, 2 x zdvíhacie opory vpredu, 2 x oporné nohy vzadu, 2 x LED cúvacie svetlá vzadu, 2 x úložný box vľavo, 1 x úložný box vpravo, Pripojovací vzduchový konektor (červený + žltý), 2 x 7-pólový konektor, ABS, EBS, ALB, Upevňovacia lišta uprostred, Nájazdové rampy s protišmykovou a mriežkovou oceľou, Označenie pre zvýšenú šírku vzadu a vpredu, 9 x upevňovací bod + 7 x upevňovacie očká na každej strane, nízkonáložná časť, 4 x upevňovací bod + 2 x upevňovacie očká na každej strane, husí krk, Rozvor náprav: 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Vonkajšie rozmery: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Držiak rezervného kolesa vrátane rezervného kolesa, Pneumatiky: 235/75R17,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu vonkajšia: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu vnútorná: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede vonkajšia: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede vnútorná: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu vonkajšia: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu vnútorná: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu vonkajšia: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu vnútorná: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede vonkajšia: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede vnútorná: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu vonkajšia: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu vnútorná: 7 mm, Ďalšie vybavenie: Celková dĺžka cca: 13 800 mm, Celková šírka max.: 2 550 mm, Celková výška cca: 4 000 / 4 040 mm, Dĺžka husieho krku cca: 4 050 mm, Vnútorná dĺžka nízkonáložnej časti vrátane zadnej sklopnej časti cca: 9 500 mm, Vnútorná šírka cca: 2 480 mm, Bočná výška nakladacej časti nízkonáložnej časti cca: 3 000 mm, Vnútorná výška husieho krku cca: 2 590 mm, Výška nakladacej plochy v nízkonáložnej časti cca: 920 mm, Výška sedla cca: 1 200 mm, Predný vonkajší rozmer cca: 2 040 mm, Podvoz Jumbo, náves, na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg, Uzavretá rampová os s oceľou / protišmykovou oceľou, Sklopná zadná podpera, Bočný ochranný nárazník, hliník, Držiak rezervného kolesa pre 1 rezervné koleso, so sadou na upevnenie kolesa, V nízkonáložnej časti Omega koľajnica na spodnej strane vonkajšieho rámu, Upevňovacie body husieho krku: 4 páry 5-tonových upevňovacích bodov zapustených do vonkajšieho rámu, 2 páry upevňovacích bodov hore a na boku zapustených do vonkajšieho rámu, Nízkonáložná časť: 8 párov upevňovacích bodov hore a na boku zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton, 9 párov 5-tonových bodov zapustených do vonkajšieho rámu, Rad / viacero otvorov, upevňovacie koľajnice pozdĺžne zapustené v podlahe na husom krk

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, prvá registrácia: 06/2017, celková dĺžka: 7 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 880 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatík: 75 percento, farba: iný, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 2 nápravy - vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Fpsdpfx Aijzzi Uqsqol Rozmer pneumatík: 235/70 R17.5 Dezén pneumatík: 75 % Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg Celková povolená hmotnosť: 21 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý ŠPZ: QALO590

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WLASKS3438WF6xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte referenčné číslo pri požiadavke: 23564 Špecifikácie: Model 2010 Pneumatiky (pozri obrázky) Vzduchové odpruženie L v 1. rade. Prepínanie na 3. Kĺzavé nápravy Dĺžka: 1090 cm Šírka: 255 cm Fodpfezqq Dljx Aiqepl Rázvor: 131/131 cm Maximálna užitočná hmotnosť: 33 600 kg Vrátane rezervného kolesa Ihneď k dodaniu Popis: Vozidlo má zdvíhacie zariadenie na 1. náprave a otočné zariadenie na 3. náprave. Pripravené na dodanie. TÜV: Nie EU schválené do: 30.06.2023 Vlastná hmotnosť: 9900 kg Užitočné zaťaženie: 33 600 kg Model: Se-42t Tippsemi = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 660 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2025, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. Ložná plocha: * Nízka ložná plošina so stredovým nosníkom s výsuvným systémom. * Dĺžka približne 6 750 mm. * 5 párov upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 5 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 10 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek umiestnených v hornej časti ložnej plochy vzadu (LC 10 000 daN). * Prívodné vedenia sú chránené a umiestnené v stredovom nosníku a prispôsobujú sa príslušnej dĺžke nízkej ložnej plošiny. Husí krk: * Dĺžka približne 3 900 mm. * Husí krk je hydraulicky výškovo nastaviteľný a odnímateľný. * Technické zaťaženie sedla: 23 000 kg. Zadný podvozok: * Krátka verzia so zatvoreným vonkajším rámom a krytom z profilového plechu. * Podvozok s násypníkom, ktorý je v zadnej polovici zatvorený na uloženie vzduchových nádrží. * 2 páry upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 5 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 10 000 daN). Nápravy: * Nápravy BPW. * Hydro-mechanické nútené riadenie. * Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg na každú nápravu. * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. * Nástroj na údržbu nápravy. Pneumatiky: * 245/70 R 17,5 3PMSF – výrobca podľa nášho výberu, index nosnosti (146/146F). Brzdový systém: * Podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Oceľová konštrukcia: * Z vysoko pevných, jemnozrnných ocelí. * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa). Lakovanie: * Kvalitná 2-komponentná (2K) farba. * Vrchná vrstva v jednom farebnom odtieni RAL 3002, karmínovočervená. Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia: * 2-palcový kráľovský čap. * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Držiak náhradnej pneumatiky pred čelnou stenou. * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. * 4 kusy zarážok s držiakom (± 5 kg). Fpjdpfx Aiszvt Tyjqsl * Dodatočné riadenie zpredu a zozadu pomocou káblovej diaľkového ovládania, ovládané tlačidlami, s kontrolou jednej nápravy (bez inštalácie na ťahači). * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg). * Žltý reflexný pás podľa noriem EÚ po stranách, na výsuvnej časti a vzadu na návese. * 1 drevený blok, približne 500 x 250 x 200 mm. * Montážna lišta pre hliníkové rampy na zadnej časti vozidla. * Držiak pre obrysovú lampu na zadnej časti návesu. * Chránič blatníkov na zadnej časti návesu. * Európske reflexné značky (červeno-žltá) na zadnej časti návesu. * Na husom krku a na zadnej ploche vľavo a vpravo, držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky. * Používateľská príručka a opis na USB kľúči. * Nálepka s obmedzením rýchlosti 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia. * V cene aj špeciálne príslušenstvo: Na husom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V). * Zadné pozinkované zasúvateľné tyče sú odnímateľné (dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg). * Na husom krku samostatný pripojovací bod vzduchu s pneumatickou pištoľou, 2 pracovné svetlá s vypínačom na návese, umiestnené na platforme husieho krku na ľavej a pravej strane. * 6 párov vreciek pre zasúvateľné tyče, približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy. * 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku (± 29 kg). * Rozšírenia, poz

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 540 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 641 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, prevádzková hmotnosť: 750 kg, Dvojosý príves Garden Trailer 264/2 KIPP Ponúkame najväčší nebrzdený príves pre osobné automobily s rozmermi ložnej plochy 264 x 125 cm, s ktorým môžete prepravovať aj veľké náklady. Model Garden Trailer 264/2 KIPP je príves, ktorý uľahčí všetky vaše prepravné úlohy. Chcete previezť väčšie množstvo dreva? Žiadny problém! Nové domáce spotrebiče alebo elektroniku? Nič jednoduchšie! Odteraz vám už žiadna úloha nebude robiť starosti. S vlastným prívesom nemusíte zbytočne platiť v požičovni a nie ste odkázaní na dobrú vôľu priateľov či susedov. Všetko potrebné si preveziete sami a nakladanie aj vykladanie je uľahčené vďaka sklopnej ojke. Technické parametre dvojosého prívesu Garden Trailer 264/2 PODVOZOK – dve nebrzdené nápravy renomovanej značky AL-KO alebo KNOTT. Sklopná V-oj s guľovým závesom. Celoročné pneumatiky 155/70 R13, ktoré dobre tlmia nerovnosti vozovky a zabezpečujú komfortnú jazdu s prívesom. Nosný rám je vyhotovený z ohýbaných oceľových profilov, žiarovo pozinkovaný, skrutkovaný. KAROSÉRIA – podlaha z vysokokvalitnej, vodeodolnej a protišmykovej preglejky, hrúbka 9 mm, s rozmermi ložnej plochy: 2640 mm dĺžka x 1250 mm šírka. Celkové rozmery prívesu: 3541 mm dĺžka x 1690 mm šírka x 1120 mm výška (s rámom a plachtou). BOČNICE – Celková výška 30 cm z odolnej pozinkovanej ocele, s ochranou proti korózii. Viacnásobne ohýbané pre vyššiu tuhosť. S úchytmi na plachtovú šnúru pre správne napnutie plachty. Zadná bočnica je otvárateľná a úplne demontovateľná. Fsdpet I Rqmefx Aiqepl

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: Fsdswcmhaopfx Aiqspl - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear chamfer approx. 1,000 mm x 6° - Technical fifth wheel load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform approx. 9,600 mm long with rear chamfer approx. 900 mm x 6° - Platform behind gooseneck hydraulically liftable/lowerable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg - Grating and 5 mm steel plate reinforcement on the chamfered section as additional strengthening Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards - Painted anti-slip sand-coating on ramp outer frame and ramp tip - Flashing lights mounted on ramp tips with switch next to ramp control panel - Quick-release ramp locks for securing in transport position Axles, Suspension, and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) to ECE R 141 specification - TPMS sensors fitted in all wheels, including spares Braking System: - WABCO EBS-E braking system complying with EU regulations Paintwork: - Trailer MB 7350 Nova Grey Included Accessories: Fsdpfeuadk Njx Aiqopl - Pin-type steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) - Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide - JOST Modul B landing gear - static test load = 50,000 kg - Continuous grating with 5 mm steel baseplate as additional reinforcement - Painted sand-coating - Cut-outs in outer frame of platform and lift bed for attaching hydraulic ramp control valves on right side of trailer - 2" king pin - Central lubricating system with 1 pump, brand BEKAMAX - On gooseneck: 1 pair removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel cable approx. 24 m long, diameter approx. 9.5 mm, incl. cable pressure roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 65 550 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 21 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 925 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approximately 3,700 mm long, rear with a bevel of approx. 1,000 mm x 10°. Technical fifth wheel load: 30,000 kg. Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Loading area: Loading area in double-extendable design, approx. 8,800 mm long with a rear bevel of approx. 500 mm x 10°. The central beam features a support table approx. 300 mm wide with long holes at the front and rear for the attachment and repositioning of optional bridging elements, welded in place. Pneumatic locking mechanism with conical locking bolts and reinforced locking positions, the supply lines are safely routed within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length. Axles and tyres: BPW axles and suspension, first axle steered ahead, all other axles hydro-mechanically forced-steered. First axle with electromagnetically actuated reverse lock via reverse gear and manual activation. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with raise and lower valve. Manufacturer at our discretion. Sockets and lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Complete HRM metallisation. Complete steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 hot-dip coating. Painting: 6-stage final treatment: Entire steel structure shot-blasted post-welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final coating with two coats of 2-component paint, single-tone in DB 7350 Novagrau, followed by sealing of cavities with special wax. Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply line connection rail to tractor unit mounted at height of outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Should your pin assignment differ from ISO connector standard, please inform us. 3 kW electric-hydraulic unit to operate hydraulic functions (excluding hydraulic winches). On the gooseneck: one pair of detachable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised finish. 3.5" king pin. Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 2 wheel chocks with holders in front of the front wall. Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and hand crank. Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle. One pair of mechanical rear supports. Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease per NLGI-2. Removable protector for the central lubrication pump(s). Remote axle steering from front and rear via cable remote control with push buttons, featuring axle alignment monitoring, without installation in tractor unit. Below gooseneck and at the end cross member, one 7-pin socket with warning sign holder each on left and right. One 7-pin socket at the end cross member. User manual and documentation included. Single-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight design. Fpedorigw Ropfx Aiqol Please note: Special equipment and accessories may increase curb weight and thus reduce payload accordingly. Warning package: 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and brackets for beacon.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Fpjdpsmfqi Iofx Aiqel Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 73 540 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full specifications available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of folding lashing rings on the outer side (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center section of the gooseneck (LC 10,600 daN) * For 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front axle assembly: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm at ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear axle assembly: * Mechanical pin-lug coupling for installing a low-bed at the front * Rear cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front axle assembly: * 8 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Rear axle assembly tyres: * 16 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a shot wheel blast system. Second blasting operation with corundum for optimum adhesion of the coating system * HRM metallisation of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee best corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K top coat, single colour in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories * Steel front wall, approx. 400 mm high * Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised version Fpsdpjxbmpljfx Aiqjl * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min) * Gantry for suspending supply lines, the tank of the tractor unit must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be provided by the customer ex works * BEKA-MAX central lubrication system for one gooseneck with universal grease NLGI-2 * Tool kit item no. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front axle assembly with a separate air connection for air screwdriver * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with universal grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front axle assembly for warning signs * Screw-in option (diameter approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Folding extensions with steel pads, adjustable in width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 4-axle bogie with universal grease NLGI-2 * At the rear axle assembly a socket for the cable remote control of the rear axle steering * Rear bogie with trough * Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the powerpack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear axl

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 440 kg, celková hmotnosť: 46 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 46 500 kg Vlastná hmotnosť: 12 060 kg Úžitkové zaťaženie: 34 440 kg Celková dĺžka: 13 550 mm – 26 550 mm Šírka: 2 550 mm Ďalšie informácie: - 3 nápravy, hydraulicky riadené - prejazdový klin - lišta na upevnenie rampy - upevňovacie body na ložnej ploche - dvojitá teleskopická konštrukcia, vysúvateľná až do 26 550 mm - skrinka na náradie na labutej krku - elektrické koleso - predpríprava na rozšírenie - hydraulická funkcia dodatočného riadenia, elektrické diaľkové ovládanie - rozsiahly set uväzovacích pásov - vlastná hydraulická pumpa Fpjdpfxeycpbne Aiqel Ďalšie nové aj použité nízko položené návesové podvozky sú k dispozícii. Ďalšie informácie nájdete na:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 630 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Výbava: ABS,

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YG9411007C303xxxx, Rok výroby: 2012, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24099 Fedpfx Aezurq Ueiqspl Špecifikácie: * Rok výroby: 2012 * Platnosť certifikátu EÚ do: 22.10.2026 * Pneumatiky (pozri obrázky) * Dĺžka: 1365 cm * Hmotnosť: 10 460 kg * Maximálna povolená celková hmotnosť: 45 000 kg * Maximálna úžitková hmotnosť: 34 540 kg * Žeriav HIAB XS 144 Hiduo * Diaľkové ovládanie * Certifikovaný žeriav do 11/2026 * Diaľkové ovládanie * Stĺpy a rám * Kabína je v dobrom stave * Pripravené na dodanie Popis: Ťahač Tyllis, rok výroby 2012, s žeriavom HIAB XS 144. Nové zimné pneumatiky je možné za príplatok objednať. Predávajúci predpokladá, že žeriav má platnú certifikáciu do 11/2026. Pripravené na dodanie. * Technická kontrola: Áno * Platnosť certifikátu EÚ do: 22.10.2026 * Vlastná hmotnosť: 10 460 * Celková hmotnosť: 45 000 * Úžitková hmotnosť: 34 540 * Dĺžka: 1365 * Model: ťahač s žeriavom HIAB XS 144 = Ďalšie informácie = Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 190 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Loading platform: - Low bed with externally mounted beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current low bed length - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screw-in RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimum loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable - Technical fifth-wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units (4x2, 6x2) Rear chassis: - Rear chassis in short design with closed outer frame and chequer plate cover - Chassis with excavator recess, closed at the rear section for housing air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift/lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, brand of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R 141 compliant) - Data transfer to tractor via standardised EBS interface per ISO 11992 - For proper display, the tractor unit must be able to transmit and display these data Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Fpsdpfjxarl Njx Aiqol Electrical system: - Electrical system per EU regulations, lighting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front wiring harness with sockets 24N, 24S & 15 pin according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Whole vehicle chassis metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final coat with 2 layers of 2K topcoat, single-colour in RAL 3002 Carmine Red, per RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic finishes possible - Paint structure salt spray-tested per ISO 9227-NSS - Cavities sealed with special wax Includes the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering at front and rear via cable remote control with push buttons, incl. single-wheel tracking (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed via multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting screwed container locks for one 20' or one 40' container on the outer beams - No container locks included