Turbo's Hoet 3-Axle Semi-Lowbed Trailer 39 T + Ramps kúpiť použité (67 295)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ***WTGXS233900140038, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Chassis Chassis height: 140 cm Kingpin / fifth wheel diameter: 2 inches Kingpin / drawbar height: 120 cm Structure Platform: ✓ Platform size: 1355x255 cm Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 385/65 R22.5 Axle brand: SAF Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 35% Axle 2: Tyre tread left: 85%; Tyre tread right: 95% Axle 3: Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 50% Weights Ijdpfjyq R Nvjx Anvjtn Gross vehicle weight (GVW): 39,000 kg Functional Body manufacturer: Tirsan Loading platform height: 140 cm = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÉ* V cene: Naklápanie, Elektrický navijak Výbava: -Prídavné rampy -Elektrický navijak -Elektrické zadné čelo Cena bez DPH: 40 915,97 € / Cena s DPH: 48 690,00 € Číslo produktu: R7B335602300.02 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Race Transporter • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvá registrácia: bez prvej registrácie • STK/Technická kontrola: 2 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 600 x 235 x 199 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 770 x 255 x 264 cm Itedpoydiibofx Anvjn • Výška nakladacej plochy: 58 cm • Max. celková hmotnosť: 3 500 kg • Vlastná hmotnosť: 1 431 kg • Úžitková nosnosť: 2 069 kg • Podvozok: Nízky náves (kolesá pod nadstavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: ALKO s gumovými pružinami • Podpěrné koleso: Áno • Schválenie pre 100 km/h: Voliteľné, možné dodatočne namontovať POPIS • Čierna nadstavba z kvalitného, sklolaminátom vystuženého plastu. Nízka hmotnosť, napriek tomu extrémne stabilná. • Po celej dĺžke prívesu sa rozprestiera denné svetlo • Madlá na prednej a zadnej strane pre manipuláciu • Predné bočné dvere na oboch stranách uľahčujú upevňovanie predných kolies • Zadné bočné dvere na oboch stranách uľahčujú upevňovanie zadných kolies • Veľké, dvojkrídlové bočné dvere na strane vodiča a spolujazdca, zamykateľné • Elektrické zadné čelo v plnej výške a šírke • 2x prídavné rampy z hliníka, dĺžka 1,5 m, pre veľmi nízke vozidlá • Valčeky na zadnej strane prívesu • Vnútorná výška 199 cm - výška nájazdovej rampy vzadu 188 cm • Rozmery bočných stĺpov: XXX cm x XXX cm (Š x V) • Výška spodnej hrany bočných dverí vo vnútri: XX cm • Podlaha s priehlbinami pre upevňovacie popruhy ponúka vysokú protišmykovosť a je mimoriadne odolná voči opotrebeniu, aj pri najťažších podmienkach používania. • Početné upevňovacie body a vysoko odolná podlaha ponúkajú flexibilné možnosti upevňovania a perfektnú priľnavosť. • Zarážky kolies, plne nastaviteľné s rýchlou nastavovacou sústavou. Vhodné pre vozidlá so zníženou svetlou výškou • Zatvorená podlaha z kompozitu (vystužená plastová podlaha) pozostáva z voštinovej štruktúry, ktorá je na oboch stranách opatrená ochrannou vrstvou. Extrémne ľahká a robustná. • 2x stredový úložný box, zapustený do nakladacej plochy, ponúka ideálne úložné možnosti pre ťažké, objemné predmety. Vrchná časť z hliníka je súčasťou balenia. • Elektrický navijak, 12 V s diaľkovým ovládaním. Ťahová sila 2 250 kg, s plastovým lanom a karabínou. Napájaný z palubnej batérie • Elektro-hydraulická funkcia naklápania nakladacej plochy, naklápanie tlačidlom pre optimálny uhol nájazdu • Centrálna ovládacia jednotka pre funkciu naklápania a zadné čelo, doplnok k diaľkovému ovládaniu. Vrátane indikátora stavu nabitia palubnej batérie • Veľmi stabilný, zváraný oceľový rám • Rám kompletný, žiarovo zinkovaný ponorom • Rezervné koleso s držiakom, namontované • Veľmi stabilná V-oj • ALKO ťažné zariadenie a parkovacia brzda • Automatické cúvanie • Ocelové ťažné oko s integrovaným bezpečnostným zámkom ALKO • Plastové blatníky • 13-pólová zástrčka • LED osvetlenie interiéru s LED pásikom • Zadné svetlá na cúvanie • Veľmi rozsiahle, plne LED bezpečnostné osvetlenie • Bočné LED cúvacie svetlá • LED pracovné svetlá na zadnej strane pre lepšiu viditeľnosť pri nakladaní a vykladaní • Integrované zadné hmlové svetlo • Rôzne obrysové svetlá na prednej, bočnej a zadnej strane • Hliníkové disky v antracitovej farbe • Podpěrné koleso pre ťažké náklady • 5-ročná záruka na podvozok • Upevňovac

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform Ijdpfx Ajuqlmnsnvetn - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2012, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, rázvor náprav: 11 250 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2012, 400 cm – možnosť predĺženia. 3 riadené nápravy. Diaľkové ovládanie riadenia. Ložná plocha: 565 cm + 400 cm. Výška ložnej plochy: 45 cm. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane zvonka: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane zvonka: 50 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane zvonka: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane zvonka: 40 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane zvonka: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane zvonka: 40 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 320 kg Maximálne zaťaženie: 34 680 kg Iedpfewypatsx Anvetn Celková hmotnosť: 48 000 kg Identifikácia Typový štítok: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Informácie o firme = VŠETKY CENY UVEDENÉ SÚ ČISTÉ PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ruski. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne nároky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 410 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, vrátane vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase dostupné, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia: Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia krk * so skosenými prednými rohmi cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN) * Tvrdodrevo s hrúbkou cca 30 mm Nákladová plocha * Teleskopická nákladová plocha so skosením na zadnej strane cca 1 000 mm x 8° * 1 pár pevne zabudovaných podbehov pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Podbehy s prizmatickými výstupkami cca 15 x 15 mm a rozšíreniami v spodnej časti * Medzi 1. a 2. nápravou jeden pár pevne zabudovaných podbehov, cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Vrátane 3-dielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad podbehmi (Š cca 670 mm), maximálna bodová záťaž 5 t/kus. * Zníženie v skosení a v nákladovej ploche, pre uchytenie násady bagra (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) * 1 pár upevňovacích očiek uložených horizontálne v prednej časti nákladovej plochy (LC 10 000 daN) * 5 párov upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť von (LC 5 000 daN) * 2 páry upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť von (LC 10 000 daN) * 2 páry upevňovacích očiek v podbehu násady bagra (LC 5 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plochy na pripevnenie upínacích pásov (LC 2000 daN) Dvojdielne oceľové rampy * Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevom s hrúbkou cca 48 mm * Rampa s hydraulicky výsuvnými a sklopnými časťami rampy a hydraulickým zdvíhacím mechanizmom, hydraulicky posuvná * Maximálna nosnosť na pár: 40 000 kg * V súlade s nariadením 1230/2012/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia rátať do celkovej dĺžky vozidla Podperné nohy ťažného zariadenia * JOST podperné nohy (mechanické) s 2-stupňovým prevodom pre cca 24 t zdvíhacej kapacity (cca 50 t testovacia záťaž) Nápravy * Nápravy a odpruženie BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s natáčateľným kĺbom * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu * Elektromagnetická blokácia spätného chodu cez spiatočku a aktivovateľná manuálne Vzduchové odpruženie * s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj pre nápravu Pneumatiky * 235/75 R 17.5 3PMS - výrobca podľa nášho výberu * TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141 * Prenos dát na ťahač prebieha cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992 * Na správne zobrazenie musí byť ťahač schopný tieto údaje prenášať a zobrazovať. Brzdový systém * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia * z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele, kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa) S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Elektrický systém * podľa predpisov EÚ * LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s ukazovateľmi smeru * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * Pripojenie podľa ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Lakovanie * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečný náter dvoma vrstvami 2K lakom, jednofarebný v RAL 3002 karmínovo červenej farbe, podľa farebného systému RAL 841GL * Disky v sivom odtieni Itodpfjz Sh H Hsx Anvon Vrátane nasledujúcich dodatočných prvkov výbavy: * 2-palcový kráľovský čap * Jeden pozinkovaný oceľový čelný

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front Itjdpfsyxc Eysx Anvjn - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates Itsdoh Hm Thjpfx Anven - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy 9 000 mm, výška ložnej plochy pri zaťažení cca 900 mm, 20 upevňovacích očiek po 10 t, 16 vreciek na kolíky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočne nastaviteľné, plynové pružiny pre jedno-dielne rampy, drevená podlaha hrúbky 70 mm, úložná skrinka s vekom na upevňovacie reťaze alebo upínacie pásy, obrysové značenie podľa predpisov, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, vrátane indikátorov zaťaženia náprav. Itedpfx Ansz R Thtoven Príplatky za: - Varovné tabule s osvetlením a majákom = cena: 800 € - Rozšírenie na 3 m = cena: 1 100 € - Hydraulické jednodielne rampy = 500 € K dispozícii aj s dĺžkou ložnej plochy 8,10 m a rozšírením. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie -- Viac údajov na: !, Podrobnosti: !

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WKESD00000098xxxx, Rok výroby: 2021, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24706 Technické údaje – príves s plachtovou nadstavbou Rok výroby: 2021 Platnosť hlavnej technickej kontroly do: 23. 09. 2027 Vlastná hmotnosť: 6 880 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 43 000 kg Pneumatiky: Pozrite si obrázky Úplné bočné otváranie na oboch stranách Posuvná strecha Vnútorná dĺžka: 13,605 m Vnútorná šírka: 2,483 m Vnútorná výška: 3,042 m Itjdpfxjz N R R Uj Anvjn Technické údaje – Krone Giga Liner Dolly Rok výroby: 2021 Platnosť hlavnej technickej kontroly do: 23. 09. 2027 Vlastná hmotnosť: 2 600 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg Maximálna povolená nosnosť: 15 400 kg Pneumatiky: Pozrite si obrázky Okamžite k dispozícii Popis Ponúkame na predaj modulárnu kombináciu pozostávajúcu z prívesu s plachtovou nadstavbou a Krone Giga Liner Dolly. Obe jednotky nedávno úspešne absolvovali hlavnú technickú kontrolu a všetky funkcie sú v perfektnom stave. Pneumatiky majú dobrý dezén a celkovo sa kombinácia nachádza v udržiavanom, dobrom stave. Okamžite k dispozícii! Najazdené km: 1 Technická kontrola: Áno Platnosť európskej schváľovacej značky do: 23. 09. 2027 Vlastná hmotnosť: 6880 Celková hmotnosť: 43000 Nosnosť: 36120 Šírka: 255 Dĺžka: 1386 Model: 3-osový príves s plachtovou nadstavbou, súprava modulov 2-osového Krone Dolly z roku 2021 = Ďalšie informácie = Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, GVN príves so štandardným nízkoložiskovým návesom, 3 nápravy Itodpfx Ajqxa Szsnvsn Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, dĺžka ložného priestoru: 10 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, celková dĺžka: 11 700 mm, celková výška: 1 600 mm, farba: iný, Rok výroby: 2013, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Riadiaca náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: zdvíhateľná náprava Zadná náprava 2: riadená náprava Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 000 kg Užitočné zaťaženie: 34 000 kg Celková povolená hmotnosť: 42 000 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 160 cm Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Identifikácia ŠPZ: QAQU503 = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Zo zverejnených informácií nevyplývajú žiadne práva. Kancelársky telefón: MOB: Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) Dostupné cez WhatsApp a Viber. Iodpfsyzt Sijx Anvetn MOB: Holandsky) Dostupné cez WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné peniaze previesť na nižšie uvedený bankový účet. Vždy si skontrolujte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, celková hmotnosť: 60 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2008, celková dĺžka: 13 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: XL942N5SA7L007391 Maximálna nosnosť na sedle: 18 000 kg – Zaťaženie náprav: 4 x 10 000 kg Vlastná hmotnosť: 10 580 kg Platnosť technickej kontroly (DE HU) sa blíži Dĺžka krku sedla: 4 100 mm Výška sedla: 1 250 – 1 400 mm = kráľovský čap 2,0 palca Nízke ložisko: Dĺžka: 9 400 mm, vrátane posuvnej plošiny 500 mm (z toho 600 mm so skosením) – Šírka: 2 500 mm – Výška ložiska: 880 mm MOŽNOSŤ TELESKOPICKEHO PREDĹŽENIA o 6 300 mm MOŽNOSŤ ROZŠÍRENIA na 3 000 mm Systém na upevnenie Technicky povolené zaťaženie náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Náprava 3, 4 = S FUNKCIOU ZOSLEDOVANIA Veľká skrinka na náradie na krku sedla Centrálny systém mazania Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zmeny, predaj pred ukončením platnosti ponuky a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Ijdez I Hhlspfx Anvotn Naša ponuka je vo všeobecnosti bez vykonania novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte vykonať novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SGKEF25SKDL041397, prvá registrácia: 01/2013, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2013, Podvozok Výška podvozku: 145 cm Výška spojovacieho čapu / oj: 125 cm Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: vzorka pneu vľavo: 45%; vzorka pneu vpravo: 45% Náprava 2: vzorka pneu vľavo: 45%; vzorka pneu vpravo: 45% Ijdpfou H D Svjx Anvetn Náprava 3: vzorka pneu vľavo: 45%; vzorka pneu vpravo: 45% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 4.700 kg Užitočné zaťaženie: 34.300 kg Celková prípustná hmotnosť: 39.000 kg = Firemné informácie = Pre viac informácií o tejto jednotke prosím volajte na: alebo e-mail: . Kompletný prehľad nášho skladu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné novinky o našom sklade.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WTGXS233900130201, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2003, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, Podvozok Priemer spojovacieho čapu / sedlového čapu: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oj: 120 cm Konštrukcia Plato: ✓ Rozmery plata: 1360x255 cm Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Itodoyq R Npspfx Anvjn Značka náprav: Saf Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Dezén pneumatík vľavo: 90 %; Dezén pneumatík vpravo: 30 % Náprava 2: Dezén pneumatík vľavo: 80 %; Dezén pneumatík vpravo: 60 % Náprava 3: Dezén pneumatík vľavo: 40 %; Dezén pneumatík vpravo: 40 % Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Funkčne Značka nadstavby: Tirsan Výška ložnej plochy: 140 cm Identifikácia ŠPZ: C142469 = Firemné informácie = Pre viac informácií o tomto vozidle nás kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Celkový prehľad našich skladových zásob nájdete na: Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali informácie o našich skladových novinkách.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, celková dĺžka: 9 480 mm, celková šírka: 2 470 mm, rázvor náprav: 7 330 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - Zdvíhacia náprava - Vzduchové pruženie Iedpfx Anozvcx Eevotn = Ďalšie informácie = Prevádzková hmotnosť: 5 300 kg Užitočné zaťaženie: 37 700 kg Celková povolená hmotnosť: 43 000 kg Poškodenia: žiadne EČV: OJ-28-VX

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system Itedpfjunrapsx Anvjn - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2009, celková šírka: 2 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, farba: iný, Rok výroby: 2009, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Zdvíhacia náprava; Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 400 kg Užitočné zaťaženie: 37 600 kg Celková povolená hmotnosť: 43 000 kg Identifikácia Isdpozbqiqjfx Anvotn ŠPZ: OK-92-KN

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front Itodpfxst Ag Uwe Anvsn - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 660 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 980 mm, farba: iný, Rok výroby: 2020, Vlastná hmotnosť: 6 930 kg Úžitková nosnosť: 32 070 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý ŠPZ: QAKS747 = Informácie o firme = Ak máte nejaké otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Itodez D Ivijpfx Anven Z uvedených informácií nemožno odvodiť žiadne práva. Telefónna linka: MOB: Holandčina – Angličtina – Nemčina – Francúzština – Španielčina – Taliančina) Dostupné na What’s App a Viber. MOB: Holandčina) Dostupné na What’s App a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné poslať peniaze na náš bankový účet, ktorý je uvedený nižšie. Vždy skontrolujte údaje o platbe, ktoré sú uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/40 R 22.5, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náprava s hydraulickým zdvihom - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia nápravy Rozmer pneumatiky: 445/40 R 22.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Zadná náprava 2: Stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Zadná náprava 3: Stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Hmotnosti Iodpfjzy R Ehex Anvetn Vlastná hmotnosť: 6 870 kg Úžitková nosnosť: 31 130 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg Funkčné vlastnosti Výška nákladovej plochy: 110 cm Stav Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2001, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: iný, Výbava: ABS, Počet náprav: 3, vlastná hmotnosť: 6 580 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, typ rámu: kompletný rám, veľkosť čapu: 2 palce, typ odpruženia: vzduchové odpruženie, ABS, rok výroby nadstavby: 2001, typ nápravy: BPW Iedpfx Aozr Ehhenvotn = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: denná ŠPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Prevodovka Typ prevodovky: manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: stav pneumatiky vľavo: 1 mm; stav pneumatiky vpravo: 6 mm Náprava 2: stav pneumatiky vľavo: 3 mm; stav pneumatiky vpravo: 4 mm Náprava 3: stav pneumatiky vľavo: 5 mm; stav pneumatiky vpravo: 8 mm Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 580 kg Nosnosť: 32 420 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Stav Celkový stav: veľmi zlý Technický stav: veľmi zlý Vizuálny stav: veľmi zlý Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitých vozidiel na svete. Tu si môžete vybrať z neustále sa meniaceho sortimentu 1 200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky z rôznych rokov výroby a cenových kategórií. Prečo nakupovať v Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Veľký a rýchlo sa meniaci sortiment • Zreteľná kvalita • Dobrá cena • Korektné obchodné praktiky • Hovorme viacerými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zaisťujeme dovoz a transport • (Vývozné) špz vybavíme rýchlo • Odborné technické služby • Bezpečnosť „zreteľnej kvality“ • A ďalšie... Navštívte našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a kompletný sortiment: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju mesačnú splátku a pošlite dopyt prostredníctvom našej webovej stránky. Opýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2015, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Výrobca: Menke-Janzen Model: 24 t. 3-nápravový preprava dreva Rok: 2015 Stav: Dobrý Itsdpfx Ansxiucvevsn Sériové číslo: W09W01327FWJ16483 Ref. č.: 7984 1. registrácia Kotúčové brzdy: ? ABS: ? Nápravy: ROR Zavesenie: vzduchové Veľkosť pneumatík: 275/70R22,5 Zostatok dezénu zadné: 50 - 70 - 70 % Náradie/skriňa: ? Celková hmotnosť: 24 000 kg Hmotnosť: 6 140 kg Nosnosť: 17 860 kg Vnútorná dĺžka: 7 600 mm.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2010, dĺžka ložného priestoru: 13 610 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 560 mm, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, rázvor náprav: 8 860 mm, farba: iný, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Výťahná náprava - Vzduchové odpruženie - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Isdpfx Aoz Smmljnvjtn Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9 680 kg Úžitková hmotnosť: 32 320 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 01.2027 Identifikácia ŠPZ: OK-17-ZN

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 32602, prvá registrácia: 01/2005, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2005, Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Iedpfx Aeu H Ap Henvotn Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Ror Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: Vzduchové pruženie Náprava 1: profil pneumatiky vľavo: 75 %; profil pneumatiky vpravo: 70 % Náprava 2: profil pneumatiky vľavo: 80 %; profil pneumatiky vpravo: 90 % Náprava 3: profil pneumatiky vľavo: 85 %; profil pneumatiky vpravo: 60 % Celková prípustná hmotnosť: 40 000 kg ŠPZ: C209991 = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke prosím volajte: alebo e-mailujte: . Celkový prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste získali týždenné aktualizácie skladových zásob.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 190 041 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Mobil a WhatsApp: Fynn Jacobsen----Okamžite dostupný Actros 1943 s prívesom Polkon 2007 ----Ťažké vyhotovenie pre prepravu strojov, traktorov, osobných automobilov a prívesov Mercedes Actros 1943 VIN: WDB96300410046935 Itsdpfx Ansy Iiffjvsn Prvá registrácia: 21.04.2016 POLKON S.A. PS1 VIN: SXGPS18397BPN1292 Prvá registrácia: 04.09.2007 Informácie v slovenčine: * Nezávislá klimatizácia (stacionárna) * Automatická prevodovka * Vzduchové odpruženie vpredu aj vzadu * 2 lôžka * Výstražné majáky * Prídavný pohon (PTO) Nadstavba: * Olejovo-hydraulický navijak * Hydraulicky výsuvné a spustiteľné zadné predĺženie * Nakladacia plošina pre osobné vozidlo * Príves s riadenou zdvíhateľnou nápravou Pri nakládke na nízkozdvižný príves, náves či podobné zariadenia vám radi pomôžeme. Údaje uvedené v inzerátoch, na internete, cenovkách a na obrázkoch sú nezáväzné opisy a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť/ záruku za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedenú výbavu je potrebné v prípade záujmu samostatne overiť. Zmena, omyl a predaj vyhradené. Sme certifikovaná autoopravovňa a zmluvný partner spoločností Hiab, Meiler, Terberg a HMF. Pomôžeme so zabezpečením všetkých exportných formalít.