Nízkopodlažný náves

MAX Trailer 2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Labutia krku: •Labutia krku so zadným skosením cca 750 mm x 10° •3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou: •Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° •5 párov uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 5 000 daN) •3 páry uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 10 000 daN) •1 pár uväzovacích krúžkov, horizontálne umiestnených vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) •Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, na ložnej ploche nad osami je profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW, hydromechanicky riadené •Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakovanie: •Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní je automaticky ošetrená pomocou tryskacej kabíny •Druhé tryskacie ošetrenie korundom pre optimálnu priľnavosť systému náterov •HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii •Finálny náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni DB 7350 Novograu •Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) •Test odolnosti laku v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS •Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: •Elektrický systém podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všetky bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami •ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou Príslušenstvo, súčasť dodávky: •2" kráľovský čap •Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm •Na pozinkovanej prednej spojovacej lište sú žlto-červené vzduchové spojky •2 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene •Jedna náhradná pneumatika s držiakom pred čelnou stenou •Elektrohydraulická agregátna jednotka •Pomocné riadenie, ovládané zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou jazdy jednou stopou •Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej strane prívesu •Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane a na vysúvacej časti, vzadu červená •Na labutí krku a na zadnej strane vľavo a vpravo je jeden držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky •Posuvná spojovacia lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla •Pozinkované výklopné podpery pod skosením ložnej plochy •Jedna ochrana proti striekajúcej vode na zadnej strane prívesu •Návod na použitie a popis Rjdpfxozr Egds Am Hjch •Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla •Na labutí krku sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zapojiť, cca 2 440 x 400 mm •Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) •3 páry držiakov pre kontajnery WADER v ložnej ploche pre 1 x 20 ft, 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajner •6 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy •Jedna skrinka na náradie INOX 1 500 x 390 x 810 pod ložnou plochou, na pravej strane v smere jazdy •Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s kontrolkou •Diaľkové ovládanie pre pomocné riadenie, okrem ovládania pomocou kábla, s kontrolkami na prijímači pre kontrolu jazdy jednou stopou •Na profilovanej oceľovej doske

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 217 km, prvá registrácia: 06/2024, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 4 570 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 400 l, brzdy: retardér, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, spojler, tempomat, = Further options and accessories = - Aluminium fuel tank - Low noise - Speed limiter - Refrigerator - LED lights - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Reversing camera - Sleeper cab - Sun visor - Stability control - Auxiliary heater - Xenon lighting - PTO (power take-off) - Towing hitch = Further information = Transmission: OPTICRUISE GEARBOX, automatic Front axle 1: steered Front axle 2: steered Rear axle 1: twin tyres Rear axle 2: lift axle; steered Number of cylinders: 6 Technical condition: very good Visual condition: very good Price: On request NEW SCANIA R540 NGS 8X2 CHASSIS CAB UNUSED EURO 6 L PACKAGE 540 HP DRIVE 8X2 LAST AXLE LIFTED AND STEERABLE WHEELBASE 457 CM FULL AIR SUSPENSION CR20H SLEEPER CABIN WITH FULL EQUIPMENT – AIR CONDITIONING, AUXILIARY HEATER, NAVI, LEATHER, FRIDGE, CAMERA OPTICRUISE AUTOMATIC GEARBOX WITH RETARDER ACC LANE AND SIDE ASSIST TRAILER HITCH PTO XENON CHASSIS LENGTH 673 CM THIS TRUCK IS FULLY OPTIONED, NEW AND UNUSED ONLY 248 KM!!! Rcodpfx Ameuxwxgo Hsh 4X IN STOCK!!! FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK AND TIKTOK TO SEE OUR VIDEOS OF TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINERY FOR SALE WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stav: použitý, najazdené kilometre: 268 100 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2025, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, žeriav, * Dvojstranný sklápač * Rázvor 3 600 + 1 400 mm * Kabína M Nemecké vozidlo / nemecké dokumenty Naša ponuka je vo všeobecnosti bez vykonania technickej kontroly/ekologickej kontroly/kontroly bezpečnostných zariadení a bez štítkov. Chyby a predaj vyhradené. Prehliadka je možná iba po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Interné číslo: 9999 Hovoríme nemecky a anglicky. Otváracie hodiny: Pondelok: 08:00 – 17:00 Redovh Dnvopfx Am Hech Utorok: 08:00 – 17:00 Streda: 08:00 – 17:00 Štvrtok: 08:00 – 17:00 Piatok: 08:00 – 12:00

Stav: použitý, najazdené kilometre: 57 500 km, prvá registrácia: 12/2003, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 900 mm, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, 2003 Scania P114 GB 4x2 Nz Automatic transmission, rear axle differential lock, cruise control, auxiliary heater, retarder Rcsdpoim N Dqsfx Am Hsh 6 seats Water tank with 3,000 litres Camiva CB180 pump with 3,800 l/min at 10 bar Light mast with 2 spotlights Rapid intervention hose reel right side, 40 m External dimensions: Length: 7,850 mm Width: 2,550 mm Height: 3,250 mm Body dimensions: Length: 4,000 mm Width: 2,550 mm Height: approx. 2,200 mm Wheelbase: 3,900 mm Tyres: 315/80 R22.5

Stav: použitý, najazdené kilometre: 574 308 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurácia náprav: 6x2, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ovládanie klimatizácie - Rádio - Strešné okno = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2013-03 Hrubá hmotnosť: 14.632 kg Rcsdsx H Axiepfx Am Hoh Užitočné zaťaženie: 11.368 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26.000 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 349 205 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 11/2014, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 50, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, farba: modrá, brzdy: retardér, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, zelená ekologická plaketa, motor Euro VI, typ prevodovky poloautomatická, stojace miesta: 41, ABS, ASR, prídavné kúrenie Webasto, reproduktory, mikrofón, počet sedadiel: 49 + 1 (velúr), 1x priestor pre detský kočík, strešný batožinový priestor, madlo, jednoduché zasklenie, pneumatické dvere vpredu a široké stredové dvere, kufor, Lawo Luminator Matrix, elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, 2x strešné okno, 2x výklopné okno na každej strane, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou Rodpfxsxgzpwo Am Hjch Naša ponuka všeobecne nezahŕňa novú technickú kontrolu (TÜV). Ak si prajete novú technickú kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Rcjdpjtphtmsfx Am Heh Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 220,65 kW (300,00 k), prvá registrácia: 05/2003, konfigurácia náprav: 4x2, farba: červená, Rok výroby: 2003, Výškové záchranárske vozidlo Záchranárska plošina / pracovná plošina Vema Lift Oy Typ: 323TFL-E Maximálna pracovná výška: 32 metrov Rcsdpswn Hwrjfx Am Heh Bočný dosah: cca 21 metrov Uhol otáčania: 360° neobmedzene Maximálna nosnosť koša: 400 kg Vodné vedenie do koša Vodný monitor v koši Elektrická prípojka v koši Podpera: hydraulická, plne automatická Ovládanie: z plošiny a zo zeme (elektrohydraulické) Zvláštnosti: Protokol o CE zhode podľa smernice o strojoch 98/37/EHS vrátane EMC-smernice. Podvozok Výrobca: Scania Model: P94GB 4x2 NB Pohon: 4x2 Prevodovka: manuálna Prvá registrácia: 20.05.2003 Výkon motora: 300 k Doplnková výbava Požiarná nadstavba s priestorom na náradie Naviják s hadicou a držiakom Pracovné osvetlenie Osvetlenie okolia Úložné boxy na vybavenie Špeciálna výstražná signalizácia Modré majáky Signálny systém Martinshorn alebo porovnateľný Stav & servis Vozidlo bolo vždy ustajnené v hale hasičov a pravidelne servisované. Servisné a bezpečnostné kontroly boli vykonané v apríli 2025. Kompletná dokumentácia k vozidlu a technike je k dispozícii. Ďalšie informácie Vozidlo je vybavené ďalšou špeciálnou hasičskou technikou a špeciálnymi funkciami. Podrobný zoznam všetkých vybavení, technických detailov a ďalšej dokumentácie Vám radi zašleme na požiadanie. Všetky údaje sú uvedené podľa najlepšieho vedomia a svedomia, bez záruky na úplnosť a správnosť. Tento inzerát nie je ponuka, ale informácia. Predaj vyhradený!

Stav: použitý, typ paliva: benzín, pohotovostná hmotnosť: 1 kg, farba: sivo-čierny, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2024, NÁZOV: NOVÝ ODNÍMATEĽNÝ KONTAJNER S PRAVOUHLÝM VANIČKOVÝM TVAROM, ZADNÉ OTVÁRANIE S VÝKLOPOM NAHOR A NADOL (FUNKCIA NAKLADACEJ RAMPE), S NOSNÍKMI 200 MM A PODLAHOU NA PODPERE, HÁK 0,60 M, ZVÄČŠENÉ KOLESÁ A VYSTUŽENIE V STREDNEJ VONKAJŠEJ ČASTI OSI + VYSTUŽENIE PREDNEJ ČASTI V BODE PRUŽENIA (SNERVATURA)  REF: 24-N-43 TYP: na stavebnú suť C NOVÝ: áno VIEKO: nie OTVÁRANIE: zadná rampa s vyklápaním ROZMERY CELKOVÁ VONKAJŠIA DĹŽKA: 6,00 m + 0,20 m VNÚTORNÁ / VONKAJŠIA ŠÍRKA KORBY: 2,35 m / 2,55 m Rodpfxjvvdblj Am Hoch PREDNÁ VNÚTORNÁ / VONKAJŠIA STENA: 1,50 m / 1,70 m ZADNÁ VNÚTORNÁ / VONKAJŠIA STENA: 0,80 m / 1,00 m BOČNÁ VNÚTORNÁ / VONKAJŠIA STENA: 0,60 m / 0,80 m OBJEM: 9 m³ HMOTNOSŤ: 2220 kg HRÚBKA PODLAHY: 5 mm HRÚBKA STIEN: 4 mm FARBA: zelená RAL 6029 S výhradou chýb a/nebo opomenutí. Uvedené ceny sú bez DPH. Pre aktuálnu porovnávaciu ponuku cien a podmienok kontaktujte, prosím, obchodného zástupcu. Pre viac informácií: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA sa zaoberá predajom a nákupom priemyselných a úžitkových vozidiel, so zameraním najmä na odpadový sektor. Špecialisti na nákladné vozidlá, prívesy a odnímateľnú nadstavbu. Viac než 50 vozidiel a cez 150 kontajnerov - s ramenovou alebo bez žeriavovej nadstavby - k okamžitému dodaniu. S.E.&O Vzhľadom na množstvo inzerátov a uvedených detailov spoločnosť Aurora odporúča overiť správnosť údajov s predajným personálom.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 555 698 km, výkon: 210 kW (285,52 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. SEL 7577 Volvo FL 280 Zdvihacia čelná plošina Nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá registrácia: 20.06.2016 555.698 km Euro 6B Technická celková hmotnosť (kg): 12 000 Rodpfxovxdb Rs Am Hsch Povolená celková hmotnosť (kg): 11 990 Pohotovostná hmotnosť (kg): 7 985 VIN: YV2T0Y1A2GZ108747 MOTOR A PREVODOVKA: Objem: 7 698 cm³ Výkon: 210 kW / 280 k Prevodovka: Automatická PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Rozmer pneumatík: 265/70 R 19,5 Konfigurácia náprav: 4X2 Vzduchové odpruženie na zadnej náprave Kotúčové brzdy Rázvor: 5 600 mm Predná náprava (kg): 5 000 PALIVOVÉ NÁDRŽE: 2 nádrže KABÍNA: Vzduchom odpružené vodičovo sedadlo Multifunkčný volant Nezávislé kúrenie Klimatizácia CD-rádio NÁSTAVBA: Vnútorné rozmery: Výška (m): 2, (2,89) Šírka (m): 2,48 Dĺžka (m): 7,28 ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Exteriérový slnečný štít Ťažné zariadenie Referencia predchádzajúceho majiteľa digitálne odstránená ZDVIHACIA ČELNÁ PLOŠINA: Značka Dautel, typ: DL 2000S Rok výroby: 2016 Maximálne zaťaženie (kg): 2 000 DOKUMENTÁCIA K VOZIDLU: Technický preukaz Osvedčenie o evidencii Ďalšie dokumenty na vyžiadanie za príplatok. M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainčina, Ruština Hovoríme: nemecky, anglicky, taliansky, španielsky, portugalsky, ukrajinsky, rusky, poľsky Aj keď sme venovali maximálnu snahu zabezpečiť správnosť údajov, za chyby alebo vynechania nemôžeme niesť zodpovednosť. Prosím, prezrite si dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné. Naše vozidlá sa predávajú v stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov, aby nás navštívili a osobne si skontrolovali stav vozidla. Taktiež ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že dodávané akumulátory sú tie, ktoré sú aktuálne nainštalované. Ak si zákazník želá nové batérie, radi ho informujeme o cene.