Nízkopodlažný náves

MAX Trailer 2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit Fpsdpfxoyxc Eyj Adlsp - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 401 kg, celková hmotnosť: 2 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 353 mm, šírka ložného priestoru: 1 650 mm, výška ložného priestoru: 2 315 mm, celková šírka: 2 220 mm, celková výška: 2 745 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: zdvíhacie čelo, Böckmann Comfort 2.4t New * Horse trailer * Fully polyester superstructure * Aluminium floor * Interior with glued and sealed rubber flooring * WCF chassis, lowered for high driving stability * Böckmann Premium 14" aluminium rims * Aluminium spare wheel * NEW Special Equipment: Exterior roof dome colour: Magenta Body colour: Magenta Colour: Polyester mudguards in white Side step protection * WCF chassis, lowered for high driving stability * 14" aluminium rims * Aluminium spare wheel * Gross weight: 2400kg * Unladen weight: 978kg * Payload: 1422kg * Overall dimensions: 4500mm x 2220mm x 2745mm * Interior dimensions: 3353mm x 1650mm x 2315mm * WCF chassis incl. shock absorbers * 100km/h road approval * Step strips on rear ramp Fpedponr Erusfx Adlep * Roll-up tarp Tack room * Broom and shovel in the tack room * Side padding * Feed troughs * Side step protection * Mirror on tack room door * Height-adjustable box partition system * Interior lighting * Tilt window at front * Automatic jockey wheel * Interior lighting * V-drawbar * Manoeuvring handle Always over 50 new and used Böckmann trailers in stock! ATTENTION!!!!! PLEASE READ!!!!! We expressly reserve the right to prior sale, as we also advertise this item on other platforms. We strongly recommend viewing and inspection, so that there are no misunderstandings regarding the condition and suitability for the buyer. Viewings and inspections are possible and expressly welcome at any time by appointment! The stated interior dimensions are approximate values. For new vehicles, prices include statutory VAT, plus delivery charges and vehicle documents. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST EVERYTHING!!! PART-EXCHANGE AND ADDITIONAL PAYMENT POSSIBLE!!! Exhibition ground: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Always over 500 new and used trailers in stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 232 803 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 04/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 830 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Tempomat s funkciou udržiavania vzdialenosti - Elektrické servo - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním - Chladnička - Kožená výbava - Hliníkové disky - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Ťažné zariadenie - Motorová brzda - Redukcia v nábojoch - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Parkovacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Prídavné svetlomety - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Súprava náradia = Poznámky = Volvo FH 16 750 8x4*4 Zdvíhacia a riadená náprava. Kompletné vzduchové odpruženie. Spomaľovač (Retarder). Dynamické riadenie. Ťažné zariadenie. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Rameno: L426 Diaľkové ovládanie Scanreco. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. Fpodpfx Aozf Izdjdlep 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Manuálne výsuvné rameno 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5; Riadená; Stav dezénu ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu pravej pneumatiky: 80 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav dezénu vnútornej ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vonkajšej ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vnútornej pravej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vonkajšej pravej pneumatiky: 80 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav dezénu vnútornej ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vonkajšej ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vnútornej pravej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu vonkajšej pravej pneumatiky: 80 % Zadná náprava 3: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Riadená; Stav dezénu ľavej pneumatiky: 80 %; Stav dezénu pravej pneumatiky: 80 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 22 985 kg Nosnosť: 14 015 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: Fassi Interiér Čalúnenie: Koža Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typový štítok: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO SUME PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno vyvodzovať žiadne nároky.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 533 634 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 03/2010, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, posilňovač riadenia, žeriav, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Posilňovač brzd - Obmedzovač rýchlosti - Kabína - Vzduchová húkačka - PTO (odber výkonu) - Slnečná clona - Skrinka na náradie = Ďalšie informácie = Technické informácie Prevodovka: I-SHIFT, automatická Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 28 080 kg Nosnosť: 3 920 kg Celková prípustná hmotnosť: 32 000 kg Funkčné vybavenie Stožiar: teleskopický (8 dielov) Dĺžka stožiara: 19,65 m Nosnosť: 20 350 kg Značka nadstavby: EFFER 1355/8S CROS-STAB CE značka: áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý VOLVO FH 480 8x4 ťahač + žeriav EFFER 1355/8S EURO 5 L PAKET 480 k POHON 8x4 Rázvor: 510 cm Vzduchové odpruženie FH spálňa kabína s klimatizáciou a chladničkou Fodoyiulrepfx Adlepp I-Shift automatická prevodovka s motorovou brzdou Nastaviteľná sedlová platňa Skrinky na náradie EFFER 1355/8S Olejový chladič pre hydrauliku žeriava Celkom 8x hydraulicky výsuvné Max. pracovná výška: 23 metrov!! Maximálna nosnosť: 20 350 kg Maximálna nosnosť v 19,65 metra: 4 080 kg Veľký hydraulický navijak s hákom a kladkami Celkom 4x podpery Žeriav môže pracovať na 100% pred kabínou vďaka CROSSTAB podperám Diaľkové ovládanie SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, rázvor náprav: 8 540 mm, farba: biely, Pohotovostná hmotnosť: 6 470 kg Užitočná hmotnosť: 23 530 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Výška ložnej plochy: 90 cm Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý NOOYENS 2-NÁPRAVOVÝ ŠPECIÁLNY NÁVES PRE AUTO S ŽERIAVOM Fodoygkxiopfx Adljpp 2 NÁPRAVY, VZDUCHOVÉ PRUŽENIE HYDRAULICKÉ RIADENIE NÁPRAVY SAF PODVOZOK KOMPLETNE ŽIAROVO ZINKOVANÝ HLINÍKOVÉ BOČNICE NÍZKA NAKLADACIA VÝŠKA: 90 CM DĹŽKA KRKU: 375 CM DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY: 757 CM CELKOVÁ DĹŽKA NÁVESU: 1 200 CM PRÍVES JE VO VÝBORNOM STAVE

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 253 000 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 11/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 2 500 h, Výbava: EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjazdu do kopca, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, retardér, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Strešný spojler - Nízka hlučnosť - Uzavretá kabína - Intarder - Kabína - Klimatizácia - Chladnička - Kožený interiér - Kožené čalúnenie - Hliníkové disky - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona - Náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Fpjdpezaq Ttefx Adlep Predná náprava: Riadená Prevádzková hmotnosť: 16 953 kg Užitočné zaťaženie: 9 050 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Čalúnenie: Koža CE označenie: áno Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Fedpfel Uxdkex Adlspp Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: použitý, celková hmotnosť: 11 500 kg, prvá registrácia: 12/1994, Nadstavba: Veľmi dobrý stav, celkovo výsuvná na 18,5 m. Fedpfx Aezix Rqsdlspp

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 515 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu výbavy: O: Šikmé ťažné zariadenie: Šikmé ťažné zariadenie s prednými šikmými rohmi približne 45° a zadnou šikmou časťou približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok ťažné (LC 5 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 30 mm. Rozšíriteľná plošina: Rozšíriteľná plošina so zadnou šikmou časťou približne 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok ťažné, umiestnený vodorovne v prednej časti plošiny (LC 10 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu. Nápravy: BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydraulicko-mechanicky synchronizovane riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – značka podľa nášho výberu. Podpory ťažného zariadenia: JOST podpory ťažného zariadenia (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou, zdvíhacia kapacita približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Náter: Najkvalitnejšia a trvácna ochrana proti korózii, štandardne tryskaný zváraný rám, zabezpečená dvojzložkovou (2K) základnou vrstvou obsahujúcou zinkový prášok. Kvalitná dvojzložková (2K) vrchná vrstva farby, jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovočervená. Zadná časť metalizovaná a natretá v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pevnosti v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pevnosti v ťahu 690 MPa). Fsdpfezqiiaox Adlopp Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednom spojovacom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou. Pripojenie podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová zásuvka ISO-12098. Zahrnuté ďalšie vybavenie: * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Žlto-červené vzduchové spojky na pozinkovanom prednom spojovacom paneli. * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). * Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou. * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg). * Riadenie pomocou káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, ovládateľné z prednej a zadnej strany, s kontrolou náklonu náprav (bez inštalácie v ťahači). * Uchytenie v zadnej časti ťažného zariadenia na hliníkové rampy. * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti prístrojového vozidla. * Žltá reflexná páska na bočnej strane, na rozsúvateľnej plošine a na zadnej strane prístrojového vozidla, v súlade s predpismi EÚ. * Na ťažnom zariadení a zadnej stene, na ľavej a pravej strane, držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky. * Držiak pre otočné výstražné svetlo na zadnej strane prístrojového vozidla. * Pozinkované skladacie podpery pod šikmou časťou plošiny. * Chránič proti striekajúcej vode na zadnej strane prístrojového vozidla. * Používateľská príručka a popis na USB pamäti. * Nálepka s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Měřič zaťaženia náprav na určenie záťaže náprav vrátane diagramu záťaže.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, prevádzkové hodiny: 130 h, nosnosť: 3 200 kg, zdvíhacia výška: 5 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 110 kW (149,56 k), Výbava: kabína, ref: 7957 Hoogte tot cabine (zonder ruitenwisser): 2721 mm Hoogte tot cabine (met ruitenwisser): 2791 mm Totale breedte (over banden): 2350 mm Wielbasis: 2550 mm Bodemvrijheid: 420 mm Hoogte tot bovenkant van de giekpivot: 1835 mm Spoorbreedte: 1870 mm Afstand van vooras tot achterrand bak: 1627 mm Afstand van achteras tot ballastgewicht: 2143 mm Totale lengte (met standaardbak, in transport): 6322 mm Uitstortbereik op maximale hoogte: 933 mm Lossingshoogte: 4511 mm Laadhoogte: 5182 mm Hoogte tot scharnierpunten: 5367 mm Maximale kiephoek op volle hoogte: 39° Terugkiephoek in transportstand: 41° Totale lengte tot voorzijde aankoppeling: 5886 mm Operationeel gewicht: 8142 kg Fpodpeka Uxhofx Adlop Motor JCB DIESELMAX Cilinderinhoud: 4,8L Turbo-opgeladen, met intercooler 4 cilinders Bruto vermogen: 150 pk / 112 kW Transmissie Powershift JCB PS900, 8 versnellingen Cycloon luchtfilter Cycloon voorfilter Koelsysteem met grove mazen Koppelomvormer met lock-up op alle 8 versnellingen Rijsnelheid: 40 km/u Ontkoppelen aandrijving via rempedaal Michelin XMCL 500/70R24 Cabine met airconditioning Q-fit bord met hydraulische vergrendeling Differentieel met beperkte slip, voor- en achterassen 1 hydraulisch hulpventiel Taalpakket: Nederlands Wegspiegels Pro LED-pakket Transmissiebescherming Dakruitenwisser Bluetooth-radio Dubbele oranje zwaailamp 360° LED-pakket: 4 LED-werklampen voor, 4 achter, 2 zijkant LED-giekverlichting Automatisch inschakelende giekvering (SRS) Omkeerbare ventilator Gereedschapskist Vetpomp en -patroon Cabine-opbergvak met gevoerde deksel Tractorhomologatie, handmatige Rockinger trekhaak Vermogen: 150 pk DIN Bandeninformatie: 460/70R24 Levertijd (in dagen): 1 Vermogen: 110 kW