Meusburger Mpg4 4 Axle Machinetransp. Ramp kúpiť použité (50 013)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YS2R6X2000203xxxx, Rok výroby: 2008, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 20816 Hfsdpfxjzqlg Io Aprok Technické špecifikácie: - Rok výroby: 2008 - Najazdené kilometre: cca 479 000 - Motorová brzda - Pruženie: vzduch - Norma Euro 4 - 3 nápravy - Rázvor: 470/135 cm - Zepro-zdvíhacia plošina - Pneumatiky (viď fotografie) - Skrinka na náradie - Koreňový nosník - Cúvacia kamera - Diaľkové ovládanie pre zdvíhač - Klimatizácia - Lôžko - Ihneď k dispozícii Popis: Scania R480, 3-nápravové kontajnerové vozidlo s zdvíhacou plošinou, rok 2008. Predaj bez balenia. Kontajner môže byť dodaný za príplatok. Ihneď k odberu. Výkon motora: 480 k Technická kontrola: Áno Schválené v EÚ do: 18.02.2027 Prevádzková hmotnosť: 10 370 kg Užitočné zaťaženie: 16 555 kg Model: R480 3-nápravový kontajnerový voz s plošinou = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9KM241126HFxxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22528 Špecifikácie: Modelový rok: 2012 3 nápravy Dĺžka: 991 cm Čistá hmotnosť: 4620 kg Maximálna užitočná nosnosť: 19380 kg Pneumatiky (pozri fotografie) Zimné pneumatiky Dodanie dohodou Popis: Troj-nápravový príves HFR KM 24 z roku 2012 s dvoma sadami pneumatík. Dodanie dohodou. TÜV: Nie EÚ schválené do: 23.01.2026 Vlastná hmotnosť: 4620 kg Užitočná nosnosť: 19380 kg Model: KM 24 trojnápravový príves s dvoma sadami pneumatík. Bude EÚ schválený pred predajom! = Ďalšie informácie = Hsdpfszqk Tyox Aprsfk Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2015, dĺžka ložného priestoru: 10 940 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 3 370 mm, celková dĺžka: 13 100 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 500 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné dvere (zadné dvere pre skriňové vozidlo) - EBS Hfodpfoxyxcbox Aprok = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: VAK Model: V-4-40 Konštrukcia: chladiarenská nadstavba (Vector 1950 MT - 6519 hodín / box D=10 945 / Š=2 512 / V=3 374 mm) Rok výroby: 02.2015 Odpruženie: vzduchové Brzdy: kotúčové Rozmery: D/Š/V: 13 100 mm / 2 600 mm / 4 500 mm Hmotnosti: celková/prázdna: 38 000 kg / 12 050 kg Nápravy: SAF Modelový rok: 2015 Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové = Ďalšie informácie = Odpruženie: vzduchové odpruženie Prevádzková hmotnosť: 12 050 kg Nosnosť: 25 950 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg Karoséria: Vector 1950 MT

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, farba: iný, Rok výroby: 2020, Náprava 1: ľavá 14 mm pravá 10 mm Náprava 2: ľavá 14 mm pravá 14 mm Náprava 3: ľavá 10 mm pravá 10 mm Máme možnosť stohovať prívesy! = Viac informácií = Prázdna hmotnosť: 5 290 kg Hfsdpsyuxdvofx Aprek

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 530 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Výbava: ABS, * Swan neck with foldable side walls * Lowbed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Lowbed extendable in steps by 3,500 mm * Lowbed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (divided in two sections) * Stake pocket locations * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd and 4th axles with trailing steering * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross vehicle weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg * Overall length: 13,700–17,200 mm Hfjdpfx Apsy T Dyzjrok * Overall width: 2,540–3,000 mm * Safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Errors and prior sale excepted----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all the formalities involved in the purchase of a vehicle, with advice and practical support. Just let us know your wishes and suggestions, and we will take care of them. Among other things, we can offer you the following services for an additional charge:----* Trade-in of your old vehicle * Main inspection/safety inspection * Complete export processing * Financing brokering * Application for export license plates * Vehicle delivery * Vehicle registration * Recovery services and vehicle transport ----YOUR VTS TEAM

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 473 000 km, prvá registrácia: 05/2016, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 18 570 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, asistent rozjazdu do kopca, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, lanový navijak, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, IVECO 320S36 LOWBED/FLATBED 4-AXLE 8X2 for transporting cars, commercial vehicles, agricultural equipment, etc. CODE: 12259 POWER: 360 HP YEAR: 2016 KM: 473,000 EURO 6 AUTOMATIC GEARBOX FULL AIR SUSPENSION BED SIZE: 9.30 m x 2.55 m + hydraulically extendable ramps of 2 meters HYDRAULIC WINCH CAPACITY: 6800 kg, CABLE DIAMETER: 14 mm 2ND AND 4TH AXLE LIFTABLE AND STEERABLE REAR OUTRIGGERS GROUND CLEARANCE: 1.10 m REMOTE CONTROL FOR RAMPS AND WINCH PAYLOAD: 18,570 kg FITTED WITH /70 TIRES DIFFERENTIAL LOCK STEEL BUMPER AIR CONDITIONING CABIN WITH REAR WINDOW Hfedex Ux Ngspfx Aprok CENTRALIZED DOOR LOCKING EXTERNAL SUN VISOR Vanzetto Industrial Vehicles Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Contact: Umberto Vanzetto We also offer: IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, TIPPER, HOOKLIFT, CURTAIN SIDED, TARPAULIN, VAN, BOX BODY, FRIDGE, REFRIGERATED VAN, ISOTHERMIC, INSULATED, FIXED PLATFORM, TRACTOR UNIT, TRAILERS, RIGID TRUCK, TWIN-STEER, SEMITRAILER, CHASSIS, Stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, Eurocargo 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, Eurostar, Eurotech, Eurotek, Turbostar, Cursor, moving floor, crane, set-up, drop side, refuse, Farid, compactor, tanker, tipper body, used, Italy, Monselice, Solesino, Padova, LOWBEDS, FLATBEDS, CAR TRANSPORT, TRACTOR TRANSPORT, ROADSIDE ASSISTANCE, Veneto, for sale, industrial commercial vehicles, on sale. RECOVERY TRUCK / FLATBED / LOWBED / MACHINERY TRANSPORTER.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 200 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2011, Výbava: ABS, Výrobca: HFR Model: 30 t, 4 nápravy Preprava dreva Rok: 2011 Hfodpow N Uuyjfx Aprok Stav: Dobrý Výrobné číslo: UH9PX301125HF1141 Ref. č.: 7949 Dátum registrácie: 25-11-2011 Posledná evidencia: 10-12-2024 Kotúčové brzdy: ? ABS: ? Zadné nápravy: BPW Podvozok: vzduchový Veľkosť pneumatík: 265 / 70R19,5 Zvyškové % pneumatík: 100 - 100 - 80 - 100% Celková hmotnosť: 30 000 kg Čistá hmotnosť: 5 800 kg Nosnosť: 24 200 kg Vnútorná dĺžka: 7 400 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/1995, celková dĺžka: 15 780 mm, celková šírka: 2 490 mm, farba: iný, Rok výroby: 1995, R020359 = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 18 320 kg Užitočné zaťaženie: 26 680 kg Celková prípustná hmotnosť: 45 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý ŠPZ: ZZ-77-21 = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Odpovieme do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií nemožno odvodiť žiadne práva. Telefón do kancelárie: Mobil: (Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Mobil: (Holandsky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť finančné prostriedky na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webstránke. Ak by ste obdržali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte akékoľvek pochybnosti, prosím zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Hfjdpfx Apeymrdmjrsk Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 42 100 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 11/2001, dĺžka ložného priestoru: 8 960 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 12 950 mm, celková šírka: 2 520 mm, celková výška: 3 800 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 90 km/h, farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP trailer from first owner, first registration 21.11.2001, Overhauled in 2014, Brakes NEW as of 12/2025! 66,000 kg gross train weight with 3-axle tractor unit, Gross weight 58,000 kg, Kingpin load 18,000 kg, axles 1–4: 10,000/10,000/10,000/10,000 kg Unladen weight 15,900 kg, For exact dimensions, please refer to the technical data sheet. Lowbed 8.96 m + 5.50 m extension (telescopic), Hydraulic supports at front and rear allow the entire trailer plus 30 t load to be lifted easily; ideal for side unloading from loading ramps, Hydraulic suspension (also enables leveling for uneven load distribution), 1st axle liftable, 4 steerable axles, either automatic or remote-controlled as desired (including counter-steer), Hydraulic ramps + hydraulically extendable to 3,000 mm, Loading platform extendable to 3,000 mm, Tyres 245/70R17.5 1A=6/6/6/6 mm, 2A=11/11/8/8 mm, 3A=9/9/7/7 mm, 4A=11/11/7/5 mm, spare wheel 6 mm, Further details on request. Sale only to businesses or for export. Leasing / Financing available on request – instant processing, even without down-payment! More information and conditions on request. The vehicle description serves solely for general identification of the vehicle. Information, images, and descriptions are provided without guarantee! Equipment must be checked separately if necessary. The seller accepts no liability for possible typographical or data transmission errors. Subject to error and prior sale. Thank you for your interest! We look forward to your visit. OUR SERVICE We are happy to take your used equipment in part-exchange, 30-day export license plate incl. insurance, EUR-1 + all customs documents for export, TÜV / technical inspection / accident prevention test / tachograph check / OBU installation, Professional delivery to customer, Airport Stuttgart / Sindelfingen train station pick-up by arrangement, Hfedpfx Ajyqm I Ueprek Retrofitting of additional accessories as well as other individual customer requests possible upon consultation.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: Hsdpfxok Aht Ue Aprofk - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm. Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°. Loading platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°. Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage. Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions. Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length. Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward. Axles and suspension: Hodpfxek Ahugo Aprsfk BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles. Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Air suspension with raise/lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted. Load index: 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations. Lighting system: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED." Metal finishing: Standard HRM metallization of the outer frame. Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%). Steel structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding method according to EN ISO 4063. Protective gas M21 according to EN ISO 14175. Standard accessories included: Removable front wall, steel, height approx. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets. 24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098. Round NATO socket at the front connection strip. Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO). 3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches. 1 spare wheel with mounting adapter. External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included. Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring. 1 pair of screw-in lashing rings. Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck. On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high. On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high. 2” king pin. Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 4 wheel chocks with holders. Mount for aluminum approach ramps. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles. Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate. Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements. 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering. Front and rear with long holes...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front Hfedpfx Apol Uxdkjrjk 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Hedpfxeh Etf Re Aprsfk Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 450 kg, celková hmotnosť: 67 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Swan neck: - Swan neck in SNT design to optimize the loading platform length, approx. 3,700 mm long - Swan neck at the rear with a taper, approx. 1,000 mm x 10° - Suitable for tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with a rear taper of approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading platform, including into the taper, to accommodate the excavator stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm Two-piece steel ramps: - One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with rubber lining - Ramps can be hydraulically moved individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - "Super Grip" rubber flooring 25 mm and metal flooring approx. 5 mm as additional reinforcement on the platform’s taper - Square climbing strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm along the external ramp frame Axles, suspension, and tyres: - BPW axles and suspension, first axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - First axle with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually selectable - Air suspension with lift and lower valve - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted in all wheels including spare wheels Surface treatment: - Complete steel construction shot-blasted after welding using a shot blasting plant - Second round of blasting with corundum for optimum coating adhesion - HRM-metallisation of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final painting with 2 coats of 2K top coat in single colour MB 7350 Novagrau Hedpfoya E A Nox Aprefk Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches - 1 spare wheel - External member on the swan neck with mounting holes for boltable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the swan neck - On the swan neck: 1 pair of plug-in ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised - On the swan neck: one plug-in ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodised - Over the swan neck approx. 40 mm thick hardwood flooring, over the king pin area treadplate covering - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection strip - 4 wheel chocks - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable to the outside - Extendable (galvanised) widenings by approx. 230 mm each side - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm before the axles, open all the way to the swan neck cross member, approx. 700 x 410 mm - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses, which can also be used as bridging elements for the extension or as widening planks - 1 pair of mechanical rear supports - Radio and cable remote control - Lift axle on the front axle - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm - Central lubrication system with 1 pump - Wabco Smart Board system - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, objem nakladacieho priestoru: 35 000 m³, veľkosť pneumatiky: 385 /65 R22,5, Rok výroby: 2026, prevádzková hmotnosť: 60 000 kg, výrobca podvozkov: Lider, Výbava: ABS, Štvornápravový ťažkotonážny vyklápač. Lider príves pre ťažkotonážne prívesy. Vysoká kvalita a odolná výroba. Normy EÚ. Jednoročná záruka na výrobné vady. Brzdové systémy EBS alebo dvojitá linka. Farba podľa požiadaviek zákazníka. Výroba 2026. Hjdpfsyq Dhljx Aprofk

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1997, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 10 670 mm, farba: červená, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 x lenkbare Achse. 2 x ausziehbar: 1.340 cm. BPW-Achsen. Abstand Königszapfen bis Trailerende: 1.200 – 2.540 cm. = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 245/70R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 1: Twin tyres; Steering; Left inner tyre tread: 70%; Left outer tyre tread: 70%; Right inner tyre tread: 70%; Right outer tyre tread: 70% Rear axle 2: Twin tyres; Steering; Left inner tyre tread: 40%; Left outer tyre tread: 40%; Right inner tyre tread: 40%; Right outer tyre tread: 40% Rear axle 3: Twin tyres; Left inner tyre tread: 80%; Left outer tyre tread: 80%; Right inner tyre tread: 80%; Right outer tyre tread: 80% Rear axle 4: Twin tyres; Steering; Left inner tyre tread: 20%; Left outer tyre tread: 20%; Right inner tyre tread: 20%; Right outer tyre tread: 20% Weights Unladen weight: 15,980 kg Payload: 38,020 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 54,000 kg Hfsdpew Dtlhofx Aprok Identification Type number: MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Russian spoken. We strive to provide correct information, but no rights can be derived from the listed texts.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear Hfedpsi Ai E Rsfx Aprjk - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 999 999 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 07/2008, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2008, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, stacionárna klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pracovné svetlá vzadu - Pracovné svetlá vpredu - Vyhrievané zrkadlá - Čelné sklo - Uzavretá kabína - Spacia kabína - Automatické predhrievanie = Poznámky = Hfsdpsy Hracjfx Aprjk Scania R380 4x2 – Preprava áut / Plošina – Rampa – Plné vzduchové odpruženie – Nočná klimatizácia Rok výroby: 10-7-2008 Najazdené km: 1 305 770 VIN: YS2R4X20002033439 Nadstavba na prepravu áut / plošina s rampou Plné vzduchové odpruženie Nočná klimatizácia Euro 4 Opti Cruise = Ďalšie informácie = Prevodovka: Opti Cruise, 12 stupňov, automatická Odpruženie: vzduchové Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/55R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Riadená; Dezén pneumatík vľavo: 60 %; Dezén pneumatík vpravo: 60 % Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 315/60R22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Dezén vnútorná ľavá: 70 %; Dezén vonkajšia ľavá: 70 %; Dezén vnútorná pravá: 70 %; Dezén vonkajšia pravá: 70 % Počet valcov: 6 Celková prípustná hmotnosť: 19 000 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Pre viac informácií kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 250 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Our complete inventory of immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Hfodowx Dbispfx Aprjk Excerpt from the equipment list. Full equipment details available on request. Chassis, cranked: * Special steel frame made of high-strength fine-grained steels, electrically welded at the joints * Well-dimensioned outer frame, 4-axle configuration * Wheel covers above the axles with spray suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection made of anodized aluminum installed * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special design in the cranked section for maximum low-bed length in combination with AluLeg drop supports instead of telescopic support winches, maximum rear swing radius of the tractor unit approx. 2,100 mm Special body with rear stake widening: * DINKEL special body * Self-supporting aluminum roof rail/profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic flaps * Rear stakes can be widened for loading and unloading to approx. 4,200 mm * Three sliding stakes per side with rubber tension compensation * Additional center stake lockings in the roof rail and park position, operated by pull cable and spring bolt * DINKEL mechanical height-adjustable lifting roof * Lifting roof height approx. 400 mm, operable from both or one side without opening the opposite side * Additional height adjustment of approx. 480 mm in approx. 40 mm increments via stake adjustment * Front overlap at the bulkhead for driving under tarpaulin up to a total height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminum slats on the sides, lower pockets for 450 mm slats, above four rows of single pockets. In the high-bed area only three rows of insertable slats, spacing evenly distributed Floor: * Approx. 27 mm special water-resistant glued beech plywood anti-slip boards, rough surface * Steel sheet in the wheel area. Forklift-trafficable according to DIN standard * Outer frame with flush surface Brakes: * WABCO air brake system with EBS according to EU standard 71/320 EEC incl. PREV (parking release safety valve) * Spring-loaded brake cylinders as parking brake * Wabco Smart Board with odometer and axle load indicator * Including WABCO tire pressure monitoring Axles: * 4 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes, low-loader design * Air suspension with lift and lower device, total lift approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical lock Twin tyres: * 235/75 R 17.5, 16-ply. Brand of our choice, incl. wheel holder * Without spare wheel Lighting: * As per EU standard including LED side marker lights * Position lamps in LED version * 2 additional reversing lights * 2 working lights on inside front wall, upper Paintwork: * Chassis and body painted in single color RAL 3002 carmine red * Center stakes and axles KTL coated in black * Corner stakes galvanized * Plastic parts black * Galvanized parts unpainted * Rims factory silver Special equipment included: * 15-pin electrical supply line * Air suspension in ECAS version, operated on the trailer * Oversize marking signs for front and rear made of galvanized, infinitely extendable design with installed marker lights including sockets for rotating beacons (small plates) * Additional unlocking for sliding roof frame from outside * 4 stake adapters for special outer frame profile, for arbitrarily locking the center stakes * PVC sliding tarpaulins, color similar to RAL 9006 silver, oversize and...

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: N020610, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1993, celková dĺžka: 14 900 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 500 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 1993, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Riadiaca náprava = Poznámky = Podvozok Priemer ťažného čapu / sedlovej spojky: 2 palce Výška ťažného čapu / oja: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Špeciálna preprava Odnímateľný husí krk: ✓ Dĺžka cez nápravy: 450 cm Dĺžka ložnej plochy: 560 cm Dĺžka husieho krku: 350 cm Maximálna šírka: 250 cm Rozšíriteľný: × Výsuvný: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: hydraulické odpruženie Predná náprava: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 20 %; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 30 % Stredná náprava: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 25 %; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 20 % Zadná náprava: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 25 %; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 20 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 19 130 kg Nosnosť: 28 870 kg Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg Identifikácia ŠPZ: OL-48-FZ = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií o tomto stroji nás prosím kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali novinky o aktuálnych zásobách. Hodpfx Apoy H Dpvjrefk

Stav: použitý, najazdené kilometre: 541 250 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 09/1997, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, Rok výroby: 1997, MAN 28.403, 1997, Euro 2, 541 000 km, 6x2 s nápravovou redukciou, izolovaná nerezová nádrž, 14 250 litrov = Ďalšie informácie = Predná náprava: Riadená Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Redukcia: vonkajšie planetové nápravy Vodná nádrž: 14 250 l = Informácie o firme = Bankové údaje: Účet Rabobank: 39.33.10.655 Hfodpfxsyzbbfj Aprek IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Vždy si pred transakciou overte naše bankové údaje! - Rezervácia vozidla nie je možná bez zálohy. - Na všetky ponúkané vozidlá sa vzťahujú chyby v písaní a texte.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2017, celková šírka: 2 470 mm, celková výška: 1 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: modrá, Rok výroby: 2017, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 358 kg Užitočné zaťaženie: 37 642 kg Celková hmotnosť: 44 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: OV-84-VK Hfsdpfxsy Dcbfo Aprjk = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Twist-locky

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/1999, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, Konfigurácia náprav Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 430 kg Užitočné zaťaženie: 32 570 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Výsuvná nadstavba: áno Stav Technický stav: dobrý Hfedpfx Apjx D A Nyorsk Optický stav: dobrý Identifikácia Evidenčné číslo: OF-99-XP Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Arieho. = Ďalšie možnosti a výbava = - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Twist-locky

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2004, celková šírka: 2 470 mm, zavesenie: vzduch, farba: iný, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Všeobecné informácie Farba: Fialová ŠPZ: OH-50-PT Konfigurácia náprav Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Zdvíhateľná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Zdvíhateľná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg Užitočné zaťaženie: 37 700 kg Celková povolená hmotnosť: 43 000 kg Funkčnosť Výsuvná nadstavba: Áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Hsdpfx Ajylpf Eoprofk Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arieho. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Twist-locky

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 144 678 km, výkon: 268 kW (364,38 k), prvá registrácia: 06/1999, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, Rok výroby: 1999, = Ďalšie informácie = Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie Evidenčné číslo: TPICW58 = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií nie je možné vyvodzovať žiadne práva. Telefón do kancelárie: Mobil: (holandsky - anglicky - nemecky - francúzsky - španielsky - taliansky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Mobil: (holandsky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom musí byť platba zaslaná na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si skontrolujte platobné údaje, ktoré sú uvedené na našej webovej stránke. Ak ste obdržali iné údaje, prosím kontaktujte nás. V prípade pochybností nás prosím kontaktujte telefonicky, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Hfjdoymq D Sspfx Aprjk