Meusburger Mpg4 4 Axle Machinetransp. Ramp kúpiť použité (49 764)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 509 030 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 12/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, farba: žltá, emisná trieda: Euro 4, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, DEMÄCHST VERFÜGBAR!! Das Fahrzeug befindet sich noch im Zulauf. Weitere Daten und Fotos folgen in Kürze. Fahrerhaus & Komfort * Fahrerhaus: Hochdach „LX“, 2240 mm breit, 2280 mm lang * Sitze: Komfortsitz (Fahrer, luftgefedert, Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung, Sitzheizung), Beifahrersitz längs- und lehnenverstellbar * Klimaanlage: AC R134A, automatische Temperaturregelung * Zusätzliche Luftheizung: EBERSPÄCHER D4S * Schlafliege: 1x mit Stauraum, untere Matratze, Kopfkissen * Elektrische Fensterheber * Zentralverriegelung * Instrumententafel km/h „High-Line“ * MAN Tronic (Bordrechner) mit Multifunktionslenkrad * Tempomat * Geschwindigkeitsbegrenzer 85 km/h * Radio BLAUPUNKT DX-R4 mit Navigation * Rückfahrkamerasystem mit externem Monitor * Navigations-CD Deutschland * GPS-/Telefonantenne * PARROT Freisprechanlage * Sprachsteuerung (deutsch) * Kühlbox Licht & Sicht * Halogen-Doppelscheinwerfer H7 * Zusatz-Fern- und Nebelscheinwerfer * Rundumkennleuchten gelb * Elektrisches Hubschiebedach * Sonnenrollo * Sonnenblende Sicherheit Kdodpfxjy T Uito Agtjn * ABS, ASR * Digitale Achslastanzeige * Scheibenbremsen vorne und hinten * MAN BrakeMatic (elektronisches Bremssystem) * Notlenkpumpe, Lenkradschloss mit Wegfahrsperre * Anfahrhilfe * Sprühnebelverminderung Motor & Getriebe * Motor: D2066LF33, 360 PS (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common Rail, OBD * Getriebe: MAN TipMatic® 12 21 DD (Automatik) * 2. Achse gelenkt * Nachlaufachse: 7.100 kg, gelenkt und liftbar * Blatt/Luftfederung * Hintere Differentialsperre * ECAS-Luftfederanlage Aufbau * Hydraulische Lade­rampen (zweigeteilt) * Seilwinde * Staukisten * Kugelkopfanhängerkupplung * Reifendimension VA: 385/55R22,5 * Reifendimension HA: 315/60R22,5 * Kraftstofftank: 400 l * Techn. Gesamtgewicht: 34.000 kg * Eigengewicht: 13.750 kg * Gesamtlänge: 11.900 mm * Radstand: 1.795 mm * SP fällig: 11/2026 Fahrzeugnummer/Vehicle: 12113 Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt. Für alle Formalitäten, die beim Fahrzeugkauf anfallen, stehen wir Ihnen gerne beratend und unterstützend zur Seite. Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit – wir kümmern uns darum. Unter anderem bieten wir Ihnen gegen Aufpreis folgende Dienstleistungen an: • Inzahlungnahme Ihres Altfahrzeugs • TÜV-/SP-Abnahme • Komplette Exportabwicklung • Vermittlung von Finanzierungen • Beantragung von Exportkennzeichen • Fahrzeugüberführungen • Zulassung von Fahrzeugen • Bergungen und Fahrzeugtransporte

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 530 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Výbava: ABS, * Swan neck with foldable side walls * Lowbed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Lowbed extendable in steps by 3,500 mm * Lowbed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (divided in two sections) * Stake pocket locations * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd and 4th axles with trailing steering Kdsdpfx Aey T Dyzsgtsn * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross vehicle weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg * Overall length: 13,700–17,200 mm * Overall width: 2,540–3,000 mm * Safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Errors and prior sale excepted----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all the formalities involved in the purchase of a vehicle, with advice and practical support. Just let us know your wishes and suggestions, and we will take care of them. Among other things, we can offer you the following services for an additional charge:----* Trade-in of your old vehicle * Main inspection/safety inspection * Complete export processing * Financing brokering * Application for export license plates * Vehicle delivery * Vehicle registration * Recovery services and vehicle transport ----YOUR VTS TEAM

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/1995, celková dĺžka: 15 780 mm, celková šírka: 2 490 mm, farba: iný, Rok výroby: 1995, R020359 = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 18 320 kg Užitočné zaťaženie: 26 680 kg Celková prípustná hmotnosť: 45 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Kodeymrdmopfx Agtedn ŠPZ: ZZ-77-21 = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Odpovieme do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií nemožno odvodiť žiadne práva. Telefón do kancelárie: Mobil: (Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Mobil: (Holandsky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť finančné prostriedky na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webstránke. Ak by ste obdržali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte akékoľvek pochybnosti, prosím zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2002, Renders TAN 4-2L. Rok výroby: 2002. Nápravy BPW 10 ton. Hmotnosť: 8625 kg. Maximálna hmotnosť: 24 000 kg. Druhá náprava zdvíhacia. Vzduchové odpruženie. Twistlocky. ABS. Rozmery podlahy: Dĺžka: 7000 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 950 mm. Zadná časť návesu výsuvná. Pneumatiky: 235/75R17,5 50%. Nemecký príves! ID č.: 618. Kdjdpfey S Sibox Agton Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2002 Vlastná hmotnosť: 8 625 kg Užitočné zaťaženie: 15 375 kg Celková prípustná hmotnosť: 24 000 kg = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 200 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2011, Výbava: ABS, Výrobca: HFR Model: 30 t, 4 nápravy Preprava dreva Kodpew N Uuysfx Agtsdn Rok: 2011 Stav: Dobrý Výrobné číslo: UH9PX301125HF1141 Ref. č.: 7949 Dátum registrácie: 25-11-2011 Posledná evidencia: 10-12-2024 Kotúčové brzdy: ? ABS: ? Zadné nápravy: BPW Podvozok: vzduchový Veľkosť pneumatík: 265 / 70R19,5 Zvyškové % pneumatík: 100 - 100 - 80 - 100% Celková hmotnosť: 30 000 kg Čistá hmotnosť: 5 800 kg Nosnosť: 24 200 kg Vnútorná dĺžka: 7 400 mm

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 02/2009, rázvor náprav: 8 670 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy Kdjdpfxey T Na He Agton = Ďalšie informácie = Brzdy: Kotúčové Zadná náprava 1: Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg Nosnosť: 33 300 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Pre viac informácií kontaktujte Bas Wolfs.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2011, celková dĺžka: 12 170 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 30 percento, rázvor náprav: 8 000 mm, farba: iný, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné čelo - Chladnička - Vzduchové odpruženie - Nápravy SAF - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Kodpfey T Rktox Agtedn Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: SAF Profil pneumatík: 30 % Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 140 kg Užitočné zaťaženie: 22 860 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Funkčné Chladenie od: -2 °C Identifikácia ŠPZ: OL-73-JH

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, objem nakladacieho priestoru: 35 000 m³, veľkosť pneumatiky: 385 /65 R22,5, Rok výroby: 2026, prevádzková hmotnosť: 60 000 kg, výrobca podvozkov: Lider, Výbava: ABS, Štvornápravový ťažkotonážny vyklápač. Lider príves pre ťažkotonážne prívesy. Vysoká kvalita a odolná výroba. Normy EÚ. Jednoročná záruka na výrobné vady. Brzdové systémy EBS alebo dvojitá linka. Farba podľa požiadaviek zákazníka. Výroba 2026. Kodpfx Agjyq Dhlstjdn

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 134 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 480 mm, zavesenie: hydraulika, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odfedrenie: hydraulické odfedrenie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 660 kg Užitočné zaťaženie: 34 340 kg Celková prípustná hmotnosť: 47 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 48 cm Vysúvateľná nadstavba: Áno Stav Kdodpfjvtc Aijx Agtsn Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 729 899 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 01/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2018, Výbava: AdBlue, chladnička, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, nezávislé kúrenie, palubný počítač, sadzový filter, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Pracovné svetlá vpredu - Čelné sklo - Uzavretá kabína - Výklopná hydraulika - Filter pevných častíc - Spacia kabína - Slnečná clona Ksdpfx Agey Nc Enjtjdn - Nezávislé kúrenie - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = Volvo FH13.540 Globetrotter 6x4 – PTO/hydraulika – rázvor 3,20 m Rok výroby: 26.1.2018 Najazdené km: 729899 VIN: YV2RT60D5JA817597 I-Shift VEB+ Plne vzduchová sústava Rázvor 320 cm Hydraulika Kožené sedadlá Chladiaca jednotka (frigo) 2 lôžka Xenónové svetlá = Ďalšie informácie = Technické údaje Počet valcov: 6 Prevodovka Prevodovka: I-Shift, automatická Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové Predná náprava: rozmer pneumatík: 385/55R22,5; max. nosnosť nápravy: 8000 kg; riadená; stav pneumatík vľavo: 50 %; stav pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 1: rozmer pneumatík: 275/70R22,5; dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; stav pneumatík vnútri vľavo: 50 %; vonku vľavo: 50 %; vnútri vpravo: 50 %; vonku vpravo: 50 % Zadná náprava 2: rozmer pneumatík: 275/70R22,5; dvojmontáž; zdvíhaná náprava; max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; stav pneumatík vnútri vľavo: 50 %; vonku vľavo: 50 %; vnútri vpravo: 50 %; vonku vpravo: 50 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 10 245 kg Užitočné zaťaženie: 19 255 kg Celková prípustná hmotnosť: 29 500 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1997, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 10 670 mm, farba: červená, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 x lenkbare Achse. Kdodew Dtlhjpfx Agten 2 x ausziehbar: 1.340 cm. BPW-Achsen. Abstand Königszapfen bis Trailerende: 1.200 – 2.540 cm. = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 245/70R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 1: Twin tyres; Steering; Left inner tyre tread: 70%; Left outer tyre tread: 70%; Right inner tyre tread: 70%; Right outer tyre tread: 70% Rear axle 2: Twin tyres; Steering; Left inner tyre tread: 40%; Left outer tyre tread: 40%; Right inner tyre tread: 40%; Right outer tyre tread: 40% Rear axle 3: Twin tyres; Left inner tyre tread: 80%; Left outer tyre tread: 80%; Right inner tyre tread: 80%; Right outer tyre tread: 80% Rear axle 4: Twin tyres; Steering; Left inner tyre tread: 20%; Left outer tyre tread: 20%; Right inner tyre tread: 20%; Right outer tyre tread: 20% Weights Unladen weight: 15,980 kg Payload: 38,020 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 54,000 kg Identification Type number: MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Russian spoken. We strive to provide correct information, but no rights can be derived from the listed texts.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 12/2011, objem nakladacieho priestoru: 36 m³, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65R22.5, rázvor náprav: 8 470 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2011, Axle configuration Tyre size: 425/65R22.5 Axle brand: BPW Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 80% Rear axle 2: Max. axle load: 10,000 kg; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 80% Rear axle 3: Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 80% Weights Curb weight: 7,280 kg Payload: 36,220 kg Gross vehicle weight (GVW): 43,500 kg Functional Number of compartments: 1 Maintenance, history and condition MOT (main technical inspection): valid until 11/2026 Technical condition: good Visual condition: good Identification Registration number: OL-07-NF Further information Please contact Arie for more information. = Additional options and accessories = Kdsdpfx Agsy Ndx Neten - Electronic braking system (EBS) - Lift axle - Air suspension = Remarks = Foodstuff tank

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XL962000070002485, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2007, celková dĺžka: 9 290 mm, celková šírka: 2 470 mm, rázvor náprav: 7 460 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - ADR Kdodpfx Agoyhb Dloten - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Bubnové brzdy = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 3 983 kg Užitočné zaťaženie: 37 017 kg Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg ŠPZ: OJ-12-YP

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimization of loading platform length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with bevel, approx. 1,000 mm x 10° Loading Platform: - Extendable loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - A recess in the platform and in the bevel to accommodate the excavator bucket stick - Pneumatic locking system with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood covering on the platform bevel Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - 20 x 30 mm square climbing bars at intervals of approx. 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire monitoring system - TPMS tire monitoring sensors Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 1 spare wheel - Outer beam on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, thereafter approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included Kdsdpfxsypb Akj Agten - 1 pair of flat lashing rings in the rear area of the gooseneck - On the gooseneck 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, one plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection rail - 4 wheel chocks - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outwards - Extendable (galvanized) extensions by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the crossmember of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - Widenable U-profiles for placing the ALU covers - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering from front and rear via cable remote, with single-track axle monitoring - 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 - Under the gooseneck and on the rear crossmember left and right, each with a 7-pin socket with bracket for warning plates - Square climbing bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the platform bevel - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for remote steering operation, in addition to cable remote - Wabco Smart Board System - 4 warning plates, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control Kedpfxek Aht Uj Agtjdn - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm. Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°. Loading platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°. Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage. Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions. Kdodok Ahugopfx Agtsn Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length. Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward. Axles and suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles. Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Air suspension with raise/lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted. Load index: 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations. Lighting system: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED." Metal finishing: Standard HRM metallization of the outer frame. Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%). Steel structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding method according to EN ISO 4063. Protective gas M21 according to EN ISO 14175. Standard accessories included: Removable front wall, steel, height approx. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets. 24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098. Round NATO socket at the front connection strip. Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO). 3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches. 1 spare wheel with mounting adapter. External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included. Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring. 1 pair of screw-in lashing rings. Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck. On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high. On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high. 2” king pin. Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 4 wheel chocks with holders. Mount for aluminum approach ramps. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles. Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate. Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements. 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering. Front and rear with long holes...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Kdedpfxsl Uxdko Agton Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Kedpfxeh Etf Rs Agtjdn - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 450 kg, celková hmotnosť: 67 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Swan neck: - Swan neck in SNT design to optimize the loading platform length, approx. 3,700 mm long - Swan neck at the rear with a taper, approx. 1,000 mm x 10° - Suitable for tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with a rear taper of approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading platform, including into the taper, to accommodate the excavator stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm Two-piece steel ramps: - One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with rubber lining - Ramps can be hydraulically moved individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - "Super Grip" rubber flooring 25 mm and metal flooring approx. 5 mm as additional reinforcement on the platform’s taper - Square climbing strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm along the external ramp frame Axles, suspension, and tyres: - BPW axles and suspension, first axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - First axle with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually selectable - Air suspension with lift and lower valve - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted in all wheels including spare wheels Surface treatment: - Complete steel construction shot-blasted after welding using a shot blasting plant - Second round of blasting with corundum for optimum coating adhesion - HRM-metallisation of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection Kedpfx Asya E A Negtedn - Final painting with 2 coats of 2K top coat in single colour MB 7350 Novagrau Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches - 1 spare wheel - External member on the swan neck with mounting holes for boltable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the swan neck - On the swan neck: 1 pair of plug-in ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised - On the swan neck: one plug-in ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodised - Over the swan neck approx. 40 mm thick hardwood flooring, over the king pin area treadplate covering - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection strip - 4 wheel chocks - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable to the outside - Extendable (galvanised) widenings by approx. 230 mm each side - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm before the axles, open all the way to the swan neck cross member, approx. 700 x 410 mm - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses, which can also be used as bridging elements for the extension or as widening planks - 1 pair of mechanical rear supports - Radio and cable remote control - Lift axle on the front axle - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm - Central lubrication system with 1 pump - Wabco Smart Board system - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 999 999 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 07/2008, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2008, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, stacionárna klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pracovné svetlá vzadu - Pracovné svetlá vpredu - Vyhrievané zrkadlá - Čelné sklo - Uzavretá kabína - Spacia kabína - Automatické predhrievanie = Poznámky = Scania R380 4x2 – Preprava áut / Plošina – Rampa – Plné vzduchové odpruženie – Nočná klimatizácia Kdsdpoy Hracsfx Agtsn Rok výroby: 10-7-2008 Najazdené km: 1 305 770 VIN: YS2R4X20002033439 Nadstavba na prepravu áut / plošina s rampou Plné vzduchové odpruženie Nočná klimatizácia Euro 4 Opti Cruise = Ďalšie informácie = Prevodovka: Opti Cruise, 12 stupňov, automatická Odpruženie: vzduchové Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/55R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Riadená; Dezén pneumatík vľavo: 60 %; Dezén pneumatík vpravo: 60 % Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 315/60R22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Dezén vnútorná ľavá: 70 %; Dezén vonkajšia ľavá: 70 %; Dezén vnútorná pravá: 70 %; Dezén vonkajšia pravá: 70 % Počet valcov: 6 Celková prípustná hmotnosť: 19 000 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Pre viac informácií kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 738 234 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Žeriavový ťahač MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV s retardérom, dvojokruhovou hydraulikou Náves: Meusburger MPS-2 s riadenými nápravami vybavený žeriavom Palfinger PK 26002-EH s 4 výsuvmi, nosnosť 5 500 kg pri 4 m, 1 750 kg pri 12 m, diaľkové ovládanie Kjdpfxonwggpe Agtedn Stav: veľmi dobrý, pravidelne servisovaný, platná technická prihláška (STK) Pneumatiky: 70–95%

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: N020610, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1993, celková dĺžka: 14 900 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 500 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 1993, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Riadiaca náprava = Poznámky = Podvozok Priemer ťažného čapu / sedlovej spojky: 2 palce Výška ťažného čapu / oja: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Špeciálna preprava Odnímateľný husí krk: ✓ Dĺžka cez nápravy: 450 cm Dĺžka ložnej plochy: 560 cm Dĺžka husieho krku: 350 cm Maximálna šírka: 250 cm Rozšíriteľný: × Výsuvný: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: hydraulické odpruženie Predná náprava: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 20 %; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 30 % Stredná náprava: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 25 %; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 20 % Zadná náprava: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 25 %; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 20 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 19 130 kg Nosnosť: 28 870 kg Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg Identifikácia ŠPZ: OL-48-FZ Kdodpfey H Dpvex Agton = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií o tomto stroji nás prosím kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali novinky o aktuálnych zásobách.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 280 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 02/2000, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2000, Výbava: posilňovač riadenia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nábojová redukcia - Diferenciálová uzávierka - Imobilizér - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = MAN 33.364, 2000 Euro 2, 6x4 s nábojovou redukciou, plne listové odpruženie, manuálna prevodovka, Kdsdpsy Ep Uljfx Agton nádrž z nehrdzavejúcej ocele, sklápač, bez vákuovej pumpy = Ďalšie informácie = Odpruženie: listové Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Počet valcov: 6 Sklápač: zadný = Informácie o firme = Bankové údaje: Účet v Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si skontrolujte naše bankové údaje pred uskutočnením transakcie! - Rezervácia vozidiel bez zálohy nie je možná. - Práva na chyby v texte a popise vozidiel sú vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 418 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, tempomat, Rok výroby: 2020 Predná náprava 1: Riadená; Pruženie: listové pružiny Predná náprava 2: Riadená; Pruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Pruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Výťahová náprava; Riadená; Pruženie: vzduchové Pohotovostná hmotnosť: 15 345 kg Užitočné zaťaženie: 19 655 kg Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Kdedpsy Ex Tmjfx Agtsn - Ukazovateľ vonkajšej teploty - Posilovač brzd - Diaľkové svetlá - Kamerový systém - Chladnička - Vzduchový klaksón - Rádio - Slnečná clona - Uzávierka diferenciálu - Nezávislé kúrenie - Odber výkonu (PTO) = Poznámky = Velsycon-Combilift Typ CL 3572 16 655 KG

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WDB9066351S88xxxx, najazdené kilometre: 360 000 km, Rok výroby: 2014, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22478 Kedpfxjyk Rrqo Agtsdn Špecifikácie: Model: 2014 Najazdené kilometre: cca 360 000 3 miesta na sedenie 163 k 4x2 Zimné pneumatiky (viď obrázky) Letné pneumatiky na hliníkových diskoch Nájazdová rampu Cúvacia kamera Automatická prevodovka Rádio Klimatizácia Dodanie dohodou Popis: Mercedes Sprinter 4x2, rok výroby 2014, s 2 sadami pneumatík a rampou. Nedávno vykonaná EÚ kontrola. Údržba a výmena oleja v prevodovke zabezpečené. Dodanie podľa dohody. Km: 360 000 Výkon: 163 k Technická kontrola: Áno EÚ schválené do: 18.06.2028 Vlastná hmotnosť: 2 281 kg Model: SPRINTER Prevodovka: Automat Počet miest na sedenie: 3 = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.