Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 65 T + Ramps Ext. kúpiť použité (67 321)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 17058, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/1991, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, celková dĺžka: 13 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 12 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 1991, Konštrukcia Výška taniera: 122 cm Podvozok Bubnová brzda: ✓ Výška podvozku: 140 Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 12 R22.5 Značka náprav: Msa Brzdy: bubnové brzdy Pruženie: listové pruženie Náprava 1: dvojmontáž; vzor pneumatiky vľavo vonkajšej: 80%; vzor pneumatiky vpravo vonkajšej: 80% Náprava 2: dvojmontáž; vzor pneumatiky vľavo vonkajšej: 80%; vzor pneumatiky vpravo vonkajšej: 80% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 6 550 kg Užitočné zaťaženie: 32 450 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Funkčné údaje Značka nadstavby: Traylona Identifikácia Evidenčné číslo: NA04808R Fgedpfx Aju H Ddfsmfoh = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke prosím volajte: alebo e-mailujte na: . Celkový prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera a dostávať týždenné aktualizácie našich zásob.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, Broshuis modulárny príves. SL – nezávislé odpruženie kolies. Práce na motore Hatz. Diaľkové ovládanie na riadenie/odpruženie. Výška nakladacej plošiny: 85 cm. 3-nápravový pomocný príves / vysúvateľný o 1500 mm. 5-nápravový príves (2 x) / vysúvateľný o 11 580 mm. Nakladacia plošina (nízkopodlažný príves) šírka: 2730 mm. Fgsdpfx Aszvxy Ssmfsh dĺžka: 6000 mm. vysúvateľný o 3000 mm. max. hmotnosť na ťažnom zariadení: 30 000 kg. Maximálna technická hmotnosť: 134 000 kg / 20 km/h. (NL) Vlastná hmotnosť polo-prívesu: 30 200 kg. Vlastná hmotnosť s nakladacou plošinou: 42 150 kg. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: hydraulické odpruženie Predná náprava 1: dvojité pneumatiky; riadená Predná náprava 2: dvojité pneumatiky; riadená Predná náprava 3: dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 2: dvojité pneumatiky Zadná náprava 3: dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 4: dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 5: dvojité pneumatiky; riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 30 200 kg Úžitková hmotnosť: 95 800 kg Celková hmotnosť: 126 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO CENE PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 06/2004, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, rázvor náprav: 10 000 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - ABS/EBS - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Toolbox = Poznámky = HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H 4-NÁPRAVOVÝ NÁKLADNÝ PRÍVES S OCEĽOVOU PODLAHOU, 2x RIADITEĽNÁ NÁPRAVA, 2x ZDVÍHACIA NÁPRAVA A NÁPRAVY SAF!! VEĽKÉ NÁPRAVY SAF!! KOTÚČOVÉ BRZDY!! BRZDOVÝ SYSTÉM ABS/EBS!! 2x RIADITEĽNÁ NÁPRAVA!! 2x ZDVÍHACIA NÁPRAVA!! ROZMERY: DĹŽKA x ŠÍRKA x VÝŠKA; Približne 1 350 x 250 x 100 CM. KOĽAJNICE PRE ŽERIAV!! ĎALŠIE PRIESTORY NA UKLADANIE V PODLAHE!! TOOLBOX!! V SKLADE MÁME ĎALŠIE PRÍVESY (VŠETKÝCH TYPOV) NA PREDAJ (> 75 NÁKLADNÝCH VOZIDIEL/PRÍVESOV NA SKLADE!!) POTREBUJETE DOPRAVU, NAKLADKU, STAPLOVANIE ALEBO DOČASNÚ REGISTRÁCIU? PRE NÁS TO NIE JE PROBLÉM, PRETOŽE SME FIRMA, KTORÁ POSKYTUJE „KOMPLEXNÉ SLUŽBY“!! POZRITE SI NAŠE VIDEO NA YOUTUBE, ABY STE ZÍSKALI PRVÝ DOJEM!! ( / ) MÔŽETE SI TIEŽ POZRIEŤ NAŠU WEBOVÚ STRÁNKU; ENGEL TRUCKS; „VÁŠ GLOBÁLNY ODPADSKOVÝ PARTNER“ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Veľkosť pneumatík: 385/65R22,5 Značka náprav: SAF Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Fgedpozucgtjfx Amfsh Zadná náprava 1: Hliníkové disky; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; stav pneumatiky vľavo: 20%; stav pneumatiky vpravo: 20% Zadná náprava 2: Hliníkové disky; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; stav pneumatiky vľavo: 50%; stav pneumatiky vpravo: 50% Zadná náprava 3: Hliníkové disky; max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; riadená; stav pneumatiky vľavo: 80%; stav pneumatiky vpravo: 80% Zadná náprava 4: Hliníkové disky; max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; riadená; stav pneumatiky vľavo: 50%; stav pneumatiky vpravo: 50% Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 8 760 kg Úžitková nosnosť: 41 240 kg Celková hmotnosť: 50 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: KWB STEEL FLOOR FLATBED TRAILER WITH ALUMINIUM BORDS Výška nákladnej plochy: 137 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: OH-99-NS Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte obchodné oddelenie alebo Erika Engela.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2017, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, rázvor náprav: 9 430 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné dvere - Chladiace/mraziace zariadenie - Vzduchové pruženie - Kotúčové brzdy Fedozkbgdjpfx Amfegh = Ďalšie informácie = Pohotovostná hmotnosť: 9 770 kg Nosnosť: 32 230 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Výška nákladovej plochy: 120 cm Chladiaci motor: naftový a elektrický (154 prevádzkových hodín naftový motor; 13 246 prevádzkových hodín elektrický motor) Poškodenia: žiadne ŠPZ: OP-10-TH

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 259 504 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnosť: D, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, klimatizácia, navigačný systém, prípojné zariadenie, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Zdvíhacia náprava - Rádio/CD prehrávač - Otočný mechanizmus - Výstražné svetlo - Slnečná clona - Plniace hrdlo - Vylepšená motorová brzda - Nástrojová skrinka - Vývodový hriadeľ - Prídavná riadiaca náprava = Poznámky = Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 3 Počet oporných nôh: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Zdvihací hák: ✓ Otočný mechanizmus: ✓ Výška dosahu: 20 m Nosnosť (v kg): 4620 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Kabína: jednoduchá Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojitá pneumatika Zadná náprava 2: riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 15 088 kg Užitočná nosnosť: 9 912 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Max. ťažná sila: 44 000 kg Funkcie Žeriav: HMF 2320 k3, rok výroby 2019, umiestnený za kabínou Vyklápacia korba: vzadu Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie = Informácie o firme = Ak máte nejaké otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z uvedených informácií nevyplývajú žiadne nároky. Telefón: Mobil: (holandsky – anglicky – nemecky – francúzsky – španielsky – taliansky) Dostupné na WhatsApp a Viber. Mobil: (holandsky) Dostupné na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné poslať peniaze na náš bankový účet, ktorý je uvedený nižšie. Vždy si skontrolujte údaje o platbe, ktoré sú uvedené na našich webových stránkach. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Fsdpfjz I Uidox Amfsgh Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating Fgedpfeup U Hzjx Amfoh - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, celková dĺžka: 12 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, rázvor náprav: 9 950 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Fodeznbk Ropfx Amfogh Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R 17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vnútornej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vonkajšej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vnútornej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vonkajšej strane: 30 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vnútornej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vonkajšej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vnútornej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vonkajšej strane: 30 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vnútornej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vonkajšej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vnútornej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vonkajšej strane: 30 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 10 500 kg Nosnosť: 34 500 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 90 cm Stav Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OJ-21-ZK

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm Fjdpfx Astphtmemfsgh "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SVSNN4000FS00xxxx, Rok výroby: 2015, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24202 Špecifikácie: Model 2015 Dĺžka: 1387 cm Rozvor: 220/181 cm Pohotovostná hmotnosť: 15 700 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 64 000 kg Maximálna nosnosť: 48 300 kg Fsdpfxezyqxze Amfjgh Pneumatiky (pozri obrázky) Predĺženie o 3,5 metra Zdvíhacia funkcia na prvej náprave Zapnite tretiu a štvrtú nápravu. Manuálne rozšírenie Hydraulické mosty Pripravené na dodanie Popis: Štvornápravový strojový príves Bodex, rok výroby 2015, s hydraulickými pohonnými mostami a predĺžením. Majiteľ nechal vypršať platnosť schválenia EÚ a príves takmer nepoužíva. Počas minulého roka prešiel príves bez problémov po celej EÚ. Pripravený na dodanie. STK: Nie Platnosť schválenia EÚ: 14. 03. 2026 Vlastná hmotnosť: 15 700 Celková hmotnosť: 64 000 Nosnosť: 48 300 Dĺžka: 1387 Model: Štvornápravový strojový príves Bodex s hydraulickými mostami a predĺžením = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 75xxxx, Rok výroby: 1984, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24631 Špecifikácie: Model z roku 1984 Nie je schválené pre EÚ Dĺžka: 856 cm Šírka: 250 cm Rázvor: 202 cm Hmotnosť: 5 000 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 20 000 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 15 000 kg Nadstavba (pozri obrázky) Pripravené na dodanie Popis: Briab SLB2TT-20-50, dvojnápravový, podvozový sklápač s nadstavbou, rok výroby 1984. Príves nemá schválenie pre EÚ. Pripravené na dodanie. STK: Nie Platnosť schválenia EÚ: 15. 05. 2022 Vlastná hmotnosť: 5000 Úžitková hmotnosť: 15000 Model: 1984 Briab SLB2TT-20-50, dvojnápravový podvozový sklápač s nadstavbou = Ďalšie informácie = Fedpfxoz Iwdwj Amfogh Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SGKEF25SKDL041397, prvá registrácia: 01/2013, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2013, Podvozok Výška podvozku: 145 cm Výška spojovacieho čapu / oj: 125 cm Nádrž Palivo: ✓ Fedpfxeu H D Svs Amfogh = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: vzorka pneu vľavo: 45%; vzorka pneu vpravo: 45% Náprava 2: vzorka pneu vľavo: 45%; vzorka pneu vpravo: 45% Náprava 3: vzorka pneu vľavo: 45%; vzorka pneu vpravo: 45% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 4.700 kg Užitočné zaťaženie: 34.300 kg Celková prípustná hmotnosť: 39.000 kg = Firemné informácie = Pre viac informácií o tejto jednotke prosím volajte na: alebo e-mail: . Kompletný prehľad nášho skladu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné novinky o našom sklade.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, počet lôžok: 4, prvá registrácia: 01/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2028, celková dĺžka: 7 339 mm, celková šírka: 2 326 mm, celková výška: 2 606 mm, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková hmotnosť: 1 800 kg, Výbava: kúpeľňa, nezávislé kúrenie, * Bürstner Premium 490 TS * 1209 kg váha v prázdnom stave a 1800 kg celková hmotnosť, 591 kg úžitková nosnosť * v prednej časti je umiestnená pohodlná manželská posteľ pre dve osoby * v zadnej časti sa nachádzajú sedacie skupiny pre štyri osoby, ktoré sa dajú premeniť na posteľ pre dve osoby * v strednej časti je kuchynský kút * stabilizačné ťažné zariadenie od firmy Winterhoff * sieťka proti hmyzu na dverách * veľká strešná nadstavba Heki * klimatizácia * plynový vonkajší prípoj * plynové kúrenie Truma * v strede je chladnička s objemom 115 litrov vrátane veľkého mraziaceho priestoru * nerezový drez a plynový sporák s tromi horákmi a skleneným krytom * v strede je kazetová toaleta a umývadlo * nádrž na čistú vodu, cca 80 litrov * servisné dvierka * súčasťou je aj markíza * použité markízy, pohonné systémy, antény, televízory a iné príslušenstvo/dodatočné vybavenie nie sú súčasťou kúpnej zmluvy, čo znamená, že na ne sa nevzťahuje žiadna záruka alebo zodpovednosť. Všetky zariadenia sú pri kúpe predvedené vrátane inštruktáže o používaní plynového systému. Hlavná technická kontrola (Dekra) a plynová skúška sú nové. Radi vám váš „starý“ obytný príves odkúpime. Odkupec všetkých značiek!! Máme otvorené 6 dní v týždni. Na požiadanie vám zabezpečíme prevozné evidenčné číslo (predtým nás prosím kontaktujte). Ďalšie cenovo výhodné a dobre udržiavané obytné prívesy nájdete na adrese . Na našej domovskej stránke sa dozviete viac o našej spoločnosti. Otvorené denne od 09:00 do 18:00, v sobotu od 10:00 do 14:00. Tešíme sa na vašu návštevu! Nové modely Niewiadow 2026 sú už k dispozícii. Príďte sa pozrieť. Určite sa to oplatí! Naša pobočka v Kollerupholz 1 v 24991 Großsolt ponúka široký výber nových a použitých obytných prívesov. Máme tiež rozsiahly kempingový obchod. Naša dielňa ponúka priamo na mieste hlavné technické kontroly (Dekra) a plynové skúšky, ako aj všetky opravy týkajúce sa obytného prívesu. Zmeny a medzipredaj sú vyhradené. ----Markízy, pohonné systémy, antény, televízory a iné príslušenstvo/dodatočné vybavenie nie sú súčasťou kúpnej zmluvy, čo znamená, že na ne sa nevzťahuje žiadna záruka alebo zodpovednosť. Fsdpfxszy T Ryj Amfegh

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 2 600 h, Výbava: pohon všetkých kolies, * Komatsu WA65, čelový nakladač * Rok výroby: 2010 * Počet prevádzkových hodín: 2600 * Paletovacia vidlica * Kombinovaná lopata (4 funkcie v 1) * Celková hmotnosť: 5 200 kg * Výkon motora: 41 kW * Systém rýchlej výmeny * Schválenie pre cestnú prevádzku * Posledná údržba: v marci 2025 pri 2 600 prevádzkových hodinách * Ihneď k dispozícii a pripravený na použitie Po technickej a vizuálnej kontrole radi odkúpime váš použitý stroj. Fgedpfx Aozuhk Dsmfsh Chyby, preklepy a predaj vyhradený.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 750 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, celková dĺžka: 9 730 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, VŠEOBECNÉ ROZMERY Celková dĺžka: 9 730 mm Dĺžka plošiny: 7 500 mm Šírka plošiny: 2 550 mm (2 × 250 mm bočné rozšírenie) Dĺžka ťažného čapu: 1 900 mm Výška ťažného čapu: 750 – 1 100 mm Rozchod náprav: 1 360 mm VŠEOBECNÁ HMOTNOSŤ Technická celková hmotnosť: 37 000 kg (36 000 kg + 1 000 kg vertikálneho zaťaženia) Maximálna povolená celková hmotnosť: 25 000 kg (24 000 kg + 1 000 kg vertikálneho zaťaženia) Vlastná hmotnosť: Približne 7 750 kg (± 3 %) (Môže sa líšiť v závislosti od zvolených možností.) Nosnosť (technická): Približne 29 250 kg (± 3 %) (Môže sa líšiť v závislosti od zvolených možností.) Maximálne zaťaženie nápravy: 12 000 kg Fedpfxsz H Uche Amfjgh ČASŤ ŤAŽNÉHO ČAPU Ťažný čap: Nastaviteľný ťažný čap Konštrukcia ťažného čapu: U-profil z ocele S355J2 Oko ťažného zariadenia: Ø 50 mm, zodpovedá norme UN ECE R55 ČASŤ NAKLADACEJ PLATFORMY Materiály podvozka: Oceľ S355J2 Materiál povrchu plošiny: 60 mm africké drevo DABEMA, sušené v peci, nevyžaduje ochrannú vrstvu, a oceľ S355J2 Podpory zadnej rampy: Manuálne zadné podpory z ocele S355J2 Uchytávacie body pre kontajnery: Uchytávacie body pre 20-stopové kontajnery Výsuvné podpery: Dvojrýchlostné teleskopické výsuvné podpery s dynamickou nosnosťou 24 metrických ton a statickou nosnosťou 50 metrických ton Bočné ochrany: Hliníkové bočné ochrany ČASŤ RAMPY Rám rampy: Materiál S355J2 v tvare U Materiál povrchu rampy: 60 mm africké drevo DABEMA, sušené v peci, nevyžaduje ochrannú vrstvu, a oceľ S355J2 Vlastnosti rampy: Jednokrídlová, hydraulicky ovládaná (2,2 kW Bucher), rozmery 3 000 × 750 mm, nosnosť rampy 20 ton ČASŤ NÁPRAV A PNEUMATIK Značka náprav: TRAX (nosnosť 12 ton na nápravu) Zavesenie: Vzduchové odpruženie Veľkosť pneumatiky / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 senzorov TPMS WABCO umiestnených v kolese Ráfik: 17,5 palca a 10 skrutiek BRZDOVÝ SYSTÉM Značka brzdového systému: WABCO alebo KNORR BREMSE Vlastnosti brzdového systému: EBS / ABS, zodpovedá norme UN ECE R13 Automatické nastavenie vôlí bŕzd: SAF / HALDEX automatické nastavenie vôlí bŕzd ĎALŠIE FUNKCIE Značka a vlastnosti osvetľovacieho systému: Aspöck 12 V / 24 V, LED osvetľovací systém s konektorom NATO, zodpovedá norme UN ECE R48 Príslušenstvo: 2 × kovové kliny na kolesá / 1 × skrinka na hasiaci prístroj (hasiaci prístroj nie je súčasťou balenia) / 3 × nepriedušné skrinky na náradie Lakovanie a tryskanie: Chemické čistenie / Tryskanie do triedy SA 2.5 / Epoxidový základný náter, vypálený v peci / Akrylová farba (minimálna hrúbka 120 µm)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 12/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 560 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, rázvor náprav: 9 110 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Vzduchové pruženie - Bubnové brzdy Fgedpfx Amez Hctuofjh = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 8 560 kg Úžitková nosnosť: 32 440 kg Celková hmotnosť: 41 000 kg Identifikácia ŠPZ: OK-63-BF

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 600 kg, prvá registrácia: 07/2001, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 12 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-R22.5, rázvor náprav: 7 830 mm, farba: iný, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW Fgedpfszxd Rhex Amfeh - Bubnové brzdy - Centrálne mazanie = Poznámky = pekný 4-nápravový valníkový príves Nooteboom z roku 2021, typ OVB-73-04, nápravy 2, 3 a 4 hydraulicky riadené, nápravy BPW s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dreva, 2 x 10 pozdĺžnikov, 2 x 5 uväzovacích očiek, centrálne mazanie, 3,5-palcový ťažné zariadenie, hydraulické odpruženie, hmotnosť v prázdnom stave: 12 220 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 71 400 kg (technicky 89 250 kg), dvojité pneumatiky vzadu s pneumatikami rozmeru 295/80 -R22.5 (hĺbka dezénu vľavo: 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm; hĺbka dezénu vpravo: 13/12, 10/13, 10/17, 4/5 mm), belgická registrácia s platnou hlavnou technickou kontrolou do 09.08.2027 = Ďalšie informácie = Dostupnosť Rezervované: Toto vozidlo je rezervované pre zákazníka (predaj je podmienený). Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 95%; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 75%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60% Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 55%; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 80%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 80%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 75% Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 80%; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 80%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 80% Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 60%; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 70%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60% Hmotnosti Hmotnosť v prázdnom stave: 12 220 kg Nosnosť: 59 180 kg Celková hmotnosť: 71 400 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: Nooteboom OVB-73-04 Údržba, história a stav APK (Technická kontrola): platná do 08/2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arne Honingha.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 980 mm, farba: iný, Rok výroby: 2020, Vlastná hmotnosť: 7 450 kg Úžitková nosnosť: 31 550 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý ŠPZ: QAKS746 = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z poskytnutých informácií nevyplývajú žiadne práva. Telefón do kancelárie: MOB: Holandčina – angličtina – nemčina – francúzština – španielčina – taliančina) Dostupné na WhatsApp a Viber. Fedpfxozwpgfj Amfogh MOB: Holandčina) Dostupné na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť peniaze na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy skontrolujte údaje o platbe, ktoré sú uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte nejaké pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. Fgedpel Uxdkefx Amfoh 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 10 115 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Rok výroby: 2026, CELKOVÉ ROZMERY Celková dĺžka: 12 000 mm Dĺžka/šírka platformy: 10 115 mm / 2 550 mm (2 × 250 mm bočné predĺženia) Dĺžka oja: 2 740 mm Dĺžka ťažného čapu: 1 300 mm Výška ťažného čapu: 520 – 800 mm Rozchod náprav: 1 310 mm / 1 250 mm CELKOVÁ HMOTNOSŤ Technická celková hmotnosť: 48 000 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 24 000 kg Vlastná hmotnosť: Približne 9 200 kg (±3 %) (Môže sa líšiť v závislosti od vybraných možností.) Nosnosť (technická): Približne 38 800 kg (±3 %) Fsdpez H Unkefx Amfegh (Môže sa líšiť v závislosti od vybraných možností.) Maximálne zaťaženie nápravy: 12 000 kg ČASŤ S ŤAŽNÝM ČAPOM / OJOM Rám ojky / Materiál vrchnej vrstvy: Oceľ S355J2 / 60 mm africké drevo DABEMA, prírodné, sušené v peci, nevyžaduje ochrannú vrstvu Oja (so systémom pruženia): Pevná oja s 2 pružinami a nastavovacím mechanizmom Ťažné oko: Ø50 mm ťažné oko, spĺňa normu UN ECE R55 Otočný kruh: Dvojriadový otočný kruh, priemer Ø1100 mm ČASŤ S NAKLADACIOU PLATFORMOU Materiály rámu: Oceľ S355J2 Materiál vrchnej vrstvy platformy: 60 mm africké drevo DABEMA, prírodné, sušené v peci, nevyžaduje ochrannú vrstvu, a oceľ S355J2 Zadné podperné nohy rampy: Manuálne ovládané zadné podperné nohy, vyrobené z ocele S355J2 Bočné predĺženia platformy: 20 kusov, žiarovo zinokované Priestor pre hydraulické rameno drviča: Vybavený priestorom pre hydraulické rameno drviča ČASŤ S RAMPOU Rám rampy: Konštrukcia v tvare písmena U, vyrobená z ocele S355J2 Materiál vrchnej vrstvy rampy: 60 mm africké drevo DABEMA, prírodné, sušené v peci, nevyžaduje ochrannú vrstvu, a oceľ S355J2 Vlastnosti rampy: Jednokrídlové hydraulické rampy poháňané hydraulickou jednotkou Bucher s výkonom 2,2 kW, rozmery 3000 × 750 mm, každá s nosnosťou 20 ton ČASŤ S NÁPRAVAMI A PNEUMATIKAMI Značka nápravy a riadená náprava: TRAX (kapacita 12 ton na nápravu) / N/A Typ nápravy: Bubnové brzdové systémy Typ pruženia: 100 mm dvojvrstvové plošné listové pružiny Zavesenie: Vzduchové zavesenie Veľkosť pneumatiky / TPMS: 235/75 R17.5 / 16 snímačov WABCO TPMS v kolese Ráfiky: 17,5" ráfiky s 10-bodovou konfiguráciou BRZDOVÝ SYSTÉM Značka a vlastnosti brzdového systému: WABCO alebo KNORR BREMSE / EBS / ABS systém, spĺňa normu UN ECE R13 Automatické nastavovače brzdovej vôľe: SAF / HALDEX ĎALŠIE VLASTNOSTI Značka a vlastnosti osvetľovacieho systému: Aspöck 12 V / 24 V, LED osvetľovací systém so zásuvkou NATO, spĺňa normu UN ECE R48 Príslušenstvo: 2 × kovové kliny pod kolesá / 1 × skrinka hasiaceho prístroja (hasiaci prístroj nie je súčasťou balenia) / 3 × nepriedušné skrinky na náradie Nátery a pieskovanie: Chemické čistenie / Pieskovanie podľa normy SA 2.5 / Epoxidový primer v peci / Akrylová farba (minimálna hrúbka 120 µm)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 645 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný sklad vozidiel s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webstránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Ložná plocha: Nízkozdvižná plošina so stredovým nosníkom, výsuvné prevedenie, dĺžka cca 6 750 mm * 5 párov sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) Labutí krk: * Hydraulicky zdvíhateľný / spustiteľný a odpojiteľný labutí krk Podvozok vzadu: * Zadný podvozok, krátka verzia s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom pre rýpadlo, ktorý je vzadu uzavretý na uloženie vzduchových nádrží Fedpfx Amexf Siljfjgh * 2 páry sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, hydro-mechanicky nútene riadené * Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Brzdová sústava: * Brzdová sústava Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: Kvalitný 2-komponentový (2K) vrchný náter v jednofarebnom prevedení RAL 3000 ohnivo červená Vrátane nasledujúcej doplnkovej výbavy: * 2 kráľovské čapy * Pozinkovaná čelná stena, cca 400 mm vysoká * Doťahovanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládania cez tlačidlá, s kontrolou vedenia náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) * Elektrohydraulická jednotka * Manometer zaťaženia pre určenie zaťaženia nápravy vrátane diagramu zaťaženia * Na labutiom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Na labutiom krku samostatný vzduchový prípoj so vzduchovou pištoľou * 2 pracovné svetlá s prepínačom na náves, umiestnené na plošine labutieho krku vľavo a vpravo * INOX náradový box cca 1 350 x 400 x 400 mm na labutiom krku * 6 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy, 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku * Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu * Hydraulické prípojky z labutieho krku do nízkozdvižnej plošiny s multikonektorom namiesto skrutkových spojok. Bez záruky tesnosti * Centrálne maznanie s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla * 2 páry vreciek WADER na kontejnery v ložnej ploche, na 1x20' kontajner * Odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER vreciek na kontejnery * 1 pár oceľových rámp na premostenie závesných hákov nízkozdvižnej plošiny * Na ložnej ploche je nanesená piesková vrstva proti pošmyknutiu * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° Fodpsunrapefx Amfjgh - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 370 990 km, výkon: 478 kW (649,90 k), prvá registrácia: 02/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 350 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 8 830 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Hydraulický systém pre naklápanie - Vzduchové odpruženie - Motorová brzda - Redukcia v náboji - Rádio - Slnečná clona - Prídavné svetlomety - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Nezávislé vykurovanie = Poznámky = Scania R650 6x4 10 000 kg nosnosť prednej nápravy. 13 000 kg nosnosť zadnej nápravy s redukciou v náboji. Pružinové odpruženie vpredu / vzduchové odpruženie vzadu. Odnímateľná náprava, 12 000 kg BPW. Samoriadiaca / s pomocou natočenia. Manuálna prevodovka. Spomaľovač. Hydraulika. = Ďalšie informácie = Fgsdsx Sp Smspfx Amfeh Technické informácie Počet valcov: 8 Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50 %; brzdy: kotúčové; odpruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/80R22.5; dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútornej): 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšej): 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútornej): 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšej): 60 %; brzdy: kotúčové; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/80R22.5; dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútornej): 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšej): 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútornej): 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšej): 60 %; brzdy: kotúčové; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 3: Rozmer pneumatiky: 285/70R19.5; dvojité pneumatiky; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútornej): 40 %; stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšej): 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútornej): 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšej): 40 %; brzdy: bubnové; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 12 175 kg Nosnosť: 23 825 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: R650 XT 6x4 - 8x4 / 100 000 kg / = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO SUME PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa poskytnúť čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu vyplývať žiadne nároky.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, GVN príves 3-nápravový exkluzívny náves typu lowbed Fgjdpfoqxbcnox Amfjh Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/1992, dĺžka ložného priestoru: 7 120 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 410 mm, celková šírka: 2 500 mm, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: iný, Rok výroby: 1992, XLD18PGXX00031301 = Additional Information = Fgedoymp Ntspfx Amfoh Unladen weight: 5,600 kg Payload: 12,400 kg Gross vehicle weight: 18,000 kg Technical condition: very good Visual condition: very good Registration number: WJ-45-NN = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the information provided. Office Phone: MOB: (Dutch - English - German - French - Spanish - Italian) Available on WhatsApp and Viber. MOB: (Dutch) Available on WhatsApp and Viber. When paying by bank transfer, funds must be transferred to the bank account listed below. Always verify the payment details as stated on our website. If you have received different information, please contact us. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YX9SET3461201xxxx, Rok výroby: 2012, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24549 Technické údaje Rok výroby: 2012 Dĺžka: 1 127 cm Fgodez E U Unopfx Amfsh Hmotnosť v nenakladanom stave: 10 570 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 46 000 kg Maximálna úžitková nosnosť: 35 430 kg Pneumatiky: Pozri obrázky Okamžite k dispozícii Popis Prívesný vozík Maur s nakladacou plošinou, rok výroby 2012. Okamžite k dispozícii. Technická kontrola: Áno Platnosť schválenia EÚ: do 03. 02. 2027 Vlastná hmotnosť: 10 570 Celková hmotnosť: 46 000 Úžitková nosnosť: 35 430 Šírka: 255 Dĺžka: 1 127 Model: Tippsemi = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.