Burg Burg Bpdo 10 10 Ls Trhový Stánok/Food Trailer kúpiť použité (36 556)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 910 mm, výška ložného priestoru: 1 859 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – your online pick-up market for new trailers, offering leading brand manufacturers! Over 850 new trailers in stock Over 130 used trailers always available from trailershop Gedpfoyw Hkksx Aiqjug Non-binding example: New trailer! Cargo Roadster 1000, 480x200x206cm, side flaps, side doors, Pullman suspension, 100 km/h, 3500 kg Box trailer Car go boxx Roadster 1000, 480x200x206cm interior dimensions, 3500 kg, Pullman II twin-axle V-frame, 100 km/h rated, low-profile tires 195/50 R13, aerodynamic black polyester molded front and roof, aluminum floor and rear ramp with lifting aid and ASR folding ramps, lockable ventilation flap, lockable sandwich side doors and side flaps on both right and left, switchable LED interior lighting, lashing rings, third brake light, perforated loading ramps 191 cm wide, spare wheel, automatic jockey wheel, etc. Don’t hesitate – order now! Sales and telephone order service opening times: Mon - Fri 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 or around the clock via our online shop at trailershop.de Content and images are subject to copyright – logos trademark protected 03/26 Illustrations and all details non-binding ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2T32SAKEKE3xxxx, Rok výroby: 2014, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 23683 Špecifikácie: Model 2014 33 paliet Výška nakladacej plošiny pri bočnom otvore: 2,78 m Čistá hmotnosť: 11 000 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 45 000 kg Maximálna nosnosť: 34 000 kg Pneumatiky v rôznom stave Poškodenia pri bočnom otvore Hmotnosť na strane predného dverného otvoru Zóna 2 Bez deliacich stien Pripravené na dodanie Popis: Ekeri T3-K, 3-nápravový náves, rok výroby 2014, s plným bočným otváraním, chladničkou a mrazničkou. Pri bočnom otvore sa nachádza niekoľko poškodení. Gujdozqlvvepfx Aiqeg Majiteľ predpokladá, že generátor má približne 14 200 prevádzkových hodín. Pripravené na dodanie. Technická kontrola: Áno Platnosť schválenia EÚ: do 30. 06. 2027 Vlastná hmotnosť: 11 000 Celková hmotnosť: 45 000 Nosnosť: 34 000 Model: T3-K, 3-nápravový náves s plným bočným otváraním, chladničkou a mrazničkou. Bude prejsť novou technickou kontrolou EÚ! = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 46 800 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk * Labutia krk so šikmými rohmi vpredu, cca 45° a so zadným skosením, cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou * so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov upevňovacích ok, výklopné vonkajšie (LC 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích ok, výklopné vonkajšie (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok, umiestnený vodorovne vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, cez nápravy vystužené rebrovanou oceľovou podlahou. Nápravy * Nápravy a zavesenie BPW * 1. náprava pevná, všetky ostatné nápravy hydro-mechanicky riadené * Technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové pruženie s hydraulickým zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Nástroj pre údržbu náprav * Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * Index zaťaženia (146/146 F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podperné nohy * Mechanické podperné nohy JOST s 2-stupňovým prevodom, zdvihová kapacita cca 24 t (testovacia záťaž cca 50 t) Brzdový systém * podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená tryskaním * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celej podvozkovej konštrukcie prostredníctvom ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku * Jednofarebné, v odtieni RAL 3002 Karminrot, podľa systému RAL 841GL * Disky v striebrosivej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Metalický lak nie je možný * Test odolnosti laku prostredníctvom testu v soľnej hmle podľa ISO 9227-NSS * Tmelenie dutín pomocou špeciálneho vosku Gjdpfx Aezk S Dmeiqoug Oceľová konštrukcia * vyrobená z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrický systém * podľa predpisov EÚ Osvetlenie * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Dodatočné riadenie zpredu a zdola prostredníctvom diaľkového ovládania pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy na jednej osi (bez inštalácie v jednotke riadenia náprav) * 1 pár zapustených upevňovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka vzadu v skosenej časti (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutej krku hliníkové bočné a zadné steny, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Toolbox galvanizovaný, integrovaný v skosenej labutej krku (± 47 kg) * 3 páry držiakov na kontajnery WADER na ložnej ploche pre 20' (alebo 40') kontajner (± 30 kg) * 6 párov držiakov na bočné steny pre zasúvateľné bočné steny, cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy (± 18 kg) * Rozšírenia pozinkované, vysúvateľné, cca 230 mm na každú stranu (± 262 kg) *

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 630 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Výbava: ABS,

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2024, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Nezdeformovaný rám podlahy 6x Nové pneumatiky s ráfky 40stopový sklápěcí návěs Vlastní vyklápěcí agregát, pohon prostřednictvím baterií nákladního vozidla Zvedací náprava Nádrž na vodu s dávkovačem mýdla Skříňka na nářadí LED osvětlení Vhodné pro přepravu 40 stopových kontejnerů V nabídce pronájmu máme: 20stopové 2- nebo 3-nápravové podvozky 20stopové sklápěcí podvozky 40stopové sklápěcí podvozky 40stopové podvozky se zadním vysunutím 45stopový multi-podvozek 18 až 26 m³ zadní sklápěcí vany Máte zájem? Cenovou nabídku Vám rádi na požádání zašleme bez závazků. Prodáváme pneumatiky a ráfky pro Nákladní vozidla a návěsy Gsdpfx Aszfyk Deiqeug Značky: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozměry 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Maximum speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Loaded coupling height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55 / +145 mm Technical Description Gooseneck: With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm strong hardwood flooring Extendable loading platform Rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Ramps: Two-piece steel ramps One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable Maximum load per pair 40,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: High-strength fine grain steel construction. Steel grades: High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Guedpfx Aiog Sk T Doqeg Included Accessories: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder at the front wall Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually Axle tools Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s taper Mechanical locking of the loading platform One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck Rear removable galvanized stakes Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes

Stav: nový, najazdené kilometre: 300 km, výkon: 154 kW (209,38 k), typ paliva: elektrický, počet sedadiel: 26, typ prevodu: automatický, farba: biely, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Mercedes Sprinter eSprinter Electric * 113 kWh battery * Up to 450 km range * DC 115 kW * 15 seats * 10 standing places * Wheelchair space * Roof-mounted air conditioning for passenger compartment * Automatic transmission * Cruise control * Multifunction steering wheel Guodpfx Aisvm Hzcsqog * Driver’s air conditioning * Suspension seat for driver * Roof air conditioning unit * Auxiliary heater * Passenger compartment heating * LED lighting, white and blue * USB charging stations in the passenger compartment * Grab rails * Stop buttons * Wheelchair ramp * Rear view camera * Anti-slip flooring * Electric swing doors * Folding seats * Assistance systems * Pre-installation for destination display * Roof hatch * Low-floor rear * Bus extension * Financing available * Trade-in possible * Subject to prior sale, errors and changes excepted

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 910 mm, výška ložného priestoru: 1 859 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – online odberné miesto pre Váš nový príves ponúka silné značkové produkty! Godey Ib Acjpfx Aiqeug dostupných viac ako 850 nových prívesov na sklade viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke od trailershopu nezáväzný príklad: Nový príves! Cargo Roadster 1000 480x200x206cm, bočné klapky, bočné dvere, náprava Pullman, 100 km/h, 3500 kg Skriňový príves Car go boxx Roadster 1000 480x200x206cm vnútorný priestor, 3500 kg, podvozok Pullman II tandem V vhodný pre 100 km/h, nízkoprofilové pneumatiky 195/50 R13, čierny aerodynamický polyesterový predok a strecha, hliníková podlaha a zadná rampa s posilovačom a ASR sklápacou rampou, uzamykateľná ventilačná klapka, sendvičové bočné dvere a bočné výklopné klapky uzamykateľné vpravo aj vľavo, interiérové LED osvetlenie prepínateľné, kotviace oká, 3. brzdové svetlo, dierované nájazdové koľajnice 191 cm šírka nákladu, rezervné koleso, automatické oporné koleso... Neváhajte objednať hneď! Predaj a telefonické prijímanie objednávok v otváracích hodinách: PO-PI: 08.00 – 12.30 & 14.00 – 18.00 hod alebo nonstop cez náš e-shop na trailershop.de Obsah a obrázky podliehajú autorským právam – logá ochranné známky 04/26 Obrázky a všetky informácie nezáväzné ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 190 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Loading platform: - Low bed with externally mounted beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current low bed length - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screw-in RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimum loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable - Technical fifth-wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units (4x2, 6x2) Rear chassis: - Rear chassis in short design with closed outer frame and chequer plate cover - Chassis with excavator recess, closed at the rear section for housing air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift/lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, brand of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R 141 compliant) - Data transfer to tractor via standardised EBS interface per ISO 11992 - For proper display, the tractor unit must be able to transmit and display these data Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system per EU regulations, lighting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front wiring harness with sockets 24N, 24S & 15 pin according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Whole vehicle chassis metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final coat with 2 layers of 2K topcoat, single-colour in RAL 3002 Carmine Red, per RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic finishes possible - Paint structure salt spray-tested per ISO 9227-NSS - Cavities sealed with special wax Includes the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering at front and rear via cable remote control with push buttons, incl. single-wheel tracking (without installation in tractor unit) Gjdoxarl Nopfx Aiqjug - Hydraulic connections from gooseneck to low bed via multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting screwed container locks for one 20' or one 40' container on the outer beams - No container locks included

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2009, celková šírka: 2 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, farba: iný, Rok výroby: 2009, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: Vzduchové odpruženie Gujdozbqiqepfx Aiqsg Zadná náprava 1: Zdvíhacia náprava; Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 400 kg Užitočné zaťaženie: 37 600 kg Celková povolená hmotnosť: 43 000 kg Identifikácia ŠPZ: OK-92-KN

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 645 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný sklad vozidiel s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webstránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Ložná plocha: Nízkozdvižná plošina so stredovým nosníkom, výsuvné prevedenie, dĺžka cca 6 750 mm * 5 párov sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) Labutí krk: * Hydraulicky zdvíhateľný / spustiteľný a odpojiteľný labutí krk Podvozok vzadu: * Zadný podvozok, krátka verzia s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom pre rýpadlo, ktorý je vzadu uzavretý na uloženie vzduchových nádrží * 2 páry sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, hydro-mechanicky nútene riadené * Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Brzdová sústava: * Brzdová sústava Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: Kvalitný 2-komponentový (2K) vrchný náter v jednofarebnom prevedení RAL 3000 ohnivo červená Vrátane nasledujúcej doplnkovej výbavy: * 2 kráľovské čapy Gusdpoxf Siljfx Aiqjg * Pozinkovaná čelná stena, cca 400 mm vysoká * Doťahovanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládania cez tlačidlá, s kontrolou vedenia náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) * Elektrohydraulická jednotka * Manometer zaťaženia pre určenie zaťaženia nápravy vrátane diagramu zaťaženia * Na labutiom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Na labutiom krku samostatný vzduchový prípoj so vzduchovou pištoľou * 2 pracovné svetlá s prepínačom na náves, umiestnené na plošine labutieho krku vľavo a vpravo * INOX náradový box cca 1 350 x 400 x 400 mm na labutiom krku * 6 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy, 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku * Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu * Hydraulické prípojky z labutieho krku do nízkozdvižnej plošiny s multikonektorom namiesto skrutkových spojok. Bez záruky tesnosti * Centrálne maznanie s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla * 2 páry vreciek WADER na kontejnery v ložnej ploche, na 1x20' kontajner * Odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER vreciek na kontejnery * 1 pár oceľových rámp na premostenie závesných hákov nízkozdvižnej plošiny * Na ložnej ploche je nanesená piesková vrstva proti pošmyknutiu * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Šwanenkrk: * Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé Ložná plocha: Gjdpfx Aoyvnfgeiqjug * Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním Sattelnose podpery: * JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu Nápravy: * BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne * Nápravové náradie Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie: * Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu * Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky strieborné Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy) * 2“ kingpin * Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky * Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy * Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy * Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu * Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou * TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku * 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla * 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu * Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * 2 páry Ferry-

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem Gjdpfsy Auhuex Aiqjug * Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava * Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098) Lakování: * HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2“ královský čep * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * 3 výškové dřevěné desky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátkodobém horizontu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: - Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrchová vrstva z tvrdého dřeva, tl. cca 30 mm Nákladová plocha: - Teleskopicky prodlužovaná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) - Včetně třídílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/ks) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992 - Pro správné zobrazování musí být tahač schopen data přijímat a zobrazovat Guedpfsw Tpq Djx Aiqeg Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řiditelná vzadu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná přes zpátečku i ručně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění, nářadí k nápravám Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Elektroinstalace: - Elektroinstalace podle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkrem - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15kol. připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa); S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána metací turbínou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru - HRM metalizace celého rámu ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší protikorozní ochrany - Konečný nátěr: 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a v RAL 9010 (čistě bílá) - Není možný metalický lak - Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule, včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) - 2 palcový královský čep - Pozinkovaná čelní stěna (výška cca 400 mm) - Na pozinkované přípojnici vpředu žlutočervené vzduchové spojky - Pozinkované podpěry sklopné pod zadním zkosením ložné plochy - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně labutího krku směrem k ložné ploše - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (LC 10 000 daN) - Na labutím krku bočnice a zadní stěna z Alu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Nakladacia plocha: Gujdexttc Aspfx Aiqsg * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpery: * Hydraulické sedlové podpery TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada náradia na nápravy Obutie: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin * Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies striebornošedé * Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Vrátane príslušenstva: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky * Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia * Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E * 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo * 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke * Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1990, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, celková dĺžka: 8 200 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 10R22.5, stav pneumatík: 50 percento, Rok výroby: 1990, G 290/TRM10000 príves = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 10R22.5 Profil pneumatík: 50% Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Listové pružiny Celková prípustná hmotnosť: 19.000 kg = Informácie o spoločnosti = Pri dopytoch vždy uvádzajte skladové číslo (8 číslic) U Smz Smeets & Zonen : - na trhu od roku 1976, už 65 000 predaných/1700 ročne/1000 na sklade - Kompletný servis A-Z vrátane organizovania prepravy/vybavíme colné označenie (extra!) - Nakladací servis pre najlacnejšiu dopravu na svete Veľký sklad všetkých nových a použitých dielov: Godpjux Svajfx Aiqoug Inzerujeme vždy s našimi najlepšími cenami Navštívte nás pre kompletný sklad a viac informácií Privítame vás na 130.000 m2 areáli s 20.000 m2 skladom a plne vybavenou dielňou. Pozrite si naše video

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1990, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, celková dĺžka: 8 200 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 10R22.5, stav pneumatík: 25 percento, Rok výroby: 1990, G 290/TRM10000 príves = Ďalšie informácie = Gjdpfx Ajux Sxneiqjug Rozmer pneumatík: 10R22.5 Dezén pneumatík: 25% Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: listové pružiny Celková hmotnosť: 190 000 kg = Informácie o spoločnosti = Pri dopyte vždy uveďte skladové číslo (8 čísel) V SMZ Smeets & Zonen: - od roku 1976 v odbore, už 65 000 predaných/1700 ročne/1000 skladom - Kompletný servis, starostlivosť od A po Z vrátane prepravy/oraganizujeme colné značky (extra!) - Služba nakládky pre najlacnejšiu prepravu po celom svete Veľkosklad všetkých nových aj použitých dielov: Inzerujeme vždy za naše najlepšie ceny Navštívte nás pre kompletný sklad a informácie Privítame vás na 130 000 m2 areáli s 20 000 m2 skladom a plne vybavenou dielňou. Pozrite si naše video

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ***WSM00000003265439, prvá registrácia: 01/2017, veľkosť pneumatiky: 385/55/ R19.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 655 350 mm, Rok výroby: 2017, Chassis Priemer spojovacieho čapu / sedlovej spojky: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oj: 110 Gusdpfxsu H Dk Es Aiqeg Kotúčová brzda: ✓ Konštrukcia Krytie: ✓ Posuvné záclony: ✓ Rozmer plošiny: 1360×248×300 Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/55/ R19.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Profil pneumatík vľavo: 95%; Profil pneumatík vpravo: 90% Náprava 2: Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 40% Náprava 3: Profil pneumatík vľavo: 80%; Profil pneumatík vpravo: 80% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 778 kg Nosnosť: 32 222 kg Celková hmotnosť vozidla: 39 000 kg Funkčné vybavenie Značka nadstavby: Schmitz Výška ložnej plochy: 90 cm Posuvná strecha: Áno = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo pošlite e-mail: . Kompletný prehľad nášho skladu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera a získavať týždenné novinky o zásobách.

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 08/2006, Rok výroby: 2006, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Gedpfxjxwvdqj Aiqjug Ak nenájdete to, čo hľadáte, kontaktujte nás. = Viac informácií = Sériové číslo: HSF 9010 ECO-P

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 11/2010, Rok výroby: 2016, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, kontaktujte nás. = Viac informácií = Gedpfx Aoxywkdeiqjug Sériové číslo: HSF 9010 ECO-P

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 905 kg, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2020, šírka ložného priestoru: 2 007 mm, celková šírka: 2 382 mm, celková výška: 511 mm, A22 GW26D024902 udržiavaný príves na prepravu vozidiel Guodpfx Asyn Uchsiqog Celková hmotnosť 2 600 kg, drevená podlaha, najazdové rampy 2,4 m, ručný navijak WAP 901, nájazdová brzda, 100 km/h, LED osvetlenie Vozidlo nie je repasované Zmena a predaj vyhradené

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 116 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 634 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 006 mm, šírka ložného priestoru: 1 063 mm, výška ložného priestoru: 320 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,9 m³, veľkosť pneumatiky: 155/70 r13, rázvor náprav: 1 499 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2024, Výbava: prípojné zariadenie, IBA MOŽNÝ PREPRAVOU! UT004045 Príves za osobné vozidlo Garden Trailer 200 KIPP so sklopným ojom a maximálnou povolenou celkovou hmotnosťou 750 kg. Ak si chcete v našom obchode kúpiť nový príves za osobné vozidlo, nemusíte sa obávať vybavovania dokumentov. Príves Garden Trailer 200 KIPP sa dodáva spolu s vysokou plachtou v sivej farbe, vysokým oblúkom a oporným kolieskom. Vysoká plachta s oblúkom chráni prevážaný tovar pred dažďom, snehom, vetrom a slnkom. Táto sada obsahuje: pevný oblúk, vodotesnú plachtu a kruhový gombík na uchytenie gumového lana. Rám prívesu s ďalšími priečnikmi poskytuje v porovnaní s inými prívesmi veľmi pevnú konštrukciu. Všetky diely prívesu boli pozinkované, čo zabezpečuje dôkladnú ochranu proti korózii. Skrutkovaná konštrukcia umožňuje veľmi nízku celkovú hmotnosť a tým vysokú nosnosť. Pri zadávaní objednávky uveďte požadovanú hodnotu celkovej povolenej hmotnosti prívesu do poľa "Poznámky pre obchod" (tak, ako je uvedené v technickom preukaze pre ľahké prívesy). V prípade ďalších otázok nás kontaktujte cez internetový chat alebo telefonicky. Pri objednávaní prívesu uveďte, prosím, hodnotu celkovej povolenej hmotnosti vozidla, ktoré bude príves ťahať. Informácie o celkovej povolenej hmotnosti nájdete na poslednej strane v technickom preukaze. Možné hodnoty: 300 kg, 350 kg, 400 kg, 450 kg, 499 kg, 500 kg, 525 kg, 550 kg, 575 kg, 600 kg, 625 kg, 650 kg, 675 kg, 700 kg, 725 kg, 750 kg. Guedpoir H Rlofx Aiqsg Náklady na dopravu budú účtované zvlášť.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 653 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, Brian James Trailers T-Transporter, nakladacia rampa, lankový navijak, nakláňací, hliníkové disky, 5,0 m x 2,1 m, 100 km/h Všetko na jednom pohľade: · Prvé uvedenie do prevádzky: nové vozidlo · Farba: pozinkované · Vlastná hmotnosť: 847 kg · Úžitková nosnosť: 2 653 kg · Rozmery: 5,00 x 2,10 (D x Š v metroch) · Pneumatiky: 195/60 R12C · Poznámka: ihneď k dispozícii! Špeciálna výbava: Pozinkovaný rám, 2-nápravový, hliníkové disky (dizajn B2 antracit – diamantový brús) Nakladacia rampa z perforovanej ocele, dĺžka cca 1,79 m, rezervné koleso vrátane držiaka, LED zadné svetlá, lankový navijak, hydraulická funkcia nakláňania, poistka ťažného zariadenia, bočné ochranné rámy, úložný box s nerezovým vekom, oporné koleso, farba karosérie antracit, ilustračné obrázky, výbava sa môže líšiť od obrázkov, možnosť registrácie pre 100 km/h za príplatok. Vyhradzujeme si právo na chyby, tlačové chyby a predaj počas trvania ponuky. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26173 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vašim. Kontaktujte nás! Gusdpfx Aijzayi Deqeg Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 538 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 240 mm, Brian James Trailers T-Transporter, nakladacia rampa, lanový navijak, sklopný, hliníkové disky 5,5 m x 2,24 m, 100 km/h Všetko na jednom mieste · Prvá registrácia: nové vozidlo · Farba: pozinkované · Vlastná hmotnosť: 962 kg · Úžitková nosnosť: 2 538 kg · Rozmery: 5,50 x 2,24 (d x š v metroch) · Pneumatiky: 195/55 R10C · Poznámka: k dispozícii ihneď! Špeciálna výbava Pozinkovaný rám, 3-nápravový, disky z ľahkej zliatiny (dizajn B2 antracit – diamantová úprava), nakladacia rampa z perforovanej ocele, dĺžka cca 2,35 m, rezervné koleso vrátane držiaka, LED zadné svetlá, lanový navijak, hydraulická funkcia sklápania, zámok ťažného zariadenia, bočná zábradlie, kliny pod kolesá, úložný box s nerezovým vekom, oporné koleso, farba karosérie antracit, ilustračné obrázky, výbava sa môže líšiť od obrázkov, možnosť registrácie na 100 km/h za príplatok. Vyhradzujeme si právo na opravy chýb, preklepov a prípadný predaj tovaru. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26172 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp Guodpfx Aioza Rgyjqjg t: -103 @:

Stav: nový, celková hmotnosť: 3 500 kg, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, váš predajca prívesov, ponúka kvalitné značkové prívesy! Gusdpfx Aiozzv S Nsqjg viac ako 850 nových prívesov skladom viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. orientačná ponuka: BJT Race Sport 550x210x188 cm, čierna farba, s elektrickým navijakom, kamerou, nosnosť 3500 kg autotransportér Race Sport 2025, 550x210 cm, nosnosť 3500 kg, tandemový nízky podvoz s podvozkom ALKO Bradley, 12-palcové kolesá s ľahkými zliatinovými diskami, čierna farba, uzavretá polykarbonátová nadstavba, denné svetlo, bočné dvere, servisné dvere, vodiace lišty protišmykové, prejazdná zadná klapka, náhradné koleso z hliníkovej zliatiny, oporné koleso, uzamykateľné ťažné zariadenie... Trailershop vám tento priamo použiteľný autotransportér Race Car Transporter ponúka za výhodnú cenu a s krátkou dodacou lehotou. Nové vozidlo, faktúra s vyčíslenou DPH, záruka od autorizovaného predajcu, pôsobíme už 35 rokov. 09.2026, číslo položky: 341-5521-35-2-12-B+V75339