Faymonville Max 510 Flachbett Ausziehbar kúpiť použité (10 260)

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg Kdodorvw U Sepfx Af Djp • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na požiadanie. Výber z výbavy. Celková špecifikácia na vyžiadanie. LABUŤOVÝ KRK: * Labuťový krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3700 mm, vzadu so skosením cca 1000 mm x 10° * Vhodné pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Predný čelný panel z ocele, zasúvateľný, cca 400 mm vysoký Kedpfxoxarmaj Af Dodp * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípoji s 24N, 24S a 15-pol zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pre riadenie hydrauliky, okrem hydraulických lanových navijakov * Vonkajšie nosníky labuťového krku s montážnymi otvormi pre skrutkovacie kotviace oká. Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom každých cca 400 mm. 2 páry skrutkovacích kotviacich ôk vrátane (LC 5 000 daN) * 1 pár ležiacich kotviacich ok v zadnej časti labuťového krku (LC 10 000 daN) * Na labuťovom krku 1 pár zasúvateľných ALU bočných stien, cca 400 mm vysokých, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku jedna zasúvateľná ALU zadná stena, cca 400 mm vysoká, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku cca 40 mm silná povrchová vrstva z tvrdého dreva, nad kráľovským čapom podlahový profilovaný plech * 3,5-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska labuťového krku pre sedlovú dosku, cca 500 mm široká * Okrúhla NATO zásuvka na prednej prípoji (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry kotviacich ok s pružinou, zavesené na vonkajších nosníkoch labuťového krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v vysúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8800 mm so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnené pozície uzamykania, napájacie vedenia sú chránené v teleskopických nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú zvolenej dĺžke ložnej plochy * BPW nápravy a zavesenie, 1. náprava riadená dopredu, všetky ostatné nápravy mechanicko-hydraulicky nútene riadené * 1. náprava s elektromagnetickým blokovaním spiatočky cez cúvací systém a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvihovým a spúšťacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž – výrobca podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy so 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST modul B – statická skúšobná nosnosť = 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm silná vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia). – Štrbinové otvory pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * Vpredu na ložnej ploche – 1 posuvný medzistôl, cca 300 mm široký, pre výsuvnú rúru s veľkým prierezom, s profilovaným plechom. – vpredu a vzadu so štrbinovými otvormi pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * 1 pár kotviacich ok na prednej priečnej priečke (LC 10 000 daN) * 7 párov zapustených kotviacich ok vo vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápateľné von (LC 10 000 daN) * Rozšírenie (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených trámov) * 1 pár mechanických zadných podpier * Riadenie zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania, s kontrolou vyrovnania náprav, bez inštalácie v ťahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách * Uzamykanie ložnej plochy kónicky navařenými aretačnými profilmi každých 500 mm * Kontrola uzamknutia vľavo a vpravo na návesu * Pre medzistôl, cca 300 mm široký, mechanický zámok na upevnenie medzistola vo vysunutom stave * 5 párov závitových blokov na výsuvnom nosníku na montáž skrutkových ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high Kjdporgzv Nofx Af Djdp * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Selection of equipment. Full equipment details available upon request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length * Length approx. 3,750 mm, hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck Ksdpov Sw E Aofx Af Dodp * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Beam Deck * Lowbed designed as an extendable vessel bridge in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * With mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear Chassis * Short version with closed outer frame and checker plate covering * Chassis includes an excavator trough, which is closed at the rear half to accommodate the air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tyres. Load index 143/141J (146/146F) Braking System * Brand: WABCO, EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connecting cable to the tractor unit Paintwork * 6-stage final treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 coat of zinc primer * 1 coat of adhesion primer. Final paint with 2 coats of 2-pack (acrylic) paint in a single color, followed by cavity sealing with special wax Trailer Color * RAL 3002 Carmine red * Rim color: Silver grey * Side wall color: Natural aluminum Included Accessories * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit to control hydraulic operations, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck's front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear bevel of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2" king pin * Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing profiles and locking bolts to bridge the lowbed's hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading platform, preparation for removable floor panels * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the inner beams of the platform * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the outer beams of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cut-outs on the top flange of the outer beams above the lashing rings * Mechanical pin-tab coupling from lowbed to chassis for exchangeable loading platform or installation of extension beams. Includes electro-pneumatic-hydraulic couplings * Outer beams of the lowbed coated with non-slip sand layer * 2nd driving height for upper drive position, max. ±50 mm from normal driving position, without controls installed on the tractor * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the lowbed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Bevel front and rear a

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Our complete stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with sockets * 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic functions, except for hydraulic winches * 1 pair of plug-in aluminum side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * One plug-in aluminum rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * Approximately 40 mm thick hardwood floor covering over gooseneck, checker plate covering over king pin * 2-inch king pin * Rear part of gooseneck with mount for aluminum loading ramps * Round NATO socket on the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Recess in the platform and into the chamfer for receiving excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, first axle with forced steering, all other axles with hydro-mechanical forced steering * First axle with electromagnetically activated reverse lock, activated via reverse gear and manual control * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift/lower valve * Twin tires 235/75 R 17.5 3PMSF * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Continuous hardwood floor covering approx. 50 mm thick on loading platform and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable (galvanized) side extensions approx. 230 mm per side (without wooden planks) Kdedotx Nwnjpfx Af Djp * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm in front of axles, open to the cross member of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * Extendible U-profiles for inserting the aluminum covers: – on the fixed part behind the gooseneck – at the intermediate table – on the extendable platform * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from the front and rear via cable remote control, with single-track monitoring of axles, without installation in the tractor unit HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-piece steel ramps, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel flooring approx. 5 mm as additional

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 71 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete equipment details available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked with the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with a front bevel of approx. 60° * Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Front steel bulkhead, removable, approx. 400 mm high, in beveled design * 1 pair mechanical landing legs at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel carrier inside on the front wall of the gooseneck with a crane arm * 2 pairs of flush-mounted lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of flush-mounted lashing rings in the front external frame of the running gear, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from the running gear to the loading platform (LC 10,600 daN) * On the gooseneck: 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 plug-in aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX tool box with 1 lid, mounted on the gooseneck to the right in the direction of travel by the aluminum side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING PLATFORM: * Low bed with externally mounted beams, designed as a telescoping low-height loading platform with a front extension including a fixed approx. 50 mm thick hardwood floor * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt and clevis coupling from low bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams * Locking position approximately every 500 mm on the extension * 4 pairs of flush-mounted lashing rings set into the loading platform, distributed along the external frame (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN) * Fold-out extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Loose extension planks, steel-framed * Prepared for installation of bolt-on container locks for 1x 20' or 1x 40' container on the side beams. Without container locks * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the side beams for mounting M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) * 2 pairs of M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear running gear with closed external frame, checker plate covering, and continuous prism excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear Kdedjyhkqnspfx Af Dsp * Pendulum axles, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on the axle equalizing cylinders with automatic reset function * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position * Axles finish-painted with 2 layers of 2K paint, plain in DB 7350 Novagrau * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment control, no installation in the tractor

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available on request. Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6° * For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Gooseneck outer beams with mounting holes for screw-in lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * One mounting hole at the top rear of the gooseneck’s outer beams for a screw-in lashing ring * 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings inside the gooseneck outer beam (LC 5,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings in the middle of the gooseneck (LC 5,000 daN) * 1 pair of recessed lashing rings at the rear center of the gooseneck (LC 5,000 daN) * Grating surface with 5 mm steel plate reinforcement on the gooseneck and rear taper * 2'' kingpin * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiral cable (approx. 35 mm², approx. 3.5 m) to supply the electro-hydraulic unit and/or electric winch between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO) * 1 pair of removable ALU sideboards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish LOADING PLATFORM: * Loading platform, approx. 9,600 mm long, with rear taper approx. 900 mm x 6° * Section after gooseneck hydraulically liftable and lowerable, approx. 3,000 mm, load capacity up to approx. 9,000 kg * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle rear steering. 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: each 12,000 kg * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires, brand of our choice, load index 143/141J (144/144F) * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank * Continuous grating surface with approx. 5 mm steel plate reinforcement for extra strength, designed for point loads: on the lift bed and on the loading platform * Painted sand coating on the cover plates of the gooseneck as well as transition areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as between loading platform and ramps * 1 mounting adapter for spare wheel under the loading platform on the right in front of axles * Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lift bed for hanging tie-down straps (LC 2,000 daN) * 11 pairs of recessed fold-out lashing rings in the outer frame of the loading platform (LC 10,000 daN): - 3 pairs in the outer frame of the lift bed - 8 pairs in the outer frame of the loading platform Kdjdoyhkquopfx Af Dsp * 11 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN): - 3 pairs in the lift bed - 8 pairs in the rear section of the loading platform * Control valves for the hydraulic ramps on the right side of the vehicle * 1 pair of foldable mechanical rear supports, single-hand operation HYDRAULIC LOADING RAMPS: * 1 pair of two-piece AXS steel ramps with length approx. 4,920 mm and a

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 000 kg, prvá registrácia: 11/2017, celková dĺžka: 135 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 780 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 14 800 kg Nosnosť: 42 200 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Kdedpfsyx Hwyjx Af Dep Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte David F Middelman.

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 20 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, stav pneumatík: 70 percento, farba: červená, Rok výroby: 2006, 3 zdvíhateľné a riaditeľné nápravy. Kdodpfx Ajyaaz Hsf Dsp Hydraulické zavesenie. Výškovo nastaviteľný krk. Pomocný benzínový motor Hartz. Nezávislé bezdrôtové riadenie. Hydraulické zadné rampy pre zaťaženie stroja do 70 ton.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 702 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Nemecké vozidlo, vo veľmi dobrom stave, Kdjdpfxey Iitis Af Dsp !!! Spojka NOVÁ / Riadiaca jednotka motora NOVÁ !!! DAF XF 106.510 6x2/4 zdvíhacia a riaditeľná náprava, manuálna prevodovka, intarder, klimatizácia + nezávislá klimatizácia, odpruženie: listové-zdvíhacie-vzduchové, pripojiteľná uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, vodičove sedadlo Recaro s ventiláciou a vyhrievaním, 2x lôžko na spanie, chladiaci box atď. + Faymonville STZ-4AX 4-nápravový nízkoložný náves, rok výroby: 2009, výsuvný do 7m, 2 jazdné výšky, SAF nápravy s bubnovou brzdou, najazdové rampy, 1. náprava zdvíhacia, 2.+3.+4. náprava hydraulicky riadená, vrecká na kolíky, zosilnenie na ťažké náklady, upevňovacie oká, pneumatiky 205/65 R17.5, atď. !!! Ďalšie detaily a fotografie čoskoro !!! !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Nové: Áno Kedey Evi Sspfx Af Dedp Prevádzková hmotnosť: 180 kg Rozmery ložného priestoru: 80 x 80 x 190 cm Označenie CE: áno Sériové číslo: DPX-27510 Pre viac informácií kontaktujte tím DPX.

Stav: nový, najazdené kilometre: 138 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55r22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 1 050 l, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, Rok výroby: 2025, Výbava: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, asistent rozjazdu do kopca, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Other options and accessories = - Adaptive cruise control - Android Auto - Apple CarPlay - Heated mirrors - Bluetooth - DAB radio - Differential lock - Parking assistance - Heater - Keyless Go - Air conditioning - Air-suspended seats - Radio/CD player - Rain sensor - Voice control - Lane keeping assistant - Immobilizer = Further information = General information Year of manufacture: 2025 Technical information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 1,270 cc Transmission Transmission: FORD 16S 2600, 16 gears, automatic Axle configuration Brakes: disc brakes Front axle: tire size: 385/55R22.5; steered; left tire tread: 100%; right tire tread: 100%; suspension: parabolic spring Rear axle: tire size: 315/70R22.5; twin tires; left inside tire tread: 100%; left outside tire tread: 100%; right inside tire tread: 100%; right outside tire tread: 100%; suspension: air suspension Weights Unladen weight: 8,526 kg Payload: 10,974 kg Gross vehicle weight: 19,000 kg Maintenance APK (general technical inspection): New MOT upon delivery Condition Overall condition: very good Technical condition: very good Damages: none Kdodpfeywv Dyjx Af Dsp Financial information Price: on request Warranty Warranty: 36 months Warranty: 450,000 km

Stav: použitý, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 3 380 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: YAMT23XX3K0104336 TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÉ o 7 300 mm DRŽIAKY NA KONTANERY WADER pre 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", s možnosťou použitia pre 45" kontajnery Platnosť technickej a emisnej kontroly (DE HU) sa blíži Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3 nápravy s núteným riadením, hydro-mechanické s káblovým ovládaním + diaľkové ovládanie Kdedpfx Ajzmbv Rof Djp Rozmery plošiny: 13 500 mm (z toho 500 mm so skosením) – výška nákladovej plochy: 1 100 mm Uchytávacia lišta pre nakladacie rampy (BEZ rampy) Výška sedla: 950 – 1 050 mm Polomer natáčania dozadu: 2 100 mm Uchytávacie body pre bočné nosníky v podlahe, vrátane bočných nosníkov (úplnosť nie je zaručená) Zásuvka NATO – elektro-hydraulická jednotka Osvetlenie pre rozšírenie Súprava náradia Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držiak náhradného kolesa S náhradným kolesom Zmeny, predaj pred dokončením a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje novú technickú a emisnú kontrolu (TÜV). Ak je nová technická a emisná kontrola požadovaná, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť opatrené reklamnou fóliou a/alebo nápismi. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 3 380 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: YAMT23XXXK0104334 Kedozlvt Uepfx Af Dsdp TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÉ o 7 300 mm DRŽIAKY PRE KONTajnery WADER pre 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", vysúvateľné pre 45" kontajnery Platnosť DE HU sa blíži Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3 nápravy s núteným riadením, hydro-mechanické, s ovládacími káblami + diaľkové ovládanie Rozmery plošiny: 13 500 mm (z toho 500 mm so skosením) – výška nákladovej plochy: 1 100 mm Uchytávacia lišta pre nakladacie rampy (BEZ ramp) Výška sedla: 950 – 1 050 mm Polomer otáčania dozadu: 2 100 mm Uchytávacie body pre nosníky v podvozku, vrátane nosníkov (úplnosť nie je zaručená) Zásuvka NATO – elektrohydraulická jednotka Bočné osvetlenie na zvýšenie šírky Úložný box na náradie Centrálny systém mazania Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držiak náhradnej pneumatiky S náhradnou pneumatikou Zmeny, predaj pred dokončením a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis podľa kúpnopredajnej zmluvy. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje novú kontrolu TÜV. Ak je nová kontrola TÜV požadovaná, radi vám predložíme ponuku našich partnerských servisných stredísk! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 720 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Vehicle identification no.: YAFSR3001J0021353 TELESCOPIC EXTENSION up to 8,200 mm with sliding table CONTAINER POCKETS WADER suitable for 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", extendable for 45" container German MOT (HU) valid until 02/2027 – Safety Inspection (SP) until 08/2026 SAF axles with drum brakes 3 hydro-mechanically forced-steered axles on turntable with cable control and radio remote control Ksdpfx Afsyw Dl Ee Dodp Automatic tracking Platform dimensions: 13,720 mm – Loading height: 1,100 mm Fifth wheel height: 950 – 1,050 mm Rear steering radius: 2,100 mm Stake pockets in the floor, including stakes (completeness not guaranteed) NATO socket Electro-hydraulic unit Width marker lights Toolbox Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel bracket WITH spare wheel Subject to change, prior sale, and errors excepted. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of the term. Only the details in the purchase contract are legally binding. Our offer does not generally include a new roadworthiness inspection (TÜV). If a new TÜV certificate is required, we are happy to provide an offer through one of our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertisements. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 51 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 700 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: YAFSR3004K0022661 TELESKOPICKÉ – nastaviteľné dĺžka o 8 200 mm Montážne lišty pre hliníkové rampy, BEZ rámov Príprava pre kontajnerové závesy: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", pre kontajnery s dĺžkou 45" DE – platnosť technickej kontroly vyprší – SP 07.2026 Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3 nápravy s hydraulicko-mechanickým núteným riadením na otočnom krúžku s káblovým ovládaním a diaľkovým ovládaním Automatické zarovnanie náprav ZDVIHACIA NÁPRAVA Kodpfx Ajzlvtnef Djdp Rozmery plošiny: 13 600 mm – výška nakládky: 1 100 mm Výška sedla: 980 mm Polomer odklonu dozadu: 2 100 mm Uchytenie nosníkov v podlahe, vrátane nosníkov (úplnosť nie je zaručená) Zásuvka NATO Elektro-hydraulická jednotka Bočné osvetlenie na rozšírenie Úložný box na náradie Centrálne mazivo Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držiak náhradnej pneumatiky S náhradnou pneumatikou Zmeny, predaj pred uzavretím zmluvy a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnopredajnej zmluve. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje novú technickú kontrolu. Ak si prajete novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 3 380 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: YAMT23XX8K0104333 TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÉ o 7 300 mm DRŽIAKY PRE KONTajnery WADER pre 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", s možnosťou prepravy 45" kontajnerov Nemecká technická kontrola (DE HU) platná do 12/2026 – nasledujúca kontrola je potrebná Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3 nápravy s núteným riadením, hydro-mechanické, s ovládacími káblami + diaľkové ovládanie Kdsdpfezlvtbjx Af Dep Rozmery plošiny: 13 500 mm (z toho 500 mm so skosením) – výška nakladacej plochy: 1 100 mm Uchytávacia lišta pre nakladacie rampy (BEZ rámp) Výška sedla: 950 – 1 050 mm Polomer otáčania dozadu: 2 100 mm Uchytávacie body pre bočné nosníky v podlahe, vrátane bočných nosníkov (úplnosť nie je zaručená) NATO zásuvka – elektro-hydraulický agregát Bočné obrysové svetlá Náradie Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držiak rezervného kolesa S rezervným kolesom Zmeny, predaj pred uvedením a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnopredajnej zmluve. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly. Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platí naše všeobecné obchodné a platobné podmienky.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 325 000 km, výkon: 119,89 kW (163,00 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 4x4, celková hmotnosť: 3 500 kg, prvá registrácia: 06/2014, emisná trieda: Euro 5, farba: biely, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 4, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, airbag, celoročné pneumatiky, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, hydraulika, imobilizačný systém, klimatizácia, lanový navijak, navigačný systém, osvetlenie, palubný počítač, parkovacie senzory, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, žeriav, Vozidlo bolo servisované pri každom servisnom intervale každých 15 000 km, všetko je plne funkčné. V prípade otázok stačí zavolať alebo napísať na WhatsApp. Kjdpfsyla Tyjx Af Dsdp

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2006, dĺžka ložného priestoru: 9 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 565 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Výbava: ABS, Vnútorný nakladač na betón, dĺžka ložnej plochy: 9530 mm, šírka ložnej plochy: 1.565 mm, v ložnej oblasti uhlové profily na prijatie paliet, hydraulické istenie nákladu, 6 x ťažných krúžkov na každej strane, externá štartovacia zásuvka NATO, ABS, EBS, BPW Eco náprava/y, bubnová brzdová sústava, výsuvné podpery vpredu, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. SI86628 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku prostredníctvom našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento stroj. Kdsdpfx Afeymu Iuj Dsp Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 17 430 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 67 570 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Labutia tvaru „husia krk“: -Labutia tvaru „husia krk“ v prevedení SNT, optimalizovaná pre maximálnu dĺžku nákladovej plochy, dĺžka približne 3 700 mm, so skosením vzadu, približne 1 000 mm x 10° Nákladová plocha: -Vysúvateľná nákladová plocha s gumovou povrchovou úpravou „Super-Grip“ nad osami, dĺžka približne 9 400 mm so skosením vzadu, približne 500 mm x 10° -Vybranie v nákladovej ploche a v skosení pre uchytenie ramena bagra, rozmery približne 3 950 x 780 x 370/450 mm -Pneumatické uzamykanie s kužeľovitým blokovacím čapom a vystuženými uzamykacími polohami Nápravy a pneumatiky: -Polonápravy typu TWINAXLE II, nezávislé odpruženie kolies, 1. náprava s uhlovým čapom, všetky ostatné nápravy s hydro-mechanickým núteným riadením -1. náprava s elektro-magnetickým blokovaním pri cúvaní cez spiatočku a aktiváciou manuálne -Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg -Hydr. vyrovnávanie náprav -Hydr. valce so spätnými ventilmi -Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF, párové pneumatiky Kodozmtu Eopfx Af Dodp Dvojdielne oceľové rampy: -Pár dvojdielnych oceľových ramp s dĺžkou približne 4 650 mm a šírkou približne 900 mm -S gumovou povrchovou úpravou „Super-Grip“ -Hydraulicky vyklápateľné konce ramp -Rampy je možné hydraulicky posúvať samostatne približne o 235 mm vonkajškom smerom a približne o 215 mm vnútorným smerom Kompletná metalizácia: -Kompletná HRM metalizácia (vysoko odolná metalizácia) -Kompletná oceľová konštrukcia ošetrená tryskaním oceľovou drťou, následne povrchovo upravená za použitia ZINACOR 850 (zinok 85 % - hliník 15 %) Príslušenstvo: -Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška približne 400 mm, pripojovací panel pre prívodné vedenia k systému pre nakladanie a vykladanie, umiestnený na výške vonkajšieho profilu rámu -1 Nerezová skrinka na náradie, celistvá, približne 2 480 x 340 x 390 mm, v priamom prevedení, s 2 bočnými dverami zvonku a 1 krytom navrchu, za čelnou stenou na labuti „husia krk“ -Okrúhla zásuvka NATO na pripojovacom paneli vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917) -Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulického agregátu a/alebo elektrického navijaka (35 mm², dĺžka 3,5 m) medzi prívesom a systémom pre nakladanie a vykladanie so zástrčkou -3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických operácií, s výnimkou hydraulických navijakov -Možnosť dodatočného použitia pripojení pohonu hydraulického systému motorového vozidla vrátane redukčného ventilu tlaku. Spojovacie kusy dodáva zákazník -Parkovacia poloha na labuti „husia krk“ pre výstražné tabule, keď sa nepoužívajú -1 náhradné koleso -Vonkajšie nosníky labuti „husia krk“ s upevňovacími otvormi pre skrutkovateľné očká na upevnenie nákladu -Prvý otvor je približne 200 mm odpredu, potom približne každých 400 mm -2 páry skrutkovateľných očiek na upevnenie nákladu vrátane -1 pár horizontálnych očiek na upevnenie nákladu v zadnej časti labuti „husia krk“ -Na labuti „husia krk“ 1 pár zasúvateľných hliníkových bočníc, výška približne 400 mm, eloxované -Na labuti „husia krk“ 1 zasúvateľná hliníková zadná stena, výška približne 400 mm, eloxovaná -Nad labuťou „husia krk“ je približne 40 mm hrubá vrstva tvrdého dreva, nad kráľovským čapom je vrstva protišmykového plechu -3,5" kráľovský čap -Vodidlová doska labuti „husia krk“ pre sedlovú platňu, šírka približne 500 mm -Mechanické sedlové podpery -Uzamykanie nákladovej plochy s kužeľovitými zvarovými profilmi každých 250 mm -Vrátane prednapínacej dosky -1 posúvateľný stôl medzi sedlami, šírka približne 300 mm, pre vysúvaciu trubicu s veľkým prierezom, s vrstv

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Rok výroby: 2005. Nápravy SAF, nosnosť 10,5 tony. Hmotnosť: 11 760 kg. Nosnosť: 27 240 kg. Maximálna hmotnosť: 39 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Hydraulický systém, kompatibilný s NATO. Diaľkové ovládanie rádiom. Hydraulický oj. 2x vysúvateľná časť: - 1: 5,50 metra. - 2: 5,10 metra. Celková dĺžka vysúvateľnej časti: 10,6 metra. Vzduchové odpruženie. Posilovač riadenia, 2 riadené nápravy. 3 odnímateľné podlahové dosky. Rozmery: Oják: D: 3750 mm. Š: 2480 mm. V: 1600 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Podlaha: D: 6850 mm. Š: 2550 mm. V: 570 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: D: 2800 mm. Š: 2550 mm. V: 950 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, opotrebenie 40 %. Kdsdozmt Ixepfx Af Dep ID č.: 642. Na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou reakcie potvrdzujete, že platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis akceptujete a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny v netto hodnote. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2005 Vlastná hmotnosť: 11 760 kg Nosnosť: 27 240 kg Maximálna povolená hmotnosť: 38 999 kg = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Rok: 2016. 9 tonové nápravy BPW. Maximálna hmotnosť: 45 000 kg. Nosnosť čapu: 18 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém kompatibilný s NATO. Hydraulické odpruženie. 9500 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, 80 %. ID číslo: 521. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali a oboznámili sa s nimi. Naše ceny sú vývozné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2016 Celková hmotnosť: 45 000 kg = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: Kdedpfszmt Ewsx Af Djp

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Výbava: ABS, MAX Trailer Typ 210 NEW | Hydraulic Steering – Extendable | 36t Payload | 3 Axles | from €76,900 New vehicle – individually configurable for your application area. High payload capacity with robust design and maximum cost effectiveness. ----Highlights: • Extendable loading platform with pneumatic locking • Numerous high-strength lashing points for maximum load securing • Hydro-mechanically forced-steered BPW axles with disc brakes • Air suspension with lifting and lowering function • WABCO EBS braking system according to EU regulations • Mechanical JOST landing gears with 2-speed gearbox Kdjdpfx Afoypaz So Djp • LED lighting system • Tire pressure monitoring system (TPMS) ----Construction & Durability: • High-strength fine-grained steel construction • Metallized chassis with high-quality corrosion protection • Multi-layer paint system with additional cavity sealing • Durable wooden floor in stable omega profile design ----Included Options: • Rear axle steering conveniently via cable remote control • Electro-hydraulic power unit • Galvanized front wall (approx. 1,200 mm) • EN 12642-XL body • 10 pairs of stake pockets for flexible load securing • Spare wheel carrier under the loading platform • Holder for rotating beacons • Reflective tape & European reflector signs • Air couplings at the front ----Further equipment and individual modifications possible at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NEW | Extendable | 39t payload | 3 axles | from €66,900 New vehicle – individually configurable for your specific application. High payload capacity thanks to robust construction and maximum cost-effectiveness. ----Highlights: • Approx. 39,600 kg payload • Loading platform: 8,600 mm + 5,400 mm extendable • Ramp load capacity up to 40,000 kg • BPW axles with air suspension • WABCO EBS braking system Kjdpfx Ajypa Npsf Dodp ----Technical Data: • Gross vehicle weight: 49,500 kg • Tare weight approx.: 9,866 kg • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Overall width: 2,540 mm • Speed: 80 km/h ----Standard Equipment: • Extendable loading platform with durable hardwood floor • Galvanized steel ramps with hydraulic lifting system • High-strength steel construction with long-lasting corrosion protection • LED lighting system • JOST landing legs with 2-speed gearbox • Tire pressure monitoring system (TPMS) ----Included Options: • Spare wheel with holder • Galvanized front wall (approx. 400 mm) • Electro-hydraulic unit mounted under the loading platform • Extendable warning signs with LED • Reflective tape according to EU regulations • Beacon mount at rear • Ramp control valves on right-hand side Further equipment and individual customization available on request – we configure your vehicle to meet your exact requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX Trailer Type 110 NEW | Hydraulic Steering - Extendable | 39t Payload | 3 Axles | from €97,400 New vehicle | Customizable to suit your specific application. High payload capacity with robust construction and maximum cost-efficiency. ----Highlights: • Extendable loading platform with durable 48 mm hardwood flooring • Galvanized steel ramps with hydraulic lifting system (up to 40,000 kg load capacity) • Hydro-mechanically steered BPW axles with air suspension • Heavy-duty lashing points for professional load securing • WABCO EBS braking system in compliance with EU regulations • LED lighting system Kodpfx Aoypa Rgjf Dedp • Mechanical JOST support legs with 2-speed gearbox • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ----Body & Construction • High-strength fine-grain steel construction • Metallized vehicle chassis for optimal corrosion protection • Multi-layer paint system with additional cavity sealing • Checker plate covering above the axles for increased durability Trust is very important. ----Included Options • Galvanized front wall (approx. 400 mm) • Electro-hydraulic power unit • Rear axle steering conveniently via cable remote control • Spare wheel with holder • Galvanized folding supports • Extendable warning boards with LED • Beacon holder • Reflective tape in accordance with EU regulations ----Further equipment and individual customization available at any time – we configure your vehicle to your exact requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.