Nízkopodlažný náves

FAYMONVILLE MultiMAX7H

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, celková šírka: 2 850 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie Hodsxbng Espfx Am Hsw = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10-2006. 1 x zdvíhacia náprava. 1 x náprava s trecím riadením / s riadením pomocou ťažného čapu. Vzduchové odpruženie. Maximálna technická hmotnosť: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10-2006. Kyvadlová náprava. Odnímateľný ťažný čap. Pohyblivá plošina. Predlžovacia plošina: 400 cm. Nakladacia plošina: 650 + 400 cm. 50 000 kg nosnosť ťažného čapu. Maximálna technická hmotnosť: 119 680 kg. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 285/70R19.5 Brzdy: Bubnové brzdy Predná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 15 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 2: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 75 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 5: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 20 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 36 600 kg Úžitková hmotnosť: 99 400 kg Celková hmotnosť: 136 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa čo najlepšie poskytovať presné informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne práva.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Hodpfx Ajhlz S Nem How Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 440 000 km, výkon: 460 kW (625,43 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 5 250 mm, palivo: nafta, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 kg, Rok výroby: 2015, Výbava: AdBlue, Číslo podvozku: WDB9634261L933624 Typ: Nákladné vozidlo Rok výroby: 2015 Značka: Mercedes-Benz Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg Celková prípustná hmotnosť jazdnej súpravy: 155 000 kg Emisie: Euro 6 Najazdené kilometre: 440 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 k / 3000 Nm / diesel / radový 6-valec Prevodovka: automatická Predná náprava: 9 000 kg / oceľové pruženie / pneumatiky 385/65R22,5 Druhá náprava: 8 000 kg / vzduchové odpruženie / pneumatiky 385/65R22,5 Tretia náprava: 13 000 kg na nápravu / oceľové odpruženie / planétová náprava / pneumatiky 315/80R22,5 Štvrtá náprava: 13 000 kg na nápravu / oceľové odpruženie / planétová náprava / pneumatiky 315/80R22,5 Rázvor: 5 250 mm Kabína: - Veľká kabína - Tempomat - 2 x posteľ - Výsuvná chladnička - Komfortné sedadlá - Úložné boxy - Rádio CD prehrávač / Bluetooth - Strešné okno Výbava: - Piata podpera Jost JSK 38-C1 - Posuvný rám pre piatu podperu - Palivová nádrž - Nádrž na AdBlue - Oranžové výstražné svetlá - Pracovné svetlá - Nerezové náradové boxy = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konfigurácia náprav Predná náprava: rozmery pneumatík: 385/65R22,5; max. nosnosť: 9 t; riaditeľná; odpruženie: listové Zadná náprava 1: rozmery pneumatík: 385/65R22,5; max. nosnosť: 8 t; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: rozmery pneumatík: 315/80R22,5; dvojmontáž; max. nosnosť: 13 t; redukcia: planétová náprava; odpruženie: listové Zadná náprava 3: rozmery pneumatík: 315/80R22,5; dvojmontáž; max. nosnosť: 13 t; redukcia: planétová náprava; odpruženie: listové Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť jazdnej súpravy: 155 000 kg Celková povolená hmotnosť vozidla: 41 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Hsdpfx Amexannao Hsw

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 200 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 200 kg, dĺžka ložného priestoru: 14 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 880 mm, celková dĺžka: 14 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Modrá Nosnosť: 72 600 kg Výška ložnej plochy: 885 mm Rozšíriteľný Brzdený Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A - polonízkopodlažný náves s nájazdovými rampami Výrobné číslo podvozku: WG0STZL6A80030419 Rok výroby: 2008 Hmotnosti / Nosnosť Zaťažiteľnosť točnice: 26 000 kg Zaťažiteľnosť nápravy: 11 200 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 93 200 kg Pohotovostná hmotnosť: 20 600 kg Užitočná nosnosť: 72 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW Vzduchové odpruženie 1. náprava pevná Nápravy 2 - 6 s hydraulickým riadením Nápravy 1 & 2 zdvíhateľné Výškový ventil (high-low) Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 Rozmery Dĺžka: 14 600 mm Predĺženie: +7 200 mm Maximálna predĺžená dĺžka: 21 800 mm Šírka ložnej plochy: 2 550 mm Výška: cca 885 mm - 925 mm Výška točnice: +/- 1 350 mm Ďalšie informácie • Prevádzka cez PTO vozidla • Uchytenia na sťahovanie (lashing rings) • Otvory na kolíky (stake pockets) • Čiastočne drevená podlaha • Mechanické podpery • Hydraulické nakladacie rampy • Výsuvná ložná plocha • Zadný nárazník so svetlami • Točnica 3,5" • Centrálne maznanie • Výstražné tabule nadrozmerného nákladu • Rádiové diaľkové ovládanie • Výsuvné opory (outriggers) • Skrinka na náradie na "husom krku" = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2008 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: zdvojené obutie, zdvíhacia, max. zaťaženie: 11 200 kg Zadná náprava 2: zdvojené obutie, zdvíhacia, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 3: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 4: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 5: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 6: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Hjdpsx R Undofx Am Hew Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 20 600 kg Nosnosť: 72 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 93 200 kg Funkčné vybavenie Značka podvozku: WABCO Výška ložnej plochy: 88 cm Výsuvný podvozok: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 350 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 04/2014, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 700 l, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Výbava: AdBlue, retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Listové pruženie - Televízor - Chladnička - Rádio/CD prehrávač - Rádio/Kazetový prehrávač - Spacia kabína - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = Model prevodovky: Volvo I-Shift Farba: Žltá Rázvor: 390 cm Nosnosť: 200 000 kg Výrobca: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 Ťahač na ťažké náklady VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Rok: 2014 Počet najazdených kilometrov: 350 000 km Motor: 750 koní / 16,1 l nafta / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Spomaľovač Prevodovka: Volvo I-shift / Automatická / 12 prevodových stupňov / VEB+ Prvá náprava: 10 000 kg / Listové pruženie / Pneumatiky 385/65R22,5 Druhá náprava: 9 000 kg / Vzduchové pruženie / Riadená / Pneumatiky 385/65R22,5 Tretia náprava: 13 000 kg / Oceľové pruženie / Poháňaná / Redukcia v náboji / Pneumatiky 315/80R22,5 Štvrtá náprava: 13 000 kg / Oceľové pruženie / Poháňaná / Redukcia v náboji / Pneumatiky 315/80R22,5 Rázvor: 3900 mm Celková hmotnosť vozidla (GVW): 45 000 kg Celková hmotnosť vlaku (GCW): 200 000 kg Výbava: LED pracovné svetlá 700 l nádrž na naftu Nádrž AdBlue 90 l Posuvný rám, pneumatický SAF SK-HD 38.36 : D=260 Hydraulika PTO Hydraulická nádrž 100 l Hjdeuu Hc Sjpfx Am Hjw Oranžový výstražný maják Ťažné čap zo zadnej strany Svetlá na prepravu nadrozmerných nákladov EBS Veľká kabína Prídavné úložné priestory Kabína Tachograf, schválený pre EÚ Úložné boxy Posteľ Rádio / USB / Bluetooth Dodatočná vrstva zvukovej izolácie kabíny Strieška Televízor Mikrovlnná rúra Výsuvná chladnička Kožené sedadlá Hasicí prístroj = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2014 Prevodovka Prevodovka: Volvo I-shift, 12 prevodových stupňov, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Pruženie: Listové pruženie Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5; Výsuvná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená; Pruženie: Vzduchové pruženie Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/80R22,5; Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: Vonkajšia planetárna redukcia; Pruženie: Listové pruženie Zadná náprava 3: Rozmer pneumatiky: 315/80R22,5; Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: Vonkajšia planetárna redukcia; Pruženie: Listové pruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 580 kg Nosnosť: 200 000 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Ball bearing turntable saddle plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Integrated hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential control - Configured loading platform (approx. 3,700 x 2,440mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30t - Steering radius of 2,800mm for use with a 4-axle tractor unit - Laden fifth wheel height 1,350mm - Aluminium drop sides (400mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg Goldhofer THP-ET Vessel Bridge 75 t Payload Hydraulically widenable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990mm, hydraulically extendable to 4,640mm Total vessel bridge length 9,900mm Internal vessel bridge length approx. 7,500mm Technically extendable by approx. 5,500mm Girder Dimensions Hodewuixfspfx Am Hew Length 7,500mm + 5,500mm Height 500mm, bottom width 470mm, top width 320mm Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg

Stav: nový, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková dĺžka: 17 700 mm, celková šírka: 2 990 mm, celková výška: 3 810 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), farba: červená, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Červená Úžitková nosnosť: 100 250 kg Hmotnosti: Hsdpfxjuu E Tio Am How Zaťaženie ťažného čapu: 38 000 kg Zaťaženie nápravy: 12 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 96 000 kg Celková hmotnosť vozidla (GVW): 134 000 kg Hmotnosť bez nákladu: 33 750 kg Úžitková nosnosť: 100 250 kg Nápravy: Značka náprav: BPW ECO PLUS Hydraulické odpruženie Riadenie 7 náprav (2. náprava pevná) Prvé dve nápravy zdvíhateľné Bubnové brzdy Brzdový systém SN 3020 pre ABS, so senzormi Pneumatiky: 245 / 70 R17.5, dvojité montáže Index zaťaženia 143/141J Rozmery: Dĺžka: 17 700 mm Maximálna dĺžka po vysunutí: 19 500 mm Maximálna dĺžka po vysunutí: 37 900 mm Šírka nákladovej plochy: 3 990 / 3 450 mm Výška nákladovej plochy: 1 050 mm +/- 150 mm Výška: 3 815 mm Ďalšie informácie NATO zástrčka Hydraulické výklopné rampy Stabilizátory + dosky na rozšírenie nákladovej plochy Elektrohydraulické čerpadlo pre funkcie prívesu Náhradné koleso + držiak Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Ťažný čap 2,0" Centrálne mazanie Uchytávacie oká Drevená nákladová plocha Výstražné tabule pre nadrozmerný náklad Diaľkové ovládanie = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2024 Konštrukčný rok: 2024 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5, dvojitá montáž (143/141J) Značka náprav: BPW ECO PLUS Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojitá montáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 2: Dvojitá montáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 3: Dvojitá montáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 4: Dvojitá montáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 5: Dvojitá montáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 6: Dvojitá montáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 7: Dvojitá montáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 8: Dvojitá montáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 100 % Hmotnosti Hmotnosť bez nákladu: 33 750 kg Úžitková nosnosť: 100 250 kg Celková hmotnosť

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 115 922 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 06/2023, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 8x4, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 723 h, Výbava: ABS, elektricky nastaviteľné zrkadlo, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Disky z ľahkej zliatiny - Vzduchové odpruženie - Vzduchový klaksón - Prídavný pohon (PTO) - Rotátor - Spacia kabína - Slnečná clona - Potrubie na prívod paliva - Vyhrievanie zrkadiel - Vývodový hriadeľ - Centrálne mazanie = Poznámky = Konfigurácia Rok výroby: 2022 Žeriav Prevádzkové hodiny: 723 hodín Počet hydraulických výsuvov: 14 Počet oporných nôh: 6 Diaľkové ovládanie: ✓ Nákladový hák: ✓ Rotátor: × Navijak: ✓ MAN TGS 37/510 8x4, vybavený ako nákladné vozidlo s žeriavom, je v absolútne výbornom stave a je ihneď k dispozícii. Okrem už uvedených možností ponúka aj nasledovné: Hjdpfx Aszuc Svem How - 8x4 - Chladnička - 1 posteľ - Kamerový systém - Automatická prevodovka - Ťažné zariadenie (spojka) - Navigácia - Predradzovací člen Špecifikácie žeriavu: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Všetky oporné nohy sa dajú ovládať pomocou diaľkového ovládania. - 8-násobná hydraulická predĺžiteľnosť hlavného stožiara - Výsuvný žeriav 6x hydraulicky - Navijak - Predné vyhotovenie Stručne povedané, toto nákladné vozidlo so žeriavom je vybavené všetkými možnosťami a je ihneď pripravené na použitie! a môže byť použité ako ťahač! = Ďalšie informácie = Technické informácie Objem motora: 12 419 cm³ Konfigurácia náprav Stav pneumatík: 50 % Predná náprava 1: Riadená Predná náprava 2: Riadená Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Redukcia: Vonkajšie planétové prevody Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Redukcia: Vonkajšie planétové prevody Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 26 828 kg Úžitková hmotnosť: 10 172 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčnosť Žeriav: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, rok výroby 2022, umiestnený za kabínou Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOSTZH5740027600, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 64 000 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 18 000 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 15 m³, celková dĺžka: 16 715 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 235, stav pneumatík: 90 percento, rázvor náprav: 1 320 mm, maximálna rýchlosť: 80 km/h, farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, oporné koleso, stredová otočná doska, uploader, zdvíhacie čelo, vysokoúžitkový päťnápravový príves s nízkou ložnou plošinou (znížená gondola). Rozšíriteľná gondola s dvojitými hydraulickými rampami. Hedpfxszuc Udo Am How

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 77 000 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, s hydraulickým odpružením, nápravy MPA 12 t, hydromechanické nútené riadenie, s dvojdielnymi nájazdovými rampami Vlastná hmotnosť 21 000 kg Úžitková nosnosť 77 000 kg Š = 14 150 mm – 18 510 mm STZ-L, labutia krk, hydraulicky nastaviteľný – Predné rohy so skosením 45° (468 x 468 mm), uzavretý vonkajší rám – Robustná oceľová zváraná konštrukcia – Vypracovaná ložná plocha 3 750 x 2 480 mm – Hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhový systém riadenia) v nízko profilovej konštrukcii (výška 235 mm) s nastaviteľnými vodičmi – Guľočapové otočné ložisko sedlovej platne s vymeniteľným 3,5" čapom kráľa a nastaviteľným riadiacim klinom – Sedlová nosnosť 26 000 kg – Polomer prejazdu 2 700 mm Podvozok – Hydraulicky odpružený 6-nápravový podvozok, technológia náprav MPA Mac Pherson, rázvor 5 x 1 510 mm – Nápravová zostava, výrobca BPW, pozostávajúca z jednej nenapájanej nápravy a piatich hydromechanicky nútene riadených náprav s maximálnym uhlom natočenia 60° – Nápravy s nastaviteľnými kužeľkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi (AGS) – Výška podvozku 885 mm +250 mm/-100 mm – Podvozok s otvoreným vonkajším rámom – Zadná časť podvozku upravená pre manipuláciu s materiálom, 3 520 mm dlhá a 804 mm široká Zadná časť vozidla – Konštrukcia „so skosením 500 mm“ – 2 integrované hydraulické podpery na podopretie zadnej časti vozidla počas nakladania Dvojdielne nájazdové rampy Hjdpfx Asz S S R Ism Hew – 2 850 + 1 540 x 720 mm – Hydraulický zdvíhací mechanizmus s ručnou pumpou, systém s napínaním lán – Hydraulické nastavenie rampy Brzdový systém – Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom pre všetky kolesá s membránovými brzdovými valcami – Automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) – Automatické nastavovače (AGS) – Parkovacia brzda pomocou pružinových akumulátorových valcov – Brzda ABS – Hydraulické pripojenie – easyControl – Možnosť zdvíhania 2 náprav – Centrálny systém mazania „BEKA-MAX“ – Vysúvateľné rozšírenia vrátane vkladacích dosiek, rozšírenie vysúvateľné až do 3 390 mm Technické údaje Labutia krk Ložná plocha (DxŠ) 3 750 x 2 480 mm Výška nad sedlovou spojkou 235 mm Výška sedla pri zaťažení 1 250 mm Polomer prejazdu dozadu 2 700 mm Polomer prejazdu dopredu 1 300 mm Čap kráľa 3,5" Vysúvateľná ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 900 mm x 2 550 mm Vysúvateľná o 4 360 mm na 15 260 mm vrátane skosenia vzadu 500 mm Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 885 mm Podvozok Rázvor 5 x 1 510 mm Prevís 1 100 mm Riadenie 1. náprava pevná 2. – 5. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhový systém riadenia) Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom