Nakladací Vagón kúpiť použité (1 295)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 800 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position - Axles finished with 2 coats of 2K acrylic paint, single color in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in front wall made of steel, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Outer beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - Detachable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Detachable ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Checker plate cover above the gooseneck - Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Operating area on gooseneck illuminated with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - Rear upper part of the gooseneck closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts for bridging the mounting hooks of the low bed - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting provision for steel ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared to accommodate bolt-on container mounts for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin-lug coupling from low bed to chassis for exchange of loading platform or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrally painted anti-slip sand layer - Removable (galvanized) loading floor in 3 sections insertable between outer beams with hardwood covering - Folding wideners, approx. 230 mm per side - Hanging bar at the front of the rear chassis for loose drive-on ramps for the low bed - 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the chassis, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging bar for loose ALU ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 mm x 423 mm, extendable Prsdpfx Aovy Edcshvsb - Extensive lashing positions

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection Prsdpfxewhywfj Ahvob - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: použitý, najazdené kilometre: 561 783 km, výkon: 382 kW (519,37 k), prvá registrácia: 05/1998, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, stav pneumatík: 25 percento, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 700 mm, palivo: nafta, typ prevodu: poloautomatický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 10 000 mm, celková výška: 3 700 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, Rok výroby: 1998, Výbava: klimatizácia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Digitálny tachograf - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona = Poznámky = robustná náprava listové pruženie = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 315/80R22.5 Vzorka pneumatík: 25% Odpruženie: listové pružiny Predná náprava: riadená Objem motora: 16 120 cm³ Pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg Nosnosť: 14 000 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg = Informácie o firme = Pri dopyte vždy uveďte skladové číslo (8 číslic)! SMZ Smeets & Zonen: - V podnikaní od roku 1976, predaných 65 000 vozidiel/1700 ročne/1000 na sklade - Kompletný servis od A po Z vrátane organizácie dopravy a colného odbavenia (za príplatok) - Nakladací servis pre najlacnejšiu prepravu po celom svete Rozsiahle skladové zásoby všetkých nových a použitých dielov: Pjdpfx Ahjy Hac Esverb Vždy inzerujeme s najlepšími cenami Navštívte nás pre kompletnú skladovú ponuku a informácie Privítame vás na 130 000 m2 plochy s 20 000 m2 skladmi a plne vybavenými dielňami. Pozrite si naše video

Stav: použitý, Dobrý stav. Dĺžka ložnej plochy 8000 mm, nájazdová výška 500 mm. Elektrohydraulická rampa (zástrčka NATO). Predpfxoy Hdr Dj Ahvjb

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2005, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková dĺžka: 13 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: iný, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Further Options and Accessories = - EBS = Notes = Number of axles: 3, Unladen weight: 6,840 kg, Gross weight: 39,000 kg, Chassis type: Complete chassis, Chassis material: Steel, Kingpin size: 2 inch, Suspension type: Full air suspension, ABS, EBS, Body year: 2005, Axle type: BPW = Further Information = General Information Cab: Day cab Number plate: KLEYN1 Drivetrain Fuel type: Diesel Transmission Gearbox: Manual transmission Pjdpsy Atkuefx Ahvjrb Axle configuration Tyre size: 385/65R22.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 2 mm; Tyre tread right: 3 mm Axle 2: Tyre tread left: 5 mm; Tyre tread right: 3 mm Axle 3: Steering; Tyre tread left: 2 mm; Tyre tread right: 8 mm Weights Unladen weight: 6,840 kg Payload: 32,160 kg GVW: 39,000 kg Environmental Emission class: Euro 0 Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Damage: none = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent traders in used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractor units, and trailers. Our range covers all European makes, years, and price classes. Why buy at Kleyn Trucks? It’s simple! • Large, rapidly changing stock • Recognisable quality • Good prices • Professional business conduct • We speak many languages • We understand our customers • Support with import and transport • (Export) licence plates quickly arranged • Expert technical services • The safety of “recognisable quality” • And more… Please visit our website for special offers and our full inventory: Leasing via Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your lease rate and submit an inquiry via our website. Ask directly about our European warranty package.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, rázvor náprav: 9 110 mm, farba: iný, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, užitočné zaťaženie: 36 800 kg, vlastná hmotnosť: 7 200 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, typ podvozku: kompletný podvozok, veľkosť sedlového čapu: 2 palce, typ pruženia: plno vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nadstavby: 2011, typ nápravy: MERCEDES-BENZ = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: denná Evidenčné číslo: OL-33-GR Pohon Typ paliva: nafta Prevodovka Prevodovka: manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65R22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Pruženie: vzduchové pruženie Náprava 1: hĺbka dezénu vľavo: 2 mm; vpravo: 5 mm Náprava 2: hĺbka dezénu vľavo: 7 mm; vpravo: 7 mm Náprava 3: hĺbka dezénu vľavo: 2 mm; vpravo: 6 mm Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 200 kg Nosnosť: 36 800 kg Celková prípustná hmotnosť: 44 000 kg Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Poškodenia: žiadne = Firemné informácie = Kleyn Trucks je jeden z najväčších nezávislých obchodníkov s použitými vozidlami na svete. U nás si môžete vybrať z neustále sa meniacich zásob 1200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky, roky výroby a cenové kategórie. Prečo nakupovať u Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký, rýchlo sa meniaci výber • Preukázateľná kvalita • Dobrá cena • Korektné obchodné jednanie • Hovoríme rôznymi jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Asistencia pri dovoze a transporte • (Vývozné) ŠPZ rýchlo vybavené • Odborné technické služby • Istota preukázateľnej kvality Predpfx Ajziutnehvjb • A ešte ďalšie... Navštívte našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a kompletný inventár: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju leasingovú sadzbu a odošlite žiadosť cez našu webovú stránku. Opýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, rázvor náprav: 9 110 mm, farba: iný, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, Nosnosť: 36 800 kg, Pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, Celková hmotnosť: 44 000 kg, Typ podvozku: Kompletný podvozok, Materiál podvozku: Oceľ, Veľkosť kingpinu: 2 palce, Typ odpruženia: Plne vzduchové, ABS, EBS, Rok výroby nadstavby: 2011, Typ nápravy: MERCEDES-BENZ = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: Denná Evidenčné číslo: OL-27-GR Pohon Typ paliva: Diesel Prevodovka Prevodovka: Manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65R22,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Dezén pneumatík vľavo: 7 mm; Dezén pneumatík vpravo: 3 mm Náprava 2: Dezén pneumatík vľavo: 7 mm; Dezén pneumatík vpravo: 7 mm Náprava 3: Dezén pneumatík vľavo: 7 mm; Dezén pneumatík vpravo: 7 mm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg Užitočné zaťaženie: 36 800 kg Celková prípustná hmotnosť: 44 000 kg Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Stav Všeobecný stav: Priemerný Technický stav: Priemerný Vizuálny stav: Priemerný Poškodenia: žiadne = Informácie o spoločnosti = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých obchodníkov s použitými vozidlami na svete. Môžete si vybrať z neustále sa meniacej ponuky 1200 použitých nákladných áut, ťažných vozidiel a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky, roky výroby a cenové kategórie. Prečo nakupovať u Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký, rýchlo sa meniací sortiment • Overená kvalita • Výhodná cena • Korrektné obchodné jednanie • Hovoríme viacerými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Asistencia pri dovoze a doprave • (Vývozné) evidenčné čísla zabezpečíme rýchlo • Odborné technické služby • Istota „rozpoznateľnej kvality“ • A ešte oveľa viac… Navštívte, prosím, našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a kompletný sortiment: Predpfx Aezh U E Ishvjb Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju leasingovú sadzbu a odošlite žiadosť cez našu webstránku. Informujte sa priamo o našom európskom záručnom balíčku.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 325 000 km, Rok výroby: 2004, Rok výroby: 2004 Prsdpfszibmzsx Ahveb

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 60 618 km, výkon: 80 kW (108,77 k), prvá registrácia: 07/1972, typ paliva: benzín, veľkosť pneumatiky: 600/6.50 17C, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 000 mm, palivo: super 95, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 300 mm, celková šírka: 2 100 mm, celková výška: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 1972, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Listové pruženie vpredu a vzadu - Náhradné koleso = Poznámky = - Kompletné zreštaurovaný Opel Blitz 300-6H s benzínovým motorom 109 k - Valníková nadstavba s parketovou podlahou - Vyklápacie bočné zábradlia (kov/drevo) - V peknom a originálnom stave! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Registračné číslo: BE-27-78 Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 600/6.50 17C Pruženie: listové pruženie Predná náprava: Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 70 %; Profil pneumatiky vpravo: 70 % Zadná náprava: Dvojmontáž; Profil vnútorných ľavých pneumatík: 60 %; Profil vonkajších ľavých pneumatík: 60 %; Profil vnútorných pravých pneumatík: 60 %; Profil vonkajších pravých pneumatík: 60 % Pedpfxszncb Ds Ahverb Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 2 100 kg Užitočné zaťaženie: 1 400 kg Celková prípustná hmotnosť: 3 500 kg Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Údržba, história a stav Počet majiteľov: 1 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť výrobku Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 65 550 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 21 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 925 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approximately 3,700 mm long, rear with a bevel of approx. 1,000 mm x 10°. Technical fifth wheel load: 30,000 kg. Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Loading area: Loading area in double-extendable design, approx. 8,800 mm long with a rear bevel of approx. 500 mm x 10°. The central beam features a support table approx. 300 mm wide with long holes at the front and rear for the attachment and repositioning of optional bridging elements, welded in place. Pneumatic locking mechanism with conical locking bolts and reinforced locking positions, the supply lines are safely routed within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length. Axles and tyres: BPW axles and suspension, first axle steered ahead, all other axles hydro-mechanically forced-steered. First axle with electromagnetically actuated reverse lock via reverse gear and manual activation. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with raise and lower valve. Manufacturer at our discretion. Sockets and lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Complete HRM metallisation. Complete steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 hot-dip coating. Painting: 6-stage final treatment: Entire steel structure shot-blasted post-welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final coating with two coats of 2-component paint, single-tone in DB 7350 Novagrau, followed by sealing of cavities with special wax. Psdporigw Rofx Ahvorb Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply line connection rail to tractor unit mounted at height of outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Should your pin assignment differ from ISO connector standard, please inform us. 3 kW electric-hydraulic unit to operate hydraulic functions (excluding hydraulic winches). On the gooseneck: one pair of detachable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised finish. 3.5" king pin. Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 2 wheel chocks with holders in front of the front wall. Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and hand crank. Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle. One pair of mechanical rear supports. Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease per NLGI-2. Removable protector for the central lubrication pump(s). Remote axle steering from front and rear via cable remote control with push buttons, featuring axle alignment monitoring, without installation in tractor unit. Below gooseneck and at the end cross member, one 7-pin socket with warning sign holder each on left and right. One 7-pin socket at the end cross member. User manual and documentation included. Single-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight design. Please note: Special equipment and accessories may increase curb weight and thus reduce payload accordingly. Warning package: 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and brackets for beacon.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear Prjdpfx Ahewcmhajveb - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/1995, dĺžka ložného priestoru: 2 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 090 mm, celková dĺžka: 4 300 mm, celková výška: 1 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 335/80R20, stav pneumatík: 50 percento, Rok výroby: 1995, perfektný stav = Ďalšie informácie = Podpfx Ajwkx S Tohvjrb Rozmer pneumatík: 335/80R20 Dezén pneumatík: 50 % Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: listové pružiny = Informácie o firme = Pri dopytoch vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) V Smz Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, už 65 000 predaných/1700 ročne/1000 na sklade - Kompletný servis, podpora od A po Z, organizujeme dopravu, dovozné značky (za príplatok) - Nakladací servis pre najlacnejšiu dopravu po celom svete Veľkosklad všetkých nových a použitých dielov: Inzerujeme vždy s našimi najlepšími cenami Navštívte nás pre kompletný sklad a informácie Privítame vás na 130.000 m² pozemku s 20.000 m² skladom a plne vybavenou dielňou Pozrite si naše video

Stav: použitý, najazdené kilometre: 358 051 km, prvá registrácia: 12/1990, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 13R22.5, stav pneumatík: 25 percento, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 400 mm, palivo: nafta, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 10 200 mm, celková výška: 3 650 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 740 mm, šírka ložného priestoru: 2 340 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 1990, Výbava: žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Mechanický tachograf = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 13R22.5 Profil pneumatík: 25 % Pruženie: listové Predná náprava: riadená Pohotovostná hmotnosť: 13 270 kg Užitočné zaťaženie: 13 230 kg Celková hmotnosť: 26 500 kg Žeriav: Marrel 1703K2D = Informácie o firme = Pri dopyte vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) Podownnqgspfx Ahvsrb V Smz Smeets & Zonen: - od roku 1976 v prevádzke, predaných už 65 000 kusov/1700 ročne/1000 na sklade - Kompletný servis od A po Z vrátane dopravy/ zabezpečíme colné odbavenie (za príplatok) - Služba nakládky za najnižšie ceny dopravy na svete Veľký sklad všetkých nových aj použitých dielov: Vždy inzerujeme naše najlepšie ceny Navštívte nás pre kompletný sklad a viac informácií Privítame vás na ploche 130 000 m2 s 20 000 m2 skladov a plne vybavenou dielňou. Pozrite si naše video

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Pjdpfsiu Etrex Ahverb • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin • Připojení dle ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° Pedpfxeu Hp Hre Ahvsrb - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Loading platform hydraulically liftable and lowerable after the gooseneck, length approx. 2,800 mm, with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame for lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension & Tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connector rail - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on the trailer sides, and red at the rear - Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform - On the gooseneck and ramps left and right, each a bracket for warning signs, incl. socket - Control valves for ramps fitted on the right side of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stake pockets are removable (body length approx. 2,560 mm) - An electric winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, incl. 9.5 mm steel cable, 24 m long, with cable guide roller - Bolted 5t ring for rope winch cable diversion on the neck without guide pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft container - 6 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform - Lift axle on front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading condition - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the rear bevel along the central beam (LC 10,000 daN) - Non-slip sand coating applied on the checker plates on the gooseneck and platform - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard - Four extendable warning signs, approx. 400 mm, each 423 x 423 mm - Speed restriction stickers 80 km/h on the rear and both sides - Load pressure gauge for determining axle loads, incl. load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot metallization

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 800 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 9.00R20, stav pneumatík: 25 percento, Rozmer pneumatík: 9.00R20 Profil pneumatík: 25 % Brzdy: bubnové brzdy Pruženie: listové pružiny = Firemné informácie = Pri dopytoch vždy uvádzajte skladové číslo (8-miestne) U SMZ Smeets & Zonen: - od roku 1976 v podnikaní, už predaných 65 000 kusov/1700 ročne/1000 skladom Predpoux R Nrjfx Ahveb - Kompletný servis od A po Z, zabezpečujeme transport/organizujeme colnú registráciu (za poplatok!) - Nakladací servis pre najlacnejšiu dopravu po celom svete Veľkosklad všetkých nových a použitých dielov: Vždy inzerujeme s našimi najlepšimi cenami Navštívte nás pre kompletný sklad a informácie Uvítame vás na 130 000 m2 s 20 000 m2 skladom a kompletne vybavenou dielňou. Pozrite si naše video

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2007, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, celková dĺžka: 9 260 mm, celková výška: 1 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, stav pneumatík: 25 percento, Rok výroby: 2007, Rozmer pneumatík: 265/70R19.5 Profil pneumatík: 25 % Brzdy: bubnové brzdy Prodpfx Ahouyaaijveb Zavesenie: listové pružiny Prevádzková hmotnosť: 4 100 kg Nosnosť: 14 900 kg Celková prípustná hmotnosť: 19 000 kg = Informácie o spoločnosti = Pri dopytoch vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) U SMZ Smeets & Zonen: - od roku 1976 v biznise, už 65 000 predaných / 1 700 ročne / 1 000 na sklade - Kompletné služby od A po Z, starostlivosť o dopravu / zabezpečíme colné označenie (za príplatok!) - Nakladací servis za najnižšiu cenu dopravy po celom svete Veľký sklad nových a použitých dielov Vždy inzerujeme s našimi najlepšími cenami Navštívte nás pre kompletné informácie a zásoby Privítame vás na 130 000 m2 s 20 000 m2 skladom a plne vybavenou dielňou. Pozrite si naše video

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, dĺžka ložného priestoru: 14 830 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 15 000 mm, celková výška: 2 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 420/65R22.5, stav pneumatík: 25 percento, Rok výroby: 2002, Dĺžka: 15 230 mm Šírka: 2 520 mm Šírka čela: 1 450 mm BPW 4 nápravy, prvá tuhý/výťahová náprava, 2., 3. a 4. hydraulické nútené riadenie. Pneumatiky 90 % a 95 % ako nové, Nakladacia plocha z tvrdého dreva MTM: 62 000 kg Prevádzková hmotnosť: 13 780 kg Nosnosť: 48 210 kg MTM: 77 500 kg (pri 30 km/h) Prevádzková hmotnosť: 13 780 kg Nosnosť: 63 720 kg = Ďalšie informácie = Psdpfou D Tzzjx Ahverb Rozmer pneumatík: 420/65R22.5 Profil pneumatík: 25 % Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Prázdna hmotnosť: 13 780 kg Užitočné zaťaženie: 48 220 kg Celková hmotnosť: 62 000 kg = Informácie o firme = Pri dopytoch vždy uveďte skladové číslo (8 číslic). V SMZ Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, už 65 000 predaných/1 700 ročne/1 000 na sklade - kompletné služby od A do Z, podpora prepravy / zabezpečujeme colné značky (extra!) - Nakladací servis pre najlacnejšiu prepravu po celom svete Sklad všetkých nových a použitých dielov: Vždy inzerujeme s našimi najlepšími cenami Navštívte nás pre kompletný sortiment a informácie Privítame vás na ploche 130 000 m2 s 20 000 m2 skladov a kompletne vybavených dielní. Pozrite si naše video

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Predpfx Ajhlz R Sjhvjb Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: Pedsh Etf Repfx Ahvjrb - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right Prsdpeh Hm Thsfx Ahvjb - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2003, celková dĺžka: 13 670 mm, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 10 240 mm, farba: iný, Rok výroby: 2003, Výbava: žeriav, Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava Zadná náprava 2: zdvíhacia náprava Zadná náprava 3: riadená Zadná náprava 4: riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 480 kg Užitočné zaťaženie: 44 520 kg Celková prípustná hmotnosť: 53 000 kg Funkčné Podpjzucibjfx Ahverb Žeriav: Hiab 130R-F2, rok výroby 2000 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: OH-97-DD

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/1988, dĺžka ložného priestoru: 6 020 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, Rok výroby: 1988, Modelový rok: 2026 Pohotovostná hmotnosť: 1 040 kg Užitočné zaťaženie: 2 460 kg Celková hmotnosť: 3 500 kg Výrobca: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL Pedpfx Aey H Hu Ishvjrb

Stav: použitý, najazdené kilometre: 78 221 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 02/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 450 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 90 l, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 180 mm, šírka ložného priestoru: 2 030 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, úplná servisná história, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 12-voltová zásuvka - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Handsfree sada - Elektrické ovládanie okien vpredu - Airbag vodiča - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Tónované sklá - Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča - Výškovo nastaviteľný volant - Bedrová opierka - Stredová lakťová opierka vpredu - Multifunkčný volant - Rádio - Predpríprava na rádio - Rezervné koleso - Bočné dvere - Systém na udržiavanie v jazdnom pruhu Podpfx Ajxg D H Eehverb - Imobilizér - Telefón s technológiou Bluetooth = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Modelový rad: jún 2014 – august 2016 Technické informácie Krútiaci moment: 320 Nm Počet valcov: 4 Objem motora: 2 198 cm³ Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 2 140 kg Úžitková nosnosť: 1 360 kg Maximálna povolená hmotnosť: 3 500 kg Interiér Interiér: čierna farba, umelá koža Údržba, história a stav Servisné záznamy: k dispozícii (servisná knižka) Počet predchádzajúcich majiteľov: 1 Počet kľúčov: 2 (1 diaľkový ovládač) Bezpečnosť produktu Výrobca: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, Holandsko

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2013, dĺžka ložného priestoru: 6 530 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková dĺžka: 8 110 mm, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 5 860 mm, farba: iný, Rok výroby: 2013, = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: Hĺbka dezénu pneumatík vľavo: 55 %, vpravo: 55 % Náprava 2: Hĺbka dezénu pneumatík vľavo: 50 %, vpravo: 50 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 4 750 kg Nosnosť: 15 250 kg Celková prípustná hmotnosť: 20 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia Evidenčné číslo: 56-WJ-XK = Informácie o firme = Predpfx Aoymqxvehveb Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z vyššie uvedených informácií nevyplývajú žiadne práva. Telefón kancelárie: MOB: Holandsky – Anglicky – Nemecky – Francúzsky – Španielsky – Taliansky (k dispozícii na WhatsApp a Viber). MOB: Holandsky (k dispozícii na WhatsApp a Viber). Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť finančné prostriedky na náš nižšie uvedený bankový účet. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste obdržali iné informácie, kontaktujte nás. V prípade pochybností nás neváhajte kontaktovať, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U