Goldhofer Tu 3-24/80 Dieplader Aanhanger + Rampen kúpiť použité (49 349)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 505 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 310 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 4,1 m³, farba: iný, stavebná výška: 900 mm, pracovná šírka: 2 430 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Autotransportný príves Cargo Connect 476-6024-35-3-12 Povolená celková hmotnosť: 3500 kg, 3-nápravový Užitočná hmotnosť: 2505 kg (bez bočníc) Užitočná hmotnosť: cca 2400 kg (s bočnicami) Pohotovostná hmotnosť: 995 kg (bez bočníc) Pohotovostná hmotnosť: 1100 kg (s bočnicami) Crjdpswlacvofx Aiuog Rozmer ložnej plochy: 6000 x 2310 x 300 mm Šírka ložnej plochy s bočnicami: 2310 mm Šírka ložnej plochy bez bočníc: 2410 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 600 mm Vrátane rezervného kolesa, kompletne namontovaného Vrátane zabezpečenia proti krádeži Vrátane celoperimetrálnych bočníc Vrátane LED osvetlenia Farba: čierna - Výbava podľa želania, zmeny podľa potreby - Množstvo viazacích bodov - Sieťové háky na spodnej časti - V-dvojité ojisko, pozinkované ponorom - 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlo - Podperné koleso - Nosná ložná plocha zosilnená rámovou konštrukciou - 18 mm drevená podlaha s protišmykovým povrchom - Ťažkotonážny podvozok AL-KO s utesnenými ložiskami kolies - 5-ročná záruka na podvozok Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC doklady) Máme veľké množstvo prívesov od nasledujúcich výrobcov na sklade: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Na požiadanie zabezpečíme bezplatnú prevozovú značku. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Cúvacia automatika, gumová pružinová náprava, podperné koleso, obrysové svetlá, žiarové pozinkovanie, s brzdou, vrátane záruky, výbava podľa želania, zmeny podľa potreby, množstvo viazacích bodov, sieťové háky na spodnej časti, V-dvojité ojisko, pozinkované ponorom, 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlo, nosná ložná plocha zosilnená rámovou konštrukciou, 18 mm drevená podlaha s protišmykovým povrchom, ťažkotonážny podvozok AL-KO s utesnenými ložiskami kolies, 5-ročná záruka na podvozok.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 347 392 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2025, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 13 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, žeriav, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL with SCHWARZMÜLLER 3-way tipper and demountable crane ATLAS 240.2E-A4 with radio remote control German vehicle, 1st owner Configuration: ZF 16-speed manual transmission with Intarder Special features: - Car phone antenna - Driver’s comfort seat, air-sprung and heated, with lumbar support and shoulder adjustment - Flame start system - Transmission: 16-speed - Type: ZF 16S2310 - Fuel tank: Aluminium - 400 l diesel - 60 l urea solution (AdBlue) Cjdpowtkipsfx Aiuorg - Single-cylinder air compressor, 360 ccm, with Air Pressure Management (APM) - Heated air dryer - Retarder/Intarder - External sun visor - Radio - 12V and 24V cab sockets - Axle configuration: 6x4 - Approach/front-view mirror - 24V/7-pin trailer socket - ABS trailer socket - Anti-slip regulation (ASR) - Audio system: MAN Media Truck Advanced radio 12V, navigation system preparation - Electrically adjustable and heated external mirrors, heated wide-angle mirror - MAN-Tronic on-board computer - Kerb mirror, right - Rear axle differential lock - Electronic brake system MAN Brakematic - EURO 6 engine - Suspension: leaf/air - Electric windows - Tinted windscreen - Generator 28 V 80 A - Automatic climate control - Multifunction steering wheel - Raised air intake - Engine: 12.4 L - 353 kW diesel - Engine compartment encapsulation - Tinted rear side windows - Comfort quality seat cover/upholstery - Sunblind for side window and driver’s door - Rear and front axle stabiliser - Viscous fan - Rotating beacons - PTO NH/1C - Intarder - Construction vehicle step - Rear axle differential lock - Electronic brake system MAN Brakematic - Cab: M (medium length) ATLAS crane type 240.2E-A4: - 1.93 m = 11.20 t - 4.51 m = 4.78 t - 6.41 m = 3.22 t - 8.31 m = 2.4 t - 10.31 m = 1.88 t - 12.31 m = 1.56 t - 14.30 m = 1.26 t - Radio remote control Demounting console Palfinger High seat with bracket for remote control SCHWARZMÜLLER 3-way tipper body: Dimensions: - Internal length approx. 6,300 mm - Internal width approx. 2,420 mm - Total width 2,550 mm Auxiliary frame: - Continuous longitudinal members with tipping cylinder mounting and tipping arms - Low body height approx. 440 mm - Plug locking device for tipper body with cross protection - Body support and sound insulation - Reinforced subframe and end plate for Atlas 240.2E A4 crane, removable rear section - Welding of the two supplied mounting plates for removable rear, no crane body High-pressure hydraulic tipping system: - 20 t tipping cylinder for 3-way tipping, with safety cable, tipping angle to rear approx. 40° - Load-sensing pump installation - Installation of oil tanks (from crane supplier) - Pneumatic tipper valve with overpressure valve - Pneumatic 3-way transfer valve for tipper/crane - 2-line trailer tipping connection with DN16 couplings and 3-way valve Tipper platform: - Welded all-steel construction with 5 mm fine-grained stainless floor plate - 10 pairs of swivelling lashing rings, distributed: first pair approx. 400 mm from front wall, approx. 600 mm apart (width between rings: 2,320 mm) - Lashing bars with straps on both sides under the tipper - Fixed front wall of 4 mm steel, approx. 980 mm high - Driver cab protection grid with lashing rings can be fitted - 2 steps on outer front wall (left) for cab access - 2 steps on inner front wall (left) - Continuous, one-piece side walls of reinforced aluminium hollow profile (60/4/3 mm), approx. 980 mm high

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 462 482 km, výkon: 285 kW (387,49 k), prvá registrácia: 09/2010, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: AdBlue, Bluetooth, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, tempomat, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EPS - Tichý chod - Filter pevných častíc - Rádio/CD prehrávač - Rezervné koleso - Posuvná strecha - Spacia kabína - Bočné dvere - Vyhrievané sedadlá Csdpfsyvab Ejx Aiusrg = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Riadená; Odpruženie: Listové pružiny Predná náprava 2: Odpruženie: Vzduchové pruženie Zadná náprava: Zdvíhacia náprava; Riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 15 975 kg Užitočné zaťaženie: 10 025 kg Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Funkčné Žeriav: Fassi F290A 24, rok výroby 2010, umiestnený vzadu na podvozku Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Identifikácia Referenčné číslo: 36 Číslo vozidla: 36 Renault Lander 380 / 6x2 / Fassi F290A 24 diaľkové ovládanie / Euro 5 / zdvíhacia a riadená náprava .: VF624CPD000002931 Odpruženie: listové/vzduchové Prevodovka: automatická Klimatizácia Motorová brzda Tempomat Euro 5 Zdvíhacia a riadená náprava ŽERIAV: Značka: Fassi Typ: F290A 24 Rok výroby: 2010 s diaľkovým ovládaním Dĺžka: 7,50 m Šírka: 2,48 m Výška: 0,90 m Za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzičasový predaj a omyly nepreberáme žiadnu zodpovednosť! = Firemné informácie = Za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzičasový predaj a omyly nepreberáme žiadnu zodpovednosť! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: pani Sabine Faust Email.

Rok výroby: 2010, stav: použitý, napätie batérie: 24 V, Vozidlová zástrčka: REMA 160A, sieťová zástrčka: CEE 16A, nabíjačka s EUW, použitá IEB nabíjačka batérií 24V/70A s cirkuláciou elektrolytu, vrátane kábla a zástrčky REMA 160A, sieťová zástrčka 16A. Crjdpfx Aeygyknjiusg

Rok výroby: 2011, stav: použitý, napätie batérie: 24 V, Vozidlová zástrčka: REMA 160A, sieťová zástrčka: CEE 16A, nabíjačka s EUW, použitá IEB nabíjačka batérií 24V/70A s cirkuláciou elektrolytu, vrátane kábla a zástrčky REMA 160A, sieťová zástrčka 16A. Credpfxeygykuj Aiuog

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 510 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 750 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková dĺžka: 5 290 mm, celková šírka: 1 950 mm, celková výška: 980 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, TT 5375 ATB 3-stranný sklápací príves 3,75 m s elektrohydraulikou Ponuka vrátane hliníkových nájazdových rámp a zadných opierok Technické údaje: Povolená celková hmotnosť: 3500 kg Vlastná hmotnosť: cca 990 kg Užitočné zaťaženie: do 2510 kg Vnútorné rozmery korby: 375 x 180 x 35 cm Celkové rozmery (dxšxv): 529 x 195 x 98 cm Brzdený, dvoj-nápravový Pneumatiky: 195/50R13C Nakladacia výška: cca 66 cm Sklápací uhol dozadu/bočne: 50°/42° Výbava: Trojstranné sklápanie so 4-stupňovým valcom, vysoký sklápačský uhol Elektrohydraulika, manuálna núdzová ručná pumpa Obsahuje batériu 80 Ah, ukazovateľ batérie vpredu Bočnice z hliníka s oceľovým rámom, po všetkých stranách sklopné a odnímateľné, výška 350 mm Napínacie zámky predné – nové: zarovno zapustené Kývavá zadná bočnica so 4 hákovými zámkami Plachtové gombíky v sérii Cjdpfxezgfkfe Aiuerg 4 rohové stĺpiky, pozinkovaná oceľ, odnímateľné Rám a V-oje z uzavretého profilu, zvarené v jednom kuse a žiarovo pozinkované Priestor na rampy v štandarde Nápravy s gumovým odpružením (za príplatok Heavy Duty: podvozok s listovými pružinami*) Elektrické vedenie zabudované v profile rámu/oje Dlhá oja umožňuje dobrú stabilitu a dĺžku nakladania Centrálne montované automatické oporné koleso v sérii Nárazová brzda s cúvacou automatikou Oceľová podlaha 8 výsuvných, zvukovo tlmených zaisťovacích príchytok vo vnútri po stranách, zapustených, 800 daN ťažná sila 10 dodatočných vonkajších upevňovacích hákov Dodatočné upevňovacie body zvonka Viacúčelové zadné svetlá chránené v zadnom nosiči, nové: plné LED prevedenie Elektrika: 12V zástrčka 13-pinová, spätné svetlo Voliteľná výbava: Bočnicové nadstavce 80 cm, kyvné Bočnicové nadstavce 80 cm, zadné v prevedení dverí Plachta na nadstavbu pre lístie Kovové panely na uzatvorenie nadstavcov Uzavretý nadstavec Alu 35 cm Hliníkové rampy vhodné pre existujúci priestor Zadné opierky H-rám (nakladací rebrík) Bluetooth diaľkové ovládanie pre mobil alebo rádiový ovládač Zakryvacia sieť Nabíjanie 220V Tlmiče nárazov, 100 km/h Plochá alebo vysoká plachta Podpery na plachtu Náhradné koleso, držiak DIN ťažné oko Náradová skrinka Zámok proti krádeži, rôzne verzie Upevnenie nákladu ako popruhy a pod., na požiadanie Za príplatok: TT 5375 Heavy Duty s podvozkom na listových pružinách a rámom z vysokopevnej ocele ! Viac prívesov nájdete na >>> trelex.de ! * Financovanie a výkup možný! * Obrovský výber: Stále skladom cez 300 prívesov, príďte si vybrať! * Odborné a férové poradenstvo, rýchle vybavenie. * Otázky? Stačí zavolať! UPOZORNENIE: Bez predchádzajúcej objednávky nie je možné okamžité odobratie!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 509 030 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 12/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, farba: žltá, emisná trieda: Euro 4, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Čoskoro! Vozidlo je ešte na ceste. Ďalšie údaje a fotografie budú čoskoro dostupné. Kabína a komfort * Kabína: vysoká strecha „LX“, šírka 2240 mm, dĺžka 2280 mm * Sedadlá: komfortné sedadlo (vodič, s pneumatickým odpružením, opierka bedrovej chrbtice, nastavenie opierky ramien, vyhrievanie), sedadlo spolujazdca s pozdĺžnym a sklonovým nastavením * Klimatizácia: AC R134A, automatická regulácia teploty * Prídavné vykurovanie: EBERSPÄCHER D4S * Spacia plošina: 1x so úložným priestorom, matrac v spodnej časti, vankúš * Elektrické okná * Centrálne zamykanie * Prístrojová doska km/h „High-Line“ * MAN Tronic (palubný počítač) s multifunkčným volantom * Tempomat * Obmedzovač rýchlosti 85 km/h * Rádio BLAUPUNKT DX-R4 s navigáciou * Systém cúvacej kamery s externým monitorom * Navigačné CD Nemecko * GPS/telefónna anténa * Handsfree systém PARROT * Hlasové ovládanie (nemecky) * Chladiaca skrinka ----Svetlá a výhľad * Halogénové dvojité svetlomety H7 * Prídavné diaľkové a hmlové svetlomety * Výstražné svetlá po obvode (žlté) * Elektrické posuvné strešné okno * Slnečná roleta * Slnečná clona ----Bezpečnosť * ABS, ASR * Digitálne zobrazenie zaťaženia nápravy * Kotúčové brzdy vpredu aj vzadu * ABS, ASR * MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) * Núdzové čerpadlo riadenia, zámok volantu s imobilizérom * Asistent pri rozjazde * Systém na zníženie tvorby hmly ----Motor a prevodovka * Motor: D2066LF33, 360 koní (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common-Rail, OBD * Prevodovka: MAN TipMatic® 12 21 DD (automatická) * Druhá náprava riadená * Nasledujúca náprava: 7 100 kg, riadená a zdvíhateľná * Listové/vzduchové pruženie * Uzávierka diferenciálu vzadu * ECAS – vzduchové pruženie ----Nadstavba * Hydraulické nakladacie rampy (2 delené) * Navijak * Úložné boxy * Guľové ťažné zariadenie ----* Rozmer pneumatiky predná náprava: 385/55R22,5 * Rozmer pneumatiky zadná náprava: 315/60R22,5 * Palivová nádrž: 400 l * Technická celková hmotnosť: 34 000 kg * Vlastná hmotnosť: 13 750 kg * Celková dĺžka: 11 900 mm * Rázvor: 1795 mm * Platnosť STK: 11.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12113----Chyby a predchádzajúci predaj vyhradené----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s kúpou vozidla. Stačí nám oznámiť vaše priania a návrhy a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Prevzatie vášho starého vozidla * STK/platnosť STK * Kompletné vybavenie exportu * Sprostredkovanie financovania * Požiadanie o exportné značky * Prevoz vozidla Cedpjy T Uitefx Aiujrg * Registrácia vozidla * Preprava a preprava vozidiel

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 660 092 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 09/2013, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2013, Mercedes Benz 1843 Actros Rok výroby: 2013 660 048 km Codpszc E N Uofx Aiusrg Automatická prevodovka EURO 6 + Dinkel DTSAV 28000 podvalník Rok výroby: 2004 Prevádzková hmotnosť: 7 220 kg Celková dĺžka prívesu: 12,40 m Dĺžka ložnej plochy: 8 metrov = Ďalšie informácie = Predná náprava: Riadená Zadná náprava: Dvojmontáž Prevádzková hmotnosť: 7 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Pre viac informácií kontaktujte Klaas Gerrits, Peter Gerrits alebo pána Gerritsa.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozícii v krátkom čase. 5-osový nízkopodvozový príves 1. náprava riadená 4. + 5. náprava riadená 3,5-palcový čap Credpfx Aozarf Dsiuog Táto ponuka nie je záväzná a neposkytuje záruku ani ručenie. Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj predchádzajúcemu záujemcovi. Na potvrdenie rezervácie je potrebné uhradiť zálohu vo výške 10 % kúpnej ceny. Do času úhrady platby nie je možná žiadna rezervácia ani nárok na dostupnosť. Kúpa je platná až po prijatí platby. Vozidlo zostáva majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sú akceptované výhradne v eurách, bez ďalších nákladov pre predávajúceho a iba prostredníctvom bankového prevodu. Šeky nie sú akceptované.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 13 000 h, Stav: veľmi dobrý Výbava: rýchloupínač OQ 80 Cjdpfezb Sgwjx Aiuerg

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 09/2018, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 5 980 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Zdvíhacia náprava - Vzduchové pruženie Crodpfx Aezldi Deiujg - Nápravy SAF = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Pruženie: vzduchové pruženie Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 2: max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 940 kg Maximálna nosnosť: 23 060 kg Celková hmotnosť: 30 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: 49-WS-XN = Informácie o firme = Chcete toto vozidlo financovať? Žiadny problém. Rýchlo vám vybavíme výhodnú finančnú lízingovú zmluvu s dobou trvania 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na stránke alebo nás kontaktujte priamo.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 46 300 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2001, Brzdová sústava kompletne zrepasovaná vrátane brzdových hriadeľov, brzdových valcov a pod. Nadstavba je v dobrom stave. Všetky pneumatiky Michelin 90 %. Goldhofer-STZ-Šwaní krk 24 t Ložná dĺžka 3 500 x 2 480 mm Vymeniteľný 2" kráľovský čap Zabudované hydromechanické riadenie Dimenzované na sedlovú záťaž do 24 t Hliníkové bočnice, zo všetkých 4 strán Cedpfxswn Awhs Aiujrg Polomer riadenia 2 700 mm pre 4-nápravový ťahač Nízky podlahový most Nízky podvozok s vnútornou rúrkou Dĺžka nízkeho podvozku 7 800 mm, teleskopicky vysúvateľná o 4 800 mm Šírka plošiny 2 550 mm Stavebná výška 350 mm Výška nakladania zaťaženého cca 550 mm pri svetlej výške 200 mm 4-nápravový podvozok Vzduchom odpružený podvozok (DxŠ) cca 5 730 x 2 550 mm vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, so 4 nútene riadenými nápravami, značka Gigant, rázvor 3x 1 310 mm Jazdné výšky 925 mm (+/-100 mm) Brzdová sústava: dvojhadicový celokolesový tlakový vzduchový brzdový systém Progressívny centrálny mazací systém, značka BEKA-MAX Výška sedlovej spojky pri zaťažení: 1 290 mm Všetky 4 nápravy hydraulicky nútene riadené Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom

Stav: použitý, najazdené kilometre: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), prvá registrácia: 01/2007, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 6x6, prevádzková hmotnosť: 600 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 45 440 kg, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: iný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 23 137 h, Výbava: hydraulika, klimatizácia, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, ďalšie svetlomety, Push-Back-Fahrzeug ohne Schleppstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; Betriebsstunden: 23.137 - 2x Deutz Dieselmotoren TCD 2015 V08, jeweils 15.874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatischer Antrieb (Vmax 32 km/h) - Antriebsart: 6x6 - Zusätzliche GPU vorhanden - Wählbare Lenkmodi: Vorderrad-, Allrad- und Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugkraft: geeignet für Flugzeuge bis zu einem maximalen Abfluggewicht von 600.000 kg (z.B. Airbus A380) - Drehbarer Fahrersitz - Kabine hydraulisch heb- und senkbar - Klimaanlage - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x B x H) - Das Fahrzeug befindet sich derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 Csdpfx Ajqxt N Ujiusrg - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ein Video zu diesem Angebot finden Sie unter Den gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neuen Fahrzeuge per E-Mail – registrieren Sie sich für unseren NEWSLETTER! Tippfehler und Irrtümer vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Stav: nový, Three-way tipper with durable steel floor, electric pump including its own high-performance battery and matching charger Manufacturer: Anssems Model: KSX 2500.305x178 E Internal dimensions: approx. 3050 x 1780 x 300 mm (L x W x H) Gross vehicle weight: 2,500 kg Unladen weight: approx. 745 kg Payload: approx. 1,755 kg (payload figures may vary depending on equipment and configuration) Loading ramps – 2,500 mm length, suitable for the integrated ramp storage compartments Rear support legs, easily foldable underneath Electro-hydraulic pump with cable remote control for convenient tipping operations at the push of a button 4-stage tipping cylinder with discreet warning signal during lowering Safety support for securing the tipping bridge during maintenance Battery charger Protective cover for battery and hydraulic pump keeps dirt and moisture away from these vital components Aluminium side panels foldable on all four sides Removable corner posts Easy-to-operate tension locks ensure secure panel fitting for years to prevent annoying rattling Extendable rear panel supports and folding front wall allow transportation of long materials Integrated ramp storage compartments enable easy retrofitting of loading ramps Prepared for support legs Steel floor with 4 cross-members provides an extremely stable substructure Automatic jockey wheel with holder for cable remote control Robust welded frame, fully hot-dip galvanized Protected lighting at front and rear 4 lashing rings per side Mud flaps Main battery cut-off switch 13-pin connector AL-KO coupling head with practical collision protection Includes vehicle documentation Available options and accessories for this trailer: Shock absorbers incl. 100 km/h type approval 600 mm mesh side extensions Flat or high tarpaulin cover in various colors Load securing net Registration of your new trailer at the road traffic authority Csdpfx Aioy Nb Unouerg We are happy to show you how you can finance your new trailer in convenient monthly installments and will prepare a personalized financing offer for you. We have over 2,000 trailers in stock at all times. Many of our trailers can also be found online at [website]. Or visit us in Horn-Bad Meinberg – we look forward to seeing you! Please note that the images may show accessories not included as standard. Due to ongoing technical development, images and technical data may vary slightly. Errors and alterations excepted!

Stav: nový, Three-way tipper with electric pump & cordless drill pump, loading ramps and supports Manufacturer: Unsinn Model: UDK 3017-35-14 Dimensions: 3060 X 1750 X 350 mm (L x W x H) Loading height: 770 mm Perm. total weight: 3500 kg Unladen weight: approx. 905 kg Payload: approx. 2595 kg (payload may vary depending on equipment and build) Electrohydraulic pump with emergency manual pump function, enabling tipping with a cordless screwdriver in case of weak battery Crjdpfx Asy I Eu Neiueg Integrated battery charger with 230 V plug Battery and pump unit safely stowed and protected from dirt in battery box Aluminium loading ramps 2560 x 300 mm, load capacity 2800 kg per pair Integrated ramp compartment with clamping fixture and foldable license plate holder for storing ramps under the loading bed Sturdy drop supports Unique, torsion-resistant longitudinal chassis frame for safe driving characteristics and high stability Closed, fully welded and hot-dip galvanised steel frame profile Continuous heavy-duty steel floor across full vehicle width Maintenance prop for securing tilted platform Reinforced automatic jockey wheel Maneuvering handle with practical lashing strap reel for easy handling Load securing system for greater flexibility and efficiency, DEKRA certified 10 recessed lashing pins mounted in the steel floor Lashing pins above and below the loading bed, each rated up to 1500 kg and 360° rotatable Side panels fully foldable and removable Tailboard with foldable steel cladding incl. anti-slip device for loading ramps Robust cam locks on drop sides 4 removable steel corner stanchions Lighting with 13-pin plug and reversing light Incl. vehicle documents Available options & accessories for this trailer: Side panel extensions Mesh extensions Load securing net Anti-theft device Registration of your new trailer with the road traffic authority

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 796 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 95 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Kód XL, kotúčové brzdy, plachta odolná proti prerezaniu Výbava interiér / exteriér: * Posuvná plachta vľavo + vpravo * Posuvná strecha * Certifikát zabezpečenia nákladu EN 12642 Kód XL * Vnútorná výška: cca 2 800 mm * Perforovaný vonkajší rám (Multilock) * 15 párov upevňovacích ôk * Švédske stĺpiky * Depot na stĺpiky vrátane stĺpikov * Podlaha z protišmykovej preglejky pre záťaž na os vysokozdvižného vozíka 7 100 kg * 20 hliníkových vložných lát * 3 páry posuvných kruhov, polohovateľné * Zadné portálové dvere s dvojitými zámkami * Cúvacie svetlá * Zadné hmlové svetlo * Predná stena a zadné dvere eloxované Crjdpfx Aozgzm Aoiusg Podvozok / ďalšia výbava: * Nápravy SCB Rotos * Kotúčové brzdy 430 mm * Vhodný na nakládku na železnicu * Ferry lashings * Galvanizovaný podvozok * Skrinka na náradie * Držiak rezervného kolesa * Vzduchové odpruženie * Zdvíhanie a spúšťanie * ABS, EBS * Pneumatiky 385/55 R 22,5 na ET 120 * Dezén cca 40 % --- Nezáväzná ponuka z miesta Bocholt, predaj s výhradou predchádzajúceho predaja a chýb. Predaj len pre podnikateľov alebo na vývoz.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Ball bearing turntable saddle plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Integrated hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential control - Configured loading platform (approx. 3,700 x 2,440mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30t - Steering radius of 2,800mm for use with a 4-axle tractor unit - Laden fifth wheel height 1,350mm - Aluminium drop sides (400mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units Crsdpfx Aiowuixfeueg - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg Goldhofer THP-ET Vessel Bridge 75 t Payload Hydraulically widenable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990mm, hydraulically extendable to 4,640mm Total vessel bridge length 9,900mm Internal vessel bridge length approx. 7,500mm Technically extendable by approx. 5,500mm Girder Dimensions Length 7,500mm + 5,500mm Height 500mm, bottom width 470mm, top width 320mm Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg

Stav: nový, celková hmotnosť: 94 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, 2-osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky ve vyloženém stavu - 3,5" těžká sedlová spojka zapuštěná v horní části mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalovaná v nižší poloze - Podvozek vzadu s pevnou nápravou vybavenou vzduchovým odpružením v co nejkratší kompaktní konstrukci - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhel (AGS) - Dvojmontáž na ocelových diskových kolech - Dvouvodičová celonápravová tlaková vzduchová brzda s membránovými brzdovými válci, pružinová parkovací brzda - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Goldhofer 5osý přívěs SN-L5 - 5 os BPW - Nosnost jedné nápravy: 5 x 12 t - Vzduchové odpružení - Smartboard Tažná oj: - 1 500 mm dlouhá - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník Crsdpfxowcy Dus Aiuog - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava samořiditelná s pomocným řízením pro manévrování včetně možnosti ovládání přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení opěrné šířky 20–70 m, indikace zvolené šířky podpěry - Možnost vypnutí samostatného řízení pro jízdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulický agregát Brzdy: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzované na zatížení 12 t na nápravu Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací hadice 2 x 25 m

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 580 kg, celková hmotnosť: 9 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, Sme veľmi radi, že sme našou ponukou vzbudili váš záujem a už teraz vás uisťujeme, že u nás môžete kúpiť dobré a cenovo výhodné vozidlo s preukázateľnou servisnou históriou! Podpera vpredu Padacie podpery vzadu Upevňovacie oká po stranách + veľké upevňovacie oká v rohoch Rampy s hydraulickým tlmičom Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie Pozinkovaná nadstavba UŽITOČNÉ ZAŤAŽENIE: 7 580 kg NEMECKÉ VOZIDLO REGISTRÁCIA / COLNÉ SLUŽBY Zabezpečíme registráciu vozidla a vývozné doklady / EUR 1 a vyhlásenie výrobcu pre export. Credezc Dgfjpfx Aiujg FINANCOVANIE Na želanie vám radi pripravíme ponuku na leasing, nákup na splátky alebo financovanie. SERVIS STK / UVV LBW / LGS-kontrola / test tachometra / montáž OBU zariadenia a servis v našom značkovom servise. MÝTO / CESTNÉ POPLATKY Mýto je možné objednať na mieste. CESTOVANIE / VZDIALENOSTI Železničná stanica Wittlich je vzdialená 500 m Letisko Frankfurt 150 km Letisko Frankfurt-Hahn 40 km Letisko Luxemburg 75 km Predaj podľa našich VOP. Údaje na internete slúžia len na informatívne účely a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predajca nezodpovedá za preklepy a chyby pri prenose údajov. MIESTO VOZIDLA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 404, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 530 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, objem nakladacieho priestoru: 88 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, Výbava: ABS, * RAL 9006 white aluminium paint * Disc brakes * EBS (Electronic Braking System) * Wheelbase: 1,310 mm * SAF axles * Alcoa aluminium rims * Lifting and lowering device Credpfx Aolf Eu Ueiujg * Sliding tarpaulin * Platform * Lashing rings Subject to errors and omissions

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1989, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23396 Špecifikácie: Model z roku 1989 Rázvor: 390 cm Čistá hmotnosť: 5150 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 24 850 kg Dĺžka: 1 100 cm Spodná úroveň: cca 488 cm Výška úrovne: 160 cm Pneumatiky (pozri fotky) Pripravené na dodanie Popis: Goldhofer 3-nápravový strojový príves, rok 1989. Cjdpfxszqmidj Aiuorg Pripravený na dodanie. TÜV: Nie Vlastná hmotnosť: 210 Celková hmotnosť: 30 000 Užitočné zaťaženie: 24 850 Model: 1989 Goldhofer 3-nápravový strojový príves = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 1 211 015 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 01/2010, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 6 650 mm, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 10 800 mm, celková šírka: 2 600 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 8 330 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2010, Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Kabína: jednoduchá ŠPZ: 53-BJV-3 Technické informácie Počet valcov: 6 Zdvihový objem motora: 12 740 cm³ Konfigurácia náprav Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 700 kg Nosnosť: 19 400 kg Celková povolená hmotnosť: 28 000 kg Max. ťažná hmotnosť: 31 500 kg Funkčné údaje Výška ložnej plochy: 128 cm Výsuvná nástavba: áno Údržba, história a stav STK (Technická kontrola): platná do 03.2027 Crsdpfszfwaijx Aiujg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie = Firemné informácie = Ak máte akékoľvek otázky alebo pripomienky, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií nevznikajú žiadne právne nároky. Telefón kancelária: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostupné prostredníctvom WhatsApp a Viber. MOB: Nederlands) Dostupné prostredníctvom WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom musí byť suma prevedená na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si skontrolujte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. V prípade, že ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/DPH/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 14 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 14 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 14 kg, dĺžka ložného priestoru: 21 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 1 240 mm, celková dĺžka: 21 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 240 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J), farba: modrá, Rok výroby: 2012, Farba: Modrá nosnosť: 110 550 kg Výsuvný Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) podvalník Výrobné číslo: WG0THPX57B0030736 VIN vyvažovačka: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok výroby: 2012 Crodexx Sv Espfx Aiujg Hmotnosti/Nosnosť Zaťažiteľnosť ťažného čapu: 27 000 kg Zaťažiteľnosť nápravy: 14 000 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 139 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 28 450 kg Nosnosť: 110 550 kg Nápravy BPW kyvadlové nápravy Rozstup náprav: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulické riadenie a odpruženie Diaľkové ovládanie rádiom Rozmery Celková dĺžka: 21 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 000 mm Predĺženie ložnej plochy: 8 500 mm Maximálna dĺžka ložnej plochy: 14 500 mm Hrúbka ložnej plochy: 450 mm Svetlá výška ložnej plochy: 200 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm / 3 250 mm Šírka podvezia: 2 750 mm Výška podvozku: 1 240 (+/- 300) mm Výrez na rameno bagra: 700 mm Ďalšie informácie Hydraulický pohon cez PTO nákladného auta Ťažný čap 3,5" Centrálne mazanie Diaľkové ovládanie Oddeliteľný napájací kĺbový nos Rýchlospojky hydrauliky Varovné tabuľky pre nadrozmerné náklady Pracovné osvetlenie Oranžové výstražné svetlo Rampy na nastavenie na zem Prídavné stoly na predĺženie ložnej plochy = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2012 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Značka náprav: BPW Odpruženie: hydraulické odpruženie Stredné nápravy 1–3: dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťažiteľnosť 14 t, riadená Zadné nápravy 1–5: dvojmontáž, zdvíhacia náprava, max. zaťažiteľnosť 14 t, riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 28 450 kg Nosnosť: 110 550 kg Celková hmotnosť (zGG): 139 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 020 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 480 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 406 mm, šírka ložného priestoru: 200 mm, výška ložného priestoru: 30 mm, EDUARD trojstranný sklápěč 406x200x30 cm, 3500 kg, elektrické a ruční čerpadlo, včetně nájezdových ramp a podpěr, 4020-4-3O3-3563-P Credpfxewwv Avo Aiueg

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2011, Rok výroby: 2011, Hmotnosť prázdneho vozidla: 34 500 kg Cjdsvfnyqepfx Aiuorg Výrobca nadstavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý