Fliegl 3Achs Tieflader Anhänger Dts-S 300 Mit Kröpfung kúpiť použité (60 579)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 700 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, H13301HGL VK Body - Fully insulated box body -EMPTY VEHICLE- - Large sales hatch in the right side wall with gas strut supports and additional safety lock - Smooth exterior cladding Chassis: - 1300 kg gross weight - 700 kg tare weight - Chassis and frame hot-dip galvanized - Mechanical overrun brake with automatic reversing function - Height-adjustable jockey wheel - Four galvanized drop-down corner steadies - Slip-resistant PVC flooring - Shock absorber suspension + 100 km/h certification Body: - 12 V electrics according to StVZO including 13-pin plug - Fully insulated box body - Interior and exterior panelling coated in white - Equipped as standard with side wall ventilator - Wide entrance door in front wall Fpedpfx Amjthl E Hs Sjg - Security lock and 2 keys - Large sales hatch in the right side wall with gas strut supports and additional safety lock - Interior height 230 cm Equipment: - Sales counter - Upper shelves – 4 pieces (30 cm deep) - Lower shelves (40 cm deep) plus TÜV / Individual Approval €39.00 incl. VAT. Delivery: Delivery by forwarding agency possible, €1.50 per transport kilometre one way throughout Germany (Seesen to destination), minimum €270.00 plus VAT. Visit us also at =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. You can also order your desired trailer and accessories by arrangement at: B L Y S S Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Hofmann GmbH mobile sales systems Gewerbepark 13 57518 Betzdorf Tel Images may not correspond to standard equipment; technical changes (e.g. tire sizes) reserved.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 850 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 020 mm, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, celková dĺžka: 7 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2022, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 410401 Fliegl, ZPS200K * Rok výroby: 2022 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchová prípojka, spojková hlava (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pólový * Úložný box / náradový box * Pozinkované * Uzamykanie: pneumatické * Odpruženie: listové * Celková hmotnosť: 20 000 kg Fodpey D E Ubofx Am Sspg * Pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg * Nosnosť: 15 850 kg * Povolená celková hmotnosť: 20 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 80 %|80 % -- 80 %|80 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 80 %|80 % -- 80 %|80 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Vnútorné rozmery: dĺžka = 7 000 mm, šírka = 2 500 mm, výška = 1 020 mm * Vnútorný objem*: 18 m² * Miesta na palety: 17 * Pripravené na nasadenie valníkových a výmenných kontajnerov * Valníkové kontajnery dĺžky 5 000 – 7 000 mm * Výškovo nastaviteľná oj * Úložný priestor pre nájazdové rampy * Vonkajšie rozmery * Jazdná výška: 1 020 mm * Dĺžka plošiny: cca 7 000 mm * Pneumatické uzamykanie * Duomatic vzduchová prípojka Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predošlý predaj a chyby sú vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webstránke. Naše komplexné služby zahŕňajú napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie vývozných / colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, popisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zaistenie nákladu * Technické kontroly (STK), prihlasovanie vozidiel * Prevoz úžitkových vozidiel Obráťte sa na našich vyškolených odborníkov, radi vás odborne poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 850 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 020 mm, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, celková dĺžka: 7 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2022, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo dopytu: 41040 Fliegl, ZPS200K * Rok výroby: 2022 * ABS, systém proti blokovaniu kolies * Vzduchová spojka (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pólový * Úložný box / box na náradie * Pozinkované prevedenie * Pneumatické uzamykanie * Odpruženie: listové * Celková hmotnosť: 20 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg * Nosnosť: 15 850 kg * Povolená celková hmotnosť: 20 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. nápravy: 80 %|80 % -- 80 %|80 %, rozmery: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 80 %|80 % -- 80 %|80 %, rozmery: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Vnútorné rozmery: dĺžka = 7000 mm, šírka = 2500 mm, výška = 1020 mm * Vnútorný objem*: 18 m2 * Miesta pre palety: 17 * Vhodné na naloženie roll-off a vyklápacích kontajnerov * Roll-off kontajnery s dĺžkou 5000-7000 mm * Sklopné oje Fodpsy D E Uhofx Am Sopg * Úložný priestor na nástupné rampy * Vonkajšie rozmery * Jazdná výška: 1020 mm * Dĺžka plošiny: cca 7000 mm * Pneumatické uzamykanie * Duomatická vzduchová spojka Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmeny, predaj alebo chyby vyhradené Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie kompletných (exportných) dokumentov * Objednanie exportných / colných ŠPZ * Príprava vozidiel: nové plachty, popisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie a zaistenie nákladu * TüV/technické kontroly, servis prihlasovania vozidiel * Preprava úžitkových vozidiel Naši vyškolení odborníci vám radi poradia.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2012, Výbava: ABS, *Tautliner *Priepustný nakladací systém *Pneumatiky 385/65R22,5 *3 rady hliníkových lát *Vzduchové odpruženie s reguláciou výšky Fpjdpfx Amjypa Ewj Seg Všetky údaje bez záruky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 200 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2026, Obsah dodávky: 1x autotransportér so silovým navijakom a nájazdovými rampami 453x215cm, 2700kg vrátane protišmykovej preglejky v strede Popis: Náš autotransportér kombinuje stabilitu a užívateľskú prívetivosť pre profesionálny prevoz vozidiel. Zvarená oceľová konštrukcia zaručuje vysokú odolnosť, zatiaľ čo automatické oporné koleso a množstvo upevňovacích bodov umožňujú bezpečné naloženie. Zabudovaný navijak uľahčuje nakladanie a oceľové nájazdové rampy (4535 mm x 2150 mm) zaručujú hladký prechod. Technické údaje: - Tandemová náprava - Zakladacie kliny - Navijak s brzdou - Automatické oporné koleso - Extra dlhé oceľové nájazdové rampy Celková hmotnosť: 2700 kg Vlastná hmotnosť: 690 kg Užitočné zaťaženie: 2010 kg Dĺžka ložnej plochy: 4535 mm Šírka ložnej plochy: 2150 mm Fedsyxrk Sspfx Am Sepg Celková šírka: 2150 mm Celková dĺžka: 5970 mm Celková výška: 970 mm Rozmery koľajníc: Dĺžka: 245 cm Šírka: 30 cm Výrobca: Martz Typ prívesu: autotransportér Typ oj: V-oj Podlaha: nájazdové koľajnice Materiál rámu: oceľ

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 600 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Tandemový príves Prvá registrácia: Nové vozidlo Celková hmotnosť: 14 000 kg Vlastná hmotnosť: 3 400 kg Užitočné zaťaženie: 10 600 kg Celková dĺžka: 8 080 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 200 mm vrátane zadnej šikminy Šírka: 2 550 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie plus predbežné náklady / odber zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto - Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm - Dĺžka ťažnej tyče cca: 1 750 mm Vozidlo pozostáva z: Podvozok centrálnej nápravovej prívesnej súpravy Fpjdpfx Amoy Dzk Sj Seg Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov 6 párov upevňovacích ôk vonku v podlahe/rámu, každé na 5 t 3 páry upevňovacích ôk vonku v podlahe, každé na 5 t 1x vpredu v rohoch, 1x pred a 1x v zadnej šikmine vzadu Podperná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera Podkladové klíny s držiakom Oceľová ochrana proti podbehnutiu Zadná blatníková zásterka po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový uzamykateľný box na náradie, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej súpravy Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a pruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserovo merané nápravy/podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové dvojmontážne disky, továrenské strieborné Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 poprehadzovaniu odolné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťahaču 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, vrátane prepojovacích káblov Pozor: Prívesové vozidlo sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pinové, proti výmene istené zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Oceľová/podlahová podlaha z ryhovaného plechu na vysokú bodovú záťaž Poznámka: Ľahké zvlnenie podlahy v dôsledku zváracieho napätia je možné! Dĺžka ložnej plochy cca 6 200 mm Zadná šikmina cca 900 mm Čelová stena/rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena/rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov uchytených na ráme s držiakom na zaistenie nájazdových rámp, prejazdná šírka cca 2 430 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné s madlom na rampách s drevenou výstelkou (vrchná časť s oceľovou/ryhovanou plochou) s plynovou pružinou na ovládanie jednou osobou Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustného zaťaženia náprav, podpery a závesu. (Nesprávne rozloženie nákladu môže spôsobiť zlú jazdnú stabilitu) Osobitné povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 18 750 mm. Treba rešpektovať štátne predpisy. Krajina registrácie / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre držiak EČV s jedným riadkom Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele

Stav: použitý, prvá registrácia: 09/2016, farba: iný, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Zdvíhacia náprava - Bubnové brzdy = Poznámky = Fliegl, 2016, BPW nápravy, 1. náprava zdvíhateľná, bubnové brzdy = Firemné informácie = Bankové údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 Fedpfx Amjy Avafe Sepg IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si pred transakciou skontrolujte naše bankové údaje! - Vozidlá nie je možné rezervovať bez zálohy. - Za všetky ponúkané vozidlá si vyhradzujeme právo na chyby v písaní a texte.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 130 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 870 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 140 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Základná farba: biela Fpedpfxjx E A Hqe Am Seg Príplatková výbava ABS, zdvíhacia plošina, vzduchové odpruženie, kotúčová brzda, odpruženie: vzduchové s možnosťou zdvihu, užitočné zaťaženie (kg): 17 870 Typ nadstavby: 3-nápravový skriňový príves L x Š x V 8 200 x 2 470 x 2 140 mm, zdvíhacia plošina BÄR BC 1.500 S 4, hliníkový plech 1 600 mm, 3 rady kotviacich líšt vpravo a vľavo, 6 radov kotviacich líšt v podlahe a streche, nápravy Mercedes Benz vzduchové s možnosťou zdvihu a zníženia, stredná náprava zdvíhateľná, ABS, Elektrika 24 V - 15 kolíková, vzduchová prípojka Duomatik, ťažné zariadenie s očkom 40 mm

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 080 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 920 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 080 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 146 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Základná farba: biela Výbava navyše ABS, nakladacia plošina, vzduchové odpruženie, kotúčová brzda, odpruženie: vzduchové s možnosťou zdvíhania, užitočné zaťaženie (kg): 17920 Typ nadstavby: 3-nápravový skriňový príves L x Š x V 8.080 x 2.500 x 2.146 mm, nakladacia plošina BÄR BC 1.500 S 4, hliníkový plech 1.600 mm, 3 rady upevňovacích líšt vpravo a vľavo, 8 radov upevňovacích líšt v podlahe a strope, nápravy Mercedes Benz so vzduchovým odpružením s možnosťou dvíhania a spúšťania, ABS, elektrika 24 V - 15 pólov, vzduchová prípojka Duomatic, oj s okom 40 mm Fpjdpfxex Swdqe Am Sog

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, pohotovostná hmotnosť: 8 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, Rok výroby: 2009, Posuvný podlahový náves je navrhnutý pre flexibilnú prepravu rôznych druhov tovaru. Sypké materiály ako drevená štiepka, odpad alebo piliny je možné bez problémov prepravovať a vykladať v štandardnom režime posuvnej podlahy. Taktiež je možná preprava paletovaného tovaru alebo kusového materiálu. Náves je navyše vybavený integrovaným zariadením na fúkanie. Materiál je pomocou dopravného šneku dopravovaný do stredu vozidla a následne dávkovaný do prúdu vzduchu cez komorový dávkovač. Takto je možné napríklad drevené pelety fúkať do skladovacích priestorov alebo krmivo pre zvieratá dopraviť do síl. Týmto spôsobom je možné spoľahlivo a kontrolovane nafukovať aj ďalšie sypké materiály s dobrou sypnosťou. Posuvná podlaha bola vymenená v roku 2001 Bez dúchadla na návesu Užitočná hmotnosť cca 24 t Objem: 90 m3 Tropper Fpsdpfx Amjybbq Ss Sog Drevené pelety Fúkanie Čerpanie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: S1576, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 250 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 600/55-R26,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 810 mm, maximálna rýchlosť: 60 km/h, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2025, Popis Podvozok lakovaný novagrau: optimalizovaný pre užitočné zaťaženie s integrovaným rámom vozidla Celková hmotnosť 31 000 kg, zaťaženie zadnej nápravy do 20 000 kg, predpokladaná zaťaž na sedlo 11 000 kg, rázvor cca 1 810 mm, výška sedla cca 1 400 mm Skľapovacia podpera Ťažká sklápacia korba 30 HP s predným valcom Polguľová oceľová korba z Hardox 400, 6 mm, cca 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, kompletná oceľová korba, základovaná, lakovaná na červeno Hydraulické zadné čelo (je potrebné jedno dvojčinné ovládacie zariadenie) Fsdpfoyik R Isx Am Sopg Dvojokruhová vzduchová brzdová sústava 2 brzdové nápravy, zadná náprava riadená s automatickou uzávierkou Vyhotovenie náprav: štandardný bubnový brzdový systém Oceľové ráfiky Vyhotovenie pre 60 km/h Nemecko s TÜV údajovým listom (vrátane obrysových svetiel, bočných pozičných svetiel) Hydraulické odpruženie Hydraulicky sklopná ochrana proti podbehnutiu Osvetlenie 24 V s 15-pólovou zásuvkou bez prepojovacieho kábla Zadné obrysové svetlá (biele/červené) Predné pozičné svetlá (biele) Kontúrové značenie podľa ECE R 048 Predaj vyhradený! Informácie bez záruky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 682 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 318 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, maximálna rýchlosť: 100 km/h, Rok výroby: 2026, ✅✅ OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ✅✅ FAKTURA S DPH ✅✅ Dodávka zahrnuje: 1x autopřepravník s navijákem, sklápěcí funkcí a nájezdovými rampami 3 t Popis: Díky extrémně nízkému nájezdovému úhlu 6 stupňů je náš autopřepravník vhodný i pro téměř všechny sportovní a snížené vozy. Autopřepravní přívěs s navijákem, sklápěcí funkcí a nájezdovými rampami. Díky již namontovanému navijáku o délce 12 m můžete pohodlně naložit a přepravovat i nepojízdná vozidla. Sklápěcí funkce v kombinaci s přídavnými nájezdovými rampami umožňuje najíždění pod nízkým úhlem, což výrazně usnadňuje nakládání vozů s nízkým podvozkem. Rampy jsou nastavitelné a bezpečně uložené pod ložnou plochou, zajištěné pojistkou. Technické údaje: - sklopný - brzděný - automatické opěrné kolečko - plastové klíny s držákem - s navijákem - držák zástrčky - rám svařovaný Naviják: Délka: cca 12 metrů Tažná síla: cca 1135 kg / 2500 lb Fjdpfsxny R Nex Am Sjpg Rozměry kolejnic: Šířka: cca 30 cm Délka: cca 120 cm Celková hmotnost: 3000 kg Typ zástrčky: 13kolík Provozní hmotnost: 682 kg Užitečná hmotnost: 2318 kg Celková délka: 5996 mm Celková šířka: 2150 mm Celková výška: 750 mm Délka ložné plochy: 4490 mm Šířka ložné plochy: 2105 mm Opěrné kolečko: Ano Brzda: Ano Klíny: Ano Tlumiče: Ne (příplatek: 199 €, pro rozšíření na 100 km/h) ✅ Okamžitě k dispozici ✅ ✅ Cena včetně DPH ✅ Termín dodání na dotaz +++ Osobní odběr nebo prohlídka +++ ✅ Po – Pá: 9–19 hod. ✅ So: 9–14 hod.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 510 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 790 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 1 970 mm, zavesenie: iný, Rok výroby: 2025, * Výrobca: Debon * Typ: C300.02 skriňový príves / prepravník motocyklov * Vnútorné rozmery: 3.030 x 1.500 x 1.970 mm * povolená celková hmotnosť: 1.300 kg * Pohotovostná hmotnosť: cca 510 kg * Nakladacia výška: 33 cm Výbava: * Schválenie pre 100 km/h * Nájazdová brzda * Automatické oporné koleso * Nezávislé zavesenie kolies * Rám podvozku z hliníka * Vnútorné osvetlenie * Sklopné a výklopné zadné dvere, uzamykateľné * Polyesterová strecha a čelo * Manipulačná rukoväť * Automat pri cúvaní * Vinuté pružiny / Pullmann V2 * Predné pravé bočné dvere, uzamykateľné * Sendvičové bočné steny * Podložky pod kolesá Fedpoqagpfofx Am Sepg * Uchytné oká x6 * Predajné veko Voliteľná výbava: * Čelová polica namontovaná 589,- netto * Markíza namontovaná 630,- netto * Každé zabudované okno 379,- netto * Airline kotviaca lišta namontovaná 3 m 101,- netto Ide o nové vozidlo. Možný odpočet DPH.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802011324, pohotovostná hmotnosť: 5 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 660 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5", farba: sivý, Rok výroby: 2021, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" king pin 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight mounting plate, with compensating device, 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, steel rear underrun protection, foldable, half-shell mudguards with antispray flaps behind each axle 8 timber stake bolsters as per manufacturer's specification with 16 lashing eye-hook combinations, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber stakes adjustable from approx. 2000 to 2800 mm, each pair rated at 7 t. Axles & Suspension Fpsdpfx Amswk Hcgj Sog SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, air suspension with raise & lower valve, first axle automatic lift axle, additionally manually lowerable, operable via push button on the vehicle. Wheels and Tyres 385 / 65 R 22.5", Athos Steel rims, factory silver Brake System 2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connection line, EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: This trailer may only be towed by tractor units that ensure effective ABS function! Vehicle - Driving Stability System, EBS 2S/2M Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting, 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable, 2 reversing lights at the rear. Front Wall Steel/mesh front wall, approx. 2300 mm high Approval / Plates Country of registration: Spain, approval according to EC 2007/46, prepared for double single-line license plate holder 1 x plastic, 1 x stainless steel, interchangeable

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, Further Information Chassis for Semi-Trailer Transport Service Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, main frame reinforced for 25 t. at the center of gravity across 3 m loading length when retracted. 13 pairs of hooks for lashing strap attachment welded onto the crossmembers 23 pairs of lashing rings recessed in the outer frame, each rated 3.5 t Outer frame with load-lock profile for lashing strap attachment Note: Not usable with side boards! 24 t, 2-speed landing gear, reinforced version for loaded uncoupling, operation from one side, with semi-circular base and straight mounting plate, including stroke compensation Wheel chocks with holder Side underrun protection, aluminum Rear underrun protection Half-shell mudguards with EU-compliant anti-spray flaps 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel attachment set 1 stake storage box, closed, open at top, under loading floor, doors on both sides, width = 450 mm / height = 400/420 mm / length = 2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a loading width of 2000 mm to 3100 mm Fsdpfoi Ri Szsx Am Sjpg 4 pairs of stake pockets recessed into the outer frame for square tube stakes 80x80 mm 11 stake pockets recessed centrally in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement beam, each installed between the outer stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outside of the longitudinal beams for square tube stakes 80x80 mm, including reinforcement beams — for load securing to the front and rear during transport of steel mesh (2 x 5000 mm or 2 x 6000 mm) 6 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, top with cable guide for strap tensioning 12 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing rings welded at the bottom on both sides Note: Stake pockets / plug-in stakes are not designed for load securing of long materials, pipes, etc. without lashing around the load 2 plastic toolboxes with drawer and removable shelf, width = 650 mm / height = 520 mm / depth = 670 mm, lockable with a padlock (lock not included) 6 steel winders with wire rope and counter hook for construction steel, cable guide through the outer frame, 1 removable add-on gear for the steel winders — supplied loose (without bracket on frame) Telescoping Main frame telescopable, extendable by max. 4,000 mm and can be locked approximately every 500 mm Locking mechanism with pneumatic locking pins + frame lock indicator on both sides, operated by push button, brake/locking and suspension control located front-left of the axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles & Suspension SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter Last axle self-steering, with automatic reversing lock via reversing light, and additional lock function on the vehicle by hand button, also manual control from the tractor (pin 10), without truck installation Offset axle spacing mm Air suspension 1st axle automatic lift axle, also electrically operable from the tractor, with starting aid, without truck installation (starting aid functional up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h) Braking System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 207ad28f83705ed0d38a4f174, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 kg, celková hmotnosť: 14 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, More information Chassis Swap Central Axle Trailer Fine-grain steel welded construction Front stop, adjustable longitudinally and foldable Removable pair of guide rollers, front and rear 4 container locks with robust outriggers on 20-foot basis for swap bodies 7.15 and 7.45, flush with the rear (not flush at the rear with 7.15 swap bodies, forklift pockets/frame extend beyond rear) Telescopic support leg at the front 1 pair of gearbox support legs at the front, with straight bottom part and single-sided operation on FR right Wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection Half-shell mudguards Mounting bracket for truck-mounted forklift at the rear, incl. 2 fork pockets, 2 extendable support tubes, bracket for chain securing with locking pin. Rear underrun protection with integrated lighting, foldable. Including 2 loose rubber buffers for the protection of the rear wall, counterweight recommended! Note: Partially low ground clearance with forklift, poor tracking performance possible, without warranty! (Forklift dead weight up to max. 1,500 kg on trailers). (With proximity switch for forklift control in combination with lift axle) The mounting bracket for the forklift shifts the axles to the rear; pay attention to load distribution when driving without a forklift. Customer's risk! (For swap body trailers, driving with a forklift is only permitted in conjunction with the swap body) Forklift mounting bracket as per AU 203670, adapted for 7.45 m swap bodies Counterweight at the front between the frames, approx. 300 kg if required, exact inspection still necessary Central axle trailer towing equipment Drawbar with certified 50 mm towing eye, forwarding version (not suitable for trucks with tail lift, or exact check required upon order) Under-coupler drawbar Drawbar without length adjustment Axles & Suspension SAF drum-braked axles, manufacturer’s choice Axles/chassis laser aligned, reduced tyre wear and fuel consumption Air suspension Braking system 2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing. Spring-loaded parking brake Duomatic coupling front, with connecting line to the towing vehicle, on FR-left Duomatic coupling front, with connecting line to the towing vehicle, on FR-right EBS, electronic braking system with EBS plug front, with connecting cable, on FR-left Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve, hold function in both raise/lower positions Vehicle – driving stability system Wheels and tyres 235/75 R17,5, brand at manufacturer's discretion Steel rims in twin arrangement, factory silver Electrics 24 volt, 4x 3-chamber lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, lateral yellow LED lighting, lamps mounted protected! 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear Fodpfxsi Ri Iaj Am Sepg 1 x 15-pin plug at the front, with connecting cable, on FR-left 2 x 7-pin sockets on rear FR-left for truck-mounted forklift 1 x 15-pin socket on rear FR-left for truck-mounted forklift LED work lights on both sides behind the 2nd axle (controlled via reverse light) Additional LED work light at the rear, controlled via reverse light Approval / Plates Germany With Dekra approval and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Outline marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear Pa

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 18 000 kg / 21 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg Užitočné zaťaženie: 13 200 kg / 16 200 kg Celková dĺžka: 9 450 mm Dĺžka ložnej plochy: 7 500 mm vrátane zadného nábehu Šírka: 2 520 mm Výška ložnej plochy: 860 mm Ďalšie informácie - Rám lakovaný v skladovej farbe Novagrau - Drevená podlaha 70 mm - Oceľové rampy 2 800 mm dlhé x 750 mm široké, bočne posuvné - S pomocnou pružinou a skladací zadný podperný stojan - Hliníková bočná ochrana proti nárazu - Plastová náradová skrinka - Rozširovací balík 3 m - Veľký upevňovací balík – 5 párov krúžkových upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu (možnosť prestavby na vsuvky na stĺpiky), každé na 5 t, 7 párov skrutkových úchytov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každé na 10 t. - Ťažné oko 50 mm - Vzduchové odpruženie - Ventil na zdvíhanie a spúšťanie - Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál - Pneumatiky 235/75R17,5 - 2 x 7-pólový konektor vpredu - LED maják - 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné do 3 m Fpedpfx Amer Da Uve Seg Príplatok za predpravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 200 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, Obsah dodávky: 1x autotransportér s navijakom a nájazdovými rampami 453x215 cm 2700 kg Popis: Náš autotransportér spája stabilitu s jednoduchou obsluhou pre profesionálnu prepravu vozidiel. Zvarená oceľová konštrukcia zaručuje vysokú životnosť, zatiaľ čo automatické oporné koleso a početné zaisťovacie body umožňujú bezpečné naloženie. Integrovaný navijak uľahčuje nakladanie a oceľové nájazdové rampy (4535 mm x 2150 mm) zabezpečujú plynulý prechod. Technické údaje: - Tandem Fpedpfxsxnvtmj Am Ssg - Oporné kliny - Navijak s brzdou - Automatické oporné koleso - Oceľové nájazdové rampy (extra dlhé) Celková hmotnosť: 2700 kg Prevádzková hmotnosť: 680 kg Užitočné zaťaženie: 2020 kg Dĺžka ložnej plochy: 4535 mm Šírka ložnej plochy: 2150 mm Celková šírka: 2150 mm Celková dĺžka: 5970 mm Celková výška: 970 mm Rozmery koľajníc: Dĺžka: 245 cm Šírka: 30 cm Výrobca: Martz Typ prívesu: autotransportér Typ oja: V-oj Podlaha: stojanové koľajnice Materiál rámu: oceľ

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Vozidlo pozostáva z: Podvozok - nízkozdvižný náves Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom a dvoma možnosťami umiestnenia čapu 24 t, dvojrýchlostná podperná navijacia noha s jednostranným ovládaním, s rovným dolným dielom, bez posunového vyrovnávania Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Fedpfx Asi Ri Hcjm Sopg Bočná ochrana proti najazdu z hliníka Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom Prvý pár kolísk pod kolesá (radmuldy) za labutím krkom v zapustenej spodnej úrovni ložnej plochy, so šikmým nájazdom. Dĺžka cca 1600 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska. Druhý pár kolísk medzi nápravou A a B. Dĺžka cca 350 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska. Ak majú byť prepravované kolesové nakladače a je potrebné kontrolovať celkovú výšku, žiadame o technický list typu nakladača s presnými údajmi (v prípade prekročenia povolenej výšky – riziko zákazníka, potrebné povolenie). V závislosti od svetlej výšky strojov musia byť vložky do kolísok zabezpečené zo strany zákazníka. Povrch kolísky na kolesá vyťahovateľný z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Rozšírenia výsuvné až na 3000 mm (nie v oblasti zadného skosenia a nie v kolískach – dole). Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie byť väčší ako šírka vonkajšieho rámu 2550 mm. Úložný box na drevené fošne na labutom krku, vpredu priečne. Drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm. Uväzovacie oká – nízkozdvižný náves: 2 páry kruhových ok uväzovacích po 5 t vpredu na labutom krku 11 párov zváraných uväzovacích hríbikov po 10 t vsadených zvrchu a z boku vo vonkajšom ráme 2x na labutom krku, 9x na nízkozdvižnej ploche. Prvé uväzovacie oko do 250 mm od predku a posledné max. 250 mm od zadku. Vzájomná vzdialenosť ok nie väčšia ako 1100 mm. 8 párov vrecká na kolíky (rungy) vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, alebo namiesto nich 5 t oká v podlahe. Nápravy + pruženie: SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu pohonných hmôt Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, firemná strieborná Brzdová sústava: Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda EBS, Elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! 2 nepomýliteľné spojovacie hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia S ventilom zdvíhania a spúšťania nápravy Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť podľa toho pripravené, nie je inštalované na vozidle (nejedná sa o úradne overenú váhu) Systém stability jazdy vozidla Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez káblov 1x LED maják s držiakom, prepínané cez parkovacie svetlo (odnímateľný) 2 páry varovných tabúľ, duálne LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm, odnímateľné so zástrčkou Podlaha: Labutí krk so stojanovým/ryhovaným plechom Úložný box v skosenej časti pri labutom krku Následne 70 mm mäkké drevené podlahy, v kolískach a v oblasti kolies oceľový/ryhovaný plech Nízkozdvižná plocha vrátane zadného skosenia 9 100 mm

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostná hmotnosť: 8 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 26 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Fpedpfoi Ri Hrjx Am Sjg Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Further information Chassis Semi Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Center telescopic - 1st stage, rear extension extended 1st stage: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft, with or without gooseneck tunnel Center telescopic - 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang Center telescopic - 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners Fjdpfoi Ri R Sox Am Sepg Center telescopic as interlocking central tube frame with pin locking with rear height adjustment and foldable center supports for containers without tunnel Plug-in and removable front container guides (electric, air and brake connections at front crossmember) Plug adapter for front locking, for securing containers without tunnel from below, with bracket for when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45ft containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24t 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower part and straight mounting plate, with extendable compensation two wheel chocks with holders Side under-run protection aluminium Rear under-run protection galvanized steel Extendable rear under-run protection for 45 ft containers Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps to EC standard Rear impact protection Axles & suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (combined transport) up to 44t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, control by applying brakes 3x (start assist functional up to 30% axle overload and max speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system; color-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake TeleControl Axle relief for easy telescoping 2 fail-safe coupling heads at the front, no connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable Note: Trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS function! with raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN bus signal, display in the truck cab, truck must be suitably equipped, not installed on truck (not a calibrated scale) Wheels and tyres 385/55 R22.5 brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights LED, side yellow LED lights (note! Certain towing vehicles may trigger false diagnostics even though functionality is ensured) 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connection cable Operating notes When transporting 45ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to end of vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! The rear under-run protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required! Country of registration/plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline prepared for number plate

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1f4581c873ed977cb9602039b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information Chassis: Semi-trailer container chassis Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front non-retractable, locking pins of the container lock in the extended version 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without telescopic equalizer 2 wheel chocks with holder Side underrun protection Rear underrun protection made of aluminium Fsdpfei Rixkox Am Sspg Half-shell mudguards With anti-spray mud flaps according to EC Stainless steel drip tray with 1 1/4 inch drain pipe + 1 1/4 inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal beam 4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centered, at rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) with all-round rubber seal, with drain hole at the lowest point, then placed open over the hose pipes 1 stainless steel earthing lug at rear, right side of chassis with international earthing sticker on frame Access steps at rear right on underrun protection; at rear, outside of main beam, tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles & suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment – reduction of tire wear and fuel consumption Offset axle spacing – mm (combined transport) up to 44 t gross combination weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start-up aid, activation: 3x brakes (start-up aid functional up to 30% axle overload and up to a max. speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at front, without connecting line EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the function of the ABS! With lift & lower valve Vehicle – driving stability system Axle load detection via EBS canbus signal for display in cab, truck must be prepared accordingly, no truck installation (not a calibrated scale) Wheels and tyres 385/65 R22.5, make at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Operating notes The specified gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable within the permissible axle, king pin and fifth wheel loads. (Poor driving/performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have “end-load-transfer areas” (end cross member load transfer areas)! Country of registration / number plates Germany Approval in accordance with EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate according to ECE-70 ADR type approval according to 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III / Certificate of approval for vehicles for the carriage of certain dangerous goods (e.g. B3) with warning plate at the rear, not valid for materials according to UN 0331 and 0332 (Explosives B-E) Contour marking with reflective tape.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 210 mm, farba: iný, pracovná šírka: 2 210 mm, Výbava: lanový navijak, Manufacturer: Brenderup Model: Premium Boat Trailer 263000TB SRX with Super Rollers, 3.0 t, 7.8 m/26 ft GVWR: 3000 kg, braked Payload: 2300 kg Unladen Weight: 700 kg Suitable for boats up to max. 7.8 m length/26 ft and 2.21 m width Tyres: 14 inch Including winch with winch post Equipped with 2 x 8 adjustable super rollers, 2 adjustable double rollers, 4 adjustable single keel rollers, and one adjustable double keel roller, offering perfect support for your boat. - All braked models are supplied with flushing system and waterproof wheel bearings - Easy-to-operate light carrier - Mudguards made of weather-resistant plastic with non-slip surface, walkable - Excellent driving characteristics - Multi-adjustable winch stand - Winch stand with winch and strap - Adjustable and removable (extendable) lighting console - 13-pin connector Price includes COC papers (Vehicle Registration Certificate Part II) We stock a large selection of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, and Neptun Upon request, we can provide free short-term license plates. We repair trailers of all brands. Further accessories available on request. Subject to technical modifications, price changes, and errors. No liability for typing or printing errors. Features: auto-reverse, rubber suspension axle, independent suspension, winch, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanized, braked, includes warranty, Brenderup uses galvanized components for optimal corrosion protection, robust and stable chassis construction, braked, 13-pin connector with reversing light, protected tail lights, 14-inch tyres, upgradeable for 100 km/h approval. Fsdsmv Hf Njpfx Am Sepg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, farba: iný, pracovná šírka: 1 900 mm, Výbava: lanový navijak, Výrobca: Brenderup Typ: prémiový lodný príves 181300B SRX so superrolňami, 1,3 t, 5,5 m/18 stôp Povolená celková hmotnosť: 1300 kg, brzdený Užitočné zaťaženie: 1000 kg Pohotovostná hmotnosť: 300 kg Pre člny do max. 5,5 m dĺžky/18 stôp a 1,90 m šírky Pneumatiky: 14 palcov Vrátane lanového navijaka s navijakom So 2 x 4 nastaviteľnými superrolňami, 2 nastaviteľnými dvojitými rolňami, 4 nastaviteľnými samostatnými kýlovými rolňami a jednou nastaviteľnou dvojitou kýlovou rolňou. To zabezpečuje dokonalú oporu člnu. - všetky brzdené modely sú dodávané so súpravou na oplachovanie a vodotesnými ložiskami kolies - jednoduchá obsluha nosiča svetiel - Blatníky s protišmykovým povrchom z odolného plastu, pochôdzne - Perfektné jazdné vlastnosti - Viacnásobne nastaviteľný stojan na navijak - Stojan s navijakom a popruhom - Nastaviteľná a odnímateľná svetelná konzola (výsuvná) - 13-kolíková zástrčka Fjdpfx Ajv S D T Hsm Sopg Cena vrátane COC dokladov (Osvedčenie o evidencii časť II) Máme na sklade veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požiadanie poskytujeme bezplatnú prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Nezodpovedáme za chyby a tlačové chyby. Automatická spätná brzda, náprava s gumovým zavesením, nezávislé zavesenie kolies, lanový navijak, oporné koliesko, obrysové svetlá, žiarovo pozinkovaný rám, brzdený, vrátane záruky, Brenderup používa pozinkované diely pre optimálnu ochranu proti korózii, robustná a stabilná konštrukcia podvozku, brzdený, 13-kolíková zástrčka so spätným svetlom, chránené zadné svetlá, 14-palcové pneumatiky, možnosť úpravy na 100 km/h.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, * Demmler TT 119 tandemový nízkozdvižný přívěs pro přepravu fréz * První registrace: 2013 * Podpěra pro dopravník * Vzduchové odpružení * Nastavitelná oj * 3 rampy * Užitečné zatížení: 8 900 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 000 kg * Celková hmotnost: 11 900 kg * Rozměry ložné plochy: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Nakládací výška: 70 cm Fedpfx Aot Ux Dbsm Sepg * Délka rampy: 2,50 m