Fliegl 3Achs Tieflader Anhänger Dts-S 300 Mit Kröpfung kúpiť použité (61 666)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 8 685 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – príves so stredovou osou Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne zošikmený s „Load-Lock profilom“ na uchytenie napínacích popruhov Upozornenie! Na upevnenie pásov pri bočniciach musia byť bočnice otvorené! Zádržné krúžky „Vario-Lash“ na použitie v „Load-Lock“ profile, po 2,5 t, voľne Podperné nohy s priamou spodnou časťou a obsluhou z pravej strany Teleskopická zadná podpera Výsuvný rebrík vzadu Dorážka dverí na boku Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Ochrana proti podbehnutiu z ocele Plastové blatníky pred a za každou nápravou Nárazník vzadu Plastový náradový box so zásuvkou a policou, šírka 650 / výška 520 / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Zariadenie pre príves so stredovou osou podľa želania zákazníka Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer 430 mm Laserové meranie nápravy/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacím vedením k ťažnému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrika 24 voltov, viackamérové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-kolíková zástrčka vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Bodpszcqh Njfx Andjdh Protitlakové dosky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť Dĺžka korby cca 6 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky Výška 2 580 mm, rohové stĺpiky z ocele na objemové vyhotovenie, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty vpredu Stredové stĺpiky Posuvné stĺpiky po celej dĺžke, so štyrmi úchytmi a dlhým vreckom v dolnej časti Nasúvacie laty Rady hliníkových V-nasúvacích lát Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu, oceľ po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Možnosť zákazníckeho popisu na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Pevná strecha s plachtou a oblúkmi, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom oblúku, nad dverami Krajina schválenia / Štítky Nemecko S kontrolou a osvedčením DEKRA (podľa §13 EG-FGV) Osvedčenie o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednoriadkový držiak na evidenčné číslo Reflexné prúžky: biele, po celej dolnej strane bočnej plachty a na rohoch hore (pri viditeľných bočniciach je prúžok dolu na bočniciach) Reflexné prúžky: červené, po obvode zadného portálu *K dispozícii aj ako priamopriechodný variant Riešenie prepravy na mieru

Stav: použitý, celková hmotnosť: 1 300 kg, prvá registrácia: 04/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2028, V ANHÄNGERWIRTZ je veľa modelov dostupných online Pohodlný nákup online 24/7, kedykoľvek Možnosť osobného odberu alebo doručenia 😊 Online odberné miesto pre váš nový príves ponúka silné značkové produkty! viac ako 850 nových prívesov na sklade viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: použitý príves vo takmer nevyužitom stave. Upínací systém na podlahe Bdedpfxozbrhzo Andoh Prosím, dohodnite si termín obhliadky, pretože je aktuálne v používaní!!! Cargo Roadster 300 300x150x184 cm sandwich biely, poly čierny, bočná klapka, dvere, hliníkové disky, 1300 kg, podvozok Pullman Boxový príves Cargoboxx M Roadster 300x150x184 cm, ložný priestor 1300 kg, podvozok Pullman II V vhodný na 100 km/h, ľahké zliatinové kolesá, sendvičové steny biele s predajnou servisnou klapkou vpravo, bočné dvere vľavo, aerodynamické polyesterové čelo a strecha čierna, preglejková podlaha a zadné krídlové dvere z hliníka ako kombinácia nakladacej rampy, vnútorné osvetlenie, upínacie oká, automatické oporné koleso..... Faktúra s vyčíslenou DPH, záruka - Predajca prívesov s viac ako 35-ročnou tradíciou Predaj, telefonické prijímanie objednávok počas prevádzkových hodín pondelok-piatok alebo kedykoľvek prostredníctvom nášho e-shopu Autorské práva - Ochranná známka 06/26 AV 5034 ROADSTER1300SANDWIPOLYBlackstaf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further Information Chassis: Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and 2 kingpin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating ram Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Spray flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width up to 3,000 mm (not in rear beavertail section) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber boards on the gooseneck, transverse at the front 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Excavator arm recess starting above the rear axles to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the excavator arm recess, on the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Low-bed lashing rings 11 pairs of recessed lashing mushrooms, top and side in the outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed in the low-bed deck 2 pairs of lashing eyes at the front on the gooseneck, each 5 t Bedpfx Aneut Idnodedh 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t 2 additional pairs of fold-down lashing eyes recessed in the low-bed deck, each 10 t 1 at the start of the low-bed deck 1 at the end of the rear slope 1 pair of preparations on the slope from the gooseneck for 6.7 t bolt-on lashing ring (JDT) 8 pairs of recessed ring lashing eyes in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 1 pair of bolt-on lashing rings, each 6.7 t (JDT), with large flange plate including thread as counterholder Axles & Suspension SAF or BPW drum brake axles, at the manufacturer's choice "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional manual locking function via button on the vehicle Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Brake System 2-line compressed air braking system Colour-coded routing for easy service Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line with lift & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, displayable via driver cabin display, truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation (not a certified scale) Vehicle stability control system Tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display via tractor unit display, controlled via EBS, no truck installation (requirement must be fulfilled in the truck) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lights synchronised with indicator "Flashing side marker lamps" 2 white position ligh

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 840 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New vehicle: Fliegl Tandem Low Loader with Ramps, Type TPS 118 Chassis fully hot-dip galvanized – Sideboards made of aluminum Vehicle in ongoing production – Delivery time approx. two weeks Total weight: 11,800 kg Unladen weight: 2,960 kg Payload: 8,840 kg Overall length: 8,000 mm Load length: 6,200 mm including rear bevel Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock site 26639 Wiesmoor: €1,280 net Loading width: 2,480 mm Chassis: central axle trailer Fine-grain steel welded construction Slightly sloped external frame, new version with 'Load-Lock profile' for lashing strap engagement 3 pairs of lashing eyes on the outer floor, each 5 t 1 at the front corners, 1 at the front bevel, and 1 at the rear bevel Pair of lashing eyes on the outer floor/external frame, each 5 t Adjustable landing leg at front Folding rear support 2 wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Hot-dip galvanized steel rear underrun protection Rear mud flaps across the full width (not compatible with forklift mount) Quarter-shell mudguards 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm Drawbar system: central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 300 mm Axles and Suspension GFA axles with tapered roller bearings and S-cam brakes Chassis/axles laser alignment: reduces tire and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber mount and mechanical axle load compensation (rocker balance) Braking System Two-line air brake system Color-coded lines for easier servicing Manual spindle-type parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with lines to tractor unit 24 Volt ABS and ALB, ABS connector at front, with connection cable Note: Trailer may only be towed by vehicles that support effective ABS operation! Wheels and Tyres 4x 235/75 R17.5, manufacturer at the manufacturer's discretion 4 steel rims in factory silver Electrics 24 Volt, multichamber lights, yellow LED side marker lights 2 front position lights (LED, white) 2 rear marker lights, (white/red) 2x 7-pin, non-interchangeable plugs at front, with connection cable Floor Steel/chequer plate floor, designed for high point loading Note: Minor floor waviness possible due to welding distortion! Superstructure length approx. 6,200 mm Rear bevel approx. 900 mm Front wall/corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 400 mm high Sideboards 25 mm aluminum hollow profile, 400 mm high, foldable and removable Intermediate stanchions 1 pair of folding stanchions at sideboard height, foldable and removable Rear wall / corner posts at rear Bdodpfov E Dqljx Andeh 1 pair of steel stanchions bolted to the frame and holders for positioning the loading ramps, clearance width approx. 2,430 mm Loading ramps 2 steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With hand grip With wooden surface (tip section with steel/chequer plate) With gas pressure spring for one-person operation Paint/Coating Frame hot-dip galvanized including passivation '15 years anti-perforation warranty' Front wall: RAL 9006 White aluminum Sideboards: RAL 9006 White aluminum Loading ramps: hot-dip galvanized Hire purchase offer: term 48 months, down payment only the VAT, final value 40%, monthly rate EUR 350.00

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostná hmotnosť: 1 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková dĺžka: 4 300 mm, celková šírka: 2 460 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: zelený, dostupné vo viacerých kusoch Pozor, archívne fotografie! Jednookový príves na kontajnery Typ EPS 38, určený na montáž dieselového generátora #Podvozok – jednookový príves Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele Upevnenie generátora pomocou skrutiek Predné oporné koleso, vystužené, mechanicky nastaviteľné v dĺžke a sklopné 1 pár dvojstupňových oporných nôh vzadu, s rovným spodným dielom, ovládané samostatne zľava a sprava 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková, lakovaná v odtieni RAL 6031 bronzovo-zelená matná Spodná ochrana, oceľová, lakovaná v odtieni RAL 6031 bronzovo-zelená matná Blatníky pred a za nápravou, zhora s plechovým krytom s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode 2 páry otvorov na upevňovacie popruhy, každé 1 pár vpredu a 1 pár vzadu, zapustené do priečnych nosníkov, každý s nosnosťou 3 tony na nakladanie prívesu, s označením (nálepkou) 4 páry ťažných ok, žlto označené Nalepka s informáciami o ťažnom oku na každom ťažnom oku Oceľový perforovaný plech s rovnou profilovou hranou na oboch stranách vedľa generátora, výsuvné rebríky na oboch stranách Držiak na 2 x 20-litrové kanistre s palivom na ráme vozidla vpravo Centrálna nalepka s informáciami o ťažnom oku Úložný box z ocele, zapustený v prednej časti podlahy, s otvormi na odvod vody a vystlaný gumovou rohožou, uzamykateľný vekom #Zariadenie na pripojenie – príves, jednookový príves Ťažné čap s overenou otočnou hlavou 40 mm / na čap NATO Ťažné čap výškovo nastaviteľné pomocou vretena. Matica pre skrutku upevňujúcu vreteno v dolnej časti, vpravo Parkovacie zásuvky pre elektrické/pneumatické systémy a vzduch #Náprava + odpruženie Nápravy BPW, so sklonenými valivými ložiskami a S-kamovou brzdou „Nápravy/podvozok laserovo zmeraný“ – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými uloženiami #Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská sivá farba Bedpfjzazrtsx Andodh #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Parkovacia brzda so pružinovým akumulátorom 2 bezpečné brzdové ventily vpredu, so spojovacími hadicami na ťahači Žltá prípojka vľavo a červená prípojka vpravo ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, so spojovacím káblom EBS modulátor, umiestnený v chránenom priestore Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Systém stabilizácie vozidla počas jazdy #Elektrická inštalácia 24 voltov, viacdutinové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Elektrická inštalácia v prevedení ADR s certifikátom 2 biele pozičné svetlá vpredu a reflektory 2 bielo/červené svetlá na označenie okraja vozidla vzadu 1 x 15-pólová zásuvka + 1 x 15-pólová špirálová zásuvka vpredu, odnímateľná #Homologizácia / štítky Krajina homologizácie: Nemecko so schválením a osvedčením od Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7-servisná linka pripravené na montáž držiaka registračnej značky v jednej línii Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, iba na zadnej strane, biele Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 #Lakovanie Rám RAL 6031, bronzovo-zelená matná Ťažné čap v rovnakej farbe ako rám dostupné vo viacerých kusoch Pozor, archívne fotografie!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 010 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New vehicle: Fliegl 4-axle low-bed trailer with wheel recesses and split ramps, model VTS 400 RM Bdodpstrizkjfx Andsh Lease-purchase offer: 48-month term, down payment only VAT, residual value 40% Monthly payment: EUR 899.00 Vehicle / Body: Low-bed trailer First registration: New vehicle Gross vehicle weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 9,990 kg Payload: 14,010 kg / 30,010 kg Overall length: 12,000 mm Loading length: total approx. 10,000 mm, gooseneck approx. 2,850 mm, load bed including rear bevel approx. 7,150 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information Chassis: low-bed trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Half-shell mudguards on the 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flap behind 4th axle Excavator arm recess running from the rear axles to the back, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes (5 t each) in the excavator arm recess, positioned on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm from the rear chamfer Spare wheel holder for 1 spare wheel, upright on the gooseneck, front center; spare wheel: same make as main tyres, steel rim Storage box recessed in the gooseneck floor with lid, W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm 1st pair of wheel recesses after the gooseneck, set into the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 1,600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Main frame in this area is 400 mm higher than the wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between the axles in the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Main frame in this area is 300 mm higher than the wheel recess. Extendable load width: up to 3,000 mm (extension not available at rear bevel and in the wheel recesses), (tread width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Wooden plank storage compartment underneath the low-bed area 70 mm wooden planks for extension up to 3,000 mm Lashing Equipment - Low-bed trailer 1 pair of ring lashing eyes recessed in the gooseneck, 5 t each 4 pairs of lashing holes in the outer frame, 5 t each (for fastening straps) 8 pairs of lashing mushrooms recessed in the top and side edges of the outer frame, 10 t each 2 x at the front on the gooseneck 6 x in the low-bed area The first lashing point is 250 mm from the front and the last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not exceeding 1,100 mm 5 pairs of stanchion pockets recessed in the outer frame, internal dims: 70 x 40 mm (can be retrofitted to 5 t ring lashing eyes, not included) 1 pair of foldable lashing eyes additionally recessed in the floor, 10 t each 1 x inside next to main frame at start of low-bed 2 pairs of additional foldable lashing eyes, 10 t each 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x recessed in the floor behind the last axle Towing Equipment – Trailer turntable Drawbar with certified 50 mm towing eye, 8° inclined D-Value min. 160 kN Axles & Suspension BPW drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical front axle load equalisation (rocker axle equalisation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" According to manufacturer's choice, with

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÉ* V cene: hliníková podlaha Výbava: - Skrutky V2A - Posuvné upevňovacie body - 30 mm hliníková bočnica Cena bez DPH: 2 130,25 € / Cena s DPH: 2 535,00 € Číslo položky: KU7O75301545.02 Technické údaje: • Značka: Koch-Anhänger • Model: U7 • Typ vozidla: Uzavretý príves • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvé prihlásenie: bez prvého prihlásenia • STK/technická kontrola: 3 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 300 x 150 x 45 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 409 x 204 x 96 cm • Výška nakladacej plochy: 50 cm • Max. celková hmotnosť: 750 kg • Pohotovostná hmotnosť: 230 kg Bodpfxezy Dp Ts Andjdh • Úžitková nosnosť: 520 kg • Podvozok: Nízky podvoz (kolesá vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 185/70R13 • Zavesenie: ALKO, gumená pružinová náprava • Stabilizačné koleso: Voliteľné, možno dodatočne namontovať • Schválenie pre 100 km/h: Áno POPIS • dvojvrstvové eloxované hliníkové bočnice 30 mm s integrovaným hliníkovým rámom • Bočnica so systémom upevňovania nákladu. Príslušenstvo, ako napríklad upevňovacie body, sa dá veľmi ľahko namontovať bez vŕtania. • Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele (V2A) • Hliníková podlaha – kompletná hliníková podlaha s profilovaným povrchom. Vďaka tomu má podlaha takmer nekonečnú životnosť. • Veľmi stabilné západky pre zadné dvere z nehrdzavejúcej ocele V2A (jedinečné) • Bezúdržbová gumená pružinová náprava, povrchovo upravená žiarovým zinkovaním • Zavesenie a ťažné tyče od renomovaného výrobcu ALKO • Bezpečnostné ukazovatele na ťažnom zariadení • Oceľové blatníky • Zadné dvere sa dajú veľmi ľahko odnímať • 13-pólová zástrčka • Spätné svetlá • Rozmery bezpečnostného osvetlenia • Integrované koncové obrysové svetlá • Osvetlenie v zadnom ráme zapustené • štandardne vybavené vyváženými pneumatikami 1A • Veľké pneumatiky 185/70R13, vyvážené a schválené pre rýchlosť 100 km/h • Všetky skrutky sú z nehrdzavejúcej ocele M8 (V2A) • Prehľadný ovládací panel s najdôležitejšími údajmi (tlak v pneumatikách, zapojenie káblov...) • vrátane 10-ročnej záruky Koch _____ Príslušenstvo je možné dodatočne namontovať v našej špecializovanej dielni!! - Ak máte nejaké požiadavky, radi ich prediskutujeme! _____ - Možnosť financovania alebo lízingu - Možnosť doručenia po celom území - Všetky ceny vrátane DPH - Možnosť predbežného zaslania technického preukazu vozidla alebo vystavenia prechodných evidenčných čísel (Nemecko) - Možnosť vystavenia exportných evidenčných čísel vrátane colného vyhlásenia Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme skladom viac ako 1 200 prívesov, ktoré sú pre vás okamžite k dispozícii! Už viac ako 30 rokov sme špecializovaný predajca a servis pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené -

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer – nízko podvozový náves s hydraulickým labutím krkom TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedla: 1 250 mm * Šírka zadných krídlových dverí: 2 300 mm * Celková dĺžka: 13 190 mm * Dĺžka labutieho krku: 3 950 mm * Dĺžka plošiny: 9 240 mm * Predĺženie plošiny: 4 500 mm * Poloha aretácie: 500 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rázvor: 8 100 mm * Rozchod náprav: 1 360 mm * 3 nápravy BPW s bubnovými brzdami * Zaťaženie nápravy: 30 000 kg * Nosnosť na nápravu: 10 000 kg * Nosnosť čapu kráľa: 18 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: približne 12 627 kg (±3 %) * Celková šírka: 2 550 mm + 600 mm bočné rozšírenia * Posuvná plošina nie je súčasťou * Maximálna povolená celková hmotnosť: 52 800 kg (60 km/h) * Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg (80 km/h) PODVOZOK: * 2 pevné nápravy vpredu * 1 riadená náprava vzadu * Brzdový systém WABCO Bjdpfx Aszrq Dbjndjdh * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Držiak rezervného kolesa na čelnej stene * Vzduchové odpruženie * Indikátor zaťaženia nápravy * NATO zásuvka RÁM: * Oceľ S700 MC * Labutí krk so zvislými rohmi 90° * Podpery JOST vpredu * Skladacie podpery vzadu RAMPY: * Hydraulický labutí krk * 2 hydraulické rampy * Pozinkovaný oceľový povrch * Dĺžka rampy: 4 200 mm * Šírka rampy: 850 mm * Uhol rampy: 9° * Nosnosť: 40 000 kg * Výška v zatvorenej polohe: 3 510 mm ZAISTENIE NÁKLADU: * 14 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 5 t * 7 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 10 t * 6 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 8 t * 8 x 2 vrecká pre tyče (52 × 102 mm) * Zámky pre 20 a 30-stopové kontajnery * Bočné steny na labutí krku PRÍSLUŠENSTVO: * Výstražné svetlo * Pracovné reflektory * 2 sady tabúľ pre prepravu nadrozmerného nákladu s LED osvetlením * Zásuvka pre výstražné svetlo * Úložný box pod plošinou LAKOVANIE: * Rám v farbe RAL 3020 (dopravná červená) Pre ďalšie informácie vám radi pomôžeme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Bsdpfxoz Hkugj Andedh

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo je z aktuálnej výroby – dostupné cca za 2 týždne Vozidlo / nadstavba: Sklápací korbový náves Celková hmotnosť: 35 000 kg / 39 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg !!! Užitočné zaťaženie: 29 500 kg / 33 500 kg Celková dĺžka: 8 600 mm Objem: 25 m³ Ďalšie informácie: - Celková výška cca 3 160 mm - Vnútorná šírka cca 2 350 mm - Výška sedlového čapu cca 1 200 mm Podvozok sedlového sklápacieho návesu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení - 1x stredová podpera - Sklopná ochrana proti podbehnutiu - Ochrana proti podbehnutiu s "pružinovou podporou" pre jednoduchšiu manipuláciu - Polovičné blatníky - Integrovaný "držiak blatníka" s povrchovou úpravou odpudzujúcou kamene - Protišmykové zástierky len na poslednej náprave - 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm - Nápravy a podvozok laserovo merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Nápravy v offroad vyhotovení - Vzduchové odpruženie - Manometer vzduchových vankúšov namontovaný vpredu na zakrivenom ráme - 1. náprava je automaticky zdvíhateľná, s možnosťou elektrického ovládania z vozidla, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, bez inštalácie do vozidla (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a max. do 25 km/h) Brzdový systém: - Dvojvodičová tlaková brzdová sústava Farebne rozlíšené rozvody pre ľahší servis - Pružinová parkovacia brzda - 2 nesamozameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojenia - 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Systém stability vozidla - Automatické sklápacie spustenie s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky: - 6 x 385/65 R22.5“ európsky výrobca podľa výberu výrobcu Elektrika: - 24 V, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môžu byť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zachovaná) - Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkerom "Blikajúce bočné svetlá" - Prémiové LED bočné pozičné svetlá, každé s 20 LED diódami - 2 predné biele pozičné LED svetlá - 2 zadné kombinované bielo/červené pozičné svetlá LED Bdedpfjvhyf Rox Andeh - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nekombinovateľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla - LED pracovné svetlomety po oboch stranách, spínané cez cúvacie svetlo - 2 ďalšie integrované LED pracovné svetlomety vzadu Hydraulika: - Vysokotlakový valec max 250 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm - Značka Hyva - Ovládanie hydrauliky cez bočné pohon vozidla - Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacím konektorom NW = 54 mm s veľkou krídlovou maticou Korbená nadstavba: - Okrúhla korba z HARDOX ocele v "Stone Master Design" z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším uložením hydraulického valca. - Vnútro s výstupom na čelnej stene - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby - Držiak na lopatu a metlu umiestnený vonku na čelnej stene - "Membránové" zadné čelo - Zadná stena ako kyvná klapka s "dvojitým kĺbovým závesom", vonkajšie uložená s dvojitým hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s ručnými rýchloupínačmi po stranách naspodku - Zadná stena s gumovým tesnením Poznámka! Tepelná odolnosť do max. 170 °C! - Bočné steny po celej dĺžke 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť - Fliegl S.T.E.P. – výklopné stojanové pódium vpredu so sklopným rebríkom pre bočný výstup na ľave

Stav: použitý, najazdené kilometre: 24 403 km, výkon: 400 kW (543,85 k), prvá registrácia: 06/2023, typ paliva: elektrický, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 600 mm, farba: strieborný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: iný, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 46 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 360 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: klimatizácia, tempomat, zdvíhacie čelo, Táto ponuka nie je záväzná. Vyhradzujeme si právo na opravu chýb a predaj do ukončenia platnosti ponuky. Ak je uvedená cudzia mena, bude použitý aktuálny denný kurz. Platí mena, v ktorej sa vozidlo nachádza. Prediktívne riadenie pohonu, predná náprava s vzduchovým odpružením, predná náprava 8,0 t, vlečná náprava, 7,5 t, riadená, odľahčovateľná, zdvíhateľná, vzduchové odpruženie, zadná náprava, zariadenie na meranie zaťaženia nápravy, zliatinové disky, kontrola tlaku v pneumatikách, kabína M, kabína M, šírka kabíny 2,30 m, smerovač prúdu vzduchu, aretovateľný, vonkajšie slnečné clono, priehľadné, predné zrkadlo, vyhrievané, LED denné svetlá, asistent na stabilizáciu vozidla, ležadlo, dolné, slnečná roleta, bočná, strana vodiča a spolujazdca, multimediálny kokpit, interaktívny, automatická klimatizácia, odpružené sedadlo vodiča, komfort, senzor dažďa, automatické prepínanie medzi diaľkovými a stretávacími svetlami a svetlá do zákrut, asistent na udržiavanie jazdného pruhu, asistent na udržiavanie odstupu, asistent na sledovanie pozornosti, asistent na rozpoznávanie dopravných značiek, asistent sledovania mŕtveho uhla, airbag, vodič, tempomat, nadstavba Kiesling, LBW Bär, 1500 kg, 1800 listov, chladenie: Frigoblock FK 25i, deliaca stena Cool-Slide, podlaha z hliníkového profilového plechu, dodávková verzia s bočnými dverami vpravo, zadné výklopné dvere NLA-Lift, riadené, cúvacia kamera, tachograf V 4072, 28. 11. 2022. Bsdpfx Anezviiwododh

Stav: použitý, najazdené kilometre: 755 908 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2024, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 809 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2022, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2022, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, Technická špecifikácia Bdodpfxezyp S Hj Andeh FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 – 50 s BlueBox, OptiSet a moduláciou. 2 teplotné senzory pre CargoWatch. FP dvojkrídlové izolované zadné dvere, pena NX17, s dvojitým zámkom z nehrdzavejúcej ocele, mechanický. Nástrojová skrinka z plastu s držiakom veka, priehradkami a zásuvkou za zariadením. SCHMITZ, čierna plastová palivová nádrž 245 l, 1 plniace hrdlo; certifikácia pre bio-diesel. Pneumatiky 385/65 R22,5. Celková dĺžka – 13 550 mm. Celková šírka prívesu: 2600 mm. Celková výška (bez záťaže) – 4008 mm. Systém pre prepravu paliet pre 36 euro/24 ISO paliet. Podvozok ROTOS SCB (kotúčové brzdy). Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 5 mm Vpredu vpravo – 5 mm V strede vľavo – 5 mm V strede vpravo – 5 mm Vzadu vľavo – 5 mm Vzadu vpravo – 5 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 900 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interné číslo vozidla: G400178 Okamžite k dispozícii na našom dvore v Kaufungen Viac informácií nájdete na: Luis Lucena Viktoria Sologubova NEMECKY Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – nízko položený príves ? 2 nápravy ? hydraulické rampy Robustný nízko položený príves Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, vyrobený v roku 2007. Tento dvojnápravový príves je vybavený hydraulickými rampami, vzduchovým odpružením a úžitkovou hmotnosťou 23 900 kg. Vďaka povolenej celkovej hmotnosti 31 000 kg je obzvlášť vhodný na prepravu ťažkých stavebných a pracovných strojov. Technické údaje: * Číslo vozidla: G400178 * Stav vozidla: Použité vozidlo * Kategória: Nízko položený príves * Výrobca: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prvá registrácia: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolene celková hmotnosť: 31 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 7 100 kg * Úžitková hmotnosť: 23 900 kg * Celková dĺžka: 10 800 mm * Nemecký príves Výbava: * Hydraulické rampy * Vzduchové odpruženie * Dvojnápravový podvozok * Robustná konštrukcia nízko položeného prívesu Prehliadka a funkčná kontrola sú možné po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Bdodpfszahg Dox Andoh Chyby, zmeny a predaj vyhradený. ANGLICKY Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 nápravy – hydraulické rampy Robustný nízko položený príves Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, vyrobený v roku 2007. Tento dvojnápravový príves je vybavený hydraulickými rampami, vzduchovým odpružením a úžitkovou hmotnosťou 23 900 kg. Vďaka povolenej celkovej hmotnosti 31 000 kg je obzvlášť vhodný na prepravu ťažkých stavebných a pracovných strojov. Technické špecifikácie: * Referenčné číslo: G400178 * Stav: Použité * Kategória: Nízko položený príves * Výrobca: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prvá registrácia: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolene celková hmotnosť: 31 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 7 100 kg * Úžitková hmotnosť: 23 900 kg * Celková dĺžka: 10 800 mm * Nemecký príves Výbava: * Hydraulické rampy * Vzduchové odpruženie * Dvojnápravový podvozok * Robustná konštrukcia nízko položeného prívesu Prehliadka a funkčná kontrola sú možné po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradený. Vyhradzujeme si právo na chyby. Radi vám započítame vaše použité vozidlo. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Zachovalý a málo používaný trojstranný vyklápací príves s nízkou ložnou plochou. Výbava: Kombinované dvere a výklopné čelo na zadnej strane Pružinový zdvíhací systém na bočných stenách Bočné steny s kyvadlovým uchytením Nakladacie rampy z hliníka, uložené pod vyklápačom mnoho možností upevnenia nákladu Stav pneumatík: približne 70 % Ak máte otázky týkajúce sa výbavy, prosím, zavolajte. Bdsdpfxeznhr Ie Andoh Chyby a predaj vyhradený!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 809 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2020, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia Chladiaca jednotka – THERMO KING SLXi 300, dieselová a elektrická Výrobca náprav – Schmitz Rotos Plná vzduchová odpruženie Izolované zadné dvere so 4 oceľovými tyčami FP-izolovaná bočná stena, 60 mm Plastová skrinka na náradie s držiakom veka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Protišmykový systém ABS Bdodpfx Aoz Agh Dsndeh ROTOS SCB (kotúčové brzdy) Teplomer Ventilačná klapka v zadných dverách Kontaktný spínač pre zadné dvere Hliníkové podlahy Držiak na 2 nosiče bicyklov Náhradné koleso (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Nosnosť 33/66 euro paliet Dĺžka / Šírka / Výška – 1340 cm / 246 cm / 265 cm Maximálna hmotnosť, vrátane nákladu – 39 000 kg Vlastná hmotnosť – 8 843 kg 3 nápravy Rám pre 36 europaliet TrailerConnect S.KO COOL, balíček pre krajiny, generácia 3 Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 5 mm Vpredu vpravo – 5 mm V strede vľavo – 5 mm V strede vpravo – 5 mm Vzadu vľavo – 11 mm Vzadu vpravo – 5 mm

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Otočný čap - Nízkozdvižný príves so vzduchovým odpružením a kolískami na kolesá - 4 x vzduchom odpružené GIGANT - nápravy - vzduchové odpruženie - 4 x kolískové lôžka na kolesá - mechanické nájazdové rampy - 2 zadné podpery, sklopné - výsuvné výstražné tabule - ABS - Pneumatiky MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Ťažké prevedenie: 40.000 kg celková hmotnosť - Pohotovostná hmotnosť: 8.400 kg - Celková dĺžka: 11.750 mm - Ťažné oko: 50 mm Obzvlášť vhodný na prepravu fréz na vápno! Bdodpfx Anjwmpbdedsh - Nemecký príves - STK/ kontrola bezpečnosti na želanie a za príplatok možná! Možné chyby a medzi-predaj vyhradený!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 200 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok – otočný vozík pre odpadové hospodárstvo Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Sánky: Kontajner sa nasúva zozadu na sánky a posúva dopredu, predný doraz kontajnera je nastaviteľný na 6,0 / 6,5 a 7,0 m výmenné kontajnery s vonkajším valcom Zaisťovanie kontajnera: - 2 páry zaisťovacích hákov zapustených do podlahy - pneumatické ovládanie Zaisťovanie kontajnera je 2-bodové, pôsobí zvnútra, a nie je možné zaisťovať kontajnery s vnútorným priečnikom (určené pre prepravu výmenných nadstavieb s podvozkom podľa DIN 30722) Otočný podvozok s robustným guľovým otočným vencom 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana z ocele Polovičné blatníky Zadná ochrana proti nárazu, zvisle vľavo a vpravo, s deltovou gumou na držiaku podbehovej ochrany Bodpfezggghox Andjdh 1 držiak rezervného kolesa pre jedno náhradné koleso, so sadou na uchytenie kolesa 1 plastový náradový box so zásuvkou a policou, šírka 650 mm / výška 520 mm / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Ťažné zariadenie – otočný vozík, ťažná oj s certifikovaným závesom O40 mm *Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami 'Nápravy/Podvozok laserovo zamerané' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom *Kolesá a pneumatiky 385/55 R 22,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba *Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Imobilizér: pri otvorenom zaistení kontajnera sa automaticky aktivuje parkovacia brzda Systém stability vozidla počas jazdy 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém so zástrčkou EBS vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! *Elektrická výbava 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané spätným svetlom 2x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom *Krajina schválenia/Štítky Krajina schválenia: Nemecko s preverovaním Dekra a znaleckým posudkom (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravený na jednoriadkový držiak ŠPZ obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené *Lakovanie Rám – žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa zákazníkových požiadaviek Ťažná oj – KTL čierna Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 145 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 120 mm, celková šírka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Fotografie sú ilustračné – ide o archívne zábery! Celková hmotnosť povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitočná nosnosť povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Zaťaženie agregátu povolené / technické: 24 000 / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 9 400 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 12 120 mm Max. celková šírka: 2 750 mm Dĺžka krku cca: 2 850 mm Dĺžka nízkoložnej plošiny v oblasti jazdných dráh vrátane zadného skosenia cca: 7 145 mm Dĺžka zadného skosenia cca: 850 mm Šírka rámu cca: 2 750 mm Nakladacia výška v ložnej časti naloženého vozidla cca: 900 mm Výška ťažného zariadenia cca: 950 mm Dĺžka ťažnej oje cca: 1 700 mm Podvozok nízkoložného prívesu: Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopné zadné podpery 2 kliny na kolesá s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka 1 plastový náradový box, Rozšírenia výsuvné až na 3 250 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 750 mm) Úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm 2 páry vreciek na kolíky v nízkom podvozku, zapustené v pozdĺžnikoch v podlahe. Kotviace oká nízkoložného prívesu: 2 páry kotviacich ôk na krku, každé na 5 ton 1 pár kotviacich ôk v zadnom skosení 4 kotviace oká zapustené do stredu v podlahe 2 páry profilov na kľúč v jazdnej dráhe na upevnenie pozdĺžnych vodiacich líšt a ako kotviaca možnosť 6 párov kotviacich húb v vonkajšom ráme nízkeho podvozku, každé na 10 ton 5 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme nízkeho podvozku 4 páry ďalších 10t kotviacich ôk: 1x na krku 3x v nízkom podvozku, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom: Ťažná oja so skúšaným 50 mm ťažným okom, Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (kolísavé vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Bodpoyxq A Hefx Andodh Brzdová sústava: Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy Prídavná brzda s pružinovým zásobníkom 2 zamenné bezpečnostné spojkové hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len to ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! Podlaha: Krk vpredu s oceľovým/kari plechom Nasleduje 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti blatníkov oceľový/kari plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy: Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné, pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťažného vozidla Prevádzkové pokyny: Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie, možné len nedeliteľné náklady! Upozornenie! Nadrozmerná dĺžka a šírka, vyžaduje trvalé osobitné povolenie. Pri žiadosti o výnimku v rámci schvaľovacej povinnosti v ťažkej preprave je pri vozidlách so vzduchovým odpružením potrebný ukazovateľ nápravového zaťaženia! Toto sa týka všetkých odchýlok od § 34 StVZO (prekročenie nápravového a prípustného celkového zaťaženia), ktoré si vyžadujú výnimku podľa § 70 StVZO. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, opier a sedla (pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeným jazdným vlastnostiam a stab

Stav: použitý, najazdené kilometre: 457 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 07/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, MAN TGA Box Truck with Sleeper Cab, 1 Ton Tail Lift by BÄR, Engine Brake VEHICLE HISTORY * German vehicle * Video available upon request VEHICLE EQUIPMENT * Manual transmission * Cruise control * Engine brake * Tail lift MBB BÄR 1 ton * Air conditioning * Auxiliary heater (parking heater) * Multi-seater configuration * Multifunction steering wheel * Hands-free system * 2 x bunks * Comfort seats * Seat heating * Front axle with leaf spring suspension * Rear axle with air suspension * Roof spoiler * 2 x fuel tanks * Trailer hitch * Tire size: * 1st axle: 285/70 R 19.5 * All tires in good condition * Immediately available ACKERMANN BOX TRAILER TYPE: Z-LAF 10.577.8E, DISC BRAKES VEHICLE HISTORY * German registration documents * Video available on request VEHICLE EQUIPMENT * Year of manufacture: 09.07.2008 * Type: Z-LAF 10.577.8E * Gross permitted weight: 10,500 kg * 2 axles * Disc brakes * GFA axles * Air suspension * Insulated walls * ABS / EBS * Rear support legs * Spare tire * Load area dimensions: * Length: 7.70 m * Width: 2.44 m Bdodpowyht Ejfx Andeh * Height: 2.90 m * Tire size: 135/75 R 17.5 * Tyres in very good condition EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT (MIN. €500 – €2,000) EXPORT CUSTOMS DECLARATION EXW WITHIN 10 MINUTES (APPROVED EXPORTER), 5/30 DAY PLATES AND 17–21 DAYS AUSTRIA PLATES EURO 1 PLEASE MAKE VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA THE E-MAIL FUNCTION. VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU and non-EU countries, a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00 will be levied. Subject to changes, errors, and prior sale! For more vehicles, visit our website. Sales exclusively according to our terms and conditions – see our homepage. Important notice: Despite careful review of all details in our offer, errors may occur, sometimes due to transmission errors from the systems of various platform providers. Therefore, all information is provided without guarantee and does not represent a legal claim. Legal information: This sales listing does not constitute an offer as defined in §145 BGB. Rather, it serves as pre-contractual information. All details are without guarantee and do not constitute assured characteristics.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 809 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2022, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2022, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, Technická špecifikácia FP 60 SMART. Bsdpfx Aozy Umpondedh THERMO KING SLXi 300 – 50 s BlueBox, OptiSet a moduláciou. 2 teplotné senzory pre CargoWatch. FP dvojkrídlové izolované zadné dvere, pena NX17, s dvojitým zámkom z nehrdzavejúcej ocele, mechanický. Nástrojová skrinka z plastu s držiakom veka, priehradkami a zásuvkou za zariadením. SCHMITZ, čierna plastová palivová nádrž 245 l, 1 plniace hrdlo; certifikácia pre bio-diesel. Pneumatiky 385/65 R22,5. Celková dĺžka – 13 550 mm. Celková šírka prívesu: 2600 mm. Celková výška (bez záťaže) – 4008 mm. Systém pre prepravu paliet pre 36 euro/24 ISO paliet. Podvozok ROTOS SCB (kotúčové brzdy). Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 5 mm Vpredu vpravo – 5 mm V strede vľavo – 5 mm V strede vpravo – 5 mm Vzadu vľavo – 5 mm Vzadu vpravo – 5 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 618 kg, celková hmotnosť: 9 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 020 mm, Humbauer tandemový príves s 2 nápravami a rampami Typ: HS 105020 BS Bdsdpfxoy Unvcs Andjh Užitočné zaťaženie: 7618 kg Materiál: hliník Brzda: bubnová Náprava: SMB 3x oporný bod 2x rampy (dĺžka: 2,30 m a šírka: 0,45 m) Dĺžka: 5,00 m Šírka: 2,00 m Výška: 0,25 m Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom prostredníctvom našich partnerov. Všetky údaje bez záruky. Zmena a medzi-predaj vyhradený.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 80 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 05/1981, zavesenie: oceľ, farba: modrá, Rok výroby: 1981, Príves: - Weber - Typ A201 - Prvá registrácia: 12.05.1981 - Celkové rozmery: 215 cm x 160 cm (d x š) - Vnútorné rozmery: 130 cm x 96 cm (d x š) - Ťažné oko - Nosnosť oja: 150 kg Bedpfjqxudtsx Andodh - Pohotovostná hmotnosť: 80 kg; povolená celková hmotnosť: aktuálne 450 kg (príves bol znížený, pôvodne 930 kg) - Schválenie na 25 km/h - Zo správy obce, 1. majiteľ Video tejto ponuky si môžete pozrieť na Celý náš vozový park nájdete na Dostávajte všetky novo pridané vozidlá e-mailom – prihláste sa na odber nášho NEWSLETTERA! Možné chyby a omyly, predaj vyhradený!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Príves s centrálnou nápravou, nízka ložná plocha Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Podperná noha s prevodom vpredu Bsdpfjzcnugex Andodh Teleskopická zadná opora 2 kliny so držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Protišmykové zásterky na poslednej náprave Bočná ochrana z hliníka Predný doraz zasunuteľný do otvorov v podlahe Zariadenie pre ťažné vozidlo s centrálnou nápravou Ťažné oje s certifikovaným 40 mm okom Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a pruženie BPW bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia nápravy (wippenausgleich) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" s výberom výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej Brzdný systém Dvovodičový pneumatický brzdný systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťahaču Prípojky pre elektrinu, ABS/EBS a vzduch na ťažnom ojeli, resp. na ťažnom ojeli 24V EBS – Elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS systému! RDKS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS Elektrické vybavenie 24 Voltov, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ Bočné žlté LED osvetlenie spojené s ukazovateľom smeru – blikajúce bočné svetlá 2 biele predné LED pozičné svetlá 2 bielo-červené zadné LED svetlá na držanie stopy Prémiové LED bočné obrysové svetlá – každé so 20 LED diódami 2 x 7-pinové, nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nástavba/plošina Hlboko uložená oceľová vanička, podlaha z oceľového/rivnového plechu, oceľové steny pevne zvarené s podlahou Dĺžka plošiny 5500 mm Vanička vpredu a po bokoch s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov (vpredu 8 kusov, po bokoch po 16 kusov na každej strane) 2 páry upevňovacích ôk – vpredu v rohoch vane a vzadu v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 3 páry prídavných upevňovacích ôk v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 4 páry upevňovacích ôk priskrutkované na bočných stenách Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné S držadlom na rampách Drevený povrch (vrchná časť oceľ/rivnový plech) S plynovou vzperou pre obsluhu jednou osobou Zadná stena/kútové stĺpiky vzadu Protismerná preglejka, výška 400 mm, zasunuteľná medzi najazdové rampy Prevádzkové upozornenia Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, podpor a sedla Krajina schválenia / značenie Krajina schválenia: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pripravené na držiak ŠPZ s jedným riadkom Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048 – po bokoch biele, vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WIESE Platform Trailer DS 18 PT-TL (Container / Twistlocks) * Vehicle type: Platform trailer / Container trailer * Manufacturer: WIESE * Model: DS 18 PT-TL – Container ---Technical data * Axle load: 16,000 kg (2 x 8,000 kg) * Axles: 2 SAF axles * Tyres: 235/75 R17.5, twin tyres * Air suspension: fitted * Ride height: approx. 890 mm unladen * Coupling height: approx. 700 mm * Width: approx. 2,540 mm ---Chassis / Bodywork * Platform trailer with container twistlocks * Multiple container locking devices (fixed & extendable) * 6 pairs of lashing rings on outer frame * Additional lashing points under crossmembers * Robust outer frame with lashing holes * 27 mm birch plywood anti-slip floor * Galvanized omega profiles * Crossmember spacing max. 400 mm ---Brakes / Safety * EBS brake system (Knorr or Wabco) Bdsdpfxoy Euffs Andoh * ABS / Roll Stability Program * Dual-circuit air brake * Basic tyre pressure monitoring * 2 air reservoirs (approx. 80 L each) ---Equipment * Complete LED lighting system * Side LED marker lights (flashing) * 15-pin electrical system * Rear underrun protection * Side impact guard * Plastic mudguards (180°) * Mud flaps with "WIESE" logo * Rear access ladder (foldable & extendable) * Rear bumpers ---Coupling device * 18 t drawbar (fixed & extendable) * Drawbar eye Ø 40 mm * Turntable with ball-bearing slewing ring * Height adjustment available ---Other * TÜV certificate available * Hot-dip galvanized chassis * High-quality steel construction * Made in Germany For further information, please do not hesitate to contact us.