Vang Machine Semi-Trailer With Hydraulic Ramps And Exte kúpiť použité (45 389)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YS2P4X2000202xxxx, najazdené kilometre: 412 500 km, Rok výroby: 2007, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24517 Všeobecné informácie: Rok výroby: 2007 Značka: Scania P270 Euro 4, 269 koní Pohon: 4x2 Prvá registrácia: 29. 01. 2007 Informácie: Najazdené kilometre: približne 412 500 Prevodovka: manuálna Odpruženie: vzduchové Pneumatiky v dobrom stave (pozri obrázky) Zadná cúvacia kamera Rádio Klimatizácia Spacia kabína Pozrite si video Informácie o nadstavbe: Drogy na staveniskách Vnútorná dĺžka: 7 537 m Vnútorná šírka: 2 486 m Vnútorná výška: 2 598 m Výťah s diaľkovým ovládaním Úplné bočné otváranie Rozmery a hmotnosť: Dĺžka: 1004 cm Rázvor: 570 cm Hmotnosť v nezaťaženom stave: 10 070 Maximálna nosnosť: 9 355 Poznámky/známe problémy: Podľa majiteľa môže pri veľmi dlhej prevádzke dochádzať k miernemu úniku, ale pri každodennom používaní to nie je citeľné. Popis: Scania P270 4x2, dodávka, rok výroby 2007, s úplným bočným otváraním a výťahom. Auto je registrované v EÚ do polovice budúceho leta. Pozrite si video. Pgedpfx Ahez Efuxevot Pripravené na odovzdanie. Km: 412500 HP: 269 STK: Áno Platnosť schválenia EÚ: 10. 07. 2027 Vlastná hmotnosť: 10070 Nosnosť: 9355 Model: P270 4x2 skapbil m/ full sideåpning og lift. POZRITE SI VIDEO = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Pgjdpfx Ajzxfydohvjt Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Chladiarenský náves Lamberet / Carrier Vector 1550 Rok výroby 2015 Prvá registrácia 2015 XII Technické údaje Celková hmotnosť vozidla: 38 000 kg Prevádzková hmotnosť – 9 150 kg Nosnosť – 28 850 kg Kotúčové brzdy Pgedpfx Ahezxfx Tevjt Nápravy BPW Vzduchové odpruženie Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Tlačiareň teploty Vnútorné rozmery: Dĺžka 1340 cm Šírka 247 cm Výška 260 cm Hliníková zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YG9522304F303xxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22312 Špecifikácie: • Bez TÜV schválenia • Modelový rok 2015 • Vzduchové odpruženie • Pneumatiky (pozri fotografie) • Vnútorná dĺžka: cca 1 349 cm • Vnútorná dĺžka po rampu: cca 862 cm • Vnútorná výška: cca 302 cm Pedpfezqqtyex Ahvjgt • Rázvor: 131 / 225 cm • Prevádzková hmotnosť: cca 9 900 kg • Maximálna užitočná nosnosť: cca 32 100 kg • Náradie (box) Popis: Tyllis Jumbo plachtový náves z roku 2015. Predaj bez novej TÜV kontroly. Ihneď k dispozícii. Tuf: Nie EU schválené do: 17.11.2025 Prevádzková hmotnosť: 9 900 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Nosnosť: 32 100 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1 385 cm Model: 2015 Tyllis Jumbo plachtový náves = Ďalšie informácie = Obráťte sa na ATS Norway pre viac informácií.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24406 Špecifikácie: Model 2015 Prevádzkové hodiny: Odhaduje sa na približne 5000 hodín. 400 kladív Nový, novo zabalený kladivový mechanizmus, dodaný túto zimu. Podvozok (viď obrázky) Šírka pásu: 25 cm Šírka stroja: 221 cm Brúska Sandvik Riadiaci systém stroja L5, rok výroby 2020 – 2021 Motor Volvo D5 Občas dochádza k prerušeniu rádiového spojenia s riadiacim systémom. Pripravené na dodanie Popis: Vŕtačka Sandvik Dino DC400R z roku 2015 s riadiacim systémom stroja a brúsnym zariadením. Kladivový mechanizmus bol tento rok v zime novo zabalený, majiteľ uvádza, že od vtedy bol použitý len veľmi málo. Počas zimy bol stroj tiež kompletne servisovaný. Občas dochádza k prerušeniu spojenia s diaľkovým rádiovým ovládaním. Majiteľ tvrdí, že ide o bežný problém a môže byť spôsobený pripojením k WLAN. Pripravené na dodanie Vlastná hmotnosť: 1 Prevádzkové hodiny motora: 5000 Pgodez Adtkjpfx Ahvst Model: Vŕtačka Dino DC400R s riadiacim systémom stroja a brúsnym zariadením = Ďalšie informácie = Sériové číslo: 4xxxx Pre ďalšie informácie kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 49 920 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Labutia: - Labutia so zadnou šikmou plochou, cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Nákladová plošina: - Nákladová plošina s vysúvacou konštrukciou a zadnou šikmou plochou, cca 1 000 mm x 8° - 5 párov upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 5 000 daN) - 3 páry upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) - 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnený horizontálne v prednej časti nákladovej plošiny (LC 10 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami profilovaná oceľová doska Rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevom, hrúbka cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a záklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvihacím mechanizmom a hydraulickým posúvaním - Maximálna nosnosť na pár: 40 000 kg Podpory sedla: - JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre 24 t zdvihovú kapacitu (50 t testovacia nosnosť) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dve pevné nápravy, dve riadené nápravy - Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, so zdvihacou/spúšťacou funkciou - Riadené nápravy s elektromagnetickou blokádou pri cúvaní, aktivovateľná prostredníctvom spiatočky alebo manuálne - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakovanie: - Obehovanie tryskaním pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť náterového systému - HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) - Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K krycieho laku, jednofarebný, DB 7350 Novograu Dodatočné vybavenie (súčasťou): - Na labutí a v zadnej časti, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky - Jedna náhradná pneumatika s držiakom - 2" kráľovský čap - Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti, žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podkladových klinov s držiakom - Pozinkované výklopné podpory pod šikmou plochou nákladovej plošiny - Držiak na otočnú výstražnú lampu v zadnej časti návesu - Krycie plechy na preklenutie priestoru medzi rampami a nákladovou plošinou - Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na boku a na vysúvacej časti, vzadu červená - Elektro-hydraulická agregátna jednotka vzadu, pod nákladovou plošinou Pgodszp Ntvjpfx Ahvst - Ovládacie ventily pre rampy, umiestnené na pravej strane návesu - Jedna ochranná doska vzadu - Európske reflexné značky (červeno-žltá) vzadu na návese - Používateľská príručka a popis na USB disku - Štyri vysúvacie výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičným svetlom - Na labuti sú ALU bočné steny a zadná stena, pripojiteľné, cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) - 4 páry držiakov na kontajnery WADER na nákladovej plošine pre 1 x 20 ft, 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft kontajner - 7 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny - Rozšírenia, pozinkované, vysúvacie cca o 230 mm na každú stranu - Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia - Štvorecové lezecké lamely 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme šikmej plochy nákladovej plošiny - Na profilovanej oceľovej doske na labuti a na nákladovej plošine je nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana - Centrálny maza

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 360 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 640 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, zavesenie: vzduch, farba: sivý, Rok výroby: 2022, Poloprívesný sklápač Wielton NW-3 / 45 m3 / výklopné dvere Rok výroby 2022 Technické údaje Celková hmotnosť 36 000 kg Vlastná hmotnosť 6 360 kg Nosnosť 29 640 kg Vnútorné rozmery Dĺžka 870 cm Výška 210 cm Šírka 250 cm Pneumatické odpruženie Výškovo nastaviteľná náprava Pgjdpfx Ahszzn Trevjt výklopné dvere 45 m3 Technický a vizuálny stav je vynikajúci. Kompletná dokumentácia.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 500 kg, celková hmotnosť: 23 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Nízky náves Eroğlu / 2023 / 13,3 m Rok výroby 2023 Technické údaje Celková hmotnosť 23 000 kg Vlastná hmotnosť 5 500 kg Nosnosť 17 500 kg Celková dĺžka 13,3 m Podpfx Aoz E Nv Hjhvjgt 1 náprava SAF Pneumatické odpruženie ABS Hydraulicky vysúvateľná rampa Hydraulický navijak Technický a vizuálny stav je veľmi dobrý. Príves je registrovaný.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform design: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: Pjdpfxeykpbke Ahvsgt - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF Pgodpfxszxfykj Ahvst ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 12 217 h, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23712 Technické údaje Rok výroby: 2004 Prevádzkové hodiny: 12 217 Hmotnosť: 17 500 kg Pneumatiky v dobrom stave Centrálne mazanie Pjdpfxezdptrj Ahvjgt Rýchloupínač S60 Rototilt Podkopová lyžica Planírovacia lyžica Oporné nohy Cúvacia kamera Servis a údržba vykonávané vo vlastnej réžii Predpokladané dodanie v auguste Popis Kolesový bager Volvo EW160B z roku 2004. Stroj sa predáva s rototiltom a 2 lyžicami. Dodanie podľa dohody. Prevádzkové hodiny: 12 217 Prevádzková hmotnosť: 17 500 Model: EW160B kolesový bager s rototiltom a 2 lyžicami. = Ďalšie informácie = Pohon: Kolesá Sériové číslo: 873xxxx Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, prevádzkové hodiny: 3 500 h, Uveďte prosím referenčné číslo pri dopyte: 23858 Technické údaje: Rok výroby: 2003 Model: Bobcat 763 Prevádzkové hodiny: cca 3 500 Bez certifikácie Hmotnosť: 2 435 kg Výkon motora: 32,8 kW Pneumatiky v slušnom stave Podpfszhrxlox Ahvsgt Paletové vidly Lopata Drapák (chýbajú dva hroty) Údržba vykonávaná majiteľom Ihneď k dispozícii Popis: Na predaj je kompaktný nakladač Bobcat 763 z roku 2003 s bohatou výbavou. Súčasťou balenia sú paletové vidly, lopata a drapák (na drapáku chýbajú dva hroty). Údržbu vykonával majiteľ. K dispozícii ihneď. Prevádzkové hodiny: 3500 Prevádzková hmotnosť: 2435 kg kW: 32,8 Model: 763 kompaktný nakladač s lopatou, drapákom a paletovými vidlami. = Ďalšie informácie = Riadenie: pevné Sériové číslo: 51245xxxx Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Labutia krku: •Labutia krku so zadným skosením cca 750 mm x 10° •3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou: •Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° •5 párov uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 5 000 daN) •3 páry uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 10 000 daN) •1 pár uväzovacích krúžkov, horizontálne umiestnených vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) •Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, na ložnej ploche nad osami je profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW, hydromechanicky riadené •Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakovanie: •Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní je automaticky ošetrená pomocou tryskacej kabíny •Druhé tryskacie ošetrenie korundom pre optimálnu priľnavosť systému náterov •HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii •Finálny náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni DB 7350 Novograu •Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) •Test odolnosti laku v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS •Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: •Elektrický systém podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všetky bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami Pedezr Egdjpfx Ahvegt •ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou Príslušenstvo, súčasť dodávky: •2" kráľovský čap •Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm •Na pozinkovanej prednej spojovacej lište sú žlto-červené vzduchové spojky •2 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene •Jedna náhradná pneumatika s držiakom pred čelnou stenou •Elektrohydraulická agregátna jednotka •Pomocné riadenie, ovládané zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou jazdy jednou stopou •Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej strane prívesu •Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane a na vysúvacej časti, vzadu červená •Na labutí krku a na zadnej strane vľavo a vpravo je jeden držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky •Posuvná spojovacia lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla •Pozinkované výklopné podpery pod skosením ložnej plochy •Jedna ochrana proti striekajúcej vode na zadnej strane prívesu •Návod na použitie a popis •Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla •Na labutí krku sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zapojiť, cca 2 440 x 400 mm •Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) •3 páry držiakov pre kontajnery WADER v ložnej ploche pre 1 x 20 ft, 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajner •6 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy •Jedna skrinka na náradie INOX 1 500 x 390 x 810 pod ložnou plochou, na pravej strane v smere jazdy •Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s kontrolkou •Diaľkové ovládanie pre pomocné riadenie, okrem ovládania pomocou kábla, s kontrolkami na prijímači pre kontrolu jazdy jednou stopou •Na profilovanej oceľovej doske

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, 1999 | Robustný Kaiser S5303 | Nízko položený príves 📍Lokalita: Francúzsko 🚛 Dodanie je možné až k vašej destinácii – Využite náš kalkulátor dopravy na odhad nákladov! 💰 Kúpte si ho teraz za 21 600 EUR alebo predložte ponuku. Platba pri dodaní je možná za prijateľný poplatok (podlieha schváleniu)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom 15 kontrolných bodov, 10 schválených ✅, 5 s nedostatkami ℹ️, 0 porúch ⚠️ 📌 Komentár inšpektora: Vďaka robustnému rámu a možnosti rozšírenia celej šírky (na platformu 3,20 m) je tento ťažký náves stále výkonným vozidlom. Nákladová plošina a nájazdové rampy vykazujú – v dôsledku intenzívneho používania – výrazné známky opotrebenia a mohli by profitovať z rekonštrukcie, no základný rám tvorí solídny základ. 📄 Chcete vidieť kompletnú správu o kontrole, ďalšie fotografie alebo video? Tip: Referencia „41098 Equippo“ sa bežne používa pri vyhľadávaní ďalších podrobností online. 💡 Prečo je tento stroj a naša služba výnimočná: ✔ Dôkladná kontrola od odborníkov Pgodpszz Aqfofx Ahvjt ✔ Dodanie na miesto použitia je možné ✔ Záruka vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné možnosti platby 🔄 Zvažujete aj iné možnosti vybavenia? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých vlastníkov a operátorov zariadení – ľahko dostupné na našej platforme.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ***XL931N5GC6L007092, prvá registrácia: 01/2006, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 350 mm, Rok výroby: 2006, Podvozok Priemer spojovacieho čapu / sedlového závesu: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oj: 145 cm Konštrukcia Platforma: ✓ Rozmer platformy: 880x250 cm Špeciálna preprava Hydraulické rampy: ✓ Dĺžka cez nápravy: 880 cm Pedpfju H A R Rsx Ahvjgt Dĺžka ložnej plochy: 880 cm Dĺžka rámp: 255 cm Dĺžka labutej šije: 315 cm Nízkozdvižný príves: ✓ Maximálna šírka: 300 cm Max. dĺžka: 880 cm Rozšíriteľný: ✓ Nastaviteľné rampy: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 285/70 R19.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Dvojmontáž; vzorka pneumatík vľavo vonkajšia: 95 %; vzorka pneumatík vpravo vonkajšia: 95 % Náprava 2: Dvojmontáž; vzorka pneumatík vľavo vonkajšia: 95 %; vzorka pneumatík vpravo vonkajšia: 95 % Náprava 3: Dvojmontáž; riadená; vzorka pneumatík vľavo vonkajšia: 95 %; vzorka pneumatík vpravo vonkajšia: 95 % Celková povolená hmotnosť: 16 777 215 kg Výška ložnej plochy: 95 cm = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo e-mailujte: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettra a získavať týždenné novinky o našich skladových zásobách.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2K27SKABKN3xxxx, Rok výroby: 2011, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24471 Všeobecné informácie: Rok výroby: 2011 Platnosť schválenia EÚ do: 31. 08. 2027 Značka a model: Ekeri – príves s plachtovou nadstavbou Počet náprav: 2 Vybavenie a informácie: Plné bočné otváranie Vzduchová brzdová sústava 2-tonová nakladacia plošina Zepro Rozmery a hmotnosti: Dĺžka: 882 cm Hmotnosť v prázdnom stave: 7 000 kg Maximálna nosnosť: 13 000 kg Popis: Príves je používaný týždenne a je v plne funkčnom stave. Vzhľadom na rok výroby sa na ňom nachádzajú niektoré kozmetické známky opotrebenia a menšie poškodenia. Príves je k dispozícii ihneď. Najazdené km: 1 Technická kontrola: Áno Schválenie EÚ do: 31. 08. 2027 Vlastná hmotnosť: 7000 Celková hmotnosť: 20 000 Nosnosť: 13 000 Pedpfoz Dnh Esx Ahvsgt Šírka: 255 Dĺžka: 882 Model: Príves s plachtovou nadstavbou s plným bočným otváraním a 2-tonovou nakladacou plošinou = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostná hmotnosť: 31 110 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 889 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková dĺžka: 7 390 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, The pictures shown are archive images; the vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, container locks: 1 x 20-foot central position (or swap body container 7.15 / 7.45 m), front fittings not retractable, longer version twistlocks for container securing. 24 t, double-speed landing gear, single-sided operation, straight support legs, without lateral compensation. Wheel chocks with holders, side guard, underrun protection in aluminium, anti-spray mudflaps (EU-compliant), stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4” drainage pipe + 1 1/4” shut-off valve, including drip shield, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main beams. Hose racks: approx. 4,500 mm long (incl. hose box) for hose pipes, 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 centre position, rear hose box (VA stainless steel), 300 mm deep, splashproof, cover (VA) with rubber gasket all around, drain hole at the lowest point, after which the hose pipes are uncovered, stainless steel grounding terminal at rear right on the frame, with international grounding sticker, rear right access steps to underrun protection; outer main beam (rear right) with tread plate approx. 260 mm long x 300 mm wide. Axles & Suspension: SAF disc-braked axles, “axles/chassis laser-measured" to reduce tyre wear and fuel consumption, staggered axle spacings 1,410 / 1,310 mm (suitable for combined transport) for up to 44 t GCW. Pgedpfxjy Tvphe Ahvjt Air suspension, 1st axle automatic lift axle including forced lowering and start aid, activated by “3x brake” (start aid active until axle load exceeds 30% or max. speed of 25 km/h). Brake System: 2-line compressed air brake system, colour-marked lines for easier service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front (no connection cable). Caution: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system. Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation included). Wheels & Tyres: 385/65 R22.5, manufacturer at the supplier’s discretion, steel rims, factory silver. Electrics: 24V system, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, no connecting cable. Operational Notes: The stated gross vehicle weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle/spindle/kingpin load limits. (Poor handling and tracking possible due to incorrect load distribution.) This vehicle may only be loaded with 20' tank containers in accordance with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have "end-load-transfer areas" (i.e., reinforced end transverse load transfer beams)! Registration / Plates: Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / registration certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex B3) with warning sign at the rear, not valid for substances under UN 0331 and 0332 (explosives B-E), contour marking with reflective tape as per ECE R 048, white at sides, yellow at rear.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2024, Nízko položený náves MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozťahovateľný / Rozširovateľný Rok výroby 2024 Technické údaje: Hrubá hmotnosť 48 000 kg Vlastná hmotnosť 10 000 kg Nosnosť 38 000 kg Rozmery: Celková dĺžka 1350 cm Dĺžka spodnej plošiny 920 cm Rozťahovateľný náves o 400 cm Dĺžka hornej plošiny 380 cm Pedpfxszzpihe Ahvegt Šírka 260 cm Rozšírený náves o 300 cm 4 miesta pre kolesá 2 oporné nohy na zadnej strane Držiak na náradie 3 nápravy ABS Prvá náprava zdvíhateľná Technický a vizuálny stav je výborný. Náves je registrovaný.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 260 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Rok výroby: 2020, Polosový náves s vyklápacou korbou MEGA, objem 46 m3 / 2 kusy Rok výroby 2019/2020 Technické údaje Celková hmotnosť 35 500 kg Vlastná hmotnosť 6 240 kg Nosnosť 29 260 kg Objem 46 m3 Pneumatické odpruženie 3 nápravy SAF Pedpfozzx U Hsx Ahvsgt Výklopné dvere 2 nakladacie rampy Zakúpené v poľskom autosalóne. Používané jedným majiteľom, 100 % bez nehôd. Výborný stav. K dispozícii sú 2 identické polosové návesy.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SA9FT3A50MH17xxxx, Rok výroby: 2021, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 20727 Špecifikácie: Rok výroby: 2021 Pneumatiky: Pozri fotografie Hydraulické nájazdové rampy Manuálne rozšírenie Dĺžka: 1 095 cm Šírka: 254 cm Rázvor: 514 / 136 cm Vlastná hmotnosť: 7 000 kg Vrátane schránky na náradie Popis: Ihneď pripravený na použitie. Vybavený hydraulickými nájazdovými rampami a manuálnym rozšírením. Možnosť rýchleho dodania. TÜV: Áno Pgsdpfx Aezqnd Ashvet EU schválený do: 11.05.2027 Vlastná hmotnosť: 7 000 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg Užitočné zaťaženie: 21 000 kg Šírka: 254 cm Dĺžka: 1 095 cm Model: s hydraulickými nájazdovými rampami = Viac informácií = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 320 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2017, Chladený príves Schmitz / Carrier Vector 1550 Rok výroby 2017 Podpfx Aszzxf Eehvjgt Technické údaje Celková hmotnosť 35 000 kg Vlastná hmotnosť 8 300 kg Nosnosť 24 000 kg Vnútorné rozmery Dĺžka 1 332 cm Šírka 251 cm Výška 270 cm Carrier Vector 1550, diesel-elektrický generátor 3 nápravy Schmitz Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Technický a vizuálny stav je veľmi dobrý.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 500 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat load area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with exchangeable 2” king pin - Outer frame closed outward as punched external frame for lashing with tension belts - Reinforced frame design / point load at the centre of gravity - Provisions for extendable loading platform wideners - With excavator well, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended final plate - Drop-down rear support legs Ramps: - 2 single-piece aluminium drive-on ramps, spring-assisted - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be secured with tensioning straps for driving position - Manually adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push-pull equalizer Axles, Steering, and Tyres: - BPW air-suspended axles, each with 10t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting/lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic activation, with mechanical emergency operation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless Pgsdpfx Aewu Agishvot - Includes tyre pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-type parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of the chassis and priming - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Conspicuity tape on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminium bump stop - 4 chocks - Sheet metal fenders with Clear-Pass - Elongated license plate holder on end plate - 1 ECE plate at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 9x on load platform - Without rear towing eyelets - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted at landing legs in front and behind, steplessly extendable to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading platform - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load area for container locks to carry 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 8 650 h, Na vyžiadanie poskytneme referenčné číslo: 24217 Všeobecné informácie: Rok výroby: 2016 Značka a model: Hitachi ZX85US-5A Dodáva sa s novou certifikáciou Prevádzkové hodiny: približne 8 650 Hmotnosť: 8 290 kg Výkon motora: 34,1 kW Informácie: Podvozok (pozri obrázky) Šírka pásov: približne 45 cm Celková šírka: približne 230 cm Rýchlovymeniteľný systém Centrálne mazanie Klimatizácia funguje Zadná kamera Dobrý výber pracovných svetiel Rotorový nosník Výbava: Engcon Rototilt Vyrovnávacia lyžica Hydraulická svorka Pedpfszytxwjx Ahvegt Popis: Hitachi ZX85 pásový rýpadlo, rok výroby 2016. Rýpadlo sa dodáva s novou certifikáciou. Dodáva sa s vyrovnávacou lyžicou a hydraulickou svorkou. Krátkodobé dodanie je možné. Prevádzkové hodiny: 8650 Vlastná hmotnosť: 8290 Rok kontroly: Áno Šírka: 230 kW: 34,1 CE: Áno Model: ZX85US-5A pásový rýpadlo s naklápacím systémom, lyžicou a svorkou = Ďalšie informácie = CE označenie: áno Sériové číslo: HCMDED50V0008xxxx Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 656 km, výkon: 460 kW (625,43 k), prvá registrácia: 02/2025, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70 22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 7 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, tempomat, - Armrest - Roof hatch - Euro 6 - Heating - Rear air suspension - Radio - Sun visor - Power take-off (PTO) - New and unused Mercedes-Benz Arocs 2663 tractor unit with PTO - Fixed Jost fifth wheel - Fifth wheel height: 121 cm - Permissible gross weight: 68 tonnes - Engine: OM473, 6-cylinder, 15.6L, 460 kW (625 hp), 3000 Nm - Engine PTO - Turbo-compound technology for enhanced efficiency - HPB (high-performance engine brake) - Twin-plate clutch - Mercedes PowerShift 3, 12-speed automated gearbox - Predictive Powertrain Control (fuel-saving driving mode) - Front axle stabilizer - AdBlue tank: 60L (left) - Fuel tank: 290L aluminum (left) - Raised fifth wheel height, H = 50 mm - EBS (Electronic Braking System with ABS & ASR) - Disc brakes front and rear - Electronic parking brake - Active Brake Assist 5 (emergency braking system) - Lane assist & traffic sign recognition - ESP (electronic stability control) - Tachograph (digital, 2nd generation, ADR approved) - Cab: L-cab ClassicSpace (2.30 m wide, flat floor) - Cab suspension: comfort, steel suspension - Compressed air connection in cab - Driver's seat: air-suspended comfort seat with leather upholstery - Co-driver's seat: velour, with armrests on both sides - Comfort lower bunk, drawers under the bed - Roof hatch/vent flap for additional ventilation - Automatic air conditioning and additional hot water heating - Sun blinds on driver’s and co-driver’s side - Electrically heated and adjustable mirrors - Multimedia cockpit, interactive with navigation system - Preparation for Fleet Management System (FMS) - Remote Online & Truck Data Center 7 - Fog lights with LED daytime running lights - Preparation for beacon - Main mirror with maneuvering position on co-driver’s side - Mirror covers specifically for construction vehicles - Aluminum underrun protection (ECE approved) - Side marker lights, flashing - Extended doors & fixed entry steps left/right - Steel bumper corner, center bumper with towing eyes - 24V socket (15A) in passenger compartment - Trailer socket (24V, 15-pin) - Condensate sensor for compressed air system Psdpfxoz Epqqo Ahvjgt - Steering gear oil cooling - FleetBoard Manager App preparation General Information Number of doors: 2 Technical Information Engine displacement: 15,569 cc Transmission Transmission: PowerShift 3, automatic Axle Configuration Tire size: 315/70 22.5 Axle make: different Front axle: max. axle load: 7,500 kg; steered; left tire tread: 100%; right tire tread: 100%; suspension: leaf suspension Rear axle 1: twin tires; max. axle load: 9,500 kg; inner left tire tread: 100%; outer left tire tread: 100%; inner right tire tread: 100%; outer right tire tread: 100%; reduction: single reduction; suspension: air suspension Rear axle 2: twin tires; max. axle load: 9,500 kg; inner left tire tread: 100%; outer left tire tread: 100%; inner right tire tread: 100%; outer right tire tread: 100%; reduction: single reduction; suspension: air suspension Weights Unladen weight: 9,164 kg Payload: 16,836 kg Gross vehicle weight: 26,000 kg Interior Number of...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Pgsdpfxsyxc Eye Ahvjt Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram