Nízkopodlažný náves

MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt

Labutia:
- Labutia so zadnou šikmou plochou, cca 750 mm x 10°
- 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
- Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm

Nákladová plošina:
- Nákladová plošina s vysúvacou konštrukciou a zadnou šikmou plochou, cca 1 000 mm x 8°
- 5 párov upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 5 000 daN)
- 3 páry upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 10 000 daN)
- 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnený horizontálne v prednej časti nákladovej plošiny (LC 10 000 daN)
- Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN)
- Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami profilovaná oceľová doska

Rampy:
- Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevom, hrúbka cca 48 mm
- Rampa s hydraulicky výklopnými a záklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvihacím mechanizmom a hydraulickým posúvaním
- Maximálna nosnosť na pár: 40 000 kg

Podpory sedla:
- JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre 24 t zdvihovú kapacitu (50 t testovacia nosnosť)

Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy, dve pevné nápravy, dve riadené nápravy
- Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, so zdvihacou/spúšťacou funkciou
- Riadené nápravy s elektromagnetickou blokádou pri cúvaní, aktivovateľná prostredníctvom spiatočky alebo manuálne
- Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141
- Pneumatiky 235/75 R17.5

Lakovanie:
- Obehovanie tryskaním pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť náterového systému
- HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník)
- Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K krycieho laku, jednofarebný, DB 7350 Novograu

Dodatočné vybavenie (súčasťou):
- Na labutí a v zadnej časti, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky
- Jedna náhradná pneumatika s držiakom
- 2" kráľovský čap
- Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká
- Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti, žlto-červené vzduchové spojky
- 4 kusy podkladových klinov s držiakom
- Pozinkované výklopné podpory pod šikmou plochou nákladovej plošiny
- Držiak na otočnú výstražnú lampu v zadnej časti návesu
- Krycie plechy na preklenutie priestoru medzi rampami a nákladovou plošinou
- Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na boku a na vysúvacej časti, vzadu červená
Rcsdpfxozp Ntvj Am Heh
- Elektro-hydraulická agregátna jednotka vzadu, pod nákladovou plošinou
- Ovládacie ventily pre rampy, umiestnené na pravej strane návesu
- Jedna ochranná doska vzadu
- Európske reflexné značky (červeno-žltá) vzadu na návese
- Používateľská príručka a popis na USB disku
- Štyri vysúvacie výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičným svetlom
- Na labuti sú ALU bočné steny a zadná stena, pripojiteľné, cca 2 440 x 400 mm
- Zadné, pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
- 4 páry držiakov na kontajnery WADER na nákladovej plošine pre 1 x 20 ft, 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft kontajner
- 7 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny
- Rozšírenia, pozinkované, vysúvacie cca o 230 mm na každú stranu
- Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia
- Štvorecové lezecké lamely 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme šikmej plochy nákladovej plošiny
- Na profilovanej oceľovej doske na labuti a na nákladovej plošine je nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana
- Centrálny maza

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.