Nízkopodlažný náves

MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Dodpfx Amjl Uxdkefsku ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 440 000 km, výkon: 460 kW (625,43 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 5 250 mm, palivo: nafta, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 kg, Rok výroby: 2015, Výbava: AdBlue, Číslo podvozku: WDB9634261L933624 Typ: Nákladné vozidlo Rok výroby: 2015 Značka: Mercedes-Benz Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg Celková prípustná hmotnosť jazdnej súpravy: 155 000 kg Emisie: Euro 6 Najazdené kilometre: 440 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 k / 3000 Nm / diesel / radový 6-valec Prevodovka: automatická Predná náprava: 9 000 kg / oceľové pruženie / pneumatiky 385/65R22,5 Druhá náprava: 8 000 kg / vzduchové odpruženie / pneumatiky 385/65R22,5 Tretia náprava: 13 000 kg na nápravu / oceľové odpruženie / planétová náprava / pneumatiky 315/80R22,5 Štvrtá náprava: 13 000 kg na nápravu / oceľové odpruženie / planétová náprava / pneumatiky 315/80R22,5 Rázvor: 5 250 mm Kabína: - Veľká kabína - Tempomat - 2 x posteľ - Výsuvná chladnička - Komfortné sedadlá - Úložné boxy - Rádio CD prehrávač / Bluetooth - Strešné okno Výbava: - Piata podpera Jost JSK 38-C1 - Posuvný rám pre piatu podperu - Palivová nádrž - Nádrž na AdBlue - Oranžové výstražné svetlá Dedpfx Aexannajmfeku - Pracovné svetlá - Nerezové náradové boxy = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konfigurácia náprav Predná náprava: rozmery pneumatík: 385/65R22,5; max. nosnosť: 9 t; riaditeľná; odpruženie: listové Zadná náprava 1: rozmery pneumatík: 385/65R22,5; max. nosnosť: 8 t; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: rozmery pneumatík: 315/80R22,5; dvojmontáž; max. nosnosť: 13 t; redukcia: planétová náprava; odpruženie: listové Zadná náprava 3: rozmery pneumatík: 315/80R22,5; dvojmontáž; max. nosnosť: 13 t; redukcia: planétová náprava; odpruženie: listové Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť jazdnej súpravy: 155 000 kg Celková povolená hmotnosť vozidla: 41 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin Dodsup U Hzepfx Amfeku - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: použitý, najazdené kilometre: 697 260 km, výkon: 537 kW (730,12 k), prvá registrácia: 01/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, * Multifunkčný volant * Nezávislé kúrenie/klimatizácia * DAB+ rádio * Chladnička * Druhé lôžko * Kamera mŕtveho uhla * Adaptívny tempomat * Varovanie pri opustení jazdného pruhu * Asistent rozjazdu do kopca * Varovanie na brzdy * Celovzduchové pruženie * Retardér * Zdvihacia náprava * ALU disky -----Interné číslo vozidla: 11399----Omyly a medziobchod vyhradené. Dsdpoxl Nxwefx Amfoku

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 390 110 km, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: sivý, typ prevodu: automatický, počet lôžok: 2, Výbava: airbag, centrálne zamykanie, chladnička, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, retardér, stacionárna klimatizácia, tempomat, vyhrievanie sedadla, Scania 590S V8 Rok výroby: 09/2024 Najazdené: 390 110 km Pohon 4x4 Spomaľovač: Retarder Dvojité lôžko Klimatizácia pri vypnutom motore LED svetlomety Navigačný systém Zadná kamera Kožené interiéry Digitálny prístrojový panel Kávovar Chladnička Zliatinové disky *Uvedená cena je bez DPH. MOŽNOSŤ FINANCOVANIA ALEBO OPERATÍVNEHO LEASINGU PRIAMO U NÁS. OD 24 AŽ DO MAXIMÁLNE 96 SPLÁTOK, VRÁTANE MOŽNOSTI NULOVEJ AKONTÁCIE. ĎALŠIE POBočKY NAŠEJ SPOLOčNOSTI: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPOL – CASERTA – PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NEAPOL – OFICIÁLNY DIELŇA MERCEDES-BENZ A FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) – OFICIÁLNY DIELŇA MERCEDES-BENZ A FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIA DOBA: PONDELOK – PIATOK 8:30 – 19:00 – SOBOTA 08:30 – 14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER POUŽITÝCH ÚŽITKOVÝCH/INDUSTRIÁLNYCH VOZIDIEL RÔZNYCH ZNAČIEK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Polopríves - Polopríves s chladenou nadstavbou – Lamberet - Schmitz Isuzu - Fixná nadstavba - Žeriav - Vyklápacia nadstavba - 4 nápravy - 4 zadné nápravy - Tway-T-Way-540- 460 CV - Xway-X-Way-Trojstranná nadstavba - V8 - Scania - Frost Edition, plachtová nadstavba-box-vyklápacia nadstavba - Chladená nadstavba - Izolovaná s chladením - Dodávka Spoločnosť Domenico Truck srl nenesie žiadnu zodpovednosť za prípadné rozdiely v technickej výbave, príslušenstve a vlastnostiach vozidla, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od popisu. Odporúčame vám overiť vlastnosti konkrétneho vozidla. Dsdpfx Aszwg Rbomfoku

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 793 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 707 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 840 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), Ifor Williams Príves pre stavebné stroje Dksdpfx Aoxcah Djmfsu - Tandem / 2-nápravový - Zalomený zadok pre extra nízky nájazdový uhol - Rampa po celej šírke, dĺžka 120 cm - Vnútorný rozmer cca: D x Š 360 x 184 cm - Povolená celková hmotnosť: 3500 kg - Pohotovostná hmotnosť cca: 800 kg - 24 mm protišmyková preglejka podlahy pre vysoké bodové zaťaženie - 10 kotviacich očiek (800 kg) - Držiak lyžice vpredu - Pochozí oceľové blatníky - Pneumatiky: 185/70R13C Fotografie zobrazujú model so štandardnými svetlami; aktuálne ponúkaný model má už LED osvetlenie 12/24V Príplatková výbava zahrnutá v cene: - Úložný box, vzadu vľavo - 4 ďalšie kotviace očká v podlahe - Rezerva s držiakom

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 500 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235×75 R17,5, rázvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, prípojné zariadenie, CETRATEK L75-3 – trojosový nízkopodvozný náves: robustný, flexibilný a navrhnutý pre náročné použitie CETRATEK L75-3 je všestranný trojosový nízkopodvozný náves určený na profesionálnu prepravu stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky a ťažkých pracovných zariadení. Robustná konštrukcia, rozsiahla ložná plocha a množstvo možností individuálneho prispôsobenia ho robia spoľahlivým transportným vozidlom pre stavebníctvo, poľnohospodárstvo a komerčné použitie. Technické údaje: * Technicky povolená celková hmotnosť: 36 000 kg * Povolená celková hmotnosť s výnimkou na základe § 70 StVZO: 31 000 kg (30 000 kg + 1 000 kg podporné zaťaženie) * Povolená celková hmotnosť (štandard): 24 000 kg * Užitočné zaťaženie: približne 25 500 kg * Vlastná hmotnosť: približne 7 800 kg, závisí od výbavy * Podporné zaťaženie: 1 000 kg * Celková dĺžka: 9 720 mm * Plošina: 6 600 mm + 900 mm šikmá plocha * Výška plošiny: 900 mm * Šírka: 2 550 mm + 250 mm + 250 mm, manuálne vysúvateľná * Celková výška: 3 710 mm so štandardnou rampou * Rázvor od ťažného zariadenia po 1. nápravu: 5 130 mm * Rázvor náprav: 1 360 mm * Rozchod kolies: 1 900 mm * Výška ťažného zariadenia: 800 mm, nastaviteľná od 750 do 1 100 mm * Ťažné oko: Ø 40 mm, voliteľne Ø 50 mm * Zadné rampy: 3 000 × 750 mm, bočne manuálne posúvateľné, nosnosť 20 t na pár ramp * Podlaha plošiny: oceľ + 60 mm tvrdé drevo DABEMA * Manuálna oporná podpera, 12-tonové prevedenie * Manuálna zadná oporná zdvihák, voliteľne hydraulická Elektrická a hydraulická výbava: * Napätie: 12 V / 24 V * LED osvetlenie a bočné odrazky * 7-pólová zásuvka EBS podľa ISO 7638 * 7-pólové elektrické pripojenie podľa ISO 1185 a ISO 3731 * 15-pólové elektrické pripojenie podľa ISO 12098 * NATO zásuvka * Vodotesné pripojenia * Vlastná hydraulika * Hydraulický motor 2,2 kW * Napájanie z elektrického systému ťahača Zabezpečenie nákladu a výbava: * Uzamykateľná skrinka na náradie na každej strane * Ochrana ovládacích prvkov hydrauliky a vzduchu proti striekajúcej vode * 7 uväzovacích očiek na každej strane, ťahová sila 10 t * 6 uväzovacích očiek na plošine, ťahová sila 10 t * 2 kovové podložky * Blatníky za prednou a zadnou nápravou V závislosti od účelu použitia môže byť model L75-3 vybavený napríklad nápravami TRAX alebo SAF, zdvihacou a nábežnou nápravou, automatickým mazacím systémom, hydraulicky posúvateľnými rampami, hydraulickou zadnou oporou, hydraulickou prednou oporou, hliníkovými rampami a žiarovo pozinkovaným prevedením. Ochrana povrchu a záruka: Tryskacie čistenie oceľou, dvojnásobné nanášanie základnej vrstvy a dvojvrstvový akrylový lak v farbe RAL podľa požiadaviek zákazníka. Na podvozok a nápravový systém sa poskytuje záruka 24 mesiacov, na elektrické a hydraulické komponenty 12 mesiacov. Okrem toho platí 5-ročná záruka na lakovanie v súlade so záručnými podmienkami. Djdpfjt Sui Isx Amfjku Základná cena od 35 750,00 € netto. Možné sú individuálne dodatočné výbavy a konfigurácie na mieru. CETRATEK L75-3 kombinuje vysoké užitočné zaťaženie, praktické rozmery a rozsiahlu sériovú výbavu s množstvom individuálnych možností konfigurácie – výkonný nízkopodvozný náves pre náročné transportné úlohy. Ceny a technické zmeny vyhradené, rovnako ako prípadné chyby. Obrázky sú ilustratívne a môžu obsahovať dodatočnú výbavu alebo možnosti.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 410 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, Výbava: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem low loader, 20t version | height-adjustable drawbar with crank, 800–1070 mm | heavy-duty, welded, hot-dip galvanized chassis frame | 2 hydraulic, massive steel ramps, laterally adjustable | Platform dimensions: L: 7.20 m, W: 2.54 m, bed height: 0.40 m | Beveled rear with rear support | 6 pairs of heavy-duty recessed lashing rings in the floor | Lashing rings on outer frame | SAF axle with drum brakes | Gross weight: 20,000 kg, payload: 15,360 kg | Tires: 235/75R17.5 twin tires | Operating voltage: 24V | 50 mm softwood floorboards | Drawbar eye 50 mm diameter | Lashing rings on outer frame | Errors, input mistakes, and prior sale reserved. Dkedpfswkqw Uex Amfeu

Stav: použitý, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2008, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletný sklad vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. Dkjdpfexpl Ntox Amfou SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopický / 13 085 - 17 385 mm / Riadená náprava Nemecká registrácia Prvá registrácia: 18.11.2008 Technická celková hmotnosť (kg): 49 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 47 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 7 670 VIN: W09TS300980M49145 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: pasívne riadená vlečená náprava Vzduchové pruženie Bubnové brzdy ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Teleskopický DOKUMENTY K VOZIDLU: Osvedčenie o evidencii časť I. Osvedčenie o evidencii časť II. M. BUFANO m. (italiano, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO j. (portugalčina, španielčina, taliančina, angličtina) J. MARJANOVIC j. (nemčina, bosniančina) L. OBODYNSKA ukrajinčina, ruština Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Aj keď sme venovali maximálnu pozornosť správnosti informácií, nezodpovedáme za možné chyby alebo opomenutia. Našich zákazníkov žiadame, aby si pozreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Vozidlá predávame v aktuálnom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov, aby našu spoločnosť navštívili a stav vozidla si overili osobne. Navyše ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité upozorniť, že batérie, ktoré sa dodávajú s vozidlom, sú tie, ktoré sú aktuálne nainštalované. Ak si zákazník želá nové batérie, cenu Vám radi oznámime.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 3 050 h, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, Dobrý stav, viz fotografie! Všechny údaje bez záruky! Místo: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Dsdowm Uiaspfx Amfjku