Štandardný ťahač

SCANIA S730 V8 Vollluft, Retarder, Liftachse

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ Guedpfxoh Hm Tzs Ah Noa - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Gusdpfohlz R Sox Ah Nea Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Gedpfxexc U Nvo Ah Neua Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 20 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 46 180 kg, celková hmotnosť: 66 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, veľkosť pneumatiky: -, Rok výroby: 2004, ref: 2220 Extra low-bed trailer, 3 rear axles + 1 front axle (dolly) Max. permissible weight: 66 t Detachable gooseneck trailer Extendable trailer (up to 5 m) Trailer equipped with 3 forced-steering axles (with manual remote control) Trailer can operate with or without dolly Total trailer length: 16.43 m + 5 m (extendable) Unladen weight: 20,320 kg + 2,520 kg for dolly Gooseneck length: 4.43 m Ultra low-bed platform: L = 7.5 m + 5 m (extendable), Height: 0.5 m Trailer width: 2.74 m Deck above rear axles: L = 4.5 m, H = 1.05 m Excavator arm recess Removable hydraulic rear ramps and hydraulic ramp shifting Guodpfx Ahswcrzrj Noa Trailer tyres: 285/70R19.5 Dolly tyres: 235/75R17.5 Serial number: YA9TL366B04113968+122B4113969

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 200 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, prvá registrácia: 07/2002, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2025, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: červená, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Registration service, general inspection (HU), safety inspection (SP/UVV), transfer to port Languages: German, Russian, English, Arabic Base color: red Equipment extras: ABS, EBS, ready to drive, air suspension, price on request (Mobile), suspension: air, payload (kg): 38,200 Guodpsww D Igefx Ah Nja Body type: Goldhofer low-loader, 3 axles with forced steering, radio remote steering, low-bed 6,800 mm, condition: normal, HSN/TSN: 6631/000 Subject to errors and prior sale.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 62 950 kg, celková hmotnosť: 91 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1994, dĺžka ložného priestoru: 18 910 mm, šírka ložného priestoru: 2 730 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 300 mm, Výbava: ABS, 5-nápravový nízkozdvižný náves, LANGENDORF DOLLY-náprava, odnímateľný labutí krk, technicky možná celková hmotnosť cca 103 500 kg, výrez na rýpadlo: (DxŠ) 8150x2750 mm, vysoké lôžko (DxŠ) 7360x2730 mm, labutí krk: (DxŠxV) 3400x2460x410 mm, ABS, BPW náprava/y, všetky nápravy hydraulicky nútene riadené, elektrohydraulické prídavné riadenie, bubnová brzdová sústava, vzduchové odpruženie. Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené nápismi. SI83135 Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené nápismi. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento stroj. Neváhajte nás kontaktovať! Gujdek Akcqjpfx Ah Nea

Stav: použitý, najazdené kilometre: 45 226 km, výkon: 485 kW (659,42 k), prvá registrácia: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: čierny, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Scania S660 6x2 Longliner Vlastuin prestavba - Špičková hudobná sústava - Zdvíhateľná náprava Godpexw Duqofx Ah Njua - Vyklápacia hydraulika - Kožené sedadlá - Kožený volant - Chladnička - Televízor - LED V8 logo na zadnej strane kabíny - LED pracovné svetlomety - DAB+ rádio - Mikrovlnná rúra - Kožený stropný poťah - Pneumatiky predná náprava: 385/65 R22,5 - Pneumatiky zadná náprava: 315/70 R22,5 Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 11535

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1989, dĺžka ložného priestoru: 27 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 27 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 400 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 9 280 mm, farba: iný, Rok výroby: 1989, Štruktúra Výška taniera: 120 cm = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: Vzduchové pruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 11 420 kg Užitočné zaťaženie: 33 580 kg Celková povolená hmotnosť: 45 000 kg Gjdpfx Ahsxtbd Uo Noua Funkčné Výška ložnej plochy: 140 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: OB-02-DB = Informácie o firme = Viac fotografií nájdete na: Prečo nakupovať u Thomas Trucks? Rozhodnutie je jednoduché. Thomas Trucks patrí medzi najväčšie nezávislé obchodné spoločnosti so špecializáciou na úžitkové vozidlá vo svete. Máte možnosť vybrať si zo stále sa meniacej ponuky použitých nákladných áut, traktorov, prívesov a návesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky, roky výroby a cenové kategórie. Vždy u nás nájdete vhodné vozidlo za správnu cenu! Thomas Trucks ponúka vždy: - Konkurenčné ceny - Dobré služby - Priestranný a rýchlo rotujúci sklad - Overená kvalita - Solídny podnik - Hovoríme viacerými jazykmi - Asistencia pri prijatí a transporte - (Exportné) ŠPZ vybavené rýchlo - Profesionálne technické služby - A omnoho viac Navštívte našu webovú stránku a pozrite si kompletnú ponuku aj výhodné ponuky Sme otvorení 6 dní v týždni. Potrebujete pomoc s exportom, importom alebo prepravou vášho vozidla? Kontaktujte náš predajný tím. Je možné aj predať vaše aktuálne vozidlo priamo nám. Robíme maximum pre čo najpresnejšie zobrazenie údajov, ale z týchto údajov nemožno odvodiť právne nároky. V Holandsku môžeme pre vás zabezpečiť aj financovanie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 676 000 km, prvá registrácia: 08/2011, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, Popis na požiadanie Gusdpfx Ahjyxf N Uj Nja

Stav: použitý, najazdené kilometre: 398 952 km, výkon: 537 kW (730,12 k), prvá registrácia: 09/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 350 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 710 l, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 14, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 7 250 mm, celková šírka: 2 580 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, tempomat, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a výbava = Nadstavba - ADR Osvetlenie - Typ svetlometov: LED Charakteristika - Výška sedlovej dosky: 121 cm Interiér - Automatická klimatizácia - Tachometer: digitálny - Pneumaticky odpružené sedadlo Motor - Počet palivových nádrží: 1 Bezpečnostné systémy - Varovanie pred opustením jazdného pruhu - Varovanie pred čelnou kolíziou = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: CS20 Highline Prevodovka Prevodovka: GRSO925R, 14 stupňov, automat Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; hĺbka dezénu vľavo: 60 %; hĺbka dezénu vpravo: 60 %; redukcia: jednoduchá Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 295/80R22.5; hĺbka dezénu vľavo: 20 %; hĺbka dezénu vpravo: 30 %; redukcia: jednoduchá Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 295/80R22.5; hĺbka dezénu vľavo: 20 %; hĺbka dezénu vpravo: 20 %; redukcia: jednoduchá Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 800 kg Užitočné zaťaženie: 19 200 kg Guodeytitlepfx Ah Nja Celková prípustná hmotnosť: 30 000 kg Interiér Čalúnenie: koža Počet lôžok na spanie: 2 = Firemné informácie = Chcete viac informácií o tomto vozidle? Odporúčame navštíviť BAS World. Nájdete tam: • HD inšpekčné video • 360-stupňové fotografie • Kompletné a overené špecifikácie • Výpočet nákladov a času doručenia • Podporu a služby od BAS World Chcete sa dozvedieť viac? Navštívte BAS World online! España (ES) Hovoríme 17 jazykmi, aby sme vám vždy mohli pomôcť vo vašom vlastnom jazyku. Neváhajte nás kontaktovať priamo. Náš španielsky pracovník vám rád pomôže! Deutschland (DE) Hovoríme 17 jazykmi, takže vám vždy môžeme pomôcť vo vašom vlastnom jazyku. Kontaktujte nás priamo, náš nemecký pracovník vám rád pomôže! France (FR) Hovoríme 17 jazykmi, aby sme vám vždy mohli pomôcť vo vašom vlastnom jazyku. Neváhajte nás kontaktovať priamo. Náš francúzsky kolega vám rád pomôže! Portugal (PT) Hovoríme 17 jazykmi, aby sme vám mohli vždy pomôcť vo vašom vlastnom jazyku. Neváhajte nás kontaktovať priamo. Náš portugalský kolega vám rád pomôže! Italia (IT) Hovoríme 17 jazykmi, aby sme vždy mohli pomôcť v tvojom jazyku. Neváhaj nás kontaktovať priamo. Náš taliansky kolega ti rád pomôže!