Nízkozdvižný príves

HUMBAUR HBTZ 217224 BS SCHRäG TANDEM-TIEFLADER VERZINKT, SAF-ACHSEN,

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Lrjdeup U Hzepfx Al Tju Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 793 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 707 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 840 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), Ifor Williams Príves pre stavebné stroje - Tandem / 2-nápravový - Zalomený zadok pre extra nízky nájazdový uhol Lrsdpfoxcah Djx Al Tju - Rampa po celej šírke, dĺžka 120 cm - Vnútorný rozmer cca: D x Š 360 x 184 cm - Povolená celková hmotnosť: 3500 kg - Pohotovostná hmotnosť cca: 800 kg - 24 mm protišmyková preglejka podlahy pre vysoké bodové zaťaženie - 10 kotviacich očiek (800 kg) - Držiak lyžice vpredu - Pochozí oceľové blatníky - Pneumatiky: 185/70R13C Fotografie zobrazujú model so štandardnými svetlami; aktuálne ponúkaný model má už LED osvetlenie 12/24V Príplatková výbava zahrnutá v cene: - Úložný box, vzadu vľavo - 4 ďalšie kotviace očká v podlahe - Rezerva s držiakom

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 320 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 r17,5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Three-axle trailer BPW low-loader axles Electronic air suspension with 2 driving heights Lowering function for safe loading Brake system according to EC regulations with 2S/2M Ljdjh I H Ddjpfx Al Teru Drawbar with 50 mm towing eye Raising and lowering of the drawbar 8 pairs of recessed lashing rings (10 t) in the low-bed area 6 pairs of lashing points (2 t) above the wheel cutout 5 pairs of lashing/rung pockets (3 t) for stanchions 90x50 mm 50 mm softwood flooring Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Foldable side underrun protection Rung pocket package in the outer frame One-piece hot-dip galvanized loading ramps Laterally adjustable Direct-acting upright spring balancers

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 500 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235×75 R17,5, rázvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, prípojné zariadenie, CETRATEK L75-3 – trojosový nízkopodvozný náves: robustný, flexibilný a navrhnutý pre náročné použitie CETRATEK L75-3 je všestranný trojosový nízkopodvozný náves určený na profesionálnu prepravu stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky a ťažkých pracovných zariadení. Robustná konštrukcia, rozsiahla ložná plocha a množstvo možností individuálneho prispôsobenia ho robia spoľahlivým transportným vozidlom pre stavebníctvo, poľnohospodárstvo a komerčné použitie. Technické údaje: * Technicky povolená celková hmotnosť: 36 000 kg * Povolená celková hmotnosť s výnimkou na základe § 70 StVZO: 31 000 kg (30 000 kg + 1 000 kg podporné zaťaženie) * Povolená celková hmotnosť (štandard): 24 000 kg * Užitočné zaťaženie: približne 25 500 kg * Vlastná hmotnosť: približne 7 800 kg, závisí od výbavy * Podporné zaťaženie: 1 000 kg * Celková dĺžka: 9 720 mm * Plošina: 6 600 mm + 900 mm šikmá plocha * Výška plošiny: 900 mm * Šírka: 2 550 mm + 250 mm + 250 mm, manuálne vysúvateľná * Celková výška: 3 710 mm so štandardnou rampou * Rázvor od ťažného zariadenia po 1. nápravu: 5 130 mm * Rázvor náprav: 1 360 mm * Rozchod kolies: 1 900 mm * Výška ťažného zariadenia: 800 mm, nastaviteľná od 750 do 1 100 mm * Ťažné oko: Ø 40 mm, voliteľne Ø 50 mm * Zadné rampy: 3 000 × 750 mm, bočne manuálne posúvateľné, nosnosť 20 t na pár ramp * Podlaha plošiny: oceľ + 60 mm tvrdé drevo DABEMA Lrodpfxjt Sui Io Al Teu * Manuálna oporná podpera, 12-tonové prevedenie * Manuálna zadná oporná zdvihák, voliteľne hydraulická Elektrická a hydraulická výbava: * Napätie: 12 V / 24 V * LED osvetlenie a bočné odrazky * 7-pólová zásuvka EBS podľa ISO 7638 * 7-pólové elektrické pripojenie podľa ISO 1185 a ISO 3731 * 15-pólové elektrické pripojenie podľa ISO 12098 * NATO zásuvka * Vodotesné pripojenia * Vlastná hydraulika * Hydraulický motor 2,2 kW * Napájanie z elektrického systému ťahača Zabezpečenie nákladu a výbava: * Uzamykateľná skrinka na náradie na každej strane * Ochrana ovládacích prvkov hydrauliky a vzduchu proti striekajúcej vode * 7 uväzovacích očiek na každej strane, ťahová sila 10 t * 6 uväzovacích očiek na plošine, ťahová sila 10 t * 2 kovové podložky * Blatníky za prednou a zadnou nápravou V závislosti od účelu použitia môže byť model L75-3 vybavený napríklad nápravami TRAX alebo SAF, zdvihacou a nábežnou nápravou, automatickým mazacím systémom, hydraulicky posúvateľnými rampami, hydraulickou zadnou oporou, hydraulickou prednou oporou, hliníkovými rampami a žiarovo pozinkovaným prevedením. Ochrana povrchu a záruka: Tryskacie čistenie oceľou, dvojnásobné nanášanie základnej vrstvy a dvojvrstvový akrylový lak v farbe RAL podľa požiadaviek zákazníka. Na podvozok a nápravový systém sa poskytuje záruka 24 mesiacov, na elektrické a hydraulické komponenty 12 mesiacov. Okrem toho platí 5-ročná záruka na lakovanie v súlade so záručnými podmienkami. Základná cena od 35 750,00 € netto. Možné sú individuálne dodatočné výbavy a konfigurácie na mieru. CETRATEK L75-3 kombinuje vysoké užitočné zaťaženie, praktické rozmery a rozsiahlu sériovú výbavu s množstvom individuálnych možností konfigurácie – výkonný nízkopodvozný náves pre náročné transportné úlohy. Ceny a technické zmeny vyhradené, rovnako ako prípadné chyby. Obrázky sú ilustratívne a môžu obsahovať dodatočnú výbavu alebo možnosti.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Lsdpfxjykpbkj Al Toru - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform design: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram