Müller-Mitteltal 19 To. Tandemtieflader Mit Auffahrrampe Neu kúpiť použité (28 821)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorovania tlaku v pneumatikách * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pneumatický valec pruženia * Bubnové brzdy * 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávanie náprav vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výkyvné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné sady výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predná uzavretá plastová ochrana blatníkov a zadná rovná pozinkovaná oceľová ochrana blatníkov, každá s ochranou proti striekajúcej vode * Kontúrová lepiaca páska po stranách a vzadu, reflexná * Výklopné veko (žiarovo pozinkované) pre skrinku na náradie v plošine podvozku * Viacvoltový systém * LED koncové svetlá * Otáčajúce sa svetlo (odnímateľné) vzadu * Ťažné zariadenie s 40 mm ťažným čapom a nastavením výšky pomocou ťahovej pružiny a napínacieho mechanizmu * 15-pólová elektrická zásuvka * Po stranách 4 puzdrá pre nosníky (ale bez nosníkov) so súčasnou možnosťou upevnenia * Balík La-Si, ktorý sa skladá z: 2 upevňovacích čapov (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme plošiny podvozku, 5 párov UVV upevňovacích ok, ktoré sa dajú otáčať a skladať, zaťažiteľné vo všetkých smeroch a zabudované do vonkajšieho rámu – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton. * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (ale nie na zadnej šikmej ploche) * Rozšírovacie dosky uložené v strede ložnej plochy * Odkladacia plocha pre rameno bagra cez zadnú nápravu až po nosník, cca 2 100 mm dlhá (2 páry 6,4 tonových upevňovacích ok po stranách odkladacej plochy pre rameno bagra) * Hydraulické jednodielne nakladacie rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Ovládací blok pre neskoršiu dodatočnú montáž hydraulického posunu rampy (4-cestný) * Mechanický bočný posun rampy * Ložná plocha nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložnej plochy bez záťaže cca 1 070 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložnej plochy bez záťaže cca 910 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) * Podvozok, otočný krúžok, ťažné zariadenie a nakladacie rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotly atď. natreté čiernou farbou * 235/75 R 17,5 dvojité pneumatiky * 5 900 kg hmotnosť v prázdnom stave * --technicky je možné celková hmotnosť 30 000 kg-- Fsdpfel Th Adjx An Ujgg * Vozidlo je žiarovo pozinkované * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj vyhradené * Dodávka od cca týždňa 44/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T3 Profi 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton BPW Eco nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania s ventilom RtR ----Ohybná oj: * Ohybná oj so 40 mm ťažným čapom a nastavením výšky pomocou pružiny a upínacieho mechanizmu ----Elektrická sústava / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * Smart-Board ako informačný nástroj * LED koncové svetlá 12/24 V * Otočné výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predný plastový blatník a zadný rovný pozinkovaný oceľový kryt kolies, oba s ochranou proti striekajúcej vode * Reflexné pásy po stranách a vzadu * Výklopný kryt (žiarovo pozinkovaný) na úložný box náradia v platforme otočnej nápravy ----Nízka nákladová plocha: * Na každej strane 4 puzdra na upevňovacie body so súčasným možnosťou upevnenia záťaže 2 tony * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (avšak nie v zadnej šikmej časti) * Rozšírovacie dosky uložené v strede nákladovej plochy * Hydraulické jednodielne nakladacie rampy (približne 3 000 x 720 mm), bočne nastaviteľné ----Zabezpečenie nákladu (balík La-Si): * 2 upevňovacie body (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme platformy otočnej nápravy * 5 párov UVV upevňovacích okov, otočných a vysúvateľných, zaťažiteľných v každom smere a zapustených vo vonkajšom ráme – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton ----Umiestnenie ramena bagra: * od zadnej nápravy až po koncový nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 ton upevňovacích okov po stranách na mieste pre uloženie ramena bagra) ----Nákladová plocha: * nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * zadná nákladová plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) ----Výška nákladovej plochy: * bez záťaže cca 1 070 mm * so záťažou cca 910 mm ----Pneumatiky: Fgsdpfx Anjl Tpwys Ueg * 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Rám, otočná náprava, ohybná oj, výklopné rozšírenia a nakladacie rampy – žiarovo pozinkované * Nápravy, otočný krúžok, vzduchový zásobník a pod. – nalakované čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 32. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T3 Profi 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinový akumulátorový valec * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton BPW Eco nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania pomocou ventila RtR ----Očkový ťažný záves: * Očkový ťažný záves s ťažným okom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a napínacieho čapu ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * RDÜ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách * Smart-Board ako informačný nástroj * LED koncové svetlá 12/24 V * Výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné opory vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predné plastové blatníky a zadné rovné pozinkované oceľové kryty, oba s ochranou proti striekajúcej vode * Reflexné lepiace pásy po stranách a vzadu * Výklopný kryt (žiarovo pozinkovaný) pre úložný box na otočnej plošine ----Plošina pre nízkonákladové vozidlá: * Po stranách 4 uchytenia pre stĺpiky so súčasnou možnosťou upevnenia nákladu s hmotnosťou 2 tony * 6 párov mechanicky výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (nie však v zadnej šikmej časti) * Rozšírovacie dosky uložené v strede nákladovej plochy Fsdel Tq Euspfx An Usgg * Hydraulické jednodielne nájazdové rampy (približne 3 000 x 720 mm) s bočným nastavením ----Upevňovací systém nákladu (balík La-Si): * 2 upevňovacie oká (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme otočnej plošiny * 5 párov UVV upevňovacích krúžkov, výklopných a spúšťateľných, zaťažiteľných v každom smere a zapustených do vonkajšieho rámu – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton ----Odkladacia plocha pre rameno bagra: * od zadnej nápravy až po koncový nosník, dĺžka približne 2 100 mm (2 páry upevňovacích krúžkov 6,4 tony po stranách na odkladacej ploche pre rameno bagra) ----Nákladová plocha: * nad otočným krúžkom: približne 1 960 x 2 520 mm * zadná nákladová plocha: približne 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) ----Výška nákladovej plochy: * bez nákladu približne 1 070 mm * so nákladom približne 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Rám vozidla, otočná plošina, očkový ťažný záves, výklopné rozšírenia a nájazdové rampy – žiarovo pozinkované * Nápravy, otočný krúžok, vzduchová nádoba atď. – nalakované čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodávka možná od približne 32. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 620 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Kotúčové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 ton BPW širokorozchodné nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické znižovanie pri uvoľnení brzdy) ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s dĺžkou cca 2 300 mm, 40 mm čapom a nastavením výšky pomocou ťahovej pružiny a napínacieho zámku ----Elektrický systém / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED zadné svetlá ----Všeobecné komponenty: * Plastová skrinka na náradie 450 x 470 mm, umiestnená na pravej strane * Sieťová skrinka, umiestnená na boku, rozmery 1 000 x 500 x 5 000 mm * Uzavreté plastové blatníky vpredu a vzadu * Uzavretá bočná ochrana proti nárazu, slúžiaca ako reklamná plocha * Spodná ochrana vzadu * Plastový nárazový tlmič vzadu * Označenie „A“ vzadu ----Plocha pre kontajner: * Dĺžka valčekovej dráhy cca 6 830 mm * Pneumatická 4-bodová západková poistka Fgodsv Nulzjpfx An Ueg * Mechanicky nastaviteľné dorazové uhly (2 polohy) vpredu vľavo a vpravo na valčekových dráhach * Vhodné pre kontajnery s dĺžkou 5 500 – 7 000 mm ----Pneumatiky: * 265/70 R 19,5, párové pneumatiky ----Vlastná hmotnosť: * 3 220 kg ----Výška v jazdnom stave: * cca 1 130 mm pri zaťaženom vozidle ----Povrchová úprava: * Žiarovo pozinkovaný podvozok * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný krúžok a ťažné zariadenie ----Informácie: * --Technicky je možné celkové povolené hmotnosti 20 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton, nápravy BPW Eco ----Odpruženie: * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávanie náprav vzadu ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s ťahom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a upínacieho mechanizmu ----Elektrický systém / Osvetlenie: Fodpfox Ipa Njx An Uogg * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Viacvoltový systém * LED koncové svetlá * Výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule vpredu aj vzadu * Predné plastové blatníky a zadné rovné oceľové kryty blatníkov, každý s ochranou proti striekajúcej vode * Reflexné kontúrové pásky po stranách a vzadu * Výklopné veko (žiarovo pozinkované) na úložný box na podvozku ----Plošina pre nízkonákladovú dopravu: * Po stranách 4 vrecká na uloženie nosníkov (nosníky nie sú súčasťou dodávky) so súčasnou možnosťou upevnenia nákladu * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (ale nie na zadnej šikmej časti) * Rozširovacie dosky uložené v strede ložnej plochy ----Umiestnenie ramena rýpadla: * Umiestnenie ramena rýpadla nad zadnou nápravou až po nosný nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 tonových upevňovacích bodov po stranách v oblasti uloženia ramena rýpadla) ----Upevnenie nákladu (balík pre upevnenie nákladu pozostávajúci z): * 2 ťahacie body (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme podvozku * 5 párov UVV upevňovacích bodov, ktoré sa dajú otáčať a sklápať, zaťažiteľné v každom smere a zapustených v rohoch vonkajšieho rámu 13,4 tony, inak 10 ton ----Nakladacie rampy: * Mechanické jednodielne nakladacie rampy s pružinovým mechanizmom (cca 3 000 x 720 mm) * Mechanické bočné posúvanie rampy ----Ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nakladacej šikmej časti) ----Výška ložnej plochy: * Výška ložnej plochy bez nákladu cca 1 070 mm * Výška ložnej plochy bez nákladu cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojité pneumatiky ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, ťažné zariadenie a nakladacie rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a pod. nalakované tmavosivou farbou * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * --Technicky možné maximálne povolené celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj sú vyhradené ----Doba dodania: * Ihneď k dispozícii, Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco ----Odpruženie: * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávanie náprav vzadu ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s ťahacím čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a napínacieho zámku ----Elektrický systém / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * Viacvoltový systém * LED koncové svetlá * Výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová zástrčka ----Všeobecné montážne diely: * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule vpredu a vzadu * Predné plastové blatníky a zadné rovné oceľové prahy, každé s ochranou proti striekajúcej vode * Reflexné pásy po stranách a vzadu * Výklopný kryt (žiarovo pozinkovaný) na skrinku na náradie v platforme otočného podvozku ----Ložná plocha: * Po stranách 4 puzdrá pre upevňovacie tyče (ale žiadne tyče nie sú súčasťou), s možnosťou súčasného upevnenia nákladu * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozširovacie dosky uložené v strede ložnej plochy ----Uloženie ramena bagra: * Uloženie ramena bagra cez zadnú časť až po ukončovací nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 t upevňovacích ok cez bočnú časť uloženia ramena bagra) ----Zabezpečenie nákladu (balík pre zabezpečenie nákladu pozostávajúci z): * 2 upevňovacie čapy (6,4 t) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme platformy otočného podvozku * 5 párov upevňovacích ok UVV, otočných a sklopných, zaťažiteľných v každom smere a zapustených do vonkajšieho rámu v rohoch, 13,4 t, inak 10 t. ----Prístupové rampy: * Mechanické, celistvé prístupové rampy s pružinovým mechanizmom (cca 3 000 x 720 mm) * Mechanický bočný posuv rampy ----Ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným kruhom: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej šikmej časti) ----Výška ložnej plochy: * Výška ložnej plochy bez nákladu: cca 1 070 mm * Výška ložnej plochy bez nákladu: cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvojité pneumatiky ----Lakovanie: Fsdpfxjx Ipave An Uegg * Rám, otočný podvozok, ťažné zariadenie a prístupové rampy, žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory atď. nalakované v čiernej farbe * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * --Technicky je možné dosiahnuť maximálnu povolenú celkovú hmotnosť 30 000 kg-- * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Ihneď k dispozícii, miesto odberu Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 12 200 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders Fedpfol Thyqsx An Uogg * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar, +/- 150 mm * 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * TPMS tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost support winch at the front * 2 x external drop-down support legs at the rear * Closed single plastic mudguards * Foldable "A" warning sign at the rear * Plastic impact protection pads on underrun protection * Hot-dip galvanized approach protection with integrated chain storage box, dimensions: W= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm, front left and right ----Load Securing: * On each side, 2 x 5.3 t UVV lashing rings for attaching tensioning elements ----Container Stops: * 2 removable container stops for lateral centering of containers * Front container stops with 4-position, pivotable stop insertable ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks and support winch painted black ----Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 12 200 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes Fgedpfx Ajpk Dyxon Ueg ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating aggregate ----Drawbar / Coupling Eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar, adjustment range ±150 mm * 40 mm flange coupling eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing leg at the front * 2 x external drop-down supports at the rear * Closed single plastic mudguards * Foldable A-board at the rear * Plastic impact protection buffers on underrun protection * Hot-dip galvanized underrun protection with integrated chain storage box (W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm) at the front, left & right ----Load Securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings per side for attaching tensioning elements * Including 2 ratchet tensioners permanently mounted on the outer frame with chain box * Equalizing chain on both sides with eye and quick shortener, special Y-design, 6.3 t ----Container Stops: * 2 repositionable container stops for lateral centering of the containers * Front container stops with pendulum support, pluggable in 4 positions ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tank, and landing leg painted in black tone ----Info: * Lashing force with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer warranty ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: Fgsdpfxjv D Tbko An Ujg * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power plug * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (activated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. bracket) at the rear * TPMS (tyre pressure monitoring system) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning sign panels, front and rear * Landing leg at front * External folding support legs at rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, left & right side * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm thick softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension not DIN compliant) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated external frame, angled approx. 45°, with 2 t lashing force every 480 mm * Possible installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm – each side fitted with 5 x 3 t UVV-compliant lashing rings * In each of the front and rear corners 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind container locks in the wooden floor, rear on the end cross member) * Various holes in the front wall and rear cross member for 1.2 t lashing facility ----Ramps: * 1 pair aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear-facing storage compartment below the loading area, integrated in the chassis ----Painting: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front landing leg, and flange drawbar eye painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from CW 39/2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 5 900 kg, celková hmotnosť: 9 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, Výbava: ABS, * ABS * 5-komorové zadné svetlá * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie * Gigant nápravy * Predný podperný navijak ----Nadstavba: nízkozdvižný príves, výška ložnej plochy cca 870 mm, vzadu znížený, výška nájazdu cca 780 mm, priečne odpružené oceľové bočnice vľavo + vpravo, drevená podlaha, úchyty na upevnenie nákladu (očká a krúžky). Odpružené a bočne posuvné nájazdové rampy s pozinkovanými protišmykovými mriežkami (dĺžka cca 2 600 mm), automatické zadné podpery, prepojené s ovládaním rampy, plastová skrinka na náradie pred čelnou stenou. Podvozok/predná stena/ťažná oj/zadná stena/rampy + stĺpiky žiarovo pozinkované. Fgodpfsyncyhex An Uog Predaj iba podnikateľom. PRI EXPORTE JE SPLATNÁ LEN ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tiráž).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Braking system: * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle assembly ----Suspension: * Parabolic springs with compensating aggregate ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General equipment: * Jost mechanical landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox, front right, outside on front wall ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) Fsdsl Thy Ropfx An Usgg * 15-pin power connector * LED rear lights ----Loading platform: * 50 mm softwood flooring * 20" container locks mounted front and rear * Bolted smooth sheet steel front wall * Drop sides made of trapezoidal-profile steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Hot-dip galvanized, bolted rear stanchions ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm (5 lashing rings fitted on each side) * In each front and rear corner, 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear-access storage compartment under the loading platform integrated into the chassis ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall and rear wall hot-dip galvanized * Drop side colour RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL colour of your choice available at extra charge ----Information: * New vehicle, unregistered * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex-works Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with indication in the truck via EBS signal (no installation required on truck side) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General attachments: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Bolted rear stakes * Drop sides with spring lifting assist ----Load securing: * Perforated outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, center-mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grating access ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck of over 40 l/min, up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange drawbar eye painted in black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of your choice available at extra cost Fgsdpfx Aorwc R Ren Usg ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egtsdorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 360 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění ----Oje / Přítlačný okruh: * Výškově stavitelné oje s rozsahem 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině řidiče přes EBS signál, bez dodatečné instalace na vozidle) * LED světelný systém * 15 pólová elektro zásuvka ----Obecné příslušenství: * Jost podpěrné nohy vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu u čela * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha hlubokého ložiska: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva Fodpepk D Dqsfx An Uogg * Příprava pro dodatečnou montáž držáků kontejnerů 20" vpředu i vzadu * Přední stěna z hladkého plechu, šroubovaná * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s pružinovým zvedáním boční stěny * Žárově zinkované šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby sklápěcích úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x úchyt pro 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro úchyty 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro gumová i pásová vozidla, úložný prostor pod ložnou plochou v rámu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelo a zadní stěna * Vozidlo komplet žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Brakes: * Electronic braking system (EBS) * Emergency release system for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle assembly ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Equipment: * Jost mechanical landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox front right, mounted on the front bulkhead exterior ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights Fedpfx Ansl Tilxj Uegg ----Loading Platform: * 50 mm softwood flooring * 20" container locks mounted front and rear * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet * Drop sides made of trapezoidal-profiled steel sheet with drop side spring assist * Bolt-on, hot-dip galvanized rear posts ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optionally, 3 t folding lashing brackets can be installed every 600 mm (5 lashing rings fitted on each side) * In the front and rear corners, one 6.3 t lashing ring fitted in each * Various apertures for securing options up to 1.2 t in the front and rear cross members ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear stowage compartment under platform, integrated into the chassis ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, front and rear bulkheads * Board colour in RAL 9010 pure white * Side wall painting in an RAL colour tone available at extra charge ----Info: * New vehicle, not registered * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery time: * Available immediately ex works Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 410 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Braking system: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with indication option in the truck via EBS signal – without any truck-side installation – * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lamps at the rear – actuated via reverse gear – ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of front wall (left side, facing direction of travel) ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipping Body: * Mesh hooks at the central locking locations and 2 pieces at the front wall * Steel pallet – 3-way tipper body with reinforced 600 mm Strong side panels * Continuous upper side walls with internal tube reinforcement – without intermediate stakes – foldable with tailgate spring lifter * Screw-fastened rear posts * Combination steel swing doors, asymmetrically split, opening 270° and lockable (non-folding) with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping * Locking via galvanized lever lock at rear and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open swing door * Rear ramp receptacle rails ----Load Securing: * One 5 t lashing ring in each corner and four 3 t lashing rings recessed into the outer frame at each side * 4 mm steel floor plate made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles Fgjdpfx Aoxf Skvjn Uog * Lockable stowage compartment integrated into the chassis beneath the loading platform at the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipping bed, front wall, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports, and access steps hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air reservoir, and landing gear painted in black shade ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 300 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20.0 ----Brake System: * Wabco EBS-E braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes * Duomatic brake connection ----Axle: * 2 x t SAF axles * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Lift axle with +30 mm driving height via adjustment cylinder * Start-up aid for manoeuvring and forced lowering on the first axle – controlled by speed-dependent EBS electronics (no truck-side installation required, additionally with cable for operation from the tractor) ----Air Suspension: * Air suspension with lowering function via remote control ----Drawbar / Flange Towing Eye: * 50 mm flange-bolted towing eye – height-adjustable by +77 mm and -33 mm – for 2 t vertical load ----Electrics / Lighting: * 15-pin power plug * 3-pin 12V auxiliary plug * LED lighting system 12/24V * 2 LED reversing lights activated by reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * Extended connector cables for agricultural and forestry vehicles * Wireless power supply 12+24 V via tail lights ----General Fittings: * BPW landing gear at front * Manually extendable underride guard for container lengths over 6,000 mm * Speedline diamond aluminium rims * Pin-lock tow coupling (use only with underride guard pushed in) * Enclosed plastic half-shell individual mudguards * Two-step access before the front bulkhead on the left * Shovel and broom holder in front of the front bulkhead * 2 stainless steel toolboxes – matt – approx. 650 x 350 x 320 mm, fitted right side * Enclosed side guard usable as advertising space ----Hydraulics: Fgsdpsx Dp Agsfx An Ueg * 2-circuit hydraulic connections (engine-side from truck/tractor) designed for 180 bar (tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (mounted right front) operable via remote control ----Hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hookloader (Serial no. 100746129, year 2023) * Base frame made of high-strength fine-grained steel * 20,000 kg tractive force * Hook height 1,570 mm * Hookloader control via remote control * Remote control with quick function for lowering only, not for picking up * Emergency stop switches on both left and right sides * Container mountings with 4 supports each side and 1 roller at rear * Hydraulic rear internal locking * 2 additional hydraulic cylinders to assist with main arm lifting * 2 x mechanical drop-down rear supports * Certified for 20 t total weight (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote control is outside the docking station, the service brake must be applied to enable wireless operation. Brake connections must remain permanently connected to allow the hydraulic/pneumatic valves to operate. * Monitoring system for underride guard ensuring it is retracted when tipping ----Loading Height: * Unladen approx. 1,300 mm with lowered lift axle ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access steps, underride guard, and mechanical supports galvanised * Axles, air tank, and front landing gear painted in black * Palfinger hooklift painted black/yellow ----Information: * Subject to errors and prior sale * Vehicle is in very good / as-new condition ----Delivery Time: * Vehicle is immediately available

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 300 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20.0 ----Braking System: * Wabco EBS-E brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * Duomatic brake connection ----Axles: * 2 x t SAF axles * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Lift axle with +30 mm driving height via adjustment cylinder * Start assist for maneuvering and forced lowering on the first axle – controlled by speed-dependent EBS electronics (no truck-side installation required; includes additional cable for operation from the tractor) ----Air Suspension: * Air suspension with lowering function via remote control ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * 50 mm flanged screw-on drawbar eye, height-adjustable by +77 mm and -33 mm, for 2 t vertical load ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * 3-pin 12V auxiliary socket * LED lighting system 12/24V * 2 LED reversing lights, activated via reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * Extended connection cables for agricultural and forestry vehicles * Remote power supply 12+24V via tail light circuit ----General Attachments: * BPW landing gear (front) * Mechanically extendable underrun protection for container lengths over 6,000 mm * Speedline diamond aluminum rims * Detachable pin towing eye (usable only with retracted underrun protection) * Closed plastic half-shell single mudguards * Two-step access ladder in front of front wall, left side * Shovel and broom holder in front of front wall * 2 stainless steel toolboxes (matte), approx. 650 x 350 x 320 mm, right side * Enclosed side impact protection, usable as advertising space ----Hydraulics: * 2-circuit hydraulic connections (engine-side from truck/tractor), rated for 180 bar (for tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (installed front right) with remote control operation ----Hook Lift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hook lift (serial no. 100746129, year 2023) * Base frame made of high-strength fine grain steel * 20,000 kg pulling force * Hook height: 1,570 mm * Hooklift control via remote control * Remote control with quick function for lowering, but not for lifting * Emergency stop switches on left and right sides * Container platform with 4 lateral supports per side and 1 roller at the rear per side * Hydraulic rear lock * 2 additional hydraulic cylinders to support the main boom lifting * 2 x mechanical drop-down rear supports * Approved for 20 t GVW (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote control is outside of the charging cradle, the service brake must be applied for remote activation; brake connections must remain permanently connected to open the hydraulically/pneumatically controlled valves * Monitoring system for underrun protection to ensure it is retracted during tipping ----Loading Height: * Unladen approx. 1,300 mm with lowered lift axle ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access steps, underrun protection, and drop-down supports hot-dip galvanized * Axles, air tanks, front landing gear painted in black * Palfinger hooklift painted black/yellow Fsdsx Dp Atepfx An Uogg ----Information: * Subject to errors and prior sale * Vehicle is in very good / as-new condition ----Delivery Time: * Vehicle is available immediately

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 360 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: ----Brzda: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Tažná oj výškově nastavitelná o 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazování v nákladním vozidle přes signál EBS bez instalace na straně nákladního vozidla) * LED světelná soustava * 15-pólová el. přípojka ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní sklopné podpěrné nohy, žárově zinkované, namontované zvenčí * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Nízkoložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva tl. 50 mm * Příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery vpředu i vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s plynovou vzpěrou * Šroubované zadní sloupky, žárově zinkované ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu vždy 1x úchyt 6,3 t Fsdpfxondpn Sj An Uegg * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro úchyty 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár nájezdových hliníkových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla, uložené vzadu pod ložnou plochou v rámu ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna a zadní stěna - žárově zinkováno * Celé vozidlo žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 080 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, dĺžka ložného priestoru: 3 900 mm, šírka ložného priestoru: 1 920 mm, výška ložného priestoru: 415 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, * ETM-TA 14.4: ----Braking system: * Wabco ABS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalising assembly ----Drawbar / Flange towing eye: * Height-adjustable drawbar (+/- 150 mm) * 40 mm bolted towing eye ----General attachments: * Jost landing gear at front * Side underrun protection * Folding A-plate at rear ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical plug * Multi-chamber tail lights ----Superstructure: * Fixed steel front and side panels * Removable steel rear panel * Floor made of 50 mm softwood * 1 sliding plate support 750 x 1,000 mm at the front, incl. 2 drop-in skip stops at the front in 2 positions * Rear crossmember for fitting aluminium drive-on ramps, incl. 2 additional rear supports ----Loading edge: * Unladen loading height approx. 710 mm ----Load securing: * 4 repositionable skip stops (fit in 2 positions) for lateral centering of skips * Each side with 1 x (13.5 t) UVV lashing ring for attaching tensioning devices * 2 ratchet tensioners (spindle adjustment) with compensation chain and quick shortener (tensioning force 6,300 kg) ----Tyres: * Tyres: 285/70R19.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 1,140 mm ----Painting: * Chassis, front panel, side panels, mudguards, drawbar, rear supports hot-dip galvanized * The axles, springs, landing gear, and air tanks painted in black ----General information: * Vehicle registered for one day 06/2024, not loaded/used due to missing tyre pressure monitoring system * Errors and prior sale reserved ----Delivery time: Fsdpfxel Th Eye An Uogg * Available immediately from Egestorf, A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 660 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Braking system: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 ton Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED rear lights, 12/24 V * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck via EBS signal - no truck-side installation required - ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted front right side on the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipping Platform: * Mesh hooks at central locking bearings and 2 on the front wall * Steel pallet – 3-way tipper body with reinforced Strong side walls (continuous upper side walls with internal pipe reinforcement, no centre stanchions), fold-down with drop side spring lifter * Rear stanchions bolted * Combination steel wing door rear panel, 2-leaf, asymmetrically split, swivels and locks up to 270°, not fold-down, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotating bar catch at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate when tipping backwards with wing door open * 4 mm fine-grained steel floor plate ----Load Securing: * 1 x 5 ton lashing point in each corner * 4 x 3 ton recessed lashing rings on each side in the outer frame ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Ramps: * Rear mounting rail for access ramps * 1 pair aluminium access ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 tons/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment underneath the loading surface, recessed in the chassis for the ramps ----Tyres: * Tyres 358/55 R 19.5 Fodox Hm Rijpfx An Uegg ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear stanchions, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Side panel paintwork in a RAL colour of choice (no special or metallic paintwork). Can be changed up to approx. 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Subject to error and prior sale * Sample images ----Delivery Time: * Available immediately from CW 29/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 830 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18 ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 9 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operations ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck display via EBS signal (without truck-side installation) * 15-pin power connector * LED lighting with galvanized protective cover * 2 LED reversing lights ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 50 mm flanged drawbar eye (adjustable by +77 mm and -33 mm using offset plate) ----General Attachments: * Landing gear at the front * Folding galvanized steel underrun protection for paver feeding * Enclosed individual plastic mudguards * Front wall platform made of grating with boarding step on the drawbar and hand grips on the front wall ----Chassis: * Chassis made of high-strength fine-grained steel ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body with asymmetrical continuous aluminum side walls (without central stanchion), pendulum-mounted with manual central locking, and side wall foldable on the left with drop side spring lifter * Rear wall – made of HBW 400 steel – pendulum-mounted by automatic 2-claw latch * 5 mm steel floor made of HBW 450 steel ----Load Securing: * Each side equipped with 4 x 3 t lashing rings – recessed and foldable – integrated into the steel floor ----Roll Cover: * Roll cover – agate grey similar to RAL 7038 * Cover tensioned using side tensioning ratchets and tensioning rubbers front and rear ----Paintwork: * Chassis, underrun protection, and drawbar hot-dip galvanized * Axles, air tanks, landing gear, flanged drawbar eye painted black * Sideboard paintwork in a desired RAL color shade (excluding special or metallic paints), changeable up to approx. 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate up to 19 t * New vehicle without first registration with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images (vehicle images may differ due to special equipment) Fodpfxjx Ipbys An Ujgg ----Delivery Time: * Available from calendar week 42/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 410 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Braking system: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with indication option in the truck via EBS signal – without any truck-side installation – * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lamps at the rear – actuated via reverse gear – ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of front wall (left side, facing direction of travel) ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipping Body: * Mesh hooks at the central locking locations and 2 pieces at the front wall * Steel pallet – 3-way tipper body with reinforced 600 mm Strong side panels * Continuous upper side walls with internal tube reinforcement – without intermediate stakes – foldable with tailgate spring lifter * Screw-fastened rear posts * Combination steel swing doors, asymmetrically split, opening 270° and lockable (non-folding) with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping * Locking via galvanized lever lock at rear and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open swing door * Rear ramp receptacle rails ----Load Securing: * One 5 t lashing ring in each corner and four 3 t lashing rings recessed into the outer frame at each side * 4 mm steel floor plate made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable stowage compartment integrated into the chassis beneath the loading platform at the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipping bed, front wall, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports, and access steps hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air reservoir, and landing gear painted in black shade ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery time: Fgedpfxsxf Skps An Usg * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 660 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy Fsdpfx Aox Hm Rcjn Ujgg ----Nápravy: * 2x 7t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oje / přípojný čep: * Tažná oje výškově stavitelná o 300 mm s přípojným čepem 40 mm / přírubou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15pólová zástrčka * LED koncová světla 12/24 V * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes signál EBS (není nutná instalace na vozidle) ----Obecné příslušenství: * Jost mechanický opěrný naviják vpředu * Vzadu 2 mechanické sklopné stabilizační nohy * Plastová sada nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpředu na pravé straně podvozku * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkové blatníky ----Sklápěcí nástavba: * Síťové háky v ložiskách centrálního uzamčení a 2 kusy na čelní stěně * Ocelová paletová 3stranná sklápěcí nástavba s vyztuženými Strong bočnicemi (spojité horní bočnice s vnitřním trubkovým vyztužením, bez středových sloupků, sklopné s plynovým tlumičem) * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová křídlová zadní stěna, dvoukřídlová, asymetricky dělená, otočná o 270° a aretovatelná (nelze sklopit), s přídavným kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zamykání přes pozinkovaný otočný uzávěr a centrální zamykání, deaktivace automatické funkce zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * 4 mm plechová podlaha z jemnozrné oceli ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5t upevňovací oko * Po stranách vždy 4x 3t zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrné oceli ----Rámpy: * Vzadumountovaná kolejnice pro najížděcí rampy * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro gumová i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 358/55 R 19,5 ----Lakování: * Tažná oje, podjezdový ochranný rám, zadní sloupek, zadní sklopné nohy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrný naviják lakovány černě * Bočnice lakovány v požadovaném odstínu RAL (bez speciálního nebo metalického laku), barvu lze změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned od 29. týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 850 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11.9 “Masterline” Fodpfxol Thyme An Ujgg ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flange eye ----General Accessories: * Jost mechanical landing gear, front * Two mechanical hot-dip galvanized drop legs, rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipping Platform: * Mesh hooks on the sides and rear in the central locking bearings, plus 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body (continuous side walls without center posts, drop-side walls with hinge spring assist) * Bolted rear stanchions * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically split, opening up to 270°, lockable, non-folding, with additional swinging frame for automatic tailgate opening during tipping process. Locking by galvanized rotary rod latch and central locking. * Deactivation for automatic rear door function when reverse tipping with open wing door * 4 mm steel plate floor * Rear mounting rail for drive-on ramps ----Load Securing: * Each corner with 1 x 5 t lashing ring * Each side with 4 x 3 t recessed lashing rings in the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading floor at the rear, integrated in the chassis ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipping platform, rear stanchions, underrun protection, mechanical drop legs hot-dip galvanized * Side panels and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Custom RAL color for side panels available at extra cost * Axles, springs, flange eye, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without first registration, with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex-warehouse Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensator unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no additional truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Attachments: * Landing gear at the front * External fold-down supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Pre-installation in front of the bulkhead for subsequent fitting of container locks * Bolted 400 mm smooth steel bulkhead * Bolted rear stanchions * Side boards with spring lifting assistance ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring each in the front and rear corners * Various holes in the front and rear end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal axis (centered), for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm spacing) Fedpfx Ansrwc R Ae Uogg * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical support legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front landing gear and flange drawbar eye painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL color available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample pictures ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf