Nízkozdvižný príves

MÜLLER-MITTELTAL 11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 410 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 5,5 t BPW Achsen * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichsaggregat * Reifendrucküberwachung mit Anzeige im LKW über EBS-Signal – keine fahrzeugseitige Installation erforderlich – * Zugrohr um 300 mm höhenverstellbar mit 40 mm Flanschkupplung * mechanische BPW-Stützwinde vorne * Zwei mechanische Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten ca. 750 x 350 x 300 mm, vorne rechts am Fahrgestell montiert * 15-poliger Stromanschluss * LED-Beleuchtungsanlage 12 / 24 V * Zwei LED-Rückfahrscheinwerfer am Heck, geschaltet über Rückwärtsgang * Geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken in den Lagerpunkten der Zentralverriegelung, zusätzlich zwei Stück an der Stirnwand * Fahrgestell aus Feinkornstahl * Zweistufiger Aufstieg vor der Stirnwand auf der linken Seite * 3-Seiten-Stahlkippaufbau für Paletten mit verstärkten 600 mm Strong-Bordwänden * Durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung, ohne Mittelrungen, abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt Fgodexf Sk Nopfx Adlji * Kombinierte Stahl-Flügeltüren-Heckwand, 2-flügelig asymmetrisch geteilt, um 270° schwenk- und arretierbar (nicht abklappbar), mit zusätzlichem Pendelrahmen zur automatischen Rückwandöffnung beim Kippvorgang * Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluss hinten und Zentralverriegelung * Deaktivierungsfunktion für automatische Rückwand beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * In jeder Ecke 1 x 5 t Zurröse sowie seitlich je 4 x 3 t Zurrösen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Blechboden aus S 420 MC 4 Feinkornstahl * Aufnahmeschiene hinten für Anlegerampen * Verstärkte Ausführung mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * 1 Paar Aluminium-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 x 105 mm (Tragfähigkeit 8 t / Paar), geeignet für gummibereifte und Kettenfahrzeuge, abschließbares Staufach unter der Ladefläche im Fahrgestell eingesetzt * Fahrgestell, Zugrohr, Kipppritsche, Stirnwand, Unterfahrschutz, Heckrungen, Klappstützen hinten sowie Trittstufe feuerverzinkt * Seitenwände und Heckklappe in RAL 3003 rubinrot lackiert * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in Schwarz lackiert * Neufahrzeug mit Herstellergarantie * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort verfügbar ab Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 410 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 5.5 t BPW axles * Parabolic springs with tandem compensation unit * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Height-adjustable drawbar (adjustable by approx. 300 mm) with 40 mm flange towing eye * Mechanical BPW landing gear at the front * 2 mechanical drop-down supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted front right, side-mounted on the chassis * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing spotlights at the rear, activated via reverse gear * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Lashing hooks integrated at the central locking supports and 2 pieces at the front wall * Chassis made of fine-grained steel * Two-step access ladder in front of the front wall on the left side (FR) * Steel pallet three-way tipper body with reinforced 600 mm Strong drop sides * Continuous sides with internal tube reinforcement, foldable without middle stanchions, supported by drop-side assist springs * Rear stanchions bolted * Combination steel swing doors at the rear, asymmetrically split, 270° swing and lockable (non-folding), with additional swinging frame for automatic tailgate opening during tipping * Locking by galvanized rotating rod lock at the rear and central locking system * Deactivation function for the automatic tailgate operation during rearward tipping with open swing doors * 1 x 5 t lashing point in each corner, plus 4 x 3 t recessed lashing rings per side in outer frame * 4 mm sheet steel floor made of S 420 MC 4 fine-grained steel * Rear mounting rails for loading ramps Fsdpfoxf Sk Aex Adljgi * Reinforced body certified for load securing according to EN 12642 XL * 1 pair aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles, lockable storage compartment under the loading platform integrated into the chassis at the rear * Chassis, drawbar, tipping body, front wall, underrun protection, rear stanchion, rear drop-down supports, and access step hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted in RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air tanks and landing gear painted black * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors * Immediately available ex stock Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 410 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 5.5 t BPW axles Fgodjxf Skvspfx Adlsi * Parabolic springs with tandem equalizer unit * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck via EBS signal – requires no truck-side installation * 300 mm height-adjustable drawbar with 40 mm flanged towing eye * Mechanical BPW landing gear at the front * Two mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the front right side of the chassis * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12/24 V * 2 LED reversing lights at the rear – activated via reverse gear * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Lashing hooks located at the central locking positions as well as two on the front bulkhead * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Two-step entry ladder in front of the front bulkhead on the left in the direction of travel * Steel 3-way tipper body with reinforced 600 mm Strong sideboards * Continuous upper side walls with internal tube reinforcement – without center posts – sides hinged with drop-side spring assist * Bolt-on rear stakes * Combined steel rear wing doors, 2-leaf asymmetrical split, can be pivoted and locked at 270°, not foldable, with additional swing frame for automatic tailgate opening during tipping operation * Rear locking via galvanized rotary rod lock and central locking system * Deactivation function for automatic tailgate operation when tipping backwards with open wing door * Each corner fitted with 1 x 5 t lashing point, plus 4 x 3 t lashing rings recessed per side in the outer frame * 4 mm sheet steel floor made from S 420 MC fine-grained steel * Rear ramp guide for loading ramps * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * 1 pair of aluminum loading ramps, approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t per pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles, lockable storage compartment for ramps located under the load area, integrated in the chassis * Chassis, drawbar, tipping bed, bulkhead, underrun protection, rear stake, rear folding supports, and entry steps hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in a black tone * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors * Immediately available ex Egestorf