Fliegl Sds 390 Schubboden 101 M³ / Walkingfloor kúpiť použité (45 055)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 700 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 023 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Fliegl SDS390 Mega Plane / Edscha / Výsuvná náprava / Proti námrazové plátno BLITZVERDECK / Kontajner na palety EcoLift – výškovo nastaviteľná strecha o cca 380 mm / L-strešný nosník pre automobilový priemysel Fliegl „I-Lock“ – integrovaný záver dverí / Hliníkové disky Speedline Truck ----> ---- Max. povolená celková hmotnosť: 39 000 kg, Vlastná hmotnosť: 6 300 kg, Užitočná nosnosť: 32 700 kg, Výška sedla bez záťaže: cca 930 mm, Nápravy SAF, Výsuvná náprava, Vzduchové odpruženie, Kotúčové brzdy, Plátno Edscha, EcoLift – výškovo nastaviteľná strecha o cca 380 mm, obojstranne, s podporou plynových tlmičov, Plátno prišité na rám – posuvné plátno, vertikálne pásy, Kontajner na 24 europaliet, Upevňovacia lišta vpravo a vľavo na ráme, po 15 upevňovacích ok po pravej a ľavej strane na ráme, 2 portálové dvere, Zadný nárazník, 2 kľukové podpery, Výstupný rebrík vzadu vpravo, LED zadné svetlá, 2 LED cúvacie svetlá vzadu, 2 LED pracovné svetlá vpredu dole, po jednom vpravo a vľavo, 1 úložný box vľavo, 1 úložný box vpravo, predné tri metre ložnej plochy – zvýšená upevňovacia lišta vpravo a vľavo, po 13 upevňovacích otvoroch, Colná šnúra, Odvodňovacia žľab vzadu hore, Fliegl „I-Lock“ – integrovaný záver dverí, Možnosť manipulácie s vysokozdvihovým vozíkom, Oceľový nárazový chránič vzadu, Pripojenie vzduchu – spojovací hrot (červený + žltý), 1 konektor, 15-pólový, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 kód XL, Rozvor: 6 400 + 1 310 + 1 310 mm, Ložná plocha d x š x v: 13 650 x 2 480 x 3 023 mm, Vonkajšie rozmery d x š x v: 13 900 x 2 550 x 4 000 mm, Výška nakladacej rampy v zadnom portáli: 2 906 mm, Pneumatiky: 435/50R19,5 na hliníkových diskoch Speedline Truck, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu: 12 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu: 5 mm, Ďalšie vybavenie: Konštrukcia z ocele s jemnou štruktúrou, so zabudovaným „predpätím“ v krčnej časti, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, Vonkajší rám mierne šikmý, nový dizajn s „profilom Load-Lock“ na pripevnenie sťahovacích pásov, 24-tonový, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a priamou spojovacou platňou, s posúvačom pre vyrovnávanie, Výsuvný rebrík vzadu, Zabezpečenie dverí na boku, Kliny s držiakom, Kontajner na 24 europaliet, Zadný nárazník, oceľ, pozinkovaná, Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou, s postrekovacími chlopňami za každou nápravou, Hfsdpfx Aszup T Hsprok Nárazový chránič „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, priečne, Montážna lišta na vonkajšom ráme na pripevnenie priamych napináčov plachty, skrutkovaná konštrukcia, cca 15 – 20 mm nad ložnou plochou, hore s profilom s otvormi na pripevnenie sťahovacích pásov, Plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou doskou, š=600 / v=425 / h=460 mm, Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, „Nápravy / podvozok laserovo namerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, Vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická výsuvná náprava, dodatočne elektricky ovládateľná z ťažného vozidla, Výsuv nápravy pod odporúčanou výškou jazdy, 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, Farebné uloženie vedenia pre ľahšiu údržbu, Brzda so zabudovaným zásobníkom tlaku, 2 poistné spojky vpredu, EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s ventitom na zdvíhanie a spúšťanie, Výška jazdy v kombin

Stav: použitý, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WFDFLT33802019495 Prvá registrácia: 02.06.2016 DE STK do: 06.2027 / Technická kontrola SP: 12.2026 Prevádzková hmotnosť: 6 057 kg ---- veľké portálové dvere Vnútorná výška: 3 000 mm L-profil Bočná nakladacia výška: 2 880 mm Lišta na zastavenie paliet vpravo + vľavo Nápravy BPW ECO Plus s kotúčovými brzdami ZDVÍHACIA NÁPRAVA Posuvná plachta, Edscha Hjdpfxjzfuhds Aprsfk Náradie v boxe Pneumatiky: 435/50 R 19,5 Držiak rezervy BEZ rezervného kolesa Zmeny, medziodpredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi pripravíme ponuku prostredníctvom našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2025, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, farba: čierny, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 030 l/100 km, zdvíhacia výška: 3 700 mm, maximálna povolená celková hmotnosť: 24 000 kg, objem nákladového priestoru: 50 m³, vyhradzujeme si právo na opravy a zmeny. Hsdpozpztbjfx Aprefk

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 070 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 990 mm, objem nakladacieho priestoru: 102 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, nízka návesová výška – v rozsahu od 930 mm do 950 mm, plošina s plachtou a bočnými posuvnými plachtami, posuvná strecha, zadné dvojkrídlové dvere s tyčovým uzáverom, príprava pre nájazdový vysokozdvižný vozík vzadu, certifikát zaťaženia EN 12642 Kód XL, podlaha z protišmykovej preglejky, priebežné kotviace otvory v vonkajšom ráme, 13 upevňovacích ôk na každej strane, pozinkovaný podvozok, SAF podperné nohy, náprava SAF, ABS, EBS, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie so zdvihacím a spúšťacím zariadením, vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. SI86658 Hfodpsyrwirofx Aprok Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasingové ponuky na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2024, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: čierny, Rok výroby: 2024, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 413701 Fliegl, SDS 480 * Rok výroby: 2024 * ABS, protiblokovací brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Plachta neutrálna * Plachta použitá * Edscha / posuvná strecha * Zápustné upínacie oká * Mechanicky zdvíhaná strecha * Doťahovaná riadená náprava * Prípojka vzduchu (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pin * Pripojovací konektor 15-pin * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie * Úložný/stojanový box na náradie * Podpera vzadu * Hydraulické rampy * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 12 200 kg * Užitková hmotnosť: 26 800 kg * max. prípustná celková hmotnosť: 39 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 80% -- 80% - rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 80% -- 80% - rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 80% -- 80% - rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Hydraulická nakladacia rampa 26 t * Diaľkové ovládanie pre nakladaciu rampu * Doťahovaná riadená náprava * Výška sedla 1250 mm * Vnútorná výška nízkej ložnej časti 3050 mm * Výška ložnej plochy nízka 920 mm * Zadné rozšírenie bočníc po 400 mm * Skladacia spojovacia doska s vymeniteľným kingpinom * 30 mm podlaha Omega Hfedpfx Apozhfvderok * Podpera 24 t * Rozpoznávanie záťaže náprav v nákladnom vozidle * Kontrola tlaku v pneumatikách * Výsuvné varovné tabule * 10-ročná záruka proti korózii * Na vyžiadanie Vám radi zašleme video * Ďalšie fotografie a opis konštrukcie Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené Ďalšie obrázky a videá nájdete na našej webovej stránke. Naša komplexná služba zahŕňa napríklad: * Výkup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie exportných alebo colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne naloženie a zabezpečenie nákladu * Technické prehliadky TüV, registračný servis * Transport úžitkových vozidiel Opýtajte sa nášho vyškoleného odborného personálu, radi Vám poradíme.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostná hmotnosť: 3 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: sivý, Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom (podvozok pripravený na dodatočné prestavby, zberná vaňa, 4 x odkladacia priehradka na hadice, nástupné plechy, štandard Fliegl). Uchyty kontajnera: 1 x 20 stopový stredový (alebo výmenný kontajner 7,15 / 7,45 / 7,82), vpredu nezasúvateľný, otočné čapy uzamknutia kontajnera vo dlhšej verzii. Podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávačom posunu. Kliny pod kolesá s držiakom. Bočný nárazník. Zadný nárazník s hlbokým vstupom pre jednoduchšie nastupovanie + vnútorný nástupový plech. Polkruhové blatníky. Protišmykové zástierky podľa smernice EÚ. Nápravy a pruženie: BPW alebo SAF kotúčové nápravy podľa výberu výrobcu, s priemerom kotúča 430 mm. "Laserové meranie náprav/chassis" - redukuje opotrebenie pneumatík aj spotrebu paliva. Rozdielny rozstup náprav 1410/1310 mm (intermodálna doprava), celková hmotnosť súpravy do 44 t. Vzduchové pruženie. 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, aktivácia "3x brzdenie" (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhový vzduchotlakový brzdový systém. Farbené vedenie vzduchových hadíc pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia. 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo sa smie ťahať len ťahačmi, ktoré zaisťujú funkciu ABS! Hedjy Tvuwopfx Aprsfk S ventilom zdvíhania/spúšťania + funkcia automatického resetu. Systém stability jazdy. Detekcia zaťaženia náprav cez CAN-bus EBS signálom, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (LKW musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravený – nie je kalibrovaná váha). Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5 podľa výberu výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. Elektrická inštalácia: 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri určitých ťahačoch môže dochádzať k falošným diagnostikám aj pri správnej funkcii). 2 x biele pozičné svetlá vpredu LED. 2 x biele/červené obrysové svetlá vzadu LED. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom. Prevádzkové pokyny: Toto vozidlo smie byť nakladané iba 20’ tank-kontajnermi, ktoré spĺňajú ISO 668 a najmä normu ISO 1496-3! Tank-kontajnery musia mať oblasti „End-load-transfer areas“ (priečne nosné oblasti na konci)! Schválenie krajiny/ŠPZ: Nemecko. S DEKRA preverovaním a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV). 24/7 servisná linka. Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ. Výstražná tabuľa podľa ECE - 70. Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu žlté. Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostná hmotnosť: 31 110 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 889 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková dĺžka: 7 390 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, The pictures shown are archive images; the vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, container locks: 1 x 20-foot central position (or swap body container 7.15 / 7.45 m), front fittings not retractable, longer version twistlocks for container securing. 24 t, double-speed landing gear, single-sided operation, straight support legs, without lateral compensation. Wheel chocks with holders, side guard, underrun protection in aluminium, anti-spray mudflaps (EU-compliant), stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4” drainage pipe + 1 1/4” shut-off valve, including drip shield, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main beams. Hose racks: approx. 4,500 mm long (incl. hose box) for hose pipes, 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 centre position, rear hose box (VA stainless steel), 300 mm deep, splashproof, cover (VA) with rubber gasket all around, drain hole at the lowest point, after which the hose pipes are uncovered, stainless steel grounding terminal at rear right on the frame, with international grounding sticker, rear right access steps to underrun protection; outer main beam (rear right) with tread plate approx. 260 mm long x 300 mm wide. Axles & Suspension: SAF disc-braked axles, “axles/chassis laser-measured" to reduce tyre wear and fuel consumption, staggered axle spacings 1,410 / 1,310 mm (suitable for combined transport) for up to 44 t GCW. Air suspension, 1st axle automatic lift axle including forced lowering and start aid, activated by “3x brake” (start aid active until axle load exceeds 30% or max. speed of 25 km/h). Brake System: 2-line compressed air brake system, colour-marked lines for easier service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front (no connection cable). Caution: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system. Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation included). Hfodpoy Tvphefx Aprsk Wheels & Tyres: 385/65 R22.5, manufacturer at the supplier’s discretion, steel rims, factory silver. Electrics: 24V system, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, no connecting cable. Operational Notes: The stated gross vehicle weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle/spindle/kingpin load limits. (Poor handling and tracking possible due to incorrect load distribution.) This vehicle may only be loaded with 20' tank containers in accordance with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have "end-load-transfer areas" (i.e., reinforced end transverse load transfer beams)! Registration / Plates: Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / registration certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex B3) with warning sign at the rear, not valid for substances under UN 0331 and 0332 (explosives B-E), contour marking with reflective tape as per ECE R 048, white at sides, yellow at rear.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, The images are archive photos. The vehicle may still be in use! Unbeatable tare weight! Chassis Semi-Trailer Tipper Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Curved front wall "patented" 24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load compensation 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Folding rear underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface 2x anti-spray flaps on rearmost axle only 2x tow hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles Axles in off-road design "Laser-measured axles/chassis" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, operation "3x braking" (start-up aid functional up to an axle load exceedance of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against corrosion Brake System 2-line compressed air brake system Colored line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at front, without connecting lines EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise and lower valve Vehicle driving stability system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" make at manufacturer's choice 6x steel rims, make at manufacturer's choice Hfjdpfxey Rlvrj Aprok Electrics 24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin interchangeable sockets at front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Body Aluminum box body made from high-grade, wear-resistant material. Sloped front wall 5 mm thick, with external cylinder mount. Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent side rail. Inside with step-up at front (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder externally on front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape "Membrane" tailgate Tailgate as swinging flap with "double hinge," external with dual hook locking mechanism. Tailgate with rubber seal Floor continuous 5 mm thick, Brinell 110 Note! Only for transporting sand, gravel, and round gravel with max. grain size up to 20 mm! All other cargo excluded from warranty! Roll tarp stored to the right (FR-right), with central lock on the left (FR-left) Unbeatable tare weight! The images are archive photos. The vehicle may still be in use!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Hodpfxokyrlzj Aprofk Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť stále v prevádzke! Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele, otočný tanier s vymeniteľnými dvoma kráľovskými čapmi. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Na upevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! Nie v oblasti krku! 10 párov uväzovacích ok pomocou ktorých sa upevňujú popruhy, umiestnených v vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony. Vonkajší rám s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Nepoužívajte pri bočniciach! Nosnosť 24 ton. Dvojokruhová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu, sklopné podpery v prednej časti pred bočnou stenou, vysúvateľné a sklápateľné smerom von. V jazdnom stave maximálne zasunuté dovnútra, bez podpier, výsuvný rebrík na zadnej strane, bočné poistky dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtkruhové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, s postrekovačom proti striekaniu za každou nápravou, ochranné nárazníky na zadnej strane. Ťažký nárazový ochranný systém vzadu priečne, doraz pre palety v ťažkej verzii na oboch stranách, približne 20-25 mm vysoký, s možnosťou upevnenia každých 200 mm, výška nakladacej plochy sa znižuje o približne 20-25 mm, plastová skrinka na náradie. Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy. Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať len ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. Hodpfx Aokyrlweprofk 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla. Podlaha: Predná časť s oceľovou podlahou a protišmykovou vrstvou, lisované dosky s hrúbkou približne 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž pre nosnosť vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg, v oblasti kolies oceľ/rýchlo priľnavá oceľ. Čelná stena/rohy vpredu: 2 580 mm vysoká, oceľové rohy v objemovej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške približne 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Stredné rohy: 3 páry posuvných rohov po celej dĺžke, so 4 posuvnými vreckami a v dolnej časti s dlhým vreckom, 3 páry polôh rohov, hliníkové posuvné lišty. Rohy vzadu, oceľové až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závorami. Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele, firemné označenie na zadnom portáli. Strecha: Sklopná strecha, zadný zdvihací systém, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi približne 2 490 mm, farba plachty: biela, EcoLift - zdvihacia strecha, zdvih o cca 380 mm, s podporou plynovými pružinami, systém Anti-Ice, s jednou hadicou uprostred, s automatickým odvetrávaním. Krajina registrácie: Nemecko, schválenie skúšky podľa EG 2007/46, certifik

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia s hustým rozostupom priečnikov a zosilneným vyhotovením, nízkozdvižný vonkajší rámový profil na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej vonkajšej šírky strojov 2 550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Zadná skosenie cca 1 200 mm a 7°. Horný koniec rampy uzavretý oceľovým/raženým plechom, v nízkej vani Omega lišta na boku spodného vonkajšieho rámu ako držiak pre plachtu a dištančný prvok k upevňovacím hubám (nie v oblasti kolies). Pri výťahovom stole dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom. 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, s kompenzáciou posunu, voľný otočný polomer dozadu cca: 1 950 mm. Sklopná zadná podpera 2 podložky pod kolesá + držiaky Bočný nárazník z hliníka Kvartálne blatníky pred a za každou nápravou S protišmykovým zásterkami za každou nápravou Podjazdová ochrana z ocele Ochranná zásterka vzadu po celej šírke 4 nerezové odkladacie boxy, šírka=800/výška=350/hĺbka=350 mm, s leštenými dverami, uzamykateľné 2x vľavo a 2x vpravo pred 1. nápravou Výťahový stôl za husím krkom, cca 3 000 mm dĺžka, hydraulicky zdvíhateľný na prechod cez husí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutej polohe. (Valec šikmo pre dobrú svetlú výšku, Fliegl štandard). Ovládanie vpravo + diaľkové ovládanie. Výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Uchytenie plachty v oblasti výťahového stola na dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom, výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Upevňovacie huby použiteľné aj v spustenej polohe! Upevňovacie oká Husí krk: 4 páry 5 t upevňovacích ôk zapustených vo vonkajšom ráme 2 páry upevňovacích húb hore a na boku 8 párov upevňovacích húb hore a na boku (každá na 10 t) 9 párov 5t zapustených vo vonkajšom ráme Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Posledná náprava riadená s automatickou spätnou blokáciou cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný ovládací prvok. Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu H&S funkcia s rýchlym odvzdušnením 1. náprava automaticky zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a pomocného rozjazdu, ovládanie cez 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, bez záruky na poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojmontáži, strieborná farba z výroby Brzdový systém Dvojvodičový tlakovo-vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Hfedpfxji Riw Aj Aprek 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Snímanie zaťaženia náprav v nákladnom aute cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute Elektrika 24 V, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1 výstražné maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením a výsuvom do 3 000 mm 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vzájomne nezameniteľná zásuvka vpr

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 787 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 39 000 kg/35 000 kg Hedpfxsycbi Rj Aprjfk Prevádzková hmotnosť: 5 213 kg Užitočné zaťaženie: 33 787 kg/29 787 kg Celková dĺžka: 8 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 7 200 mm Šírka: šírka ložnej plochy 2 350 mm / celková 2 550 mm Ďalšie informácie - Vnútorná výška korby 1 450 mm - Objem: 24,5 m3 - Výška sedla: 1 200 mm - Tyč na plachtu s držiakom - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Oceľová guľatá korba vo forme vane - Zadná stena ako kyvné dvere - Stojacia plošina s výstupom - Rolovacia plachta z jednej strany Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer’s wishes. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container in the centre (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), not lowerable at the front, container lock twist locks in the longer version 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation with anti-spray mud flaps according to EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal chassis members 4 hose trays approx. 4,500 mm long (hose box), for pipe hoses: 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 arranged centrally, rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point (for storage without lid, directly on hose pipes) 1 stainless steel earthing lug at the rear in FR-right on the frame, with international earthing sticker on the frame Access steps at the rear right on underrun protection, at the rear on the FR-right outside on the main beam step plate approx. 260 mm long, 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/running gear laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times Hsdpfx Apei Rixksrofk Braking System 2-line compressed air brake system Coloured routing of tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting pipe EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connector cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be suitably equipped; not installed on truck; not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrical System 24 volts, multi-chamber rear lamps, yellow side LED lighting 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the type of cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle, support and fifth wheel load limits. (Poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have 'end-load-transfer areas'. Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holders Warning sign according to ECE - 70 Approval in accordance with ADR section 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Vehicle approval for the carriage of certain dangerous goods (ex. B3) with warning sign at the rear; not valid for goods according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective strips

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 990 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky Hfsdpfei Ri R Sox Aprok 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Oceľová zadná sklápačka cca 50 m³, kombinované zadné dvere – dvojkrídlové s otočnou tyčovou uzáverou / kyvné veko, 2x výsuvy na obilie, automaticko-mechanické štvorkotvové zaistenie, HYVA sklápací piest, rolovacia plachta, podperné navijaky, ABS, EBS, SAF INTRA CD nápravy, kotúčová brzdová sústava, zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, vypínač pre spúšťanie sklápačky, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Hfsdjw Ertgepfx Aprjk SI86095 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi spracujeme ponuku od našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám spracujeme aj ponuku financovania alebo leasingu na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke. Podvozok návesu - Sklápací náves: - Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii - Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Zakrivená čelná stena „patentovaná“ - 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku - 2x kliny na podloženie kolies s držiakom - Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka - Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná - 6x polkruhových blatníkov - Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene - Držiak plachty - 2x ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - Kotúčové nápravy BPW - Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“ Brzdový systém: - Dvojhadicový vzduchový brzdový systém - Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc - EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! - S ventilom zdvíhania a spúšťania Hodoy Efcuspfx Aprjfk - Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové ráfiky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu - Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom - Zadná stena s gumovým tesnením - Podlaha priebežne hrúbka 6 mm - Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu - Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom. Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu). Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe! Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou. Ešte raz: Ide o ilustračné arch

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 320 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 15 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie výsuvu Sklopná zadná opora 2x kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom So zásterkami za každou nápravou 1x úložný box, šírka = 2 350 mm x dĺžka = 730 mm x výška = 640 mm, vpredu príčne na podlahe husiho krku upevnený skrutkami, s 2 odkladacími policami Rozšírenia výsuvné do 3 000 mm (nie v zadnom nábehu – rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené dosky na husiom krku, vpredu naprieč Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Bagrová šachta začínajúca nad zadnými nápravami až po koniec, cca 500 mm široká a 230 mm hlboká Úchytné oká na nízkoložný náves 3 páry úchytných ôk po 10 t vpredu na husiom krku, 8 párov úchytných ôk po 10 t v nízkej ložnej ploche, 3 páry úchytných líšt v priestore prejazdovej dráhy nízkej ložnej plochy, 3 páry úchytných ôk po 10 t v nápravovej/koncovej oblasti Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie geometrie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva s riadenou nápravou Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R17,5 Hfsdpfx Aji Ri Hgeprsk podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová súprava, farebné vedenie pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia S ventilom zdvih/zníženie, udržiavacia funkcia v zníženej polohe + funkcia automatického resetu Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, nie je inštalovaná nákladná váha (neoverená váha) Stabilizačný systém vozidla Trailer Infocenter na zobrazenie údajov o vozidle ako sú zaťaženie náprav (neoverená váha), prejdená vzdialenosť a diagnostické/systemové hlásenia. Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu LED 2 bielo/červené vedenie jazdného pruhu vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu 1x prídavné LED pracovné svetlo vzadu 1x LED maják s držiakom, prepínanie cez obrysové svetlo 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a vysúvateľné do 3 000 mm Podlaha Husí krk so oceľovým/vrúbkovaným plechom V priestore pojazdovej dráhy 70 mm mäkká drevená podlaha, v oblasti blatníkov oceľ/vrúbkovaný plech, nízka ložná plocha vľavo a vpravo v oblasti pojazdovej dráhy hydraulicky zdvíhateľná cez vedľajší pohon LKW Zadný nájazd so 70 mm mäkkou drevenou podlahou Dĺžka nízkej ložnej plochy cca 6 300 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, 400 mm vysoké, predné a bočné zasúvateľné na husí krk Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: Nízkonakladací náves Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu 24 t, 2-stupňový oporný navijak, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávaním ťahu Sklopná zadná podpera Kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazník hliník Blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou s ochranou proti striekajúcej vode, podľa predpisov EÚ Nerezová úložná skrinka, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dverami, uzamykateľná Zdvihací stôl za labutím krkom, cca 3000 mm dĺžka, hydraulicky zdvihnuteľný pre prejazd na labutí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutom stave. Ovládanie diaľkovým ovládačom Elektrický lanový navijak, 24 voltov, ťahová sila 8165 kg, montovaný v strede úplne vpredu na ložnej ploche labutieho krku, v nerezovej skrinke s dvierkami (ak technicky možné, potrebná presná kontrola), ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s vedením lana na kladkách a odnímateľnými vodítkami lana na labutom krku a zadnej skosenej časti. Uchytné oká nízkonakladača Labučí krk: 5 párov zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 2 páry uchytných ôk v strede, každé 5 t; 1 pár uchytných hrebeňov hore a von v uhloch krku, každé 10 t. Ložná plocha: 4 páry zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 4 páry v strede, každé 5 t; 1 pár hrebeňov hore a von, každé 10 t. Zadná plocha: 4 páry zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 5 párov v strede, každé 5 t; 4 páry hrebeňov hore a von, každé 10 t. Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Hfsdpfx Aoi Ri E Ueprsk Laserové meranie náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava samonatáčacia, s automatickou zarážkou pri cúvaní cez spätné svetlo, dodatočne zablokovateľné tlačidlom na vozidle. Vzduchové pruženie so zdvihom/spúšťaním, s funkciou držania pri spúšťaní + automatická reset funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, lakované na striebro z výroby Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazovanie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna montáž (nie je overená váha) 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Elektrická sústava 24 voltov, viackomorové svetlá, žlté LED osvetlenie po bokoch 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Všetky svetlá LED 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu Prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom LED maják s držiakom, ovládaný parkovacím svetlom Pár varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné až na 3000 mm Podlaha Labučí krk s Mega Grip z ozubeného roštu / nízkonakladacia plocha s Mega Grip z ozubeného roštu / zadná skosená časť s Mega Grip z ozubeného roštu Predná čelná stena / rohové stĺpiky vpredu Oceľ, 1200 mm vysoký, s priečnou výstuhou

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individually according to customer specifications. Chassis: Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight foot, without compensating slide Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection in aluminium Quarter shell mudguards in front of and behind the axle unit First pair of wheel recesses embedded in the low-bed driving lane behind the gooseneck, sloped for access, approx. 1600 mm length at the bottom, approx. 260 mm depth. Note! Frame in main beam area is 260 mm higher than wheel recess. Second pair of wheel recesses between axle A and B. Length at bottom about 350 mm, depth about 260 mm. Note! Frame in main beam area 260 mm higher than wheel recess. If wheel loaders are to be transported and the total height needs to be checked, please provide the technical data sheet of the wheel loader types with precise details (especially if overall height is exceeded). Wheel recess covers can be pulled out from the main frame, with wooden inserts. Extensions extendable to 3,000 mm wide (not in the rear taper and not in the lower wheel recesses) Timber plank storage compartment mounted transversely in the gooseneck 70 mm timber planks for extensions to 3,000 mm Lashing Points (Low-bed Trailer): 2 pairs of ring lashing eyes, each 5 t, on the gooseneck front 11 pairs of lashing rings (Zurrpilze) embedded in the upper and side outer frame, each 10 t 2 on the gooseneck, 9 distributed on the low bed; first lashing point 250 mm from the front, last max. 250 mm from rear, spacing of lashing points not greater than 1100 mm 8 pairs of stake pockets in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, or alternatively 5 t ring lashing eyes embedded in floor instead of stake pockets Axles & Suspension: SAF drum brake axles Axle/chassis laser measured: reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension Wheels and Tyres: 235/75 R 17.5, manufacturer at customer’s choice Steel rims twin configuration, factory silver Brake System: 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable 2 non-interchangeable coupling heads at front With raise & lower valve Axle load recognition via EBS Canbus signal for display in truck cab; truck must be appropriately equipped Vehicle Stability System Electrics: 24 volts, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane position lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front 1 LED beacon with bracket, operated via parking lights 2 pairs of warning signs, double LED illuminated, extendable to 3,000 mm, removable with plug Flooring: Gooseneck with steel/tread plate Storage box embedded in incline to gooseneck Then 70 mm softwood flooring, lower in wheel recesses and wheel housing areas with steel/tread plate Low-bed area including rear slope 9,100 mm Ramps: Hfjdpfx Aoi Ri Hcjprjk Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Additional ramp safety lock at bottom Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individual

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 830 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Further information Chassis: Semi-trailer tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with exchangeable 2" king pin Curved front wall, patented two-speed landing gear, 24 t, single-side operation, with straight lower part, without compensating linkage 2 wheel chocks with holder Foldable underride guard Half-shell mudguards Integrated mudguard holder, surface designed for stone repulsion Splash guards (anti-spray) on the last axle only 1 tarpaulin support bar with holder 2 tow hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Hfedoi Ri Efopfx Aprjk Laser-aligned axles/chassis – reduces tire wear and fuel consumption Offroad axle configuration Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and traction aid; actuated by 3x braking (traction aid operates up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism – 10-year warranty against rust-through Brake system 2-line compressed air braking system with color-coded lines for ease of service Spring-loaded parking brake 2 anti-mix-up coupling heads at the front, no connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front (connection cable not included) Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure correct ABS function! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires 385/65 R22.5 tires—manufacturer as per preference Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane indicators at the rear 2 x 7-pin anti-mix-up sockets at the front (no connection cable) Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Body Aluminum box-type body made of high-quality, abrasion-resistant material; front wall 5 mm thick with external hollow chamber profiles (30 mm), clean welded, with bulk material repellent top rail profile. Inside with access ladder at front wall (not in combination with Cramaro) Shovel and broom holder outside on front wall Greenline – conical and aerodynamic body shape Tailgate Membrane tailgate, pendulum-mounted with double-joint hinge, split 1/2 to 1/2 (two-leaf door), top with swing arm, each door with one grain chute Tailgate with rubber seal (heat resistant up to 170°C!) Floor throughout is 6 mm thick Standing platform with access ladder, connection panel for air/electricity and brake with large free space for maximum ease of operation Roll tarp, stowed to the right-hand side (FR-right), with central locking on the left-hand side (FR-left)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036248, pohotovostná hmotnosť: 7 272 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 728 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Farba sklápacieho korby: jednoliata, voľne voliteľný RAL odtieň Podvozok Jednočelné návesové podvozok na prepravu tovaru, zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele v ľahkom prevedení až po oporné nohy, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, dvojrýchlostný oporný navijak, jednostranné ovládanie Výsuvný rebrík vzadu Bočné zarážky dverí Sklopný kryt svetelnej jednotky Nárazník vzadu 1 hliníkový rebrík cca 3 550 mm s bočným držiakom 1 plastový náradový box, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm, uzamykateľný Nápravy a odpruženie BPW kotúčové nápravy s kotúčmi Ø 430 mm Vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spustením a rozjazdovou pomocou, ovládanie "3x brzda" Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability vozidla RDKS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle pomocou EBS 1 dodatočný vzduchový prípoj vľavo vzadu s rýchlospojkou Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Hfsdpfxoza S E Rj Aprek Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovku – blikajúce bočné svetlá 2 predné biele LED pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené navádzacie svetlá 2 x 7-pinová a 1 x 15-pinová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom SB Hydraulika Hydraulický valec so zasúvacím mechanizmom zabudovaný v podlahe. 2-okruhová hydraulika. Prepínanie vpred/vzad elektrické cez ovládač s káblom Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou na čelnej stene a HDK-závitový konektor NW = 48 mm SB podlaha Posuvná podlaha so zadnou opotrebiteľnou doskou Podlahové dosky z hliníka, profil 8 mm, ryhované prevedenie SB korba Hliníková štvorcová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu. Predné a bočné steny z hliníkových profilov, zhora po celom obvode zvárané so širokým špeciálnym výstužným profilom z hliníka, dole so špeciálnym rámom. Posuvná stena pre lepšie vyprázdnenie nákladu, s vystuženými PVC závesmi dole. Zadná stena z hliníkových dutých profilov, ako dvojkrídlové dvere, delené 1/2 na 1/2, cele obložené špeciálnym U-profilom s dorazom a gumovým tesnením, s dvoma vonkajšími otočnými zámkami, zhora a zdola uzamykateľná. Zadná stena s mechanickou bezpečnostnou poistkou, ovládanie vzadu naľavo v smere jazdy Stúpacia plošina s obojstranným rebríkom v smere jazdy vľavo/vpravo a zábradlím na otvorenie/zatvorenie strešnej poťahovej plachty 3 ks odnímateľných, otočných priečnych nosníkov pre plachtovú oporu + opory na prednej stene a zadnej stene Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: čierne lakované Sklápacia korba: prírodný hliník – môže sa lakovať v RAL farbe podľa želania zákazníka Rolovacia plachta: zatiaľ bez

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostná hmotnosť: 7 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 820 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, viacnásobne k dispozícii Hfsdpfoza Aiyex Aprjk Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, dodatočný striekací kryt vo forme plechu nýtovaného zospodu na podlahu, v oblasti krku nad zadnou nápravou ťažného vozidla a nad kolesami na vozidle, rám vo vystuženom prevedení pre zaťaženie vozidla až po vonkajší rám, vonkajší rám s „Load-Lock“ profilom každých cca 400 mm na zavesenie upínacích popruhov, 10 párov záchytných hríbikov zaliatych hore/zvonka vo vonkajšom ráme, po 10 t, 24 t. 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovnou prírubovou platňou, s vyrovnaním posunu, zadná podpera sklopná, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z ocele, štvrť-škrupinové blatníky pred a za každou nápravou, s dodatočným plechovým krytom proti striekajúcej vode nad kolesami, s antispray zásterkami podľa predpisov EÚ, 1 plastový náradový box, š/v/h = 600/425/460 mm, uzamykateľný, uzáver kontajnera, 4 páry vybratí pre uzáver zabudované v podlahe pre 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner, 4 páry adaptér pre kontajnerový uzáver (dodatočná priečna podložka vpredu a vzadu na kontajner požadovaná, kontajner musí rovnomerne ležať po celej šírke spolu so zámkami, priečne podložky nie sú súčasťou dodávky), závesná lišta pre nájazdové rampy cez celú šírku zadného výsuvu, výsuv na konci mechanicky s ručnou kľukou, výsuvný cca 1 500 mm, aretovateľný každých 500 mm, vrátane výsuvnej ochrany proti podbehnutiu s osvetlením, v oblasti jazdných dráh s Lohr plechom, v strede oceľový kockovaný plech, úložný priestor na nájazdové rampy integrovaný v zadnom výsuve, použiteľný len ak je zadný výsuv vysunutý cca 1 000 mm, pre prepravu rámp so zasunutým výsuvom – úložný priestor na rampy na strane FR-pravá pred nápravami. 1 pár rámp dĺžka 3 000 mm, šírka 300 mm, nosnosť na pár 6 000 kg, elektrický lanový navijak 24 V, ťah cca 8 165 kg, montovaný v strede vpredu, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s navádzacími kladkami a odnímateľnými vodiacimi kladkami. Nápravy+odpruženie: Nápravy s bubnovými brzdami SAF/BPW, podľa výberu výrobcu, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia, plus elektr. ovládateľná z kabíny LKW, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde. Brzdová sústava: dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, EBS elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie s rýchlym odvzdušnením, funkcia podržania v spustenej polohe + funkcia automatického resetu, systém jazdnej stability vozidla, detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus. Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5" značka podľa voľby výrobcu, oceľové disky vo dvojmontáži. Elektrika: 24 V, viackomorové LED zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, 1 maják s držiakom ovládaný parkovacími svetlami, 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm, 1 dodatočná 7-pólová zásuvka (podľa ISO 1724) v zadnej ochrane proti podbehnutiu, 2 LED pracovné svetlá bočne 1 x vľavo a 1 x vpravo v FR. Podlaha: Lohr plechová podlaha v zvarenom vyhotovení, zadný výsuv v obl

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33801012811, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, k dispozícii vo viacerých kusoch Podvozok sedlového návesu pre špedíciu: Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, rám v zosilnenej verzii pre nakládku vozidiel, vonkajší rám s „Load-Lock profilom“ cca každých 400 mm na uchytenie napínacích popruhov, 10 párov ukotvovacích hríbikov zapustených hore/vonku vo vonkajšom ráme, každý na 10 ton, sklopná zadná podpera, 2 kliny s držiakom, bočný ochranný kryt z hliníka, podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ, štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou, za každou nápravou s protistriekacími zásterami, držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso s montážnou sadou, 2 plastové uzamykateľné náradové boxy, šírka 600 / výška 425 / hĺbka 460 mm, uzamykateľné, kontajnerové uzávery, 4 páry uzáverov zapustených v podlahe pre 2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový kontajner, predná pozícia ako sklopný uzáver zapustený, 10 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 10 kusov vreciek na kolíky stredom v podlahe, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 2 kusy výstužných/lištových priečnych vložiek po celej šírke podlahy až po vonkajší rám (max. použiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími vkladacími kolíkmi cca 2170 mm), výška cca 100 mm, s okrúhlymi oceľovými lištami hore a dole, vzdialenosť medzi hornou a dolnou asi 60 mm, dole ukončené uhlovým plechom, na polovicu otvorené dolu. Na istenie a vsunutie kolíkov 80 x 80 mm. Usporiadanie: pozície 2 a 4 podľa technického listu Fliegl, 20 kusov vkladacích kolíkov, žiarovo zinkovaných, úložný priestor pre hliníkové nájazdové rampy, rampy sa zasúvajú zozadu, 3 páry sklopných ôk 10 ton vo vonkajšom ráme (1x pred čelom a 2x v zadnej časti) Nápravy a pruženie: SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie, 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie „3x brzdenie“, zdvih nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, preto žiadna záruka na poškodenie pneumatík Brzdový systém: 2-vedenie tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre ľahký servis, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu (bez kábla), zdvíhací a spúšťací ventil, 2 jazdné výšky, prepínateľné ručným ovládačom: 1x pre sedačnú výšku 980 mm, 1x pre 1100 mm, jazdná výška v kombinácii so zdvihom nápravy – pri zdvihnutej náprave sa zvyšuje ložná a celková výška o 50 mm, systém stability vozidla Hfjdpfx Aeza Agrsprek Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5 značky podľa výrobcu, oceľové disky Elektrická výbava: 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele polohové LED svetlá, 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu, 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nezameniteľná zásuvka vpredu, LED pracovné reflektory zboku (1x vľavo a 1x vpravo), 2 extra LED pracovné svetlá vzadu, 1 výstražné majáky s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo, 2 páry varovných tabúľ s LED osvetlením, výsuvné na 4 000 mm, ďalšia 7-pinová zásuvka v zadnej časti podbehu Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky cca 30 mm hrubé, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie: zaťažiteľnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg Čelná stena/rohové stĺpiky vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové stĺpiky z ocele v objemovej verzii, čelná stena zvnútra vystužená dodatočne preglejkou výšky 1 250 mm, „Crash-Blocker“, dolná vnútorná časť cca 140 mm s oceľovým nárazníkovým kr

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: čierny, Rok výroby: 2024, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 41370 Fliegl, SDS 480 * Rok výroby: 2024 * ABS, protiblokovací systém bŕzd * Vzduchové odpruženie * Neutrálna plachta * Použitá plachta * Edscha / posuvná strecha * Výsuvné upínacie oká * Mechanicky zdvíhacia strecha * Riadená vlečená náprava * Vzduchová prípojka (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7 pólov * Pripojovací konektor 15 pólov * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie * Úložný box / náradie * Zadná podpera * Hydraulické rampy * Technická kontrola: HU / AU do 07.2027 * Typ odpruženia: vzduch * Celková hmotnosť: 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 12 200 kg * Nosnosť: 35 800 kg * Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Výrobca nápravy: SAF% * Stav pneumatík 1. náprava: 80 % – 80 %, rozmery: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 80 % – 80 %, rozmery: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 80 % – 80 %, rozmery: 235/75 R17,5 * Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Hydraulická nakladacia rampa 26 t * Diaľkové ovládanie pre rampu * Vlečená riadená náprava * Sattelová výška: 1250 mm * Dĺžka nízkeho ložiska vrátane skosenia: 9200 mm * Dĺžka husieho krku: 4300 mm * Vnútorná výška nízkeho ložiska: 3050 mm * Výška ložnej plochy nízkeho ložiska: 920 mm * Zadné rozšírenie stojok po 400 mm * Sattelová doska s vymeniteľným kingpinom * 30 mm Omega podlaha * Oporná kapacita 24 t * Rozpoznávanie zaťaženia na nápravy v LKW * Kontrola tlaku v pneumatikách * Vysúvateľné varovné tabule * Záruka 10 rokov proti prehrdzaveniu * Na požiadanie radi zašleme video * Ďalšie fotografie a popis konštrukcie Odmietnutie zodpovednosti: Zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej domovskej stránke. Naše komplexné služby zahŕňajú napr.: * Kúpa / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokladov Hfsdpfxszhfu Tj Aprjk * Objednanie exportných / colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, popisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie a zabezpečenie tovaru * TüV prehliadky, služby registrácie * Preprava úžitkových vozidiel Opýtajte sa našich vyškolených odborníkov, radi vám poradíme.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 550 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Vzduch, zdvih, BPW-kotúč, EBS, PVC polomiskové blatníky, stredová padajúca podpera, hliníkové disky, sklápací UFS, tepelná izolácia, preložená zadná stena, pochôdzny mostík so rebríkom, zadná plachta z PVC, PVC rolovacia plachta. Hjdpfx Asy Dy Agjprjfk