Müller-Mitteltal Eal-Ta-F kúpiť použité (33 689)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 21.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Tire pressure monitoring system (TPMS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lift and lowering function * Mounting provisions front (bulkhead) and rear slant for retrofitting container locks for 20" container transport * Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar * Jost landing gear at the front * External foldable support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 15-pin electrical connector * LED lighting * 21 t GVW version with reinforced frame and reinforced axles * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Bulkhead with provisions for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Split side walls of steel sheet (trapeze-profiled), foldable, with central folding stanchion * Removable steel rear wall, slides between ramps – stored inside at bulkhead when not in use * Rear stanchions bolted * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installation of 3 t drop-forged lashing brackets every 600 mm * Profifix lashing rail along the central axis for lashing capacity up to LC 3000 daN * Each front and rear corner with one 10 t lashing ring * Lashing package: each side with two 8 t foldable lashing rings in the outer frame; various holes in bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing options * Single-piece mechanical grid ramp with spring mechanism for one-man operation, approx. 3,000 x 620 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle/chassis slope approx. 860 mm * Drawbar, bulkhead, rear flap, foldable supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone Bjdpfoq Dyu Ujx Advswl * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm * Wheelbase: 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 * Body paintwork in RAL 9010 pure white * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and interim sale * Available from week 29 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 12 200 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS electronic braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizer unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar, +/- 150 mm * 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights Bwsdpfjpk Dyxox Advjl * RDÜ tyre pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * 2 x external folding supports at the rear * Enclosed single plastic mudguards * Folding A-sign at the rear * Plastic underrun protection buffer * Hot-dip galvanized impact protection with integrated chain storage box (W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm) front left & right ----Load Securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings on each side for attaching tensioning elements * Includes 2 permanently mounted ratchet tensioners with chain box on the outer frame * Equalizing chain with eye and quick shortener, both sides, special Y version, 6.3 t ----Skip Stops: * 2 removable skip stops for lateral centering of skips * Front skip stops with pendulum-type stop, can be fixed in 4 positions ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone ----Information: * Lashing force with load securing certificate * Subject to prior sale and errors * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 12 200 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-type brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable +/- 150 mm hot-dip galvanized drawbar * 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * 2 x external drop-down stabilisers at the rear * Closed individual plastic mudguards * Foldable rear A-plate * Plastic underrun protection buffers * Hot-dip galvanized front impact guard with integrated chain storage box (W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm) front left & right ----Load Securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings per side for attaching tensioning elements Bwodpfx Asl Thyqodvol ----Skip Stops: * 2 removable skip stops for lateral centering of skips * Front skip stops with pendulum stop, insertable in 4 positions ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black ----Notes: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: GE11/142/2022, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Bedpen Aw Hkefx Advswl Trojosý prejazdný nízkoložný príves Nízkoložný príves s nájazdovou rampou Ťažká preprava Typ T3 Komakt 30,0 Dĺžka 8500 mm Šírka 2500 mm Vzduchové odpruženie Obchodno/exportná netto cena – 15 990 € Zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené ===== Telefón 2 Mobil =====

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním spouštěním zadní nápravy ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Tažná oj: * Pneumaticky výškově stavitelná oj, 2 100 mm dlouhá, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na sítě pro kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky s lapači nečistot * Zadní plastový nárazník * Mechanické podpěry vzadu ----Přepravní plocha / Nosič kontejnerů: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšenými vnějšími profily (cca 25 mm zvýšení) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kola v oblasti otočného podvozku * Pro přepravu kontejnerů (abroll) možnost délky od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové upínání kontejneru a mechanické zasunovací dorazy vpředu v pojezdových drahách * Nakládací certifikát dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných van s max. objemem 10 m³ * Včetně 8 přestavitelných dorazů van pro boční centrování; přední 4 dorazy zasunovací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotevních ok po stranách pro zavěšení upínacích prvků pro tvarově i silově uzamčené zajištění van * Vždy 4 vázací profily s "jetelovým" průřezem (bočně) a 1 pár UVV kotevních ok 13,4 t vpředu * Certifikát pro zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rampen: * Svařovací housenka jako protiskluzový povrch v nájezdové části rampy * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (16 t/pár), rozměr 2 800 x 400 mm, vhodné pro vozidla na gumových i pásových podvozcích (uzamykatelný úložný box vzadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy při zatížení cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečná hmotnost 18 900 kg ----Lakovací práce: * Reflexní boční a zadní označení * Nápravy, točna, tažná oj a vzduchojem lakovány černou barvou * Hlavní rám žárově zinkovaný Bwodpfxstplv Tj Advol ----Informace: * Technicky možné celkové povolené zatížení 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: * K dodání od 20. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / Flanšová oko: * Výškově stavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm - prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2.250 mm * 40mm flanšová oj ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrná klika vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm přední pravá vnější část čela * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Nízkoložná plošina: Bjdpfx Aex Ipapedvjwl * Příprava před čelem pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubované čelo z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového vlnitého plechu s plynovými vzpěrami * Zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi rampy - držák pro nevyužité uvnitř před čelem * Šroubované zadní sloupky * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Podlaha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 12 mm silný a 270 mm široký gumový pruh na vnitřní straně nájezdových ramp * V nájezdové šikmině a vnější části nízkoložné plošiny (od čela po zadní příčku) vždy 12 mm silné a 210 mm široké gumové pásy ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby sklopných kotevních ok pro 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 870 mm (sjednotitelné až na 20 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelo, zadní stěna i nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a oj lakovány černým odstínem * Bočnice v barvě RAL 9010 čistě bílá ----Informace: * -- zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu -- * Změny a předběžný prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce ----Dodací termín: Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14.4 ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzový odjišťovací mechanismus pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm - prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm- * Tažné oko s přírubou ø 40 mm Bwedpfxex Ipbae Advsl ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu (bez instalace na straně nákladního vozidla) * 15kolíková elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecná výbava: * Opěrná klika vpředu * Vnější žárově zinkované výklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo vně na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Nákladová plocha: * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z profilovaného ocelového plechu - trapézový profil - sklopné s plynovými vzpěrami * Zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi nájezdy - držák pro nevyužitou stěnu uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Zadní nájezdová šikmina cca 860 mm ----Podlaha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 12 mm silný a 270 mm široký gumový pás na vnitřní straně nájezdových ramp * Ve sklonu nájezdu a na vnějším okraji nákladové platformy (od čelní ke koncové příčce) vždy 12 mm silný a 210 mm široký gumový pás ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných úchytů 3 t každých 600 mm * V každém předním a zadním rohu 1 x kotevní oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 870 mm (složené až na 20 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, listové pružiny, vzduchojemy a tažné oko lakovány v černé barvě * Boční stěny lakovány v RAL 9010 čistě bílá ----Informace: * --zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu-- * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce ----Dodací lhůta: Vozidlo je ihned k dispozici v Egestorfě

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 × 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / přípojný čep: * Tažná oj výškově stavitelná v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přípojný čep s přírubou Bwodpfx Aeq Dyvyedvsl ----Osvětlení / elektroinstalace: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pinová elektrická zásuvka ----Obecná přídavná výbava: * Opěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na přední stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Plošina plošinového přívěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny ze stěnového ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem * Zadní stěna z oceli, zasouvací mezi rampové držáky a při nepoužívání uložitelná uvnitř před čelem * Zadní sloupky šroubované * Nájezdová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích třmenů s vázací silou 3 t každých 600 mm * V předních a zadních rozích vždy 1× vázací oko s nosností 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 × 600 mm (stlačitelné na šířku 20 mm) ----Nátěr: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní část i nájezdové rampy žárově zinkované * Barva bočních stěn v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v jiném odstínu RAL možný za příplatek ----Informace: * – Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu – * Nové vozidlo s garancí výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned, odběr v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: Bwodepk Dv Rjpfx Advel * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná oj (nastavitelná o 300 mm) * prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrická výbava: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné prvky: * Podpěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čele korby * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha návěsu: * 50mm podlaha ze smrkového masivu * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž uzávěrů kontejneru * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s pomocnými pružinami * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované * Zadní nájezd cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace výklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x zajišťovací oko s nosností 6,3 t * V předním a zadním příčníku různé otvory pro zajišťovací možnosti s nosností 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pomocnou pružinou pro ovládání jedním člověkem, rozměry cca 2 750 x 600 mm (ve shrnutém stavu až na 20 mm) ----Nátěr: * Žárově zinkovaný rám vozidla i oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní čelo a nájezdové rampy * Boční stěny standardně v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Na přání lakování bočnic do jiné barvy RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorovania tlaku v pneumatikách * Núdzové uvoľnenie pružinových valcov * Bubnové brzdy * 2 x 10 t BPW Eco nápravy * Parabolické listové pružiny - 110 mm široké - s tandemovým vyrovnávacím agregátom * Ťažná tyč s 50 mm prírubovým okom a výškovo nastaviteľná ťažná tyč * Predná stabilná podpera Jost * Zadné výklopné opory zvonka * Bočný ochranný rám proti nárazu * Plastové štvrtinové blatníky * 15-kolíkový elektrický konektor * LED zadné svetlá * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Príprava pred čelnou stenou na dodatočnú montáž uzáverov kontajnera * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu - trapézový profil - sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Zadná oceľová stena zasúvateľná medzi rampy s držiakom vo vnútri pred čelnou stenou, ak sa nepoužíva * Skrutkované zadné stĺpiky * Perforovaný vonkajší rám ohnutý cca 45° so zaťažiteľnosťou 2 t každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 t závesných upevňovacích ôk každých 600 mm * V predných a zadných rohoch vždy 1 x 10 t upevňovacie oko, v čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory na upevnenie 1,2 t * Profifix upevňovacia lišta v pozdĺžnej osi uprostred na upevnenie do LC 3000 daN * Jednodielne mechanické rampy s roštom a pružinovým mechanizmom pre jednoručnú obsluhu cca 2.750 x 620 mm (možno stiahnuť na 20 mm) * Zadný nábehový uhol cca 860 mm * Podvozok, ťažná tyč, čelná stena, zadná stena, rampy a výklopné opory žiarovo pozinkované * Náter bočníc v RAL 9010 čistá biela * Náter bočných stien v inom RAL odtieni za príplatok * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, prírubové oko a stabilná podpera v čiernej farbe * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Zmeny a predchádzajúci predaj vyhradené Bwsdpel Th Hwjfx Advjl * Dostupné približne od týždňa 21/2026 * Ilustračné fotografie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorovania tlaku v pneumatikách * Núdzové vypúšťanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy * 2 x 10 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny - 110 mm široké - s tandemovým vyrovnávacím agregátom * Ťažné oje s 50 mm prírubovým ťažným okom a výškovo nastaviteľné oje * Predný podperný zdvihák Jost * Vonkajšie vyklápacie podpery vzadu Bjdpfx Aol Th Hlsdvjwl * Bočný nárazový ochranný systém * Plastové štvrť-blatníky * 15-pólová elektrická zásuvka * LED zadné svetlá * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred prednou stenou pripravená montážna sada pre dodatočnú montáž kontajnerových zámkov * Skrutkovaná predná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – sklopné s plynovou pružiou na sklápanie * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampy – držiak pri nevyužívaní vo vnútri pri prednej stene * Zadné stĺpiky skrutkované * Dierovaný vonkajší rám, ohnutý cca 45 stupňov, s viazací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž 3 t padacích upevňovacích oka každých 600 mm * V každom rohu vpredu a vzadu 1 x 10 t viazacie oko, vo prednej i zadnej priečnej stene rôzne otvory na upevnenie 1,2 t * Profifix upevňovacia lišta pozdĺž stredu vozidla pre upevňovacie možnosti až do LC 3000 daN * Jednodielne mechanické roštové najazdové rampy s pružinou pre jednému obsluhu, cca 2 750 x 620 mm (zúžiteľné na 20 mm) * Zadný najazdový sklon cca 860 mm * Podvozok, oje, predná stena, zadná stena, nájazdové rampy a výklopné podpery žiarovo pozinkované * Nátery bočníc v RAL 9010 čistobiele * Nátery bočných stien možné vo farebnom odtieni RAL za príplatok * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, prírubové ťažné oká a podperný zdvihák natreté čiernou farbou * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Zmeny a medzipredaj vyhradené * Dodanie cca od 21. týždňa roku 2026 * Ilustračné obrázky

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14.4 Tandem | Low Loader | Platform Trailer Immediately available – Reference number for inquiries: 11611 Delivery to your address possible. * We are happy to provide you with an individual offer * ---- * Gross weight: 14.4t, Payload: 10.95t * LED lighting system * GIGANT axles, EBS, twin tires 235/75R 17.5, parabolic springs * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 6.27m x 2.47m platform with galvanized 400mm front wall * Excavator bucket rest made of hardwood, bolted to the front wall * Deck height unladen 930mm / laden 870mm * One-piece ramps with hot-dip galvanized grating, anti-slip design, can be pushed together to approx. 20mm, secured with holding rods and diagonal support * Ramp assist – vertical, adjustable springs for easy single-person operation * 4 UVV-drop lashing rings (LC 6300daN) * Perforated side frame (45°-angled, hole pattern for lashing systems, lashing capacity per point LC 2000 daN at a minimum spacing of 480mm. Retrofitting with drop lashing rings LC 3000 daN at approx. 600mm intervals possible) with close-set transverse crossmembers, high-profile front and rear ends, rear drive-on slope, all hot-dip galvanized * 10 UVV lashing rings LC 3000 daN recessed into existing hole pattern in the side frame, additional * Further tie-down options via holes (Ø 50mm, LC 1200 daN) in the front and end crossmembers * Tool box in front of the bulkhead * Side marker lights with indicator control * 50mm thick softwood floor. Chassis hot-dip galvanized Bsdpfx Adsyndh Hsvowl * Height-adjustable landing gear at the front, folding supports at the rear * Retrofitting of 2 container locks possible * Drawbar with 40mm towing eye (hot-dip galvanized), height-adjustable, optionally available with 50mm eye * 1 removable LED warning flasher at the rear---- * Leasing, hire purchase, financing, trade-in possible * e.g. €510 for 60 months, without down payment, no residual value * ---- * Our opening times * Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 * Friday: 08:00 - 15:00 Outside business hours we are available by appointment. We speak German, English, Polish, and French. Leasing, financing, and trade-in possible.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 100 km, typ prevodu: iný, farba: biely, celková hmotnosť: 32 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 400 kg, veľkosť pneumatiky: 425/65R22,5, prvá registrácia: 03/2016, zavesenie: vzduch, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, air suspension, 1st axle liftable, ABS (anti-lock braking system), underrun protection, support legs Superstructure: Liebherr concrete mixer type HTM 1004, approx. 10m³, 2x 10t BPW axles! Bodpfx Adji Rk Axjvewl Matching hydraulics for power take-off on the towing vehicle available at extra cost! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 22 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2008, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WMM0000080052540 PRIAMA NAKLADACIA PLOCHA Uzamykanie kontajnera Vlastná hmotnosť: 8 000 kg Nemecká STK: splatná Bwodpjtuhv Rjfx Advel Nápravy Gigant s bubnovými brzdami Vzduchové odpruženie Rozmery plošiny: 9 400 mm – výška nakladania: 880 mm – rozmery viď obrázok č. 4 Možnosť rozšírenia na 3 000 mm so svetlami Oje – 50 mm Hydraulické rampy, dvojdielne – dĺžka 2 600 + 1 600 mm – šírka 650 mm Opory Pneumatiky: 235/75 R17,5 Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži len na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej platnej technickej kontroly. V prípade záujmu o novú TK Vám radi pripravíme ponuku v spolupráci s našimi partnerskými servismi! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené popisom. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním snížením vzadu ----Náprava: * 3 x 11 t nápravy Gigant * Střední náprava zvedací ----Tažné zařízení: * Pneumaticky sklopné tažné zařízení, délka 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškově stavitelné ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla Bsdpfjpk D Awex Advjwl * 15kolíková elektrická zásuvka * RDÜ (systém sledování tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné díly: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Skříň na sítě pro kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky se zástěrkami * Plastové ochranné nárazníky vzadu * Mechanické vzpěry vzadu ----Kontejnerová / Nástavbová plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšenými vnějšími rámy (cca 25 mm zvýšení) pro vedení válcovacích kontejnerů * Ocelová podlaha s lůžky kol v oblasti podvozku * Při transportu abrollkontejnerů možné délky kontejneru 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4bodové upínání kontejneru a mechanicky vložitelné opěrné úhelníky vpředu ve vodicích drahách * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN 30722 – 1 * Možnost přepravy až 2 valníkových kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů na stranové centrování kontejnerů, přední 4 dorazy jsou nasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok na boku pro uchycení napínacích prostředků pro tvarové a silové zajištění kontejnerů * 4 zajišťovací tyče typu čtyřlístek (na boku) a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Nájezdové rampy: * Svarový pás jako protiskluzová úprava v oblasti nájezdové dráhy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm vhodné pro kolová a pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Jízdní výška: * Jízdní výška při zatížení cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Nosnost 18 900 kg ----Lakování: * Konturová páska po stranách a vzadu, reflexní * Nápravy, otočný čep, tažná zařízení a vzdušníky lakovány v černém odstínu * Žárově zinkovaný hlavní rám ----Info: * Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Změny a předběžný prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání od 20. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním snížením vzadu ----Náprava: * 3 x 11 t nápravy Gigant * Střední náprava zvedací ----Tažné zařízení: * Pneumaticky sklopné tažné zařízení, délka 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškově stavitelné ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15kolíková elektrická zásuvka * RDÜ (systém sledování tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné díly: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Skříň na sítě pro kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky se zástěrkami * Plastové ochranné nárazníky vzadu * Mechanické vzpěry vzadu ----Kontejnerová / Nástavbová plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšenými vnějšími rámy (cca 25 mm zvýšení) pro vedení válcovacích kontejnerů * Ocelová podlaha s lůžky kol v oblasti podvozku * Při transportu abrollkontejnerů možné délky kontejneru 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4bodové upínání kontejneru a mechanicky vložitelné opěrné úhelníky vpředu ve vodicích drahách * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN 30722 – 1 * Možnost přepravy až 2 valníkových kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů na stranové centrování kontejnerů, přední 4 dorazy jsou nasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok na boku pro uchycení napínacích prostředků pro tvarové a silové zajištění kontejnerů * 4 zajišťovací tyče typu čtyřlístek (na boku) a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu Bodopk D Iiopfx Advswl * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Nájezdové rampy: * Svarový pás jako protiskluzová úprava v oblasti nájezdové dráhy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm vhodné pro kolová a pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Jízdní výška: * Jízdní výška při zatížení cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Nosnost 18 900 kg ----Lakování: * Konturová páska po stranách a vzadu, reflexní * Nápravy, otočný čep, tažná zařízení a vzdušníky lakovány v černém odstínu * Žárově zinkovaný hlavní rám ----Info: * Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Změny a předběžný prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání od 20. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm, total length 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multivoltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Attachments: * Support winch at the front * Rear foldable supporting legs, external * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm at front right, mounted on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Fitted in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet metal * Rear bolsters, bolted * Drop sides with spring assists Bjdpfxorwc R Rj Advowl ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Provision for installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 6.3 t lashing point * Various holes in bulkhead and rear crossmember for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail centrally along longitudinal axis, lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic mesh loading ramps, approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped down to 20 mm clearance) * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump capacity over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, as well as flange towing eye painted in a shade of black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color for an additional charge ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available approx. from CW 16/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizer unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal – no installation required on truck side * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General attachments: * Front support winch * Folding external support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm mounted on the front right outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * 400 mm smooth steel bolted front wall * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring assist ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings at 600 mm intervals Bwsdpfjrwc R Aex Advel * In each front and rear corner: 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail centered longitudinally for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Hydraulic flow divider in trailer (for hydraulic pump output in truck from over 40 ltr. / min. up to max. 140 ltr. / min.) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, mechanical drop supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange drawbar eye painted black * Sideboard paintwork in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in any RAL color available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Example images ----Delivery time: * Available approx. from calendar week 16/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release system for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensator unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (to a total length of 2,250 mm) * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Accessories: * Jost landing leg at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear Bsdjrvvflepfx Advowl * Plastic toolbox, front right outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Lowbed Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of front wall for subsequent installation of container locks * Bolted smooth sheet metal headboard * Trapezoidal-profile steel side walls, foldable with drop-side lifting assist * Steel rear wall, can be slid between the ramps (bracket for storage inside in front of the headboard when not in use) * Bolt-on rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installation of 3 t recessed lashing brackets every 600 mm * One 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Multiple drill holes in the head and end cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating access ramps with spring assembly for one-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Approach angle at rear approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, headboard, access ramps, and rear wall * Drop-side paint color in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color shade at extra cost ----Information: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from calendar week 08/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brake System: Bwjdpsq Dyvvofx Advel * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange draw eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted externally on the front right bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-bed Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth steel sheet bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall can be inserted between ramps – storage bracket provided internally in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installing 3 t drop lashing rings every 600 mm * Each corner front and rear fitted with 1 x 6.3 t lashing ring * Various bore holes in the front and rear beam for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-section mechanical grating drive-on ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Drop-side color RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color at extra cost ----Information: * Reinforced and certified superstructure in accordance with EN 12642 XL, including load securing certificate * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from calendar week 08/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové odemykací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojné oko s přírubou: * Výškově stavitelné oje v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na délku 2 250 mm * Přírubové tažné oko o průměru 40 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Všeobecné přídavné díly: * Přední opěrná klika * Zadní výklopné podpěry vně vozidla * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenčí na čele vozidla * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a u skloněné zadní stěny příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích mechanismů pro přepravu 20" kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového vlnitého plechu – sklopné, dělené uprostřed 1x * Zadní stěna z oceli, zasunutelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s děrovaným profilem, skloněný cca 45°, tažná síla 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných úchytů na zajištění nákladu o nosnosti 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x úchyt 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá provedení otvorů pro možnost zajištění nákladu 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zúžit až na 20 mm) Bwjdpfx Aev Eq Evsdvol * Skloněná nájezdová část vzadu cca 860 mm podvozku ----Rozvor: * Rozvor kol 1 140 mm ----Lakování: * Tažné oje, čelní stěna, zadní klapka, výklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a opěrná klika opatřeny černým nátěrem * Lakování bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal, no installation required on the truck side * 15-pin power connector * LED tail lights ----General attachments: * Mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Frame: * Main frame made of high-tensile fine-grained steel ----Tipping bed: * Mesh hooks at the sides and rear, located in the central locking bearings, as well as 2 units at the front wall * Steel pallet 2-way tipper body, front wall fixed and made of smooth sheet, continuous side walls – foldable without center stanchions, with drop side spring assist and pivoting via manual central locking * Rear stanchions bolted * Steel rear wall slid in front of the ramps * Each corner with 1 x 5 t lashing point, and each side with 4 x 3 t lashing rings embedded in the outer frame * 4 mm floor made from high-tensile fine-grained steel ----Ramps: * Two-part mechanical grid ramps with aluminum tip section, 2,150 + 1,300 mm x 600 mm (manually retractable to 80 mm apart) ----Painting: * Chassis, drawbar, rear stanchions, underrun protection, mechanical drop supports, and ramps are hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, flange drawbar eye, and landing gear painted in black tone * Side panels and tipping bed painted in RAL 9010 pure white * Optional painting of side panels and tipping bed in a RAL color for additional charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from CW 07/2026 Bwedetr Sucspfx Advsl

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzda: * EBS * Núdzové uvoľňovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pérovanie: * Parabolické perá s tandemovým vyrovnávacím agregátom ----Ťažné oko / Ťažná tyč: * Výškovo nastaviteľná ťažná tyč o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Elektrika / Osvetlenie: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom aute cez EBS signál, bez potreby inštalácie na strane nákl. vozidla * 15-kolíková elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Mechanický podperný zdvihák vpredu * 2 mechanické sklopné podpery vzadu * Plastová náradová skrinka cca 750 x 350 x 300 mm na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám proti podbehnutiu * Plastové štvrť-blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Sklápacia plošina: * Sieťové háky po bokoch a v zadnej časti v ložiskách centrálneho zamykania, ako aj 2 ks na čelnej stene * Oceľová paletová dvojstranná sklápačka – čelná stena pevná z hladkého plechu, bočné steny s nepretržitou dĺžkou – bez stredových stĺpikov sklápateľné s pomocným zdvihom bočnice a kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * Zadné stĺpy skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampy Bwedpfx Adetr St Ujvol * V každom rohu 1 x 5 t upevňovacia oka a na každej strane v vonkajšom ráme 4 x 3 t upevňovacie oka * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické rampy z mriežkovej ocele s hliníkovou špičkou 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálne zložiteľné na 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné stĺpy, ochrana proti podbehnutiu, mechanické podpery a nájazdové rampy pozinkované * Nápravy, perá, vzduchové nádrže, prírubové ťažné oko a zdvihák nalakované v čiernej farbe * Bočné steny a plošina v RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien a sklápacej plošiny v inom RAL odtieni za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * dostupné od 7. kalendárneho týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Tažná oj s výškovým nastavením o 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15polový elektrický konektor * LED osvětlení ----Obecné přídavné prvky: * Opěrný naviják vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a na zadní šikmině příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků k přepravě 20" kontejnerů * Sešroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, dělené uprostřed, 1x dělení * Ocelová zadní stěna zasunutelná mezi držáky rampy, při nepoužívání uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca do 45°, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost zabudování sklopných zajišťovacích třmenů s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 t kotvící oka * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro zajištění nákladu s nosností 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor kol 1 140 mm ----Lakování: * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přírubové tažné oko a opěrný naviják lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v RAL 9010 - čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: Bsdpjv D Tcbjfx Advjwl * Zesílená a certifikovaná nadstavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * S výhradou omylu a meziprodeje ----Doba dodání: * K dispozici ihned ze skladu Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 19.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering function * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height adjustment of 110 mm via offset plate * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 15-pin electrical connector * Multi-chamber tail lights * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped installation * Provision on the front wall for retrofitting container lock fittings * Bolted front wall made from smooth sheet metal * Split side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable, with central drop-in stake * Steel rear wall, slide-in type between the ramps - when not in use, stowed inside at the front wall * Rear stakes, bolted * Perforated outer frame, approximately 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm possible * Load securing package: in each front and rear corner, 1 x 10 t UVV lashing ring; on each side, 2 x 8 t UVV lashing rings, retractable into the outer frame; various holes for 1.2 t lashing options in the front and rear crossmember * One-piece slide-in ramps, 12 t per pair, dimensions approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and access ramps hot-dip galvanized * --- Axles, air tanks, flange towing eye, and landing gear painted in black --- * Loading height unladen approx. 940 mm * Loading height laden approx. 910 mm Bjdpfsmi Tmajx Advewl * Wheelbase: 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf