Gheysen En Verpoort Semi Low-Loader kúpiť použité (33 374)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 49 920 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Labutia: - Labutia so zadnou šikmou plochou, cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Nákladová plošina: - Nákladová plošina s vysúvacou konštrukciou a zadnou šikmou plochou, cca 1 000 mm x 8° - 5 párov upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 5 000 daN) - 3 páry upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) - 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnený horizontálne v prednej časti nákladovej plošiny (LC 10 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami profilovaná oceľová doska Rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevom, hrúbka cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a záklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvihacím mechanizmom a hydraulickým posúvaním - Maximálna nosnosť na pár: 40 000 kg Podpory sedla: - JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre 24 t zdvihovú kapacitu (50 t testovacia nosnosť) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dve pevné nápravy, dve riadené nápravy - Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, so zdvihacou/spúšťacou funkciou - Riadené nápravy s elektromagnetickou blokádou pri cúvaní, aktivovateľná prostredníctvom spiatočky alebo manuálne - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakovanie: - Obehovanie tryskaním pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť náterového systému - HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) - Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K krycieho laku, jednofarebný, DB 7350 Novograu Dodatočné vybavenie (súčasťou): - Na labutí a v zadnej časti, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky - Jedna náhradná pneumatika s držiakom - 2" kráľovský čap - Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti, žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podkladových klinov s držiakom - Pozinkované výklopné podpory pod šikmou plochou nákladovej plošiny - Držiak na otočnú výstražnú lampu v zadnej časti návesu - Krycie plechy na preklenutie priestoru medzi rampami a nákladovou plošinou - Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na boku a na vysúvacej časti, vzadu červená - Elektro-hydraulická agregátna jednotka vzadu, pod nákladovou plošinou - Ovládacie ventily pre rampy, umiestnené na pravej strane návesu - Jedna ochranná doska vzadu - Európske reflexné značky (červeno-žltá) vzadu na návese - Používateľská príručka a popis na USB disku - Štyri vysúvacie výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičným svetlom - Na labuti sú ALU bočné steny a zadná stena, pripojiteľné, cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) - 4 páry držiakov na kontajnery WADER na nákladovej plošine pre 1 x 20 ft, 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft kontajner - 7 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny - Rozšírenia, pozinkované, vysúvacie cca o 230 mm na každú stranu Dkjdpfx Aaozp Ntvs Rst - Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia - Štvorecové lezecké lamely 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme šikmej plochy nákladovej plošiny - Na profilovanej oceľovej doske na labuti a na nákladovej plošine je nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana - Centrálny maza

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 500 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat load area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with exchangeable 2” king pin - Outer frame closed outward as punched external frame for lashing with tension belts - Reinforced frame design / point load at the centre of gravity - Provisions for extendable loading platform wideners - With excavator well, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended final plate - Drop-down rear support legs Ramps: - 2 single-piece aluminium drive-on ramps, spring-assisted - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be secured with tensioning straps for driving position - Manually adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push-pull equalizer Axles, Steering, and Tyres: - BPW air-suspended axles, each with 10t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting/lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic activation, with mechanical emergency operation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tyre pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-type parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of the chassis and priming - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Novagrau Dksdpfx Aaewu Agij Ret - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Conspicuity tape on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminium bump stop - 4 chocks - Sheet metal fenders with Clear-Pass - Elongated license plate holder on end plate - 1 ECE plate at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 9x on load platform - Without rear towing eyelets - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted at landing legs in front and behind, steplessly extendable to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading platform - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load area for container locks to carry 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 76 000 kg, celková hmotnosť: 107 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Hydraulicky výškovo nastaviteľná otočná oja XLE - odnímateľná a zjednodušená verzia Dedpfx Ajzuu Rdja Rokt - otočná platforma s guľkovým ložiskom, 3,5" čap kráľa a nastaviteľný smerový čap - zabudované hydromechanické dvojité riadenie na ovládanie závesných náprav (riadenie s dvoma okruhmi) - hydraulické uzamknutie - hydraulická funkcia zdvíhania a spúšťania - hydraulické riadenie diferenciálu - polomer otáčania 2 800 mm pre 4-nápravový ťahač - vytvarovaná nákladová plocha (približne 3 600 x 2 480 mm) s profilovanou oceľovou doskou a zošikmenými rohmi vpredu - konštrukcia pre technické zaťaženie ojky až do ... ton - oja navrhnutá na priame uchytenie pazúrov výkopového mosta, ako aj na priame pripojenie 2-nápravového podvozka Goldhofer 2-nápravový podvozok so špeciálnymi kolesami THP/ET dve jednotlivé závesné nápravové jednotky s hydraulickou kompenzáciou nápravy, celkovo 4 kolesá na nápravu - šírka podvozku 2 750 mm, rázvor 1 400 mm - technické zaťaženie nápravy na jednu nápravu max. 14 ton (65 km/h) - max. uhol natočenia závesných náprav cca 70 stupňov - výška nákladovej plochy v strednej polohe 1 250 mm, zaťažená - hydraulický zdvih nápravy +/- 300 mm - 2-okruhový hydromechanický systém riadenia - 2-okruhová pneumatická brzda na všetky kolesá s pružinovým akumulátorom, ALB-brzdou a automatickým nastavením ťažného zariadenia (AGS) - ABS brzda - hydropneumatické akumulátory tlaku pri jazde pod zaťažením, ktoré je možné vypnúť - 2 špeciálne spojovacie západky so špeciálnou konštrukciou na čelnej strane podvozku, určené len na pripojenie prednej zjednodušenej hydraulickej otočnej ojky - v zadnej časti rámu integrovaný adaptér, v kompaktnej konštrukcii, krátkej a úzkej, na spojenie medzi podvozkom a výkopovým nízkopodlažným mostom - hydraulické uzamknutie v spojovacom bode adaptéra a výkopového mosta - dvojčinné valce pre kompenzáciu náprav Goldhofer - 80 tonový výkopový most, teleskopický s rozšíriteľnými prvkami, ktorý je možné prestavať na nízkopodlažný most Hlavné vlastnosti - konštrukcia pre úžitkové zaťaženie 80 000 kg - zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele StE 690, tvorená ako rúbková konštrukcia - výška vonkajšej rúry 400 mm - základné rozmery (d x š) približne 6 250 x 1 350 mm, postupne predĺžiteľná o cca 6 750 mm na celkovú dĺžku cca 13 000 mm - vnútorná rúra (cca 600 mm široká), ktorá zasahuje do rámu podvozku pod násypníkom výkopového zariadenia - bočné steny vonkajšej rúry pripravené na uchytenie vysúvacích bočníc - na uchycovacom dieli vpredu pevný priečny nosník, široký 1 350 mm - plné úžitkové zaťaženie aj pri úplne vysunutom výkopovom moste Goldhofer 4-nápravový podvozok, typ THP/ET, násypník v optimalizovanej špeciálnej verzii - dve jednotlivé závesné nápravové jednotky s hydraulickou kompenzáciou nápravy, celkovo 4 kolesá na nápravu - šírka podvozku 2 750 mm, optimalizované rázvory 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - technické zaťaženie nápravy na jednu nápravu max. 14 ton (65 km/h) - max. uhol natočenia závesných náprav cca 60 stupňov - výška nákladovej plochy zaťažená 1 140 mm (+/- 200 mm) - celkový hydraulický zdvih nápravy 400 mm - 2-okruhový hydromechanický systém riadenia - 2-okruhová pneumatická brzda na všetky kolesá s pružinovým akumulátorom, ALB-brzdou a automatickým nastavením ťažného zariadenia (AGS) - ABS - hydropneumatické akumulátory tlaku pri jazde pod zaťažením, ktoré je možné vypnúť - priebečný 490 mm hlboký násypník výkopového zariadenia v ráme podvozku, šírka cca 700 mm, vrátane zasúvateľných platní, prevedenie hliník, na

Stav: použitý, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AMC CASTERA – PRÍVESNÝ NÁVES / NÍZKOZDVIHACÍ / 13,1 M / HYDRAULICKÉ RAMPY / OTOČNÁ OSOVA / NAVIJAK - ROK VÝROBY: 2019 DÁTUM PRVEJ REGISTRÁCIE: 28. 02. 2019 VIN: VGV3SD38S4E2S0085 - HMOTNOSŤ: 45 000 KG VLASTNÁ HMOTNOSŤ: 11 200 KG 3 OSI ZADNÁ OTOČNÁ OSOVA HYDRAULICKÉ RAMPY NAVIJAK - VÝŠKA OD ZEMI: 0,8 M CELKOVÁ DĹŽKA: 13,1 M ŠÍRKA NÁKLADOVÉHO PRIESTORU: 2,50 M DĹŽKA RAMP: 2,3 + 1,5 M PNEUMATIKY: 255/60 R19.5 - DOVÁZANÉ NEPOUŽÍVANÉ V KRAJI 100 % BEZ NEHOD - CENA BEZ DPH: 33 000 EUR - MÔŽEME DODÁVAŤ VOZIDLÁ DO KAŽDÉHO PRÍSTAVU A MESTA V EURÓPE !!! - KOMPLETNÁ PONUKA NAŠEJ SPOLOČNOSTI NA WEBOVEJ STRÁNKE: Dkedpfxsznzb As Aa Rot MOŽNOSŤ POSLAŤ PODROBNÉ FOTOGRAFIE A VIDEÁ NA WHATSAPP, VIBER ALEBO E-MAILOVÚ ADRESU PRE VIAC INFORMÁCIÍ, PROSÍM, KONTAKTUJTE NÁS TELEFONICKY. Hovoríme týmito jazykmi: Jakub: Jazyk: Poľština Telefónne číslo: - Sławek: Jazyk: Nemčina Telefónne číslo: 003 - Kuba: Jazyk: Angličtina, španielčina, slovinčina, čeština, slovenčina, francúzština, dánština Telefónne číslo: - Mariusz: Jazyk: Kazachstan, Turkménsko, Uzbekistan, srbčina, litovčina, azerbajdžančina, gruzínčina, estónčina, bulharčina, lotyština, kazaština Telefónne číslo: - Alex: Jazyk: Rumunčina, moldavčina Telefónne číslo: - Tatiana: Jazyk: Taliančina, ukrajinčina Telefónne číslo:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/40 R 22.5, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náprava s hydraulickým zdvihom - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia nápravy Rozmer pneumatiky: 445/40 R 22.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Zadná náprava 2: Stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Zadná náprava 3: Stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 870 kg Úžitková nosnosť: 31 130 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg Funkčné vlastnosti Djdpfxozy R Ehj Aa Rokt Výška nákladovej plochy: 110 cm Stav Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Fliegl SDS410 nízky náves s bočnicami Jumbo pre prepravu manipulačných zariadení 1. náprava zdvíhacia / 3. náprava riadená pomocou závesu / bubnové brzdy SAF Nakladacia rampa / EcoLift – zdvíhateľná strecha / rozšírenie zadných bočníc Maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg, Vlastná hmotnosť: 11 500 kg, Užitočná nosnosť: 27 500 kg, Výška sedla bez záťaže: cca 1 185 mm, Nápravy SAF, 1. náprava zdvíhacia, 3. náprava riadená pomocou závesu, (s automatickým blokovaním pri cúvaní pomocou cúvacieho svetla a dodatočnou blokovacou funkciou, na vozidle pomocou tlačidla) Vzduchové odpruženie, Bubnové brzdy, Brzdový systém HALDEX, Plachta Edscha, EcoLift – zdvíhateľná strecha, výška zdvihu cca 380 mm, obojstranná, s podporou plynovými tlmičmi, Rozšírenie zadných bočníc, mechanické, každá strana o 400 mm, na nakladanie a vykladanie, Posuvná plachta, prišitý pás, Bočný ochranný nárazník, vľavo, vpravo a vzadu, 2x kľukové podpery vpredu, 2x oporné nohy vzadu, 2x LED cúvacie svetlá vzadu, 2x úložný box vľavo, 1x úložný box vpravo, Pripojovací hrdlo pre vzduch (červená + žltá), 2x 7-pólová zásuvka, ABS, EBS, ALB, Upevňovacia lišta v strede, Nakladacie rampy, profilovaná a mriežková oceľ, Označenie pre presahujúcu šírku vzadu a vpredu, 9x upevňovacie body + 7x upevňovacie otvory na každej strane, nízka plošina, 4x upevňovacie body + 2x upevňovacie otvory na každej strane, labutia krk, Rázvor: 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Vonkajšie rozmery: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Držiak náhradného kolesa vrátane náhradného kolesa, Pneumatiky: 235/75R17,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vpredu vonkajšia strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vpredu vnútorná strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo v strede vonkajšia strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo v strede vnútorná strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vzadu vonkajšia strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vzadu vnútorná strana: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vpredu vonkajšia strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vpredu vnútorná strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo v strede vonkajšia strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo v strede vnútorná strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vzadu vonkajšia strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vzadu vnútorná strana: 7 mm, Ďalšia výbava: Celková dĺžka cca: 13 800 mm, Dedpszwaf Sjfx Aa Rskt Celková šírka max.: 2 550 mm, Celková výška cca: 4 000 / 4 040 mm, Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm, Vnútorná dĺžka nízkej plošiny vrátane sklonu vzadu cca: 9 500 mm, Vnútorná šírka cca: 2 480 mm, Bočná výška nakladacej plošiny cca: 3 000 mm, Vnútorná výška labutieho krku cca: 2 590 mm, Výška nakladacej plošiny cca: 920 mm, Výška sedla cca: 1 200 mm, Predný vonkajší rozmer cca: 2 040 mm, Podvoz Jumbo náves: pre prepravu stavebných strojov do 32 000 kg, horná časť rampy zatvorená oceľou/profilovanou oceľou, zadná oporná noha, sklopná, bočný ochranný nárazník, hliník, držiak náhradného kolesa pre 1 náhradné koleso, so sadou na upevnenie kolesa, na nízkej plošine Omega lišta na bočnej strane v spodnej časti vonkajšieho rámu, Upevňovacie body labutieho krku: 4 páry 5-tonových upevňovacích bodov zapustených vo vonkajšom ráme, 2 páry upevňovacích bodov hore a na strane, zapustené vo vonkajšom ráme, Nízka plošina: 8 párov upevňovacích bodov hore a na strane, zapustených vo vonkajšom ráme, každý 10 ton, 9 párov 5 ton, zapustených vo vonkajšom ráme, rad/riadkový systém upev

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 06/2012, celková dĺžka: 12 040 mm, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 8 750 mm, farba: oranžová, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, - Vzduchové odpruženie Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9 590 kg Úžitkové zaťaženie: 32 410 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Údržba, priebeh a stav APK (technická kontrola): platné do 01.2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: OL-69-SG 3-nápravový vzduchom odpružený nízkopodlažný náves s 2 hydraulicky riadenými nápravami Všeobecné informácie Ponúkame vám tento kvalitný a mimoriadne robustný 3-nápravový nízkopodlažný náves, ktorý bol špeciálne navrhnutý pre profesionálnu prepravu stavebných strojov, poľnohospodárskych strojov, žeriavov, kontajnerov a iných ťažkých nákladov. Vďaka 2 hydraulicky riadeným nápravám v kombinácii s hydraulickým riadiacim systémom TRIDEC ponúka tento nízkopodlažný náves vynikajúcu manévrovateľnosť a zároveň výrazné zníženie opotrebenia pneumatík. Náves je v upravenom, pôvodnom stave a je ihneď pripravený na použitie. Technické údaje Typ: 3-nápravový nízkopodlažný náves Prvé uvedenie do prevádzky: 26. 06. 2012 Nápravy: 3 Odpruženie: Plné vzduchové odpruženie Riadenie: 2 hydraulicky riadené nápravy Riadiaci systém: Hydraulické riadenie TRIDEC Zámky kontajnerov: Kompletná výbava s poistnými západkami Hmotnosti Technicky povolená celková hmotnosť: 42 000 kg Vlastná hmotnosť: 9 590 kg Úžitkové zaťaženie: 32 410 kg Rozmery Husí krk Dĺžka: 490 cm Ložná plocha Dĺžka: 695 cm Veľká ložná plocha je vynikajúca na prepravu stavebných strojov, rýpadlo-nakladačov, rýpadiel, žeriavov, plošín, kontajnerov a iných ťažkých strojov. Výbava * 3 nápravy pre ťažké náklady * Plné vzduchové odpruženie * 2 hydraulicky riadené nápravy * Originálny hydraulický riadiaci systém TRIDEC * Kompletná výbava s poistnými západkami * Robustný rám z vysoko pevnej ocele * Optimálna distribúcia hmotnosti * Veľmi stabilná jazda * Nízka výška nakládky * Konštrukcia vhodná na údržbu * Kvalitná európska kvalita * Ihneď pripravený na použitie Dkjdpezxgk Rjfx Aa Rjt Výhody Tento profesionálny nízkopodlažný náves presvedčí svojou vysokou úžitkovou hmotnosťou a vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami. Hydraulicky riadené nápravy umožňujú veľmi malý polomer otáčania a zároveň zaisťujú výrazne nižšie opotrebenie pneumatík. Vďaka tomu je tento náves vynikajúci na použitie v úzkych stavebných lokalitách, v priemyselných zariadeniach a na medzinárodnú prepravu nadrozmerných nákladov. Plné vzduchové odpruženie zaisťuje vysoký jazdný komfort, optimálnu stabilitu a chráni náves aj prepravovaný náklad. Vďaka dostupným poistným západkám je možné náves navyše použiť na bezpečnú prepravu rôznych kontajnerov, čím sa výrazne rozširujú možnosti jeho použitia. Oblasti použitia Ideálne pre prepravu: * Rýpadiel * Rýpadlo-nakladačov * Strojov pre výstavbu ciest * Žeriavov * Plošín * Poľnohospodárskych strojov * Ťažkého priemyselného tovaru * Oceľových konštrukcií * Kontajnerov...

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2012, * Nástavba s plachtou * !!!Nie je to nízkozdvižný príves!!! * Preliačina na cievky * Plachta * Nástavba * Variabilná nástavba s plachtou pre nízkozdvižný príves * Odnímateľná * Okamžite k dispozícii * Chyby vyhradené Máte otázky? Kontaktujte nás pre rýchle poradenstvo, prípadne priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Nákup bez DPH pre firmy z EÚ s IČ DPH alebo pre zákazníkov z tretích krajín. Leasing a financovanie. Vyhotovenie všetkých colných formalít. Vyhotovenie krátkodobých alebo vývozných ŠPZ. Doprava do prístavu. Dkedpfx Aaorqtqme Rjt Všetky ceny na Kleinanzeigen sú uvedené s DPH a zahŕňajú zákonnú sadzbu 19%.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: Dkjdpfxswviwko Aa Rst - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XMR0SD00080000589, prvá registrácia: 01/2008, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 13 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 500 mm, Rok výroby: 2008, Chassis Chassis height: 90 cm Kingpin/Saddle Coupling Diameter: 2 inches Kingpin/Drawbar Height: 125 cm Structure Fifth Wheel Height: 125 cm Platform: ✓ Special Transport Manual Ramps: ✓ Axle Length: 900 cm Loading Floor Length: min. 900 cm, max. 14,500 cm Ramp Length: 155 cm Gooseneck Length: 380 cm Low Loader: ✓ Maximum Width: 250 cm Maximum Length: 14,500 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Tyre Size: 245/70 R17.5 Axle Brand: SAF Dkodou H Azcjpfx Aa Rjt Suspension: Air suspension Axle 1: Twin wheels; Left outer tyre tread: 60%; Right outer tyre tread: 65% Axle 2: Twin wheels; Left outer tyre tread: 60%; Right outer tyre tread: 75% Axle 3: Twin wheels; Steering; Left outer tyre tread: 45%; Right outer tyre tread: 80% Gross Vehicle Weight (GVW): 48,000 kg Registration Number: C269547 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 530 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Výbava: ABS, * Swan neck with foldable side walls * Lowbed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Lowbed extendable in steps by 3,500 mm Djdpfx Aey T Dyzoa Rekt * Lowbed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (divided in two sections) * Stake pocket locations * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd and 4th axles with trailing steering * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross vehicle weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg * Overall length: 13,700–17,200 mm * Overall width: 2,540–3,000 mm * Safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Errors and prior sale excepted----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all the formalities involved in the purchase of a vehicle, with advice and practical support. Just let us know your wishes and suggestions, and we will take care of them. Among other things, we can offer you the following services for an additional charge:----* Trade-in of your old vehicle * Main inspection/safety inspection * Complete export processing * Financing brokering * Application for export license plates * Vehicle delivery * Vehicle registration * Recovery services and vehicle transport ----YOUR VTS TEAM

Stav: použitý, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/1999, dĺžka ložného priestoru: 12 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, SK EGGERS / PRÍVES / PLACHTOVÝ PRÍVES / NAVIJAK / HYDRAULICKÁ RAMPA / - ROK VÝROBY: 1999 DÁTUM A REGISTRÁCIA: 08.04.1999 ČÍSLO VIN: W09352432XOE08040 - MAXIMÁLNA HMOTNOSŤ: 31 000 KG VLASTNÁ HMOTNOSŤ: 8 700 KG 2 NÁPRAVY NÁPRAVY BPW NAVIJAK - HYDRAULICKÁ RAMPA – DĹŽKA 3,2 M ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY: 2,45 M CELKOVÁ DĹŽKA PRÍVESU: 12 M VÝŠKA: 3 M PNEUMATIKY: 235/75 R17.5 - DOVEZENÉ Z NEMECKA NEPOUŽÍVANÉ V DOMÁCEJ PREVÁDZKE 100 % BEZ HAVLÍ STAV: VEĽMI DOBRÝ - CENA BEZ DPH: 18 900 EUR - MÔŽEME DODÁVAŤ VOZIDLÁ DO KAŽDÉHO PRÍSTAVU A MESTA V EURÓPE !!! - KOMPLETNÁ PONUKA NAŠEJ SPOLOČNOSTI NA WEBOVEJ STRÁNKE: MOŽNOSŤ POSLAŤ PODROBNÉ FOTOGRAFIE A VIDEÁ NA WHATSAPP, VIBER ALEBO E-MAILOVÚ ADRESU PRE VIAC INFORMÁCIÍ, PROSÍM, KONTAKTUJTE NÁS TELEFONICKY. Hovoríme týmito jazykmi: Jakub: Jazyk: Poľština Telefónne číslo: - Sławek: Jazyk: Nemčina Telefónne číslo: 003 - Dkedpfsznypxsx Aa Ret Kuba: Jazyk: Angličtina, Španielčina, Slovinčina, Čeština, Slovenčina, Francúzština, Dánština Telefónne číslo: - Mariusz: Jazyk: Kazachstan, Turkménsko, Uzbekistan, Srbčina, Litovčina, Azerbajdžančina, Gruzínčina, Estónčina, Bulharčina, Lotyština, Kazachčina Telefónne číslo: - Alex: Jazyk: Rumunčina, Moldavčina Telefónne číslo: - Tatiana: Jazyk: Taliančina, Ukrajinčina Telefónne číslo:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 704 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 296 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 2 600 mm, celková šírka: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, Výbava: ABS, | Príves Krone Cool Liner pre prepravu mrazených potravín | Dvojposchodový | Šírka pre prepravu kvetov, zdvíhacia náprava | Nápravy BPW s kotúčovou brzdou | Úložný box na náradie | Držiak náhradného kolesa 2x | Box na palety | Chladiace zariadenie ThermoKing SLXi 300 | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Počet odpracovaných hodín motora: 891 h | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj pred uvedením do predaja. Dedpfxjzu Siqo Aa Rskt

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 900 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interné číslo vozidla: G400178 Okamžite k dispozícii na našom dvore v Kaufungen Viac informácií nájdete na: Luis Lucena Viktoria Sologubova NEMECKY Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – nízko položený príves ? 2 nápravy ? hydraulické rampy Robustný nízko položený príves Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, vyrobený v roku 2007. Tento dvojnápravový príves je vybavený hydraulickými rampami, vzduchovým odpružením a úžitkovou hmotnosťou 23 900 kg. Vďaka povolenej celkovej hmotnosti 31 000 kg je obzvlášť vhodný na prepravu ťažkých stavebných a pracovných strojov. Technické údaje: * Číslo vozidla: G400178 * Stav vozidla: Použité vozidlo * Kategória: Nízko položený príves * Výrobca: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prvá registrácia: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolene celková hmotnosť: 31 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 7 100 kg * Úžitková hmotnosť: 23 900 kg * Celková dĺžka: 10 800 mm * Nemecký príves Výbava: Dsdjzahg Djpfx Aa Rokt * Hydraulické rampy * Vzduchové odpruženie * Dvojnápravový podvozok * Robustná konštrukcia nízko položeného prívesu Prehliadka a funkčná kontrola sú možné po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradený. ANGLICKY Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 nápravy – hydraulické rampy Robustný nízko položený príves Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, vyrobený v roku 2007. Tento dvojnápravový príves je vybavený hydraulickými rampami, vzduchovým odpružením a úžitkovou hmotnosťou 23 900 kg. Vďaka povolenej celkovej hmotnosti 31 000 kg je obzvlášť vhodný na prepravu ťažkých stavebných a pracovných strojov. Technické špecifikácie: * Referenčné číslo: G400178 * Stav: Použité * Kategória: Nízko položený príves * Výrobca: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prvá registrácia: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolene celková hmotnosť: 31 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 7 100 kg * Úžitková hmotnosť: 23 900 kg * Celková dĺžka: 10 800 mm * Nemecký príves Výbava: * Hydraulické rampy * Vzduchové odpruženie * Dvojnápravový podvozok * Robustná konštrukcia nízko položeného prívesu Prehliadka a funkčná kontrola sú možné po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradený. Vyhradzujeme si právo na chyby. Radi vám započítame vaše použité vozidlo. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené prevedenie, dĺžka vysokého ložného priestoru cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho ložného priestoru cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 x priečne stĺpové lišty, 14 x upínacie oká, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft ISO kontajner, -- zmena špecifikácie, tlačové chyby a omyly vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Dkodpfxjzygaue Aa Rst

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Gumový povlak, 2-dielna rampa s mriežkovými roštami, rampy po celej šírke, elektro-hydraulické čerpadlo pre rampy alebo cez hydrauliku nákladného vozidla, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Dodpfx Aaezygc Ne Rokt

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 71 960 kg, celková hmotnosť: 90 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 15 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Výbava: ABS, ? Maximálna povolená celková hmotnosť, technicky možné 90 000 kg, platnosť osvedčenia o technickej spôsobilosti vozidla do 05.2027 ? Platnosť technickej kontroly do 05.2027 ? Ovládanie pomocou káblov ? Hydraulické podperné nohy ? 6-nápravový balastný/ťažký príves ? Hydraulicky riadené nápravy (riadenie otočným okom) ? Predná náprava s protismerným riadením na zmenšenie polomeru otáčania ? Hydropneumatické pruženie ? Hydraulické zdvíhacie a spúšťacie zariadenie ? Na každej strane 10x vrecká na nosníky ? Výstražné svetlo po obvode ? Bubnová brzda ? ABS Dkodpszr A Dasfx Aa Rjt ? 1x úložný box ? EBS ? Dvojité pneumatiky ? Nápravy SAF Všetky údaje sú bez záruky / Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj.

Stav: použitý, Rok výroby: 1986, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24201 Špecifikácie: Model z roku 1986 Dĺžka: 1380 cm Rozvor: 493/135 cm Vlastná hmotnosť: 16 880 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 82 000 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 65 120 kg Dedpfx Ajzyqx Iea Rokt Približne 9 metrov, nízka konštrukcia Manuálne rozšírenie Pripravené na dodanie Popis: DAMM 6 SD 382, 6-nápravový strojový príves z roku 1986, s možnosťou rozšírenia a zníženia. Majiteľ zaplatil 90 000 pesosov za príves na prepravu potápačského zariadenia. Používa sa bežný čap, majiteľ si myslí, že má niekde uložený čap s nosnosťou 3,5 tony. Pripravené na odoslanie. STK: Nie Vlastná hmotnosť: 2000 Celková hmotnosť: 82000 Úžitková hmotnosť: 65120 Dĺžka: 1380 Model: 6 SD 382, 6-nápravový strojový príves s rozšírením a znížením = Ďalšie informácie = Ak máte záujem, kontaktujte spoločnosť ATS Norway pre získanie ďalších informácií.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, farba: čierny, Rok výroby: 2019, Multicont ATL Mega kontajnerová nadstavba pre 40- a 45-stopové kontajnery, výmenná nadstavba (swap body) 45 stôp, zadný podbehový chránič výsuvný pre 45 stôp, podvozok dostupný v 91161 Hilpoltstein. Dkjdpsvrz Nxofx Aa Rjt

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 16 300 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: zelený, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), - 5 náprav: 1. náprava riadená trením a zdvíhateľná; 2.-5. náprava hydraulicky riadená - Rozťahovateľné: 6 200 mm (celková dĺžka: 12 800 mm – 19 000 mm) - Nápravy SAF - Posuvné hydraulické dvojité rampy s opornými nohami - Zdvihacie a spúšťacie zariadenie - Bubnové brzdy Dedeymnmwepfx Aa Rokt - Odpruženie: vzduchové (lift) Vyhradzujeme si právo na chyby

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 000 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/1994, dĺžka ložného priestoru: 19 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 650 mm, Rok výroby: 1994, Výbava: ABS, Nooteboom MCO-58-04V polonízky náves. Prvá registrácia: 30-09-1994. Bubnové brzdy s ABS. 4x SAF nápravy. 4x hydraulicky riadené nápravy. Hydraulické odpruženie. Sériové číslo: R020229. Pneumatiky: 245/70 R17,5 cca 35%. Celková hmotnosť: 58 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 14 000 kg, užitočné zaťaženie: 44 000 kg. Dĺžka ložnej plochy: 9,25 m + 6,40 m výsuvná. Dĺžka labutej šije: 3,90 m. Šírka: 2,50 m. Vrecká na kolíky, upevňovacie oká. Vyhradzujeme si právo na chyby a medzičasový predaj. Dksdpfx Aaozhdgze Rot

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/1984, celková dĺžka: 11 900 mm, celková šírka: 2 490 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65 R 22.5, rázvor náprav: 10 750 mm, Rok výroby: 1984, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 425/65 R 22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: profil pneu vľavo: 30 %; profil pneu vpravo: 30 % Zadná náprava 2: profil pneu vľavo: 30 %; profil pneu vpravo: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 820 kg Nosnosť: 26 180 kg Celková prípustná hmotnosť: 32 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 45 cm Stav Dkjdpfx Aajzliivs Ret Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OF-06-59

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 720 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 280 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, úplne prejazdný, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac podrobností: ! Dkjdpfx Aszygazoa Rjt

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 900 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: modrá, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Polopríves ST-4 VB od spoločnosti Langendorf / s nízkou plošinou / rozšíriteľný / rozšírený / 2 nápravy s riadením / 2023 / ADR EX/III Rok výroby 2023 Dsdpfxezy E R So Aa Rjkt Najazdené 100 000 km. ADR EX/III Technické údaje Hrubá hmotnosť 58 000 kg Hmotnosť 14 100 kg Úžitková nosnosť 43 900 kg Rozmery: Hlavná plocha 930 cm Dĺžka rozšírenej plošiny 1355 cm Rozšírenie plošiny 425 cm Šírka 255 cm Polopríves rozšírený až na 300 cm Výška nakladacej plochy 88 cm Spojky pre skrinku 4 nápravy SAF Vzduchové odpruženie ABS 1 zdvíhacia náprava 3. a 4. náprava s riadením držiak pre rezervné koleso Hydraulicky znižované rampy Hydraulický navijak ovládaný diaľkovým ovládaním. Technický a vizuálny stav je výborný. Polopríves je registrovaný, kompletná dokumentácia. Špeciálne technické povolenia.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 640 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2016, dĺžka ložného priestoru: 12 200 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, Výbava: ABS, Kel-Berg S58S4, nízkonákladný príves Prvé prihlásenie: 21. 01. 2016 Nápravy SAF 1 zdvíhacia náprava Nápravy 3 a 4 sú riadené s naklonením Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 235/75 R17,5, 35/40 % Celková hmotnosť: 48 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 11 360 kg, užitočná nosnosť: 36 640 kg Dĺžka labutieho krku: 4,0 m Dĺžka nákladnej plošiny: 8,20 m Šírka: 2,50 m + 2 x 25 cm, rozširovateľná Dkedpozpcpdefx Aa Rjt Výška nákladnej plošiny: 0,88 m Hydraulické rampy: 400 cm Ovládanie ramp pomocou diaľkového ovládania Cúvacia kamera vľavo a vpravo Výklenky pre kolesá Samostatný hydraulický agregát s výkonom 24 V Chyby/preklepy a predaj vyhradené.