Gheysen En Verpoort Semi Low-Loader kúpiť použité (32 683)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 840 kg, celková hmotnosť: 41 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2001, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, celková dĺžka: 13 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden. 3 axles, SAF axles, air suspension, first axle liftable, rear axle trailing-steered, raise/lower function, ABS (anti-lock braking system), lashing rings, support legs, twin tyres, storage box. Hjdpfxowcpcgs Ad Iet Fifth wheel height: 1,350 mm, loading height: 920 mm, loading length over axles approx. 8,700 mm, loading length over kingpin approx. 4,000 mm, neck height approx. 625 mm, prepared for rotating beacon, 800 mm drop sides foldable, 6 pairs of lashing brackets in the outer frame well, 6 x twist locks on the loading area, front and rear warning signs extendable to 3,500 mm, king pin set-back from front wall to kingpin: 1,750 mm, approx. EUR 3,000 invested in maintenance! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1997, Výbava: ABS, Goldhofer 3-axle special semi-trailer / Long material transporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Gross vehicle weight rating: 48,000 kg Permissible front axle load: 18,000 kg Permissible rear axle load: 30,000 kg Air suspension + 3 steering axles Overall length: 20,500 mm ! German registration ! Further dimensions can be found in the drawing, which can also be provided in high-resolution PDF format upon request. Hodpfozt T Rmsx Ad Ijt ! Further details available by email upon request ! All information is provided without guarantee/errors excepted! Descriptions provided online are non-binding and do not represent warranted characteristics. The seller does not accept liability for errors, input mistakes, or data transmission errors. Subject to changes. Constant buying and selling as well as trade-in and rental of cranes and lifting vehicles as well as construction machinery and heavy-duty vehicles.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: W09STP238JWS27366, pohotovostná hmotnosť: 12 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 520 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Číslo objektu: 31021 BPW-Eco-Plus Bubnová brzda Náprava s riadením A2 Pneumatiky 235/75 R 17,5 Posuvná zábrana Posuvná plachta Nakladacia rampa Hydraulické zdvíhacie lôžko Lano na navijaku Hydraulické výklopné vzpery vzadu (dvojité) Hodpezta Uxofx Ad Ijt Možnosť rozšírenia vzadu Mechanické zdvíhacie strešné panely ABS/EBS Zdvihanie/spúšťanie Ťažké upevňovacie popruhy vonkajšie a stredové Úložný box vo vnútri Vnútorné osvetlenie Diaľkové ovládanie rampy a podlahy Možnosť lízingu alebo financovania na vyžiadanie!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 900 kg, Podvozok: - Pevná oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným zalomením rámu a rovným ložným povrchom so skosením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s prednými skosenými rohmi - Skosený koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (vonkajší rám v oblasti zadného skosenia opatrený stúpacími rebrami) - 2 polohy kráľovského čapu s výmenným 2” čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von, dierovaný profil - Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, výsuv cca 2 000 mm, po 500 mm s pneumatickým aretovaním - Rám pred a za delením so stupňom 80x80 mm - Spevnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku - Bez výsuvných rozširovacích prvkov na ložnej ploche, pripravené na dodatočnú montáž (vodicí rúry zvarené v ráme) - S bagrovo jamou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začína cca za 2. nápravou po koniec vozidla - 1 pár kolových jám medzi 1. a 2. nápravou s oceľovým krytím (Körapur povrch), hĺbka cca 400 mm - Proti podbehnutiu = predĺžený záverečný plech - Zadné podpery s rýchlym spúšťaním Nápravy, riadenie a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá 10 t nosnosť, priemer vankúša 360 mm - S-cams 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťahadla - Zdvih a spúšťanie celkový zdvih cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový ventil +50 mm - 1. náprava zdvíhacia (káblovaná cez EBS), automatické prepínanie s núdzovým mechanickým ovládaním tlačidlom na návesu - 3. náprava vlečená, s elektrickou a mechanickou aretáciou - 12 oceľových diskov, 10-dierové, so stredovým upevnením - 12 pneumatík 245/70 R 17.5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutom krku zasúvateľné bočnice a zadné čelo, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa - Bočný hliníkový nárazník - 4 podkladové kliny vrátane držiakov - Podlhovastý držiak ŠPZ v záverečnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov ZK modulov 10t naboku: - 2x na labutom krku - 2x na ložnej ploche pred výsuvom - 7x za výsuvom - Výsuvné výstražné tabule vrátane 3 pozičných svetiel vpredu na oporných nohách a vzadu pred záverečným plechom, bezstupňovo vysúvateľné na šírku ložnej plochy do 4 500 mm - 4 zasúvateľné držiaky pre výstražné tabule v rúrkach na ložnej ploche Hodpfxoxnnk Ds Ad Ijt - 6 párov zásuvných vreciek na laty 100x50 mm po bokoch - 2 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na labutom krku od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred a 1x za kráľovským čapom) - 3 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) - 2 páry oceľových dosiek v ložnej ploche pre zámky na kontajner na 1x 20ft kontajner - Gumová zásterka namontovaná na ochranu proti podbehnutiu Náves je voliteľne dostupný s rampami.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 450 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 055 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: strieborný, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, ABS (protiblokovací systém), hydraulické rampy, zadné podpery, podperné nohy. 9-tonové nápravy, 13 pneumatík, bubnové brzdy, výška nákladnej plošiny približne 880–950 mm, možnosť rozšírenia na 3 050 mm, dĺžka podvalníka 8 800 mm, dĺžka husieho krku 4 000 mm, vlastné hydraulické čerpadlo (nezávislé od ťahača), ovládanie hydraulických ramp z pravej strany, celková hmotnosť pri 3-nápravovom ťahači 56 000 kg, úžitková nosnosť 36 290 kg! INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas platnosti ponuky a chyby! Hedpfx Aezq Hf Esd Ijt

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 525 kg, celková hmotnosť: 46 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2008, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Výrobca: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-nápravový 3 m výsuvný príves na stroje Rok výroby: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Dátum registrácie: 30-04-2008 Bubnová brzda: ? ABS: ? Zadné nápravy: SO F Zavesenie: Vzduchové Veľkosť pneumatík: 235/75R17,5 Zostávajúci dezén: 30-50% Skriňa na náradie: ? Celková hmotnosť: 46000 kg Čistá hmotnosť: 12575 kg Nosnosť: 33425 kg Hodpfx Adexa Tdmo Iet Vnútorná dĺžka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Vynútené riadené nápravy: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadná podpera: ?

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2016, celková dĺžka: 15 450 mm, celková šírka: 2 740 mm, celková výška: 950 mm, rázvor náprav: 12 660 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2016, Pohotovostná hmotnosť: 18 900 kg Úžitová nosnosť: 78 100 kg Celková povolená hmotnosť: 97 000 kg Výška ložnej plochy: 95 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 NÁPRAV SAF 5 HYDRAULICKY RIADENÉ NÁPRAVY DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE VZDUCHOVO ODPRUŽENÉ ELEKTRO-HYDRAULICKÝ PAKET VEĽKOSŤ PNEUMATÍK 245/70 R17.5 VYSÚVATEĽNÁ LOŽNÁ PLOCHA VEĽKOSŤ 1100 CM + 370 CM, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY VYSUNUTÁ 1470 CM ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 274 CM + 2 X 25 CM, MOŽNOSŤ ROZŠÍRENIA Z OBOCH STRÁN, CELKOVÁ ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 320 CM VÝŠKA LOŽNEJ HRANY 95 CM 2 HYDRAULICKÉ RAMPY HÁKY A UCHYTENIA LED OSVETLENIE VEĽKÁ SKRIŇA NA NÁRADIE CENTRÁLNY SYSTÉM MAZANIA SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS Hedezxglhopfx Ad Ijt HOVORÍME NEMČINOU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' Hedpfx Ajwc Inhjd Ijt 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 06/2012, celková dĺžka: 12 040 mm, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 8 750 mm, farba: oranžová, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, - Vzduchové odpruženie Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9 590 kg Úžitkové zaťaženie: 32 410 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Údržba, priebeh a stav APK (technická kontrola): platné do 01.2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: OL-69-SG 3-nápravový vzduchom odpružený nízkopodlažný náves s 2 hydraulicky riadenými nápravami Všeobecné informácie Ponúkame vám tento kvalitný a mimoriadne robustný 3-nápravový nízkopodlažný náves, ktorý bol špeciálne navrhnutý pre profesionálnu prepravu stavebných strojov, poľnohospodárskych strojov, žeriavov, kontajnerov a iných ťažkých nákladov. Vďaka 2 hydraulicky riadeným nápravám v kombinácii s hydraulickým riadiacim systémom TRIDEC ponúka tento nízkopodlažný náves vynikajúcu manévrovateľnosť a zároveň výrazné zníženie opotrebenia pneumatík. Náves je v upravenom, pôvodnom stave a je ihneď pripravený na použitie. Technické údaje Typ: 3-nápravový nízkopodlažný náves Prvé uvedenie do prevádzky: 26. 06. 2012 Nápravy: 3 Odpruženie: Plné vzduchové odpruženie Riadenie: 2 hydraulicky riadené nápravy Riadiaci systém: Hydraulické riadenie TRIDEC Zámky kontajnerov: Kompletná výbava s poistnými západkami Hmotnosti Technicky povolená celková hmotnosť: 42 000 kg Vlastná hmotnosť: 9 590 kg Úžitkové zaťaženie: 32 410 kg Rozmery Husí krk Dĺžka: 490 cm Hodpfxezxgk Ro Ad Iot Ložná plocha Dĺžka: 695 cm Veľká ložná plocha je vynikajúca na prepravu stavebných strojov, rýpadlo-nakladačov, rýpadiel, žeriavov, plošín, kontajnerov a iných ťažkých strojov. Výbava * 3 nápravy pre ťažké náklady * Plné vzduchové odpruženie * 2 hydraulicky riadené nápravy * Originálny hydraulický riadiaci systém TRIDEC * Kompletná výbava s poistnými západkami * Robustný rám z vysoko pevnej ocele * Optimálna distribúcia hmotnosti * Veľmi stabilná jazda * Nízka výška nakládky * Konštrukcia vhodná na údržbu * Kvalitná európska kvalita * Ihneď pripravený na použitie Výhody Tento profesionálny nízkopodlažný náves presvedčí svojou vysokou úžitkovou hmotnosťou a vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami. Hydraulicky riadené nápravy umožňujú veľmi malý polomer otáčania a zároveň zaisťujú výrazne nižšie opotrebenie pneumatík. Vďaka tomu je tento náves vynikajúci na použitie v úzkych stavebných lokalitách, v priemyselných zariadeniach a na medzinárodnú prepravu nadrozmerných nákladov. Plné vzduchové odpruženie zaisťuje vysoký jazdný komfort, optimálnu stabilitu a chráni náves aj prepravovaný náklad. Vďaka dostupným poistným západkám je možné náves navyše použiť na bezpečnú prepravu rôznych kontajnerov, čím sa výrazne rozširujú možnosti jeho použitia. Oblasti použitia Ideálne pre prepravu: * Rýpadiel * Rýpadlo-nakladačov * Strojov pre výstavbu ciest * Žeriavov * Plošín * Poľnohospodárskych strojov * Ťažkého priemyselného tovaru * Oceľových konštrukcií * Kontajnerov...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2007, Dĺžka „labutieho krku“ približne: 3 500 mm, polomer ohybu 2 300 mm pre 3-nápravový SZM 18 000 kg celková hmotnosť na sedlo Výška sedla pri zaťaženom vozidle približne: 1 140 – 1 350 mm Vyrovnávanie výšky pomocou hydraulického zdvihového mechanizmu v prednej časti približne: -280 / +250 mm Dĺžka nákladovej plochy približne: 9 500 mm Šírka nákladovej plochy približne: 1 560 mm Hydraulické odpruženie zadnej nápravy Nápravy BPW s ABS Nezávislé zavesenie kolies, hydraulické vyrovnávanie náprav s mechanizmom na zdvíhanie a spúšťanie. Každá náprava sa dá zdvihnúť samostatne Centrálne mazacie zariadenie s 1 čerpadlom, BEKAMAX Hliníkové bočnice na „labutíom krku“, približne 400 mm vysoké Hedpfx Adszvumhs Iot 3 páry hydraulických upevňovacích ramien

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer – nízko podvozový náves s hydraulickým labutím krkom TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedla: 1 250 mm * Šírka zadných krídlových dverí: 2 300 mm * Celková dĺžka: 13 190 mm * Dĺžka labutieho krku: 3 950 mm * Dĺžka plošiny: 9 240 mm * Predĺženie plošiny: 4 500 mm * Poloha aretácie: 500 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rázvor: 8 100 mm * Rozchod náprav: 1 360 mm * 3 nápravy BPW s bubnovými brzdami * Zaťaženie nápravy: 30 000 kg * Nosnosť na nápravu: 10 000 kg * Nosnosť čapu kráľa: 18 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: približne 12 627 kg (±3 %) * Celková šírka: 2 550 mm + 600 mm bočné rozšírenia * Posuvná plošina nie je súčasťou * Maximálna povolená celková hmotnosť: 52 800 kg (60 km/h) * Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg (80 km/h) PODVOZOK: * 2 pevné nápravy vpredu * 1 riadená náprava vzadu * Brzdový systém WABCO * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Držiak rezervného kolesa na čelnej stene * Vzduchové odpruženie * Indikátor zaťaženia nápravy * NATO zásuvka RÁM: * Oceľ S700 MC * Labutí krk so zvislými rohmi 90° * Podpery JOST vpredu * Skladacie podpery vzadu RAMPY: * Hydraulický labutí krk * 2 hydraulické rampy * Pozinkovaný oceľový povrch * Dĺžka rampy: 4 200 mm * Šírka rampy: 850 mm * Uhol rampy: 9° * Nosnosť: 40 000 kg * Výška v zatvorenej polohe: 3 510 mm ZAISTENIE NÁKLADU: * 14 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 5 t Hsdpszrq Dbefx Ad Ist * 7 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 10 t * 6 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 8 t * 8 x 2 vrecká pre tyče (52 × 102 mm) * Zámky pre 20 a 30-stopové kontajnery * Bočné steny na labutí krku PRÍSLUŠENSTVO: * Výstražné svetlo * Pracovné reflektory * 2 sady tabúľ pre prepravu nadrozmerného nákladu s LED osvetlením * Zásuvka pre výstražné svetlo * Úložný box pod plošinou LAKOVANIE: * Rám v farbe RAL 3020 (dopravná červená) Pre ďalšie informácie vám radi pomôžeme.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 620 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, dĺžka ložného priestoru: 19 450 mm, šírka ložného priestoru: 3 150 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Kaessbohrer LB3E, polosadzový náves (teleskopický) Prvé uvedenie do prevádzky: 30. 01. 2020 Nápravy BPW Eco 1x zdvíhacia náprava 1x vlečná náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 245/70 R17,5, opotrebenie 30 % Celková hmotnosť: 48 000 kg, vlastná hmotnosť: 13 380 kg, úžitková nosnosť: 34 620 kg. Dĺžka labutieho krku: 4,25 m, dĺžka plošiny: 9,24 m + 6,0 m, teleskopicky nastaviteľné až do 15,24 m, šírka plošiny: 2,55 m + 2 x 30 cm. Výška plošiny: 89 cm. Hydraulicky ovládané nakladacie rampy s bočným posunom Hodpfx Adezw R Tao Ijt Výstupok vzadu Uchytávacie oká Umiestnenie pre nosníky Chyby a predchádzajúci predaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, Výbava: ABS, Interné číslo: B - 05 Na požiadanie zákazníka *Meusburger * MTS - 2 Hjdpfszcicrsx Ad Ijt * Nízkozdvižný príves * Kolieskové vaničky * Hydraulické rampy * Nápravy BPW Dobrý stav Možný protiúčet Financovanie od 3,99 % Chyby a predbežný predaj vyhradené! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné opisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby pri písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné skontrolovať osobitne. Všetky informácie v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie v rámci celého Nemecka na požiadanie Otváracie hodiny: Pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 Piatok od 9:00 do 14:00 a podľa dohody!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 640 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/1993, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, ? Hydraulické oporné nohy ? Výklenky na kolesá ? 3 kapsy na kôly na každej strane ? 4 kotviace oká na každej strane ? Hydraulické rampy Hsdpfx Adjxuykie Iet ? Bubnová brzda ? Vzduchové odpruženie ? Dvojmontáž kolies ? Nápravy SAF Všetky údaje bez záruky / Predaj medzičasom vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 49 800 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho výsuvnou ložnou plochou, so skosenou zadnou časťou a nájazdovou rampou Rozmer B 11 300 mm Vlastná hmotnosť 15 160 kg STZ-L husí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vyhotovená ložná plocha 3 900 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (riadenie s 2 okruhmi) - guľové čapové ložisko otočného sedla s vymeniteľným 2-palcovým čapom a nastaviteľnou riadiacou pákou - mechanické predné podpery sedla Ložná plocha - jednoducho výsuvná, vyhotovená ako vonkajšia a vnútorná rúrová konštrukcia Hedpfxszv Dixs Ad Ist so 300 mm dlhým, pevným úsekom ložnej plochy v prednej časti - 350 mm dlhý posuvný stôl na vnútornej rúre, posuvný a aretovateľný - aretácia výsuvných častí pomocou pružinového akumulátora a kužeľového čapu - 1 pár jazdnej priehlbeň za 1. nápravou, hĺbka 410 mm Podvozok - vzduchom odpružený 4-nápravový podvozok - 1. náprava predná, s možnosťou zdvihu - nápravový agregát SAF, pozostávajúci z troch hydromechanicky nútene riadených nápravových ramen - nápravy s nastaviteľnými kužeľkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi (AGS) - zdvíhací a spúšťací ventil štandardne pre zníženie na min. 805 mm, resp. pre zdvih na max. 1 050 mm - výška ložnej plochy 860 mm - priehlbeň pre výložník bagra, dĺžka 2 490 mm, šírka 750 mm - jazdná priehlbeň za husím krkom, hĺbka 410 mm - jazdná priehlbeň za 1. nápravou, hĺbka 410 mm Zadná časť vozidla - konštrukcia „Skosená 500 mm“ - krátky previs 1 240 mm od stredu poslednej nápravy - hydraulické podpery vzadu Nájazdové rampy - 2-dielne nájazdové rampy s dĺžkou 2 855 mm / 1 415 mm, šírkou 900 mm - hydraulické nastavenie rampy Brzdový systém - dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním pre všetky kolesá s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické nastavenie tiahl (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinového akumulátora - brzdový systém ABS Špeciálna výbava - jazdné priehlbe - priehlbeň pre výložník - vysúvateľné rozšírenia - centrálny systém mazania „BekaMax“ Technické údaje Husí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 900 x 2 480 mm 1 000 mm sklon Wirtgen Výška sedla pri zaťažení: 1 250 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 8 800 x 2 550 mm výsuvná o 4 100 mm v krokoch (DxŠ) 12 900 x 2 550 mm Riadenie 1. náprava predná, s možnosťou zdvihu 2.-4. náprava hydromechanicky nútene riadená (riadenie s 2 okruhmi) diaľkové ovládanie elektrický agregát

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nízkopodvozný príves * Dátum prvej registrácie: 03-2013 * hydraulické zdviháky * hydraulicky posúvateľný dvojitý sklopný rám * vrátane lankového navijaka s diaľkovým ovládaním * 3. náprava s riadením * nápravy SAF * vzduchové odpruženie * bubnové brzdy * celková hmotnosť: 10 900 kg * užitočné zaťaženie: 31 100 kg * maximálna povolená hmotnosť: 42 000 kg * pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Hjdpfjzq Nupox Ad Iet * viac obrázkov a videí dostupných prostredníctvom WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a podliehajú zmene.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 8 400 kg, prvá registrácia: 04/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 255 mm, výška ložného priestoru: 90 mm, Zavesenie: vzduchové Hodpfx Aezvuqgod Iot

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 550 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, prvá registrácia: 11/2008, dĺžka ložného priestoru: 9 730 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: oranžová, prevádzková hmotnosť: 12 450 kg, Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Meusburger MTS 3 - 45T Trojosový nájazdový nízkoložný príves s najazdovou rampou Ťažká preprava Typ MTS 3 Maximálna povolená celková hmotnosť - 45 000 kg Hjdpfx Adowb Sh As Ijt Užitočné zaťaženie - 32 550 kg Dĺžka - 13 900 mm Šírka - 2 500 mm Vzduchové odpruženie

Stav: použitý, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1998, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla (VIN): WG0STZL47W0022918 Pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg Nemecká technická kontrola (HU) splatná Hjdpfxezfuhqj Ad Ist Labka typu Schwanenhals: 3 500 mm Nízke lôžko: Dĺžka: 8 400 mm (vrátane výsuvného stola - 300 mm) • Šírka: 2 550 mm • Nakladacia výška: 850 - 900 mm TELESKOPICKÉ predĺženie na 10 900 mm ROZŠÍRITEĽNÝ na 3 000 mm – s rozšíriteľným osvetlením Delené rampy, hydraulicky výškovo nastaviteľné, dĺžka 2 500 + 1 200 mm – šírka 700 mm Kontajnerové uzávery Centrálny mazací systém Zaťaženie na sedadlo vpredu: max. 18 000 kg Výška sedlovej časti: cca 1 250 – 1 300 mm – čap 2 " Technické zaťaženie náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4x hydraulicky nútene riadené nápravy Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzipredaj a omyly sú výslovne vyhradené. Tento popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle slova. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak požadujete nové schválenie TÜV, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2009, dĺžka ložného priestoru: 12 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 85 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO Low Loader Curtainsider 3-Axle Semi-Trailer Flatbed Technical Specifications Type: SDP 27 Fifth wheel load: 12,000 kg Axle load (technically possible): 27,000 kg Gross vehicle weight (technically possible): 39,000 kg Net weight: approx. 7,200 kg Front build height: 250 mm Unladen coupling height: 1,250 mm High deck approx. 4200x2400x2480 mm Lower loading area = approx. 8000x3000x2480 mm Loading length: 12,200 mm Loading width: 2,480 mm Front overhang radius: 2,040 mm Technical Description: Multilock external frame for universal cargo securing Mechanical landing gear, 2 x 12 t, semi-round with base plate 3x BPW Eco 9t low-maintenance axles, air suspension, drum brakes (300 mm) Lifting and lowering device Tyres: 12-fold, size 235/75 R 17.5 approx. 90% Plastic wheel cover with spray protection system as per EC directive Brake system per ECE regulation Spring-loaded parking brake, EBS system, 2S/2M, 2 sensors on one axle Diagnostics via ISO7638 connector (EBS power supply cable) Lighting and signalling system acc. to UN ECE . 48 Two 7-pin sockets DIN1185/3731, 1x 15-pin socket License plate, outline, and side marker lights in LED version Multifunction rear lights incl. 1 fog lamp and 1 reversing lamp 30 mm plate floor Outer longitudinal members, continuous, designed for sliding tarpaulin and stakes WITHOUT sliding roof Front wall, bolted with reinforced corner posts, side loading restricted, with additional release device for side curtain NO rear container door, only rear frame fixed with tarpaulin Tarpaulin tensioning device on rear frame with ratchet PVC tarpaulin with continuous vertical reinforcements, rollers on top for sliding, stainless steel tensioning device at the bottom White roof tarpaulin Hodpfev Ribgsx Ad Ist FORKLIFT HOLDER IN THE REAR!!! Steel parts shot-blasted, KTL-primed and powder-coated, standard single-color finish Side guard, underrun protection, and lighting carrier coated in white Axles including wheel hubs in RAL 9005, attachments in black or galvanized Contour marking acc. to ECE-R48 1x plastic toolbox Condition appropriate to age and mileage OK, CHASSIS HAS (KRONE) RUST!!!!! Transfer/delivery possible at extra cost All information without guarantee! Sale only to businesses or EXPORT! PLEASE NOTE: PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Stav: použitý, maximálna rýchlosť: 100 km/h, Vyrovnávací blok pre náves s nízkou ložnou plochou Rozmery viď foto ##### PROSÍM VOLAJTE – NIE EMAIL! Hodpfx Aszxbcuod Ijt #####

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 65 550 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 21 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 925 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approximately 3,700 mm long, rear with a bevel of approx. 1,000 mm x 10°. Technical fifth wheel load: 30,000 kg. Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Loading area: Loading area in double-extendable design, approx. 8,800 mm long with a rear bevel of approx. 500 mm x 10°. The central beam features a support table approx. 300 mm wide with long holes at the front and rear for the attachment and repositioning of optional bridging elements, welded in place. Pneumatic locking mechanism with conical locking bolts and reinforced locking positions, the supply lines are safely routed within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length. Axles and tyres: BPW axles and suspension, first axle steered ahead, all other axles hydro-mechanically forced-steered. First axle with electromagnetically actuated reverse lock via reverse gear and manual activation. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with raise and lower valve. Manufacturer at our discretion. Sockets and lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Complete HRM metallisation. Complete steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 hot-dip coating. Painting: 6-stage final treatment: Entire steel structure shot-blasted post-welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final coating with two coats of 2-component paint, single-tone in DB 7350 Novagrau, followed by sealing of cavities with special wax. Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply line connection rail to tractor unit mounted at height of outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Should your pin assignment differ from ISO connector standard, please inform us. 3 kW electric-hydraulic unit to operate hydraulic functions (excluding hydraulic winches). On the gooseneck: one pair of detachable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised finish. 3.5" king pin. Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 2 wheel chocks with holders in front of the front wall. Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and hand crank. Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle. One pair of mechanical rear supports. Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease per NLGI-2. Removable protector for the central lubrication pump(s). Remote axle steering from front and rear via cable remote control with push buttons, featuring axle alignment monitoring, without installation in tractor unit. Below gooseneck and at the end cross member, one 7-pin socket with warning sign holder each on left and right. One 7-pin socket at the end cross member. User manual and documentation included. Single-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight design. Please note: Special equipment and accessories may increase curb weight and thus reduce payload accordingly. Warning package: 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and brackets for beacon. Hsdpfxerigw Re Ad Iot

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 06/2004, farba: sivý, Rok výroby: 2004, Dinkel DTSAV 28000 nízkoložný príves Rok výroby: 2004 Pohotovostná hmotnosť: 7 220 kg Celková dĺžka s pružením: 12,40 m Dĺžka ložnej plochy: 8 metrov Hodpfx Aezc E Idod Iet Hydraulické ovládanie = Ďalšie informácie = Pohotovostná hmotnosť: 7 222 kg Užitočné zaťaženie: 20 780 kg Maximálna prípustná hmotnosť: 28 002 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie Pre viac informácií kontaktujte pána Petra Gerritsa, pána Gerritsa alebo Klaasa Gerritsa.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 07/2012, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: sivý, Rok výroby: 2012, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 265/70R19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Hedpfx Adoyyzpte Iot Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 110 kg Užitočné zaťaženie: 27 890 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Ďalšie informácie Kontaktujte Arieho pre ďalšie informácie. = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové odpruženie

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2012, dĺžka ložného priestoru: 11 600 mm, výška ložného priestoru: 275 mm, celková dĺžka: 2 600 mm, celková šírka: 4 000 mm, celková výška: 12 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, Výbava: ABS, Kögel SKVT 24 chladiarenský náves, dvojpodlažný | Nápravy SAF s kotúčovými brzdami | Chladiarenská jednotka Carrier 1200 | Pneumatiky 385/65R22,5 | Náradie | Záznamník údajov o chladení | Mraznička – elektrický aj naftový agregát | Dobrý stav, dvojpodlažné prevedenie | Zmeny a predaj subjektom predchádzajúceho práva vyhradené Hodpewcf Ifefx Ad Ist