Fliegl 3-Achs Plateau Sds 420 Scandic Spezial kúpiť použité (42 893)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Lichtenfels
646 km
Skriňový náves
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 032 mm, šírka ložného priestoru: 2 352 mm, výška ložného priestoru: 2 698 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, FLIEGL 3-axle container chassis, rigid, with 40 FT high-cube container
First registration 2023
Permissible gross weight (technical): 38,000 kg
Chassis tare weight: 3,640 kg
Kdodpevzk Naofx Agtsn
Tare weight of high-cube container: 5,800 kg
SAF axles with large disc brakes, 430 mm
1st axle LIFT AXLE, with traction aid
With vehicle driving stability system
Axle load detection
6x 385/55 R 22.5 tires
40 FT high-cube container with right side wall designed as doors (multi-leaf), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm
Rear portal doors
Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm
Volume: 68 cbm
25 Euro pallets capacity
Driveable with pallet truck and forklift
Condition: As new
RENTING is the new BUYING – also available as a full-service rental from us-----
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030001, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!
"Preload" – ľahké predpätie v oblasti krku, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na uchytenie napínacích popruhov, podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany. Bočné upevnenie dverí, kliny s držiakom, bočná ochrana proti nabehnutiu hliníková, ochrana proti podbehnutiu žiarovo pozinkovaná oceľ, štvrťškrupinové blatníky pred 1. a za každou nápravou, za každou nápravou lapače nečistôt s antispray, zadný nárazník, obojstranný zarážka na palety cca 15-20 mm vysoká, skrutkované prevedenie, nákladová výška sa znižuje o cca 15-20 mm, plastový náradový box so zásuvkou a policou (šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm).
Kdjdpfx Agozcmmzjton
Nápravy a pruženie: SAF diskové brzdy, "nápravy/podvozok laserovo merané" na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, zdvih nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou.
Brzdový systém: 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS elektrický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla, POZOR – s ventilom na zdvih a spustenie, jazdná výška v kombinácii so zdvíhacou nápravou; pri zdvihnutej náprave sa zvyšuje nakladacia resp. celková výška o 50 mm.
Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5", oceľové disky.
Elektrika: 24 V, viackomorové svietidlá, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené rozlišovacie svetlá, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla.
Podlaha: Protišmykové dosky cca 30 mm hrubé na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie – osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg.
Čelná stena / predné rohy: Výška 2580 mm, rohové stĺpiky z ocele v objemovej verzii, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene.
Stredné stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými zásuvnými vreckami a dlhou spodnou kapsou. 3 páry pozícií stĺpikov.
Vkladacie laty: 5 radov hliníkových vkladacích lát + variabilné laty.
Zadná stena / zadné rohové stĺpiky: Zadné rohové stĺpiky po spodný okraj strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou.
Plachta: Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele.
Strecha: Fliegl-Blitz-Schiebeverdeck, zadný koniec výklopný, posuvná zozadu dopredu, L-profil strešnej traverzy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými traverzami cca 2 490 mm, farba plachty: biela (pri použití posuvnej plachty bez predného pojazdu).
Krajina registrácie/štítky: Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná linka, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa EN 12642 XL, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa DL 9.5, obojstranný zarážka na palety, cca 20 mm vysoká, zníženie nakladacej výšky o cca 20 mm, certifikát Fliegl na zabezpečenie nákladu podľa VDI 2700 diel 12 a nasl., pripravené na jednostranný držiak ŽP, výstražná tabuľka podľa ECE-70, reflexné pásky: biele po celej dolnej strane plachty a hore v rohoch, červené reflexné pásky po celom obvode zadného portálu.
Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 160 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok návesu pre špedíciu:
- Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
- Spevnený upevňovací bod pre "galgen" a pevné klzné dosky okolo
- Závesná lišta na hliníkové rampy vzadu
- Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích pásov
- Patentované "Load-Lock-Cross" pre uchytenie pásov, v priečniku pod vonkajším rámom, nosnosť 24 t
- Zdvojená oporná noha s obsluhou z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávacej tyče
- Voľná rozteč oporných nôh resp. voľný otočný rádius vzad cca 1920 mm, bez podpier
- 2 kliny s držiakmi, bočná ochrana z hliníka, podbehová ochrana z ocele
- Blatníky (štvrťškrupina) pred a za každou nápravou, bez nárazovej ochrany
- Držiak rezervného kolesa na 1 koleso s upevňovacou sadou, rezervné koleso rovnakého výrobcu ako základné pneumatiky, oceľový disk
- Plastová náradová skrinka s policou, b=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom
Nápravy a pruženie:
- Nápravy s bubnovými brzdami, "laserovo merané nápravy a podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
- Bez riadenia, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy
Brzdový systém:
- Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém
- Farbovo rozlíšené rozvody pre jednoduchý servis, pružinová parkovacia brzda
- 2 predné spojkové hlavy s ochranou proti zámene, bez prepojovacieho vedenia
- EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
- Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťahače, ktoré garantujú účinnosť ABS!
- S ovládaním ventilu zdvíhania a spúšťania, systém stability vozidla
Kolesá a pneumatiky:
- 205/65 R17,5, značka podľa výberu výrobcu, na nápravové zaťaženie 8 t pri 80 km/h
- Oceľové disky, továrenské strieborné prevedenie
Elektrická výbava:
- 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
- 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá
- 1x 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
- LED pracovný reflektor na ohybe (prepínaný cúvacím svetlom), ak je technicky možné, ďalší pracovný LED reflektor vzadu prepínaný cúvacím svetlom
Podlaha:
Kodpfx Aezb Ikfjgtodn
- Protitlakové dosky hr. cca 30 mm, vhodné na vysokú bodovú záťaž, zaťaženie od vidlice vysokozdvižného vozíka do max. 5600 kg
Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu:
- 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm
- Oceľové rohové stĺpiky v objemovej verzii
Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.


Mesačne viac ako 140 000 dopytov na kúpu
Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902026418, pohotovostná hmotnosť: 7 156 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 844 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 14 980 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 15 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", farba: sivý, Tieto obrázky sú archívne zábery!
Kjdpfx Agoy Efzkstedn
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, X-tra Long, s vnútornou dĺžkou 14980 mm, vonkajší rám mierne šikmý s "Load-Lock" profilom na uchytenie upínacích popruhov.
24 t, dvojstupňové podperné zariadenie, ovládanie z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou pripojovacou platňou, s kompenzáciou ťahu.
1 klin na zakladanie kolies s držiakom, bočný nárazník z hliníka, podbehový chránič z pozinkovanej ocele, štvrťoblúkové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou, "Heavy Blocker" zadný priečny nárazník + bočné valčekové nárazové dorazy.
Pár trajektových ôk, žlté označenie, ťažké paletové dorazy po oboch stranách, cca 15 - 20 mm vysoké, s možnosťou viazania každých 200 mm, nakladacia výška sa znižuje o cca 15 - 20 mm, držiak rezervného kolesa na 1 extra koleso, so súpravou na upevnenie kolesa, rezervné koleso, rovnaká značka ako základné obutie, oceľový disk, plastová náradová skrinka so zásuvkou a vloženou policou, šírka = 650 mm / výška = 520 mm / hĺbka = 670 mm, zamykateľná visiacim zámkom.
Nápravy a odpruženie:
BPW kotúčové brzdové nápravy, "Laserovo merané nápravy/podvozok" – redukujú opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva, snímač prejdených kilometrov, vzduchové odpruženie, vzduchové vankúše s priemerom 360 mm, celkový zdvih cca 260 mm.
Brzdový systém:
2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezaobchodovateľné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacej hadice, EBS značka Knorr, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla.
Kolesá a pneumatiky:
435/50 R19,5" oceľové disky, továrenská strieborná farba ET 120.
Elektrika:
24 V, 4 x 3-komorové LED svetlá s odporom, + 2 okrúhle kombinované LED svetlá spiatočky/hmlovky, žlté LED osvetlenie po bokoch, LED osvetlenie ŠPZ, 1 x 15-polová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla.
Podlaha:
Protišmykové dosky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s Omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, vhodné pre os nákladu do max. 7100 kg.
Nadstavba:
Nadstavba nainštalovaná.
Predná stena / Rohové stĺpikové hlavice s prevádzkovými stopami, výška 2580 mm, oceľové rohové stĺpiky v objemovej verzii, uvoľňovacie zariadenie plachty na prednej stene, "Crash-Blocker" – spodná vnútorná ochrana s oceľovým dorazom cca 140 mm vysoko.
Stredné stĺpiky:
Pár posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 7 zasúvacími vreckami.
Vzpery:
Rady hliníkových V-vzperiek neúplné.
Fliegl "I-Lock" integrovaný zámok dverí.
Plachta so stopami používania, s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi.
Strecha:
Posuvná strecha, zadné koncové zdvíhanie, posuvná plachta od zadnej časti dopredu, tvar L, farba plachty biela, hydraulická zdvíhacia strecha na oboch stranách, každý stĺpik so samostatným valcom a ručnou pumpou, zdvih cca 400 mm, vpredu tri dopravné polohy: vnútorná výška cca 2900 mm / cca 2950 mm / 3000 mm, nastavená na cca 2950 mm.
Anti-Ice systém, 1 stredová hadica, s automatickým odvzdušňovaním cez brzdové svetlo (nie dostupné v kombinácii s posuvnou strechou s otváraním spredu), optimálny dažďový žľab vzadu, na koncovom oblúku nad dverami.
Prevádzkové poznámky:
Pri prekročení celkovej jazdnej dĺžky nad 16 500 mm je potrebné osobitné povolenie.
Schválenie / Štítky:
Certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL (platný len so 4 radmi hliníkových vzpier),
dodatočne DC 9.5 certifikát, ťažké paletové dorazy po oboch s
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 50 percento, farba: modrá, The images are archive photos! The vehicle may still be in use!
Chassis Semi-Trailer Forwarder
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Outer frame slightly angled with 'Load-Lock profile' for securing lashing straps.
Note! To attach the straps in conjunction with drop sides, the side boards must be opened!
24 t, 2-speed landing gear, one-side operation, with straight bottom section, without compensating ram.
Extendable ladder at the rear
Side door retainers
2x wheel chocks with holders
Attention! Only chassis no. 2024286 – 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm)
Underride protection steel, galvanized
Quarter shell mudguards in front of and behind axle unit
With anti-spray mud flaps according to EC regulations
Rear impact protection
Plastic toolbox with drawer and removable shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (lock not included)
Axles & Suspension
SAF axles
‘Axles/chassis laser alignment’ reducing tyre wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated via 'triple braking' (starting aid operates up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h).
Braking System
2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing.
Spring-loaded parking brake
2 fail-safe coupling heads at front, no interconnecting line
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
With raise & lower valve
Vehicle stability system
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, make according to manufacturer's discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow side LED lighting
2 white marker lights at front
2 white/red lane lights at rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at front, without connection cable
Front Bulkhead / Front Corner Posts
2, height 580 mm, steel volumetric corner posts, release mechanism for side curtain at bulkhead
"Crash-blocker" inside lower edge approx. 140 mm high with steel impact protection
Kjdpfx Agjy Dfprotsdn
Intermediate Stakes
3 pairs of sliding stakes, fully adjustable along the length, with 4-position anchoring pockets and long pocket below
3 pairs of stake positions
Rear Wall / Rear Corner Posts
Rear corner posts steel up to lower roof edge, curtain mount with round tube and curtain tensioning ratchet
Rear portal doors, double leaf, each with 2 internal locking bars
Curtain
Curtain with welded horizontal and vertical belts
Stainless steel tension locks
Roof
Sliding roof system, rear end can be folded up, roof moves from rear to front, curtain color: white
Optimized rain gutter at rear, top end rail, above doors
Operating Instructions
When assembling towing vehicle and trailer, ensure compliance with the legally permitted overall vehicle height! If the maximum height of 4,000 mm is exceeded, please note:
The transport contractor is liable for any damage incurred.
The carrier must independently obtain a permit according to § 29 StVO
We assume no liability for vehicle transit.
The images are archive photos! The vehicle may still be in use!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízkozdvižný príves
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, výška ložného priestoru: 200 mm, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Ďalšie informácie
Rám podvozka: oceľová zváraná konštrukcia, dvojito znížená s hlbokým lôžkom pred a za nápravnou jednotkou, hlboké lôžko zošikmené pre najazd, otočný podvozok s robustným otočným vencom, sklápacia zadná podpera, nájazdové kliny, bočná ochrana proti podjazdu, štvrťškrupinové blatníky
Ukotvovacie oká: nad prednou nápravou: 2 páry okrúhlych upevňovacích ok po 5 t vpredu na zníženom lôžku / zadná náprava: 6 párov upevňovacích ok po bokoch v hlbokom lôžku po 8 t, 6 párov upevňovacích ok po 5 t medzi pozdĺžnikmi, pár vreciek na kolíky zapustených v vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm, alebo namiesto vreciek na kolíky 5 t okrúhle upevňovacie oká zapustené v podlahe
Ťahové oje: certifikované 40 mm ťažné oko
Nápravy: BPW bubnové nápravy
Kdedji Ri N Ujpfx Agtsn
Brzdový systém: 2-obvodový tlakový vzduchový brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 navzájom nezameniteľné hlavice na prednej strane
Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá, výstražné majáky s držiakom, pár výstražných tabúľ osvetlených a výsuvných do 3 000 mm, 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu
Podlaha: predné zníženie s oceľovým / slzičkovým plechom, úložný box zapustený v šikmine k zníženému lôžku, oblasť jazdných dráh a medzi nosníkmi s oceľovým / slzičkovým plechom, zadné zošikmenie so 70 mm mäkkým dreveným podlahou, plocha nízkej ložnej časti vrátane zadného zošikmenia 5900 mm
Nájazdové rampy: závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke, ako U-profil po celej šírke
Pár hliníkových rámp dĺžky 800 mm, cca 400 mm široké, nosnosť na pár 14 000 kg,
Úložný priestor na rampy medzi nosníkmi
Homologizácia: obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke.
Podvozok návesu - Sklápací náves:
- Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii
- Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
- Zakrivená čelná stena „patentovaná“
- 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku
- 2x kliny na podloženie kolies s držiakom
- Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka
Kdedpfsy Efcuox Agton
- Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná
- 6x polkruhových blatníkov
- Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene
- Držiak plachty
- 2x ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie:
- Kotúčové nápravy BPW
- Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva
- Vzduchové odpruženie
- Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“
Brzdový systém:
- Dvojhadicový vzduchový brzdový systém
- Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis
- Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
- 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc
- EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
- Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS!
- S ventilom zdvíhania a spúšťania
- Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky:
- 6x 385/65 R22.5"
- 6x oceľové ráfiky
Elektrická výbava:
- 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
- 2 biele pozičné svetlá vpredu
- 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
- 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika:
- Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Korba:
- Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu
- Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca
- Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene
- Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene
- Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom
- Zadná stena s gumovým tesnením
- Podlaha priebežne hrúbka 6 mm
- Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu
- Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá)
Prevádzkové pokyny:
Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom.
Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu).
Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe!
Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou.
Ešte raz: Ide o ilustračné arch
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Fotografie sú ilustračné obrázky z archívu. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.
Podvozok – Sklápací náves:
- Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
- Patentovaný zaoblený čelný panel
- 24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania posunu
- Skladací podjazdový chránič
Nápravy a odpruženie:
- 3x BPW diskové brzdové nápravy s priemerom brzdových kotúčov 430 mm
- Podvozok/nápravy presne laserom zmerané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
- Vzduchové odpruženie
- 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného znižovania a pomocnej funkcie pri rozjazde, aktivácia tromi zabrzdeniami (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a maximálnej rýchlosti 25 km/h)
- Galvanizovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy
Brzdový systém:
- Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém
- Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
- 2 prehľadne odlíšené spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
- EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
- Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
- S ventilačným zdvihom a spúšťaním
- Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky:
- 6x 385/65 R22.5"
- 6x oceľové disky
Kdjdpfx Aoy Edtfsgten
Elektrická výbava:
- 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
- 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, elektrika nie je úplne funkčná
Hydraulika:
- Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, vnútorný priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Korba:
- Hliníková skriňová korba z kvalitného, odolného materiálu proti oderu
- Šikmá čelná stena hrúbky 5 mm s vonkajším uchytením valca
- Bočné steny z 30 mm dutých profilov, presne zvarené, s profilom hornej hrany proti nalepivým materiálom; vnútorný nástup na čelnej stene (nie v kombinácii Cramaro)
- Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene
- Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Zadná stena:
- Membránový typ, kyvne uložená s dvojitým pántom a delenou, dvojkrídlovou konštrukciou (1/2 : 1/2), horné výklopné ramená, každé dvere so zásuvkou na obilninu
- Podlaha celoplošne hrúbky 6 mm
- Stúpadlo s nástupom, montážna doska na vzduch/elektriku/brzdy s veľkým komfortom ovládania
- Zrolovateľná plachta na odloženie vpravo (FR-pravá), centrálne zamykanie vľavo (FR-ľavá)
Prevádzkové pokyny:
- Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame hydraulický valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedošlo k poškodeniu materiálom a korózii.
- Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť ju s ohľadom na povolené zaťaženia náprav, opory a sedla
Poznámka! Nie je vhodné pre chemicky agresívne médiá (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, "náhradné palivá"); takéto médiá v spojení s vlhkým povrchom korby môžu viesť k praskaniu vplyvom napätia a k extrémnemu praskaniu korby!
Vozidlá s nakladacími korbami sú určené pre chemicky neagresívny náklad. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyselín, zásad, solí, hnojiva, kalu a komunálneho odpadu je na vlastné riziko. Môže dôjsť k poškodeniu napätím spôsobeným koróziou alebo jamkovou koróziou.
Fotografie sú ilustračné (archívne) obrázky. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostná hmotnosť: 4 983 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 017 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", farba: svetlozelená, Attention: The images are archive photos! The vehicle may still be in use!
Chassis: Semi-trailer for containers
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions
Container mounts:
- Rear extension retracted: 1 x 20-ft or 1 x 30-ft flush with rear
Kdodpfxsww Iczj Agtsn
- Locking positions: new design for improved fifth wheel load pressure with 20-ft flush at rear
- Rear light unit protected and recessed into the rear panel
- First-stage central telescope, rear extension fully extended (1st stage): 2 x 20-ft or 1 x 40-ft without gooseneck tunnel
- First-stage central telescope, rear extension fully extended (1st stage): 1 x 40-ft with gooseneck tunnel
- Second-stage central telescope, rear extension fully extended (2nd stage): 1 x 45-ft with gooseneck tunnel and rear overhang
- Second-stage central telescope, front extension fully extended (1st stage), rear extension fully extended (2nd stage): 1 x 45-ft with long gooseneck tunnel and beveled corners, central telescope as interlocking central tube frame with bolt locking
Transport of filled tank containers is excluded.
With height adjustment at the rear in "hot-dip galvanized version" and foldable intermediate supports for containers without tunnel,
Container guides at the front (plug-in type)
Front crossmember with latest Vario V3+ New Generation locking system
Front extension with roller bearings, manually extendable (for 45-ft containers with long tunnel)
Rear extension with roller bearings, with hand crank
24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight leg, without load compensation
2 wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Galvanized steel rear underrun protection
Rear underrun protection extendable for 45-ft containers
Full-width rear spray flap (not in combination with forklift holder)
Partial fenders
With EU-compliant anti-spray rear flaps
Rear bumper guard
Spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit
1 storage box for fire extinguisher up to 6 kg
1 fire extinguisher (6 kg ABC powder)
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves s pohyblivou podlahou
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036248, pohotovostná hmotnosť: 7 272 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 728 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Farba sklápacieho korby: jednoliata, voľne voliteľný RAL odtieň
Podvozok
Jednočelné návesové podvozok na prepravu tovaru,
zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele v ľahkom prevedení až po oporné nohy,
sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
24 t, dvojrýchlostný oporný navijak, jednostranné ovládanie
Výsuvný rebrík vzadu
Bočné zarážky dverí
Sklopný kryt svetelnej jednotky
Nárazník vzadu
1 hliníkový rebrík cca 3 550 mm s bočným držiakom
1 plastový náradový box, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm, uzamykateľný
Nápravy a odpruženie
BPW kotúčové nápravy s kotúčmi Ø 430 mm
Vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spustením a rozjazdovou pomocou, ovládanie "3x brzda"
Brzdový systém
2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu
24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu
Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS!
s zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Systém stability vozidla
RDKS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle pomocou EBS
1 dodatočný vzduchový prípoj vľavo vzadu s rýchlospojkou
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovku – blikajúce bočné svetlá
2 predné biele LED pozičné svetlá
2 zadné bielo-červené navádzacie svetlá
2 x 7-pinová a 1 x 15-pinová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom
SB Hydraulika
Hydraulický valec so zasúvacím mechanizmom zabudovaný v podlahe. 2-okruhová hydraulika.
Prepínanie vpred/vzad elektrické cez ovládač s káblom
Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla
Hydraulické pripojenie s hadicou na čelnej stene a HDK-závitový konektor NW = 48 mm
SB podlaha
Posuvná podlaha so zadnou opotrebiteľnou doskou
Podlahové dosky z hliníka, profil 8 mm, ryhované prevedenie
SB korba
Hliníková štvorcová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu. Predné a bočné steny z hliníkových profilov, zhora po celom obvode zvárané so širokým špeciálnym výstužným profilom z hliníka, dole so špeciálnym rámom.
Posuvná stena pre lepšie vyprázdnenie nákladu, s vystuženými PVC závesmi dole.
Zadná stena z hliníkových dutých profilov, ako dvojkrídlové dvere, delené 1/2 na 1/2, cele obložené špeciálnym U-profilom s dorazom a gumovým tesnením, s dvoma vonkajšími otočnými zámkami, zhora a zdola uzamykateľná. Zadná stena s mechanickou bezpečnostnou poistkou, ovládanie vzadu naľavo v smere jazdy
Stúpacia plošina s obojstranným rebríkom v smere jazdy vľavo/vpravo a zábradlím na otvorenie/zatvorenie strešnej poťahovej plachty
Kdjdpfjza S E Rjx Agtjn
3 ks odnímateľných, otočných priečnych nosníkov pre plachtovú oporu + opory na prednej stene a zadnej stene
Lakovanie
Rám: DB 7350 Novagrau
"10 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Oporné nohy: čierne lakované
Sklápacia korba: prírodný hliník – môže sa lakovať v RAL farbe podľa želania zákazníka
Rolovacia plachta: zatiaľ bez
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34202034509, pohotovostná hmotnosť: 4 790 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 210 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, 3-nápravový kontajnerový náves typu Gooseneck
Typ SDS 420 pevný 40"
Podvozok kontajnerového návesu
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 pozíciami kráľovského čapu
Kontajnerové uchytenia:
1 x 20 stôp stredovo bez oceľového/protisklzového plechu v zadnej časti
2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom
Predný priečnik s výklopnými zaisťovacími prvkami (pri prednom výsune nedostupné) poskytované bezplatne
Preprava plných tankkontajnerov je vylúčená.
Bez nastaviteľnej výšky vzadu a bez sklopných stredných podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, jednostranné ovládanie, s polkruhovým spodným dielom, pre vyrovnanie záťaže Značka: Jost
2 podložné kliny s držiakom
Bočná ochrana proti nárazu
Ochrana proti podjazdu
Polovičné blatníky
so zásterkami proti rozstreku podľa EÚ
Nárazová ochrana vzadu
Nápravy a odpruženie
BPW bubnové nápravy
Laserová geometria náprav/podvozka – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Rozostup náprav 1310/1410 mm
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS!
S vyklápacím/vsuvným ventilom
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladný automobil musí byť vybavený, nie je inštalované na vozidle (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 značka Fulda s označením M+S
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika
Kdedozazznjpfx Agten
24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 bielo-červené svetlá na zadnom profile
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
2 prídavné LED pracovné svetlá, vzadu po oboch stranách, ovládané cez spätné svetlo
Prevádzkové upozornenia
Upozornenie: Preprava plných tankkontajnerov je vylúčená!
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
S Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG-FGV)
Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
ADR výstražná sklápacia tabuľa vzadu
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R048, bočne žlté, vzadu červené
Lakovanie
Rám RAL 3020 dopravná červená
10 rokov záruka na prerazenie koróziou
Oporné nohy čierne lakované
Malý inzerát
Korschenbroich-Glehn
978 km
Otvorený náves
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, Day registration in 06/2024 due to the new TPMS regulation
Chassis
High-tensile steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Outer frame slightly angled with "Load-Lock profile" for attaching lashing straps
24 t two-speed landing gear, single-sided operation
Aluminium side underrun protection
Galvanised steel rear underrun protection
Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly
With anti-spray mud flaps according to EC regulations
Rear-end protection
Spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
"Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption
1st axle automatic lift axle, also electrically operable from the truck
Including forced lowering and starting aid, no truck installation required
Braking system
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
Wabco EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable
With raise & lower valve + auto-reset function
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS-CAN bus signal, display via monitor
Wheels and tyres
385/65 R22.5" / 6 steel rims, factory silver
Electrics
24 volts, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white LED position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin interchangeable sockets at the front, without connection cable
2 additional LED work lights at the rear, activated via reverse gear
Floor
Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood panels on longitudinal beams for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg at the front wall
Insert slats
5 rows of aluminium V-insert slats
2 pairs of variable steel slats, in conjunction with variable beams for securing cargo forwards and backwards, in which case insert slats are omitted in the area of the steel slats
Rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking bars
Curtainsider, with welded-in horizontal and vertical straps
Unladen weight: 5,960 kg
Kdedpjri Hihefx Agtsn
Offer and images non-binding
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený príves s plachtou
Fliegl3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostná hmotnosť: 5 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 040 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: čierny, The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Fine-grain steel welded construction with replaceable 2" kingpin saddle plate; slightly sloped outer frame with 'Load-Lock profile' for securing straps, 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower section, without push compensation. Note: Free support foot corner dimension or free rear swing clearance approx. 1,930 mm without supports. Extendable ladder at rear, side-mounted door retainers, pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Rear underrun protection, 'blocker' transverse galvanized steel angle for forklift protection and to protect door hinges. Pallet stop on both sides approx. 15–20 mm high, bolted design; load height reduced by approx. 15–20 mm.
Axles & Suspension:
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter; axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption; air suspension, without lift axle.
Brake System:
2-line compressed air brake system, color-coded piping for easy maintenance. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable, with raise & lower valve.
Kdsdpey Tvwxsfx Agtjn
Vehicle stability system, brake pad wear indicator via EBS CAN bus signal (for display in cab; truck must be pre-equipped), axle load sensing via EBS CAN bus signal (for display in cab; truck must be pre-equipped), no truck installation (no certified scale).
TPMS tire pressure monitoring system by Haldex via EBS, without truck installation (prerequisite must be met in the truck).
Electrics:
24 Volt, LED multi-chamber lights with resistance, yellow LED side marker lights, LED license plate light. 2 white front position lights, 2 white/red contour lights at rear, 1x 15-pin socket at front, no connecting cable. Additional LED work lamp at rear, switched via reverse light.
Floor:
Phenolic-coated plywood floor, approx. 30 mm thick, on longitudinal crossmembers for high point load capacity—forklift axle load up to max. 7,100 kg.
Front Bulkhead / Corner Posts:
2,580 mm high, steel corner posts in volume version, release mechanism for side curtain on bulkhead.
'Crash Blocker' bumper, inside bottom at approx. 140 mm height, steel underrun guard.
Intermediate Stakes:
2 pairs of sliding stakes, movable the entire length, with 4-insertion sockets per pair and a long lower pocket. 2 pairs of stake positions.
Insert Slats:
5 rows of aluminium V-insert slats.
Rear Wall / Corner Posts:
Steel rear corner posts up to the bottom of the roof; curtain mounting via round tube and tensioning ratchet.
Rear Portal Doors:
2-leaf, each with 2 internal rotary bar locks.
Curtain:
With welded horizontal and vertical belts, tension locks made of stainless steel.
Roof:
Sliding roof, rear up-lift foldable, sliding from rear to front. 'L roof rail'—automotive-industry specification, internal width between roof rails approx. 2,490 mm. Curtain color: white. Non-elastic roof, minimal deflection of roof rail when loading/unloading. Anti-ice system with 1 central hose, automatic forced ventilation via brake light; optimal rain gutter at the top of the rear hoop, above the doors.
The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, From ongoing production
Total weight: 24,000 kg / 30,000 kg
Unladen weight: 6,100 kg
Payload: 17,900 kg / 23,900 kg
Overall length: 10,890 mm
Loading length: 8,670 mm total, 2,520 mm gooseneck, 6,500 mm load bed
Width: 2,520 mm
Loading height: 860 mm
Additional information
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Foldable rear stabilizers
Wheel chocks with holders
Aluminum side underrun protection
Full-width rear mud flaps (not in conjunction with forklift bracket)
Half-shell mudguards on axle 1 with anti-spray flaps
Anti-spray flaps behind axles 2 and 3
Plastic toolbox
Extendable widening to 3,000 mm
Central storage compartment for wooden planks on the loading area
70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm
Tie-down points low-bed trailer
1 pair of lashing recesses in the longitudinal beam front on gooseneck, 10 t each
4 pairs of lashing holes in the outer frame of the gooseneck, 5 t each (for attaching lashing straps)
7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each
1x front on gooseneck, 6x in low-bed
Pair of ring lashing eyes recessed in outer frame, 5 t each (convertible to stake pockets)
Pair of additional folding lashing eyes, 10 t each
1x on gooseneck
1x recessed in floor behind last axle
Drawbar assembly trailer turntable
Drawbar with certified 40 mm towing eye
Drawbar height adjustable via spring
Axles + Suspension
Drum brake axles, manufacturer’s choice
"Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption
Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker compensation)
Wheels and Tires
235 / 75 R 17.5"
manufacturer’s choice
Steel twin rims, factory silver
Braking system
2-line compressed air braking system
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front, with connecting lines to the tractor unit
24 Volt ABS and ALB, with ABS socket at the front, with connecting cable
Electrical system
24 Volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin foolproof connectors front, with connecting cable
LED rotating beacon with bracket, controlled via parking lights (removable beacon)
Pair of double warning boards, LED illuminated and extendable to 3,000 mm
Floor
Gooseneck front with steel/chequer plate covering
Storage box recessed in the transition slope to gooseneck
Then approx. 70 mm softwood floor, in wheel arch areas with steel/chequer plate covering
Rear slope with 70 mm softwood floor
Low-bed area incl. rear slope 6,500 mm
Loading ramps
Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable
Kdsdeuytx Sjpfx Agton
Additional ramp locking underneath, foldable (anti-slip of ramps, not in conjunction with
laterally hydraulic ramp displacement)
With wooden covering (tip area with steel/chequer plate)
Hydraulically operated via tractor hydraulic PTO with throttle, control on the left side of the vehicle
Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose
Coating
Frame hot-dip galvanized incl. passivation
Loading ramps hot-dip galvanized
plus pre-freight / provision ex stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo je z aktuálnej výroby – dostupné cca za 2 týždne
Vozidlo / nadstavba: Sklápací korbový náves
Celková hmotnosť: 35 000 kg / 39 000 kg
Pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg !!!
Užitočné zaťaženie: 29 500 kg / 33 500 kg
Celková dĺžka: 8 600 mm
Objem: 25 m³
Ďalšie informácie:
- Celková výška cca 3 160 mm
- Vnútorná šírka cca 2 350 mm
- Výška sedlového čapu cca 1 200 mm
Podvozok sedlového sklápacieho návesu:
- Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení
- 1x stredová podpera
- Sklopná ochrana proti podbehnutiu
- Ochrana proti podbehnutiu s "pružinovou podporou" pre jednoduchšiu manipuláciu
- Polovičné blatníky
- Integrovaný "držiak blatníka" s povrchovou úpravou odpudzujúcou kamene
Kedpjvhyf Refx Agtjdn
- Protišmykové zástierky len na poslednej náprave
- 2 ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie:
- SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
- Nápravy a podvozok laserovo merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
- Nápravy v offroad vyhotovení
- Vzduchové odpruženie
- Manometer vzduchových vankúšov namontovaný vpredu na zakrivenom ráme
- 1. náprava je automaticky zdvíhateľná, s možnosťou elektrického ovládania z vozidla, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, bez inštalácie do vozidla (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a max. do 25 km/h)
Brzdový systém:
- Dvojvodičová tlaková brzdová sústava
Farebne rozlíšené rozvody pre ľahší servis
- Pružinová parkovacia brzda
- 2 nesamozameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojenia
- 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
- S ventilom zdvíhania a spúšťania
- Systém stability vozidla
- Automatické sklápacie spustenie s uzatváracím ventilom
Kolesá a pneumatiky:
- 6 x 385/65 R22.5“ európsky výrobca podľa výberu výrobcu
Elektrika:
- 24 V, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môžu byť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zachovaná)
- Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkerom "Blikajúce bočné svetlá"
- Prémiové LED bočné pozičné svetlá, každé s 20 LED diódami
- 2 predné biele pozičné LED svetlá
- 2 zadné kombinované bielo/červené pozičné svetlá LED
- 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nekombinovateľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
- LED pracovné svetlomety po oboch stranách, spínané cez cúvacie svetlo
- 2 ďalšie integrované LED pracovné svetlomety vzadu
Hydraulika:
- Vysokotlakový valec max 250 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm
- Značka Hyva
- Ovládanie hydrauliky cez bočné pohon vozidla
- Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacím konektorom NW = 54 mm s veľkou krídlovou maticou
Korbená nadstavba:
- Okrúhla korba z HARDOX ocele v "Stone Master Design" z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším uložením hydraulického valca.
- Vnútro s výstupom na čelnej stene
- Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
- Držiak na lopatu a metlu umiestnený vonku na čelnej stene
- "Membránové" zadné čelo
- Zadná stena ako kyvná klapka s "dvojitým kĺbovým závesom", vonkajšie uložená s dvojitým hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s ručnými rýchloupínačmi po stranách naspodku
- Zadná stena s gumovým tesnením
Poznámka! Tepelná odolnosť do max. 170 °C!
- Bočné steny po celej dĺžke 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť
- Fliegl S.T.E.P. – výklopné stojanové pódium vpredu so sklopným rebríkom pre bočný výstup na ľave
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLDTL 300 Agrar Greenlight Hydraul. 3-Achs Tieflad
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Provozní hmotnost: 5 600 kg
Užitečné zatížení: 18 400 / 24 400 kg
Celková délka: 10 290 mm
Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení
Šířka: 2 520 mm
Výška ložné plochy: 860 mm
Další informace
plus předběžné náklady / příprava ze skladového místa 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH
Podvozek - podvalníkový přívěs
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Sklopné zadní opěry
Klíny pod kola s držákem
Zadní zástěrky po celé šířce
1 plastová skříňka na nářadí
Příprava na rozšíření na 3 000 mm (otvory v vnějším rámu s krytem, nikoliv v zadním zkosení)
Upevňovací oka nízkoložného přívěsu
Kdsdpjwlmr Dsfx Agtsn
1 pár upevňovacích vybrání v předním podélníku na ohybu, každý 10 t
7 párů upevňovacích hřibů zapuštěných nahoře a na boku vnějšího rámu, každý 10 t
1x vpředu na ohybu
5x v hluboké ložné ploše
1x v zadním zkosení
12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu po 5 t (pro připojení poutacích pásů)
5x ohyb, 6x hluboká ložná plocha a 1x zadní zkosení
Tažné zařízení přívěsu – otočný čep
Tažná oje s homologovaným tažným okem 40 mm
Nastavení výšky tažné oje pružinou
Nápravy a odpružení
Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce
„Nápravy/podvozek laserově zaměřené“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy (kolébko)
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5“ podle volby výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdová soustava
Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 nezaměnitelné rychlospojky v přední části, s propojovacími hadicemi k tahači, prodloužení cca 60 cm
bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak max. 60 km/h schválení
Elektroinstalace
12 Volt, vícekomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení, boční odrazky
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo-červené koncové svítilny vzadu
1x 7kolíková 12V zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, prodloužení cca 60 cm
1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (maják odnímatelný)
2 páry varovných tabulí, oboustranně LED osvětlené a vysouvatelné do 3 000 mm
Podlaha
Přední ohyb s ocelovým / žebrovaným plechem
Úložný box ve sklopení k ohybu
Dále podlaha měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků žebrovaný ocelový plech
Zadní zkosení s podlahou z měkkého dřeva 70 mm
Nízkoložná plošina vč. zad. zkosení 5 900 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné
s dřevěným povrchem (koncová část ocel/žebrovaný plech)
Hydraulicky poháněné z pomocného pohonu tažného vozidla s tlumičem, ovládání zboku vlevo
Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3, vč. propojovací hadice
Provozní pokyny
Při 10 000 kg zatížení nápravy je nutné výjimka, možné pouze nedělitelné náklady!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti s ohledem na povolené zatížení náprav, opěr a sedla. (Špatné jízdní vlastnosti a chování v závěsu kvůli chybné distribuci zátěže je možné)
Země registrace / značky
Země registrace: Německo
s prověrkou Dekra a zprávou, pro max. 60 km/h schválení, tažné vozidlo LoF,
(země registrace Švýcarsko max. 40 km/h možné)
připraveno pro dvouřádkový držák SPZ
bez značení obrysu / reflexních pruhů dle ECE R 048
Lakování
Rám RAL 7021 černá šedá
„10 let záruka proti prorezivění“
Tažná oje pozinkovaná
Nájezdové rampy žárově zinkované
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 665 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, celková šírka: 2 550 mm, NEW VEHICLE Fliegl Tandem Trailer for Timber Transport with Stanchions, Model TPS 118 Holz
Gross weight: 11,800 kg
Tare weight: 3,135 kg
Payload capacity: 8,665 kg
Overall length: 8,350 mm
Loading length: 6,200 mm
Width: 2,550 mm
Loading height: 910 mm
Additional Information:
Plus freight/handling from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net
Loading width: 2,480 mm
Chassis: central axle trailer
Fine-grained steel welded construction
Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap hooks
Front support leg with gearbox
Foldable rear support
One lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm
Open storage compartment for plug-in stanchions below the loading platform
4 pairs of stanchion pockets integrated in the outer frame, internal dimension 83 x 83 mm
4 stanchion pockets centrally recessed in the floor, reinforced to the main frame, 83 x 83 mm internal dimensions
6 pairs of plug-in stanchions, W=80 / D=80 / L=2000 mm, hot-dip galvanized
Note: Stanchion pockets/plug-in stanchions are not designed for the sole securing of long goods, pipes, etc. without tie-down lashing
Side underrun protection made of aluminium
Kdsdsw N U I Hjpfx Agten
Trailer drawbar for tandem trailers
Drawbar with tested 40 mm towing eye
Drawbar mechanically length-adjustable in 4 x 500 mm steps from 1,800 to 3,800 mm, set to 1,800 mm (Note: observe load distribution and support load)
Axles & Suspension:
GFA or BPW axles (manufacturer's choice), with tapered roller bearings and S-cam brakes
"Axle/chassis laser-measured" – reduces tyre wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (rocker equalisation)
Wheels & Tyres:
235/75 R 17.5"
Steel rims, factory silver
Braking system:
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
Integrated air reservoir
2 fail-safe coupling heads at front, with connecting lines to tractor unit
ABS and ALB, with ABS plug at front, with connection cable
Caution: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the proper functioning of ABS!
Electrics:
24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, licence plate light in LED (Note: Certain towing vehicles may show error diagnostics although functionality is ensured)
2 white LED position lights at front
2 white/red LED marker lights at rear
2 x 7-pin fail-safe connectors at front, with connection cable
Floor:
Anti-slip phenolic plywood panels, approx. 30 mm thick for high point load capacity
Note: Warping of the floor due to weather conditions possible!
Platform length approx. 6,200 mm
Operational Notes:
The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be fully achievable while observing permissible axle, support and fifth wheel loads.
Special permit required if total train length exceeds 18,750 mm. Please observe country-specific registration regulations.
Registration / Plates:
Country of registration: Germany
With Dekra inspection and certificate
24/7 service hotline
Prepared for single-line licence plate holder
Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on sides, red at rear
Paintwork:
Frame hot-dip galvanized including passivation
"15-year warranty against rust-through"
Note: Floor deformation possible due to hot-dip galvanizing!
Vehicle from ongoing production – delivery time approx. 2–3 weeks.
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Náves
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 35 000 kg / 48 000 kg
Kdedpfx Ageumha Nstjn
Prevádzková hmotnosť: 9 950 kg
Užitočné zaťaženie: 25 050 kg / 38 050 kg
Celková dĺžka: 21 000 mm
Dĺžka nakladacej plochy: cca 13 500 mm / max. 21 000 mm
Šírka: 2 550 mm
Nakladacia výška: 950 mm
Ďalšie informácie:
Nové vozidlo z prebiehajúcej výroby, k dispozícii približne od 8. kalendárneho týždňa 2026.
Výbava:
- Teleskopická zadná podpera
- 4 kliny s držiakom
- 4 páry zapustených kontajnerových zámkov v podlahe pre 1x 40 ft. kontajner alebo 2x 20 ft. kontajnery
- 1 držiak rezervného kolesa pre 1 rezervné koleso, vrátane montážnej sady, v košovej konštrukcii
- 11 párov vreciek na kolíky, zapustených v vonkajšom ráme, vhodných pre zasúvacie kolíky FR 80x50 mm, lícované s vonkajším rámom a s otvorom na upevnenie napínacích popruhov alebo reťazí
- 20 kusov zasúvacích kolíkov B = 80 / T = 50 / L = 1 500 mm
- 1 plastový náradový box
- 3 páry viazacích ôk, každé s nosnosťou 3,5 t, zabudované do bočného rámu v oblasti krku
- 13 párov sklopných viazacích krúžkov, každý s nosnosťou 10 000 daN, voľne otočne umiestnených v profile bočného rámu (vhodné aj na zabezpečenie nadmernej šírky)
- 1 pár sklopných viazacích krúžkov, každý s nosnosťou 10 000 daN, bočne zabudované v medziopore
- Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania
- 1. náprava automatická zdvíhacia, navyše nútené spúšťanie, vrátane rozjazdovej asistencie s tlačidlom na náves, bez ovládania z kabíny vodiča
- Zdvíhací a spúšťací ventil + funkcia automatického resetu
Kolesá a pneumatiky:
235 / 75 R 17,5"
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba
Elektrická výbava:
- 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
- 2 predné biele pozičné LED svetlá
- 2 zadné bielo/červené LED obrysové svetlá
- 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zámenná zásuvka vpredu bez prepojovacieho kábla
- 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo
- 1 odnímateľné výstražné svetlo na podvozku proti podbehu
- 1 x 7-pólová zásuvka vzadu
- 6 bočných zásuviek, 2x na čele, 2x na podperách, 2x na konci vzadu (vľavo + vpravo), 7-pólové
- 2 pracovné reflektory, zapustené vo vrchnej časti prednej steny, vrátane vypínača
- 2 páry tabúľ pre nadmernú šírku, každá s 2 LED obrysovými svetlami, bočne výsuvné až na 3 500 mm, tabule možné osadiť na ložnú plochu (plynulé nastavenie šírky)
Predná stena z ocele, výška 1 200 mm, so stabilnými oceľovými rohmi bez zrezania, bočná horná časť rovná.
- 2 otvory na uchytenie popruhov hore vnútri aj zvonku v rohoch prednej steny
Rám:
- Predná časť rámu žiarovo zinkovaná + viditeľný vonkajší rám, lakovaný v RAL 3002 karmínová červená
- Zadná časť rámu žiarovo zinkovaná + viditeľný vonkajší rám, lakovaný v RAL 3002 karmínová červená
- Predná stena v RAL 3002 karmínová červená
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, New Fliegl 3-axle low-loader trailer with ramps, model DTS 300
Vehicle fully hot-dip galvanized
Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg
Unladen weight: 6,100 kg
Payload: 17,900 / 23,900 kg
Overall length: 10,890 mm
Loading length: total 8,670 mm, 6,500 mm lower deck including rear incline / 2,170 mm gooseneck
Width: 2,520 mm
Loading height: 860 mm
Further information
Plus shipping / provision from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net
Lease purchase offer: 48 months term, down payment only the VAT. Residual value 40%
Monthly installment: EUR 569.00
Steel welded construction
Kjdsv D T R Eepfx Agtsdn
Turntable with robust ball-bearing slewing ring
Rear supports foldable
Chocks with holders
Side underrun protection aluminum
Rear full-width splash flaps (not with forklift bracket)
Half-shell mudguards 1st axle with anti-spray splash flaps
Anti-spray splash flaps behind 2nd and 3rd axles
1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable
Extendable widening to 3,000 mm (not in rear inclination)
(Track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2,550 mm outer frame width)
Stowage compartment for timber boarding in center of loading area
70 mm timber boarding for widening to 3,000 mm
Tie-down points – low loader
1 pair of lashing recesses in front longitudinal beam, 10 t each
4 pairs of lashing holes in gooseneck outer frame, 5 t each (for attaching lashing straps)
7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side in the outer frame, 10 t each
1 at the front on the gooseneck
6 in the lower deck
First lashing eye 250 mm from the front, and the last max. 250 mm from the rear; spacing not greater than 1,100 mm
5 pairs of ring lashing eyes recessed in the outer frame, 5 t each (convertible to stake pockets)
2 pairs of folding lashing eyes additionally, 10 t each
1 on the gooseneck (protruding)
1 behind the last axle recessed in the floor
Drawbar coupling – turntable trailer
Drawbar with tested 40 mm drawbar eye
Drawbar height adjustment via spring
Axles & Suspension
Drum brake axles, manufacturer’s choice
"Axle/chassis laser measured" - reduces tyre wear and fuel consumption
Air suspension with raise/lower valve
Wheels and tyres
235/75 R 17.5"
Manufacturer’s choice
Steel twin wheels, factory silver
Brake system
2-line compressed air braking system
Spring-loaded parking brake
Vehicle driving stability system
Axle load detection via EBS can-bus signal for display in cab, truck must be suitably equipped, no truck installation (not a certified scale)
2 error-proof coupling heads at the front with connecting lines to tractor unit,
24 volt EBS, Electronic braking system with EBS plug at the front, including connecting cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure effective ABS!
Electrics
24 volt, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lights
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin error-proof plugs at the front with connecting cable
1 LED beacon with bracket, switchable via parking light (removable lamp)
2 pairs of warning boards, LED illuminated, extendable to 3,000 mm
Floor construction
Gooseneck at front with steel / checker plate cladding
Stowage box in ramp slope to gooseneck
Then approx. 70 mm softwood flooring, steel/checker plate in wheel arch area
Rear incline with 70 mm softwood floor
Low loader deck including rear incline 6,500 mm
Ramps
Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, lateral
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg
Prevádzková hmotnosť: 5 600 kg
Užitočné zaťaženie: 18 400 / 24 400 kg
Celková dĺžka: 10 290 mm
Dĺžka ložnej plochy: 5 900 mm vrátane zadného nábehu
Šírka: 2 520 mm
Ložná výška: 860 mm
Ďalšie informácie
plus predprava / príprava na odbernom sklade 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/netto
Podvozok nízkoložného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Otočný tanier s robustným guľovým ložiskom
Ksdpfeynvrwox Agtedn
Sklopná zadná podpera
2 podložné kliny s držiakom
Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík)
1 plastový náradový box, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľný
Príprava na rozšírenie na 3 000 mm (otvory v vonkajšom ráme s krytkou, nie v zadnom nábehu)
Zaisťovacie oká nízkoložného prívesu
1 pár zaisťovacích výrezov v prednom pozdĺžniku na ohybe, každý 10 t
7 párov zaisťovacích hríbov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každý 10 t
1 x vpredu na ohybe
5 x na nízkej ploche
1 x v zadnom nábehu
12 párov zaisťovacích otvorov vo vonkajšom ráme, každý 5 t (na uchytenie upínacích pásov)
5 x ohyb, 6 x nízka plocha a 1 x zadný nábeh
Ťahacie zariadenie prívesu s otočným tanierom
Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom
Nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny
Nápravy a odpruženie
Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu
Laserové meranie náprav / podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav (kolískový vyrovnávač)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná farba
Brzdový systém
Dvojhadicový vzduchový brzdový systém
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu s prepojovacími vedením k ťažnému vozidlu, vedenia predĺžené cca o 60 cm
bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. povolená rýchlosť 60 km/h
Elektrika
12 V, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia, po bokoch odrazky
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, predĺžené cca o 60 cm
1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják snímateľný)
2 páry výsuvných a osvetlených výstražných tabúľ na 3 000 mm
Podlaha
Predný ohyb s oceľovým/riflovaným plechom
Úložný box je zapustený do nábehu k ohybu
potom cca 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný plech
Zadný nábeh so 70 mm mäkkým drevom
Nízka ložná plocha vrátane zadného nábehu 5900 mm
Najazdové rampy
Oceľové rampy cca 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne nastaviteľné
so drevenou výplňou (vrcholová časť s oceľovým/riflovaným plechom)
Hydraulicky ovládané cez pomocný pohon ťažného vozidla s tlmičom, ovládanie bočne vľavo v smere jazdy
Hydraulické pripojenie s SVK konektorom NW 10/3 vrátane spojovacej hadice
Prevádzkové poznámky
Pri 10 000 kg zaťažení nápravy je potrebné výnimočné povolenie, možný je len nedeliteľný náklad!!!
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených hmotností na nápravy, oje a sedlo. (Zlé jazdné a riadiace vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu sú možné)
Krajina schválenia/ EČV
Krajina schválenia: Nemecko
s Dekra schválením a posudkom na max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF,
(V krajine schválenia Švajčiarsko max. 40 km/h možné)
pripravené na dvojriadkové držiaky ŠPZ
bez obrysového značenia/ reflexných pásov podľa ECE R 048
Lakovanie
Rám žiarovo pozinkovaný
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg
Prevádzková hmotnosť: 6 100 kg
Užitočné zaťaženie: 17 900 kg / 23 900 kg
Celková dĺžka: 10 890 mm
Nakladacia dĺžka: celkom 8 670 mm, kröpovanie 2 170 mm, ložná plocha 6 500 mm
Šírka: 2 520 mm
Nakladacia výška: 860 mm
Ďalšie informácie:
príplatok za dopravu / pripravenie zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto
Podvozok: nízkoložný príves
Zvarená oceľová konštrukcia
Otočný čap s masívnym guľôčkovým otočom
Sklopná zadná podpera
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočný nárazový ochranný systém z hliníka
Zadný rozstrekovač na celú šírku (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík)
Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou
Protistriekacie zásteny za 2. a 3. nápravou
1 plastový uzamykateľný box na náradie, š = 600 / v = 425 / h = 460 mm
Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom sklone)
(Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Úložný priestor na drevené hranoly v strede ložnej plochy
Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm
Kdodpfxswlmr Re Agtsn
Upevňovacie oká nízkoložného prívesu
1 pár upevňovacích otvorov v nosníku vpredu v kröpovaní, každé 10 t
4 páry upevňovacích otvorov v bočnom ráme kröpovania po 5 t (uchytenie popruhov)
7 párov upevňovacích hríbikov hore a zboku v bočnom ráme po 10 t
1x vpredu na kröpovaní
6x v nízkej ložnej ploche
Prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm
5 párov kruhových upevňovacích ok v bočnom ráme po 5 t (dajú sa premeniť na vrecká pre kolíky)
2 páry sklopných upevňovacích ok po 10 t
1x na kröpovaní (presahuje)
1x za poslednou nápravou v podlahe
Pripojovacie zariadenie otočného prívesu
Ťažné oje s certifikovaným 40 mm závesným okom
Nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny
Nápravy a odpruženie
BPW bubnové nápravy
'Laserové zameranie náprav/podvozku' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnaním zaťaženia nápravy
(Kývavé vyrovnanie)
Kolesá a pneumatiky
235/75 R 17,5"
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná
Brzdová sústava
Dvojhadicová vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu
24 V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom
Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!
Elektrické zariadenie
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené smerové svetlá vzadu
2x 7-pólový zámenný konektor vpredu s prepojovacím káblom
1 LED výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné)
2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Predné kröpovanie s oceľovým/riflovaným krytom
Úložný box vo výjazdovom sklone ku kröpovaniu
Potom cca 70 mm mäkké drevené dosky, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný kryt
Zadný sklon s 70 mm mäkkou drevenou podlahou
Nízka ložná plocha vrátane zadného sklonu 6 500 mm
Najazdové rampy
Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné
Dodatočné spodné istenie rampy (proti bočnému posunu rampy, nie pri bočnom hydraulickom posuve rampy)
S drevenou výplňou (špička zozadu s oceľovým/riflovaným plechom)
S asistenciou pružinového zdvihu
Prevádzkové pokyny
Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné povolenie na výnimku, možné iba nedeliteľné náklady!!!
Pri
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Vuren
1 098 km
Preprava kontajnerov
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, celková dĺžka: 12 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5, rázvor náprav: 9 250 mm, farba: iný, Rok výroby: 2011, = Further Options and Accessories =
- EBS
= Notes =
Kdedey U U R Hepfx Agton
Number of axles: 3, Payload: 36,200 kg, Unladen weight: 5,800 kg, Gross weight: 42,000 kg, Chassis type: Full chassis, Kingpin size: 2 inch, Suspension type: Air suspension, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 FT HIGHCUBE // DISC BRAKES // LIFT AXLE
= Further Information =
General Information
Cab: Day cab
Registration number: OL-43-HP
Drivetrain
Fuel type: Diesel
Transmission
Gearbox: Manual transmission
Axle Configuration
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Axle 1: Tyre size: 385/55R22.5; Lift axle; Left tyre tread: 5 mm; Right tyre tread: 10 mm
Axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Left tyre tread: 8 mm; Right tyre tread: 10 mm
Axle 3: Tyre size: 385/65R22.5; Left tyre tread: 2 mm; Right tyre tread: 2 mm
Weights
Unladen weight: 5,800 kg
Payload: 36,200 kg
Gross vehicle weight: 42,000 kg
Environment
Emission class: Euro 0
Condition
General condition: very poor
Technical condition: very poor
Visual condition: very poor
Damages: none
= Company Information =
Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent dealers of used vehicles. Here, you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractor units, and trailers. Our portfolio includes all European brands, years of construction, and price ranges.
Why buy from Kleyn Trucks? It's simple!
• Large, fast-changing stock
• Recognizable quality
• Good prices
• Reliable trading practices
• We speak many languages
• We understand our customers
• Support for import and transport
• (Export) license plates can be arranged quickly
• Professional technical services
• The security of 'recognizable quality'
• And more....
Please visit our website for special offers and full inventory:
Leasing through Kleyn Trucks possible in most European countries!
Quickly calculate your leasing rate and submit a request on our website.
Ask directly about our European warranty package.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: sivý, These images are archive photos! The vehicle may still be in use!
Fine-grain steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin,
Patented curved front end
24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load compensation
Wheel chocks with holders
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard brackets, stone-repellent surface
With anti-spray mudflaps only on the last axle
Tarp bar with holder
Tow hook at the rear (not for Revolution model)
Kdodpfx Agsy Rrpletsn
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-aligned — reduces tyre wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3 times" (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism
Braking System
Two-line compressed air braking system
Coloured line routing for easy service
Spring-accumulator parking brake
Two confusion-proof coupling heads at the front, without connection line
24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation!
With lift & lower valve
Vehicle stability control system
Automatic tilt lowering with shut-off valve
"TPMS" Tire Pressure Monitoring System — display via instrument in towing vehicle, via EBS, without truck installation (must be supported in the truck; functionality only applies to standard tyres)
Wheels and Tyres
385/65 R22.5"
Steel rims
Electrical System
24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED
(Note: With certain towing vehicles, error messages may occur, even if functionality is ensured)
Side-mounted yellow LED lights coupled to the indicators "flashing side marker lights"
2 white position lights at the front in LED
2 white/red lane marker lights at the rear in LED
2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connection cable
Additional integrated LED work light at the rear, operated via the reverse light
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar,
Operated hydraulically via truck PTO
Body (Tipper)
Aluminum box body of high-grade, wear-resistant material
Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount
Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulkhead-resistant top rail profile. Interior features climbing steps on the front wall (not in combination with Cramaro systems).
Shovel and broom holder outside on front wall.
Greenline — conical and aerodynamic body design
"Membrane" rear wall
Rear wall as pendulum tailgate with double hinge, external mounting with double hook locking
Rear wall with rubber seal
Floor continuous, 6 mm thick
Standing platform with access steps, connection plate for air/electric and brake, with ample space for best possible handling
Roll tarp, stored to right side, with central locking on left side
Operational notes
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material damage.
Malý inzerát
Essen
961 km
Náves s pohyblivou podlahou
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 410 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Kompletnú ponuku našich okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke.
Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie.
- 3x SAF nápravy
- Kotúčové brzdy
- 1. náprava automatická zdvíhacia
- Vzduchové odpruženie
- 24 t, dvojrýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany
- Výsuvný rebrík vzadu
- Plastový box na náradie so zásuvkou a policou
- Dvojvedenie vzduchotlaková brzdová sústava, EBS/ABS
- Pneumatiky 385/55 R22.5
- Pohyblivá podlaha Cargo Floor, profil podlahy cca 10 mm
- Zadná stena z hliníkových dutých profilov, dvojkrídlové dvere
- LED pracovné reflektory
- Rám lakovaný v DB 7350 Novagrau
Kodpfx Aew Tpr Ujgtodn
- Korba lakovaná v RAL 7035 svetlosivá
- Rolovacia plachta podobná RAL 3002 karmínovo červenej
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves s pochôdznou podlahou
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostná hmotnosť: 7 452 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 548 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: čierny, The images are archive photos; the vehicle may still be in operation!
Weights and Dimensions:
Permissible/technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg
Permissible/technical payload approx.: 27,548 / 31,548 kg
Permissible/technical axle load: 24,000 / 27,000 kg
Permissible/technical fifth wheel load: 11,000 / 12,000 kg
Unladen weight (base version) approx.: 7,452 kg +/- manufacturing tolerance
Overall length approx.: 13,800 mm
Overall width max.: 2,550 mm
Overall height approx.: 4,005 mm
Internal length approx.: 13,460 mm
Internal width approx.: 2,470 mm
Internal height front approx.: 2,655 mm
Internal height rear approx.: 2,853 mm
Volume approx.: 92 cbm
Fifth wheel height approx.: 1,130 mm
King pin installation dimension approx.: 1,640 mm
Front corner dimension approx.: 2,040 mm
Chassis – Semi-Trailer Forwarder
Fine-grain steel lightweight welded construction up to the landing legs, fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin
Lashing eye preparation in the floor on the sides (max. 13 pairs)
24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without compensation
Retractable ladder at the rear
Door retainer on the side
Wheel chocks with holder
Aluminium side underrun protection
Steel rear underrun protection with wide Fliegl mud flaps
Foldable splash guard for lighting unit
Quarter shell mudguards
Rear impact protection
Axles and Suspension
BPW disc brake axles
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and starting aid, actuated by braking three times
Brake System
Two-line compressed air brake system
Color-coded routed lines for service ease
Kdjdpowk Dc Rsfx Agtsn
Spring-loaded parking brake
2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Wheels: 385/55 R22.5"
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights
2 white position lamps at the front
2 white/red lane control lamps at the rear
2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable
On-board Hydraulic System
Hydraulic cylinder with sliding mechanism installed in the floor. Dual-circuit hydraulic system.
Note: A dual-circuit hydraulic system is required!
Recommended pump performance:
Flow rate: 110 l/min
Pressure: 250 bar
Minimum oil tank capacity: 100 l
Body (Semitrailer Tipper)
Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material. Front and side walls constructed from aluminium hollow profiles, with a wide special reinforcement profile welded all around the top, the bottom welded with a special frame.
Sliding wall for improved unloading of the load, with reinforced tarp flaps at the bottom.
Rear wall from aluminium hollow profiles, as double-wing door, split 1/2 to 1/2, with all-round special U-profile with stop and rubber seal, fitted with 2 external rotary bar locks, locked top and bottom. Rear door with mechanical safety lock, operated at the rear, on the left in the direction of travel. With swivelling cross-bar at the top.
Standing platform with ladder access on both sides (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the roof tarpaulin.
Removable and swivelling cross bars for tarpaulin support + tarpaulin support at the front and rear doors,
Roll-up tarpaulin can be stored to one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet straps at the side, the tarpaulin fixed over hooks with rubber ropes at
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl 3-achs plateau sds 420 scandic spezial"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.





























































































































































































































































































