Nízkozdvižný príves

FLIEGL DTL 300 Agrar Greenlight Hydraul. 3-Achs Tieflad

Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Provozní hmotnost: 5 600 kg
Užitečné zatížení: 18 400 / 24 400 kg
Celková délka: 10 290 mm
Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení
Šířka: 2 520 mm
Výška ložné plochy: 860 mm

Další informace

plus předběžné náklady / příprava ze skladového místa 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH

Podvozek - podvalníkový přívěs
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Sklopné zadní opěry
Klíny pod kola s držákem
Zadní zástěrky po celé šířce
1 plastová skříňka na nářadí
Příprava na rozšíření na 3 000 mm (otvory v vnějším rámu s krytem, nikoliv v zadním zkosení)
Upevňovací oka nízkoložného přívěsu
1 pár upevňovacích vybrání v předním podélníku na ohybu, každý 10 t
7 párů upevňovacích hřibů zapuštěných nahoře a na boku vnějšího rámu, každý 10 t
1x vpředu na ohybu
5x v hluboké ložné ploše
1x v zadním zkosení
12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu po 5 t (pro připojení poutacích pásů)
5x ohyb, 6x hluboká ložná plocha a 1x zadní zkosení
Tažné zařízení přívěsu – otočný čep
Tažná oje s homologovaným tažným okem 40 mm
Nastavení výšky tažné oje pružinou
Nápravy a odpružení
Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce
„Nápravy/podvozek laserově zaměřené“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy (kolébko)
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5“ podle volby výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdová soustava
Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 nezaměnitelné rychlospojky v přední části, s propojovacími hadicemi k tahači, prodloužení cca 60 cm
bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak max. 60 km/h schválení
Elektroinstalace
12 Volt, vícekomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení, boční odrazky
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo-červené koncové svítilny vzadu
1x 7kolíková 12V zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, prodloužení cca 60 cm
1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (maják odnímatelný)
2 páry varovných tabulí, oboustranně LED osvětlené a vysouvatelné do 3 000 mm
Podlaha
Přední ohyb s ocelovým / žebrovaným plechem
Úložný box ve sklopení k ohybu
Dále podlaha měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků žebrovaný ocelový plech
Zadní zkosení s podlahou z měkkého dřeva 70 mm
Nízkoložná plošina vč. zad. zkosení 5 900 mm
Fgsdpfxjwlmr Ds Adloi
Nájezdové rampy
Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné
s dřevěným povrchem (koncová část ocel/žebrovaný plech)
Hydraulicky poháněné z pomocného pohonu tažného vozidla s tlumičem, ovládání zboku vlevo
Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3, vč. propojovací hadice
Provozní pokyny
Při 10 000 kg zatížení nápravy je nutné výjimka, možné pouze nedělitelné náklady!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti s ohledem na povolené zatížení náprav, opěr a sedla. (Špatné jízdní vlastnosti a chování v závěsu kvůli chybné distribuci zátěže je možné)
Země registrace / značky
Země registrace: Německo
s prověrkou Dekra a zprávou, pro max. 60 km/h schválení, tažné vozidlo LoF,
(země registrace Švýcarsko max. 40 km/h možné)
připraveno pro dvouřádkový držák SPZ
bez značení obrysu / reflexních pruhů dle ECE R 048
Lakování
Rám RAL 7021 černá šedá
„10 let záruka proti prorezivění“
Tažná oje pozinkovaná
Nájezdové rampy žárově zinkované

Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.