Faymonville | Mega Semi | Low Loader | Wheel Loader | 77 C... kúpiť použité (56 865)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/1990, farba: iný, Rok výroby: 1990, Prevádzková hmotnosť: 10 540 kg Dsdpfxjzbuwxs Acpouu Užitočná hmotnosť: 23 460 kg Celková hmotnosť: 34 000 kg Poškodenia: žiadne

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 06/2006, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková šírka: 2 530 mm, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Further options and accessories = - EBS - Hardwood floor - LED lights - LED work lights - Steering axle - Air suspension - Self-steering trailing axle - SAF axles - Drum brakes - Width extension = Remarks = Dodpfoy Ukubox Acpsuu Nooteboom Year: 2006 Extendable to 6 meters – 13.60 - 19.60 meters SAF axles, drum brakes 3rd axle: self-steering trailing axle Width extensions Warning signs for wide loads LED lighting = Further information = Axle configuration Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 50% Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 40% Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Steering; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Weights Unladen weight: 9,000 kg Payload: 39,000 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Functional Extendable chassis: Yes Condition Technical condition: average Visual condition: good Damages: none Identification Registration: OJ-19-JB = Company information = Want to finance this vehicle? No problem. We can arrange a quick and competitively priced finance lease agreement for you with a term of 12, 24, 36, 48, or 60 months. All photos and further information can be found at [website] or contact us directly.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: YA9TL510050113953, pohotovostná hmotnosť: 27 720 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 70 000 kg, celková hmotnosť: 100 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2005, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 14 200 mm, šírka ložného priestoru: 3 250 mm, celková dĺžka: 23 950 mm, celková šírka: 3 250 mm, celková výška: 1 050 mm, zavesenie: hydraulika, farba: modrá, Rok výroby: 2005, počet osí: 7, Na predaj je nízkopodlažný náves značky Faymonville. Djdox Afbvjpfx Acpsuu Počet náprav 2+5 = 7 Bol vždy servisovaný vo vlastnej dielni a je vo výbornom stave. Náves bol používaný výlučne na prepravy v EÚ – pobaltských krajinách, Nemecku a okolí. Približne 1-2 krát za tri mesiace. Nízkopodlažný náves sa nachádza v Lotyšsku, 3405 Liepaja! Detaily podľa obrázkov!

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 300 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 300 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 300 kg, prvá registrácia: 10/2020, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, Rok výroby: 2020, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 265/70R19.5 Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 10 300 kg; dezén pneumatík vľavo vnútorný: 70 %; dezén pneumatík vľavo vonkajší: 70 %; dezén pneumatík vpravo vnútorný: 70 %; dezén pneumatík vpravo vonkajší: 70 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 300 kg; dezén pneumatík vľavo vnútorný: 70 %; dezén pneumatík vľavo vonkajší: 70 %; dezén pneumatík vpravo vnútorný: 70 %; dezén pneumatík vpravo vonkajší: 70 % Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 300 kg; riadená; dezén pneumatík vľavo vnútorný: 60 %; dezén pneumatík vľavo vonkajší: 60 %; dezén pneumatík vpravo vnútorný: 60 %; dezén pneumatík vpravo vonkajší: 60 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 10 890 kg Užitočné zaťaženie: 40 010 kg Celková povolená hmotnosť: 50 900 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 95 cm Dusdpfey Ug R Ssx Acpsu Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 650 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: oranžová, Rok výroby: 2018, prevádzková hmotnosť: 10 350 kg, Výbava: ABS,

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 1999, Goldhofer STN-L3-38/80. Baujahr: 1999 Zuladung: 31.300 kg Max. Gesamtgewicht: 42.000 kg Sattellast: 18.000 kg 5,8 Meter ausziehbar Duodpfxoy Tzlhs Acpju 3. Achse: Nachlaufachse mit Lenkung Luftfederung Twistlocks Aluminium-Bordwände + Werkzeugkasten auf dem Schwanenhals Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.500 mm B: 2.500 mm H: 1.450 mm Sattelhöhe: 1.200 mm Ladefläche: L: 8.800 mm B: 2.550 mm H: 900 mm Bereifung: 235/75R17,5 80% Deutscher Auflieger! ID-Nr.: 428 Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis finden auf alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis sowie auf sämtliche von Heinhuis geschlossenen Verträge und vorausgehende Verhandlungen Anwendung. Mit jeder Art von Rückmeldung erkennen Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis an und bestätigen, dass Sie von diesen Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 1999 Leergewicht: 10.700 kg Zuladung: 31.300 kg zul. Gesamtgewicht: 42.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 08/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-axle lowbed trailer, non-extendable, Tridec steering system Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing clearance (tractor): approx. 2,100 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm B dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Loading height raised bed: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle unit: approx. 3,000 mm Tractor unit data: A dimension: approx. 4,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Swing clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Made from high-grade fine-grained steel - Lowbed in rigid design - Axle unit non-detachable - Without excavator arm recess Kingpin: - 2'' kingpin Landing gear: - Without front landing legs Axles: - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technical 12,000 kg each - Gigant brand - Closed drum brakes. Asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters. Central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension: - Air suspension with raise/lower function - 2nd driving height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering: - Hydraulic axle steering - All axles steered. "Tridec" brand Tyres: - 9 tyres, 245/70 R 17.5, load index 146/146 F - Continental tyres - Steel rims Brakes: - Dual-line air brake system per EC directive, "Knorr" brand - Automatic load-dependent brake force regulator - Controlled via standard red/yellow air couplings in accordance with ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket as per ISO 7638, fitted at front, according to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Spring-actuated parking brake - 4 wheel chocks with holders - Without flexible hoses (Wendeflex) to the tractor unit - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load display Duodpfx Acsu U Np Topsu Underrun protection: - Integrated into rear end plate Side frame: - Side frame made of UNP steel approx. 200 mm Load securing: - 13 lashing points per side with 13,400 kg traction, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm from the floor - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg traction at lowbed rear upright section - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame, for stakes approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side welded externally to the main frame Floor: - Approx. 28 mm hardwood flooring with Omega profiles, laid between the main beams - Tread plate (approx. 8/10 mm) above the axle unit Front wall: - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, extending the full width of the loading platform, corners chamfered Sideboards: - 3 removable anodized sideboards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable, galvanized stakes at rear Galvanization: - All steel parts shot blasted - Spray-galvanized chassis Paintwork: - Primed and single-color painted in RAL 3002 signal red - Axles, landing gears KTL-coated, black. Wheels silver

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2008, farba: iný, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Riadená náprava = Poznámky = Broshuis, 2008, SAF nápravy, Odoslané ako 3, Výsuvný = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Riadená Dedpfx Acjy Rrunopjuu = Informácie o firme = Bankové údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si pred transakciou skontrolujte naše bankové údaje! - Rezervácia vozidiel nie je možná bez zálohy. - Právo na chyby v písaní a texte je vyhradené pre všetky ponúkané vozidlá.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, celková dĺžka: 16 470 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2003, Farba: Sivá Nosnosť: 32 540 kg Podrobnosti: Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-L4-33/80 Číslo podvozku: WG0STZL4530027413 Rok výroby: 2003 Hmotnosti: Zaťažiteľnosť na točni: 17 500 kg Zaťažiteľnosť na nápravu: 10 000 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 40 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 500 kg Prevádzková hmotnosť: 24 960 kg Užitočné zaťaženie: 32 540 kg Nápravy: Značka náprav: Gigant Vzduchové odpruženie Všetky nápravy hydraulicky riadené Ventil vysoká/nízka poloha ABS Dedsyrzbljpfx Acpsuu Pneumatiky: 235/75 R17.5, dvojsmontáž Index nosnosti 143/141J Rozmery: Dĺžka: 16 470 mm Predĺženia: 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Max. predĺžená dĺžka: 42 380 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška ložnej plochy: 1 025 mm (+100 / – 165 mm) Výška točne: +/- 1 250 mm Doplňujúce informácie: NATO zásuvka Kotviace oká Kapsy na stĺpiky Hydraulicky ovládaný oj Drevená ložná plocha Mechanický podperný stojan Skriňa na náradie Elektrohydraulické čerpadlo na ovládanie funkcií prívesu Držiak rezervného kolesa Točňa 3,5” Centrálne maznice s dvoma čerpadlami Diaľkové ovládanie (rádiové) = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2003 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojsmontáž, sklopná náprava, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 2: dvojsmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 3: dvojsmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 4: dvojsmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 24 960 kg Užitočné zaťaženie: 32 540 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 500 kg Funkčné vybavenie Výška ložnej plochy: 102 cm Rozťahovateľná konštrukcia: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2013, Faymonville STZ-3UB. Baujahr: 2013 10 Tonnen SAF-Achsen. Leergewicht: 12.300 kg Zuladung: 29.700 kg Max. Gesamtgewicht: 42.000 kg Sattellast: 18.000 kg Servolenkung, 3 gelenkte Achsen Riffelblechboden Seilwinde Aluminium-Bordwände am Schwanenhals Hydraulikversorgung des Aufliegers für NATO-Anschluss Funkfernbedienung Luftfederung Hydraulische Rampe vom Boden zum Schwanenhals Länge: 3.000 mm 2-Punkt-Hydraulikstützen am Heck Zweifach-hydraulische Auffahrrampen: Länge: 2.800 + 1.700 mm Abmessungen: Schwanenhals: Länge: 3.750 mm Breite: 2.500 mm Höhe: 1.380 mm Sattelhöhe: 1.150 mm Ladefläche: Länge: 9.600 mm Breite: 2.550 mm Höhe: 900 mm Reifen: 245/70R17,5, 80 % Profil ID-Nr.: 676 Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für sämtliche Inserate, Angebote und Offerten von Heinhuis, alle von Heinhuis geschlossenen Verträge sowie die diesen Verträgen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Reaktion akzeptieren Sie die Anwendbarkeit der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis und erklären, diese zur Kenntnis genommen zu haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. Dsdpfxey I Twxs Acpeuu = Weitere Informationen = Baujahr: 2013 Leergewicht: 12.300 kg Zuladung: 29.700 kg zGG: 42.000 kg = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: modrá, Rok výroby: 2005, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Poznámky = Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na predošlé rokovania, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Odpoveďou akoukoľvek formou potvrdzujete prijatie platnosti týchto Všeobecných obchodných podmienok a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2005 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75R17,5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 70 %; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 70 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 15 000 kg Nosnosť: 45 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 60 000 kg Stav Technický stav: dobrý Dujdpfsy I Tu Dox Acpou Vizuálny stav: dobrý = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: modrá, Rok výroby: 2020, Faymonville F-S44-1BBY Rok výroby: 2020. 12t SAF nápravy. Hmotnosť: 15 900 kg. Nosnosť: 62 100 kg. Maximálna prípustná hmotnosť: 78 000 kg. Zaťaženie na točnici: 30 000 kg. Duedpfey I Sw Rsx Acpju Servořízení – 4 riadené nápravy. Vyťahovateľná o 6,9 m. Hliníkové bočnice na krku. Hydraulika funguje cez hydrauliku z nákladného vozidla. EBS, ABS, ALB. Náhradné koleso. Centrálne mazanie. Hydraulické odpruženie. 2x rozšírené o 25 cm. Zinkovaný povrch. Výška v kolískach: 50 cm. Rozmery: Krk: Dĺžka: 3250 mm. Šírka: 2480 mm. Výška: 1550 mm. Výška točnice: 1300 mm. Nákladná plocha: Dĺžka: 9050 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70% dezén. ID č.: 114. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky uzatvorené zmluvy a na predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek reakciou akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné netto ceny. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2020 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17,5 Značka náprav: SAF Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Dezén vľavo vnútorný: 70%; Dezén vľavo vonkajší: 70%; Dezén vpravo vnútorný: 70%; Dezén vpravo vonkajší: 70% Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Dezén vľavo vnútorný: 70%; Dezén vľavo vonkajší: 70%; Dezén vpravo vnútorný: 70%; Dezén vpravo vonkajší: 70% Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Dezén vľavo vnútorný: 70%; Dezén vľavo vonkajší: 70%; Dezén vpravo vnútorný: 70%; Dezén vpravo vonkajší: 70% Zadná náprava 4: dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 15 900 kg Nosnosť: 62 100 kg Celková prípustná hmotnosť: 78 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 90 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 200 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 200 kg, dĺžka ložného priestoru: 14 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 880 mm, celková dĺžka: 14 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Modrá Nosnosť: 72 600 kg Výška ložnej plochy: 885 mm Rozšíriteľný Brzdený Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A - polonízkopodlažný náves s nájazdovými rampami Výrobné číslo podvozku: WG0STZL6A80030419 Rok výroby: 2008 Hmotnosti / Nosnosť Zaťažiteľnosť točnice: 26 000 kg Zaťažiteľnosť nápravy: 11 200 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 93 200 kg Pohotovostná hmotnosť: 20 600 kg Užitočná nosnosť: 72 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW Vzduchové odpruženie 1. náprava pevná Nápravy 2 - 6 s hydraulickým riadením Nápravy 1 & 2 zdvíhateľné Výškový ventil (high-low) Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 Rozmery Dĺžka: 14 600 mm Predĺženie: +7 200 mm Maximálna predĺžená dĺžka: 21 800 mm Šírka ložnej plochy: 2 550 mm Výška: cca 885 mm - 925 mm Výška točnice: +/- 1 350 mm Ďalšie informácie • Prevádzka cez PTO vozidla • Uchytenia na sťahovanie (lashing rings) • Otvory na kolíky (stake pockets) • Čiastočne drevená podlaha • Mechanické podpery • Hydraulické nakladacie rampy • Výsuvná ložná plocha • Zadný nárazník so svetlami • Točnica 3,5" • Centrálne maznanie • Výstražné tabule nadrozmerného nákladu • Rádiové diaľkové ovládanie • Výsuvné opory (outriggers) • Skrinka na náradie na "husom krku" = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Duodpex R Undefx Acpsu Rok výroby: 2008 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: zdvojené obutie, zdvíhacia, max. zaťaženie: 11 200 kg Zadná náprava 2: zdvojené obutie, zdvíhacia, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 3: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 4: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 5: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 6: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 20 600 kg Nosnosť: 72 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 93 200 kg Funkčné vybavenie Značka podvozku: WABCO Výška ložnej plochy: 88 cm Výsuvný podvozok: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2023, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Modrá Užitočné zaťaženie: 54 465 kg Hlavné vlastnosti: Výrobca: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Číslo podvozku: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužitý Hmotnosti/Nosnosť: Zaťaženie na točnici: 23 000 kg Zaťaženie na nápravu: 12 000 kg Celkové zaťaženie na nápravy: 48 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 71 000 kg Prevádzková hmotnosť: 16 535 kg Užitočné zaťaženie: 54 465 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Hydraulické riadenie Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Index nosnosti 146/146 F) 1. náprava zdvíhacia Rozmery: Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvy: 6 500 + 6 800 mm Šírka ložnej plochy: 2 540 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Dodatočné informácie: Dvojito výsuvná ložná plocha Kontajnerové uzávery Výsuvné bočné rozširovacie nosníky + drevené rozšírenie plošiny Kotviace oká Súprava dvojdielnych sklopných nájazdov Centrálne mazanie 1x rezerva + držiak Podpery JOST Elektrická inštalácia 24 Volt Točnica 2.0″ Jedna pozinkovaná oceľová predná stena Elektricky poháňané hydraulické čerpadlo Manuálne riadenie Twistlocky = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2023 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Značka náprav: BPW; Profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 16 535 kg Nosnosť: 54 465 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg Funkčné vybavenie Výška ložnej plochy: 655,35 cm Výsuvná konštrukcia: Áno Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Dujdpfeuu Hcfsx Acpou Cena: Na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 15 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, celková dĺžka: 15 500 mm, celková šírka: 2 740 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, farba: modrá, Rok výroby: 2003, Farba: Modrá Nosnosť: 73 500 kg Rozšíriteľný Hlavné vlastnosti Výrobca: Nooteboom Typ: MCO-85-06 V/Z – Dvojito výsuvný Číslo podvozku: XMRMC000030000456 Rok výroby: 2003 Hmotnosti/nosnosť Zaťaženie ťahačom (king-pin): 27 500 kg Zaťaženie na nápravu: 11 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 66 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 93 500 kg Prevádzková hmotnosť: 20 200 kg Nosnosť: 73 500 kg Nápravy Značka náprav: SAF Hydraulické odpruženie Prvá náprava pevná Nápravy 2 – 6: hydraulicky riadené Vysokotlakový/nízkotlakový ventil Brzdový systém WABCO s EBS Pneumatiky: 245 / 70 R17.5 | index nosnosti 146/146F Rozmery Dĺžka: 15 505 mm Predĺženia: +8 800 mm + 8 800 mm Maximálna dĺžka pri úplnom predĺžení: 31 105 mm Dĺžka ložnej plochy: 11 520 mm Maximálna dĺžka ložnej plochy: 29 120 mm Šírka ložnej plochy: 2 740 mm Výška: 1 050 mm Ďalšie informácie NATO zásuvka Hydraulicky ovládané ojové spojenie (gooseneck) Výsuvné podpery (outriggers) Dvojitý výsuvný rám Dujdpfx Ajv E Rchocpeu Viazacie oká Ručné podpery (landing gear) Elektrohydraulické čerpadlo pre funkcie návesu Zadný nárazník s osvetlením King-pin 3,5” Centrálne mazanie s 2 čerpadlami = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2003 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 | index nosnosti 146/146F Značka náprav: SAF Odpruženie: hydraulické Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. nosnosť: 11 000 kg Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. nosnosť: 11 000 kg; riadená Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. nosnosť: 11 000 kg; riadená Zadná náprava 4: dvojmontáž; max. nosnosť: 11 000 kg; riadená Zadná náprava 5: dvojmontáž; max. nosnosť: 11 000 kg; riadená Zadná náprava 6: dvojmontáž; max. nosnosť: 11 000 kg; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 20 200 kg Nosnosť: 73 299 kg Celková prípustná hmotnosť: 93 500 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 105 cm Rozšíriteľná konštrukcia: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 08/2000, dĺžka ložného priestoru: 18 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 18 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 900 mm, farba: iný, Rok výroby: 2000, Výbava: žeriav, Štruktúra Rok výroby: 2009 Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 5 Diaľkové ovládanie: ✓ Rotátor: ✓ Dosah v metroch: 15 m Nosnosť v kilogramoch: 5700 kg = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 9000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 9000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 9000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 9 950 kg Užitočné zaťaženie: 29 050 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Funkčné vybavenie Žeriav: PALFINGER 17502, rok výroby 2009, za kabínou Dusdpoyx Iv Rjfx Acpeu Výrobca nadstavby: PALFINGER 17502 Výška ložnej plochy: 90 cm Údržba, história a stav APK (technická hlavná kontrola): platná do 09.2026 Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: OR-33-ND = Informácie o spoločnosti = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Odpoveď garantujeme do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z uvedených informácií nemožno vyvodzovať žiadne práva. Kancelária tel.: Mobil: Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky (k dispozícii aj cez WhatsApp a Viber). Mobil: Holandsky (k dispozícii aj cez WhatsApp a Viber). Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť peniaze na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje na našej webovej stránke. V prípade, že ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. V prípade pochybností nás kontaktujte telefonicky, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 06/2009, celková šírka: 2 550 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2009, Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Djdpjymn H Refx Acpjuu Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 14 940 kg Užitočné zaťaženie: 41 160 kg Celková prípustná hmotnosť: 56 100 kg Funkčné Vysúvateľná nadstavba: Áno Údržba, história a stav STK (Technická kontrola): Nová technická kontrola pri dodaní Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: ON-27-VZ BROSHUIS ABSD 2 x teleskopická nízkopodlažná plošina 3 hydraulicky riadené nápravy Maximálna prípustná celková hmotnosť: 56 100 kg Elektrohydraulický posilňovač riadenia Diaľkové ovládanie Dve vysúvateľné ložné plochy (640 cm + 620 cm), celková dĺžka ložnej plochy 13 080 cm + 640 cm + 620 cm Šírka ložnej plochy 253 cm + 2 x 22,5 cm nástavce, celková šírka ložnej plochy 300 cm Výška ložnej plochy 95 cm Okrúhle upevňovacie oká

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 11 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70/19.5, farba: modrá, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvíhacia náprava - Pneumatické odpruženie = Ďalšie informácie = Dedpewifrdjfx Acpjuu Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: pneumatické odpruženie Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 265/70/19.5; dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 265/70/19.5; dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 3: Rozmer pneumatík: 165/70/19.5; dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 000 kg Užitočné zaťaženie: 36 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 95 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý EMTECH 3-NÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ NÁVES SAF nápravy Riadiaci systém TRIDEC Pneumaticky odpružené, riadené nápravy 1 náprava je zdvíhacia 10 000 kg na nápravu Technicky prípustná celková hmotnosť: 48 000 kg Rozmery pneumatík: 265/70 R19.5 Dĺžka ložnej plochy: 700 cm Výsuvná o 515 cm Šírka ložnej plochy: 255 cm Výška ložnej plochy +/- 95 cm Uchytenia pre háky a vrecká na stĺpiky

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 03/2001, celková dĺžka: 19 800 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 590 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R17.5, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: béžová, Rok výroby: 2001, Konfigurácia náprav Rozmery pneumatík: 235 / 75 R17.5 Značka náprav: SAF Zavesenie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 11 980 kg Užitočné zaťaženie: 36 020 kg Celková hmotnosť: 48 000 kg Funkčné Výsuvná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Dusdpfx Acouu E Utspsu Finančné informácie Cena: na požiadanie

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 05/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 490 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 060 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: čierny, Rok výroby: 2015, Výbava: zdvíhacie čelo, Axle configuration Tyre size: 265/70R19.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40% Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40% Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40% Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40% Weights Duedsy Ibb Sjpfx Acpju Unladen weight: 14,700 kg Payload: 45,300 kg Gross vehicle weight: 60,000 kg Functional Loading platform height: 106 cm Extendable body: Yes Condition Technical condition: good Visual condition: good

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 900 kg, Podvozok: - Pevná oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným zalomením rámu a rovným ložným povrchom so skosením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s prednými skosenými rohmi - Skosený koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (vonkajší rám v oblasti zadného skosenia opatrený stúpacími rebrami) - 2 polohy kráľovského čapu s výmenným 2” čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von, dierovaný profil - Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, výsuv cca 2 000 mm, po 500 mm s pneumatickým aretovaním - Rám pred a za delením so stupňom 80x80 mm - Spevnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku - Bez výsuvných rozširovacích prvkov na ložnej ploche, pripravené na dodatočnú montáž (vodicí rúry zvarené v ráme) - S bagrovo jamou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začína cca za 2. nápravou po koniec vozidla - 1 pár kolových jám medzi 1. a 2. nápravou s oceľovým krytím (Körapur povrch), hĺbka cca 400 mm - Proti podbehnutiu = predĺžený záverečný plech - Zadné podpery s rýchlym spúšťaním Nápravy, riadenie a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá 10 t nosnosť, priemer vankúša 360 mm - S-cams 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťahadla - Zdvih a spúšťanie celkový zdvih cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový ventil +50 mm - 1. náprava zdvíhacia (káblovaná cez EBS), automatické prepínanie s núdzovým mechanickým ovládaním tlačidlom na návesu - 3. náprava vlečená, s elektrickou a mechanickou aretáciou - 12 oceľových diskov, 10-dierové, so stredovým upevnením - 12 pneumatík 245/70 R 17.5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutom krku zasúvateľné bočnice a zadné čelo, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa - Bočný hliníkový nárazník - 4 podkladové kliny vrátane držiakov - Podlhovastý držiak ŠPZ v záverečnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov ZK modulov 10t naboku: - 2x na labutom krku - 2x na ložnej ploche pred výsuvom - 7x za výsuvom - Výsuvné výstražné tabule vrátane 3 pozičných svetiel vpredu na oporných nohách a vzadu pred záverečným plechom, bezstupňovo vysúvateľné na šírku ložnej plochy do 4 500 mm - 4 zasúvateľné držiaky pre výstražné tabule v rúrkach na ložnej ploche - 6 párov zásuvných vreciek na laty 100x50 mm po bokoch - 2 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na labutom krku od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred a 1x za kráľovským čapom) - 3 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) - 2 páry oceľových dosiek v ložnej ploche pre zámky na kontajner na 1x 20ft kontajner - Gumová zásterka namontovaná na ochranu proti podbehnutiu Náves je voliteľne dostupný s rampami. Dusdpfx Acexnnk Dopou

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 600 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 400 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and flat platform deck, rear bevel approx. 500x100 mm - Gooseneck: 200 mm with beveled front corners - Beveled end gooseneck, approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in rear bevel area) - 2 king pin positions with interchangeable 2" king pin - Outer frame fully enclosed as slotted outer frame - Deck with pull-out central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically every 500 mm - Frame before and after split with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting approx. after 2nd axle up to end of vehicle - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (Körapur coated), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended rear panel - Drop legs at rear Ramps: - 2 one-piece aluminum loading ramps, special design with spring lifting mechanism - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Secured in transport position with lashing straps - Manually laterally adjustable Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Raise/lower device with total stroke approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle: lift axle (wired via EBS), automatic confirmation, mechanical emergency control via push button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J tubeless - Including tire pressure monitoring Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Landing gear: - Mechanical 24 t landing legs, single-side operation and equalizing linkage Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of chassis and priming - Painting chassis/hub/outside frame in DB 7350 Novagrau - Reflective strips on sides and rear, yellow Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated license plate holder at rear panel - 1 plug-in ECE marker board at rear - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 2x on platform in front of extension - 7x after extension - Extendable warning boards including 3 position lamps each, at the front near landing legs and rear before end plate, infinitely extendable up to 4,500 mm deck width Dujdpfsxnym Djx Acpsu - 4 plug-in fixtures for warning boards in stake pockets on deck - 6 pairs stake pockets at side for stakes 100x50 mm - 2 rows of cross stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame inward up to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of cross stake pockets for stakes 100x50 mm on deck from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, prevádzková hmotnosť: 10 100 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Duedpjwviwkefx Acpsu Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 800 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled front corners - Sloped end swan neck approx. 500 x 100 mm (ribbed anti-slip strips on outer frame in the area of the rear bevel) - 2 king pin positions with exchangeable 2" king pin - Outer frame fully welded as perforated external frame Dodpoxgm S Dsfx Acpeuu - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, can be locked pneumatically in 500 mm increments - Frame before and after separation with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load supported at center of gravity when retracted - No extendable load width extensions, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator recess (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to vehicle end - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (Körapur-coated), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop leg rear supports Ramps: - 2 pcs. special design two-piece loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting (only in conjunction with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Incl. ribbed anti-slip strips on ramps - Can be secured in travel position with lashing straps - Operated via control lever mounted at rear, RH side of chassis - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalization Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, max. 10 t axle load each, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift and lower system, total travel approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), activation fully automatic with emergency operation by push button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centered offset mounting - 12 tyres size 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side and rear walls on swan neck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - 1 plug-in ECE rear panel - 11 pairs ZK-modules 10t each, on sides: - 2x on swan neck - 2x on platform before extension - 7x after extension - Extendable warning boards incl. 3 position lamps each, mounted at front landing gears and rear before end plate, steplessly extendable to platform width of 4,500 mm - 4 mounting slots for warning boards in stake pockets on load platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm plug-in stakes - 2 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across swan neck from outer frame to main frame (1 before and 1 after king pin positions) - 3 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across load platform from outer frame to main frame (1 before extension, 1 after extension, 1 after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading platform for container locks to fit 1x 20ft container - Rubber skirt fitted to underrun protection

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer Dsdpfx Aeup U Hzjcpouu - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram