Goldhofer Stz kúpiť použité (45)

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low-loader for Wagon Transport                                 Approval                     Technical 1 Speed:                80 km/h                  65 km/h Fifth wheel load:     23,000 kg                26,000 kg Rear axle load:       10,000 kg                11,000 kg Gross weight:         83,000 kg                92,000 kg Payload:              52,500 kg                61,500 kg Unladen weight (without accessories):          30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front DLR: 1,420 mm Rear DLR: 2,700 mm King pin: 3.5 inches Bevel: beveled 10 degrees Front corners: beveled 45 degrees Flooring: 50 mm spruce Support legs: mechanical Width with drop sides: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable With mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Loading platform: Type: Platform Liftable: No Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Flooring: 50 mm steel/spruce Wheel recesses: No Widenings: No Extendable: single telescopic Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden): Loading height 1: 815 mm Telescopic loading platform, constructed as external and internal tube design, with 1,070 mm long fixed front loading platform section. Integrated pin-eye coupling in the fixed loading platform section for coupling bridge extension beams; the welded Vkt. rails serve as track runs for gauges 1,000 mm (track distance 1,015 mm) and 1,435 mm (track distance 1,450 mm). Locking of extension stages by spring-loaded cylinders and conical sleeves Platform height on the central frame tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the built-in rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Chassis – Rear: Chassis design: Standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Flooring: steel Widenings: No Wheel recesses: No Excavator recess: No Axles: Number of axles: 6 Lifting axle: see accessories Axle type: Drop-centre stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Driving positions: 1 Axle lifting (1) +/-: 130/130 mm Axle lifting (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically suspendable with lift bellows Steering: Number of steering axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max steering angle: 45° Kdodeyfvf Sopfx Ag Tsi Type of steering: 2-circuit hydraulic Tyres: Dimension: 235/75 R 17.5 143/141 J Type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Braking system: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes with ABS del: No Spring-actuated parking brake EBS: No ECAS: No Remark: Brake calculation no.: GH 4324S Chassis remarks: Steering designed for extended state with greater steering angle on front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow cross-members between them (aluminum covers see accessories below) Controls protected, left-hand side in direction of travel...

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WG0STZV3580030272, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, celková dĺžka: 16 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2009, Chassis Kingpin diameter / Fifth wheel: 2 inch Structure Fifth wheel height: 120 cm Special Transport Length over axles: 410 cm Load floor length: 800 cm (removable floor 760 cm) Gooseneck length: 375 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 250 cm Max. length: 1360 cm (extends 560 cm) Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Ksdpou H Hu Tsfx Ag Tedi Axle brand: Bpweco Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 75%; Tyre tread right outer: 45% Axle 2: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right outer: 60% Axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 65%; Tyre tread right outer: 60% Weights Unladen weight: 19,000 kg Payload: 35,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 54,000 kg Identification Registration number: C271731 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 200 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, prvá registrácia: 07/2002, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2025, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: červená, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Registration service, general inspection (HU), safety inspection (SP/UVV), transfer to port Languages: German, Russian, English, Arabic Base color: red Equipment extras: Ksdpfeww D Igjx Ag Todi ABS, EBS, ready to drive, air suspension, price on request (Mobile), suspension: air, payload (kg): 38,200 Body type: Goldhofer low-loader, 3 axles with forced steering, radio remote steering, low-bed 6,800 mm, condition: normal, HSN/TSN: 6631/000 Subject to errors and prior sale.

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A Rok výroby: 2008. 10-11,2 t BPW nápravy. Max. celková hmotnosť: 48 000–51 600 kg. Zatížení na točnici: 18 000 kg. Ksdpfxeygmp De Ag Tedi Hydraulicky odnímatelný oj (husí krk). Hliníkové boční zábrany + skříňka na nářadí na husím krku. Nástavce 2 + 3 metry. Roztažitelný. Vzduchové odpružení. Centrální mazací systém. Řízení silou/poháněné řízení. Bagrový most. 3 vyjímatelné podlahové díly. Hydraulický systém poháněný hydraulikou z tahače. Rozměry: Husí krk (přední spojovací část): D: 3 500 mm. Š: 2 470 mm. V: 1 650 mm. Výška točnice: 1 300 mm. Ložná plocha: D: 8 000 mm. Š: 2 550 mm. V: cca 500 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část návěsu: D: 4 100 mm. Š: 2 550 mm. V: 1 000 mm. Dálkové ovládání radiem. Pneumatiky: 245/70R17,5 70% vzorku. ID č.: 686. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou odpovědi přijímáte platnost těchto VOP a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2008 Celková povolená hmotnost (zGG): 51 600 kg Roztažitelná nástavba: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A Rok výroby: 2008 7,4 t BPW nápravy Hmotnosť: 13 800 kg Nosnosť: 26 400 kg Maximálna hmotnosť: 40 200 kg Zaťažiteľnosť kráľovského čapu: 18 000 kg Predĺžiteľný o 7,2 m 2 x 25 cm rozšíriteľný Elektrické riadenie – 3 riadené nápravy Alu bočnice + schránka na krku Hydraulika na náves funguje z hydrauliky ťahača Vzduchové odpruženie Rezervné koleso Rozmery: Krk: Dĺžka: 3 500 mm Šírka: 2 550 mm Výška: 1 550 mm Výška kráľovského čapu: 1 300 mm Plošina: Dĺžka: 9 500 mm Šírka: 2 550 mm Výška: 800 mm Pneumatiky: 205/65R17,5 80% Rádiové diaľkové ovládanie! ID NR: 684 Všeobecné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek odozvou akceptujete použiteľnosť všeobecných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito podmienkami oboznámili. Naše ceny sú netto ceny pre export. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Pohotovostná hmotnosť: 13 800 kg Nosnosť: 26 400 kg Kdedeygmntjpfx Ag Tji Celková povolená hmotnosť: 40 200 kg Predĺžiteľná konštrukcia: Áno = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 52 100 kg, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 24 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Výbava: ABS, Goldhofer Swan Neck Low Loader * 5 axles with twin tires * Extendable low bed (8 m) * First axle liftable * Last 4 axles forced-steered Kdjdpfxewta Dpo Ag Tei * Hydraulic supports * Central lubrication system * BPW axles with drum brakes * Tires: 235/75 R17.5 * Permissible total weight: 70,000 kg * Unladen weight: 17,900 kg * Loading height: 0.85 m * Loading width: 2.55 m * Low bed length: 12.00 m - 20.00 m * Swan neck length: 4.0 m ----Vehicle number: 11037----Subject to errors and prior sale----Advertising and various decals have been digitally removed.----We are happy to assist you with all formalities involved in the purchase of a vehicle—just let us know your requests and suggestions and we will take care of everything. Among other things, we can offer the following services at an additional cost:----* Trade-in of your old vehicle * TÜV/SP inspection * Complete export processing * Finance brokerage * Application for export license plates * Vehicle transfer * Vehicle registration * Recoveries and vehicle transport ----Your VTS Team

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 52 100 kg, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, dĺžka ložného priestoru: 15 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Goldhofer nízkoložný náves s labutím krkom - 5 náprav - 1. náprava zdvíhateľná - Posledné 4 nápravy nútene riadené - Centrálne mazanie - Nápravy BPW - Pneumatiky: 235/75 E17,5 - Bubnové brzdy - Povolená celková hmotnosť: 70 000 kg - Pohotovostná hmotnosť: 17 900 kg - Kontrola SP: STK platná do: 12/2025 - Nakladacia výška: 0,85 m - Nakladacia šírka: 2,55 m - Dĺžka nízkej ložnej plochy: 12,0 m - Dĺžka labutieho krku: 4,0 m Kedpjw S S Uvjfx Ag Tsdi - Predlžiteľný až na 24,4 m celkovej dĺžky návesu Zmena a medzičasný predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 11177 Podpora cez WhatsApp k dispozícii! Pre viac informácií alebo otázky ohľadom vozidla nás kontaktujte pohodlne cez WhatsApp.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm Kdodpfxsxc U Nvo Ag Tsi

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 78 400 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform (platform type), with two-part access ramps Unladen weight: 21,100 kg Payload: 76,900 kg Length B: 14,050 mm STZ-L gooseneck - Front corners chamfered at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel welded construction - Designed loading area 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Articulation radius: 2,700 mm - Premium tool box Loading platform - Version: “Platform, single telescopic” - Traffidecko polymer rubber flooring - Loading platform, single-extendable, external and internal tube construction - Locking of the extension stages via spring-loaded cylinders and locking pins - Intermediate section: 300 mm - Fixed bearing at the front 700 mm long Chassis - Air-suspended 6-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle assembly, consisting of one fixed axle and five hydromechanically steered axles with a maximum steering angle of 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve standard for lowering to min. 785 mm or raising to max. 985 mm (not for driving positions) - Chassis with open outer frame - Excavator trough at rear, 3,340 mm long and 874 mm wide Rear of vehicle - Design: “chamfered 500 mm” - Short rear overhang: 1,100 mm from center of last axle - 2 integrated hydraulic supports for stabilising the vehicle rear during loading Two-part access ramps with Super Grip coating - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Upright hydraulic lifting system with hand pump, cable tension - Hydraulic ramp adjustment Brake system - Twin-line all-wheel compressed air braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by spring-loaded cylinders - ABS brake - Hydraulic connection - easyControl - Aluminium side walls, 3-sided - Lifting option (load-dependent) - Central lubrication system “BEKA-MAX” - Extendable widening incl. inlay boards, extension up to 3,000 mm Technical specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,700 x 2,480 mm Chamfer: 1,080 mm Installation height above kingpin: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Articulation radius, rear: 2,700 mm Articulation radius, front: 1,350 mm King pin: 3.5" Kjdpfox Dqhksx Ag Tsdi Loading platform Loading platform (LxW): 11,000 x 2,750 mm Extendable by: 4,340 mm Steps up to (LxW): 15,340 x 2,750 mm Incl. rear chamfer: 500 mm Loading height loaded: approx. 885 mm (+/- 100 mm) Or 845 mm (+140/-60 mm) Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Rear overhang: 1,100 mm Steering 1st axle not steered 2nd to 6th axles hydromechanically steered (2-circuit steering)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 400 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable low bed with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 64,000 kg * Unladen weight (as per registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered via turntable steering, the other 3 axles are forced-steered by hydromechanical system * Steering axles up to max. 45 degrees * Tyres: 235/75 R17.5, approx. 70% tread * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function Ksdpjx Suzajfx Ag Todi * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with flap at the front of the gooseneck * Controls and manometer on left side of gooseneck * Gooseneck designed for freely turning 1-axle dollies * Low bed hydraulically liftable/lowerable to chassis * Chassis with excavator trough (from 2nd axle) * Extendable load area widening: 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Timber planks for bridging between widenings * Air suspension with lifting/lowering ranging min. 825mm to 1,025mm (not for driving) * 2 preset ride heights: * 1st ride height 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in low bed floor * 5 pairs of side lashing rings on low bed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in low bed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2 lashing rings in excavator trough * Rear of the vehicle tapered by 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Controls for hydraulic ramps and supports at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights mounted on gooseneck and rear of low loader * 1st owner German vehicle! German documents! 1st owner! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 28,000 kg * Unladen weight (as per registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% tread / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Supports * Load manometer * 1st owner German vehicle! German documents!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 39 550 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2024, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Manufacturer: Goldhofer Model: STZ-VL3-39/80 Year of manufacture: 2007 Unladen weight: 14,450 kg Payload: 39,550 kg Axles: 3 x BPW (force-steered, air-suspended) Tyres: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Length: 16,000 mm Width: 2,750 mm ? 3,250 mm Gooseneck: Internal: 2,600 mm x 2,500 mm plus storage compartment Lashing points: 4 Low bed: 7,500 mm x 2,750 mm Lashing points: 6 Platform: 4,100 mm x 2,750 mm Lashing points: 4 Kdedjucmz Ajpfx Ag Tji Subject to errors and prior sale.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2002, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 17 340 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2002, Dodatočné informácie: Značka: GOLDHOFER Model: STZ-VL4 Konštrukcia: nízkoložný náves (spodná plošina 7800 mm + výsuvná o 4900 mm / horná plošina 5400 mm, ložná výška 400 mm) Rok výroby: 08.2002 Zavesenie: vzduchové Brzdy: bubnové Rozmery: d/š: 17340 mm + výsuvná 4900 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková / prázdna: 50000 kg / 12840 kg Typ zavesenia: vzduchové Brzdy: bubnové Riadenie: riadená náprava Stredná náprava 1: riadená Stredná náprava 2: riadená Kdsdpfeuwtyqex Ag Tji Zadná náprava: riadená Pohotovostná hmotnosť: 12.840 kg Nosnosť: 37.160 kg Celková hmotnosť: 50.000 kg Pre viac informácií kontaktujte Andrei Somov alebo Mark Ševtšenko.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 86 300 kg, celková hmotnosť: 110 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, with hydraulic suspension, BPW axles 12 t, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform type 'Plattform', with 2-part drive-on ramps Unladen weight: 23,700 kg Payload: 86,300 kg Length (B): 15,620–24,920 mm STZ-L Gooseneck: - Front corners beveled at 45° (468 x 468 mm), closed external frame - Robust steel and welded construction - Formed loading area: 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering system) in low-profile design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Ball race turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Steering lock radius: 2,800 mm - 'Comfort' storage box Loading platform: - Design: "Plattform, single extendable" - Traffidecko polymer rubber matting - Loading platform extendable via external/internal tube construction - Step locking by spring-actuated cylinders and cone bolts - Fixed front support 700 mm long - Intermediate table 300 mm Chassis: - Hydraulically suspended 7-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle units, consisting of one fixed axle and six hydromechanically forced-steered stub axles, maximum steering angle 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Ride height: 890 mm (+170 mm/-90 mm) - Chassis with open external frame Vehicle rear: - Design: "beveled", 500 mm - Two integrated drop-down supports to stabilize the vehicle rear during loading 2-part drive-on ramps with Super Grip coating (capacity: 50,000 kg) - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Hydraulic lifting device with manual pump, cable run - Hydraulic ramp adjustment Braking system: - Dual-line, all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-sensitive brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Kjdpfx Agswcy Ads Tsdi Other equipment: - Hydraulic connection - easyControl system - 3-sided aluminum drop sides - Lifting capability for 2 axles - Central lubrication system "BEKA-MAX" - Electric power unit - Extendable load width including insert planks, width telescopable up to 3,390 mm Technical data: Gooseneck: - Loading area (L x W): 3,700 x 2,480 mm - Slope: 1,080 mm - Installation height above fifth wheel: 235 mm - Coupling height when loaded: 1,300 mm - Steering lock radius rear: 2,800 mm - Steering lock radius front: 1,300 mm - King pin: 3.5" Loading area: - Loading area (L x W): 12,500 x 2,750 mm - Extendable by 9,300 mm - In steps up to (L x W): 21,800 x 2,750 mm, width extendable to 3,390 mm (including 500 mm rear bevel) - Loading height when loaded: approx. 890 mm Chassis: - Wheelbase: 6 x 1,510 mm - Overhang: 1,100 mm Steering: - 1st axle: fixed - 2nd–7th axles: hydromechanical forced steering (2-circuit steering system)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 74 600 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, with hydraulic suspension MPA axles 12 t, hydromechanical forced steering, double telescopic load platform type Unladen weight: 23,400 kg Payload: 74,600 kg Length (B): 14,650 mm – 31,000 mm STZ-L Gooseneck - Hydraulic lift/lower function, stroke +295 mm / -295 mm - Front corners bevelled at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel and welded construction - Constructed loading area: 3,750 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (overall height 235 mm) with adjustable guiding elements - Ball-bearing turntable coupling plate with replaceable 3.5" kingpin and adjustable steering wedge - Fifth-wheel load: 26,000 kg - Steering angle/radius: 2,800 mm - Storage box Comfort Loading platform - Design: "Platform, double telescopic" - Traffidecko polymer rubber coating - Loading platform single telescopic, designed as an outer-inner tube construction - Locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and locking bolts - Fixed support at the front, 700 mm long Chassis - Hydraulically suspended 6-axle chassis, MPA MacPherson axle technology, wheelbase 1,510 mm - Axle unit manufactured by BPW, consisting of one fixed axle and six hydromechanically steered stub axles with a maximum steering angle of 60° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Ride height 885 mm +250 mm / -100 mm - Chassis with open outer frame Vehicle rear - Design: bevelled 500 mm - 2 integrated mechanical supports for stabilising the vehicle rear during loading operations Brake system - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by spring-loaded cylinders - ABV-brake - Hydraulic connection - easyControl - Aluminium sideboards, three sides - Lifting function on 2 axles - Central lubrication system "BEKA-MAX" - Electric power unit - Extendable widenings incl. drop-in planks, telescopic widening up to 3,390 mm Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,750 x 2,480 mm Construction height above fifth-wheel coupling: 235 mm Fifth-wheel height, loaded: 1,250 mm Steering radius to the rear: 2,800 mm Steering radius to the front: 1,280 mm Kingpin: 3.5" Loading platform Loading platform (LxW): 11,300 x 2,750 mm telescopically extendable by 8,250 mm + 8,100 mm In stages up to (LxW): 27,650 x 2,750 mm Incl. rear bevel 500 mm Loading height (loaded): approx. 885 mm Kjdpowcy Srofx Ag Tjdi Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Overhang: 1,100 mm Steering 1st to 6th axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 84 800 kg, celková hmotnosť: 110 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, STZ-P7-82/80 A with Pendulum Axles Dimension B: 16,450 mm - 25,480 mm Weights / Speed: 80 km/h Fifth Wheel Load: 26,000 kg Axle Load: 7 x 12,000 kg Gross Vehicle Weight: 110,000 kg Unladen Weight: approx. 25,200 kg Kodpfexc Dbbsx Ag Todi Payload: approx. 84,800 kg Gooseneck Length x Width: 3,695 mm x 2,480 mm Fifth Wheel Height (loaded): 1,300 mm Steering Angle Radius front / rear: 1,280 mm / 2,800 mm King Pin: 3.5'' Fifth Wheel Load: 26,000 kg Loading Platform (L x W): 13,190 x 2,750 mm Telescopic Extension: 9,400 mm Extended (L x W): 22,590 mm x 2,750 mm including bevelled rear section: 615 mm 7-axle chassis at the rear, single tires, 245/70 R 17.5 with BPW pendulum axles, 12-14 t axle load Steering: forced steering Radio Remote Control Central Lubrication System Hydraulic Rear Support Legs Technical Data Gooseneck Loading Surface (L x W): 3,695 x 2,480 mm Fifth Wheel Height (loaded): 1,300 mm Rear Steering Angle Radius: 2,800 mm Front Steering Angle Radius: 1,280 mm King Pin: 3.5" Loading Platform Loading Surface (L x W): 13,190 x 2,750 mm Telescopic Extension: 9,400 mm Extended (L x W): 22,590 mm x 2,750 mm including bevelled rear section: 615 mm Loading Height (loaded): approx. 955 mm Steering 1st axle fixed 3rd to 7th axle hydromechanically forced steered (2-circuit steering system)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Kjdpfowc Inhsx Ag Tjdi Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 46 300 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2001, Brzdová sústava kompletne zrepasovaná vrátane brzdových hriadeľov, brzdových valcov a pod. Nadstavba je v dobrom stave. Všetky pneumatiky Michelin 90 %. Goldhofer-STZ-Šwaní krk 24 t Ložná dĺžka 3 500 x 2 480 mm Vymeniteľný 2" kráľovský čap Zabudované hydromechanické riadenie Dimenzované na sedlovú záťaž do 24 t Hliníkové bočnice, zo všetkých 4 strán Polomer riadenia 2 700 mm pre 4-nápravový ťahač Nízky podlahový most Nízky podvozok s vnútornou rúrkou Dĺžka nízkeho podvozku 7 800 mm, teleskopicky vysúvateľná o 4 800 mm Šírka plošiny 2 550 mm Kdedpfx Agswn Awho Toi Stavebná výška 350 mm Výška nakladania zaťaženého cca 550 mm pri svetlej výške 200 mm 4-nápravový podvozok Vzduchom odpružený podvozok (DxŠ) cca 5 730 x 2 550 mm vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, so 4 nútene riadenými nápravami, značka Gigant, rázvor 3x 1 310 mm Jazdné výšky 925 mm (+/-100 mm) Brzdová sústava: dvojhadicový celokolesový tlakový vzduchový brzdový systém Progressívny centrálny mazací systém, značka BEKA-MAX Výška sedlovej spojky pri zaťažení: 1 290 mm Všetky 4 nápravy hydraulicky nútene riadené Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/1998, celková dĺžka: 16 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-nápravový (labutí krk) polonízky náves s 3 riadenými nápravami, so sklopnou plošinou a hydraulickými rampami NÁVES BOL OBRÁBENÝ PIESKOM A LAKOVANÝ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vzduchom odpružené nápravy • 3 x riadené nápravy • Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie • Hydraulické, dvojdielne nájazdové rampy • Hydraulicky spúšťateľná plošina • Rozšíriteľný na 3 m šírky • Výstražné tabule • Konektor NATO pre elektrickú/hydraulickú pumpu • Celková dĺžka: 16.000 mm • Pohotovostná hmotnosť: 15.900 kg • Celková prípustná hmotnosť: 48.000 kg (technicky možné 48.000 kg) • Nosnosť: 32.100 kg Kjdpfxowpknws Ag Todi • 4 x manometre zaťaženia náprav • Dvojmontáž pneumatík: 235/75 R17,5 - STK a kontrola bezpečnosti: !! nové !! - Nemecké vozidlo! Chyby a medzipredaj vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 895 kg, celková hmotnosť: 54 895 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1989, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 650 mm, celková dĺžka: 2 750 mm, celková šírka: 3 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 8.25R15, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, BPW axles, air suspension, forced steering, lift and lower function, lashing rings, double-section loading ramps, hydraulic ramps. Kdsdpfxoi Rqi Sj Ag Toi Body: hydraulically liftable low-bed, hydraulic ramps. Trailer semi-overhauled in 2009 for €11,000: NEW FLOOR and more, and has not been used since. Extendable width from 2,750 mm to 3,250 mm. Loading length in the low-bed = 5,850 mm, loading length over the axles = 4,250 mm. Loading height over the gooseneck approx.: 1,620 mm, over the load area approx.: 650 mm, over the axles approx.: 940 mm. One third of the low-bed is hydraulically liftable! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, intermediate sale, and errors!

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 18 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 18 520 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 450 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, farba: biely, Rok výroby: 2014, Farba: Biela Rázvor: 136 cm Užitočná hmotnosť: 53 800 kg Výška ložnej plochy: 45 cm Predlžiteľný Brzdený Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Rok výroby: 2014 Hmotnosti: Zaťažiteľnosť točnice: 35 000 kg Zaťaženie náprav: 12 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 36 000 kg Celková povolená hmotnosť: 71 000 kg Prevádzková hmotnosť: 17 200 kg Nosnosť: 53 800 kg Rozmery: Dĺžka: 15 520 mm + 3 000 mm zásuvná predĺžka Dĺžka ložnej plochy: 6 300 mm + 3 000 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Kjdpfx Agoxyh I Te Tedi Výška ložnej plochy: 450 mm Výška podvozku: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Výška točnice: 1 390 mm Nápravy: BPW eco Výkyvné (pendel) nápravy Všetky nápravy s hydraulickým riadením Pneumatiky: 245/70R17.5 ABS/EBS Doplnková výbava: 1x predlžiteľný rám Hydraulický systém poháňaný PTO vozidla Odnímateľný husí krk s nájazdovými rampami vpredu Žľab na bager Diaľkové ovládanie (rádiové aj káblové) Kotviace oká Kapsy na kolíky Drevená ložná plocha Nerezová náradnička 2x rezervné koleso s držiakom Pracovné osvetlenie Zadný nárazník so svetlami Točnica 3,5'' Centrálne mazanie Beka-Max = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2014 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245 / 70 R17.5 | Index nosnosti 146/146F Značka náprav: BPW hydraulické výkyvné nápravy Odpruženie: hydraulické Zadná náprava 1: zdvojená montáž pneumatík; Max. zaťaženie: 12 t; Riadená Zadná náprava 2: zdvojená montáž pneumatík; Max. zaťaženie: 12 t; Riadená Zadná náprava 3: zdvojená montáž pneumatík; Max. zaťaženie: 12 t; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 17 200 kg Nosnosť: 53 800 kg Celková povolená hmotnosť: 71 000 kg Funkčnosť Predlžiteľná nadstavba: Áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Stefana Schaapvelda.