Faymonville Prefamax kúpiť použité (2)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 550 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 560 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck designed as load platform with aluminium chequer plate covering - Front edge bevelled at approximately 45° - Hydraulic lifting rocker, approx. -280/+250 mm lift and lower range - Two king pin positions at centres 2,300 mm and 2,000 mm - Suitable for tractor units: 4x2, 6x2 or 6x4 Loading bay: - Loading bay, approx. 9,500 mm length, equipped with bottom-mounted angle profiles for pallet loading (distance king pin to centre of axle assembly approx. 8,000 mm) Axles, suspension and tyres: - BPW axle stubs with drum brakes and independent wheel suspension, hydraulic axle balancing with lifting and lowering function - Lowering safety devices on the axles in case of air spring rupture, designed for maximum pallet height of 150 mm - Tyres: 385/65 R 22.5 - TPMS tyre pressure monitoring sensors fitted in all wheels including spares - TPMS system compliant with ECE R 141 Surface treatment: - Complete steel construction wheelabrated after welding - Second abrasive blasting with corundum for optimum coating adhesion - Full chassis HRM metallised with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure premium corrosion protection - Final paint finish with two coats of two-component topcoat, solid colour in Nova Grey (DB 7350) - Paint structure tested by salt spray test in accordance with ISO 9227-NSS, cavity sealing with special wax Standard accessories included: - Plug-in steel headboard, approx. 400 mm high - Toolbox with lid, countersunk at rear of gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm Pgedjygvc Hjpfx Am Hou - Removable ALU rear panel on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - One pair of foldable ALU sideboards on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - 2" king pin - 3 pairs of recessed lashing rings on gooseneck (LC 6,300 daN) - Front connection panel fitted with yellow-red air couplings, illumination for operating gooseneck, suspension and hydraulic tensioning with on/off switch - Mechanical drop-leg supports for approx. 48,000 kg support load - Access ladder mounted at front right with 2 removable handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 pairs of lashing rings on main beams (LC 6,300 daN) - Main beams with flush-fit grating deck between load securing guide rails - Hydraulic pre-installation including control unit for mounting 3 pairs of our hydraulic load securing devices - First and last axles liftable manually left and right - Storage box behind axle assembly, left and right, splashproof - Rear bevel for easier pallet insertion - Rear crossmember fitted with eyes for mechanical load restraining - 7-pin socket at rear crossmember - Electro-hydraulic power unit - 4 wheel chocks with holders - 2 axle load gauges fitted on left, including axle load diagram - 3 pairs of hydraulic load securing arms, pivoting and adjustable on main beams - Rear door with diagonal bracing, hinged left, hydraulically locked right, can be locked horizontally at 90°, 105° and 270° - Folding underrun protection for transport of max. 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - Number plate bracket with illumination, rear left on trailer - Round NATO socket at front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX make, standard grease version

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 060 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. LABUŤOVÝ KRK: Labuťový krk navrhnutý ako nákladová plocha s povrchom z hliníkových plechov. Hydraulická výkyvná náprava, cca -280/+250 mm, zdvíhateľná a znižovateľná. Dve pozície ťažného čapu, cca 2 300 mm a cca 2 000 mm. Pre ťahač: 4 x 2, 6 x 2 alebo 6 x 4. - 2-palcový ťažný čap. - 3 páry zapustených upevňovacích ok na labuťom krku (LC 6 300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová. - 24N konektor podľa normy ISO 1185. - 24S konektor podľa normy ISO 3731. - 15-pólový konektor podľa normy ISO 12098. - Na prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky. - Osvetlenie ovládania labuťového krku, odpruženia a hydraulického upevnenia s vypínačom. - Zábradlie na zavesenie prívodných vedení na čelnej strane labuťového krku. - Ovládanie všetkých pracovných svetiel v oblasti labuťového krku pomocou vypínačov na labuťom krku (ovládanie pracovných svetiel z ťahača v tomto prípade nie je možné). NÁKLADOVÁ PLOŠINA: Nákladový priestor, dĺžka cca 9 500 mm, s uhlovými profilmi pripevnenými v spodnej časti pre uloženie palet (vzdialenosť ťažného čapu od stredu nápravy cca 8 000 mm). - Nápravový čap BPW s bubnovými brzdami a nezávislým odpružením kolies, hydraulická vyrovnávacia náprava so zdvíhacím a znižovacím zariadením. - Zabezpečenie zníženia náprav pri prepuknutí pružinového vaku, navrhnuté pre maximálnu výšku palety 150 mm. - 385/65 R 22,5 (M+S) - od výrobcu podľa nášho výberu. - Mechanické opory pre približne 48 000 kg nosnosti. - Schodisko na prednej pravej strane s 2 zasúvacími madlami. - Pred nápravou na oboch stranách odnímateľné celistvé kryty. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - Na pozdĺžnych nosníkoch 9 párov upevňovacích ok (LC 6 300 daN). - Na pozdĺžnych nosníkoch roštová podlaha s rovnakou výškou medzi vodiacimi koľajnicami pre upevnenie nákladu. - Prvá a posledná náprava vľavo a vpravo manuálne zdvíhateľná. - Za nápravou na ľavej a pravej strane úložný box, chránený proti striekajúcej vode. - Skos na zadnej strane pre ľahšie zavedenie palety. - Na zadnom priečnom nosníku upevnené očká na mechanické upevnenie. - Zadné dvere s krížovou výstužou, uloženie na ľavej strane a hydraulické uzamknutie na pravej strane, horizontálne aretovateľné v polohách 90°, 105° a 270°. - Podjazdová ochrana, ktorá sa dá sklopiť smerom nahor na prepravu až 4 prázdnych štandardných paliet. - ŠPZ s držiakom vrátane osvetlenia na zadných dverách. - 7-pólová zásuvka na zadnom priečnom nosníku. - Elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydraulických funkcií (bez inštalácie v ťahači). - TPMS senzory tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách. - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. - Kontrolné diódy na indikáciu nominálnej výšky jazdy v oblasti ovládania vozidla. - 1 tachometer namontovaný na ľavej strane. - 2 manometre zaťaženia náprav namontované na ľavej strane, vrátane grafu zaťaženia náprav. - V prednej časti nákladového priestoru 2 kusy gumových dorazov ako zarážky pre paletu. - Hydraulická príprava vrátane ovládania pre montáž 4 párov našich hydraulických systémov na upevnenie nákladu. - 1 držiak rezervnej pneumatiky v smere jazdy vpravo. - Akustický výstražný signál pri cúvaní. - Okrúhla zásuvka NATO na prednej spojovacej lište (Maeler & Kaege VG 96 917). Pjdpfjz N Nx Dox Am Hegu