Nooteboom 6-nápravový príves na protizávažie

Nooteboom 6 axle ballast Counterweight trailer

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. Chjdpfxorgzv Ns Aprob GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 278 066 km, Rok výroby: 2009, Pohon: koleso Vlastná hmotnosť: 72 000 kg Nosnosť: 150 000 kg Rozmery nákladového priestoru: 1620 x 285 x 395 cm Sériové číslo: 068506 Chsdow D N Rajpfx Aprob Stav predných pneumatík: 80% Stav zadných pneumatík: 80% Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 14 446 km, zdvíhacia výška: 36 000 mm, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 788 h, Pohon: Kolesový Vlastná hmotnosť: 29 900 kg Nosnosť: 27 450 kg Rozmery nákladového priestoru: 390 x 255 x 390 cm Sériové číslo: 783801 (64-BZF-4) Stav pneumatík vpredu: 99 Stav pneumatík vzadu: 99 Pre získanie ďalších informácií sa obráťte na spoločnosť PFEIFER GROUP. Chjdpevbpx Hefx Apreb

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 03/2003, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 620 mm, celková dĺžka: 12 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 620 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 275 / 70 R22.5, farba: béžová, Rok výroby: 2003, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275 / 70 R22.5 Značka náprav: SAF Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhateľná náprava; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 3: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 4: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 5: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 13 100 kg Nosnosť: 61 900 kg Celková prípustná hmotnosť: 75 000 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 162 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Chsdpfxouu E S So Aprjb Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 288 258 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 04/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Adaptívny tempomat (ACC) - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Zdvihateľná náprava - Vzduchové odpruženie - Motorová brzda - PTO (odber výkonu) - Rádio - Cúvacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Kufor na náradie - Centrálny systém mazania = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/70R22.5 Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Riadená; profil pneumatík vľavo: 40%; profil pneumatík vpravo: 40%; Odpruženie: Listové odpruženie Zadná náprava 1: Riadená; profil pneumatík vľavo: 40%; profil pneumatík vpravo: 40%; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: Dvojmontáž; profil pneumatík vľavo vnútri: 40%; profil pneumatík vľavo vonku: 40%; profil pneumatík vpravo vnútri: 40%; profil pneumatík vpravo vonku: 40%; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 3: Riadená; profil pneumatík vľavo: 50%; profil pneumatík vpravo: 50%; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Chsdjyzfn Nspfx Aprob Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 14 395 kg Nosnosť: 17 605 kg Celková povolená hmotnosť: 32 000 kg Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia Typové číslo: AD320S42 8x2 / NAVIJAK / RETARDER = Firemné informácie = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať správne informácie, avšak zo zverejnených textov nie je možné odvodiť žiadne práva.

Stav: nový, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na požiadanie. Výber z výbavy. Celková špecifikácia na vyžiadanie. LABUŤOVÝ KRK: * Labuťový krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3700 mm, vzadu so skosením cca 1000 mm x 10° * Vhodné pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Predný čelný panel z ocele, zasúvateľný, cca 400 mm vysoký * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípoji s 24N, 24S a 15-pol zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pre riadenie hydrauliky, okrem hydraulických lanových navijakov * Vonkajšie nosníky labuťového krku s montážnymi otvormi pre skrutkovacie kotviace oká. Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom každých cca 400 mm. 2 páry skrutkovacích kotviacich ôk vrátane (LC 5 000 daN) * 1 pár ležiacich kotviacich ok v zadnej časti labuťového krku (LC 10 000 daN) * Na labuťovom krku 1 pár zasúvateľných ALU bočných stien, cca 400 mm vysokých, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku jedna zasúvateľná ALU zadná stena, cca 400 mm vysoká, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku cca 40 mm silná povrchová vrstva z tvrdého dreva, nad kráľovským čapom podlahový profilovaný plech * 3,5-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska labuťového krku pre sedlovú dosku, cca 500 mm široká * Okrúhla NATO zásuvka na prednej prípoji (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry kotviacich ok s pružinou, zavesené na vonkajších nosníkoch labuťového krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v vysúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8800 mm so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnené pozície uzamykania, napájacie vedenia sú chránené v teleskopických nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú zvolenej dĺžke ložnej plochy * BPW nápravy a zavesenie, 1. náprava riadená dopredu, všetky ostatné nápravy mechanicko-hydraulicky nútene riadené * 1. náprava s elektromagnetickým blokovaním spiatočky cez cúvací systém a manuálne aktivovanie Cjdpfexarmasx Aprjhb * Technické zaťaženie na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvihovým a spúšťacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž – výrobca podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy so 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST modul B – statická skúšobná nosnosť = 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm silná vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia). – Štrbinové otvory pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * Vpredu na ložnej ploche – 1 posuvný medzistôl, cca 300 mm široký, pre výsuvnú rúru s veľkým prierezom, s profilovaným plechom. – vpredu a vzadu so štrbinovými otvormi pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * 1 pár kotviacich ok na prednej priečnej priečke (LC 10 000 daN) * 7 párov zapustených kotviacich ok vo vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápateľné von (LC 10 000 daN) * Rozšírenie (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených trámov) * 1 pár mechanických zadných podpier * Riadenie zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania, s kontrolou vyrovnania náprav, bez inštalácie v ťahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách * Uzamykanie ložnej plochy kónicky navařenými aretačnými profilmi každých 500 mm * Kontrola uzamknutia vľavo a vpravo na návesu * Pre medzistôl, cca 300 mm široký, mechanický zámok na upevnenie medzistola vo vysunutom stave * 5 párov závitových blokov na výsuvnom nosníku na montáž skrutkových ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 96 500 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 26 900 mm, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžite alebo krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie. Labuťový krk: * Hydraulicky zdvíhateľný/spúšťateľný a snímateľný labuťový krk. Dĺžka cca 3 650 mm * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 * Pripojenie na nákladné vozidlo s hydraulikou s nastaviteľným prietokom (20 l/min), vrátane závesného portálu na uloženie prívodných vedení; nádrž ťahača musí mať min. 80 l * S MAX Trailer spojovacími kusmi, inak spojovacie kusy musí zabezpečiť zákazník ex works * Portál so žeriavom na rezervné koleso na čelnej stene labuťového krku * 3,5-palcový kráľovský čap * Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Na labuťový krk nasadzovateľné ALU bočnice a zadná stena, výška cca 400 mm v eloxovanom prevedení * Ovládacia páka na labuťovom krku chránená sklopným krytom * Osvetlenie ovládania na labuťovom krku s vypínačom * Po jedna 7-kolíková zásuvka vľavo a vpravo vzadu na labuťovom krku pre výstražnú tabuľu * BEKA-MAX centrálny mazací systém pre labuťový krk s univerzálnym mazivom NLGI-2 * Hydraulické spojky z labuťového krku na podvalník so skrutkovými spojkami * Možnosť nástupu na labuťový krk * Štyri výstražné tabule vysúvateľné cca o 1 000 mm, cca 423 x 423 mm, s LED pozičným svetlom a držiakom na maják * Montážny adaptér na 2 rezervné kolesá * 1-valcový naftový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou. Výkon: 9,5 kW (12,9 k) pri 3 000 ot./min * Hydraulické prepojovacie potrubia medzi powerpackom a zástrčkovou doskou na labuťovom krku * Po jeden LED pracovný reflektor vľavo a vpravo na zadnej hrane labuťového krku s oddeleným vypínačom * Rádiové diaľkové ovládanie: - ovládanie powerpacku, štart/stop naftového motora - ovládanie prívesového riadenia navyše ku kábelovému ovládaniu, s 2 LED kontrolkami na prijímači na kontrolu stavu - ovládanie zdvihu/spúšťania labuťového krku - ovládanie zdvihu/spúšťania podvozku 2-nápravový predný podvozok: * Kolíková ušová spojka vpredu a vzadu. Dĺžka: cca 2 970 mm Šírka podvozka: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrálny mazací systém pre 2-nápravový podvozok s univerzálnym mazivom NLGI-2 (nie pripojené k riadiacim tyčiam) Chodozahp Sepfx Apreb * Po jedna 7-kolíková zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule * Povrch podvozka s lakovaným pieskovým povrchom proti skĺznutiu * Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvoch a vzadu na návesu * Po jedna 7-kolíková zásuvka pre výstražné tabule vľavo a vpravo na prednom podvozku, v oblasti náprav * Výsuvné rozšírenia o cca 230 mm na každú stranu pre 2-nápravový podvozok * 1 pár závitových blokov M42 medzi nápravami predného podvozku * 1 pár držiakov na výstražné tabule na zasunutie do kotviacich kapsúl na vonkajšom ráme ložnej plochy Ložná plocha: * 6-nápravová dvojito teleskopicky predlžiteľná ložná plocha s kolíkovou ušovou spojkou vpredu a skosením cca 500 mm x 8° vzadu * Dĺžka ložnej plochy: cca 11 000 mm * Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm * Rozstup náprav: cca 1 500 mm * Základná šírka: cca 2 750 mm * Hydraulický spojovací kolík * BEKA-MAX centrálny mazací systém pre ložnú plochu s univerzálnym mazivom NLGI-2 * Povrch ložnej plochy s lakovaným pieskovým povrchom proti skĺznutiu * 11 párov zapustených upínacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) * Pevne privarený medzi-stôl, cca 500 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 26 933 km, výkon: 455 kW (618,63 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, prevádzková hmotnosť: 72 000 kg, veľkosť pneumatiky: 445/95 R25, konfigurácia náprav: 12x6, počet sedadiel: 2, prvá registrácia: 04/2020, Certifikované DGUV do: 07/2027, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, emisná trieda: Euro 5, brzdy: Telma, zavesenie: hydraulika, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 2 273 h, číslo stroja/vozidla: 01, Výbava: ABS, Kontrola bezpečnosti UVV, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, retardér, sadzový filter, uzávierka diferenciálu, žeriav, V predaji – k dispozícii v septembri 2026 - Liebherr LTM 1350-6.1 / výrobné číslo 071 920 Nosnosť: 350 t / 3,00 m / 75 % Rok výroby: 2023 * Teleskopický výložník: 14,9 – 70 m * Y-systém: áno * Excentrický výložník: áno, 3,5 m * Pevná mriežková špička: 6 – 42 m (možnosť montáže pod uhlom 0° / 20° / 40° / 60°) * Výklopná mriežková špička: 12 – 78 m * Pomocná špička H: áno, 48 t, 2-kotúčová * Počet navijakov: 2 (vrátane náhradného navijaku pre závažia II) * Závažia: 100 t / 40 t (140 t celkom) * Hákové kladkostroje: 7-kotúčový 156 t (DH), 3-kotúčový 80 t (DH), 1-kotúčový 36,2 t (DH) * Motor podvozka: Liebherr, 8 valcov, diesel / 619 koní / 455 kW – emisie výfukových plynov motora, úroveň V EU / Tier 4 EPA * Motor hornej stavby: Liebherr, 4 valce, diesel / 245 koní / 180 kW – emisie výfukových plynov motora, úroveň V EU / Tier 4 EPA * Prevádzková doba: Podvozok 811 hod. / Horná stavba 2 273 hod. * Prevodovka: ZF 12 + 2 * Prídavná brzda: Telma * Pohon/riadenie: 12 x 6 x 12 * Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Michelin * Najazdené kilometre: 26 933 km * Bezpečnostné zariadenie: LICCON 2 ĎALŠIA VÝBAVA * Prídavné kúrenie v kabíne vodiča a kabíne operátora žeriavu * Klimatizácia v kabíne vodiča a kabíne operátora žeriavu * Zadné svetlá na spätných zrkadlách + na zadnej časti vozidla * Imobilizér Chodjzluaajpfx Aprob * Osvetlenie hornej stavby * Kamerový systém na výložníku * Núdzové ovládanie hydrauliky žeriavu * 12 V zásuvka v oboch kabínach Pravidelná údržba vykonávaná spoločnosťou Liebherr. Nemecký stroj, prvý majiteľ, nový stav – ďalšie podrobnosti na vyžiadanie – k dispozícii v septembri 2026.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 62 585 km, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 5 422 h, Pohon: Koleso Hmotnosť bez nákladu: 48 000 kg Nosnosť: 220 000 kg Sériové číslo: 82609 Stav predných pneumatík: 90 % Stav zadných pneumatík: 90 % Cedpfx Aowk Aw Toprjhb Prepravné rozmery (D x Š x V): 15,3 x 3 x 4 m Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 300 000 km, prvá registrácia: 12/2018, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 9 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, AdBlue, Tachograf, USB port, asistent rozjazdu do kopca, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, lanový navijak, posilňovač riadenia, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, IVECO STRALIS AD320S42 ČTYŘNÁPRAVOVÁ PLOŠINA/CARRELLONE 8X2 pro přepravu automobilů, užitkových a zemědělských vozidel apod. KÓD: 12331 VÝKON: 420 k ROK VÝROBY: 12/2018 NAJETO: 303 000 km EURO 6 AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA + INTARDER PLNĚ PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ PLOŠINA: 9,40 x 2,55 m + HYDRAULICKY VYSOUVATELNÉ NÁJEZDOVÉ RAMPA (2 m) HYDRAULICKÝ NAVIJÁK NOSNOST 6 800 kg, PRŮMĚR LANA 14 mm DRUHÁ A ČTVRTÁ NÁPRAVA ZVEDACÍ + ŘÍZENÁ ZADNÍ STABILIZÁTORY Chsdpfx Aoy D S D Ajpreb SVĚTLÁ VÝŠKA 1,10-1,16 m DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ RAMP + NAVIJÁKU COUVACÍ KAMERA UŽITEČNÁ NOSNOST: 17 355 kg PNEUMATIKY /70 UZÁVĚR DIFERENCIÁLU OCELOVÝ NÁRAZNÍK KLIMATIZACE KABINA S ZADNÍM OKNEM CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ VNĚJŠÍ SLUNEČNÍ CLONA SCHŮDKY NA PLOŠINU Pro více informací navštivte naše webové stránky: vanzetto.it Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Kontaktní osoba: Umberto Vanzetto V naší nabídce najdete: NÁKLADNÍ VOZY, KAMIONY, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, SKLÁPĚCÍ, KONTEJNEROVÉ, PLACHTOVÉ, DODÁVKY, CHLADÍRENSKÉ, IZOTERMICKÉ, ZATEPLENÉ, VALNÍKY, TRAKTORY, PŘÍVĚSY, TAHAČE, NÁVĚSY, PODVOZKY, PLOŠINY, JEŘÁBY, SPECIÁLNÍ NÁSTAVBY, SVOZ ODPADŮ, KOMPAKTORY, CISTERNY, VANY, OJETÁ VOZIDLA, ITÁLIE, MONSELICE, SOLESINO, PADOVA, PLOŠINY, TRANSPORTY AUT, TRAKTORŮ, ODTAHOVKY, NA PRODEJ, KOMERČNÍ VOZIDLA, V PRODEJI. ODTAHOVÝ VŮZ / PLOŠINA / NÁJEZDOVÁ PLOŠINA / PŘEPRAVA STROJŮ.