Terénny žeriav

Demag AC220-5 Dutch Registration, 10x6x10, 220t Ca

Stav: použitý, najazdené kilometre: 21 683 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 11/2022, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 10x4, rázvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 11 060 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 1 332 h, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Alarm - Diferenciálna uzávierka - Centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie - Chladnička - LED svetlomety - Kožené čalúnenie - Zliatinové disky - Vzduchové odpruženie - Nábojová redukcia - PTO (vývodový hriadeľ) - Rádio - Cúvacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Centrálne mazanie = Poznámky = Volvo FH 540 10x4. Plne vzduchové odpruženie. Dynamické riadenie. Disky Alcoa. Pracovné svetlá. Výstražné majáky. Vzduchové klaksóny. Erkin World Power. Typ: ER-250.000L 10+7 Rádiové diaľkové ovládanie Scanreco. 7x hydraulické oporné nohy. Navijak. Centrálne mazanie. 10x hydraulické vysunutie hlavného ramena. 5,00 m – 41 000 kg 6,60 m – 30 500 kg 8,20 m – 23 000 kg 10,60 m – 16 250 kg 12,30 m – 13 100 kg 14,20 m – 10 600 kg 16,40 m – 8 700 kg 18,60 m – 7 110 kg 20,80 m – 6 130 kg 23,30 m – 5 220 kg 25,90 m – 4 500 kg 1x manuálne vysunutie. Fly jib: 7x hydraulické vysunutie. 29,50 m – 1 680 kg 31,40 m – 1 430 kg 33,40 m – 1 200 kg 35,10 m – 1 000 kg 37,40 m – 850 kg 39,50 m – 700 kg 41,50 m – 600 kg 43,50 m – 550 kg 3x manuálne vysunutie: 45,80 m – 390 kg 47,80 m – 250 kg 50,50 m – 200 kg = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Riadená; Vzor pneumatiky vľavo: 80 %; Vzor pneumatiky vpravo: 80 % Predná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Riadená; Vzor pneumatiky vľavo: 80 %; Vzor pneumatiky vpravo: 80 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Vzor pneumatiky vľavo vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky vľavo vonku: 80 %; Vzor pneumatiky vpravo vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky vpravo vonku: 80 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Vzor pneumatiky vľavo vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky vľavo vonku: 80 %; Vzor pneumatiky vpravo vnútri: 80 %; Vzor pneumatiky vpravo vonku: 80 % Zadná náprava 3: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Riadená; Vzor pneumatiky vľavo: 80 %; Vzor pneumatiky vpravo: 80 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 43 180 kg Nosnosť: 12 820 kg Celková prípustná hmotnosť: 56 000 kg Funkčné Žeriav: Erkin World Power Interiér Čalúnenie: koža Fodpfx Aswlu Sxem Segb Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové číslo: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Firemné informácie = VŠETKY CENY SÚ NETTO PRE EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať správne informácie, ale zo zverejnených textov nie je možné odvodiť žiadne práva.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Fgsdpfx Aeh Hm Thom Sjb Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Manufacturer: LIEBHERR Model: LTM 1500-8.1 Year: 2014 Capacity: 500 t Boom: 50 m, 84 m Luffing Jib: 91 m Counterweight: 165 t Superstructure Hours (Crane Hrs.): 13,300 h Carrier Hours (Carriage Hrs.): 2,100 h Mileage: 55,000 km Extras: Fgedpfowbg D Sex Am Sjb Winches: 3

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes Fgsdpfx Aergzv Njm Ssb PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 129 252 km, zdvíhacia výška: 38 000 mm, Rok výroby: 2015, Pohon: Kolesový Fgjdpfjw A Hb Tsx Am Sob Prevádzková hmotnosť: 27 875 kg Nosnosť: 23 800 kg Sériové číslo: 122024 Stav pneumatík vpredu: 70 Stav pneumatík vzadu: 70 Prepravné rozmery (D x Š x V): 11,1 x 2,55 x 3,9 Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 85 600 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 05/2022, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, Sedlo na náves Ťažné zariadenie s okom 40 mm Plošina Nákladné vozidlo má všetky doplnky, môžu byť zaslané e-mailom Effer nakladací žeriav 2055 8 S s 3 mechanickými predĺženiami Jib 6 S Heavy Duty s 2 mechanickými predĺženiami 8 hydraulických výsunov na hlavnom výložníku 19,40 m 6100 kg 6 hydraulických výsunov na jibe 31,63 m 1800 kg plus 2 mechanické predĺženia 35,6 m 1250 kg Schválenie pre pracovný kôš/prispôsobenie pracovného koša Predné podpory 50 t 100 % nosnosť v celom rozsahu 360 stupňov, bez obmedzovača momentu bremena Fsdpfx Aey Ahc Esm Ssgb Všetky doplnky sú k dispozícii e-mailom

Stav: použitý, najazdené kilometre: 70 275 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x8, rázvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 5 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 460 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Oko na pripojenie prívesu (maulová spojka) - Nábojová redukcia - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie (vzduchové kúrenie) - Skrinka na náradie = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Plne listové odpruženie. 2 sady pneumatík. Cestné: 385/65R22.5 315/80R22.5 Terénne: 14.00R20 Copma 650 .6 Výložník – 6 hydraulických výsuvov. Navijak. Predné oporné nohy. Scanreco rádiové diaľkové ovládanie. Pracovná plošina pre personál. 2,00 m – 27 520 kg 4,30 m – 12 800 kg 5,95 m – 9 070 kg 7,70 m – 6 840 kg 9,55 m – 5 380 kg 11,40 m – 4 420 kg 13,50 m – 3 680 kg 15,60 m – 3 160 kg 2x manuálne výsuvy 18,71 m – 1 720 kg 20,11 m – 1 520 kg 21,75 m – 1 240 kg 23,46 m – 1 000 kg 25,19 m – 870 kg 26,96 m – 800 kg 28,76 m – 720 kg Fgedpfx Amsx S N Hks Ssb 80 cm hydraulický výsuv na ložnej ploche. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: listové Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 24 855 kg Užitočné zaťaženie: 12 145 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vybavenie Žeriav: Copma Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia Kód typového čísla: AROCS 3253 8x8 / 65 t/m ŽERIAV + = Firemné informácie = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE VÝVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruski Snažíme sa poskytovať presné informácie, avšak z uverejnených textov nie je možné odvodiť žiadne právne nároky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 278 066 km, Rok výroby: 2009, Pohon: kolesá Vlastná hmotnosť: 72 000 kg Fedpfx Amsw D N Rae Ssgb Nosnosť: 150 000 kg Rozmery ložného priestoru: 1620 x 285 x 395 cm Sériové číslo: 068506 Stav pneumatík vpredu: 80 % Stav pneumatík vzadu: 80 % Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 53 318 km, zdvíhacia výška: 110 000 mm, Rok výroby: 2018, Pohon: kolesový Fsdpowz Utzsfx Am Ssgb Prevádzková hmotnosť: 60 000 kg Nosnosť: 250 000 kg Rozmery ložného priestoru: 1586 x 299 x 399 cm Sériové číslo: 088666 Stav predných pneumatík: 90 Stav zadných pneumatík: 90 Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 307 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), prvá registrácia: 03/2018, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 11 851 h, Výbava: elektrické ovládanie okien, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Tichý chod - Chladnička - Ľahké zliatinové disky - Vzduchové odpruženie - Slnečná clona - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Fgjdpfxeyvh R Ao Am Seb Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Riadená Predná náprava 2: Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 22 800 kg Užitočné zaťaženie: 13 200 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Funkčné Značka nadstavby: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E CE označenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi zlý Finančné informácie Cena: Na požiadanie