Terénny žeriav

Scania R540 B10x4 With CORMACH 150tm Crane Valid inspecti

Stav: použitý, zdvíhacia výška: 36 000 mm, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 17 158 h, Pohon: kolesá Hmotnosť bez nákladu: 29 900 kg Sériové číslo: 783703 Stav predných pneumatík: 100 Stav zadných pneumatík: 100 Prepravné rozmery (D x Š x V): 9,99 x 2,55 x 3,9 m Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP. Iodpfx Apex Ru S Asmstk

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 104 100 km, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, AdBlue, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Diferenciálová uzávierka - Diaľkové svetlá - Tichý chod - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Výstražný maják - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Náradie/Skriňa na náradie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Predná náprava 1: Riadená Predná náprava 2: Riadená Hmotnosti: Pohotovostná hmotnosť: 29 500 kg Nosnosť: 6 500 kg Celková prípustná hmotnosť: 36 000 kg Funkčné parametre: Stožiar: Teleskopický (14 dielov) Dĺžka stožiara: 32 m Nosnosť: 22 000 kg Výrobca nadstavby: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC S JIB L616 + NAVIJAK CE certifikácia: áno Stav: Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý VOLVO FH 8X4 NÁKLADNÉ VOZIDLO S FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC S JIB L616 + NAVIJAK EURO 6 L BALÍK 480 k POHON 8X4 2X 10 T PREDNÁ NÁPRAVA S DYNAMIC STEERING RÁZVOR 510 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE TECHNICKY POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOSŤ 36 000 KG SPACIA KABÍNA S KLIMATIZÁCIOU, CHLADNIČKA NAVIGÁCIA, TELEFÓN, CUVIACA KAMERA, 27MC, LINE CONTROL I-SHIFT AUTOMATICKÁ PREVODOVKA VOLVO MOTOROVÁ BRZDA SMEROVKY, VZDUCHOVÁ HÚKAČKA ŤAŽNÉ ZARIADENIE Itsdpsy Rfifsfx Apmsk DĹŽKA OTVORENEJ NAKLADACEJ PLOCHY 620 CM, S UPEVNENÍM NA KONTAJNERY ŠÍRKA OTVORENEJ NAKLADACEJ PLOCHY 255 CM VÝŠKA NAKLADACEJ PLOCHY +/- 120 CM SKRIŇA NA NÁRADIE FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC S VYSÚVACÍM RAMENOM L616 + NAVIJAK 14X HYDRAULICKY VYSÚVATEĽNÝCH DIELOV NAVIJAK BREVINI BWF 3000/SD CELKOVO 6X RAMENO DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE MAX. NOSNOSŤ PRI 7,6 M: 9 000 KG MAX. NOSNOSŤ PRI 17,5 M: 3 640 KG MAX. NOSNOSŤ PRI 31,65 M: 785 KG MAX. PRACOVNÁ VÝŠKA: 36,0 M SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each Itjdpfergzv Nsx Apmsk * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 67, najazdené kilometre: 311 489 km, prvá registrácia: 01/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Značka: M.A.N. Typ: TGS 26.460 6x4 Rok výroby: 2019 Euro 6 Stav kilometrov: 311 489 Automat ID č. 67 Iedpsyuiu Ssfx Apmjtk

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, brzdy: intarder, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, palubný počítač, retardér, Nový Iveco T-Way 540 HP Korba Comes Kingstone 20 m³ NOVÉ Z VÝROBY, K REGISTRACI Převodovka: Automatická Retardér: Intarder Zadní hydraulická stěna Elektrická plachta (krycí/odkrývací) Tloušťka dna: 7 mm Tloušťka stěn: 5 mm MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU PŘÍMO NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, I BEZ POČÁTEČNÍHO VKLADU. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK s.r.l., pobočka Neapol DOMENICO ESPOSITO S.P.A., pobočka Eboli (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA: Pondělí–pátek 8:30–19:00 • Sobota 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH VÍCEZNAČKOVÝCH UŽITKOVÝCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Návěs – Návěs Frigo, Korba – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Valníková korba – Jeřáb – Sklápěčka – 4 osy – Zadní 4 osy – Tway – T-Way-540 – 460 HP – Xway-X-Way-Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový – Box – Nakládací čelo – Chladírenská vestavba – Izolovaný s chladicím zařízením – Dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti v technickém vybavení, výbavě či charakteristikách, které se mohou lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní vlastnosti vozidla. Ijdpfx Aoxzun Nspmjtk

Stav: použitý, najazdené kilometre: 253 480 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, AROCS – NEMECKÝ OSVEDČENIE O REGISTRÁCII VOZIDLA, 6X4, VZDUCHOVO ODPRIUŽENÉ ZADNÉ NÁPRAVY, SLNEČNÁ CLONA, OKOLNÉ OSVETLENIE, ROZCHOD NÁPRAV 3,60 M, ELEKTRICKÉ OKNÁ/ZRKADLÁ, VYHRIEVANÉ SEDADLÁ/ZRKADLÁ, ZADNÁ KAMERA, AUTOMATICKÁ PREVODOVKA, ZOSILNENÁ MOTOROVÁ BRZDA, UZÁVRETKY DIFERENCIÁLU, ABS, ASR, PRACOVNÉ SVETLOMETY, ÚLOŽNÝ PRIESTOR, NASTAVITEĽNÁ OCHRANA SPODKU VOZIDLA VZADU, HYDRAULIKA AŽ POZADU, KLIMATIZÁCIA, ZÁVESOVÝ SYSTÉM HIAB MULTILIFT XR21S46, POSUVNÉ ZÁVESY, HYDRAULICKÉ ZÁMKY KONTENEROV, DOBRÝ STAV PNEUMATIK, KAPACITA 21 TON. Itsdpeym N H Ssfx Apmok

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Itodpjtphtmofx Apmsk Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: použitý, najazdené kilometre: 278 066 km, Rok výroby: 2009, Pohon: koleso Itjdpfsw D N Raox Apmjk Vlastná hmotnosť: 72 000 kg Nosnosť: 150 000 kg Rozmery nákladového priestoru: 1620 x 285 x 395 cm Sériové číslo: 068506 Stav predných pneumatík: 80% Stav zadných pneumatík: 80% Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 108 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 06/2015, brzdy: retardér, farba: čierny, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 6 224 h, Výbava: retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Intarder = Ďalšie informácie = Iedpfey N T Tvsx Apmjtk Prázdna hmotnosť: 24 800 kg Užitočné zaťaženie: 14 200 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Značka nadstavby: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 CE označenie: áno

Stav: použitý, najazdené kilometre: 53 318 km, zdvíhacia výška: 110 000 mm, Rok výroby: 2018, Pohon: kolesá Prevádzková hmotnosť: 60 000 kg Ijdpfx Apowz Utzemstk Nosnosť: 250 000 kg Rozmery ložného priestoru: 1586 x 299 x 399 cm Sériové číslo: 088666 Stav predných pneumatík: 90 Stav zadných pneumatík: 90 Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.