Terénny žeriav

Scania R540 B10x4 With CORMACH 150tm Crane Valid inspecti

Stav: použitý, zdvíhacia výška: 36 000 mm, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 17 158 h, Pohon: kolesá Hmotnosť bez nákladu: 29 900 kg Sériové číslo: 783703 Bljdpfx Aox Ru S Ajndjn Stav predných pneumatík: 100 Stav zadných pneumatík: 100 Prepravné rozmery (D x Š x V): 9,99 x 2,55 x 3,9 m Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 362 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Kožená výbava - Redukcia v nábojoch - Rádio - Slnečná clona - Súprava náradia = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Rázvor 410 cm. Úplné odpruženie na listových pružinách. Palfinger PK 65002-SH E 6x hydraulické vysúvanie. Výložník PJ 125 C Bodpoy A I Axsfx Andsln 4x hydraulické vysúvanie. 2x manuálne vysúvanie. Nastaviteľná otočná spojka. 24V NATO zástrčka. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Listové pružiny Predná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 80%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 80% Predná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 80%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 80% Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/80R22.5; Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40%; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 40%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 40% Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/80R22.5; Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40%; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 40%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 40% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 23 407 kg Úžitková hmotnosť: 8 593 kg Celková hmotnosť: 32 000 kg Funkčnosť Žeriav: Palfinger Interiér Čalúnenie: Koža Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DANE PRE EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne nároky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 68 912 km, výkon: 374 kW (508,50 k), prvá registrácia: 05/2024, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 7 450 mm, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 11 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, klimatizácia, prípojné zariadenie, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kabína - Klimatizácia (automatická) - Vedľavý vývodový hriadeľ (PTO) - Slnečná clona - Vývodový hriadeľ = Poznámky = Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 15 Počet oporných nôh: 5 Diaľkové ovládanie: ✓ Zdvíhací hák: ✓ Navijak: ✓ Nádherný, originálny holandský Volvo FH540, prestavaný na žeriavový vozík, priamo od prvého holandského majiteľa! Okrem už spomenutých možností ponúka aj nasledovné: - 8x2 - Široko používaná maximálna povolená celková hmotnosť 41 500 kg - Nosnosť 11 786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x hydraulika - Fly Jib 1550Q-6JDC Bedpszuc S Nefx Andoln - 6x hydraulika - Predné výstuže - Navijak - Zdvihací mechanizmus - Nakladacia plošina s okrúhlymi otvormi a z nehrdzavejúcej ocele a ďalšie. Okamžite k dispozícii. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: 72-BXV-6 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 50 % Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky: 50 % Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; hĺbka dezénu pneumatiky: 50 % Zadná náprava 2: zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky: 50 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 29 814 kg Nosnosť: 11 786 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 41 500 kg Max. ťažná sila: 50 000 kg Funkčnosť Žeriav: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, rok výroby 2023, za kabínou Údržba APK (technická kontrola): platná do 06.2027 Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 108 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 06/2015, brzdy: retardér, farba: čierny, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 6 224 h, Výbava: retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Intarder = Ďalšie informácie = Bodpfey N T Tvsx Andsln Prázdna hmotnosť: 24 800 kg Užitočné zaťaženie: 14 200 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Značka nadstavby: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 CE označenie: áno

Stav: použitý, najazdené kilometre: 278 066 km, Rok výroby: 2009, Pohon: koleso Vlastná hmotnosť: 72 000 kg Nosnosť: 150 000 kg Rozmery nákladového priestoru: 1620 x 285 x 395 cm Bledpfew D N Rajx Andon Sériové číslo: 068506 Stav predných pneumatík: 80% Stav zadných pneumatík: 80% Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 552 546 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 04/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 5 550 mm, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 8 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Uzávierka diferenciálu - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Chladnička - Výklopná náprava - Ťažné zariadenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Reflektory - Nezávislé vykurovanie - Súprava náradia = Poznámky = Blsdpsxrdavsfx Andsn HMF 8520 OK6 Diaľkové ovládanie rádiom Scanreco. 4 hydraulické výsuvné nohy. 6 hydraulických výsuvov. Navijak: 2 500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8 310 kg. 10,23 m - 6 520 kg. 12,33 m - 5 300 kg. 14,51 m - 4 440 kg. 16,75 m - 3 820 kg. Nastaviteľné čapové zariadenie. Nerezové skrinky na náradie. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5; riadená; stav dezénu ľavej pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravej pneumatiky: 70 % Predná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5; riadená; stav dezénu ľavej pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravej pneumatiky: 70 % Zadná náprava: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; dvojité pneumatiky; stav dezénu ľavej pneumatiky (vnútorná strana): 20 %; stav dezénu ľavej pneumatiky (vonkajšia strana): 20 %; stav dezénu pravej pneumatiky (vnútorná strana): 20 %; stav dezénu pravej pneumatiky (vonkajšia strana): 20 % Predná náprava 3: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; riadená; stav dezénu ľavej pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravej pneumatiky: 60 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 25 390 kg Úžitková nosnosť: 11 110 kg Celková hmotnosť: 36 500 kg Funkčnosť Žeriav: HMF Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH, PLATIA PRE EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme sa poskytnúť čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Bedpjtphtmsfx Andjln Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 551 000 km, prvá registrácia: 01/2005, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 900 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, stav pneumatík: 40 percento, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 300 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, celková dĺžka: 8 480 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, hmlové svetlá, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, MAN 41.480 TGA Trojstranný sklápací valník, 20 m³ s plachtou, 8x4, uzávierka diferenciálu, listové pruženie, 13T AP nápravy, manuálna prevodovka ZF, Euro 3, celková hmotnosť 40 000 kg – užitočná hmotnosť 23 900 kg, celková dĺžka vozidla 8,48 m, pneumatiky 40%, 300L nádrž, slnečná clona, hmlové svetlá, okrúhle svetlá, centrálne zamykanie, klimatizácia, ABS. Všetky údaje sú bez záruky/možná chyba. Bljdpfxey Ndamj Andjn

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, Rádiové diaľkové ovládanie Bodpfx Ansy Dp Dasdoln

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 128 232 km, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 14 003 h, Výrobca: Terex Demag Typ: AC 40-1 City Rok výroby: 2014 Kapacita (t): 40 t Blodpfoyr Iz Sjx Andjn Hlavný výložník: 31,2 m Najazdené kilometre: 128 232 km Hodiny žeriava: 14 003 h Voliteľný prídavný výložník: 13 m Runner: 1,2 m