Nízkopodlažný náves

Wiese Gabel Stapler Transport Tieflader WINDE

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 750 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, Výbava: ABS, Wiese Low Loader SA 3-36 CS-S Flatbed & Sliding Curtain * Forced-steered 3rd axle * DHOLLANDIA DHLSU.90 tail lift, 9,000 kg capacity * Foot and hand controls for the tail lift * Maximum internal height, rear section: 3,070 mm * Maximum internal height, front section: 2,720 mm * Hydraulic rear supports, right and left * Front loading area 380 mm higher than rear * Length/width, rear section: 9,450 mm / 2,480 mm * Length/width, front section: 3,610 mm / 2,480 mm * SAF axles * Drum brakes * Winch with cable and radio control * Edscha sliding roof * 25 pairs of small lashing rings, 3 pairs of large ones * Lifting roof Subject to prior sale and errors excepted! Bljdpfx Asyqiy Hefksd Sale exclusively according to our General Terms and Conditions (AGB´s). Important Note: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. These may be caused in part by transmission errors within the various platform providers' systems. Therefore, all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal Disclaimer: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it is information for contract initiation. All information provided here is without guarantee and does not represent warranted characteristics.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostná hmotnosť: 11 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok Jumbo náves Oceľová zváraná konštrukcia s hustými priečnymi nosníkmi v zosilnenej verzii, podvalník s vonkajším rámovým profilom určený na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej šírky stavebných strojov do 2550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadný sklon cca 1200 mm a 7°. Rampová hriadeľ hore uzatvorená s oceľovým/slzičkovým plechom. V spodnej časti lôžka je omega profil po bokoch pod vonkajším rámom ako úchyt na plachtu a dištančné prvky k upevňovacím výčnelkom (neplatí v oblasti kolies). Pri zdvíhacom stole prídavný pevný odľahčený vonkajší rám s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou. 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovným pripájacím tanierom, s kompenzáciou posuvu, voľný vyklápací priestor dozadu cca: 1950 mm. Sklopné zadné podpery 2 podložky pod kolesá s držiakom Bočný nárazník hliníkový Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou Za každou nápravou zásterky proti rozstreku Zadný podnárazník oceľový Zásterka v zadnej časti po celej šírke 4 nerezové úložné boxy, šírka=800, výška=350, hĺbka=350 mm, brúsené dvere, uzamykateľné, 2 x vľavo v smere jazdy a 2 x vpravo pred 1. nápravou Zdvíhací stôl za labutím krkom, dĺžka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihnuteľný na prechod na labutí krk, s mechanickým zaistením v zdvihnutom stave (valce šikmé pre dobrú svetlú výšku, štandard Fliegl). Ovládanie vpravo v smere jazdy + dodatočné ovládanie diaľkovým ovládačom (ako pri rampách), zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou! Upevnenie plachty v oblasti zdvíhacieho stola na prídavnom pevnom odľahčenom ráme s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou! Blsdpfx Afsi Riw Askod Upevňovacie piny použiteľné i po spustení zdvíhacieho stola. Upevňovacie oká. Labučí krk: 4 páry 5 t uväzovacích ôk zapustených v ráme, 2 páry upevňovacích pinov hore a na boku rámu. Podvalník: 8 párov upevňovacích pinov hore a na boku rámu po 10 t, 9 párov 5 t zapustených v ráme. Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Posledná náprava riadená, s automatickou reverznou blokáciou cez spätné svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný prepínač na vozidle. Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + automatickým resetom H & S funkcia s rýchlovypúšťaním 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Zdvíhanie náprav pod odporúčanou jazdnou výškou, preto bez záruky na poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaisťuje funkčnosť ABS! Detekcia záťaže nápravy nákladného vozidla cez EBS, bez inštalácie (nejde o overenú váhu) Elektrická sústava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele polohové svetlá vpredu, LED 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 maják s držiakom, prepínaný cez pozičné svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm, 2 x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 3 450 km, výkon: 213 kW (289,60 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 075 mm, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 01/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, farba: žltá, kabína vodiča: denná kabína, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť pneumatiky: 316/60R22,5, počet sedadiel: 3, stav pneumatík: 100 percento, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, hydraulika, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, spojler, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, žeriav, Skladové vozidlo ihneď k dispozícii, prenájom s následným odkúpením 2995,00 EUR mesačne, akontácia 39500,00 EUR, doba trvania 72 mesiacov, zostatková splátka 54800,00 EUR ----- hydraulická posuvná plošina oceľová STBP6000, hydraulická zdvihacia vidlica STH50.2, hydraulické bočné posúvanie navijaka, hydraulický navijak 6,8 t vpredu na plošine, hydraulický zadný rámový navijak 5 t, dve prenosné prídavné rampy, Rockinger spojovacia súprava, guľové ťažné zariadenie vzadu, nadstavba úplne žiarovo pozinkovaná, 5 uzamykateľných nerezových úložných boxov, 1 nerezový ovládací box s krytom páky ovládania, Twin Power LED pracovné svetlá na oblúku, LED pracovné svetlá vzadu, LED vnútorné osvetlenie v ovládacom boxe, profi rádiové diaľkové ovládanie kompletnej nadstavby a navijakov, externý štartovací systém 12 + 24 V v zadnej a bočnej časti, výstražný LED svetelný pás cca 2000 mm široký, predné výstražné LED svetlá zabudované v nárazníku, zadné výstražné LED svetlá zabudované v oblúku, výsuvné nádoby na odpad a sorpčné materiály, držiak na lopatu a metlu, ťažná tyč pre nákladné vozidlá s držiakom, bočné AERO opláštenie 500 mm vysoké lakované vo farbe vozidla, lakovací balík Optimum - montované diely na vozidle lakované vo farbe vozidla, vzduchové odpruženie na zadnej náprave, uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, MAN Ambiente paket s klimatizáciou, MAN Elektro paket, vozidlo s mnohými špeciálnymi výbavami, HMF nakladací žeriav 2130 T RC s rádiovým ovládaním, hydraulický dosah cca 12,2 m, dodatočná hydraulika pre 4 ďalšie funkcie žeriava a mnoho iného. Pre ďalšie informácie o ponúkanom vozidle žiadajte detailnú ponuku. Opýtajte sa na naše výhodné ponuky prenájmu s následným odkúpením, leasingu alebo full-servis prenájmu. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky. Medzipredaj vyhradený. Ponuky finančných služieb platia len po pozitívnom posúdení bonity a iba pre nemecké podnikateľské subjekty. Informácie aj o plnej opláštenosti, sklopnom nadstavku, dvojitej spolujazdcovej sedačke, žeriave, možnosti prenájmu, prídavnom pohone, elektricky nastaviteľných pravých spätných zrkadlách, vzduchovom sedadle, dvojmontáži na zadnej náprave, slnečnej clone, záznamníku jázd, dennej registrácii, dvojdverovej kabíne, norme Euro 6b, zelenej environmentálnej plakete (4), možnosti prenájmu, a ďalších výhodách. Bsdpsylzpvefx Afkold

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 94 250 kg, celková hmotnosť: 129 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Eurocompact 1+2 Excavator Deck 1+4 with Pendulum Axles Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 29,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Gross combination weight: 129,000 kg Tare weight approx. 34,750 kg Payload approx. 94,250 kg Gooseneck, length x width: 3,755 mm x 2,480 mm Coupling height (loaded): 1,350 mm Blodpfxewcy Efj Afkjd Steering lock radius front/rear: 1,300 mm / 2,750 mm Kingpin: 3.5'' Fifth wheel load: 29,000 kg Tare weight: 4,000 kg 1-axle front bogie, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: opposite steering axle configuration Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,750 mm Tare weight: 3,700 kg 2-axle front bogie, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: opposite steering axle configuration Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,750 mm Tare weight: 5,550 kg Excavator deck, single extension, with separation point at rear Length x width: 7,000 mm x 1,380 mm with foldable outrigger beams and insert mats Extendable by up to 4,000 mm Deck height: 400 mm Loading height loaded: approx. 500 mm (with 100 mm ground clearance) Tare weight: 10,000 kg 1-axle rear prism bogie, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Tare weight: 3,000 kg 4-axle rear prism bogie, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Tare weight: 8,500 kg Radio remote control Central lubrication system

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 017 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis Bledow Dl Hqspfx Afkjd Labutie krk: Labutie krk so zadným skosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN). Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: 5 párov výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 10 000 daN). 1 pár ležato umiestnených upevňovacích očiek v prednej časti ložnej plochy (LC 10 000 daN). Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, v oblasti náprav s protisklzovým hliníkovým plechom. Podpery návesu: JOST podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre 24 t zdvíhaciu kapacitu (50 t skúšobné zaťaženie). Obutie: Pneumatiky 205/65 R17.5 podľa výberu výrobcu. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos dát na ťažné vozidlo prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy: BPW nápravy, dve nápravy pevné, dve nápravy riadené s dobehovým riadením, vzduchom odpružené, s bubnovými brzdami, s funkciou zdvíhania/spúšťania. Riadené nápravy s elektro-magnetickou zámkou spätného chodu, aktivovateľnou cez spiatočku alebo manuálne. K dispozícii príslušenstvo k nápravám. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu. Elektrická výbava: Elektrická výbava podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všetky LED bočné obrysové svetlá blikali so smerovkami. ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólov. Pripojenie podľa ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólové ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: - S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakování: Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky otryskaná v tryskacom zariadení. Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť povrchovej úpravy. HRM-metalizácia celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu. Konečný lak v dvoch vrstvách 2K vrchného laku, jednofarebný podľa výberu podľa farebnej škály RAL 841GL. Zadná časť podvozku metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela). Metalický lak nie je možný. Štruktúra laku otestovaná v soľnom sprejovom teste podľa ISO 9227-NSS. Dutiny sú zality špeciálnym voskom. Zahrnuté voliteľné výbavy: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena. Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky. 2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene. Príprava v zadnej časti labutieho krku na ALU najazdové rampy. a ďalšie možnosti.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Meusburger MPG-3 Nízkozdvižný príves s plachtou, riadená/zvýšená náprava Vybavenie: vzduchové pruženie * Váha nápravy * 1. náprava zdvíhacia * 3. náprava riadená * Hydraulická rampa s prídavným podperou a diaľkovým ovládaním * Prejazdová rampa * Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním * Edscha strecha * Úložné boxy na oboch stranách * Rezervné koleso v cestnej výbave * Prídavné reflektory * Rozťahovacie tabuľky šírky Bodowfwd Depfx Afkjld Bezpečnosť: ABS * EBS * Kotúčové brzdy Možnosť omylu a predchádzajúceho predaja vyhradená. Interné číslo vozidla: 8303

Stav: použitý, Rok výroby: 2021,