Nízkopodlažný náves

GOLDHOFER STZ-L5/80A Tieflader Zwangsgelenkt

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 52 100 kg, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 24 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Výbava: ABS, Goldhofer low-bed trailer with gooseneck - 5 axles - 1st axle liftable - Last 4 axles forced-steered - Central lubrication system - BPW axles - Tyres: 235/75 R17.5 - Drum brakes - Permissible total weight: 70,000 kg - Unladen weight: 17,900 kg - Next safety inspection (SP) due: 09/2025 Ijdpfewta Dpex Afmoik - Next TÜV (roadworthiness test) due: 03/2026 - Loading height: 0.85 m - Loading width: 2.55 m - Low-bed length: 12.0 m - Gooseneck length: 4.0 m - Extendable up to 24.4 m total trailer length Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 11037

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2011, Rok výroby: 2011, Hmotnosť prázdneho vozidla: 34 500 kg Výrobca nadstavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: dobrý Iedpfx Aevfnyqefmeik Optický stav: dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2007, farba: žltá, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: dvojmontáž; riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž; riadená Prázdna hmotnosť: 13 000 kg Užitočné zaťaženie: 29 400 kg Celková povolená hmotnosť: 42 400 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie GOLDHOFER STZ-L2-22/80A NÁVES S NÍZKOU NAKLADACOU PLOCHOU 2x BPW ECO riadené nápravy Veľkosť pneumatík: 245/70/17.5 Vysúvateľná nakladacia plošina Rozmery: 820 cm + 590 cm výsuvná, celková dĺžka plošiny: 1 410 cm Šírka plošiny: 255 cm Výška plošiny: 88,5 cm Kotviace oká, stĺpikové vrecká a twistlocky LED osvetlenie Náradie a skrinky Centrálne mazanie Elektrohydraulická rampa 2-dielna, celková dĺžka 380 cm Šírka 63 cm 2x opory pri zadnej časti návesu s nízkou plošinou Iiedpfx Aouxvdbefmjk Husí krk + zadná časť návesu skosená Diaľkové ovládanie SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME NEMECKY HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 234 500 km, výkon: 470 kW (639,02 k), prvá registrácia: 06/2020, typ paliva: nafta, rázvor náprav: 5 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: strieborný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Výbava: retardér, Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ AdBlue systém: Áno Palivová nádrž: 500 litrov Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 14 495 kg Užitočné zaťaženie: 20 505 kg Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg Funkčné Značka nadstavby: DUBBELDAM MACHINETRANSPORTER/OPRIJWAGEN Výška ložnej plochy: 120 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý MAN TGS 35.470 OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU EURO 6 | Výkonový balík 470 k Pohon 8x2, posledná náprava zdvíhateľná a riaditeľná Rázvor: 590 cm Iedpfx Afoxlfvxsmeik Vzduchové odpruženie Samosvorný diferenciál TGS spací modul, plná výbava: klimatizácia, navigácia, chladnička Automatická prevodovka s retardérom Malé ťažné zariadenie LED osvetlenie ALCOA disky Nakladacia plošina Dĺžka: 915 cm Výška podlahy: cca 120 cm Háky na upevnenie 2 veľké nastaviteľné hydraulické rampy 295 cm x 122 cm, delené Veľký navijak s diaľkovým ovládaním 2x zadné podpery Nástrojové boxy Sledujte nás na Instagrame, Facebooku a TikToku a pozrite si naše videá nákladných vozidiel, úžitkových vozidiel a strojov, ktoré ponúkame na predaj Hovoríme po nemecky Hovoríme po anglicky Hovoríme po španielsky

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Iiodswzl Nmspfx Afmok Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 206 000 km, celková hmotnosť: 13 000 kg, veľkosť pneumatiky: 70%, farba: zelený, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, klimatizácia, palubný počítač, sadzový filter, VOLVO 8x4 750 HP TRACTOR UNIT APPROVED FOR 245 TONNES Ijdpfjvtrnusx Afmeik

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 17 840 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, veľkosť pneumatiky: 9.50R17,5, rázvor náprav: 1 350 mm, farba: modrá, Rok výroby: 1992, Farba: modrá Nosnosť: 43 600 kg Rozšíriteľný Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Výsuvný nízkopodvozok VIN/číslo podvozka: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zaťažiteľnosť ťahača (King-Pin): 24 000 kg Isdjuu Hbhepfx Afmeik Zaťažiteľnosť náprav: 10 000 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 40 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 64 000 kg Prevádzková hmotnosť (prázdna): 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Nápravy: Výrobca náprav: BPW Vzduchové odpruženie Všetky nápravy s hydraulickým riadením High-Low ventil Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9.50R17.5, dvojmontáž Index nosnosti 143/141 J Rozmery: Dĺžka: 17 840 mm Rozšírenie: 4 000 mm Maximálna predĺžená dĺžka: 21 840 mm Dĺžka ložnej plochy: 8 000 mm - 12 000 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/-100) mm Výška sedlového čapu: 1 300 mm Ďalšie informácie: Pripojenie hydrauliky od ťahača pre hydraulické funkcie Uchytávacie oká 2x rezervné koleso Odnímateľný labutí krk Hydraulicky ovládaný labutí krk Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Ťažný čap (King-Pin) 3,5” Mazací systém Schübler Rozpery pre rozšírenie ložnej plochy Pevné rampy na ložnej ploche High-Low ventil = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 1992 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 9.50R17,5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 2: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 3: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 4: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Funkcie Výsuvná konštrukcia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte pána Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, najazdené kilometre: 622 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x8, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 1996, Nákladné vozidlo Iveco Trakker 8x8, model 340E42, je vysoko mobilné vozidlo určené na výdaj nafty a leteckého paliva (kerosínu). Je vybavené nerezovou nádržou s objemom 18 000 litrov od výrobcu IWS DIEHL. Vozidlo sa nachádza v nepoužitom stave, pochádza z bývalých armádnych zásob, čo zaručuje spoľahlivosť a robustný výkon. Tankovací automobil je vybavený 16-stupňovou manuálnou prevodovkou a uzávierkami diferenciálov na nápravách, vďaka čomu poskytuje robustné ovládanie a manévrovateľnosť v rôznych terénoch. Je osadený jednoduchou montážou kolies, konkrétne pneumatikami 365/85R20 Michelin XZL, a vybavený oceľovými pružinami pre lepšiu odolnosť a nosnosť. S iba 622 najazdenými kilometrami je tento cisternový automobil prakticky nový. Iveco Trakker 8x8 je ideálny pre náročné podmienky a predstavuje spoľahlivú voľbu pre čerpacie operácie vyžadujúce vysokú kapacitu a mobilitu. = Ďalšie informácie = Prevodovka: 16-stupňová, manuálna Celková prípustná hmotnosť (zGG): 17 600 kg Rozmery (d x š x v): 980 × 250 × 355 cm Značka motora: IVECO Celkový stav: veľmi dobrý Poškodenie: žiadne Sériové číslo: ...7329 Iisdpfx Ajutfy Tofmjk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Ijdpfjmfqi Iox Afmjik Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 217 499 km, výkon: 367,75 kW (500,00 k), prvá registrácia: 08/2021, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2021, Výbava: hydraulika, IVECO TRAKKER 500, rok 2021, 217499 km, EURO6, automatická prevodovka s retardérom, listové odpruženie, hydraulický systém Iiodsxrf Tqjpfx Afmjk