ťahač a náves

SCANIA R 530

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YS2R6X2000565xxxx, najazdené kilometre: 202 000 km, Rok výroby: 2022, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22282 Údaje o vozidle: Najazdené kilometre: 202 000 km Prevodovka: automatická Plne vzduchové odpruženie Retardér Dobrý stav pneumatík Skriňová nadstavba BUSSBYGG Kapacita: 19 paliet Plnohodnotné bočné otváranie Laty na zabezpečenie nákladu Nakladacia plošina Zepro, 2 000 kg Vnútorná dĺžka: 7,68 m Vnútorná šírka: 2,50 m Vnútorná výška: 2,81 m Vonkajšia výška: cca 4,10 m Ťažné zariadenie 6x2 Euro 6 – 530 k V8 Prídavné osvetlenie v maske a na streche Skriňa na náradie Vzduchové klaksóny Spacia kabína Servisované v rámci Scania Gold Service zmluvy Automatická klimatizácia / AC Údaje o prívesu: 3-nápravový príves Riadená prvá náprava 19-paletový skriňový príves BUSSBYGG Plnohodnotné bočné otváranie Laty na zabezpečenie nákladu Vnútorná dĺžka: 7,80 m Vnútorná šírka: 2,50 m Vnútorná výška: 2,93 m Skriňa na náradie Popis: Scania R530 skriňové vozidlo BUSSBYGG s plným bočným otváraním, rok 2022. Predáva sa spolu s prívesom Trailerbygg skriňový príves s plným bočným otváraním, rok 2023. Vozidlo aj príves majú 19-paletovú skriňu s latami na zabezpečenie nákladu. Servisované v rámci Scania Gold Service zmluvy. Okamžite k dispozícii. Km: 202000 PS: 530 STK: Áno Zbavené EÚ do: 24.06.2026 Prevádzková hmotnosť: 13470 Fjlhjygq Auscdw Isfu Celková hmotnosť: 28000 Užitočné zaťaženie: 14455 Šírka: 260 Dĺžka: 1010 Euro: 6 Model: R530 Skapbil s prívesom 2023 Trailer-Bygg – BUSSBYGG – bočné otváranie Prevodovka: automat Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Fslhcdwowzl Nmo Iofu Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 27 031 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 12/2024, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 6 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 8 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Adaptívny tempomat - Alarmový systém - Strešný spojler - Elektronické rozdelenie brzdnej sily - Centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie - Chladnička - LED svetlomety - Kožený interiér - Zliatinové disky kolies - Výsuvná náprava (zdvihacia náprava) - Vzduchové odpruženie - Maulová spojka - Motorová brzda - PTO (odber výkonu) - Rádio - Cúvacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Pracovné reflektory - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Náradový box = Poznámky = Scania R530 V8 6x2*4 Výsuvná a riadená náprava. 10 000 kg vzduchom odpružená predná náprava. Kompletná nadstavba od Vlastuin. Pracovné osvetlenie. Majáky. Svetelný panel s diaľkovými reflektormi a výstražnými svetlami. Strešný nosič. Vzduchové klaksóny. Dekoračné postavičky Michelin. Extra dlhá slnečná clona. Kompletný individuálny interiér: Truckstyling Lunteren Hákový nosič: Palfinger / Pallfit 22 000 kg. Posuvný sklopný hák – 6200 cm Hydraulický nárazník. Žeriav: Palfinger Epsilon. Typ: TZ15-98 15 tm Vyvýšené sedenie s joystickovým ovládaním. 3-nápravový vyklápací príves Floor. Typ: AXC.330 Prvá registrácia: 29-11-2024 Nosnosť: 24 680 kg. 27 000 km. Zdvihacia náprava. Alcoa Durabright disky. Bočné kryty. Nerezové boxy. 2 x Hardox kontajner s krycou sieťou, 1 x 630 cm / 38 m3. 1 x 700 cm / 42 m3. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 8 Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové Predná náprava: Rozmer pneu: 385/65R22.5; Riadená; Dezén ľavá strana: 90 %; Dezén pravá strana: 90 % Prvá zadná náprava: Rozmer pneu: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Dezén vnútorná ľavá: 90 %; Dezén vonkajšia ľavá: 90 %; Dezén vnútorná pravá: 90 %; Dezén vonkajšia pravá: 90 % Druhá zadná náprava: Rozmer pneu: 385/65R22.5; Riadená; Dezén ľavá: 90 %; Dezén pravá: 90 % Fslhsycwcmjcdw Iefu Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 13 544 kg Užitočné zaťaženie: 15 456 kg Celková prípustná hmotnosť: 29 000 kg Funkčné vybavenie Žeriav: Palfinger Interiér Čalúnenie: Koža Údržba APK (technická kontrola): platná do 12.2026 Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové číslo: R530 6x2 PALFINGER HAAK + EPSILO = Firemné informácie = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme aj po rusky. Snažíme sa poskytovať presné informácie, no z uvedených textov nemožno vyvodzovať žiadne právne nároky.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 321 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 01/2022, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 2 950 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2022, Výbava: AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, spojler, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pracovné svetlá vzadu - Strešný spojler - Čelné sklo - Uzavretá kabína - Kabína - Spacia kabína - Nezávislé kúrenie - Automatický predohrev = Poznámky = Scania R530 Highline 6x2 - 2,95 rázvor - Plné vzduchové odpruženie - Retardér - Navigácia - Chladnička Rok výroby: 2022 Najazdené km: 320 000 Viac kusov na predaj = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 8 Celková povolená hmotnosť: 27 000 kg Felhcdweycd Eho Isfu Prevodovka Prevodovka: Opti Cruise, 12 stupňov, automat Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové Predná náprava: Rozmer pneu: 385/65R22.5; Max. zaťaženie: 8 000 kg; Riadená Zadná náprava 1: Rozmer pneu: 315/70R22.5; dvojmontáž; Max. zaťaženie: 11 500 kg Zadná náprava 2: Rozmer pneu: 315/60R22.5; dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 7 500 kg Funkčné Značka nadstavby: Scania Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 604 500 km, výkon: 405 kW (550,65 k), prvá registrácia: 10/2007, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 500 kg, celková hmotnosť: 150 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Mercedes Benz Actros 3355S Ťažká nákladná doprava/špeciálna preprava 6x4 Uzávierka diferenciálu Plne listové odpruženie 16 t pohony náprav Manuálna prevodovka Voith retardér Euro 5 Celková povolená hmotnosť 37 500 kg – vlastná hmotnosť 10 075 kg – maximálna celková súprava 150 000 kg Celková dĺžka vozidla 6,82 m Pneumatiky: 90 % Rázvor: 3,30 m 400 l nádrž Slnečná clona Hmlové svetlomety Okrúhle svetlá Centrálne zamykanie Klimatizácia Nezávislé kúrenie Elektrické okná a vonkajšie zrkadlá Spacia kabína s jedným lôžkom ABS Ffjljwx Nx Tehcdw Ieu Všetky údaje bez záruky/možnosť omylu vyhradená

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 951 611 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 10/1999, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 1999, Výbava: klimatizácia, retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vyklápacia hydraulika - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = ŤAŽKÉ NÁPRAVY LISTOVÉ PRUŽENIE RETARDÉR PTO = Ďalšie informácie = Ffolox Ixcyshcdw Iju Zavesenie: listové pružiny Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojitá montáž kolies; redukcia: vonkajšie planetové nápravy Zadná náprava 2: dvojitá montáž kolies; redukcia: vonkajšie planetové nápravy Počet valcov: 8 Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Pre ďalšie informácie kontaktujte Thierryho Leemansa.

Stav: použitý, farba: iný, Rok výroby: 1999, Cena: Na vyžiadanie Feloxw Tpwjhcdw Ijfu DPH/diferencovaná daň: DPH je odpočítateľná = Informácie o firme = Pre ďalšie informácie nás môžete kontaktovať v pracovné dni od 8:30 do 17:00 a v sobotu od 10:00 do 15:00 na telefónnom čísle. Môžete nám tiež poslať e-mail na: Tešíme sa na vás!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Fjlhsmfqi Iocdw Isfu Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 070 380 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 01/2000, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 425 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, SCANIA R144.530 Tractor Unit 4x2 Differential Lock Leaf Spring Suspension Front – Air Suspension Rear Opticruise Gearbox with Clutch Pedal Retarder Euro 2 Fslhcdwjv Dg Hys Iofu Gross Vehicle Weight 18,000 kg – Kerb Weight 7,425 kg – Permissible Gross Combination Weight 44,000 kg Overall Truck Length 5.81 m Tyres 30%-70% Wheelbase 3.55 m 600 L Fuel Tank Sun Visor Fog Lights Beacon Lights Central Locking Air Conditioning Auxiliary Heater Electric Windows and Mirrors Sleeper Cab with 1 Bed ABS All information provided without guarantee/errors excepted

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 012 120 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 04/2000, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 425 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, SCANIA R144.530 Tractor unit 4x2 Differential lock Leaf-sprung front axle – air-suspended rear axle Opticruise transmission with clutch pedal Retarder Euro 2 Gross vehicle weight 18,000 kg – Tare weight 7,425 kg – Permissible total combination weight 44,000 kg Truck overall length 5.81 m Tyres 20% Wheelbase 3.55 m 600L fuel tank Sun visor Fog lights Beacons Full fairing Air conditioning Ffjlhev Df Szjcdw Ieu Auxiliary heater Electric windows and exterior mirrors Sleeper cab with 1 bed ABS All information subject to change/errors excepted

Stav: použitý, najazdené kilometre: 352 949 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2017, Cena nezahŕňa DPH a poplatok za prevod vlastníctva. Ffolhow R E T Ajcdw Ieu Odporúčame overiť vlastnosti inzerovaného vozidla. Lodotruck s.r.l. nenesie zodpovednosť za prípadné neúmyselné nezrovnalosti oproti popisu v inzeráte.