Meusburger Nízkopodlažný Náves Na Prepravu Stavebných Strojov kúpiť použité (50 382)

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 440 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 560 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 000 kg, prvá registrácia: 08/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 830 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 50 percento, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Pekný nízkopodvozný náves s kontinuálnou elektrohydraulickou rampou (so zástrčkou typu NATO na strane vozidla). Ideálny na prepravu vysokozdvižných vozíkov, stavebných strojov a zdvíhacích plošín. Náves je pozinkovaný, takže nehrozí riziko hrdze. Celkovo v dobrom stave. V súčasnosti sa stále používa. Vysokozdvižný vozík nie je súčasťou ponuky. Ibedozkkgaspfx Adkoc V prípade akýchkoľvek otázok, prosím, kontaktujte nás.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 3 150 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205.65 r 17.5, svetlá výška: 750 mm, farba: svetlozelená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Použitý nízkoložný náves Meusburger Buche s plachtou, 4 nápravy, 3. a 4. riaditeľná, 1. náprava zdvíhateľná, v podlahe kapsy s odnímateľnými krytmi, rozťahovateľná plachta s výškovým nastavením, posuvná strecha, zadné dvere, pripravené na odnímateľné zadné nájazdy, bočné a vnútorné RUD háky v podlahe, úchyty na stĺpiky rulasi s priečkami cez podlahu, plachty upravené na mimoúrovňový bočný náklad s výsuvnými tabuľkami, vnútorná výška 3,10 m + prídavok 40 cm v kapsách, rok výroby 2014, zadné stabilizačné nohy. PREDAJCA INTERDRIVE SRL-PARMA. Ibjdpfx Adjy T Rurekoc

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235.75 r 17.5, farba: dopravná oranžová, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Použitý nízkoložný náves Moeslin s husím krkom, rampami, 3 nápravy (3. riaditeľná), vzduchové pruženie, EBS, príprava na osadenie odnímateľných zadných rámp, predná hlava 120 cm, bočné závesy Rud 5 ton, twist lock na kontajnery 20+20, 40 a 45 stôp, 3 priečniky na stojky, 2 PVC náradové skrinky, svetlá výška 84 cm, rok výroby 2019, predajca INTERDRIVE SRL-PARMA. Ibodsxnqvcepfx Adkec

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 680 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2005, Výrobca: Faymonville Typ: ILO 3 / 3-nápravový Rok výroby: 2005 Iedpfx Ajz D Dvljdksbc Vlastná hmotnosť: 10 320 kg Úžitková nosnosť: 34 680 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Dĺžka: 13,30 m

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2022, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 520 mm, celková výška: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 r 17.5, svetlá výška: 850 mm, farba: žltá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, použitý polopríves s rampou, typ „carrellone“, 3 nápravy, dvojité kolesá, s nastaviteľným pneumatickým odpružením, rok výroby 2022, 1. a 3. náprava zdvíhateľná a riaditeľná, systém EBS, široké zadné rampy s elektricko-hydraulickým ovládaním, šírka 1200 mm, bočné rozšírenia, závesy s nosnosťou 7 ton, spodná časť ťažného zariadenia s dĺžkou 10 m, výška od zeme 85 cm, prekontrolované do 27. 02. 2027 – OFICIÁLNY PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA. Ibedpsz S I H Sefx Adkec

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WG0STZV4880030398, pohotovostná hmotnosť: 19 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 59 550 kg, celková hmotnosť: 79 200 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 800 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 800 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 800 kg, celková dĺžka: 16 380 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, stav pneumatík: 75 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Nízko položený náves s platformou, dĺžka 4 metre, výsuvná konštrukcia, všetky 4 nápravy sú riaditeľné, s diaľkovým ovládaním alebo bez neho, všetky rampy a znížené časti pre všetky typy prepravy strojov sú súčasťou dodávky. Isdpfxszwphvs Adkobc

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 400 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2002, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265.70 r 19.5, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2002, Výbava: ABS, použitý polopríves s plachtovou nadstavbou, bočnice typu „husí krk“, na prepravu medu, 3 nápravy, 3. náprava riadená, ABS, vzduchové odpruženie, bočné steny z hliníka s výškou 60 cm, rozdelené do 4 sekcií, podlaha z námornej preglejky, výška od zeme 90 cm, spevnená čelná stena, 4 upevňovacie body na bočných stranách, trubková konštrukcia, rok výroby 2002, prešiel technickou kontrolou platnou do 31. 10. 2026 – AUTORIZOVANÝ PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA. Ibsdjz Akzbopfx Adkec

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 kg, celková hmotnosť: 36 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 000 kg, prvá registrácia: 03/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, celková dĺžka: 12 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 800 mm, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, maximálna rýchlosť: 80 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Použitý nízko položený náves Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Technická celková hmotnosť 36 ton (užitočné zaťaženie pri štandardnom ťahači s 2 nápravami je približne 22 ton) * Dĺžka labutieho krku: 3,5 m * Dĺžka nákladovej plochy: 8,90 m a výška 0,80 m * Priestor pre kolesá vo výške 0,45 m * Hydraulické rampy (veľmi nízke), dĺžka 4 m * Podpery * Pohon hydraulického čerpadla prostredníctvom zásuvky NATO * Možnosť povolenia pre nadrozmerný náklad * Výška sedla: približne 1,15 m * Termín najbližšej STK: 27. 08. * Termín najbližšej technickej kontroly: 27. 02. Isdez Aua Ujpfx Adkjbc * 1. náprava: zdvíhacia náprava * 3. náprava: riadená pomocou posuvného čapu * Pohotovostná hmotnosť: približne 10 ton

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 400 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2009, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, svetlá výška: 450 mm, farba: béžová, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Použitý predlžovací vanový polopríves Recker, rok výroby 2009, 2 nápravy so zatáčaním Tridec z točnice a nastaviteľné pákovým mechanizmom na hydraulický pohon, rám výsuvný centrálne o 4,70 m, dĺžka vany uzavretá 6,0 m, výška od zeme 45 cm, bočné rozširovacie prvky, páry hákov Rud s nosnosťou 5 až 8 ton aj v strede, odpojiteľný a nastaviteľný krk, nastaviteľné vzduchové odpruženie, elektrická zásuvka pre ovládanie krku a náprav, technická kontrola platná do 31.10.2026 – PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA Ijdjzhn I Ajpfx Adkjbc

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOSTZH5740027600, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 64 000 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 18 000 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 15 m³, celková dĺžka: 16 715 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 235, stav pneumatík: 90 percento, rázvor náprav: 1 320 mm, maximálna rýchlosť: 80 km/h, farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, oporné koleso, stredová otočná doska, uploader, zdvíhacie čelo, vysokoúžitkový päťnápravový príves s nízkou ložnou plošinou (znížená gondola). Rozšíriteľná gondola s dvojitými hydraulickými rampami. Ibjdpfezuc Udjx Adkec

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1998, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: červená, Rok výroby: 1998, Výbava: ABS, Predaj rozťahovateľného semiprepravníka Bertoja s vanou, 3 osi, z toho 2. a 3. riaditeľné, vzduchové odpruženie, ABS, rok výroby 1998. Vana s dĺžkou 5,30 m, možnosť predĺženia o ďalších 3,50 m, výška od zeme 45 cm, vysúvateľný modul nad nápravami, odnímateľný nastaviteľný krk, diaľkové ovládanie riadenia zadných náprav, veľmi dobrý stav. Predajca: INTERDRIVE SRL - PARMA. Isdpfx Adewg E Rbskjbc

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, NÍZKO PODVOZKOVÝ POLOPRÍVES BERTOJA 6 OSI KYVNÝ SPOLOJ DVOJITÝ VÝSUVNÝ MECHANIZMUS Iodpfez R Urgsx Adkebc HYDRAULICKÉ RIADENIE HYDRAULICKÉ RAMPY VYNIKAJÚCI STAV PRE INFORMÁCIE A TECHNICKÚ ŠPECIFIKÁCIU KONTAKTUJTE +39 3425174710

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09TS300870M49625, pohotovostná hmotnosť: 12 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 600 kg, celková hmotnosť: 450 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 14 340 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2008, The Meusburger MTS 3 low-bed trailer is the perfect solution for anyone seeking a reliable, robust, and versatile semi-trailer. Its high-quality workmanship and rugged construction ensure a long service life and a high level of safety in every operation. Thanks to its generous platform, the MTS 3 provides ample space for a wide variety of loads, whether in construction or heavy haulage applications. The durable construction and premium finish make it a worthwhile investment for businesses. For more information or a consultation, please do not hesitate to contact us! Features / Technical Data: Ibedpoygxb Sjfx Adkoc - Axles: 3 - Length: 14.34 m - Width: 2,550 mm - Height: 3,780 mm - Unladen weight: 12,400 kg - Fifth wheel load: 18,000 kg - Permissible gross weight (technical): 45,000 kg - Maximum axle load: 10,000 kg - Tyres: 235/75R17.5 Equipment: - Two-part hydraulic rear ramp - Axle spacing 1/2: 1.41 m - Axle spacing 2/3: 1.31 m - Axle 1: liftable - Axles 2 and 3: hydraulically steered - NATO socket

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 900 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, zavesenie: hydraulika, farba: svetlosivá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, 245 Povolené pre špeciálne prepravy pri rýchlosti 80 km/h: Celková hmotnosť: 43 000 kg Zaťaženie na ťažné zariadenie: 23 000 kg 1. náprava: 10 000 kg 2. náprava: 10 000 kg 245 Povolené pre špeciálne prepravy pri rýchlosti 60 km/h: Celková hmotnosť: 47 000 kg Zaťaženie na ťažné zariadenie: 23 000 kg 1. náprava: 12 000 kg 2. náprava: 12 000 kg Iedpjz D Dxajfx Adkobc 6 m predĺženie S nami môžete komunikovať vo francúzštine a nemčine.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, POLOPRÍVES BERTOJA 13,80 m NOVÉ, PRIPRAVENÉ NA REGISTRÁCIU Dvojitá pozinkovaná hydraulická rampa Nábehová lišta na krku Predpríprava pre navijak Samootočný nápravový systém KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY POBOČKY: PONDELOK-PIATOK 8:30/19:00 - SOBOTA 08:30/14:00 Iodpfxjxpi A Rj Adksbc PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER JAZDENÝCH VIACZNAČKOVÝCH ÚŽITKOVÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Polopríves-Polopríves Frigo Korba – Lamberet - Schmitz Isuzu-Pevná nadstavba-Žeriav-Sklápací mechanizmus – 4 nápravy – 4 Nápravy Zadné – Tway-T-Way-540- 460 k – Xway-X-Way-Trojstranný – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový-Box – Bočnicový návěs – Chladiarenská bunka – Izolovaný s Chladičom – Dodávka Spoločnosť Domenico Truck s.r.o. nenesie žiadnu zodpovednosť za možné rozdiely týkajúce sa technickej výbavy, voliteľných prvkov a ďalších charakteristík, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od údajov uvedených v popise. Odporúčame vám overiť si vlastnosti konkrétneho vozidla.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1995, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: modrá, Rok výroby: 1995, Výbava: ABS, Rozťahovací podvalník (culla) De Angelis, rok výroby 1995, užitočná nosnosť až do 37 ton, 3 nápravy so vzduchovým odpružením, ABS, 2. a 3. náprava riaditeľná, výsuvný rám so stredovým predĺžením o ďalších 3,50 m, uzavretá kolíska 5,0 m, výška od zeme 44 cm, odnímateľný nadstavok nad nápravami, ručne ovládané zadné rampy, dobrý technický stav. Predajca: INTERDRIVE SRL - PARMA. Iedpswa T T Rjfx Adksbc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 28 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 73 100 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, Výbava: ABS, MAX príves 6-(2+4)-nápravový nízkopodlažný kombinovaný príves s čapovým závesom a plošnou ložnou plochou, typ MAX710 ∗∗Okamžite dostupný∗∗ Labutia krk: -Hydraulicky výškovo nastaviteľný a sklopný labutí krk, ako aj vysúvateľný -Dĺžka cca 3 650 mm -Otočné upevňovacie oká smerom von, na labutom krku, na strednej časti labutieho krku -Pre ťahače: 6x4 alebo 8x4 2-nápravový podvozok vpredu: -Uchytenie závesu vpredu a vzadu -Dĺžka podvozku x šírka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm -1 pár upevňovacích okov vpredu, vzadu a na uchytení závesu Plošná ložná plocha „ATX-A“: -Nízko poschodový príves "ATX-A" s teleskopickými pozdĺžnymi nosníkmi v nízkej konštrukcii s pevnou podlahou z tvrdého dreva, hrúbka cca 50 mm, s prejazdnými opornými bodmi vpredu a čapovým závesom vzadu -Dĺžka x šírka cca 7 150 mm x 2 850 mm -Výška nosníka x šírka nosníka cca 300 mm x 650 mm -Výška nákladovej plochy 450 mm pri svetlej výške 150 mm -Upevňovacie oká umiestnené horizontálne na prednom priečnom nosníku, otočné smerom von, umiestnené horizontálne na zadnom priečnom nosníku -5 párov závitových blokov M30 na vnútornom nosníku na montáž skrutkovacích okov 4-nápravový podvozok vzadu: -Mechanický čapový záves na montáž nízkopodlažného prívesu vpredu, koncová priečka vzadu -Dĺžka podvozku x šírka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -3 páry zapustených a horizontálne uložených upevňovacích okov v podvozku -3 páry 2t upevňovacích bodov pre sťahovacie pásy Nápravy a pneumatiky (podvozok vpredu a vzadu): -„KYVNÁ NÁPRAVA“, všetky nápravy hydraulicko-mechanicky vynútene spojené -Poistný ventil na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET -Hydraulický valec s uzatváracím kohútikom a zástrčkou na zaistenie v zdvihnutej polohe -Záverečný náter náprav 2 vrstvami 2-komponentného laku, jednofarebne lakované v odtieni MB 7350 Novograu -Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg -Hydr. vyrovnávanie náprav -Pneumatiky 285/70 R19.5 Pomocné riadenie: Ibodez I Nadspfx Adksc -Pomocné riadenie vpredu a vzadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou stopy náprav -Zásuvka na ovládanie pomocného riadenia na labutom krku -Káblové diaľkové ovládanie s tlačidlami vrátane kontroly stopy náprav Dodatočné vybavenie v cene: -Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spoje -4 kusy podkladových klinov -Na labutom krku samostatný vzduchový prípoj so vzduchovou pištoľou -2 náhradné kolesá -2 cúvacie svetlá -Žeriav s navijakom na náhradné koleso na čelnej strane labutieho krku -Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm -Na labutom krku zasúvateľné hliníkové bočnice a zadná stena, výška cca 400 mm, eloxované -3,5" kráľovský čap -Zadný podvozok s vanou -Centrálne mazanie, BEKAMAX -Multispojky hydraulické prípojky -2 skrinky na náradie INOX 855 x 340 x 390 mm na labutom krku, vľavo a vpravo -1-valcový naftový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou -Hydraulická nádrž na olej 100 l, rám žiarovo zinkovaný -Rádioové diaľkové ovládanie na ovládanie výkonnej jednotky a štart/stop naftového motora -Ovládanie pomocného riadenia, okrem káblového diaľkového ovládania, 2 kontrolkami na prijímači ako kontrola stopy -Ovládanie zdvíhania/spúšťania labutieho krku -Ovládanie zdvíhania/spúšťania odpruženia podvozkov -1 pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej platni labutieho krku -Štyri výsuvné výstražné tabule cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm s pozičným svetlom a držiakom -1 pár voľných plastových klinov HeProLen s bežeckými lamelami 900 x 450 x 50/300 mm -

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 600 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: svetlosivá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Použitý polopríves žľabový s výsuvnou vaniou Bertoja, rok výroby 2007, 2 nápravy s hydraulickým riadením, rozťahovacia vaňa s centrálnym nosníkom navyše 4,0 m, uzavretá vaňa 6,20 m, výška od zeme 50 cm, nastaviteľný a odnímateľný krk, bočné rozširovacie prvky na plošine ideálne pre kombajny, vzduchové odpruženie, ABS, regulačný ventil výšky, STK platná do 31.10.2026 – PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA. Ibodpfx Aoy A Ih Iodksc

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09H20338BHZ07032, pohotovostná hmotnosť: 12 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, celková dĺžka: 13 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2012, Zanner STL 38 nízkozdvižný návěs je robustní a flexibilní nákladní přívěs, ideální pro přepravu těžkého a objemného zboží. Díky pevné konstrukci a všestranným možnostem využití představuje efektivní řešení vašich logistických a přepravních potřeb. Nízká výška ložné plochy a nájezdové rampy umožňují snadné nakládání a vykládání, což šetří čas i úsilí. Ať už ve stavebnictví nebo v těžké přepravě – Zanner STL 38 zaujme svou výkonností a dlouhou životností, čímž se stává hodnotnou investicí. V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace nebo poradíme! Ibjdjyguxmopfx Adkjc Výkonové parametry/Základní údaje: Délka: 13,95 m – 14,37 m Šířka: 2,55 m Výška: 2,80 m – 3,80 m Výška ložné plochy: 920 mm Labutí krk: 1 350 mm Provozní hmotnost: 12 700 kg Svislé zatížení: 11 000 kg Přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Max. zatížení náprav: 10 000 kg Pneumatiky: 235/75R17.5 Nápravy: 3 Rozvor 1.–2. náprava: 1,41 m Rozvor 2.–3. náprava: 1,31 m Zvedací náprava: 1 Řiditelné nápravy: 2 Výbava: Dvoudílná hydraulická posuvná rampa Hydraulické nucené řízení Středová část výškově stavitelná Hydraulický naviják s dálkovým ovládáním Hydraulické řízení Hydraulické podpěry Nato zásuvka

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, celková dĺžka: 13 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215.75 r 17.5, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, použitý, predlžovateľný polopríves Nooteboom, 3 dvojité nápravy s pneumatickým odpružením, 3. náprava riadená, ABS, ventil na nastavenie výšky, predlžovateľný rám o 4,0 m, celková dĺžka od 9,40 m do 13,40 m, výška od zeme 85 cm, bočné očká, bočné rozšírenia, bočné uchytenia, podlaha z plechu a dreva, jednotlivé rampy s manuálnym ovládaním, naklonená zadná časť, zadné stabilizačné nohy, úchyty pre kontajnery pre rozmery: 1x20, 1x30, 1x40, 2x20, 1x45, výsuvné bočnice v prednej časti, rok výroby 2004, koľajnice na nakladanie železničných vozidiel, prekontrolovaný do 30. 09. 2027 – DIELČÍ PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA Ibsdpfxez S Ncne Adkec

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Loading platform hydraulically liftable and lowerable after the gooseneck, length approx. 2,800 mm, with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame for lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension & Tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connector rail - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on the trailer sides, and red at the rear - Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform - On the gooseneck and ramps left and right, each a bracket for warning signs, incl. socket Ibodpfxeu Hp Hre Adkoc - Control valves for ramps fitted on the right side of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stake pockets are removable (body length approx. 2,560 mm) - An electric winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, incl. 9.5 mm steel cable, 24 m long, with cable guide roller - Bolted 5t ring for rope winch cable diversion on the neck without guide pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft container - 6 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform - Lift axle on front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading condition - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the rear bevel along the central beam (LC 10,000 daN) - Non-slip sand coating applied on the checker plates on the gooseneck and platform - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard - Four extendable warning signs, approx. 400 mm, each 423 x 423 mm - Speed restriction stickers 80 km/h on the rear and both sides - Load pressure gauge for determining axle loads, incl. load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot metallization

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, veľkosť pneumatiky: 295/60 R 22,5, Rok výroby: 2026, prevádzková hmotnosť: 50 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Výbava: ABS, Nový ťažký nízkopodlažný náves. Lider Trailer pre ťažké návesy. Vysoká kvalita a odolnosť výroby. Normy EÚ. Dvojlniový brzdový systém. Ročná záruka na výrobné vady. Farba podľa požiadavky zákazníka. Produkcia 2026. Iodpfoyq Dh Sjx Adksbc

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 80 000 kg, celková hmotnosť: 92 000 kg, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Výbava: ABS, Nový ťažký nízkopodlažný náves. Lider Trailer pre ťažké návesy. Ibodeyq Diijpfx Adkjc Vysoká kvalita a odolnosť výroby. Normy EÚ. Brzdové systémy EBS alebo dvojlinkové. Ročná záruka na výrobné vady. Farba podľa požiadaviek zákazníka. Výroba 2026.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu obdržíte aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Labutí krk: - Labutí krk so zadným skosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm Nakladacia plocha vo vysúvateľnom prevedení: - Teleskopická nakladacia plocha so skosením vzadu cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevne zabudovaných kolísk pre kolesá pred nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Koliská pre kolesá s hranatými nášľapmi 15 x 15 mm a rozšíreniami v spodnej časti - Medzi prvou a druhou nápravou 1 pár pevne zabudovaných kolísk pre kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm - Vrátane 3-dielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad koliskami (šírka 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t / ks - Prehlbenie v skosení aj v prečnievaní nakladacej plochy na uchytenie lyžice bagra cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár upevňovacích krúžkov ležiacich vpredu v nakladacej ploche (LC 10 000 daN) - 5 párov vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN) - 2 páry upevňovacích krúžkov v prehlbení na rameno bagra (LC 5 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nakladacej plochy na zavesovanie upínacích pásov (LC 2 000 daN) Rampen: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchom z tvrdého dreva hrubého cca 48 mm - Rampa s hydraulicky sklopnými a zasúvateľnými časťami rampy, hydraulickým zdvihom a hydraulickým posunom - Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavesenie, 2 nápravy pevné, 1 náprava s navádzaním - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická spätná zámka ovládaná zaradením spiatočky a manuálne - Vzduchové pruženie so zdvihom a spúšťaním - Náradie k nápravám - TPMS systém kontroly tlaku pneumatík podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Príslušenstvo v cene: - Na labutom krku a vzadu vľavo aj vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky - Jedno rezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou - 2" kráľovský čap - Jeden pozinkovaný čelný plech z ocele, výška cca 400 mm - Na pozinkovanej prípojkovej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podložných klinov s držiakom - Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné cca o 230 mm na každú stranu - Pozinkované sklopné podpery pod skosením nakladacej plochy - Krycie plechy na premostenie priestoru medzi rampami a nakladacou plochou - Biele reflexné pásy podľa predpisov EÚ po stranách a na vysuvnej časti, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou - Európske reflexné tabule (červeno-žlté) vzadu na návesu - 4ks výstražných tabúľ, výsuvné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm, s pozičným svetlom - Na výstražných tabuliach držiak na výstražné majáky - Na labutom krku hliníkové bočnice a zadné zasúvacie steny cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) - 2 páry kontajnerových vreciek WADER v nakladacej ploche pre 20ft alebo 30ft kontajner - 3 páry vreciek na stĺpiky (100 x 50 mm) vo vonkajšom ráme nakladacej plochy - Jeden odnímateľný, pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER kontajnerových vreciek - Hranaté nášľapy 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme skosenia nakladacej plochy - Na ryhovaných plechoch na labutom krku a nakladacej ploche nalakovaná piesková vrstva ako protišmyková úprava Isdsyylduspfx Adkjbc - Nálepka na rýchlosť 80 km/h vzadu a na oboch stranách - Manometer na zaťaženie na určenie zaťaženia náprav vrátane zaťažovacieho diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 65 550 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 21 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 925 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approximately 3,700 mm long, rear with a bevel of approx. 1,000 mm x 10°. Technical fifth wheel load: 30,000 kg. Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Loading area: Loading area in double-extendable design, approx. 8,800 mm long with a rear bevel of approx. 500 mm x 10°. The central beam features a support table approx. 300 mm wide with long holes at the front and rear for the attachment and repositioning of optional bridging elements, welded in place. Pneumatic locking mechanism with conical locking bolts and reinforced locking positions, the supply lines are safely routed within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length. Axles and tyres: BPW axles and suspension, first axle steered ahead, all other axles hydro-mechanically forced-steered. First axle with electromagnetically actuated reverse lock via reverse gear and manual activation. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with raise and lower valve. Manufacturer at our discretion. Isdjrigw Rspfx Adkobc Sockets and lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Complete HRM metallisation. Complete steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 hot-dip coating. Painting: 6-stage final treatment: Entire steel structure shot-blasted post-welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final coating with two coats of 2-component paint, single-tone in DB 7350 Novagrau, followed by sealing of cavities with special wax. Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply line connection rail to tractor unit mounted at height of outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Should your pin assignment differ from ISO connector standard, please inform us. 3 kW electric-hydraulic unit to operate hydraulic functions (excluding hydraulic winches). On the gooseneck: one pair of detachable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised finish. 3.5" king pin. Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 2 wheel chocks with holders in front of the front wall. Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and hand crank. Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle. One pair of mechanical rear supports. Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease per NLGI-2. Removable protector for the central lubrication pump(s). Remote axle steering from front and rear via cable remote control with push buttons, featuring axle alignment monitoring, without installation in tractor unit. Below gooseneck and at the end cross member, one 7-pin socket with warning sign holder each on left and right. One 7-pin socket at the end cross member. User manual and documentation included. Single-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight design. Please note: Special equipment and accessories may increase curb weight and thus reduce payload accordingly. Warning package: 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and brackets for beacon.