Nízkopodlažný náves na prepravu stavebných strojov

MAX Trailer 6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett

MAX príves 6-(2+4)-nápravový nízkopodlažný kombinovaný príves s čapovým závesom a plošnou ložnou plochou, typ MAX710

∗∗Okamžite dostupný∗∗

Labutia krk:
-Hydraulicky výškovo nastaviteľný a sklopný labutí krk, ako aj vysúvateľný
-Dĺžka cca 3 650 mm
-Otočné upevňovacie oká smerom von, na labutom krku, na strednej časti labutieho krku
-Pre ťahače: 6x4 alebo 8x4

2-nápravový podvozok vpredu:
-Uchytenie závesu vpredu a vzadu
-Dĺžka podvozku x šírka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm
-1 pár upevňovacích okov vpredu, vzadu a na uchytení závesu

Plošná ložná plocha „ATX-A“:
-Nízko poschodový príves "ATX-A" s teleskopickými pozdĺžnymi nosníkmi v nízkej konštrukcii s pevnou podlahou z tvrdého dreva, hrúbka cca 50 mm, s prejazdnými opornými bodmi vpredu a čapovým závesom vzadu
-Dĺžka x šírka cca 7 150 mm x 2 850 mm
-Výška nosníka x šírka nosníka cca 300 mm x 650 mm
-Výška nákladovej plochy 450 mm pri svetlej výške 150 mm
-Upevňovacie oká umiestnené horizontálne na prednom priečnom nosníku, otočné smerom von, umiestnené horizontálne na zadnom priečnom nosníku
-5 párov závitových blokov M30 na vnútornom nosníku na montáž skrutkovacích okov

4-nápravový podvozok vzadu:
-Mechanický čapový záves na montáž nízkopodlažného prívesu vpredu, koncová priečka vzadu
-Dĺžka podvozku x šírka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm
-3 páry zapustených a horizontálne uložených upevňovacích okov v podvozku
-3 páry 2t upevňovacích bodov pre sťahovacie pásy

Nápravy a pneumatiky (podvozok vpredu a vzadu):
-„KYVNÁ NÁPRAVA“, všetky nápravy hydraulicko-mechanicky vynútene spojené
-Poistný ventil na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET
-Hydraulický valec s uzatváracím kohútikom a zástrčkou na zaistenie v zdvihnutej polohe
-Záverečný náter náprav 2 vrstvami 2-komponentného laku, jednofarebne lakované v odtieni MB 7350 Novograu
-Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg
-Hydr. vyrovnávanie náprav
-Pneumatiky 285/70 R19.5
Cjdpfsz I Nadex Am Usrh

Pomocné riadenie:
-Pomocné riadenie vpredu a vzadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou stopy náprav
-Zásuvka na ovládanie pomocného riadenia na labutom krku
-Káblové diaľkové ovládanie s tlačidlami vrátane kontroly stopy náprav

Dodatočné vybavenie v cene:
-Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spoje
-4 kusy podkladových klinov
-Na labutom krku samostatný vzduchový prípoj so vzduchovou pištoľou
-2 náhradné kolesá
-2 cúvacie svetlá
-Žeriav s navijakom na náhradné koleso na čelnej strane labutieho krku
-Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm
-Na labutom krku zasúvateľné hliníkové bočnice a zadná stena, výška cca 400 mm, eloxované
-3,5" kráľovský čap
-Zadný podvozok s vanou
-Centrálne mazanie, BEKAMAX
-Multispojky hydraulické prípojky
-2 skrinky na náradie INOX 855 x 340 x 390 mm na labutom krku, vľavo a vpravo
-1-valcový naftový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou
-Hydraulická nádrž na olej 100 l, rám žiarovo zinkovaný
-Rádioové diaľkové ovládanie na ovládanie výkonnej jednotky a štart/stop naftového motora
-Ovládanie pomocného riadenia, okrem káblového diaľkového ovládania, 2 kontrolkami na prijímači ako kontrola stopy
-Ovládanie zdvíhania/spúšťania labutieho krku
-Ovládanie zdvíhania/spúšťania odpruženia podvozkov
-1 pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej platni labutieho krku
-Štyri výsuvné výstražné tabule cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm s pozičným svetlom a držiakom
-1 pár voľných plastových klinov HeProLen s bežeckými lamelami 900 x 450 x 50/300 mm
-

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.