Faymonville Multimax -Nz-4(1+3) Radmulde Stielmulde Auszieh. kúpiť použité (65 574)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 49 900 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, wheel recess, rear bevel and drive-on ramps Dimension B: 11,300 mm Unladen weight: 15,100 kg STZ-L gooseneck - Heavy-duty steel welded construction - Formed loading area: 3,900 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge - Mechanical landing gears at the front Fodpfx Ajy Iq Tdsftspk Loading Platform - Single telescopic, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 300 mm front segment - 300 mm sliding table on the inner tube, adjustable and lockable - Extension stage locking via spring-actuated cylinders and conical bolts - 1 pair of wheel recesses behind the 1st axle, depth 410 mm Chassis - Air-suspended 4-axle chassis - 1st axle steered and liftable - SAF axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift/lower valve for lowering to min. 805 mm and raising to max. 1,050 mm - Loading height: 860 mm - Excavator arm recess: 3,850 mm long, 750 mm wide - Wheel recess behind gooseneck: 410 mm deep - Wheel recess behind the 1st axle: 410 mm deep Vehicle Rear End - Design "beveled 500 mm" - Short rear overhang of 1,240 mm measured from the center of the last axle - Hydraulic rear support Drive-On Ramps - 2-piece drive-on ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - Hydraulic ramp adjustment Brake System - 2-line, all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABV brake Special Equipment - Wheel recess - Excavator arm recess - Extendable side extensions - Central lubrication system "BekaMax" - Electric unit with radio remote control Technical Specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm artificial slope Loaded fifth wheel height: 1,250 mm Loading Platform Loading platform (LxW): 8,800 x 2,550 mm telescopic by 2,800 mm stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Steering 1st axle steered and liftable 2nd–4th axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering) Remote control Electrical unit

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Fpedjk Aht Uspfx Aftok Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside Fpodpervw U Ssfx Aftok • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: použitý, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, * Nápravy SAF Fpjdowta Alspfx Aftsk * Výklenky na kolesá * Hydraulické nájazdové rampy s nastaviteľnou šírkou * Vzduchové odpruženie * Rozšíriteľný * Pohotovostná hmotnosť: 11 020 kg -----Interné číslo vozidla: 11010---- Zmena a medzipredaj vyhradené. WhatsApp podpora k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp. Whatsapp: nemecky, anglicky -- Whatsapp: nemecky, anglicky, arabsky

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 450 kg, celková hmotnosť: 67 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Swan neck: - Swan neck in SNT design to optimize the loading platform length, approx. 3,700 mm long - Swan neck at the rear with a taper, approx. 1,000 mm x 10° - Suitable for tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with a rear taper of approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading platform, including into the taper, to accommodate the excavator stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm Two-piece steel ramps: - One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with rubber lining - Ramps can be hydraulically moved individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - "Super Grip" rubber flooring 25 mm and metal flooring approx. 5 mm as additional reinforcement on the platform’s taper - Square climbing strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm along the external ramp frame Axles, suspension, and tyres: - BPW axles and suspension, first axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - First axle with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually selectable - Air suspension with lift and lower valve - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted in all wheels including spare wheels Surface treatment: - Complete steel construction shot-blasted after welding using a shot blasting plant - Second round of blasting with corundum for optimum coating adhesion - HRM-metallisation of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final painting with 2 coats of 2K top coat in single colour MB 7350 Novagrau Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high Fsdsya E A Nspfx Aftspk - 3kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches - 1 spare wheel - External member on the swan neck with mounting holes for boltable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the swan neck - On the swan neck: 1 pair of plug-in ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised - On the swan neck: one plug-in ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodised - Over the swan neck approx. 40 mm thick hardwood flooring, over the king pin area treadplate covering - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection strip - 4 wheel chocks - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable to the outside - Extendable (galvanised) widenings by approx. 230 mm each side - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm before the axles, open all the way to the swan neck cross member, approx. 700 x 410 mm - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses, which can also be used as bridging elements for the extension or as widening planks - 1 pair of mechanical rear supports - Radio and cable remote control - Lift axle on the front axle - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm - Central lubrication system with 1 pump - Wabco Smart Board system - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Our complete stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with sockets * 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic functions, except for hydraulic winches * 1 pair of plug-in aluminum side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * One plug-in aluminum rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * Approximately 40 mm thick hardwood floor covering over gooseneck, checker plate covering over king pin * 2-inch king pin * Rear part of gooseneck with mount for aluminum loading ramps * Round NATO socket on the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING PLATFORM Fpsdpetx Nwnofx Aftek * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Recess in the platform and into the chamfer for receiving excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, first axle with forced steering, all other axles with hydro-mechanical forced steering * First axle with electromagnetically activated reverse lock, activated via reverse gear and manual control * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift/lower valve * Twin tires 235/75 R 17.5 3PMSF * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Continuous hardwood floor covering approx. 50 mm thick on loading platform and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable (galvanized) side extensions approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm in front of axles, open to the cross member of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * Extendible U-profiles for inserting the aluminum covers: – on the fixed part behind the gooseneck – at the intermediate table – on the extendable platform * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from the front and rear via cable remote control, with single-track monitoring of axles, without installation in the tractor unit HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-piece steel ramps, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel flooring approx. 5 mm as additional

Stav: použitý, celková hmotnosť: 51 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 700 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: YAFSR3004K0022661 TELESKOPICKÉ – nastaviteľné dĺžka o 8 200 mm Montážne lišty pre hliníkové rampy, BEZ rámov Príprava pre kontajnerové závesy: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", pre kontajnery s dĺžkou 45" DE – platnosť technickej kontroly vyprší – SP 07.2026 Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3 nápravy s hydraulicko-mechanickým núteným riadením na otočnom krúžku s káblovým ovládaním a diaľkovým ovládaním Automatické zarovnanie náprav ZDVIHACIA NÁPRAVA Rozmery plošiny: 13 600 mm – výška nakládky: 1 100 mm Výška sedla: 980 mm Polomer odklonu dozadu: 2 100 mm Uchytenie nosníkov v podlahe, vrátane nosníkov (úplnosť nie je zaručená) Zásuvka NATO Elektro-hydraulická jednotka Fpedszlvtnopfx Aftok Bočné osvetlenie na rozšírenie Úložný box na náradie Centrálne mazivo Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držiak náhradnej pneumatiky S náhradnou pneumatikou Zmeny, predaj pred uzavretím zmluvy a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnopredajnej zmluve. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje novú technickú kontrolu. Ak si prajete novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 500 kg, prvá registrácia: 07/2000, celková dĺžka: 15 410 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 12 460 mm, farba: iný, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 4 NÁPRAVY - Zadné čelo - Hydraulika - Vzduchové odpruženie - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: SAF Fpodpfozqmbaex Aftsk Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Dezén pneumatík: 50 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 60 % Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 70 % Zadná náprava 4: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 800 kg Užitočné zaťaženie: 68 450 kg Celková prípustná hmotnosť: 81 250 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: ZZ-98-52

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 94 710 km, výkon: 471 kW (640,38 k), prvá registrácia: 08/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 050 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 7 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 7 600 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - AP nápravy - Opierka na ruky - Listové pruženie vpredu a vzadu - Blikajúce svetlá - Střešné okno - Euro 6 - Diaľkové svetlá - Vzduchový klaksón - Rádio - Slnečná clona = Poznámky = - MAN TGX 41.640 ťahač - maximálna povolená celková hmotnosť: 43 ton! - maximálna povolená celková hmotnosť súpravy: 90 ton! - JOST pevné ťažné zariadenie (typ: JSK38C) - výška ťažného zariadenia: 147 cm - Spacia kabína - Typ motora: D3876LF10 - Typ prevodovky: TipMatic 12.30 OD - MAN retardér (typ: 40) - EBA (Emergency Brake Assist / Asistent núdzového brzdenia) - LDW (Lane Departure Warning / Systém varovania pred vybočením z jazdného pruhu) - ESP / EVB (Elektronický stabilizačný program) - ABS & ASR (Antiblockovací systém & Systém regulácie trakcie) - ESS (Emergency Stopping Signal) - 9 ton predná náprava! - 13,4 ton zadné nápravy! (technicky) - Iba 94 710 km! - Faymonville 3-nápravový nízky náves (typ: STBZ-3V) * Spodná plošina: - Rozmery: dĺžka 835 cm x šírka 300 cm - Výška ložnej plochy: 66 cm - Upevňovacie body * Horná plošina: - Rozmery: dĺžka 334 cm x šírka 242 cm x výška 40 cm - Výška ložnej plochy: 200 cm - Celoplošné bočné steny z hliníka - Upevňovacie body * Zadná plošina - Rozmery: dĺžka 452 cm x šírka 273 cm - Výška ložnej plochy: 111 cm - Upevňovacie body - Výklopný mostík - Kyvadlové nápravy - Možnosť rozšírenia na oboch stranách o 22 cm - Multifaster - Vrátane diaľkového ovládania pre manuálne nastavovanie na mieste - Všetky nápravy sú hydraulicky odpružené a riadené! - 12-tonové nápravy! / 14,4-tonové nápravy (technicky)! - 30 ton zaťaženie kráľovského čapu! / 37,5 ton zaťaženie kráľovského čapu (technicky)! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Technické informácie Objem motora: 15 256 cm³ Konfigurácia náprav Značka náprav: Anders Predná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vľavo: 60%; Dezen pneumatiky vpravo: 60%; Odpruženie: listové pruženie Predná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7600 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vľavo: 60%; Dezen pneumatiky vpravo: 60%; Odpruženie: vzduchové pruženie Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/80 22.5; Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Dezen pneumatiky vľavo vnútri: 80%; Dezen pneumatiky vľavo vonkajšie: 80%; Dezen pneumatiky vpravo vnútri: 80%; Dezen pneumatiky vpravo vonkajšie: 80%; Redukcia: vonkajšie planetové nápravy; Odpruženie: listové pruženie Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/80 22.5; Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Dezen pneumatiky vľavo vnútri: 70%; Dezen pneumatiky vľavo vonkajšie: 70%; Dezen pneumatiky vpravo vnútri: 70%; Dezen pneumatiky vpravo vonkajšie: 70%; Redukcia: vonkajšie planetové nápravy; Odpruženie: listové pruženie Fpodpfx Afjzp Rvxetjk Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 13 062 kg Užitočné zaťaženie: 14 188 kg Celková hmotnosť: 27 250 kg Interiér Počet sedadiel: 2 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 760 mm, Výbava: ABS, * vlastná hydraulická jednotka * hydraulicky posuvné nakladacie rampy * 4 hydraulické prídavné podpery * hydraulicky vysúvateľná nízka plošina (3000 mm) * rozširiteľná nakladacia plocha (500 mm) * rádioový systém AXION s diaľkovým ovládaním * husí krk s bočnicami a úložným boxom * hydraulicky riadené nápravy ----* Wabco Trailer EBS-E * nápravy SAF s bubnovou brzdou * Wabco SmartBoard Unit * nízka plošina s výškovo nastaviteľnou podvozkom * cúvacia kamera * telematika ----Nasledujúce práce boli vykonané v mesiaci február spoločnosťou ES-GE Nutzfahrzeuge:* Bubny bŕzd, brzdové čeľuste + brzdové obloženia, brzdové vačky, púzdra a nastavovače tyče na všetkých 4 nápravách boli vymenené * Hlavice rozporkových tyčí boli vymenené * Uloženie držiakov nápravových čapov na TwinAxle II bolo vymenené * Elektrický systém osvetlenia bol opravený * Hydraulický akumulátor bol vymenený * EBS bol opravený * Elektrické čerpadlo bolo skontrolované * Hydraulický olej a filter boli vymenené * Vôľa náprav bola skontrolovaná * Centrálne mazanie bolo skontrolované * Páka pruženia bola opravená * Snímače pre nastavenie výšky boli opravené * Rozvodná skrinka vpredu bola opravená * Drevená podlaha bola opravená * Krycie plechy boli opravené * Nádrž na stlačený vzduch bola novo pripevnená * Ložiská kolies boli skontrolované ----* Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 * technická celková hmotnosť: 73000 kg * vlastná hmotnosť: 14600 kg Fpedpfezbw N Rox Aftjk * celková dĺžka: 13200 – 16200 mm * celková šírka: 2540 – 3000 mm * najazdené kilometre: 194000 km * platnosť STK: 09.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12154----Chyby a predaj vyhradený----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré vznikajú pri kúpe vozidla. Jednoducho nám oznámte vaše priania a návrhy a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Započítanie vášho starého vozidla, STK/technická prehliadka, kompletné vybavenie exportu, sprostredkovanie financovania, požiadanie o exportné evidenčné číslo, preprava vozidla, registrácia vozidla, odťah a preprava vozidiel. ----Vaše VTS TEAM

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Husa krk, pevný, v prevedení s centrálnou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy - Perforovaná lišta na hliníkové nábehové rampy - 2" – kráľovský čap - Mechanicky ovládané stojky BPW na pravej strane v smere jazdy - 550 mm dlhé, 8° skosenie na konci husieho krku - 3 páry zapustených kotviacich ôk v nakladacej ploche husieho krku, 2 páry vreciek na kolíky 100 x 50 mm v nakladacej ploche husieho krku Nakladacia plocha: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy - Pevná časť vpredu 360 mm - Podlahová krytina z plechu s protišmykovou úpravou - Rýhovaná vaňa vrátane pozdĺžnych otvorov na zabezpečenie nákladu - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní pred prvou osou, hĺbka 390 mm vrátane stúpačiek v skosení - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní medzi prvou a druhou osou, hĺbka 390 mm, vrátane stúpačiek v skosení - Technicky maximálne vysunutie 3 740 mm - Hliníkový kryt kolieskovej vane „Premium“, plná šírka 600 mm, rozšíriteľný na 3 000 mm s 8 t zaťažením na nápravu - Rôzne hĺbky kolieskových vaní použitím krytu vaní (hĺbka cca 390 mm a 260 mm) - Skosený zadný koniec vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Vysúvacie vyhotovenie pre jednoduchú montáž a demontáž rámp - Mechanické, pružinou podporované komfortné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakládky - Súvislý blatník vzadu - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne na začiatku nakladacej plochy - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne vzadu na nakladacej ploche - 7 párov kotviacich bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 3-nápravový podvozok: - Značka náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojmontáž pneumatík 245/70 R17.5, nosnosť náprav 12 t - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS) so senzormi tlaku na ráfiku - 2x náprava s hydraulickým núteným riadením a 1x pevná náprava - Brzdová sústava značky Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModul) - Systém stabilizácie jazdy RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá nakladacia výška 895 mm (-100/+100) - Ovládanie dojazdového riadenia diaľkovým ovládaním alebo tlačidlom na husom krku, vrátane funkcie navedenia do stopy - Nápravná os zdvíhaná podľa zaťaženia na prvej náprave vrátane rozjazdovej pomoci (nútené sklopenie zdvíhacej nápravy pomocou TIM možné) RAMPY, 2-dielne: - DxŠ 4 300 x 800 mm Fpjdjzdz Iujpfx Aftek - Nosnosť 38 t; podlaha z agátového dreva - Integrované mechanické zaistenie v zdvíhacom valci rampy na zabezpečenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: zdvih a posuv hydraulicky - Diaľkový ovládač na riadenie dojazdového riadenia možno použiť aj na ovládanie zadných funkcií - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rámp Príslušenstvo v cene: - Predná stena vrátane parkovacej pozície pre zadnú stenu, výška cca 400 mm - Držiak na rezervné koleso postavený na prednej strane husieho krku, vrátane voľne priloženého rezervného kolesa - Podkladové kliny vrátane držiaka - Profily na rozšírenie na 3 000 mm - Hliníkové zasúvacie bočnice, výška 400 mm, zložené z 2x bočnej bočnice dĺžky cca 3 150 mm a zadná bočnica s kolíkmi (pozinkované) - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm, s 2 pozičnými svetlami a zásuvkou na maják - Zasúvacia ochranná priečka na konci bagrovej vane - Traffideckgo gumová krytina, montážna výška 8 mm v oblasti vonkajšej nakladacej plochy vrátane zadného skosenia, bez pevnej prednej časti nakladacej plochy, s pieskovaním - Bočné stúpačky na zadnom skosení - Červené obrysové značenie vzadu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Husí krk, pevný, v prevedení so stredovou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upínacie popruhy - Dierovaná lišta na hliníkové nájazdové rampy - 2" - kráľovský čap - Mechanicky ovládané BPW sedlové oporné nohy na pravej strane v smere jazdy - 550 mm dlhé, 8° skosenie na konci husieho krku - 3 páry zapustených kotviacich očiek v ložnej ploche husieho krku, 2 páry vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm v ložnej ploche husieho krku Ložná plocha: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upínacie popruhy - Pevná časť vpredu 360 mm - Podlaha z plechu s protišmykovou úpravou - Výrez na rýpadlo vrátane dlhých otvorov na zabezpečenie nákladu - 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred prvou nápravou, 390 mm hlboké vrátane stúpacích líšt v skosení - 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá medzi prvou a druhou nápravou, 390 mm hlboké vrátane stúpacích líšt v skosení - Technicky maximálny výsuv 3 740 mm - Prémiový hliníkový kryt na kolískach, plná šírka 600 mm, rozšíriteľný na 3 000 mm s nosnosťou nápravy 8 t - Rôzne hĺbky kolísok podľa použitia krytu (hĺbka cca: 390 mm a 260 mm) - Skosený zadok vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Výsuvný systém pre jednoduché pripojenie a odpojenie rámp - Mechanické, pružinou podporované komfortné výsuvné oporné nohy na zadku pre stabilizáciu pri nakladaní - Spojitý lapač nečistôt vzadu - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN v strede začiatku ložnej plochy - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN v zadnej časti ložnej plochy - 7 párov kotviacich bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme ložnej plochy 3-nápravový podvozok: - Značka nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojmontážne pneumatiky 245/70 R17.5 s nosnosťou 12 t na nápravu - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) so snímačmi na ráfiku - 2x náprava s hydraulickým núteným riadením a 1x pevná náprava - Brzdový systém Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Systém stabilizácie jazdy RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládanie doťahovania cez diaľkové ovládanie alebo tlačidlo na husom krku, vrátane funkcie zarovnania kolies - Zaťažením riadená zdvíhacia náprava na prvej náprave vrátane asistenčného systému rozjazdu (nútené spustenie nápravy cez TIM) RAMPY, 2-dielne: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnosť 38 t; podlahová výplň z agátového dreva - Integrovaný mechanický zámok vo valci zdvíhania rámp na zabezpečenie rampy v transportnej polohe - Ovládanie rámp: zdvíhanie a posun hydraulicky - Diaľkové ovládanie na riadenie zadného systému možno použiť aj na ovládanie zadných funkcií - Elektrohydraulické agregáty na ovládanie rámp Príslušenstvo v cene: Fpodpfxozdzune Aftjk - Predná stena vrátane parkovacej pozície pre zadnú stenu, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa vpredu na husom krku, vrátane voľného rezervného kolesa - Podperné kliny vrátane držiakov - Príložníky na rozšírenie na 3 000 mm - Hliníkové zasúvacie bočnice, výška 400 mm, pozostávajúce z 2x bočnej bočnice dĺžky cca 3 150 mm a zadnej bočnice s opornými stĺpíkmi (pozinkované) - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm, s 2 pozičnými svetlami a zásuvkou pre výstražné svetlo - Jedna zasúvateľná prepážka na konci výrezu na rýpadlo - Trafideckgo gumová podlaha, výška 8 mm na vonkajšej časti ložnej plochy vrátane skoseného zadku, bez pevnej prednej časti ložnej plochy, s pieskovaním - Bočné stúpacie lišty na skosení zadku - Červeno označený obrys vzadu - Biely bočný obrysový pás - Centrálne mazanie (riadenie a podvoz

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 410 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park so vozidlami dostupnými ihneď a v krátkom čase nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Kompletná výbava na vyžiadanie. HUSÍ KRK: * Husí krk v SNT dizajne pre optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 10° * Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydraulických operácií, s výnimkou hydraulických lanových navijakov * Nad husím krkom cca 40 mm silná tvrdodrevo podlaha * 2-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska husieho krku pre sedlový tanier, šírka cca 500 mm * Uchytenie v zadnej časti husieho krku pre ALU najazdové rampy * Okrúhla NATO zásuvka na čelnej prípojnej lište (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 kliny s držiakom pred čelnou stenou * 1 pár zásuvov na kolíky zapustených do husieho krku, pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm (vnútri na ráme podvozka) VÝBAVA: * Ložná plocha dĺžka cca 8 800 mm, vo výsuvnom prevedení cca 4 100 mm, so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Jedno vyhĺbenie v ložnej ploche a zasahujúce do skosenia na uloženie ramena lyžice bagra, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatické uzamykanie s kužeľovým západkovým čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami, prívodné vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch, automaticky sa prispôsobujú dĺžke ložnej plochy * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * BPW nápravy a zavesenie, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava riadená s výkyvnou koncovkou * 3. náprava s elektromagnetickou spätnou zarážkou cez spiatočku a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg, vzduchové pruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž. Značka podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy sedlovej časti s dvojstupňovou prevodovkou a kľukou. JOST Modul B, statická skúšobná nosnosť = cca 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm hrubá tvrdodrevo podlaha (zvýšený koeficient trenia) * 1 priečny stôl cca 300 mm široký pre výsuvnú rúrku s veľkým prierezom. Priečny stôl so zníženou ložnou plochou a výsuvnými závesnými lištami pre ALU premostenie * Uzamykanie ložnej plochy s kužeľovo privarenými profilmi každých cca 250 mm. Vrátane predsadenej platne * 1 pár upínacích krúžkov na prednej priečnej výstuhe (LC 10 000 daN) * 9 párov zapustených upínacích krúžkov v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklopiteľných von (LC 10 000 daN) Fsdpfx Asy Auh Ieftepk * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, otvorených k priečnej výstuhe husieho krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * Kolískové jamy s hranatou protišmykovou lištou cca 15 x 15 mm plus rozšírenia v spodnej časti (ak je vozidlo vybavené výsuvnými rozšíreniami) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H), na ložnej ploche medzi 1. a 2. nápravou * Kolískové jamy s hranatou protišmykovou lištou cca 15 x 15 mm plus rozšírenia v spodnej časti * Hliníkové kryty kolísk na kolesá pred nápravami a medzi 1. a 2. nápravou, ktoré môžu byť tiež použité ako rozširujúce dosky (ak je vozidlo vybavené výsuvnými rozšíreniami) * Hliníkové prvky uzamykateľné na výsuvných rúrkach rozšírení * 1 pár mechanických zadných podpier * 1. náprava s pomocou pri rozjazde * Nalakované pieskové lôžko

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 71 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete equipment details available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked with the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with a front bevel of approx. 60° * Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Front steel bulkhead, removable, approx. 400 mm high, in beveled design * 1 pair mechanical landing legs at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel carrier inside on the front wall of the gooseneck with a crane arm * 2 pairs of flush-mounted lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of flush-mounted lashing rings in the front external frame of the running gear, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from the running gear to the loading platform (LC 10,600 daN) * On the gooseneck: 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 plug-in aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX tool box with 1 lid, mounted on the gooseneck to the right in the direction of travel by the aluminum side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING PLATFORM: * Low bed with externally mounted beams, designed as a telescoping low-height loading platform with a front extension including a fixed approx. 50 mm thick hardwood floor * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt and clevis coupling from low bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams * Locking position approximately every 500 mm on the extension * 4 pairs of flush-mounted lashing rings set into the loading platform, distributed along the external frame (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN) * Fold-out extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Loose extension planks, steel-framed * Prepared for installation of bolt-on container locks for 1x 20' or 1x 40' container on the side beams. Without container locks * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the side beams for mounting M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) * 2 pairs of M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear running gear with closed external frame, checker plate covering, and continuous prism excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear * Pendulum axles, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on the axle equalizing cylinders with automatic reset function Fpjdpjyhkqnofx Aftsk * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position * Axles finish-painted with 2 layers of 2K paint, plain in DB 7350 Novagrau * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment control, no installation in the tractor

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 800 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Labutia typu "husí krk", pevná, s prostrednou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Lišta s otvormi pre hliníkové nájazdové rampy - 2" kráľovský čap - Mechanicky ovládané podpery BPW na zadnej náprave v smere jazdy vpravo - 550 mm dlhé, 8° naklonené na konci labutieho krku - 3 páry upevňovacích očiek LC 5 000 daN zapustených v ložnej ploche labutieho krku - 2 páry vreck pre nosníky 100 x 50 mm v ložnej ploche labutieho krku Ložná plocha s vysúvacou časťou a dvoma jamami pre kolesá: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Pevná predná časť 360 mm - Povrch podlahy z plechu s protišmykovou vrstvou - Jama pre nakladač vrátane pozdĺžnych otvorov na zaistenie nákladu - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá pred prvou nápravou, hĺbka 390 mm vrátane lezečiek na naklonenej časti - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá medzi prvou a druhou nápravou, hĺbka 390 mm, vrátane lezečiek na naklonenej časti - Technicky maximálny vysúvací rozsah 3 340 mm - Hliníkový kryt jam pre kolesá „Premium“, celková šírka 600 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm s 8 t nosnosťou na koleso - Rôzna hĺbka jam pre kolesá pomocou krytu jam pre kolesá (hĺbka cca: 390 mm a 260 mm) - Naklonená zadná časť vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Konštrukcia s lyžinami pre jednoduchú inštaláciu a demontáž nájazdových ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortné bočné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakladania - Brzdové blatníky na zadnej časti - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede ložnej plochy za labutím krkom - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede na začiatku ložnej plochy - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede v zadnej časti ložnej plochy - 7 párov upevňovacích bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme ložnej plochy - 5 párov vreciek pre nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy Nájazdové rampy, 2-dielne: - D x Š 4 300 mm x 800 mm - Nosnosť 38 t; povrch podlahy z jedle - Integrovaná mechanická západka v hydraulickom valci nájazdovej rampy na zaistenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: hydraulický zdvih a posúvanie - Štandardná manuálna ovládacia jednotka pre zadnú funkciu (rampové zdvíhadlo, podpery, posúvanie) - Diaľkové ovládanie na ovládanie zadných funkcií - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rampy Štvornápravový podvozok a pneumatiky: - Výrobca náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojité pneumatiky 245/70 R17,5 s 12 t nosnosťou na nápravu - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) so senzorom tlaku v pneumatikách, ktorý je namontovaný na ráfiku - 3 nápravy s hydraulickým núteným riadením Goldhofer a 1 pevná náprava - Brzdový systém od výrobcu Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (modul informácií pre príves) - Systém stabilizácie vozidla RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá výška ložnej plochy na 895 mm (-100/+100) - Ovládanie pomocnej nápravy pomocou diaľkového ovládania - Vrátane funkcie jazdy v jednej koľaji - Náprava s naklonením závislým od zaťaženia na prvej náprave, vrátane asistencie pri rozjazde Fpedpjzt Ic Rsfx Aftek Príslušenstvo v cene: - Čelná stena vrátane parkovacej polohy pre zadnú stenu, výška 400 mm - Hliníkové bočnice cca 400 mm vysoké, pozostávajú z 2 bočných bočníc, dĺžka cca 3 150 mm a zadná bočnica s nosníkmi (pozinkované) - Držiak náhradného kolesa na labutím krku, vrátane náhradného kolesa - 2 páry klinov vrátane držiaka - Podpery na rozšírenie na 3 000 mm - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm,

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 812 271 km, výkon: 320 kW (435,08 k), prvá registrácia: 08/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 6 700 mm, palivo: nafta, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 10 170 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2015, Výbava: AdBlue, centrálne zamykanie, nezávislé kúrenie, spojler, stacionárna klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Pracovné svetlomety vzadu - Pracovné svetlomety vpredu - Vyhrievané zrkadlá - Listová pružinová odpruženie - Strešný spojler - Predné sklo - Kabína - Vzduchové pruženie - Spacia kabína - Nezávislé kúrenie = Poznámky = DAF XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Cuppers 1-2-3, nákladový príves na prepravu živého dobytka + Cuppers 3-poschodový príves, rok výroby 2009 Rok výroby: 13.8.2015 / 18.2.2009 Najazdené km: 812271 XLRASH4100G073990 / XL9VA101092053008 76-BGG-7 / 83-WD-LH APK/TUV: 24 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812 200 km Alcoas Riadená náprava 1/2/3 poschodia Výklopná strecha Otočné podlahové dosky Diaľkové ovládanie Nočná klimatizácia Prípravkovač kávy 2015 3-poschodový Cupper, približne rok 2002 Cupper 3-poschodový príves 83-WD-LH 02-2009 Nápravy Bpw Automatické dvere Fpsdpfsymaqnex Aftek Otočné podlahové dosky Skladacia strecha 3 poschodia Ventilátory Diaľkové ovládanie uvoľňovacieho mechanizmu = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmery pneumatiky: 385/55R22.5; Max. nosnosť nápravy: 9000 kg; Stav dezénu pneumatiky vľavo: 50%; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 50%; Odpruženie: Listové pružiny Zadná náprava 1: Rozmery pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Max. nosnosť nápravy: 11 500 kg; Stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútri): 50%; Stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšie): 50%; Stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútri): 50%; Stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšie): 50%; Odpruženie: Vzduchové pruženie Zadná náprava 2: Rozmery pneumatiky: 385/55R22.5; Prídavná zdvíhacia náprava; Max. nosnosť nápravy: 7500 kg; Stav dezénu pneumatiky vľavo: 50%; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 50%; Odpruženie: Vzduchové pruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 14 507 kg Nosnosť: 13 493 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg Funkčnosť Výrobca nadstavby: ZF Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: 76-BGG-7 Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť VAEX The Truck Traders.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 812 271 km, výkon: 320 kW (435,08 k), prvá registrácia: 08/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 6 700 mm, palivo: nafta, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 10 170 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2015, Výbava: AdBlue, centrálne zamykanie, nezávislé kúrenie, spojler, stacionárna klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková nádrž na palivo - Pracovné svetlá vzadu - Pracovné svetlá vpredu Fpjdpfxeywtuvo Aftek - Vyhrievané spätné zrkadlá - Listové pruženie - Strešný spojler - Predné sklo - Kabína - Vzduchové pruženie - Spacia kabína - Nezávislé vykurovanie = Poznámky = DAF XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 – Rok výroby: 13. 8. 2015 Najazdené: 812 271 km XLRASH4100G073990 76-BGG-7 APK/TÜV: 24. 08. 2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812 200 km Alcoas Riadená náprava 1/2/3 podlažia Výsuvná strecha Otočné podlahové dosky Diaľkové ovládanie Nočná klimatizácia Kávovar 2015 3-podlažné kontajnery, cca 2002 = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky: 50 %; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky: 50 %; Pruženie: Listové pruženie Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Hĺbka dezénu ľavej vnútornej pneumatiky: 50 %; Hĺbka dezénu ľavej vonkajšej pneumatiky: 50 %; Hĺbka dezénu pravej vnútornej pneumatiky: 50 %; Hĺbka dezénu pravej vonkajšej pneumatiky: 50 %; Pruženie: Vzduchové pruženie Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Výsuvná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky: 50 %; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky: 50 %; Pruženie: Vzduchové pruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 14 507 kg Úžitková hmotnosť: 13 493 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: ZF Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: 76-BGG-7

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 11/2011, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, rázvor náprav: 9 300 mm, Rok výroby: 2011, Zadná náprava 1: Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Prevádzková hmotnosť: 12 920 kg Užitočné zaťaženie: 26 080 kg Celková povolená hmotnosť (zGG): 39 000 kg Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Fpodpfx Afsyza Hmstok

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 370 717 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 10/2019, typ paliva: nafta, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Prevádzková hmotnosť: 12 240 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Pre viac informácií kontaktujte Maartena Bussera alebo Nielsa Bussera. Fpjdpfx Aozhrd Uoftek

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2008, celková dĺžka: 12 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Podvozok Výška podvozka: 100 cm Priemer spojovacieho čapu / sedlového závesu: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oj: 120 cm Nadstavba Kontajnerová nadstavba: 20, 30, 40, 45 stôp Nádrž Fpjdezida Dopfx Aftok Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: zdvíhateľná náprava; profil pneumatík vľavo: 60 %; profil pneumatík vpravo: 40 % Náprava 2: profil pneumatík vľavo: 20 %; profil pneumatík vpravo: 20 % Náprava 3: profil pneumatík vľavo: 30 %; profil pneumatík vpravo: 35 % Náprava 4: profil pneumatík vľavo: 15 %; profil pneumatík vpravo: 15 % Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť: 41 000 kg Funkčné Značka nadstavby: D-TEC Identifikácia ŠPZ: C295911 = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle nás prosím kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Celkový prehľad skladu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera a získavať týždenné informácie o novinkách v našom sklade.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2006, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Podvozok Výška podvozku: 100 cm Priemer spojovacieho čapu / sedlového čapu: 2 palce Kotúčová brzda: ✓ Nadstavba Výška točnice: 120 cm Kontejnerová nadstavba: 20, 30, 40, 45 ft Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Ror Brzdy: kotúčové brzdy Fpedpezidawofx Aftjk Pruženie: vzduchové pruženie Náprava 1: zdvíhateľná náprava; vzor pneumatiky vľavo: 20%; vzor pneumatiky vpravo: 30% Náprava 2: zdvíhateľná náprava; vzor pneumatiky vľavo: 15%; vzor pneumatiky vpravo: 30% Náprava 3: vzor pneumatiky vľavo: 50%; vzor pneumatiky vpravo: 30% Náprava 4: vzor pneumatiky vľavo: 25%; vzor pneumatiky vpravo: 30% Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť: 34 000 kg Funkčne Značka nadstavby: Dennison Výška ložnej plochy: 120 cm Identifikácia ŠPZ: C229108C2291 = Firemné informácie = Pre viac informácií o tomto vozidle nás kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste dostávali týždenné aktualizácie našich zásob.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 19 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 120 kg, celková hmotnosť: 60 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2021, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Podvozok: -Oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným a zadným vyhnutím rámu a rovným nízkoložným platom bez skosenia -Rohy vpredu skosené 400 mm x 400 mm -Nízko uložené plato s dvoma výsuvnými rámami, výsuvná dĺžka cca 5 400 mm, 1x 400 mm a potom po 500 mm pneumaticky uzamykateľné -Uzamknutie pri 1 833 mm pre 30 ft kontajner -Uzamknutie pri 4 900 mm pre 40 ft kontajner -Posuvná medzipozičná podpera cca 500 mm široká, používa sa len v prípade, že je vozidlo vysunuté (v zasunutom stave bez medzipozičnej podpery) -Spojovací tanier s vymeniteľným 2" a 3,5" kráľovským čapom -Max. bodové zaťaženie: 50 t na 4 m v zasunutom stave -Priamo prechádzajúca žľabová šachta nad nápravovým agregátom so skladacím hliníkovým krytom -2 kusy zamykateľných veka s dĺžkou 1 500 mm. Zadná časť s pevným hliníkovým krytom pre elektrohydrauliku a centrálny systém mazaní -Mechanické skrutkové spojenie v zadnej časti nízko uloženého plata na predpätie ložnej plochy Labutí krk: -Hydraulicky sklopný a výškovo nastaviteľný labutí krk -Opora na ťažnom vozidle zabezpečená dvomi hydraulickými valcami. Ovládanie prostredníctvom elektrohydraulického agregátu -Držiak na labutom krku v kombinovanom prevedení pre upevnenie nízko loženého plata a prevodového agregátu -Labutí krk s prepínaním na rôzne záťažové tlaky (18/24 t) Nápravy, riadenie a pneumatiky: -Poloosky Gigant pre tieflader, každá s nosnosťou 12 t na nápravu -Hydraulické odpruženie, zdvih cca 300 mm, jazdné výšky hydraulicky nastaviteľné -S-brzdy 300/150 mm, bezazbestové brzdové obloženie -Automatické nastavovače ťahadiel -Rozchod kolies 1 995 mm, vzdialenosť náprav 1 510 / 1 510 mm -Ovládacie páky odpruženia vľavo a vpravo vzadu Fedpfx Aozd Tdzeftspk -1. náprava (redukčný agregát) hydraulicky nútene riadená cez sedlový záves -2., 3. a 4. náprava hydraulicky nútene riadené cez sedlový záves a kĺbové nápravy -Elektrohydraulické dotáčanie pomocou elektroagregátu sklopného labutieho krku s napájaním z ťažného vozidla cez NATO zásuvku -Ovládací kábel a zásuvka vpredu a vzadu na koncovej doske -Diaľkové ovládanie káblom ako aj rádiové diaľkové ovládanie -Pneumatiky 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, bezdušové Redukčný agregát: -Jednonápravový, montovateľný medzi labutí krk a nízke plato -Poloos s nosnosťou 12 t, hydraulické odpruženie -4-kolesové pneumatiky -Brzdové vedenia sú spojené cez spojkové hlavy, hydraulické vedenia cez multispojku (6-násobnú) -Náprava zodvihnuteľná pomocou uzatváracieho kohúta a zaisťovacieho kolíka Príslušenstvo: -Predná stena = oceľový plechový náradlový box, 600 mm vysoký, 550 mm hlboký, po celej šírke s horným vekom a bočne vľavo + vpravo -Rohy prispôsobené prednému skoseniu -Bočné steny z 25 mm hliníkových dutých profilov, 600 mm vysoké, jednodielne, do 500 mm pred nízke plato, sklopné -Zasúvateľná hliníková zadná stena a zasúvateľné rohové stĺpiky vzadu v úrovni bočnej steny -Podlhovastý držiak ŠPZ na koncovej doske -2 ECE výstražné tabule na koncovej doske -3 páry zapustených upevňovacích krúžkov na vysokom plate s ťažnou silou 4 t, cca 1 500 mm od prednej časti -3 páry ťažných upevňovacích krúžkov s ťažnou silou 13,4 t, z toho -1 pár zavesený na vysokom plate, po jednom páre na prednej a zadnej spodnej časti vysokého plata, upevnené na uhlovo uloženom priečnom nosníku -Sklopné rozšírenia na oboch stranách v nízkom plate až na celkovú šírku 3 000 mm -Výsuvné výstražné tabule, plynulo výsuvné do šírky ložnej plochy 5 000 mm -1 pár hliníkových najazdových rámp s dĺžkou cca 1 000 mm na najazdenie na nízke plat

Stav: nový, Please note! This model is the wide version, offering significantly more interior space. A narrower, more affordable version is also available! 9934806 "Silver Edition" Toilet Trailer with 3 x Ladies’ Toilets, 1 x Gents’ Toilet, and 4 x Urinals Type: 3 x ladies’ WC, 1 x gents’ WC, and 4 x urinals Internal dimensions: approx. 5630 x 2380 x 2130 mm (L x W x H) Fpjdjy Nb U Uopfx Aftek Attention! This is the wide version with noticeably more interior space. A narrower, lower-cost version is available! Permissible total weight: 2700 kg Durable, hardwearing grey PVC flooring 4 heavy-duty crank supports (including handle) for secure setup LED exterior lighting for the entrance area Split side wall flap, consisting of fold-out stairs and fold-out entrance canopy 3-step aluminum checker plate staircase incl. lifting aid Fold-out and lockable side railings to the left and right of the stairs Low-frame chassis with 10-inch wheels Robust sandwich box body with 50 mm polyurethane core, fire-galvanised and powder-coated exterior and interior walls (insulated) Exterior color: silver Additional reinforced automatic jockey wheel 3 x service flaps on the left (in the direction of travel) 4 sturdy maneuvering handles Concealed pipework Ladies’ Area Equipment: - 3 cubicles each with wall-hung, flush toilets - Stainless steel toilet paper holders in each cubicle - Washbasin unit with double sink and under-sink cabinet - 2 sensor-activated faucets for touchless operation - 10-litre hot water boiler - Paper towel holder - Roof vent with integrated fly screen and sun shade - LED interior lighting - Electric heater - One free socket outlet - Large mirror above washbasin (1120 x 1220 mm) - 4 floor drains for easy interior cleaning Gents’ Area Equipment: - 1 wall-hung, flush toilet - Stainless steel toilet paper holder - 4 urinals with contactless automatic flush - Privacy partitions between urinals - Washbasin unit with double sink and under-sink cabinet - 2 sensor-activated faucets for touchless operation - 10-litre hot water boiler - Paper towel holder - Roof vent with integrated fly screen and sun shade - LED interior lighting - Electric heater - One free socket outlet - Large mirror above washbasin (1120 x 1220 mm) - 4 floor drains for easy interior cleaning Service Room Equipment: - Fuse box - Power inlet: 380 V, 16 A incl. cable - Fresh water connection incl. GEKA coupling 3/4 inch, incl. 20m hose - 110 mm waste pipe outlet

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 650 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, dĺžka ložného priestoru: 5 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 170 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, veľkosť pneumatiky: 195/55R10C, Veľký toaletný príves s estetickým zariadením. Pre párty, mestské a pouličné slávnosti, firemné akcie alebo iné outdoorové podujatia je často nevyhnutné použiť toaletný vozík. Naším cieľom je ponúknuť cenovo dostupné toaletné prívesy pre osobné automobily. Okrem kvalitnej výbavy kladieme dôraz na vizuálne atraktívny interiér WC prívesu. Príves je rozdelený na dve časti pre dámy a pánov. Osvetlenie, kúrenie a prietokový ohrievač sú napájané cez elektrickú prípojku. Závesné toalety s integrovanými splachovacími nádržkami a skrytými potrubiami vytvárajú príjemnú atmosféru. K dispozícii je prívod čerstvej vody a odvod sivých vôd je riešený cez kanalizáciu. Mobilná toaleta má ako vstup široké sklápateľné schody s podperami na zdvíhanie. Zvyšok bočnej steny sa vyklápa nahor a slúži ako ochrana pred počasím. Výklopné zábradlia zaisťujú bezpečnosť. Dvoje vstupné dvere chránia pred vetrom a dažďom. LED pás osvetľuje schodisko. Štandardná výbava v dámskej časti zahŕňa tri samostatne uzamykateľné kabíny so závesnými toaletami, vstavanou splachovacou nádržkou a držiakom na toaletný papier. Hlavný priestor má kúrenie, odtok na vnútorné čistenie, PVC podlahu, umývadlo s podstavcom a prietokový ohrievač, zrkadlo, LED osvetlenie, strešný ventilátor s moskytiérou a zatemňovacou roletou, vypínač a zásuvku. Fpodpfx Aouh Rzqeftek V pánskej časti je jedna kabína s rovnakou výbavou ako v dámskej časti. Základná výbava je rovnaká. Navyše sú tu štyri závesné pisoáre s bezdotykovým senzorom. Všeobecná výbava prívesu s toaletnou nadstavbou: 50 mm izolovaná sendvičová konštrukcia – zvonka strieborná, zvnútra biela; izolovaná podlaha; servisné poklopy na ľavej strane pre techniku; napájacia zásuvka 230V; rozvodná skriňa s prúdovým chráničom; prívod čerstvej vody; odvod kanalizačného potrubia; štyri robustné kľukové opory; mimoriadne pevný rám a V-oje žiarovo zinkované ponorom. Ďalšie technické podrobnosti nájdete nižšie. Ako príslušenstvo k našim toaletným vozidlám ponúkame tlmiče na 100 km/h, zabezpečenie proti krádeži a úložné boxy na oje.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 618 325 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 11/2015, typ paliva: nafta, palivo: nafta, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, Prevádzková hmotnosť: 11 800 kg Fpsdpfx Afey H Uwkotek