Gheysen-Verpoort Nízky Nakladač kúpiť použité (2 958)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, stredová otočná doska, 3-NÁPRAVOVÝ NÍZKOPPODLAŽNÝ PRÍVES HUMBAUR VRÁTANE: 3 PÁRY ZÁVÄZNÝCH BODOV PO 6 TON V VONKAJŠOM RÁME => POZINKOVANÝ PODVOZKOVÝ RÁM => POZINKOVANÝ RÁM PODVOZKU S OTOČNÝM NÁPRAVNÍKOM => POZINKOVANÉ NAJAZDOVÉ RAMPE => 10 ks ZÁVÄZNÝCH BODOV PO 10 TON => 10 ks ZÁVÄZNÝCH BODOV PO 3 TONY, vonkajší rám => 8 ks ZÁVÄZNÝCH BODOV PO 2 TONY, nad kolesami => PEROVÝ ZDVIH PRE NAJAZDOVÉ RAMPE => ŤAŽNÉ OKO Ø 40 mm => NAJAZDOVÉ RAMPE cca 2 700 mm dlhé => NAJAZDOVÉ RAMPE cca 750 mm široké Bdedpfx Adjd U A Tgevsb => DVOJMONTÁŽ 235/75 R17,5 palcov => VÝŠKA NAKLADANIA ZAŤAŽENÉHO cca 860 mm => SPOJOVACÍ ROZMER / B-ROZMER cca 10 720 mm => PREDNÉ ROHY ZOŠIKMENÉ => DVE SKLOPNÉ OPIERKY VZADU => A MNOŽSTVO ĎALŠIEHO => Dopravné náklady za dodávku: 2,90 € + DPH za km => Ceny platia zo skladu D-86368 – Gersthofen Váš priamy kontakt: Pán Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Predaj bez záruky na medzi predaj a zmeny!* *Cena platí z D-86368 – Gersthofen* *Predaj len obchodným zákazníkom!* *Obrázky sa môžu líšiť a slúžia len na orientačné účely – môžu zobrazovať/obsahovať voliteľnú výbavu za príplatok*

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: Bdsdpfx Adok Aht Ujvsb - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm. Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°. Loading platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°. Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage. Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions. Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length. Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward. Axles and suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles. Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Air suspension with raise/lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted. Load index: 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations. Lighting system: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED." Metal finishing: Standard HRM metallization of the outer frame. Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%). Steel structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding method according to EN ISO 4063. Protective gas M21 according to EN ISO 14175. Standard accessories included: Removable front wall, steel, height approx. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets. 24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098. Round NATO socket at the front connection strip. Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO). 3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches. 1 spare wheel with mounting adapter. External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included. Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring. 1 pair of screw-in lashing rings. Bsdpok Ahugefx Advedb Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck. On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high. On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high. 2” king pin. Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 4 wheel chocks with holders. Mount for aluminum approach ramps. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles. Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate. Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements. 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering. Front and rear with long holes...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Bodpfx Ajl Uxdkjdvodb Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom Bsdpfx Adjh Hm Tzjvodb - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip Bsdpjl Sl Izsfx Advjdb 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 130 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 620 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 080 mm, výška ložného priestoru: 330 mm, veľkosť pneumatiky: 145/80r13, Malý a obratný príves za osobné vozidlá od výrobcu prívesov STEMA. Otvorený skriňový príves Basic je ideálny na súkromné prepravné účely a prepravu menších nákladov. Záhradný odpad, menší nábytok – všetko, čo súkromne alebo pre drobné podnikanie potrebujete. Štandardná výbava tohto oceľového prívesu zahŕňa oporné koleso, štyri upevňovacie oká, kvalitné uzatváracie prvky, galvalume pozinkované bočnice a V-oje. Bdjdpegtq Edofx Advjb Kompletný zoznam výbavy a technické údaje nájdete nižšie. Tento model je dostupný aj v rôznych verziách, napríklad ako príves s vekom alebo s plachtou. Príslušenstvo k prívesom ako nadstavby, plachta a rám, plochá plachta, skriňa na oj a zadné podperné nohy tiež ponúkame. Všetky naše cenovo výhodné ponuky nájdete aj na našej webovej stránke. Celonemecká doprava (okrem ostrovov) možná! Radi vám poskytneme informáciu o cenách. PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr pri Brémach Tel: 0 Fax: Odberné časy: Pondelok – Piatok – hod. V sobotu nie je možné vyzdvihnutie!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 88020285, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1989, celková dĺžka: 15 500 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 150 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: iný, Rok výroby: 1989, Podvozok Výška podvozku: 65 cm Ťažné zariadenie / Priemer oka: 2 palce Výška ťažného čapu / oj: 130 cm Špeciálna doprava Odnímateľný husí krk: ✓ Dĺžka nad nápravami: 465 cm Dĺžka ložnej plochy: min. 600 cm, max. 855 cm (výsuvná o 255 cm) Dĺžka husieho krku: 380 cm Nízky náves: ✓ Maximálna šírka: 300 cm Maximálna dĺžka: 850 cm Rozšíriteľný: ✓ Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Bdodpfx Aju H A Hrodvsb Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285/70 R19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: hydraulické odpruženie Náprava 1: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo von: 90 %; Profil pneu vpravo von: 80 % Náprava 2: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo von: 55 %; Profil pneu vpravo von: 50 % Náprava 3: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo von: 70 %; Profil pneu vpravo von: 70 % Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť: 33 000 kg Funkčné informácie Značka nadstavby: Nooteboom Výška ložnej plochy: 65 cm = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle volajte: alebo e-mailujte: . Prehľad celého sortimentu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie nášho skladu.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2001, celková dĺžka: 13 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: červená, Rok výroby: 2001, Total length: 1334 cm + 1950 cm. Loading bed length: 915 cm + 1950 cm. Loading height: 100 cm. = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 245/70R17.5 Bdodoycf Htjpfx Advsb Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Steering axle; Tyre tread depth left inside: 30%; Tyre tread depth left outside: 30%; Tyre tread depth right inside: 30%; Tyre tread depth right outside: 30% Rear axle 2: Twin tyres; Steering axle; Tyre tread depth left inside: 50%; Tyre tread depth left outside: 50%; Tyre tread depth right inside: 50%; Tyre tread depth right outside: 50% Rear axle 3: Twin tyres; Steering axle; Tyre tread depth left inside: 30%; Tyre tread depth left outside: 30%; Tyre tread depth right inside: 30%; Tyre tread depth right outside: 30% Weights Unladen weight: 15,650 kg Payload: 29,350 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg Financial Information Price: On request Identification Type number: 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 3 = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). We also speak Russian. We make every effort to provide correct information, however no rights can be derived from the information provided.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 39500, pohotovostná hmotnosť: 8 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 750 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1995, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, Rok výroby: 1995, Viac informácií Bdodpfoi Rixgox Advsb Hlavný a vonkajší rám z vysokopevnostných dvoj-T profilov, akosť ST 52.3, štvornásobne pozdĺžne profilovaný, s vysokým čelom na prednej i zadnej strane a priečnymi nosníkmi; rám za priechodom podvozka s plynulo prechádzajúcim profilovým zahnutím a zadnou najazdovou šikminou s dĺžkou 0,8 m; najnižšia svetlá výška vďaka zapusteným kolískovým puzdrám nad zadnými kolesami; predné rohy podvozkovej plošiny skosené v 45 stupňoch. Na podvozkovej plošine a na najazdovej šikmine sú po dva zapustené UVV kotviace oká na uchytenie upínacích zariadení. Zadné zakončenie s širokými ložiskami pre 6-násobne uložený rampový hriadeľ. Bočný ochranný zariadenie s ochrannou lištou podľa smernice EÚ, kliny na podloženie kolies s upínacím zabezpečením. Nízkoúdržbové nápravové jednotky so šikmými valivými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla, dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ a ručná brzda. Podvozok a oj: z dvoj-T profilov v zváranej konštrukcii s guľovým otočným uložením, štandardná dĺžka oje 1500 mm, s ôsmimi okami s priemerom 50 mm, podperná noha s nastavovacím vretenom na regulovanie výšky; vozidlo nemá vyrovnanie náprav! 24 V, dva pripojovacie kábly, sedempólové zapojenie odolné voči zámene, veľké štvorcové štvor-komorové svetlá vrátane zadných hmlových a cúvacích svetiel, rozvodná skrinka vpredu, zadné obrysové svetlá, bočné obrysové reflektory a držiak na jednoriadkovú evidenčnú značku. Podlaha z borovicového dreva hrubého 40 mm, tlakovo impregnované. Nízkonakladacia plošina a najazdová šikmina s krížovým povrchom z dosiek hrubých 30 mm, pozdĺžne uložené. Celková hrúbka podlahy 70 mm. Podvozková plošina s pozdĺžnou jednoduchou podlahou a zapustenou, otvorenou schránkou na náradie, rozmer L 700 x Š 800 x V 180 mm. RAMPY: v zváranej konštrukcii s vaničovým plechom, priečnymi nosníkmi, drevenou nášľapnou plochou hrubou 50 mm uloženou pozdĺžne; špička rampy vystužená, držiak rampy s napínacím zámkom a poistkou; rampy na oboch stranách posuvné o 470 mm, s dierovanou lištou a posuvnou rúrkou; rampový hriadeľ z hladkej ocele; kĺbové rameno s vonkajšími a vnútornými pružinami pre jednoduchú jednoručnú obsluhu, s automatickými opornými nohami. Oceľový povrch otryskaný oceľovým pieskom, základný náter zinkovou fosfátovou základnou vrstvou, jednofarebný akrylový lak v odtieňoch RAL, kolesá strieborné, dopravné, svetlé a metalické farby, ako aj dvojfarebné lakovanie, drevo lazúrované.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Vozidlo pozostáva z: Podvozok - nízkozdvižný náves Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom a dvoma možnosťami umiestnenia čapu 24 t, dvojrýchlostná podperná navijacia noha s jednostranným ovládaním, s rovným dolným dielom, bez posunového vyrovnávania Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti najazdu z hliníka Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom Prvý pár kolísk pod kolesá (radmuldy) za labutím krkom v zapustenej spodnej úrovni ložnej plochy, so šikmým nájazdom. Dĺžka cca 1600 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska. Druhý pár kolísk medzi nápravou A a B. Dĺžka cca 350 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska. Ak majú byť prepravované kolesové nakladače a je potrebné kontrolovať celkovú výšku, žiadame o technický list typu nakladača s presnými údajmi (v prípade prekročenia povolenej výšky – riziko zákazníka, potrebné povolenie). V závislosti od svetlej výšky strojov musia byť vložky do kolísok zabezpečené zo strany zákazníka. Povrch kolísky na kolesá vyťahovateľný z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Rozšírenia výsuvné až na 3000 mm (nie v oblasti zadného skosenia a nie v kolískach – dole). Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie byť väčší ako šírka vonkajšieho rámu 2550 mm. Úložný box na drevené fošne na labutom krku, vpredu priečne. Drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm. Uväzovacie oká – nízkozdvižný náves: 2 páry kruhových ok uväzovacích po 5 t vpredu na labutom krku 11 párov zváraných uväzovacích hríbikov po 10 t vsadených zvrchu a z boku vo vonkajšom ráme 2x na labutom krku, 9x na nízkozdvižnej ploche. Prvé uväzovacie oko do 250 mm od predku a posledné max. 250 mm od zadku. Vzájomná vzdialenosť ok nie väčšia ako 1100 mm. 8 párov vrecká na kolíky (rungy) vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, alebo namiesto nich 5 t oká v podlahe. Nápravy + pruženie: SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu pohonných hmôt Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, firemná strieborná Brzdová sústava: Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda EBS, Elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! 2 nepomýliteľné spojovacie hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia S ventilom zdvíhania a spúšťania nápravy Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť podľa toho pripravené, nie je inštalované na vozidle (nejedná sa o úradne overenú váhu) Systém stability jazdy vozidla Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez káblov 1x LED maják s držiakom, prepínané cez parkovacie svetlo (odnímateľný) 2 páry varovných tabúľ, duálne LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm, odnímateľné so zástrčkou Bsdpfxsi Ri Hcs Advodb Podlaha: Labutí krk so stojanovým/ryhovaným plechom Úložný box v skosenej časti pri labutom krku Následne 70 mm mäkké drevené podlahy, v kolískach a v oblasti kolies oceľový/ryhovaný plech Nízkozdvižná plocha vrátane zadného skosenia 9 100 mm

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e77e603e96d0ea4194a7f7661, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok centrálneho nápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele 5 párov vonkajších upevňovacích ôk v podlahe/rámci, skrutkovaných, každé na 3 tony 2 páry upevňovacích ôk navyše, skrutkované do podlahy, každé v rohoch na 5 ton Podpera prevodovky vpredu Sklopná zadná podpera 2 zarážky kolies s držiakom Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Zadné blatníky na celú šírku so zástierkami Štvrťškrupinové blatníky Zariadenie na ťahanie centrálneho nápravového prívesu Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažné oje nastaviteľné výškovo pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a pruženie Tromlové brzdy GFA alebo BPW Laserom kalibrované nápravy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumeným uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kolískový vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 voľba výrobcu Bedpfxji Riv Te Advodb Oceľové disky v továrenskej striebornej farbe Brzdový systém 2-okruhový tlakovzdušný brzdový systém Ručná parkovacia brzda s vretenom Integrovaný vzdušník 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami pre ťažné vozidlo, ABS a ALB, konektor ABS vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje správnu funkciu ABS! Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené kontúrové svetlá 2x 7-kolíkové vzájomne nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Oceľová/ryhovaná podlaha pre vysoké bodové zaťaženie Poznámka: Ľahké vlny na podlahe v dôsledku zváracieho napätia sú možné! Dĺžka ložnej plochy cca. 5 200 mm Čelník / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, 320 mm vysoký, rohové stĺpiky z ocele, vo veľkoobjemovom prevedení Boky 25 mm hliníkový dutý profil, 320 mm vysoký, sklopné a odnímateľné, delené s 1 párom nasadzovaných stredových stĺpikov Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov pripevnených na ráme s držiakom na zafixovanie nájazdových rámp, šírka prejazdu cca 2 430 mm Nájazdové rampy 2 oceľové rampy, 3 100 mm dlhé, 510 mm široké, pozdĺžne delené, bočne posuvné, so záchytnou rúčkou na rampách s drevenou výplňou plynové vzpery pre obsluhu jednou osobou Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav/podpory a sedlovej časti. (Možná zhoršená jazda alebo vedenie prívesu v dôsledku nesprávneho rozloženia zaťaženia) Krajina schválenia / ŠPZ Krajina schválenia: Nemecko s Dekra technickou kontrolou a odborným posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10-ročná záruka proti korózii Čelník/bočné steny eloxovaný hliník, stredový stĺpik DB 7350 Novagrau Nájazdové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2428b2018baf171e60fef6740, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information Chassis Low-bed Semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable two kingpins and two kingpin positions, 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower frame, without sliding compensation Foldable rear supports 2 wheel chocks with holders Bdsdpfxsi Ri E Re Adveb Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Splash guards in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EU regulations Extendable widening to 3,000 mm (not at rear incline)(track width of machines or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Central wooden plank compartment in the loading area 70 mm wooden planks for extension to 3,000 mm Lashing points low loader 2 pairs of lashing rings, each 5 t, front on gooseneck 11 pairs of lashing mushroom pins recessed at the top and sides in the outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed over the low-bed floor first lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, inside 70 x 40 mm, (convertible to 5 t lashing rings, not included) Axles + Suspension SAF drum brake axles Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5, brand at manufacturer's discretion Steel rims, twin configuration, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service. Spring-actuated parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure effective ABS operation! 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line with lifting & lowering valve Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab, truck must be suitably prepared, no truck installed (not a certified scale) Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable 1 LED beacon with holder, switched via parking light (removable beacon) 2 pairs of double warning plates, LED-illuminated and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel sheet covering Storage box recessed in transition to gooseneck then with 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate cover Rear incline with 70 mm softwood floor Low-bed area including rear incline 9,200 mm Access ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable wooden coverings Hydraulically operated via tractor auxiliary drive with throttle, operation left side in FR Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connecting hoses Operating instructions For a 10,000 kg axle load, an exemption permit is required, only indivisible loads allowed! Special permit required if 40 t gross train weight is exceeded! Stated gross weight is technically possible, but depending on the load, it may not be possible to reach the total weight while observing permissible axle/support/fifth wheel loads. (Poor driving and tracking behavior may result from incorrect load distribution) When applying for an exemption permit in regulated heavy haulage, axle load display is required for air-

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information Chassis Low-bed Semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin (2 positions, not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, operated from one side, with semi-round lower section and straight mounting plate, with compensating device Rear foldable support brackets Wheel chocks with holders Side underrun protection made of aluminium Splash guards in front of 1st axle and behind each axle with anti-spray, compliant with EU regulations Stainless steel storage box, width=600/height=400/depth=500 mm, with polished lockable door Lifting table after gooseneck, hydraulically raisable over approx. 3000 mm length for driving over the gooseneck, with mechanical lock in raised position. Operation via remote control Electric winch, 24 volt, pull force 8165 kg, centrally front-mounted on the gooseneck loading area, housed in stainless steel box with door (feasibility to be verified), operated via remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller fairlead and removable guide rollers on gooseneck and at rear incline. Lashing eyes Low-bed Gooseneck: 5 pairs of lashing eyes sunk into the outer frame, each rated 5 t. 2 pairs of lashing eyes in the center, 5 t each. 1 pair of rope mounts (mushroom type) on the upper outside of the outer frame in gooseneck incline, each 10 t. Table: 4 pairs of lashing eyes sunk into the outer frame, each 5 t. 4 pairs in the center, each 5 t. 1 pair of rope mounts (mushroom type) on the upper outside of the outer frame, 10 t each. Deck: 4 pairs of lashing eyes sunk into the outer frame, each 5 t. 5 pairs in the center, each 5 t. 4 pairs of rope mounts (mushroom type) on top and outside of outer frame, each 10 t. Axles & Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis alignment laser-calibrated to reduce tyre wear and fuel consumption Rear axle is trailing and steered, with automatic reverse lock via reverse light, plus additional lock function at vehicle via hand control. Air suspension with raise & lower valve, with holding function for lowering & auto reset function Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 Manufacturer's choice Steel rims in twin configuration, factory silver finish Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Vehicle stability control Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in cab (truck must be prepared accordingly, not including installation/calibrated scales) 2 foolproof coupling heads at the front, without interconnecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! Electrics Bodoi Ri E Ujpfx Advodb 24V, multi-chamber lights, yellow side LED marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear All lighting in full LED version (note: certain towing vehicles may show false diagnostics despite full function) 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connecting cable Additional LED work lamp at rear, switched by reverse gear LED beacon with bracket, switched by side light (removable beacon) Pair of warning boards, double LED illuminated and extendable up to 3000 mm, removable with connector Floor Gooseneck fitted with Mega Grip serrated grating Low-bed platform fitted with Mega Grip serrated grating Rear incline fitted with Mega Grip serrated grating Front bulkhead/corner posts Steel, 1200 mm high, with cross-membe

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: df15479123e15bcf265d560e1, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 200 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information Chassis low-bed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2 king pins and 2 king pin positions 24t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensator Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection in aluminium 1 plastic toolbox with shelf, width=620/height=360/depth=440 mm, lockable with padlock (lock not included) Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope); track width of machines or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,550 mm Storage compartment for timber planks on gooseneck, transversal at the front 70 mm timber planks for extensions up to 3,000 mm Telescoping Central tube frame with cleanly welded, nested telescopic frame elements telescopic by max. 6,000 mm and lockable approx. every 1,000 mm. Payload/point load is reduced when extended! Locking with mechanical bolt locking With sliding table Tie-down points low-loader 2 pairs of ring lashing eyes, each 5t, at the front on gooseneck; 11 pairs of mushroom lashing points, recessed in the top and side of the outer frame, each 10t (2x on gooseneck, 9x on low-bed area), first tie-down point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, spacing of lashing points no greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible to 5t ring lashing eyes, not included) 3 pairs of folding lashing eyes additionally recessed into low-bed area, each 10t (1x at start of low deck, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) Axles + Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser measured to reduce tyre wear and fuel consumption Last 2 axles steering, with automatic reverse lock via reversing light and manual locking function via hand button on the vehicle Air suspension with raise & lower valve Wheels and tyres 235/75 R 17.5 Fulda brand Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Vehicle stability control system Axle load detection via EBS-CAN bus signal, for display in the driver's cab, truck must be prepared accordingly, no installation on truck (not a calibrated scale) 2 polarity-safe coupling heads at front, without connecting pipe EBS, electronic brake system with EBS socket at front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units which ensure the effectiveness of the ABS! Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red marker lamps at rear 1 LED revolving beacon with holder, switched via parking light (lamp removable) 2 pairs of warning plates, double LED-illuminated and extendable to 3,000 mm 2 x 7-pin polarity-safe sockets at front, without connecting cable Floor Gooseneck with steel / chequer plate covering Storage box recessed in gooseneck slope Then with 70 mm softwood floor, in wheel arch area steel / chequer plate covering Rear slope with 70 mm softwood floor Side walls Bdjdpfsi Ri Hnsx Advjb 25 mm aluminium hollow section, 400 mm high, front and sides on gooseneck, plug-in Ramps Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Covered with timber Hydraulically operated via tractor auxiliary drive with throttle Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Operating Notes An exemption permit is required for axle loads of 10,000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, celková dĺžka: 23 880 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2007, Ďalšie informácie: Značka: VANG Bdedoyrbtbopfx Advob Model: Athls 111+1 Konštrukcia: nízkozdvižný náves Rok výroby: 04.2007 Podvozok: vzduchové odpruženie Brzdy: bubnové Rozmery (d/š): 23 880 mm / 2 550 mm Hmotnosti: celková / pohotovostná: 75 000 kg / 18 140 kg Značka: VOLVO Model: FH 16 750 Konštrukcia: ťahač Rok výroby: 08.2015 Najazdené: 578 339 km VIN: ... A777655 Konfigurácia kolies: 8x4 Rázvor: 3 900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 k / Euro 6 Prevodovka: I-Shift (ATO3512E) + retardér Podvozok: vzduch/vzduch Brzdy: kotúčové Rozmery (d/š): 7 440 mm / 2 550 mm Hmotnosti: celková / pohotovostná: 44 000 kg / 12 230 kg GCW: 180 ton / DOLLY / RETARDÉR / GLOBE XL Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: bubnové Rok výroby: 2007 = Viac informácií = Odpruženie: vzduchové odpruženie Pohotovostná hmotnosť: 18 140 kg Užitočné zaťaženie: 56 860 kg Celková hmotnosť: 75 000 kg Pre viac informácií kontaktujte Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko alebo Alejandro Goyeneche.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 826 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 674 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 700 mm, šírka ložného priestoru: 1 700 mm, výška ložného priestoru: 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,3 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 1 970 mm, pracovná šírka: 2 320 mm, Automatické couvání, žárové zinkování, včetně systému jištění nákladu TracStrap / těžkotonážní nájezdová rampa / extrémně robustní konstrukce / děrovaná podlaha pro uchycení nákladu / LED osvětlení / elektrické kolo / odkládací místo na lopatu, * OKAMŽITĚ K DOSTÁNÍ * včetně systému jištění nákladu TracStrap / těžkotonážní rampa / extrémně robustní konstrukce / děrovaná podlaha pro uchycení / LED osvětlení / elektrické kolo / odkládací místo na lopatu TECHNICKÉ ÚDAJE - Značka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ vozidla: Stavební stroje - Stav vozidla: nové - První registrace: bez - TÜV/Technická kontrola: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 370 x 170 x 20 cm - Vnější rozměry (DxŠxV): 562 x 232 x 197 cm - Výška ložné plochy: 40 cm - Max. přípustná hmotnost: 3 500 kg - Provozní hmotnost: 826 kg - Užitečné zatížení: 2 674 kg - Podvozek: snížený (kola vedle nástavby) - Pneumatiky: 195/60R12C - Nápravy: AL-KO gumové odpružení - Opěrné kolo: ano - Schválení pro 100 km/h: volitelné, možno dovybavit POPIS - robustní ocelové blatníky s protiskluzovým děrovaným profilem - zesílená děrovaná ocelová podlaha po stranách uvnitř - střední podlaha z překližky 18 mm, protiskluzová a voděodolná - velmi stabilní svařovaný ocelový rám - rám kompletně žárově zinkovaný - podvozek se dvěma přidanými podélníky pod ložnou plochou - průběžná těžkotonážní děrovaná ocelová rampa, žárově zinkovaná s pružinovou podporou - robustní uzavírací systém ACME: tiché zavření, nakládací rampy zajištěny bezpečnostními svorkami, gumový doraz tlumí hluk - velmi nízké šasi pro minimální nájezdový úhel - odkládací místo na lopatu bagru - 10x kotvící oka na bočnici (1000 daN/kg), certifikováno TÜV - TracStrap Kit (Heavy-Duty), systém jištění nákladu certifikovaný TÜV - revoluční systém - špičkové zajištění pásových vozidel - připraveno k odjezdu během okamžiku - přední klíny nastavitelné, tvoří základ pro tvarově přesné zajištění nákladu - 2x upínací pásy (LC 5000 daN) pro kotvení přes pásy - libovolná volba uchycení při kotvení na děrované ocelové podlaze - bezúdržbové nápravy a tlumicí systémy pro dlouhé jízdy a těžké náklady - rezervní kolo snadno přístupné na bočnici - couvací automatika - AL-KO brzdná zařízení a ruční brzda - tažná hlava ze slitiny oceli s integrovaným vysoce bezpečnostním zámkem AL-KO - extrémně stabilní zesílená V-oje - 13ti pólová zásuvka - Kompletní LED osvětlení: extrémně jasné, odolné a spolehlivé. - LED poziční světla vzadu - couvací světlo - integrovaná zadní mlhovka - robustní ochrana zadních světel - těžkotonážní opěrné kolo - 5 let záruka na rám Možné doplnit příslušenství - poptejte nás! - klec na lžíci bagru - upínací pásy - úložný box - naviják - a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a TÜV. Rádi zajistíme vhodné financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Okamžitě k dispozici více než 800 přívěsů! Již více než 30 let jsme autorizovaným prodejcem a servisním partnerem značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – autorizovaný servis a dílna – dodání po celém Německu za příplatek možné! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny - Bdodpeu Hrlwefx Advjb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 781 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 719 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 200 mm, šírka ložného priestoru: 1 700 mm, výška ložného priestoru: 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,1 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 1 970 mm, pracovná šírka: 2 320 mm, Reverse automatic device, hot-dip galvanization, TracStrap load securing, heavy-duty ramp, extremely robust construction, perforated tie-down floor, LED lighting, jockey wheel, shovel holder, *IMMEDIATELY AVAILABLE* incl. TracStrap load securing / heavy-duty ramp / extremely robust construction / perforated tie-down floor / LED lighting / jockey wheel / shovel holder TECHNICAL DATA - Brand: Brian James - Model: Digger Plant 2 Bdjdpou Hrhlefx Adveb - Vehicle type: Construction machinery trailer - Vehicle condition: New vehicle - First registration: None - TÜV inspection: 2 years from initial registration - Internal dimensions (LxWxH): 320 x 170 x 20 cm - External dimensions (LxWxH): 512 x 232 x 197 cm - Loading height (floor): 40 cm - Permitted gross weight: 3,500 kg - Unladen weight: 781 kg - Payload: 2,719 kg - Chassis: low loader (wheels beside the bed) - Tyre size: 195/60R12C - Suspension: ALKO rubber spring axle - Jockey wheel: Yes - 100 km/h approval: Optional, retrofittable DESCRIPTION - Robust steel mudguards with anti-slip perforated profile - Reinforced perforated steel flooring on both sides inside - Central 18 mm phenolic plywood floor, non-slip and waterproof - Very robust welded steel frame - Frame fully hot-dip galvanized by immersion - Chassis with two additional longitudinal reinforcements under the load area - Continuous heavy-duty perforated steel ramp, galvanized, with spring assistance - Stable ACME locking system: closes silently, loading ramps are held in place by safety clamp locks, rubber buffers absorb noise - Very low chassis for a minimum approach angle - Excavator bucket holder - 10 lashing rings on the side board (1000 daN/kg) TÜV certified - Free selection of lashing points using perforated steel floor - TracStrap kit (heavy-duty), TÜV-certified load securing system – revolutionary system for premium securing of tracked vehicles, ready for departure in no time - Front wedges adjustable and provide basis for form-fit load securing - 2 tension belts (LC 5000 daN) for lashing over tracks - Maintenance-free axles and damping systems for long trips and heavy loads - Spare wheel easily accessible, mounted to side wall - Reverse automatic device - ALKO overrun brake and parking brake - Coupling head made of cast steel with integrated high-security ALKO lock - Very stable reinforced V-drawbar - 13-pin plug - Complete LED lighting: extremely bright, durable, and reliable - Rear LED sidemarker lights - Reversing lights - Integrated rear fog light - Robust taillight protection - Heavy-duty jockey wheel - 5-year chassis warranty Optional accessories (available upon request): - Excavator bucket cage - Lashing straps - Toolbox - Winch - Much more New vehicle with warranty and TÜV. Financing options available on request! All descriptions and images are copyright protected! Over 800 trailers immediately available from stock! We have been professional dealers for Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix for over 30 years – specialist dealer & repair – workshop – Delivery available throughout Germany at extra cost! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Errors, omissions, and prior sale excepted –

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 570 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 130 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 340 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,4 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 1 670 mm, pracovná šírka: 2 100 mm, Reverse automatic system, hot-dip galvanization, * IMMEDIATE AVAILABILITY * Technical Data: - Type: New vehicle with 2 years TÜV from first registration - Availability: IMMEDIATE - TÜV: 2 years - Floor: multiplex phenolic resin coating with anti-slip surface - Permissible total weight: 2,700 kg - Unladen weight: 570 kg - Payload: 2,130 kg - Internal dimensions: 300 x 150 x 34 cm (L x W x H) - Loading edge height: approx. 35 cm - Tyres: 195/50R13C steel rims - Brakes: yes - Support wheel: yes, automatic - incl. vehicle documents (registration papers) Equipment: - continuous walk-on steel mudguards - very robust welded steel frame - 18 mm waterproof bonded phenolic floor - Loading height only approx. 35 cm - Maintenance-free rubber suspension axles from KNOTT - KNOTT overrun hitch and parking brake - Reverse automatic system - very low chassis for reduced ramp angle - V-drawbar with excavator bucket cradle - Spare wheel holder beneath excavator bucket cradle (spare wheel not included) - Sturdy steel side walls approx. 28 cm high - galvanized chassis - robust loading ramp, approx. 132 cm long, with gas spring assist - stable rear support integrated into loading ramp (automatic support when ramp opened) - 8x lateral lashing rings - recessed taillights in rear frame - front marker lights - support wheel with central bracket - 13-pin plug - reverse light - integrated rear fog light - incl. delivery costs - incl. vehicle/COC papers Financing available on request! Descriptions and images are copyright protected!! Over 800 trailers immediately available from stock! We have been professional Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix dealers & offer repair services and workshops – Nationwide delivery in Germany available at an extra cost! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Errors, mistakes and prior sale excepted – Bdjdpfx Adou Hrhxovjb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 731 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 769 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 200 mm, šírka ložného priestoru: 1 700 mm, výška ložného priestoru: 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,1 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 1 970 mm, pracovná šírka: 2 320 mm, Automatic reverse, hot-dip galvanizing, heavy-duty ramp, extremely robust construction, perforated tie-down floor, LED lighting, electric wheel, bucket storage tray, *AVAILABLE IMMEDIATELY* Heavy-duty ramp / extremely robust construction / perforated tie-down floor / LED lighting / electric wheel / bucket storage tray Bdodpju Hrkmofx Advjb TECHNICAL DATA - Brand: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Vehicle type: Construction machinery trailer - Vehicle condition: New vehicle - First registration: None - TÜV/Main inspection: 2 years from first registration - Internal dimensions (LxWxH): 320 x 170 x 20 cm - External dimensions (LxWxH): 512 x 232 x 197 cm - Loading height of platform: 40 cm - Permissible total weight: 3,500 kg - Unladen weight: 731 kg - Payload: 2,769 kg - Chassis: Low-loader (wheels beside the load area) - Tyres: 195/60R12C - Suspension: ALKO rubber-axle suspension - Jockey wheel: Yes - 100 km/h approval: Optional, retrofittable DESCRIPTION - Robust steel mudguards with non-slip perforated profile - Reinforced perforated steel floor, side sections inside - Centre floor: 18mm phenolic plywood, non-slip, waterproof - Very stable welded steel frame - Frame fully hot-dip galvanized by immersion - Chassis with two additional longitudinal beams under load platform - One-piece heavy-duty perforated steel ramp, galvanized, with spring assist - Stable ACME locking system: closes silently, loading ramps secured with safety clamps, rubber buffers minimize noise - Very low chassis for reduced approach angle - Excavator bucket storage tray - 10x tie-down rings on sideboard (1000dAN/kg) TÜV certified - Flexible choice of tie-down points on perforated steel floor - Maintenance-free axles and damping systems, designed for long journeys with heavy loads - Spare wheel, easily accessible, mounted on side wall - Automatic reverse - ALKO overrun brake system and handbrake - Coupling head: cast steel with integrated high-security ALKO lock - Very stable reinforced V-drawbar - 13-pin plug - Complete LED lighting: extremely bright, durable, reliable - LED side marker lights rear - Reversing lights - Integrated rear fog lamp - Robust protection for rear lights - Heavy-duty jockey wheel - 5-year chassis warranty Optional accessories – please inquire! - TracStrap load securing system - Excavator bucket cage - Lashing straps - Toolbox - Winch - And much more New vehicle with warranty and TÜV. We are happy to offer you tailored financing! Descriptions and images are copyright-protected! Over 800 trailers available from stock! We have been official Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix dealers & repair workshop for over 30 years. Delivery within Germany possible with extra charge. Trailer Center BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Errors, omissions, and prior sale excepted -

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 660 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 340 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 1 670 mm, pracovná šírka: 2 400 mm, Automatic reversing system, hot-dip galvanized, * IMMEDIATELY AVAILABLE * Technical data: - Type: New vehicle with 2 years TÜV from initial registration - Availability: *IMMEDIATELY AVAILABLE* - TÜV: 2 years - Floor: multiplex anti-slip phenolic resin-coated plywood - Permissible total weight: 3,500 kg Bjdpfxeu Hrk Ho Advjdb - Curb weight: 840 kg - Payload: 2,660 kg - Internal dimensions: 400 x 180 x 34 cm (L x W x H) - Loading edge height: 35 cm - Tyres: 195/50R13C steel rims - Braking system: yes - Jockey wheel: yes, automatic - incl. vehicle registration documents Features: - Continuous walkable steel mudguards - Very robust welded steel frame - Waterproof bonded 18mm phenolic resin-coated floor - Loading deck height only approx. 35 cm - Maintenance-free KNOTT rubber spring axles - KNOTT overrun hitch and handbrake - Automatic reversing system - Very low chassis for minimal ramp angle - V-drawbar with support for excavator bucket - Spare wheel tray under the excavator bucket support (without spare wheel) - Durable steel drop sides approx. 34 cm high - Galvanized chassis - Heavy-duty loading ramp, approx. 132 cm long, with gas spring assist - Sturdy rear support integrated in the loading ramp (automatic support when ramp is open) - 10x side lashing rings - Rear frame recessed lighting - Front marker lights - Central jockey wheel with bracket - 13-pin plug - Reversing lights - Integrated rear fog light - incl. transfer costs - incl. vehicle/COC papers We are happy to offer you suitable financing options! Descriptions and images are protected by copyright!! Over 800 trailers immediately available! We have been a specialist dealer & service centre for over 30 years for Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Workshop and repairs. Delivery throughout Germany available at extra cost! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Errors, omissions, and prior sale excepted.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 557 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 143 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,7 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 1 970 mm, pracovná šírka: 1 790 mm, Automatic reverse system, hot-dip galvanizing, extremely robust construction, perforated tie-down floor, LED lighting, jockey wheel, shovel holder, * IMMEDIATE AVAILABILITY * extremely robust construction / perforated tie-down floor / LED lighting / jockey wheel / shovel holder TECHNICAL DATA - Brand: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Vehicle Type: Construction machinery trailer - Vehicle Condition: New - First Registration: None - Inspection/MOT: 2 years from first registration - Internal dimensions (LxWxH): 280 x 130 x 20 cm - External dimensions (LxWxH): 465 x 179 x 197 cm - Loading height (platform): 38 cm - Perm. gross weight: 2,700 kg - Unladen weight: 557 kg - Payload: 2,143 kg - Chassis: Low-loader (wheels beside platform) - Tyres: 165R13C - Suspension: ALKO rubber torsion axle - Jockey wheel: Yes - 100 km/h approval: Optional, can be retrofitted DESCRIPTION - Robust steel mudguards with anti-slip perforated profile Bdedpfsu Hmdhjx Advjb - Reinforced perforated steel floor side sections - 18mm anti-slip, waterproof phenolic plywood centre section floor - Very stable welded steel frame - Frame fully hot-dip galvanized by immersion - Chassis with two additional longitudinal members below loading platform - Perforated steel individual ramps, galvanized, adjustable, L=1.62m - Robust ACME locking system: closes quietly; loading ramps secured in place by safety clamp locks, rubber buffer dampens noise - Very low chassis for optimal loading angle - Excavator bucket holder - 10x lashing rings on the sidewalls (1000 daN/kg), TÜV-certified - Free choice of lashing points by securing on the perforated steel floor - Maintenance-free axles and damping systems, suitable for long distances and heavy loads - Spare wheel mounted easily accessible to sidewall - Automatic reverse system - ALKO overrun brake and parking brake - Drawbar coupling in cast steel with integrated ALKO high-security lock - Very stable reinforced V-drawbar - 13-pin plug - Full LED lighting: extremely bright, durable, and reliable - Reversing light - Integrated rear fog light - Robust protection for tail lights - Heavy-duty jockey wheel - 5 years chassis warranty Optional accessories available – please inquire! - TracStrap cargo securing system - Excavator bucket cage - Lashing straps - Toolbox - Winch - And much more New vehicle with warranty and inspection. We are happy to offer suitable financing! Descriptions and images are protected by copyright!! Over 800 trailers immediately available from us! We have been authorized Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix dealer & workshop for over 30 years – repairs, delivery available Germany-wide (extra fee). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Errors, omissions and prior sale excepted.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 840 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 340 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,4 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 1 670 mm, pracovná šírka: 2 100 mm, Automatic reverse mechanism, hot-dip galvanisation, * IMMEDIATELY AVAILABLE * Technical specifications: - Type: New vehicle with 2 years TÜV from initial registration - Availability: IMMEDIATE - TÜV: 2 years - Floor: multiplex phenolic resin board with anti-slip surface - Permissible total weight: 3,500 kg - Unladen weight: 660 kg - Payload: 2,840 kg - Internal dimensions: 300 x 150 x 34 cm (L x W x H) - Loading edge height: approx. 35 cm - Tyres: 195/50R13C steel rims - Brakes: yes - Jockey wheel: yes, automatic - incl. vehicle documents (registration papers) Equipment: - Continuous steel mudguards, walkable - Very robust welded steel frame - Waterproof bonded 18 mm phenolic resin floor - Loading platform height only approx. 35 cm - Maintenance-free KNOTT rubber suspension axles Bdedou Hrh Eopfx Adveb - KNOTT overrun brake and parking brake - Automatic reversing mechanism - Very low chassis for shallow approach angle - V-drawbar with support for excavator bucket - Spare wheel holder under excavator bucket tray (without spare wheel) - Sturdy steel side panels approx. 28 cm high - Galvanised chassis - Heavy-duty loading ramp, approx. 132 cm long, with gas spring assist - Robust rear support integrated in the loading ramp (automatic support when ramp is open) - 8x side lashing rings - Recessed rear frame lighting - Front marker lights - Central jockey wheel with bracket - 13-pin plug - Reversing light - Integrated rear fog light - incl. delivery costs - incl. vehicle/COC documents We are happy to offer you suitable financing! Descriptions and images are protected by copyright!! Over 800 trailers immediately available from us! We have been an authorised dealer and service centre for Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix for over 30 years - Repairs - Workshop - Delivery possible throughout Germany for an additional fee! Trailer Centre BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Errors, omissions and interim sale excepted -

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 596 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 904 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 620 mm, výška ložného priestoru: 230 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 1 500 mm, pracovná šírka: 2 080 mm, Automatické cúvanie, nájazdové rampy, žiarovo zinkované, 18 mm podlaha, parabolické pruženie, skosená zadná časť, *IHNEĎ K DISPOZÍCII* vrátane 18 mm podlahy / parabolického pruženia / nájazdových rámp / skoseného zadku. Technické údaje: - Typ: nové vozidlo - TÜV: nové/2 roky - Dostupnosť: IHNEĎ! Bsdeu Hriiopfx Advodb - Celková povolená hmotnosť: 3 500 kg - Pohotovostná hmotnosť: 596 kg - Nosnosť: 2 904 kg - Vnútorné rozmery: 300 x 162 x 23 cm (D x Š x V) - Celkové vonkajšie rozmery: 482 x 208 x 150 cm (D x Š x V) - Výška nakladacej hrany: cca 33 cm - Pneumatiky: 12 palcov - Brzdenie: áno - Oporné koleso: áno, automatické - 100 km/h: voliteľne - vrátane technického preukazu Konštrukcia vozidla: - Podlaha: 18 mm vodeodolná preglejka so sieťotlačou - Bočnice: celokovové oceľové bočné steny - Výška bočných stien: 23 cm - Podvozok: KNOTT parabolické pruženie - Vyklápacia funkcia: nie - Hydraulika: - - Nájazdový uhol: cca 22° - Nájazdová brzda & brzda: KNOTT - Rám/podvozok: zváraný oceľový rám, žiarovo zinkovaný - Nástavba: nie - Kotviace oká: 8 kusov na bočných okrajoch (1000 kg/daN) - Podpery: integrované v rampách - Rampy: 2x stojace na osi, nosnosť 1 500 kg - Konektor osvetlenia: 13-pólový - Schválenie: COC doklady Sériová výbava: - Zvárané bočnice/rám oceľový plech, žiarovo zinkované v lázni - Veľmi pevne skrutkovaný zosilnený V-oje - Bočnice výšky 23 cm - Oceľové nájazdové rampy, žiarovo zinkované, stojace - Veľmi pevný zváraný oceľový rám - Masívne pochôdzne oceľové blatníky - Rám komplet žiarovo zinkovaný v lázni - Parabolické osi (listové pružiny) - Skosená zadná časť/beaver tail na ľahké nájazdy plošinových vozíkov a minibágrov - Množstvo pevných priečnikov pre vysoké bodové zaťaženie - 8 kotviacich krúžkov (4 páry) v ráme, ťahová sila 1000 kg na krúžok - Automatické cúvanie - Nájazdová brzda KNOTT a ručná brzda - Stabilné uzávery rámp - 13-p pólový konektor - Cúvacie svetlo - Veľkoryso dimenzované bezpečnostné osvetlenie - Integrovaná hmlová lampa - Osvetlenie zadného rámu zapustené - Bočné pozičné svetlá vzadu - Automatické oporné koleso v strede - Schvaľovacie doklady: COC doklady Voliteľné príslušenstvo – na vyžiadanie: - Schválenie 100 km/h - Držiak na lyžicu bagra - Rezervné koleso - Úložný box - Háky na sieť - Ďalšie kotviace oká - Cúvacie svetlo - Upínacie popruhy - atď. Nové vozidlo s garanciou a TÜV. Radi Vám ponúkneme vhodné financovanie! Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami!! Viac ako 800 prívesov ihneď k dispozícii! Sme už viac ako 30 rokov špecializovaný predajca a servis Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, ako aj dielňa a rozvoz prívesov po celom Nemecku možný za príplatok! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené –

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 770 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 730 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,9 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 2 030 mm, pracovná šírka: 2 300 mm, Reverse automatic system, loading ramps, hot-dip galvanization, swivel ramps at rear, 12 lashing eyes, * IMMEDIATE AVAILABILITY * incl. swivel ramps at rear / 12 lashing eyes / loading ramps Technical Data: - Type: New vehicle - TÜV: New/2 years - Availability: IMMEDIATE! - Permissible total weight: 3,500 kg - Unladen weight: 770 kg - Payload: 2,730 kg - Internal dimensions: 360 x 180 x 30 cm (L x W x H) - Overall external dimensions: 558 x 230 x 203 cm (L x W x H) - Loading edge height: 45 cm - Tyres: 185R14C steel rims - Brake: yes - Jockey wheel: yes, automatic Bsdpeu Hrkaefx Advjdb - 100km/h approval: at extra charge - incl. vehicle documents Bodywork: - Floor: 18 mm phenolic plywood - Side walls: fully steel side walls - Side wall height: 30 cm - Chassis: AL-KO rubber suspension axle - Tipping function: no - Hydraulic: - - Loading angle: approx. 14° - Overrun device & brake: AL-KO - Frame/chassis: welded steel frame, hot-dip galvanized - Add-on: at extra charge - Lashing eyes: 22 pieces on side frame (2,000 kg/daN) - Supports: integrated in ramps - Ramps: 2x aluminium, upright on shaft and swiveling - Lighting plug: 13-pin - Registration: ZBII & COC papers Standard equipment: - New feature with side fold-away ramps for loading via forklift - Unique, torsion-resistant longitudinal beam chassis for safe driving characteristics - Loading area made from multi-bonded phenolic plywood, 18 mm, seamless, anti-slip and waterproof - Hollow section construction, welded and completely hot-dip galvanized by immersion - Structure made from robust steel side wall profiles - Reinforced automatic jockey wheel for safe parking with loaded trailer, load capacity 500 kg - Slip-resistant grid covering with integrated support feet - Premium maneuvering handle with strap reel - 12 pairs of load securing points, each up to 2,000 daN belastable per lashing point - Frame completely hot-dip galvanized by immersion - 2 pieces of foldable and side-adjustable aluminium loading ramps with integrated floor support, side swiveling, load capacity 3,500 kg/pair - Reverse automatic system - AL-KO overrun device and parking brake - Stable ramp latches - 13-pin plug - Reversing lights - Large-size safety lighting - Integrated rear fog light - Lighting recessed into rear frame - Central automatic jockey wheel - Registration documents: ZBII and COC papers Special features included in price: - Aluminium swivel ramps at rear Optional accessories available on request: - Bucket support - 100 km/h approval with shock absorbers - Side wall extension - Mesh extension, mesh height 60 cm - Closed sheet metal extension, 60 cm - Spare wheel - Storage box - Net hooks - Additional lashing eyes - Slotted rails for tension belts & locking bars - Lath strip with rubber coating for tension belts & locking bars - Reversing lights - Lashing belts - and much more. New vehicle with warranty and TÜV. We are happy to offer you suitable financing! Descriptions and images are protected by copyright!! Over 800 trailers immediately available from us! For over 30 years, authorized dealer and repair workshop for Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Delivery possible nationwide in Germany for an additional fee! Trailer Centre BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Errors, omissions and interim sale reserved.