Langendorf Sks-Hs Tipper Semi kúpiť použité (19 797)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: Kodsuqlmnepfx Akwslt - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Kljdjt Ag Uwepfx Akwot Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included Kledpfx Aok Af Svskwot - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg Kedpfomfqi Iox Akwelt For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin Klsdpfxjunrapj Akwet - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 440 kg, celková hmotnosť: 46 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 46.500 kg Pohotovostná hmotnosť: 12.060 kg Užitočné zaťaženie: 34.440 kg Celková dĺžka: 13.550 mm - 26.550 mm Šírka: 2.550 mm Ďalšie informácie - 3 nápravy hydraulicky nútene riadené - Preklápací klin nad sedlom - Lišta na zavesenie rámp Kedjycpbnepfx Akwslt - Zasúvacie kolíky na ložnú plochu - Dvojité teleskopické vysunutie až do 26.550 mm - Skrinka na náradie na labutom krku - Elektrokoleso - Príprava eln - Hydraulická funkcia doťahovania s elektrickým diaľkovým ovládaním - Veľký balík upevňovacích prostriedkov - Vlastná hydraulická čerpacia jednotka Ďalšie nové a použité nízkozdvižné návesy k dispozícii. Viac informácií na

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Klodpfjtvfkfex Akwst Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, patterned steel plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one self-steering axle - Air suspension with lifting and lowering valve - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse gear interlock or manually - 235/75 R17.5 3PMSF tires Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mounts at the rear end of the gooseneck for ALU loading ramps - 3-height ALU boards - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized headboard with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof movable forwards on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading area - The superstructure is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with upward-swinging portal beam - Sliding tarpaulin with a 700 mm surplus in length, tensioning straps spaced approx. 600 mm - Height of the top edge of the superstructure approx. 3,960 mm - Operation with roof open is not permitted and will damage the tarpaulin - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic power pack at rear, under the loading platform - Holders for warning signs including socket outlets at the gooseneck and at the ramps, left and right - Ramp control valves mounted on the trailer's right side - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Lifting axle on the front axle - Grating surface in the sloped part of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in driving direction between the axles - Painted sand layer on checker plates on the gooseneck and loading platform as slip protection - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump guard - Four pull-out warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp - Load gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-peened, then specified visible surfaces hot finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Aluminium 15%)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3134, najazdené kilometre: 20 km, výkon: 279 kW (379,33 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 470 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, veľkosť pneumatiky: 13r22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: parabolický list (pružina), objem nakladacieho priestoru: 20 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 740 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 550 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, kompresor, pohon všetkých kolies, tempomat, uzávierka diferenciálu, IVECO ASTRA HEAVY DUTY HD9 6x4 s 20m³ sklápacím vozidlom GERVASI EURO 3 KLIMATIZÁCIA PREDNÉ ZESILNENÉ PARABOLICKÉ PRUŽENIE ZADNÉ EXTRA ZESILNENÉ PRUŽENIE Ksdpfx Akeqvmicswelt

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 696 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 304 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: biely, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Prevádzková hmotnosť: 5696 kg, Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg, Nakladací priestor (D x Š x V): 7 500 mm x 2 440 mm x 1 500 mm, Veľkosť pneumatík: 385/65 R22.5, Objem ložného priestoru: 27 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Vzduchové odpruženie, Vysúvateľný podbehový chránič, Zdvihateľná predná náprava, Elektronický brzdový systém (EBS), Držiak hasiaceho prístroja, Von otvárateľné krídlové dvere, Šmyk na obilniny, Posuvná strecha, Hydraulický valec (nízky tlak), Prípojná zástrčka 1x15 a 2x7 pólov, Protišmykové štíty, Hliníkové disky, Brzdové kotúče 1. nápravy zostatok 44 mm, opotrebenie doštičiek 10 %, Brzdové kotúče 2. nápravy zostatok 44 mm, opotrebenie doštičiek 90 %, Brzdové kotúče 3. nápravy zostatok 44,1 mm, opotrebenie doštičiek 50 %, STK: -, Prehľad všetkých dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Potrebujete financovanie? Ponúkame individuálne financovanie, ako aj kompletný servis alebo telematické služby – radi vám osobne poradíme. Kedpfx Akjwiklpewjlt

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 729 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 771 kg, celková hmotnosť: 32 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, farba: sivý, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Schmitz sklápací náves 24m3 1 majiteľ, v dobrom stave, pripravený na prácu – 2022 – Celková hmotnosť 32 500 kg – Nosnosť 26 771 kg – Pohotovostná hmotnosť 5 729 kg – vzduchové odpruženie Vozidlo je k dispozícii na prehliadku v našom areáli v Krakove. Pred návštevou nás prosím kontaktujte, aby ste potvrdili dostupnosť a dohodli si prehliadku. Môžeme zaslať ďalšie fotografie a videá vozidla. Kjdpfx Aey Afx Dekwslt Ak máte akékoľvek otázky, kontaktujte nás telefonicky alebo cez WhatsApp Navyše ponúkame: -Exportné značky a poistenie -Dopravu na akékoľvek miesto v rámci EÚ -Prípravu exportných dokumentov Opýtajte sa predajcu na podrobnosti. Pozrite si našu kompletnú ponuku vozidiel v ďalších inzerátoch.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Wielton NW-3 / hmotnosť 6,2 t / objem 38m3 / elektrická strecha / teflón / 50 prívesov, 2022 rok 2022 Kedpjy Sy S Dofx Akwslt Technické údaje Celková povolená hmotnosť 36 000 kg Hmotnosť 6 200 kg nosnosť 29 800 kg Objem 38m3 Hliníková korba s vnútornými rozmermi: dĺžka 8,0 m šírka 2,5 m výška 1,9 m Elektricky ovládaná strecha na diaľkové ovládanie (cena cca 5 000 €) Teflónová vložka Quick Silver v spodnej časti a na bokoch korby (cena 6 000 €) ABS kotúčové brzdy hliníkové nápravy SAF nápravy hliníkové nohy návesu vzduchové odpruženie Ponúkame 50 identických prívesov, všetky rok 2022. Nový príves stál 45.000€.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, zavesenie: vzduch, farba: sivý, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Wielton NW-3 / hmotnosť 6,2 t / objem 38m3 / elektrická strecha / teflón / 50 prívesov, 2022 rok 2022 Technické údaje Kjdpfx Aoy Sy Swekwjlt Celková hmotnosť: 36 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 200 kg Nosnosť: 29 800 kg Objem: 38m3 Hliníková korba s vnútornými rozmermi: dĺžka: 8,0 m šírka: 2,5 m výška: 1,9 m Elektricky sklopná strešná plachta s diaľkovým ovládaním (cena cca 5 000 €) Teflónová vložka Quick Silver na dne a bokoch korby (cena 6 000 €) ABS Kotúčové brzdy Hliníkové nápravy Nápravy SAF Hliníkové oporné nohy návesu Vzduchové odpruženie Ponúkame 50 identických prívesov, všetky z roku 2022. Náves stál nový 45 000 €.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 160 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 980 mm, objem nakladacieho priestoru: 64,5 m³, zavesenie: vzduch, farba: čierny, Rok výroby: 2020, Vykladač Kempf SKM AK so 4 komorami a spodným zásobníkom / kapacita 65 m³ / 12 kusov Rok výroby: 2019/2020. Hliníkové telo rozdelené na 4 nezávislé priehradky s celkovou kapacitou 64,5 m³. Klodpfxey Sy Sqe Akwot Každá priehradka má výsypný zásobník s priemerom 350 mm. Každá priehradka je vybavená vibrátorom na uľahčenie vykladania. Horná stena je vybavená 22 nakladacími klapkami. Zadná stena je pevná. Dĺžka: 13 400 mm Šírka: 2 550 mm Výška: 3 980 mm Hmotnosť prívesu: 7 840 kg Administratívna užitočná hmotnosť: 27 160 kg Technická užitočná hmotnosť: 31 160 kg Celková hrubá hmotnosť: 35 000 kg Pneumatické pruženie Nápravy JOST K dispozícii je 12 identických prívesov. Všetky prívesy boli veľmi málo používané.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, zavesenie: vzduch, farba: sivý, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Wielton NW-3 / hmotnosť 6,2 t / objem 38 m³ / elektrická strecha / teflón / 30 prívesov, 2022 Rok výroby: 2022 Technické údaje: Celková hmotnosť: 36 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 200 kg Nosnosť: 29 800 kg Objem: 38 m³ Kodpfxsy Sy Sko Akwolt Hliníková nadstavba s vnútornými rozmermi: dĺžka: 8,0 m šírka: 2,5 m výška: 1,9 m Elektricky ovládaná skladacia strecha s diaľkovým ovládaním (príplatok cca 5 000 €) Teflónová vložka Quick Silver na dne a bokoch korby (príplatok 6 000 €) ABS kotúčové brzdy hliníkové nápravy nápravy SAF hliníkové podpery návesu vzduchové odpruženie Ponúkame 30 identických prívesov, všetky z roku 2022. Nová cena prívesu bola 45 000 €.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Wielton NW-3 / hmotnosť 6,2 t / objem 38 m3 / elektrická strecha / teflón / 50 prívesov, 2021 rok 2022 Kjdey Sy Ryopfx Akwslt Technické údaje Celková hmotnosť 36 000 kg Vlastná hmotnosť 6 200 kg Užitočné zaťaženie 29 800 kg Objem 38 m3 Hliníkové telo s vnútornými rozmermi: dĺžka 8,0 m šírka 2,5 m výška 1,9 m Elektricky ovládaná skladacia strecha s diaľkovým ovládaním (cca 5 000 €) Quick Silver teflónová vložka na dne a bokoch korby (cena 6 000 €) ABS Kotúčové brzdy Hliníkové nápravy SAF nápravy Podpery návesu z hliníka Vzduchové odpruženie Ponúkame 50 identických prívesov, všetky z roku 2021. Nová cena prívesu bola 45 000 €.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 400 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Kabína s dvomi lôžkami / 2023 / Wielton NW-3 / kapacita 38m3 Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Kabína spacia, 2 lôžka / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najazdených kilometrov: 400 000 km Technické údaje: Celková povolená hmotnosť (PBT): 18 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 7 733 kg Nosnosť: 10 267 kg Výkon: 510 k (PS) Objem motora: 12 419 cm3 Zadné vzduchové odpruženie Pohon 4×2 5. koleso JOST Norma Euro 6 AdBlue Spacia kabína – 2 lôžka Automatická prevodovka Klimatizácia Motorová brzda Palubný počítač Tachograf Rádio Vozidlo bolo zakúpené a servisované v oficiálnom MAN showroom-e. 100% nehavarované, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ. Perfektný technický aj vizuálny stav. Wielton NW-3 / hmotnosť 6,2 t / kapacita 38m3 / elektrická strecha / teflón / 20 návesov, 2022 Rok výroby: 2022 Technické údaje: Celková povolená hmotnosť (PBT): 36 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg Nosnosť: 29 800 kg Kapacita: 38 m3 Hliníková korba s vnútornými rozmermi: dĺžka: 8,0 m šírka: 2,5 m výška: 1,9 m Elektricky skladacia strešná plachta s diaľkovým ovládaním (cena cca 5 000 €) Teflónová vložka Quick Silver na spodku a bočných stenách korby (cena 6 000 €) ABS Kotúčové brzdy Hliníkové nápravy Nápravy SAF Hliníkové podpery návesu Vzduchové odpruženie Kledpfx Aey Sy H Iekwot Ponúkame 20 identických návesov, všetky z roku 2022. Cena nového návesu: 45 000 € Cena ťahača: 49 000 € Cena návesu: 30 000 €

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 300 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Výbava: ABS, | Schwarzmüller K-séria 2-nápravový sklápač | Objem: cca 25m³ | ABS / EBS | 9t SAF nápravy s kotúčovou brzdou | Plne vzduchové odpruženie | Pneumatiky: 385/65 R 22,5 | Okrúhla oceľová korba | Predné pracovisko | Pohotovostná hmotnosť 6 700 kg | Rolovateľná plachta Klodpfjywywqox Akwst

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, | Schwarzmüller hliníkový sklápač 45 m³ | Mercedes nápravy s kotúčovými brzdami | Pracovná plošina, rolovacia plachta | Zdvíhacia náprava, hliníkové disky | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Prevádzková hmotnosť: 6500 kg | Celková hmotnosť: 34000 kg | Nosnosť: 27500 kg | Vyhradzujeme si právo na omyly, chybné zadanie a predčasný predaj. Kljdpfoy Rrmwjx Akwet

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 960 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 53 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 680 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KEMPF 3-axový hliníkový sklápěcí návěs 53 cbm, vhodný pro řepku Prvá registrácia 11/2023 Pohotovostná hmotnosť len 6 000 kg Vnútorné rozmery (DxŠxV): 9 500 x 2 430 x 2 300 mm Celková výška / nakladacia výška: 3 680 mm Nápravy JOST s veľkými kotúčovými brzdami, 430 mm WABCO Trailer EBS s RSS WABCO Smartboard 1. náprava ZDVIHACIA NÁPRAVA Obutie 6x 385/65 R 22.5 Disky ALCOA z hliníka Dura-Bright, vysoko lesklé Vzdušníky z hliníka 2 ks hliníkových plných podper maximálnej nosnosti LED osvetlenie LED osvetlenie ložnej plochy Sklápací valec PENTA, kompletne tvrdochrómovaný, prevádzkový tlak 190 až 250 bar Korba z hliníkových dutých profilov šikmá predná stena 20° podlaha v 7 mm hliníku, zadná časť (cca 3 000 mm) zosilnená cca 10 mm Klodpjyv T Srofx Akwjt spodný pás šikmý medzi podlahou a bočnou stenou 1 ks pneumatického vibrátora Bočné steny s prídavným opotrebovacím plechom, zozadu cca 3 000 mm dlhý, výška cca 1 000 mm Závesné kyvné zadné čelo so 4-háčikovým uzamykaním, bočné prídavné zámky Zrninový sklz s prachotesným vakom Rolovacia plachta 680 g so stredovým zámkom Kryt s plachtovou rúrkou v strede, sklopné doprava Dodatočne s 2 upevňovacími popruhmi v pozdĺžnom smere Stav 1-A, ako NOVÝ Prenájom je novým nákupom – u nás tiež k dispozícii ihneď na full-service prenájom-----

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 940 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, ZASLAW 3-nápravový hliníkový sklápací náves 50 cbm GMP Prvá registrácia: 06/2025 Najazdené len 49.116 km Rozmery vnútorné (DxŠxV): 8.940 x 2.480 x 2.100 mm Pohotovostná hmotnosť: cca 6.100 kg Výška sedlovej návesy: 1.150 až 1.200 mm Podlaha z 7 mm hliníka s tvrdosťou 110 Brinell po celej dĺžke, dodatočný 3 mm hrubý hliníkový opotrebený plech vzadu Profilované bočné steny zvárané po celej dĺžke z vnútornej strany Klodpfey Dy Hxjx Akwjt Dvojkrídlové kombi dvere s kyvnou funkciou, pneumatické následné odistenie 2 obilné uzávery so 1x prachotesným vrecom Strešná rolovacia plachta s centrálnym uzamykaním HYVA sklápací valec typ Alpha, vhodný pre vysoký aj nízky tlak Podpera prevodovky SAF SAF nápravy s veľkými kotúčovými brzdami, 430 mm 1. náprava zdvíhacia náprava KNORR Trailer-EBS s protipreklzovým systémom RSS Hub- a znížovacie zariadenie, automatické sklápacie zníženie Obutie 6x 385/65 R 22.5 Hliníkový prístupový rebrík Držiak na lopatu a metlu Náradie v boxe vpravo 2x LED cúvacie svetlá PRENÁJOM je nové KÚPENIE – u nás k dispozícii ihneď vrátane full-servisného prenájmu.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 850 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 10 648 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 640 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, GRANALU 3-nápravová úplne hliníková skriňová korba GRANALU 55 m³ VODOTESNÁ Prvá registrácia 01/2023, od 1. majiteľa Najazdených len 68 989 km Dĺžka ložného priestoru: 10 648 mm Výška bočníc: 2 100 mm Klodpfx Akew I Ixvewet Vnútorná šírka: 2 470 mm Celková výška / výška nakladania: iba 3 640 mm Prevádzková hmotnosť: iba 6 150 kg HYVA zdvíhací valec typ ALPHA, vhodný na nízky a vysoký tlak Dno korby v jednom kuse z 6 mm vysoko oteruvzdorného HERKAL-u Hliníkové vlnolamy na čelnej a zadnej stene, zasahujúce cca 600 mm do vnútra korby (odnímateľné) Jednokrídlové zadné dvere s kyvnou funkciou a pneumatickým 4- bodovým zamykaním, vodotesné vyhotovenie JOST nápravy s veľkými kotúčovými brzdami, 430 mm 1. náprava so zdvíhacou osou WABCO prívesový EBS so systémom RSS (proti prevráteniu) Obutie: 6x 385/65 R 22.5 Vzduchové nádoby z hliníka 2x LED cúvacie svetlá Hliníkové oporné nohy pre plné zaťaženie PRENÁJOM JE NOVÝ NÁKUP – u nás je okamžite dostupný aj ako full-service prenájom.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Všetko XXL funguje Kljdpfx Akjy Ag Nwewot

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 33 500 kg, farba: originál, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER HKS 3-nápravový sklápací náves Hliníkový sklápač Zdvihateľná náprava Rok výroby 2008 Dobrý stav Kljdpfxoy S Szqe Akwet

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/1998, Rok výroby: 1998,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 700 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, Sklápací náves Schmitz SKI 24 25m³ oceľový Stav: dobrý Pneumatiky: 10-40% ---- Technické špecifikácie: Všeobecné: * Zaťaženie prednej nápravy: 8 000 kg * Zaťaženie zadnej nápravy: 8 000 kg Kabína: * Chladnička: Nie Motor: * AdBlue: Áno Prevodovka: * Retarder: Nie Podvozok: * Odpruženie: vzduchové odpruženie * Alu disky: Nie * Zdvihacia náprava: Áno * Riadená náprava: Nie Ťahač: * Špeciálny sedlový čap: Nie Dokumenty: * Prevádzková hmotnosť: 6 300 kg * STK/EK platná do: 06/2026 Klodpfx Akoy Sdk Rjwjt