Variant Schwarzer Kofferanhänger Mit Rampe kúpiť použité (12 933)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brake System: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm Bdedpfx Adoxglh Rovjb * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange draw eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted externally on the front right bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-bed Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth steel sheet bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall can be inserted between ramps – storage bracket provided internally in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installing 3 t drop lashing rings every 600 mm * Each corner front and rear fitted with 1 x 6.3 t lashing ring * Various bore holes in the front and rear beam for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-section mechanical grating drive-on ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Drop-side color RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color at extra cost ----Information: * Reinforced and certified superstructure in accordance with EN 12642 XL, including load securing certificate * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from calendar week 08/2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 750 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2005, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Goldhofer 2-nápravový nízkopodlažný náves * Gigant nápravy s bubnovými brzdami Bodpfeyn Tu Aex Advsdb * Vzduchové odpruženie * Riadené nápravy * Výstražné majáky * Pracovné reflektory * Pneumatiky 235/75 R17,5 Upozornenie: Vozidlo bolo v roku 2025 repasované. Novo nalakované a technika kompletne prepracovaná. Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 050 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2003, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 932 mm, šírka ložného priestoru: 2 178 mm, výška ložného priestoru: 2 193 mm, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 215 / 75 R 16, rázvor náprav: 850 mm, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 215 / 75 R 16, veľkosť zadnej pneumatiky: 215 / 75 R 16, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Základná farba: biela, Pruženie: listová, Nosnosť (kg): 1050 Typ nadstavby: Krukenmeier tandem - skriňový príves L x Š x V 3.932 x 2.178 x 2.193 mm, veľké bočné dvierka, zadné portálové dvere, hliníkové nájazdové rampy 2.680 x 230 mm, pozinkovaný podvozok, mechanické podpery vpredu a vzadu, hliníkové disky s pneumatikami 215 / 75 R 16, 18 kotviacich ôk v podlahe, vetracia klapka v streche, priečne tyče, bubnová brzda, 13-pólová zástrčka - 12 V, stav ako nový Bodpfsy Igtgsx Advsdb

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering system, including return-to-ride (RtR) valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front landing gear * Externally mounted folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right-hand side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel pallet 3-way tipper body made from high-tensile fine-grained steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed bulkhead made of smooth sheet metal * Hardwood insert for excavator bucket bolted onto the bulkhead Bdodpfx Aovin T Sodveb * Continuous side walls – without central stanchion – foldable, equipped with sideboard spring lifters and swinging with manual central locking * Rear stakes bolted * Combined steel swing doors—rear two-leaf, asymmetrically split, pivotable and lockable up to 270°, non-foldable—with additional swing frame for automatic rear wall opening during tipping; locking via galvanized rotary bar lock and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping rearward with door opened * 4 mm steel floor plate * 2-step access on left front side * Rear mounting rail for drive-on ramps ----Load Securing: * One 7 t lashing point in each corner * Four 3 t lashing rings per side recessed into the outer frame ----Drive-on Ramps: * Recessed ramp holders at the rear integrated into the chassis * 1 pair of aluminium drive-on ramps (10 t/pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stakes, bulkhead, tipper body, underrun protection, and rear folding supports hot-dip galvanized * Side walls – KTL-coated – and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Sidewalls can be painted in a different RAL colour for an extra charge * Axles, air tank, flange eye, and front landing gear painted in a shade of black ----Information: * – Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering function, as well as RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange draw eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange draw eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connection * LED rear lights 12 / 24 V integrated in underrun protection ----General Attachments: * Landing gear at the front * Outward folding support legs at the rear * Plastic toolbox - approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Platform: * Steel pallet flatbed, 3-way tipper made of fine-grain steel with high 'M-Strong' sidewalls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth sheet metal * Hardwood strip for excavator bucket, bolted to the front wall * Continuous sidewalls – folding down (without center stanchion) with sideboard spring lifters and central manual locking; pendulum action * Rear stanchions bolted * Combination steel double-wing door, asymmetrically split, swings open 270° and lockable (not foldable) with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping process; secured via galvanized rotary latch and central locking, with deactivation function for automatic tailgate opening when tipping backwards with open door * 4 mm steel floor * Two-step access on front left * Mounting rail at the rear for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Recessed ramp storage at the rear, integrated into chassis Bdedpsvin Ucofx Advob * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping bed, underrun protection, and rear folding supports hot-dip galvanized * Sidewalls KTL-coated and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Sidewalls can be painted in any RAL color at extra cost * Axles, air tanks, flange draw eye, and front landing gear painted black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available immediately ex works Egestorf

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, výška ložného priestoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Stavebný opis: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpruženie Použitie / Podvozok - Regionálna doprava na kvalitných cestách, max. 10 % znečistených - Okolie: –25 °C až +40 °C - Technicky prípustná celková hmotnosť súpravy: 44 t - Výška podvozka MED (stredná) - Rázvor: 6 000 mm - Rám: výška profilu 300 mm, hrúbka 8 mm, vnútorný rám až po koniec rámu - Konfigurácia náprav: 8x2R, 1 poháňaná náprava, 1 elektrohydraulicky riadená vlečená náprava - Vzduchové odpruženie predných a zadných náprav, zdvíhanie prednej nápravy „základ“ - Technické zaťaženie náprav: predné až 16 t, zadné až 19 t, vlečená 7,5 t, obmedzovač zaťaženia nápravy 11,5 t - Dvojokruhové servoriadenie s variabilným posilňovačom riadenia - Kotúčové brzdy, EBS Medium, ESP, pružinová parkovacia brzda - LED zadné svetlá, stacionárna prípojková brzda Motor / Prevodovka - Naftový motor 12,8 l, 510 PS / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 so SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v súlade s ADR - I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), vstupný krútiaci moment 2 652 Nm - Jazdné režimy: Štandard, Výkon, Ekonomika - Manuálne radenie v automatickom režime vrátane kickdown - Eco-Cruise-Control vrátane tempomatu s brzdou - I-See s mapovou topografiou a dopravnými informáciami - Prídavný pohon PTR-DH (rýchly), na prevodovke, DIN príruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika - Palivová nádrž 505 l hliník vpravo - AdBlue nádrž cca 57 l medzi prednými nápravami, uzamykateľná - Dvojvalcový vzduchový kompresor, cca 1 100 l/min - Generátor 180 A - AGM batérie 2 × 210 Ah, indikácia stavu batérií na displeji, hlavný vypínač s diaľkovým ovládaním - 2 sklápacie podkladové kliny Obutie - Oceľové disky - Predná náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Zadná náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (trieda B) - Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Monitorovanie tlaku v pneumatikách s vnútornými senzormi Kabína FH / Komfort - Bezpečnostná diaľková kabína FH, maximálna celková výška 4,0 m - Balík komfortu vodiča, obytný balík FH s jedným lôžkom - Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané a odvetrávané, pás v sedadle - Komfortné odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, Robustná koža, opierky rúk vodiča/spolujazdca - Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie 2 kW, zosilnená izolácia - Spodné lôžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičkový matrac + prémiový topper - Chladnička 33 l s mrazničkou, horné/ zadné odkladacie priestory Asistencia / Info - 12" digitálny kokpit s rozpoznávaním dopravných značiek - 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorov Bdjdpfxsy Hyvxj Advob - ACC s výstrahou na kolíziu a funkciou núdzového brzdenia - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent bočného nárazu a odbočovania, varovný systém pre vodiča (všetko deaktivovateľné) - Cúvacia kamera, príprava pre ďalšie kamery Súčasťou dodávky: Nadstavba WIESE pre prepravu plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami 2 páry kolísk na kolesá vrátane krytov kolísok Rozmery nadstavby: - Dĺžka cca 8 900 mm (užitočná dĺžka) - Vonkajšia šírka 2 550 mm - Nakladacia výška horného okraja podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) - Pevný, hmotnostne optimalizovaný oceľový zváraný rám, skriňová konštrukcia - Krátke rozstupy priečnikov pre vysoké bodové zaťaženia - Zadná časť so sklonom pre nízky nájazdový uhol - Vonkajší rámový profil 90°, spevnená čelná stena - Úložná schránka vo vnútri vpredu p

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, výška ložného priestoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Stavebný opis: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpruženie Použitie / Podvozok - Regionálna doprava na kvalitných cestách, max. 10 % znečistených - Okolie: –25 °C až +40 °C - Technicky prípustná celková hmotnosť súpravy: 44 t - Výška podvozka MED (stredná) - Rázvor: 6 000 mm - Rám: výška profilu 300 mm, hrúbka 8 mm, vnútorný rám až po koniec rámu - Konfigurácia náprav: 8x2R, 1 poháňaná náprava, 1 elektrohydraulicky riadená vlečená náprava - Vzduchové odpruženie predných a zadných náprav, zdvíhanie prednej nápravy „základ“ - Technické zaťaženie náprav: predné až 16 t, zadné až 19 t, vlečená 7,5 t, obmedzovač zaťaženia nápravy 11,5 t - Dvojokruhové servoriadenie s variabilným posilňovačom riadenia - Kotúčové brzdy, EBS Medium, ESP, pružinová parkovacia brzda - LED zadné svetlá, stacionárna prípojková brzda Motor / Prevodovka - Naftový motor 12,8 l, 510 PS / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 so SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v súlade s ADR - I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), vstupný krútiaci moment 2 652 Nm - Jazdné režimy: Štandard, Výkon, Ekonomika - Manuálne radenie v automatickom režime vrátane kickdown - Eco-Cruise-Control vrátane tempomatu s brzdou - I-See s mapovou topografiou a dopravnými informáciami Bodsy Hyv Eopfx Advodb - Prídavný pohon PTR-DH (rýchly), na prevodovke, DIN príruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika - Palivová nádrž 505 l hliník vpravo - AdBlue nádrž cca 57 l medzi prednými nápravami, uzamykateľná - Dvojvalcový vzduchový kompresor, cca 1 100 l/min - Generátor 180 A - AGM batérie 2 × 210 Ah, indikácia stavu batérií na displeji, hlavný vypínač s diaľkovým ovládaním - 2 sklápacie podkladové kliny Obutie - Oceľové disky - Predná náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Zadná náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (trieda B) - Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) - Monitorovanie tlaku v pneumatikách s vnútornými senzormi Kabína FH / Komfort - Bezpečnostná diaľková kabína FH, maximálna celková výška 4,0 m - Balík komfortu vodiča, obytný balík FH s jedným lôžkom - Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané a odvetrávané, pás v sedadle - Komfortné odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, Robustná koža, opierky rúk vodiča/spolujazdca - Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie 2 kW, zosilnená izolácia - Spodné lôžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičkový matrac + prémiový topper - Chladnička 33 l s mrazničkou, horné/ zadné odkladacie priestory Asistencia / Info - 12" digitálny kokpit s rozpoznávaním dopravných značiek - 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorov - ACC s výstrahou na kolíziu a funkciou núdzového brzdenia - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent bočného nárazu a odbočovania, varovný systém pre vodiča (všetko deaktivovateľné) - Cúvacia kamera, príprava pre ďalšie kamery Súčasťou dodávky: Nadstavba WIESE pre prepravu plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami 2 páry kolísk na kolesá vrátane krytov kolísok Rozmery nadstavby: - Dĺžka cca 8 900 mm (užitočná dĺžka) - Vonkajšia šírka 2 550 mm - Nakladacia výška horného okraja podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) - Pevný, hmotnostne optimalizovaný oceľový zváraný rám, skriňová konštrukcia - Krátke rozstupy priečnikov pre vysoké bodové zaťaženia - Zadná časť so sklonom pre nízky nájazdový uhol - Vonkajší rámový profil 90°, spevnená čelná stena - Úložná schránka vo vnútri vpredu p

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, výška ložného priestoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Stavebný opis: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpruženie Použitie / Podvozok • Regionálna doprava po kvalitných cestách, max. 10 % znečistené • Okolie: -25 °C až +40 °C • Technická celková hmotnosť jazdnej súpravy: 44 t • Stredná výška podvozku (MED) • Rázvor: 6 000 mm • Rám: profilová výška 300 mm, hrúbka 8 mm, vnútorný rám až po koniec rámu • Konfigurácia náprav: 8x2R, 1 hnacia náprava, 1 elektrohydraulicky riadená vlečená náprava • Vzduchové odpruženie na prednej a zadnej náprave, zdvih prednej nápravy „Basis“ • Technické zaťaženie náprav: predná náprava do 16 t, zadná náprava do 19 t, vlečená náprava 7,5 t, obmedzovač zaťaženia nápravy 11,5 t Bdsdpfsyvmvkex Advsb • Dvojokruhové posilňovače riadenia s variabilným posilňovačom • Kotúčové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom • LED zadné svetlá, statická brzda prívesu Motor / Prevodovka • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 s SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v súlade s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), vstupný krútiaci moment 2 652 Nm • Jazdné režimy: Štandard, Výkon, Ekonomika • Manuálne radenie v automatickom režime vr. kickdown • Eco-Cruise-Control vrátane tempomatu s brzdovou funkciou • I-See s kartografickými údajmi o topografii a doprave • Vývodový hriadeľ PTR-DH (rýchly), na strane prevodovky, DIN príruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • AdBlue nádrž cca 57 l medzi prednými nápravami, uzamykateľná • Vzduchový kompresor 2-valcový, cca 1 100 l/min • Generátor 180 A • AGM batérie 2 x 210 Ah, zobrazenie batérie na displeji, hlavný vypínač s diaľkovým ovládaním • 2 sklápateľné kolieska podporné Pneumatiky • Oceľové disky • Predná náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) • Zadná náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (trieda B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (trieda B) • Monitorovanie tlaku pneumatík s vnútornými senzormi Kabína FH / Komfort • Bezpečnostná diaľková kabína FH, maximálna celková výška 4,0 m • Balík komfortu vodiča, obytný balík FH s jedným lôžkom • Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané a vetrané, bezpečnostný pás v sedadle • Komfortné sedadlo na odpočinok, otočné a sklopné, Robust koža, lakťové opierky vodiča/spolujazdca • Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie 2 kW, zosilnená izolácia • Dolné lôžko 2000 x 815/740/660 mm, taštičkový matrac + prémium vrstva • Chladiaci box 33 l s mraziacim priestorom, horné/zadné úložné priestory Asistencia / Informácie • 12" digitálny kokpit s rozpoznávaním dopravných značiek • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorov • ACC s varovaním pred kolíziou a núdzovým brzdením • Asistent udržiavania jazdného pruhu, asistent bočnej kolízie a odbočovania, systém varovania vodiča (všetko deaktivovateľné) • Cúvacia kamera, príprava na ďalšie kamery Zahrnuté v dodávke: Nadstavba WIESE pre prepravu pracovných plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami 2 páry kolieskových vaničiek vrátane krytov Rozmery nadstavby: • Dĺžka cca 8 900 mm (užitočná dĺžka) • Vonkajšia šírka 2 550 mm • Nakladacia výška po hornej hranu podlahy cca 1 050 mm (nenaložené) • Stabilný, hmotnostne optimalizovaný oceľový zváraný rám, objemová konštrukcia • Krátke rozstupy priečnych nosníkov pre vysoké bodové zaťaženia • Zadok skosený pre nízky nájazdový uhol • Vonkajší rámový profil 90

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 580 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 020 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer nízkopodlažný náves s 3 nápravami a 2 rampami Výbava: + 1. náprava zdvíhateľná + 2. a 3. riadená náprava + 2x hydraulické najazdové rampy 300 mm + 2x oporné nohy + Výsuvná až o 4 metre + Odnímateľné kolískové lôžka pre stroje do 3,40 m + Nápravy BPW Bjdpfoy H Tfmex Advedb + Vzduchové pruženie + ABS Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom cez našich partnerov. Všetky údaje sú bez záruky. Zmena a medziobchod vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles Bedpsykx Nkefx Advjdb * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: Bodpjykx Nqsfx Advjdb * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 950 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, each ramp approx. 2,700 mm long x 900 mm wide, ramps with grating, loading height: 840 mm, 12 lashing eyes each rated at 2.5 t, 8 lashing eyes each rated at 6 t, steel drop sides, foldable and removable, wooden planks 50 mm thick, rear loading area chamfered, internal loading width 2,480 mm, removable rear stanchion, through-loading possible at the front, also available with 5,300 mm loading length!! Rental price from €550, -- errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Bodeywx Uzepfx Advedb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 775 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 725 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 7,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 080 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Autotransportný príves T Transporter 231-4520-35-2-12 Max. prípustná hmotnosť: 3500 kg, dvojnápravový Úžitková nosnosť: 2725 kg Pohotovostná hmotnosť: 775 kg Rozmery ložnej plochy: 4500 x 2000 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 665 mm Dostupné voliteľné vybavenie: - hydraulicky sklopný - vzadu 2 samostatné nájazdové rampy, dĺžka 2,35 m - rampy nastaviteľné do viacerých polôh - schválenie na 100 km/h - manuálny lanový navijak vrátane rezervného kolesa vrátane protišmykového Grip Deck vrátane LED osvetlenia vrátane sklopného ťažného kolesa pre vysoké zaťaženie vrátane spojovacej hlavy s integrovaným zámkom vrátane dierovanej oceľovej protišmykovej ložnej plochy vrátane drevenej podlahy v strede vrátane úložného boxu s hliníkovým vekom Ako Brian James PREMIUM PARTNER máme množstvo modelov na sklade. 5-ročná záruka na podvozok. Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC dokumenty) Na sklade máme veľké množstvo prívesov nasledovných výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám bezplatne zabezpečíme prevozné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické údaje, ceny a informácie bez záruky. Za chyby a tlačové omyly neručíme. Automatická spätná brzda, nápravy s gumovým odpružením, nájazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo pozinkované prevedenie, brzdený, vrátane záruky, výbava na želanie, úpravy podľa potrieb, veľa kotviacich miest, sieťové háky na spodnej strane, V-tiahlo žiarovo pozinkované ponorným spôsobom, 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlo, nosná, protišmyková plocha, 5 rokov záruka na podvozok. Bdedpfoyw E A Sox Adveb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 500 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 180 mm, Manufacturer: Brian James Trailers Bdodpovtf Iujfx Adveb Type: Car Transport Trailer T Transporter 231-5021-35-2-12 Gross Vehicle Weight: 3500 kg, twin-axle Payload: 2500 kg Unladen Weight: 1000 kg Bed dimensions: 5000 x 2150 mm Tyres: 195/60 R12C Loading height: 665 mm Includes the following options: - Hydraulically tiltable - Rear with 2 separate ramps, each 2.35 m long - Ramp position adjustable in several locations - 100 km/h approval - High tyre rack - 5 x aluminium anthracite light alloy wheels, including spare wheel - Grip Deck included - LED lighting included - Heavy-duty folding jockey wheel included - Coupling head with integrated lock included - Perforated steel anti-slip loading surface included - Wooden floor panel in the middle included - Storage box with aluminium lid included As a Brian James PREMIUM PARTNER, we have many models in stock. 5-year chassis warranty. Price includes vehicle registration certificate (part II and COC papers). We stock a large number of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we provide a free short-term registration plate for transport. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical specifications, prices, and errors subject to change. No liability for errors or misprints. Reverse automatic system, rubber spring axle, drive-on ramp, tiltable loading platform, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanising, braked, warranty included, custom equipment by request, modifications on demand, numerous lashing options, net hooks underneath, V-drawbar hot-dip galvanised by immersion, 13-pin plug and reversing lights, durable anti-slip surface, 5-year chassis warranty.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 600 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 220 mm, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 280 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Autotransportný príves T6 Transporter Maximálna prípustná hmotnosť: 3500 kg, trojnápravový Užitočné zaťaženie: 2600 kg Pohotovostná hmotnosť: 900 kg Vnútorné rozmery ložnej plochy: 5500 x 2220 mm Pneumatiky: 195/55 R10C Nakladacia výška: 610 mm, hydraulicky sklopný vzadu s kontinuálnou hliníkovou rampou Rampu je možné nastaviť do viacerých polôh vrátane rezervného kolesa vrátane protišmykovej podlahy Grip Deck vrátane LED obrysových svetiel vrátane ťažkého výškovo nastaviteľného oporného kolesa, skladacím vrátane spojovacieho zariadenia s integrovaným zámkom vrátane dierovaného protišmykového ložného povrchu vrátane drevenej podlahy v strede vrátane elektrického navijaka s akupakom 12 Volt, 2,8 t ťažnej sily (4 500 lbs) vrátane úložnej skrinky v podlahe vrátane 7 x alu diskov v striebornej farbe vrátane červeného dorazového oblúka Voliteľne je možné získať schválenie na 100 km/h Ako Brian James PREMIUM PARTNER máme skladom viacero modelov. 5 rokov záruka na podvozok. Cena vrátane technického preukazu (osvedčenie o evidencii II. časť a COC dokumenty). Na sklade máme veľký počet prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám zdarma zabezpečíme prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za chyby a tlačové preklepy nepreberáme zodpovednosť. Spätný automat, gumená pružiaca náprava, nájazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo zinkovaná úprava, brzdený príves, vrátane záruky, vybavenie podľa priania, úprava podľa potreby, mnoho možností upevnenia, háky na sieti na spodnej strane, V oj žiarovo zinkovaná v kúpeli, 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlá, pevný a protišmykový povrch, 5 rokov záruka na podvozok. Bdodpfetmfrdsx Advob

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 400 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 480 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: príves na prevoz áut T Transporter 231-6023-35-3-12 Schválená celková hmotnosť: 3500 kg, trojnápravový Úžitková nosnosť: 2400 kg Prevádzková hmotnosť: 1100 kg Rozmery ložnej plochy: 6000 x 2380 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 650 mm Hydraulicky sklopný zadný koniec so súvislou hliníkovou rampou, rampa je nastaviteľná v niekoľkých pozíciách Vrátane rezervného kolesa Vrátane Grip Deck Vrátane LED osvetlenia Vrátane výklopného ťažného kolesa pre ťažké zaťaženie Vrátane oja s integrovaným zámkom Vrátane dierovaného protišmykového ložného povrchu Vrátane drevenej podlahy v strede Vrátane úložnej skrinky s hliníkovým vekom Ako Brian James PREMIUM PARTNER máme na sklade mnoho modelov. 5 rokov záruka na podvozok. Cena vrátane technického preukazu vozidla (osvedčenie o evidencii časť II a COC doklady). Máme na sklade veľké množstvo prívesov nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie poskytujeme bezplatnú prevozovú ŠPZ. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické údaje, ceny a zmeny vyhradené. Za chyby a tlačové preklepy neberieme zodpovednosť. Spätná automatika, gumená torzná náprava, nájazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koliesko, obrysové svetlá, žiarovo pozinkované, brzdený, vrátane záruky, výbava podľa želania, úpravy podľa potreby, veľa možností upínania, háky na sieť pod podlahou, žiarovo pozinkovaná V-oja, 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlo, zaťažiteľný, protišmykový povrch, 5 rokov záruka na podvozok. Bodpfxjtmfc Ee Advedb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 500 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 180 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Príves na prepravu automobilov T Transporter 231-5021-35-2-12 Bdsdpfx Ajiprk Usdveb Celková povolená hmotnosť: 3500 kg, dvojnápravový Užitočné zaťaženie: 2500 kg Vlastná hmotnosť: 1000 kg Rozmer ložnej plochy: 5000 x 2100 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 665 mm Bežné voliteľné vybavenie: - hydraulicky sklopný - vzadu s 2 samostatnými nájazdovými rampami (dĺžka 2,35 m) - rampa nastaviteľná v rôznych polohách - schválenie na 100 km/h - ručný lanový navijak v cene: - rezervné koleso - Grip Deck (protišmykový povrch) - LED osvetlenie - ťažné koliesko pre vysoké zaťaženie, sklopné - spojovací hák s integrovaným zámkom - dierovaná protišmyková ložná plocha - drevená podlaha v strede - úložný box s hliníkovým vekom Ako BRIAN JAMES PREMIUM PARTNER máme skladom mnoho modelov. 5-ročná záruka na podvozok. Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC doklady). Skladom veľké množstvo prívesov značiek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie od nás získate bezplatnú prevoznú značku. Servisujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Nezodpovedáme za chyby a preklepy. Samonastavovacia brzda, gumové torzné nápravy, najazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koliesko, obrysové svetlá, žiarovo zinkované prevedenie, brzdený, vrátane záruky, možnosť výbavy podľa požiadaviek, rôzne možnosti upevnenia, háčiky na sieť v spodnej časti, pozinkovaná V-oj v ponore, 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlo, nosný a protišmykový povrch, 5-ročná záruka na podvozok.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 21.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 11 t Gigant axles Bdsdpfsl Tihxsx Advjb * Air suspension with lifting and lowering function * Mounting brackets in front of the bulkhead and rear slope, provision for subsequent installation of container locks for transport of 20" containers * Drawbar with 50 mm flange draw eye and height-adjustable drawbar * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 15-pin electrical connector * LED lights * Version 21 t GVW with reinforced frame and axles * Reinforcement package for drill rig transport on chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Mounting points in front of the bulkhead for container locks retrofit * Bolt-on bulkhead made of flat sheet metal * Split side walls of steel sheet, trapezoidal profile, folding with centre folding stake * Rear wall of steel, sliding between the ramps (bracket for storage in the front when not in use) * Bolt-on rear stanchions * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for 3 t drop lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, centre, for lashing up to LC 3000 daN * One 10 t lashing ring in each corner front and rear * Lashing package with 2 x 8 t retractable lashing rings per side in the outer frame, various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing capacity * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-operator use, approx. 3,000 x 620 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach ramp approx. 860 mm chassis * Drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm * Wheelbase: 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 * Side wall paint color can be freely chosen up to approx. 2 weeks before production, but no metallic or special colors * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available from week 29 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 21.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Tire pressure monitoring system (TPMS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lift and lowering function * Mounting provisions front (bulkhead) and rear slant for retrofitting container locks for 20" container transport * Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar * Jost landing gear at the front * External foldable support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 15-pin electrical connector * LED lighting * 21 t GVW version with reinforced frame and reinforced axles * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Bulkhead with provisions for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Split side walls of steel sheet (trapeze-profiled), foldable, with central folding stanchion * Removable steel rear wall, slides between ramps – stored inside at bulkhead when not in use * Rear stanchions bolted * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installation of 3 t drop-forged lashing brackets every 600 mm * Profifix lashing rail along the central axis for lashing capacity up to LC 3000 daN * Each front and rear corner with one 10 t lashing ring * Lashing package: each side with two 8 t foldable lashing rings in the outer frame; various holes in bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing options * Single-piece mechanical grid ramp with spring mechanism for one-man operation, approx. 3,000 x 620 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle/chassis slope approx. 860 mm * Drawbar, bulkhead, rear flap, foldable supports, and ramps hot-dip galvanized Bdodsq Dyu Uopfx Adveb * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm * Wheelbase: 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 * Body paintwork in RAL 9010 pure white * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and interim sale * Available from week 29 / 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 048 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 190 mm, šírka ložného priestoru: 3 150 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Kaessbohrer LB3E polonízky náves s hydraulickými rampami Prvá registrácia Nápravy BPW Eco Plus Zdvíhacia náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 245/70 R17,5 40/45% Celková hmotnosť: 48 000 kg, Pohotovostná hmotnosť: 9 952 kg, Nosnosť: 38 048 kg. Dĺžka labutej šije: 3,95 m Dĺžka nízkeho ložiska: 9,24 m Šírka: 2,55 m + 2x30 cm Výška nakladacej plochy: 89 cm Bsdpey Eupwjfx Advodb Hydraulické rampy s bočným posunom Zadné podpery Uchytenia na popruhy Vrecká na stĺpiky Chyby a preklepy vyhradené, možný medzi-predaj.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 947 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Fuso Canter 7C18 Transportér pracovných plošín stavebných strojov Vo výbornom stave * Podlaha z roštov * Nástavba so zadným sklonom a hliníkovými nájazdovými rampami * Hliníková predná stena * Zadné podpery * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Rádio * Centrálne zamykanie * Kotúčové brzdy * Ťažné zariadenie * Držiak rezervného kolesa s rezervou Bdodoytzdvspfx Advob * Rázvor 4 300 mm * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Pohotovostná hmotnosť 3 790 kg Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 947 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Fuso Canter 7C18 nosič pracovných plošín/stavebných strojov vo vynikajúcom stave Bdjdpfx Adoytzd Asveb * Podlaha z roštov * Nástavba so zadným sklonom a hliníkovými nájazdovými rampami * Hliníková čelná stena * Zadné opory * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Rádio * Centrálne zamykanie * Kotúčové brzdy * Ťažné zariadenie * Držiak rezervného kolesa s rezervou * Rázvor 4 300 mm * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Pohotovostná hmotnosť 3 790 kg Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 479 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 7 490 kg, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Fuso Canter 7C18 prepravník pracovných plošín stavebných strojov v top stave * Podlaha z roštu Bdedpfxeytzd Ns Advob * Nástavba so zošikmenou zadnou časťou a hliníkovými nájazdovými rampami * Predná stena z hliníka * Zadné podpery * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Rádio * Centrálne zamykanie * Kotúčové brzdy * Ťažné zariadenie * Držiak rezervného kolesa s rezervným kolesom * Rázvor 4.300 mm * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Pohotovostná hmotnosť 3.790 kg Pre ďalšie informácie nás prosím kontaktujte

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 000 kg, celková hmotnosť: 8 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, Výbava: ABS, * Trojstranný sklápač * Hliníkové rampy ----* Rozmer pneumatiky: 235/ * Technická celková hmotnosť: 10 500 kg * Pohotovostná hmotnosť: 2 000 kg * Celková dĺžka: 7 030 mm ----Číslo vozidla: 11908----Zmeny a predbežný predaj vyhradené----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. -----Radi Vám pomôžeme so všetkými formalitami spojenými s kúpou vozidla. Pošlite nám svoje želania a podnety a my sa o všetko postaráme. Okrem iného Vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledovné služby:----Výkup Vášho starého vozidla TÜV/SP kontrola Kompletné vypracovanie exportu Bjdsy Dzcuopfx Advedb Sprostredkovanie financovania Žiadosť o exportné značky Preprava vozidiel Prihlásenie vozidiel Odtah a preprava vozidiel----?Vaš VTS tím

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 363 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 137 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 570 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, AZ 2615 Single-Axle Utility Transporter High Loader Offer includes ramps and 30 cm sideboards Technical Data: Perm. total weight: 1,500 kg Loading area: 257 x 150 cm Sideboard height: 30 cm Loading height: approx. 63 cm Tyres: 195/50R13C Unladen weight incl. sideboards: approx. 363 kg Payload: up to 1,137 kg Note: Images show the 10-inch running gear, which may differ! Also available (custom order, price increase/decrease applies): Box sizes: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm, or 330 x 180 cm Total weight: 1,000 / 1,350 / 1,800 kg Low-chassis 10" wheels - loading height 56 cm (not available with 1,800 kg variant) Sideboard height: 40 cm Build and Equipment—Stock Vehicle: Bdsdpfx Aoywactsdvjb 15 mm phenolic-coated plywood floor Frame made of 2 heavy-duty longitudinal beams, fully welded and hot-dip galvanized Ramp rails, steel galvanized, 245 cm long, full load capacity Ramp storage compartment with hinged cover under loading platform Side floor frame profiles with retractable lashing rings Additional lashing hooks under the loading area Maintenance-free axle unit with independent suspension V-drawbar with robust, centrally mounted automatic jockey wheel Multifunction lights and rear-mounted number plate, fitted for maximum protection Various accessories available (for surcharge, some shown in images, prices on request): Aluminum ramps instead of steel Sideboards, 40 instead of 30 cm Support feet Loading frame (H-type) Mesh or steel sheet extension Aluminum sideboard extension High tarpaulin in various heights and colors Sliding tarpaulin in various heights and colors Shock absorbers for 100 km/h approval