Fliegl Dts 300 P Mit Radmulde kúpiť použité (37 564)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 535119ca408d3bd5a8e74be51, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, More information Chassis low-loader trailer Steel welded construction Turntable with robust ball bearing slewing ring, storage box integrated into the turntable front section Foldable rear support Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Half-shell mudguards on 1st axle, quarter-shell mudguards ahead of and behind the 2nd axle with anti-spray mud flaps behind each axle 1 plastic tool box with shelf, W=620/H=360/D=440 mm, lockable with a padlock (lock not included) Extendable width up to 3,000 mm (not in rear bevel area) (The track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm), central stowage compartment for wooden planks in the center of the loading area, 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Lashing eyes low-loader 3 pairs of lashing points, 10t each, integrated into the floor at the front 6 pairs of lashing mushrooms, set into the top and sides of the outer frame, 10t each 1 x located near neck area, remainder distributed in between, spacing not greater than 1,200 mm 1 x rear ramp area 5 pairs of ring lashing eyes set into the outer frame, 5t each (instead of stake pockets) Trailer turntable coupling Drawbar with certified 40 mm towing eye Axles & suspension SAF drum brake axles Axle/chassis laser alignment reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel/rubber bush Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5 manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connector lines to towing vehicle ABS and ALB, with ABS connector at the front and connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles ensuring the effectiveness of the ABS! Electrical system 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white/red marker lights at the rear 2 white position lights at the front 1 rotating beacon with holder, switchable via parking lights (removable beacon) 2 pairs of warning panels, double LED lit and extendable up to 3,000 mm 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front with connection cable Flooring Dksdpfx Aoi Ri N Hsm Sjl Front section steel floor Rest with 70 mm softwood flooring, wheel arch area with steel/chequer plate covering Rear ramp section with 70 mm softwood flooring Low-loader deck including ramp area 8,200 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable additional ramp safety bracket, foldable below (prevents lateral sliding of the ramps, not for use with hydraulic lateral ramp shift) wooden inlay with spring lift assistance Operating notes A special permit is required for a 10,000 kg axle load. The permit must be applied for individually in each federal state; compliance for 20t GVW does not have to be guaranteed by law. Customer’s risk. The total stated weight is technically possible, but the permissible total weight may not be achieved depending on the load while complying with permissible axle/support/kingpin loads. Registration / Number plates Country of registration: Germany Certification according to EC 2007/46 24/7 service hotline prepared for double-line number plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Warning sign according to ECE - 70 Paintwork Frame DB Nova Grey Ramps hot-dip galvanized Note: Archive images!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: b50cac2c60a813b0968994fa0, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 300 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information Chassis Low-loader Trailer Steel welded construction Turntable with robust ball race Foldable rear supports 2 wheel chocks with bracket Rear splash guard across the entire width Prepared for widening to 3,000 mm (holes in the outer frame, not in rear slope) Lashing eyes for low-loader 1 pair of lashing recesses integrated into the front longitudinal beam at the dropped section, each for 10 tons 7 pairs of lashing pins recessed into the top and sides of the outer frame, each for 10 tons Djdoi Ri Agjpfx Am Sokl 1 x at the front dropped section 5 x in the low-bed area 1 x at the rear slope 12 pairs of lashing holes in the outer frame, each for 5 tons (for attaching tensioning straps) 5 x at the dropped section, 6 x in the low-bed area, 1 x at the rear slope Trailer drawbar coupling (turntable) Drawbar with certified 40 mm towing eye Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice Axles/chassis laser-measured to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalizer (rocker compensation) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Fulda Steel twin rims, factory silver Braking System 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, with connecting lines to the towing vehicle Connecting lines extended by approx. 60 cm No ABS, but with mechanical ALB, thus max. 60 km/h approval Electrics 12 Volt, multi-chamber lights, without yellow LED side lighting, side reflectors 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear 1 x 7-pin 12 Volt plug at the front, with connecting cable, lengthened by approx. 60 cm 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) 2 pairs of illuminated warning signs, extendable to 3,000 mm Floor Front dropped section with steel chequer plate Storage box recessed in the transition slope to the dropped section Then 70 mm softwood floor, in the wheel arch area with steel chequer plate Rear slope with 70 mm softwood floor Low-bed floor, including rear slope: 5,900 mm Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Wooden covering Spring-assisted lift Operating Instructions For a 10,000 kg axle load, a special permit is required, only indivisible loads permitted! Stated total weight is technically possible, but – depending on cargo – the permissible gross weight may not be achievable while observing axle, support, and king pin loads. (Improper load distribution may cause poor towing and tracking behavior) Country of Registration / License Plates Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate, for max. 60 km/h approval, towing vehicle: agricultural or forestry (LoF) vehicle (country of registration Switzerland: max. 40 km/h possible) Prepared for double-line license plate holder Without outline marking / reflective tape according to ECE R 048 Paintwork Frame: DB 7350 Nova Grey 10-year anti-corrosion warranty Drawbar: galvanized or black, at manufacturer’s discretion Loading ramps: hot-dip galvanized Note: Archive photos!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 55d3c5c03e032385649769b1b, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otáčavým vencom, integrovaný úložný box vrátane Predná časť s otočným čapom Sklápateľné zadné podpery 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Zadná zásterka v celej šírke Roztiahnuteľné rozšírenia až do 3000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Stredová úložná schránka na drevené trámy na ložnej ploche Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Miesta na uchytenie – nízkozdvižný príves 3 páry bodov na zaistenie nákladu, každý po 10 ton, integrované v podlahe vpredu 6 párov „zurrpilz“ v hornej a bočnej časti vonkajšieho rámu, každý po 10 ton 1 x v oblasti krku ostatné rozdelené v rozstupe max. 1200 mm 1 x zadné skosenie 5 párov vreciek na stĺpiky integrované vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možná prestavba na 5 t upevňovacie oká, nie je súčasťou dodávky) Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Upozornenie! Pri 40 mm ťažnom oku môže byť max. prípustná celková hmotnosť ťahača 18 000 kg, inak je nutné použiť 50 mm ťažné oko. Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia vpredu a vzadu (kyvadlové vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová tlaková vzduchová brzda Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami k ťahaču, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves smie ťahať len ťahač s funkčným systémom ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné obrysové svetlá 2x 7-pólové neprehoditeľné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, podsvietené LED, výsuvné do 3000 mm Podlaha Predná časť oceľová podlaha, ďalej s 70mm mäkkým drevom, v oblasti podbehov oceľový/károvaný plech Zadné skosenie so 70mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2800 mm dĺžka, 750 mm šírka, bočne posuvné s dreveným povrchom s podpornou pružinou Prevádzkové upozornenia Pri záťaži nápravy 10 000 kg je potrebné výnimočné povolenie, možné len pre nedeliteľný náklad!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť dodržaná vzhľadom na povolené zaťaženie náprav/podpory/sedlového čapu. (Zlé jazdné a jazdné vlastnosti pri zlom rozložení záťaže možné) Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko 1x s Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Djdpfx Aoi Ri I Ejm Sekl Lakovanie Rám podľa RAL 3002 karmínovo červený 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Pozor: Archivné fotografie!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V Dsdpeq Euakjfx Am Sskl * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27 Dedjtpta Depfx Am Sskl

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Prevádzková hmotnosť: 5 600 kg Užitočné zaťaženie: 18 400 / 24 400 kg Celková dĺžka: 10 290 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 900 mm vrátane zadného nábehu Šírka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Ďalšie informácie plus predprava / príprava na odbernom sklade 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/netto Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný tanier s robustným guľovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 podložné kliny s držiakom Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) 1 plastový náradový box, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľný Príprava na rozšírenie na 3 000 mm (otvory v vonkajšom ráme s krytkou, nie v zadnom nábehu) Zaisťovacie oká nízkoložného prívesu 1 pár zaisťovacích výrezov v prednom pozdĺžniku na ohybe, každý 10 t 7 párov zaisťovacích hríbov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každý 10 t 1 x vpredu na ohybe 5 x na nízkej ploche 1 x v zadnom nábehu 12 párov zaisťovacích otvorov vo vonkajšom ráme, každý 5 t (na uchytenie upínacích pásov) 5 x ohyb, 6 x nízka plocha a 1 x zadný nábeh Ťahacie zariadenie prívesu s otočným tanierom Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav / podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav (kolískový vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu s prepojovacími vedením k ťažnému vozidlu, vedenia predĺžené cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. povolená rýchlosť 60 km/h Elektrika 12 V, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia, po bokoch odrazky 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, predĺžené cca o 60 cm 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják snímateľný) 2 páry výsuvných a osvetlených výstražných tabúľ na 3 000 mm Podlaha Predný ohyb s oceľovým/riflovaným plechom Úložný box je zapustený do nábehu k ohybu potom cca 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný plech Dksdpfx Asynvrwom Ssl Zadný nábeh so 70 mm mäkkým drevom Nízka ložná plocha vrátane zadného nábehu 5900 mm Najazdové rampy Oceľové rampy cca 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne nastaviteľné so drevenou výplňou (vrcholová časť s oceľovým/riflovaným plechom) Hydraulicky ovládané cez pomocný pohon ťažného vozidla s tlmičom, ovládanie bočne vľavo v smere jazdy Hydraulické pripojenie s SVK konektorom NW 10/3 vrátane spojovacej hadice Prevádzkové poznámky Pri 10 000 kg zaťažení nápravy je potrebné výnimočné povolenie, možný je len nedeliteľný náklad!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených hmotností na nápravy, oje a sedlo. (Zlé jazdné a riadiace vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu sú možné) Krajina schválenia/ EČV Krajina schválenia: Nemecko s Dekra schválením a posudkom na max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF, (V krajine schválenia Švajčiarsko max. 40 km/h možné) pripravené na dvojriadkové držiaky ŠPZ bez obrysového značenia/ reflexných pásov podľa ECE R 048 Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný

Stav: použitý, najazdené kilometre: 3 665 km, výkon: 46 kW (62,54 k), prvá registrácia: 02/1981, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 4 200 kg, veľkosť pneumatiky: 340/80 R18, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 2 250 mm, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, Výbava: kabína, pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, pozn. dom, zadné okno, 6-stupňová prevodovka, uzávierka diferenciálu, pracovné reflektory, maják, listové odpruženie. Dksdpfxewzbzfo Am Sel Rázvor: 2250 mm Nadstavba: Schmidt snehová fréza VF1B s nezávislým motorom Mercedes-Benz 115 kW. Pohonný motor pre frézu umiestnený na ložnej ploche: DB 115 kW OM 352A! Ex-vozidlo obce Rottach-Eggern! Údaje o výbave bez záruky, zmeny, predaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Further information Chassis Semi Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Center telescopic - 1st stage, rear extension extended 1st stage: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft, with or without gooseneck tunnel Center telescopic - 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang Center telescopic - 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners Center telescopic as interlocking central tube frame with pin locking with rear height adjustment and foldable center supports for containers without tunnel Plug-in and removable front container guides (electric, air and brake connections at front crossmember) Plug adapter for front locking, for securing containers without tunnel from below, with bracket for when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45ft containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24t 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower part and straight mounting plate, with extendable compensation two wheel chocks with holders Side under-run protection aluminium Rear under-run protection galvanized steel Extendable rear under-run protection for 45 ft containers Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps to EC standard Rear impact protection Axles & suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (combined transport) up to 44t gross train weight Dkjdpfxsi Ri R Sj Am Ssl Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, control by applying brakes 3x (start assist functional up to 30% axle overload and max speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system; color-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake TeleControl Axle relief for easy telescoping 2 fail-safe coupling heads at the front, no connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable Note: Trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS function! with raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN bus signal, display in the truck cab, truck must be suitably equipped, not installed on truck (not a calibrated scale) Wheels and tyres 385/55 R22.5 brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights LED, side yellow LED lights (note! Certain towing vehicles may trigger false diagnostics even though functionality is ensured) 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connection cable Operating notes When transporting 45ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to end of vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! The rear under-run protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required! Country of registration/plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline prepared for number plate

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1f4581c873ed977cb9602039b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information Chassis: Semi-trailer container chassis Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Dkjdpfx Amji Rixke Sol Container mounts: 1 x 20-foot centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front non-retractable, locking pins of the container lock in the extended version 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without telescopic equalizer 2 wheel chocks with holder Side underrun protection Rear underrun protection made of aluminium Half-shell mudguards With anti-spray mud flaps according to EC Stainless steel drip tray with 1 1/4 inch drain pipe + 1 1/4 inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal beam 4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centered, at rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) with all-round rubber seal, with drain hole at the lowest point, then placed open over the hose pipes 1 stainless steel earthing lug at rear, right side of chassis with international earthing sticker on frame Access steps at rear right on underrun protection; at rear, outside of main beam, tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles & suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment – reduction of tire wear and fuel consumption Offset axle spacing – mm (combined transport) up to 44 t gross combination weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start-up aid, activation: 3x brakes (start-up aid functional up to 30% axle overload and up to a max. speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at front, without connecting line EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the function of the ABS! With lift & lower valve Vehicle – driving stability system Axle load detection via EBS canbus signal for display in cab, truck must be prepared accordingly, no truck installation (not a calibrated scale) Wheels and tyres 385/65 R22.5, make at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Operating notes The specified gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable within the permissible axle, king pin and fifth wheel loads. (Poor driving/performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have “end-load-transfer areas” (end cross member load transfer areas)! Country of registration / number plates Germany Approval in accordance with EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate according to ECE-70 ADR type approval according to 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III / Certificate of approval for vehicles for the carriage of certain dangerous goods (e.g. B3) with warning plate at the rear, not valid for materials according to UN 0331 and 0332 (Explosives B-E) Contour marking with reflective tape.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 900 kg, Podvozok: - Pevná oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným zalomením rámu a rovným ložným povrchom so skosením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s prednými skosenými rohmi - Skosený koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (vonkajší rám v oblasti zadného skosenia opatrený stúpacími rebrami) - 2 polohy kráľovského čapu s výmenným 2” čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von, dierovaný profil - Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, výsuv cca 2 000 mm, po 500 mm s pneumatickým aretovaním - Rám pred a za delením so stupňom 80x80 mm - Spevnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku - Bez výsuvných rozširovacích prvkov na ložnej ploche, pripravené na dodatočnú montáž (vodicí rúry zvarené v ráme) - S bagrovo jamou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začína cca za 2. nápravou po koniec vozidla - 1 pár kolových jám medzi 1. a 2. nápravou s oceľovým krytím (Körapur povrch), hĺbka cca 400 mm - Proti podbehnutiu = predĺžený záverečný plech - Zadné podpery s rýchlym spúšťaním Nápravy, riadenie a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá 10 t nosnosť, priemer vankúša 360 mm - S-cams 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťahadla - Zdvih a spúšťanie celkový zdvih cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový ventil +50 mm - 1. náprava zdvíhacia (káblovaná cez EBS), automatické prepínanie s núdzovým mechanickým ovládaním tlačidlom na návesu - 3. náprava vlečená, s elektrickou a mechanickou aretáciou - 12 oceľových diskov, 10-dierové, so stredovým upevnením - 12 pneumatík 245/70 R 17.5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutom krku zasúvateľné bočnice a zadné čelo, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa - Bočný hliníkový nárazník - 4 podkladové kliny vrátane držiakov - Podlhovastý držiak ŠPZ v záverečnom plechu Dodpfx Asxnnk Djm Sokl - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov ZK modulov 10t naboku: - 2x na labutom krku - 2x na ložnej ploche pred výsuvom - 7x za výsuvom - Výsuvné výstražné tabule vrátane 3 pozičných svetiel vpredu na oporných nohách a vzadu pred záverečným plechom, bezstupňovo vysúvateľné na šírku ložnej plochy do 4 500 mm - 4 zasúvateľné držiaky pre výstražné tabule v rúrkach na ložnej ploche - 6 párov zásuvných vreciek na laty 100x50 mm po bokoch - 2 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na labutom krku od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred a 1x za kráľovským čapom) - 3 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) - 2 páry oceľových dosiek v ložnej ploche pre zámky na kontajner na 1x 20ft kontajner - Gumová zásterka namontovaná na ochranu proti podbehnutiu Náves je voliteľne dostupný s rampami.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 510 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 490 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame construction with front frame offset and flat loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered corners - Sloping gooseneck end approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with interchangeable 2" king pin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparations for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting roughly after 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Side underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Axles, Steering and Tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), automatic activation, with mechanical emergency operation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tire pressure monitoring system Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Pneumatic connections yellow/red Djdpfewu A Slsx Am Sokl Painting: - Steel shot blasting, spray galvanizing of chassis and priming - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau Accessories: - Removable side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Steel mudguards with Clear-Pass - Long license plate holder in end plate - 1 plug-in ECE plate at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t on the side: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading platform - Without rear towing eyes - Extending warning signs incl. 3 position lights each, front at landing gear and rear in front of end plate, infinitely extendable to a loading width of 4,500 mm - 4 holders for warning signs for plugging into stake pockets on the loading platform - 6 pairs of stake pockets at the side for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x in front of and 1x behind the king pin positions) - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the loading platform from outer frame inward to main frame (1x in the front area, 1x before 1st axle and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection - Preparation (=cable routing for NATO cable and hole pattern for later installation of NATO socket at the front of the end plate as well as bracket on the vehicle) for retrofitting an electro-hydraulic unit at the rear right for possible operation of drive-on ramps - Mechanical 24 t landing legs with single-side op

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,1 m³, farba: sivý, stavebná výška: 2 400 mm, pracovná šírka: 2 004 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Low-loader Alu HA 133015 Permissible gross weight: 1300 kg Payload: 1000 kg Unladen weight: 300 kg Body dimensions: 3030 x 1500 x 350 mm with grey tarpaulin and hoop frame, 180 cm clear internal height Tyres: 15 inch Loading height: 585 mm with folding front wall - V-drawbar, hot-dip galvanized - 13-pin connector - 15 mm thick floor plate - Side panels made of anodized aluminum - Tailgate(s) with recessed locks - 6 tie-down rings integrated into the side panels, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra certified - Humbaur multifunction lighting integrated in underrun protection With tarpaulin and hoop frame, 180 cm clear height, Made in Germany Only high-quality truck tarpaulin is used (680 g/m²). Tarpaulin color freely selectable (on request, we are happy to send a color chart via email). Special dimensions and versions can be offered at any time. Lettering available in stencil screen printing or digital print. We are happy to provide you with an individual offer. Price incl. vehicle registration certificate (registration document Part II and COC papers) We have a large number of trailers in stock from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we will provide you with a free transit license plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical specifications, price changes, and errors excepted. No liability is assumed for mistakes and typographical errors. Automatic reversing system, rubber suspension axle, independent wheel suspension, high tarpaulin, jockey wheel, marker lights, V-drawbar hot-dip galvanized, braked, incl. warranty, 13-pin connector, 15 mm thick floor plate, side panels made of anodized double-walled aluminum profile, tailgate(s) with recessed locks, 6 tie-down rings integrated into the side panels, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra certified. Dksdod T Spvjpfx Am Sol

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 614 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 095 mm, šírka ložného priestoru: 1 050 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,7 m³, farba: modrá, stavebná výška: 1 600 mm, pracovná šírka: 1 537 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Startrailer Alu Permissible gross weight: 750 kg Payload: 614 kg Unladen weight: 136 kg Box dimensions: 2050 x 1095 x 300 mm Tyres: 13 inch Loading height: 500 mm Incl. 100 km/h approval Includes blue tarpaulin and 100 cm high bows (internal height) - 13-pin plug - Side walls made of anodized, double-walled aluminum profile - Fixed front wall and tailgate with sturdy locks - Tie-down rings integrated in the side walls, tensile strength 400 kg each, DEKRA-tested - Multifunctional lighting integrated in underrun protection - Corner stanchions with insertion options - Pre-installed fixing knobs for tarpaulin attachment on the side walls Price includes vehicle registration document (registration certificate part II and COC papers) We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn and Neptun. On request, we can provide a free temporary registration plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Dodpfxsh Uh Rge Am Sekl Technical modifications, price and typographical errors reserved. No liability for errors or misprints. Rubber axle, independent suspension, high tarpaulin, hot-dip galvanized, unbraked, incl. warranty, 13-pin plug, side walls made of anodized, double-walled aluminum profile, fixed front wall and tailgate with robust locks, tie-down rings in the side walls integrated, tensile force 400 kg per ring, DEKRA-tested, multifunctional lighting integrated in underrun protection, corner stanchions with slot-in options, pre-installed fixing knobs for tarpaulin fitting on side walls.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 920 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 580 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,6 m³, farba: iný, stavebná výška: 2 350 mm, pracovná šírka: 2 040 mm, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup 2260S, 2260SB1300 nízkoložný príves, oceľový Dodpfxouy Hv Rj Am Sekl Celková prípustná hmotnosť: 1300 kg, s brzdou, sklápací Užitočná hmotnosť: 920 kg Hmotnosť prázdneho vozidla: 380 kg Rozmer korby: 2580 x 1530 x 400 mm S plachtou svetlosivou a oblúkovým rámom, svetlá výška 180 cm Pneumatiky: 14 palcov Výška nakladania: 540 mm so sklápateľnou prednou stenou 13-pólová zástrčka Vrátane nájazdovej brzdy s automatickým spätným chodom Zadné čelo vybavené hliníkovým riffľovaným plechom Nakladacia plocha je sklápacia Cena vrátane veľkého technického preukazu (Zulassungsbescheinigung Teil II a COC papiere) Skladom máme veľký počet prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie poskytujeme bezplatnú prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nenesieme zodpovednosť. Automatické spätné brzdenie, gumová pružinová náprava, nezávislé zavesenie kolies, nájazdová rampa, sklopná nakladacia plocha, vysoká plachta, oporné koleso, obrysové osvetlenie, kompletne žiarovo pozinkovaný rám, s brzdou, vrátane záruky, Brenderup používa pozinkované komponenty chrániace príves optimálne proti korózii, robustné pákové uzávery, V-bezpečnostné oj, 4x vnútorné viazacie oká, s brzdou, 13-pólová zástrčka so spätným svetlom, chránené multifunkčné svetlo, 40 cm oceľová bočnica.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 550 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 700 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,9 m³, farba: sivý, stavebná výška: 1 600 mm, pracovná šírka: 1 790 mm, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750 nízko ložený príves, oceľový Celková prípustná hmotnosť: 750 kg Úžitková hmotnosť: 550 kg Pohotovostná hmotnosť: 200 kg Rozmery ložnej plochy: 2700 x 1300 x 270 mm s plachtou (sivá) a oblúkovou konštrukciou, svetlá výška 105 cm Pneumatiky: 13" Nakladacia výška: 540 mm 13-pólová zástrčka so stabilizačným kolieskom Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (Časť II a COC dokumenty) Skladom máme veľké množstvo prívesov týchto značiek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požiadanie od nás získate bezplatné prevozné evidenčné číslo. Servisujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nenesieme zodpovednosť. Parabolická náprava, nezávislé zavesenie kolies, vysoká plachta, so stabilizačným kolieskom, obrysové svetlá, kompletne ponorný žiarovo pozinkovaný rám, nebrzdený, vrátane záruky, Brenderup používa pozinkované diely, ktoré optimálne chránia príves pred koróziou, robustné pákové uzávery, V bezpečnostná oj, 4 vnútorné upevňovacie oká, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom, chránené multifunkčné zadné svetlá, 27 cm oceľové bočnice. Dsdpfjd T Spxsx Am Sekl

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 600 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 095 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,2 m³, farba: modrá, stavebná výška: 1 950 mm, pracovná šírka: 1 545 mm, Výrobca: Humbaur Typ: Nízkonosný príves Steely Povolená celková hmotnosť: 750 kg Nosnosť: 600 kg Pohotovostná hmotnosť: 150 kg Rozmery ložnej plochy: 2050 x 1095 x 300 mm Pneumatiky: 13 palcov Nakladacia výška: 495 mm Vrátane vysokej modrej plachty so spriečkou, svetlá vnútorná výška 140 cm Vyrobené v Nemecku Použitá vysokokvalitná LKW plachta, 680 g/m² Vrátane schválenia na 100 km/h - V-oj pozinkovaná - 13-pólová zástrčka - Podlaha s hrúbkou 9 mm - Bočnice z pozinkovaného oceľového plechu - Zadné čelo s napínacími uzávermi - 4 viazacie oká na vnútorných stranách bočníc - Predmontované úchyty na upevnenie plachty na bočniciach Cena vrátane technického preukazu (Osvedčenie o evidencii časť II a COC doklady) Skladom máme veľké množstvo prívesov týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie poskytujeme bezplatnú prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické údaje, ceny a možnosti zmeny vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nenesieme žiadnu zodpovednosť. Dkedpfx Amjd T Srms Ssl Vybavenie: Kyvná náprava, nezávislé zavesenie kolies, vysoká plachta, bočnice z pozinkovaného oceľového plechu, bez brzdy, vrátane záruky, V-oj pozinkovaná, 7-pólová zástrčka, podlaha hrúbky 9 mm, zadné čelo s napínacími uzávermi, 4 viazacie oká na vnútorných stranách bočníc, predmontované úchyty na plachtu na bočniciach.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,3 m³, farba: čierny, stavebná výška: 905 mm, pracovná šírka: 1 810 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Low Loader Alu HA 132513 Permissible Gross Weight: 1300 kg Payload: 1000 kg Unladen Weight: 300 kg Platform Dimensions: 2510 x 1310 x 350 mm with black PCC tarpaulin and 160 cm internal height hoop frame Tyres: 14 inch Loading Height: 530 mm with foldable front wall incl. 100 km/h type approval with tarpaulin and hoop frame, 160 cm internal height Made in Germany Only high-quality truck tarpaulin is used (680 g/m²). The tarpaulin color is freely selectable (on request, we can send you a color chart by email). Special sizes and versions are available on request. Lettering in stencil screen printing or digital print available. We are happy to provide you with an individual offer. - V-drawbar, hot-dip galvanized by immersion - 13-pin plug - 15 mm thick floor panel - Drop sides made of anodized aluminum - Tailgate(s) with recessed locks - 6 lashing rings integrated into the side walls, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra certified - Humbaur multifunction lighting integrated in underride protection HA low loaders by Humbaur feature a unique frame/side wall construction made from sturdy, anodized aluminum. The special plywood bed, multi-glued and coated with anti-slip phenolic resin, 15 mm thick, is equipped for all types of use. Thanks to its outstanding design, the floor is inserted into the side walls, making it easily replaceable if damaged. The high-quality materials, such as the hot-dip galvanized drawbars, and the meticulous workmanship make it a reliable and durable transport solution. Whether for transporting motorcycles, bicycles, or garden equipment, its wide range of accessories makes it highly versatile. Our HA model will impress you with its multifunctionality. Price includes vehicle registration certificate (registration document Part II and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, you will receive a free export license plate from us. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical changes, price changes, and errors excepted. No liability for errors or printing mistakes. Dkjdpfowk U Ukox Am Sel Reverse automatic, rubber torsion axle, independent suspension, high tarpaulin, support wheel, marker lights, V-drawbar, hot-dip galvanized by immersion, braked, incl. warranty, 13-pin plug, 15 mm thick floor panel, side walls made from anodized double-walled aluminum profiles, tailgates with recessed locks, 6 lashing rings integrated into the side walls, lashing force 400 kg each, Dekra certified, incl. 100 km/h type approval.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 630 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 095 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,7 m³, farba: iný, stavebná výška: 805 mm, pracovná šírka: 1 545 mm, Výrobca: Humbaur Dkjdpfx Amod T Syko Sol Typ: plošinový príves Steely Povolená celková hmotnosť: 750 kg Užitočná hmotnosť: 630 kg Prevádzková hmotnosť: 120 kg Rozmery korby: 2050 x 1095 x 300 mm Pneumatiky: 13 palcov Výška nakladania: 495 mm Vrátane šedej plachty a rámu výšky 100 cm Svetlá výška vrátane povolenia 100 km/h - V-tiahlo, žiarovo zinkované - 13-pólová zástrčka - Podlaha s hrúbkou 9 mm - Bočné steny z žiarovo pozinkovaného oceľového plechu - Zadné čelo s napínacími uzávermi - 4 upevňovacie oká na vnútornej strane bočných stien - Predmontované úchyty na upevnenie plachty na bočných stenách Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC doklady) Na sklade máme veľké množstvo prívesov od výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požiadanie poskytujeme zdarma prevozné značky. Servisujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nepreberáme zodpovednosť. Listová náprava, nezávislé zavesenie kolies, vysoká plachta, bočné steny z žiarovo pozinkovaného oceľového plechu, nebrzdený, vrátane záruky, V-tiahlo žiarovo zinkované, 7-pólová zástrčka, podlaha s hrúbkou 9 mm, zadné čelo s napínacími uzávermi, 4 upevňovacie oká na vnútornej strane bočných stien, predmontované úchyty na upevnenie plachty na bočných stenách.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,3 m³, farba: červená, stavebná výška: 905 mm, pracovná šírka: 1 810 mm, Manufacturer: Humbaur Type: Low-loader trailer Alu HA 132513 Permissible gross weight: 1300 kg Payload: 1000 kg Unladen weight: 300 kg Loading dimensions: 2510 x 1310 x 350 mm Dksdpfxowk U Uqs Am Ssl with red PCC tarpaulin and canopy, 160 cm internal height Tyres: 14-inch Loading height: 530 mm with folding front wall Incl. 100 km/h type approval with tarpaulin and canopy, 160 cm internal clearance, Made in Germany Highest-quality truck tarpaulin is exclusively used (680 g/m²). Tarpaulin color can be freely selected (we are happy to send you a color chart by email upon request). Special dimensions and configurations available any time. Labelling available in stencil silkscreen print or digital print. We are happy to prepare an individual offer. - V-drawbar, hot-dip galvanized by immersion - 13-pin connector - 15 mm thick floor plate - Side walls made of anodized aluminium - Tailgate(s) with recessed locks - 6 integrated lashing rings in the side walls, tie-down force of 400 kg per lashing ring, Dekra-certified - Humbaur multifunction lighting integrated in underrun guard HA low-loaders by Humbaur feature a unique frame/sidewall construction made of robust, anodized aluminium. The multiply water-resistant special plywood floor with anti-slip phenolic resin coating and 15 mm thickness is ready for any application. Thanks to the outstanding design, where the floor slides into the side walls, it can be easily replaced in case of damage. High-quality materials (e.g. hot-dip galvanized drawbars) and careful workmanship make this trailer a reliable and durable transport aid. Whether transporting motorcycles, bicycles, or garden equipment, its wide range of accessories makes it extremely versatile. Our HA model will impress you with its multifunctionality. Price includes registration documents (registration certificate part II and COC papers) We keep a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we provide a free temporary license plate. We repair trailers of all manufacturers. Further accessories available upon request. Technical specifications, prices, and errors subject to change. No liability for typing or printing errors. Features: auto-reverse, rubber spring axle, independent suspension, high canvas cover, jockey wheel, marker lights, V-drawbar hot-dip galvanized, braked, incl. warranty, 13-pin connector, 15 mm thick floor plate, double-walled anodized aluminium sidewall profile, tailgate(s) with recessed locks, 6 lashing rings integrated in side walls, tie-down force 400 kg per ring, Dekra-certified, incl. 100 km/h type approval.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 210 mm, farba: iný, pracovná šírka: 2 210 mm, Výbava: lanový navijak, Manufacturer: Brenderup Model: Premium Boat Trailer 263000TB SRX with Super Rollers, 3.0 t, 7.8 m/26 ft GVWR: 3000 kg, braked Payload: 2300 kg Unladen Weight: 700 kg Suitable for boats up to max. 7.8 m length/26 ft and 2.21 m width Tyres: 14 inch Including winch with winch post Equipped with 2 x 8 adjustable super rollers, 2 adjustable double rollers, 4 adjustable single keel rollers, and one adjustable double keel roller, offering perfect support for your boat. - All braked models are supplied with flushing system and waterproof wheel bearings - Easy-to-operate light carrier - Mudguards made of weather-resistant plastic with non-slip surface, walkable - Excellent driving characteristics - Multi-adjustable winch stand - Winch stand with winch and strap - Adjustable and removable (extendable) lighting console - 13-pin connector Price includes COC papers (Vehicle Registration Certificate Part II) We stock a large selection of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, and Neptun Upon request, we can provide free short-term license plates. We repair trailers of all brands. Further accessories available on request. Subject to technical modifications, price changes, and errors. No liability for typing or printing errors. Features: auto-reverse, rubber suspension axle, independent suspension, winch, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanized, braked, includes warranty, Brenderup uses galvanized components for optimal corrosion protection, robust and stable chassis construction, braked, 13-pin connector with reversing light, protected tail lights, 14-inch tyres, upgradeable for 100 km/h approval. Dkedsmv Hf Nspfx Am Ssl

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 910 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 4,1 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 440 mm, pracovná šírka: 2 040 mm, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300S B1300, nízko ložený príves s oceľovou konštrukciou Maximálna prípustná hmotnosť: 1300 kg, brzděný, s vyklápacou ložnou plochou Nosnosť: 910 kg Pohotovostná hmotnosť: 390 kg Rozmery korby: 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatiky: 14 palcov Nakladacia výška: 540 mm, s výklopnou prednou stenou 13-pólová zásuvka, vrátane nájazdovej brzdy s automatikou cúvania Zadné čelo s protišmykovým hliníkovým prelamovaným plechom Nakladacia plocha je vyklápateľná, s výklopnou prednou stenou a s bočnicou na lístie v ľahkej verzii 500 mm Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II) a COC dokumentov Na sklade máme veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požiadanie vám bezplatne zabezpečíme prevozné označenie. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické a cenové zmeny, ako aj chyby vyhradené. Za chyby a preklepy nepreberáme zodpovednosť. Automatická cúvacia brzda, náprava s gumovými pružinami, nezávislé zavesenie kolies, sklopná ložná plocha, s bočnicou na lístie, ľahká verzia 500 mm, oporné koleso, obrysové svetlá, kompletne žiarovo pozinkovaný rám ponorením, brzdený, vrátane záruky, Brenderup používa pozinkované komponenty pre optimálnu ochranu proti korózii, robustné uzávery s uhlovou pákou, V bezpečnostný oj, 4x vnútorné kotviace oká, brzděný, 13-pólová zásuvka s cúvacím svetlom, chránené multifunkčné svetlo, 40 cm oceľové bočnice. Dedpopffcmofx Am Sjkl

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,3 m³, farba: modrá, stavebná výška: 905 mm, pracovná šírka: 1 810 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Low loader Alu HA 132513 Permissible total weight: 1,300 kg Payload: 1,000 kg Unladen weight: 300 kg Internal dimensions: 2,510 x 1,310 x 350 mm with tarpaulin (PCC blue) and 160 cm frame Internal height: 160 cm Tyres: 14 inch Loading height: 530 mm with foldable front wall with tarpaulin and frame, 160 cm clear internal height, Made in Germany Only premium truck-quality tarpaulin used (680 g/m²). Tarpaulin colour freely selectable (colour sample can be sent via email upon request). Special sizes and configurations available at any time. Lettering available via stencil screen or digital printing. We are happy to provide you with an individual offer. - V-drawbar, hot-dip galvanized by immersion - 13-pin plug - 15 mm thick floor panel - Side walls made of anodized aluminium - Tailgate(s) with recessed catches - 6 tie-down rings integrated in the side walls, load capacity 400 kg per ring, Dekra certified - Humbaur multifunctional lighting integrated into underrun protection Djdpfx Amowk U Spj Sekl HA series low loaders from Humbaur are built with a unique frame and side wall construction using robust, anodized aluminium. The special plywood floor, multiple water-resistant bonded with anti-slip phenolic resin surface and 15 mm thickness, is suitable for any application. Due to the exceptional design—the floor slides inside the side walls—it is also simple to replace if damaged. High-quality materials, such as hot-dip galvanized drawbars, and careful workmanship make this trailer a reliable and long-lasting transport solution. Whether transporting motorcycles, bicycles or garden equipment, its wide range of accessories ensures maximum versatility. Our HA model will impress you with its multifunctionality. Price incl. registration certificate (Part II and COC documents) We have a large number of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn and Neptun. Free temporary registration plate available upon request. We repair trailers of all brands. Further accessories available on request. Subject to technical modifications, price changes and errors. No liability for mistakes or typing errors. Reverse braking system, rubber suspension axle, independent wheel suspension, high cover, jockey wheel, side marker lights, V-drawbar hot-dip galvanized by immersion, braked, including warranty, 13-pin plug, 15 mm thick floor panel, side walls made of anodized double-walled aluminium profile, tailgate(s) with recessed catches, 6 tie-down rings integrated in the side walls, load capacity 400 kg per ring, Dekra certified.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,3 m³, farba: sivý, stavebná výška: 905 mm, pracovná šírka: 1 810 mm, Manufacturer: Humbaur Dsdpfowk U Tgsx Am Sskl Type: Low-loader Alu HA 132513 Permissible Total Weight: 1300 kg Payload: 1000 kg Unladen Weight: 300 kg Bed Dimensions: 2510 x 1310 x 350 mm with PCC grey tarpaulin and 160 cm high bow, clear interior height Tyres: 14 inch Loading height: 530 mm with fold-down front wall Including 100 km/h approval with tarpaulin and frame, 160 cm clear internal height, Made in Germany Only premium-quality truck tarpaulin used (680 g/m²). Tarpaulin colour can be freely chosen (upon request we will gladly send you a colour chart via email). Special dimensions and configurations available at any time. Lettering available in stencil-screen or digital print. We are happy to provide you with an individual offer. - V-drawbar, hot-dip galvanised - 13-pin plug - 15 mm thick floor plate - Side walls made of anodised aluminium - Flap(s) with recessed locks - 6 tie-down rings integrated into the side walls, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra certified - Humbaur multifunction lighting integrated in underride guard HA low-loader trailers from Humbaur feature a unique frame/side wall construction made of robust, anodised aluminium. The special multi-laminated weatherproof plywood floor, finished with an anti-slip phenolic resin coating and 15 mm thickness, is suited for any application. Thanks to the excellent construction, the floor is pushed into the side walls, making it easy to replace if damaged. The use of high-quality materials, such as hot-dip galvanised drawbars, and meticulous workmanship make it a reliable and long-lasting transport solution. Whether transporting motorcycles, bicycles or gardening equipment, its extensive range of accessories makes it extremely versatile. Our HA model will impress you with its multifunctionality. Price includes registration certificate (vehicle title, certificate of conformity/COC documents). We stock a large number of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn and Neptun. On request, we provide free export plates. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical modifications, price changes and errors reserved. No liability for errors or misprints. Features: reverse-automatics, rubber spring axle, independent wheel suspension, high tarpaulin, jockey wheel, position lights, V-drawbar hot-dip galvanised, braked, incl. warranty, 13-pin plug, 15 mm thick floor plate, side walls made of anodised double-walled aluminium profile, flap(s) with recessed locks, 6 lashing rings integrated into the side walls (400 kg per ring, Dekra certified), incl. 100 km/h approval.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,3 m³, farba: oranžová, stavebná výška: 905 mm, pracovná šírka: 1 810 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Low-loader Alu HA 132513 Permissible total weight: 1,300 kg Payload: 1,000 kg Unladen weight: 300 kg Internal dimensions: 2,510 x 1,310 x 350 mm With orange tarpaulin (PCC) and 160 cm hoops, clear internal height Tyres: 14 inch Loading height: 530 mm With folding front wall, including 100 km/h type approval Fitted with tarpaulin and hoops (160 cm clear height), Made in Germany Only premium truck tarpaulin is used (680 g/m²). Tarpaulin color freely selectable (color chart available via email on request). Custom sizes and versions available on demand. Lettering available in stencil screen or digital print. We will gladly provide you with a personalised offer. - V-drawbar, hot-dip galvanised - 13-pin plug - 15 mm thick floor plate - Side panels made of anodised aluminium - Drop-down tailgate(s) with recessed locks - 6 integrated lashing rings in the side panels, lashing force 400 kg per ring, Dekra certified - Humbaur multifunctional lighting integrated in underrun protection HA low-loaders by Humbaur feature a unique frame and sidewall construction made from robust, anodised aluminium. The special multi-layer, water-resistant plywood floor with non-slip phenolic resin coating (15 mm thick) is designed for all applications. Thanks to the outstanding construction, the floor is inserted into the side walls and can easily be replaced if damaged. High-quality materials, such as hot-dip galvanised drawbars, and precise workmanship ensure reliability and long service life. Ideal for transporting motorcycles, bicycles, or gardening equipment—its wide range of accessories makes it very versatile. Our HA model impresses with its multifunctionality. Price includes vehicle registration documents (Part II & COC papers). We stock a large selection of trailers from these manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we provide a free temporary registration plate. Dodpfx Aowk U U Djm Sjkl We service trailers of all makes. Further accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for mistakes or printing errors. Additional features: Automatic reversing mechanism, rubber suspension axle, independent wheel suspension, high tarpaulin, jockey wheel, marker lights, V-drawbar hot-dip galvanised, braked, includes warranty, 13-pin plug, 15 mm thick floor plate, side panels made of anodised double-wall aluminium profile, tailgate(s) with recessed locks, 6 integrated lashing rings (lashing force 400 kg each, Dekra certified), including 100 km/h type approval.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 540 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 160 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 680 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 2 480 mm, pracovná šírka: 1 640 mm, Výrobca: Humbaur Typ: Tandem zadný sklápač HUK 272715 Celková povolená hmotnosť: 2700 kg Užitočné zaťaženie: 2160 kg Pohotovostná hmotnosť: 540 kg Rozmery ložnej plochy: 2680 x 1500 x 300 mm Sivá plachta s oblúkovou konštrukciou, svetlá výška 180 cm Pneumatiky: 13 palcov Nakladacia výška: 650 mm Ložná plocha hydraulicky sklopná ručnou pumpou, uhol sklonu 45° - Rám podvozku a sklápacej korby zvárané a žiarovo pozinkované ponorom - Pozinkovaná podlaha korby (3 mm) - V-drážkový vonkajší rám s 3 páry zapustených úchytov na uchytenie nákladu - Bočné steny 300 mm sklopné po celom obvode - 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlá Dsdpfx Amswlaaue Sskl - Tyčové uzávery - Kónické rohové stĺpiky - Automatické oporné koleso - Humbaur multifunkčné osvetlenie integrované v ochrane proti podbehnutiu - 3-stupňový teleskopický valec - Ručná pumpa Cena vrátane technického preukazu (osvedčenie o evidencii časť II a COC dokumenty) Máme veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov na sklade: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám bezplatne poskytneme prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za chyby a tlačové chyby neručíme. Automatika pre cúvanie, gumová torzná náprava, nezávislé zavesenie kolies, sklopná ložná plocha, vysoká plachta, automatické oporné koleso, obrysové svetlá, pozinkovaná podlaha korby (3 mm), brzdený, vrátane záruky, rám podvozku a sklápacej korby zvárané a žiarovo pozinkované, V-drážkový vonkajší rám s 3 páry zapustených úchytov na uchytenie nákladu, bočnice 300 mm sklopné, 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlá, tyčové uzávery, kónické rohové stĺpiky, multifunkčné osvetlenie Humbaur integrované v ochrane proti podbehnutiu, 3-stupňový teleskopický valec, ručná pumpa.